DE29816787U1 - Verdampfungskühlanordnung für Frischdienst-Fahrzeuge mit kombinierter Fahr- und Standkühlung - Google Patents

Verdampfungskühlanordnung für Frischdienst-Fahrzeuge mit kombinierter Fahr- und Standkühlung

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    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
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Claims (3)

1. Verdampfungskühlanordnung für Frischdienst-Fahrzeuge mit kombinierter Fahr- und Standkühlung,
  • 1. mit mindestens einem im Kühlraum (2) des Fahrzeugs (1) anzuordnenden Kältemittelverdampfer (12) und Kühlluftumwälzgebläse (22A, 22B),
  • 2. mit mindestens einem im Motorraum (8) oder an an­ derer mit der Außenluft verbundenen Stelle des Fahrzeugs (1) anzuordnenden Kältemittelkondensator (14) und Kondensatorlüftergebläse (24),
  • 3. mit einem vom Antriebsmotor (10) des Fahrzeugs (1) anzutreibenden ersten Kältemittelkompressor (16),
  • 4. mit einem von einem mit externer Netzspannung zu betreibenden Elektromotor (28) angetriebenen zwei­ ten Kältemittelkompressor (18) und
  • 5. mit Kältemittelkreislaufleitungen (30 bis 38), die einen ersten oder einen dazu parallelen zweiten Kältemittelkreislauf zwischen dem Kältemittelver­ dampfer (12) und dem Kältemittelkondensator (14) einerseits und dem ersten oder dem zweiten Kälte­ mittelkompressor (16 oder 18) andererseits wahl­ weise herstellen,
dadurch gekennzeichnet,
daß für den Standkühlungsbetrieb ein von der externen Netzspannung zu betreibendes Batterieladegerät (26) eine Pufferbatterie (Akkumulator-Batterie 4) mit Bord­ netzspannung für den Betrieb des mindestens einen Kühl­ luftumluftgebläses (22A, 22B) und des mindestens einen Kondensatorlüftergebläses (24) versorgt, und
daß der Elektromotor (28), der zweite Kältemittelkom­ pressor (18) sowie das Batterieladegerät (26) außerhalb des Kühlraums (2) aber innerhalb des Fahrzeugs (1) angeordnet sind.
2. Verdampfungskühlanordnungen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Kältemittelkompressor (18), der ihn antreibende Elektromotor (28) und das die Pufferbatterie versorgende Batterieladegerät (26) unter dem und/oder hinter dem Beifahrersitz (6) angeordnet sind.
3. Verdampfungskühlanordnung nach Anspruch 1 oder 2, da­ durch gekennzeichnet, daß eine Netzspannungssteckdose (20) für die Versorgung des Elektromotors (28) und des Batterieladegerätes (26) mit externer Netzspannung über im Fahrzeug festverlegte Netzspannungsleitungen (24) im Bereich der Fahrzeugstoßstange angeordnet ist.
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