Claims (8)
1. Bremsbelag (100) für Scheibenbremsen, insbesondere für Straßen-
und Schienenfahrzeuge, der aus mindestens einem auf einem Trä
gerblech (10) mit mindestens einer Aufhängeeinrichtung (11; 11a;
11b) für den Bremsbelag befestigten Block (20) aus einem Reib
werkstoff besteht, wobei der Reibwerkstoffblock (20) mit dem Trä
gerblech (10) kraft- und/oder formschlüssig verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der oder jeder Reibwerkstoffblock (20) im Bereich seiner obe
ren, geradlinig oder bogenförmig verlaufenden Seitenkante (21)
abgeschrägt ausgebildet ist, wobei die Abschrägung (25) in die
Oberfläche (12a) des mindestens einen reibwerkstoffblockfreien
Abschnittes (12; 12a; 12b) des Trägerbleches (10) direkt oder unter
Zwischenschaltung eines senkrecht zum Trägerblech (10) verlau
fenden Seitenkantenabschnittes (21a) des Reibwerkstoffblockes
(20) ausläuft.1. brake pad ( 100 ) for disc brakes, in particular for road and rail vehicles, the at least one on a Trä gerblech ( 10 ) with at least one suspension device ( 11 ; 11 a; 11 b) for the brake pad attached block ( 20 ) from one Friction material consists, the friction material block ( 20 ) with the carrier plate ( 10 ) being non-positively and / or positively connected, characterized in that the or each friction material block ( 20 ) in the region of its upper, rectilinear or curved side edge ( 21 ) is bevelled, the bevel ( 25 ) in the surface ( 12 a) of the at least one friction block-free section ( 12 ; 12 a; 12 b) of the carrier plate ( 10 ) directly or with the interposition of a perpendicular to the carrier plate ( 10 ) Lateral edge portion ( 21 a) of the friction material block ( 20 ) runs out.
2. Bremsbelag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fläche (25a) des abgeschrägten Abschnittes (25) des
Reibwerkstoffblockes (20) eben verläuft.2. Brake pad according to claim 1, characterized in that the surface ( 25 a) of the chamfered portion ( 25 ) of the friction material block ( 20 ) is flat.
3. Bremsbelag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fläche (25a) des abgeschrägten Abschnittes (25) des
Reibwerkstoffblockes (20) als eingezogene Wölbung (26) ausgebil
det ist.
3. Brake pad according to claim 1, characterized in that the surface ( 25 a) of the chamfered portion ( 25 ) of the friction material block ( 20 ) as a retracted curvature ( 26 ) is ausgebil det.
4. Bremsbelag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fläche (25a) des abgeschrägten Abschnittes (25) des
Reibwerkstoffblockes (20) als sich nach außen erstreckende Wöl
bung (26') ausgebildet ist.4. Brake pad according to claim 1, characterized in that the surface ( 25 a) of the chamfered portion ( 25 ) of the friction material block ( 20 ) is designed as an outwardly extending bulge ( 26 ').
5. Bremsbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß sich die Profilausgestaltung der Fläche (25a) des abgeschräg
ten Abschnittes (25) des Reibwerkstoffblockes (20) über die ge
samte Länge der Seitenkante (21) des Reibwerkstoffblockes (20)
erstreckt.5. Brake pad according to one of claims 1 to 4, characterized in that the profile configuration of the surface ( 25 a) of the chamfered section ( 25 ) of the friction material block ( 20 ) over the entire length of the side edge ( 21 ) of the friction material block ( 20 ) extends.
6. Bremsbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß sich die Profilausgestaltung der Fläche (25a) des abgeschräg
ten Abschnittes (25) des Reibwerkstoffblockes (20) abschnittsweise
über die gesamte Länge der Seitenkante (21) des Reibwerkstoff
blockes (20) erstreckt.6. Brake pad according to one of claims 1 to 5, characterized in that the profile design of the surface ( 25 a) of the chamfered section ( 25 ) of the friction material block ( 20 ) in sections over the entire length of the side edge ( 21 ) of the friction material block ( 20 ) extends.
7. Bremsbelag nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die sich an die abgeschrägte Seitenkante (21) anschließenden
seitlichen Seitenkanten (23, 24) des Reibwerkstoffblockes (20) als
abgeschrägte Abschnitte ausgebildet sind.
7. Brake pad according to one of claims 1 to 6, characterized in that the side edges ( 23 , 24 ) of the friction material block ( 20 ) adjoining the chamfered side edge ( 21 ) are designed as chamfered sections.
8. Bremsbelag nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fläche (23a, 24a) der abgeschrägten Abschnitte an den
seitlichen Seitenkanten (23, 24) als eingezogene Wölbung oder als
sich nach außen erstreckende Wölbung ausgebildet ist.8. Brake pad according to claim 1, characterized in that the surface ( 23 a, 24 a) of the chamfered sections on the lateral side edges ( 23 , 24 ) is designed as a drawn-in curvature or as an outwardly extending curvature.