DE29801039U1 - Non-slip surface - Google Patents
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antirutsch-Belag.The present invention relates to an anti-slip coating.
Antirutsch-Beläge finden vielfach Verwendung in öffentlichen, kommerziellen und privaten Bereichen. Insbesondere finden sie dort Anwendung, wo durch äußere Einflüsse, wie z.B. Feuchtigkeit, eine erhöhte Rutschgefahr besteht, in verschiedenen Arbeitsumgebungen, wo z.B. Arbeitsschutzvorschriften dies erfordern, oder in Bereichen, in denen häufig gebrechliche Personen verkehren. Weitere Anwendungen finden sich in öffentlichen Verkehrsmitteln oder bei Lastkraftwagen, wo insbesondere die Einstiege zu nennen sind, als auch in Schwimmbädern und dergleichen.Anti-slip coverings are widely used in public, commercial and private areas. They are particularly used where there is an increased risk of slipping due to external influences such as moisture, in various work environments where, for example, occupational health and safety regulations require this, or in areas where frail people frequently travel. Other applications can be found in public transport or in trucks, where the entrances in particular are worth mentioning, as well as in swimming pools and the like.
Grundsätzlich gibt es zwei verschieden Arten von Antirutsch-Belägen. Bei der ersten Art handelt es sich um Beschichtungen, die in flüssiger oder pastöser Form in den Handel kommen und auf einen entsprechend vorbereiteten Untergrund aufgebracht werden müssen. Diese Art von Antirutsch-Belägen ist jedoch nur beschränkt einzusetzen, da an den zu beschichteten Untergrund im allgemeinen bestimmte Voraussetzungen gestellt werden. Der Untergrund muß für die Beschichtung in den meisten Fällen trocken, staub- und fettfrei sein und auch bestimmte Temperaturen aufweisen. Ferner sind derartige Beschichtungen meistens nur begrenzt haltbar und müssen vor ihrer Aufbringung aufwendig homogenisiert werden, da die in diesen Beschichtungszusammensetzungen enthaltenen grobkörnigen Partikel sich sehr schnell am Boden des Lagergefäßes absetzen. Bei der zweiten Art handelt es sich um Beläge im eigentlichen Sinn, d.h. es handelt sich um selbsttragende oder mit einer Trägerschicht versehene Beläge. Abgesehen von Matten, die lose verlegt werden und aufgrund dieserThere are basically two different types of anti-slip coatings. The first type is a coating that is available in liquid or pasty form and must be applied to a suitably prepared surface. However, this type of anti-slip coating can only be used to a limited extent, as the surface to be coated generally has to meet certain requirements. In most cases, the surface must be dry, free of dust and grease for the coating to be applied, and must also be at certain temperatures. Furthermore, such coatings usually have a limited shelf life and must be laboriously homogenized before they can be applied, as the coarse-grained particles contained in these coating compositions settle very quickly at the bottom of the storage vessel. The second type is a coating in the true sense of the word, i.e. it is a self-supporting coating or a coating with a carrier layer. Apart from mats that are laid loosely and, due to this,
i.&igr; &igr;i.&igr;&igr;
Tatsache bereits vielerlei Beschränkungen hinsichtlich ihrer Verwendung < unterliegen, müssen derartige Antirutsch-Beläge auf dem Untergrund befestigt werden. Auch hierbei ergeben sich besondere Probleme. Unabhängig davon, ob derartige Beläge herstellerseitig bereits mit einer entsprechenden Klebeschicht versehen sind oder nicht, gelten praktisch die gleichen Beschränkungen hinsichtlich des Untergrunds, auf den diese Antirutsch-Beläge aufzubringen sind, wie bei den zuvor genannten flüssigen oder pastösen Beschichtungen. Weiterhin ist aber nachteilig, daß häufig der verwendete Kleber oder die Trägerschicht nicht von ausreichender Dauerhaftigkeit ist, so daß der Antirutsch-Belag sich möglicherweise zumindest partiell vom Untergrund löst, unansehnlich wird und, im schlimmsten Fall, seinen eigentlichen Zweck, die Verminderung der Rutschgefahr, nur noch eingeschränkt oder gar nicht erfüllt.In fact, anti-slip coverings are already subject to a number of restrictions regarding their use, so they must be attached to the surface. This also presents particular problems. Regardless of whether or not such coverings are already provided with an appropriate adhesive layer by the manufacturer, the same restrictions apply to the surface to which these anti-slip coverings are to be applied as with the liquid or pasty coatings mentioned above. Another disadvantage, however, is that the adhesive or carrier layer used is often not sufficiently durable, so that the anti-slip covering may at least partially detach from the surface, become unsightly and, in the worst case, only fulfil its actual purpose of reducing the risk of slipping to a limited extent or not at all.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen weiteren Antirutsch-Belag bereitzustellen, der zumindest einen Teil der aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile nicht aufweist, der einfach und wirtschaftlich herzustellen ist, sowie leicht und möglichst ohne großen Aufwand aufzubringen und in Bereichen anwendbar ist, in denen die bekannten Antirutsch-Beläge bisher nicht eingesetzt werden konnten.It is therefore the object of the present invention to provide a further anti-slip coating which does not have at least some of the disadvantages known from the prior art, which is simple and economical to produce, as well as easy to apply and as inexpensively as possible, and which can be used in areas in which the known anti-slip coatings could not previously be used.
Diese Aufgabe wird durch einen Antirutsch-Belag mit einer metallischen Trägerschicht und einer darauf angeordneten Schicht eines Zwei-Komponenten-Polyurethanharzes gelöst, wobei in dieser Schicht ein körniges Material mit einer Kantenlänge bzw. einem Durchmesser zwischen 0,3 mm und 5 mm enthalten ist.This task is solved by an anti-slip coating with a metallic carrier layer and a layer of a two-component polyurethane resin arranged on top, whereby this layer contains a granular material with an edge length or a diameter between 0.3 mm and 5 mm.
Der erfindungsgemäße Antirutsch-Belag ist insbesondere darin vorteilhaft, daß er, obwohl er ausgehend von einem entsprechend vorgefertigten Blech oder einer vorgefertigten Metallplatte sehr leicht in einer bereits festgelegten Form hergestellt werden kann, trotzdem am Verwendungsort äußerst bequem durch übliche Mittel zur Blech- oder Metallbearbeitung, z.B. Schneiden mittels einer Blechschere, Bearbeitung mit einem Winkelschleifer und dergleichen, in eine gewünschte Form gebracht werden kann. Der Antirutsch-Belag kann aufgrund seiner guten thermischen Belastbarkeit ferner in Bereichen angebracht werden,The anti-slip coating according to the invention is particularly advantageous in that, although it can be very easily manufactured in a predetermined shape starting from a suitably prefabricated sheet or a prefabricated metal plate, it can nevertheless be brought into a desired shape at the place of use extremely easily by conventional means for sheet metal or metal processing, e.g. cutting using a pair of sheet metal shears, processing with an angle grinder and the like. Due to its good thermal resistance, the anti-slip coating can also be applied in areas,
in denen Temperaturen im Bereich von - 200C bis + 7O0C vorkommen. . Grundsätzlich kann der Antirusch-Belag auch bei Temperaturen in diesem Bereich auf den Untergrund aufgebracht und befestigt werden.in which temperatures range from - 20 0 C to + 7O 0 C. In principle, the anti-slip coating can also be applied and fixed to the substrate at temperatures in this range.
Obwohl der erfindungsgemäße Antirutsch-Belag selbstverständlich auch auf übliche Weise z. B. durch Kleben verlegt werden kann, ist es bevorzugt diesen durch Schrauben, Schweißen, Nieten, Nageln oder dergleichen auf dem Untergrund zu befestigen, wodurch sich das Verbinden mit dem Untergrund, beispielsweise durch Nieten oder durch Verwendung von Bolzenschußgeräten, sehr einfach gestaltet und äußerst schnell durchzuführen ist, so daß große Flächen innerhalb vergleichsweise kurzer Zeit mit dem erfindungsgemäßen Antirutsch-Belag versehen werden können. Die mit der Verwendung von Klebern einhergehenden Nachteile, insbesondere die Anforderungen an den Zustand des Untergrunds, stellen für die Verwendung des erfindungsgemäßen Antirusch-Belags grundsätzlich keine Einschränkung mehr dar.Although the anti-slip covering according to the invention can of course also be laid in the usual way, e.g. by gluing, it is preferred to attach it to the substrate by screwing, welding, riveting, nailing or the like, whereby the connection to the substrate, for example by riveting or by using bolt guns, is very simple and can be carried out extremely quickly, so that large areas can be provided with the anti-slip covering according to the invention within a relatively short time. The disadvantages associated with the use of adhesives, in particular the requirements for the condition of the substrate, basically no longer represent a restriction for the use of the anti-slip covering according to the invention.
Da die Tägerschicht erfindungsgemäß aus einem metallischen Material ist, ist der Antirutsch-Belag sehr haltbar und besonders auch gegenüber den üblichen Belastungen durch Tritt und dergleichen besonders beständig. Gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten Antirutsch-Belägen ergibt sich aufgrund der erfindungsgemäß vorgesehenen metallischen Trägerschicht jedoch der ganz besondere Vorteil, daß eine Verwendung auf Gitterrosten oder Gitterrost-Treppen einfach und äußerst dauerhaft möglich ist. Es spielt auch keine Rolle, ob der Anwendungsort im Innen- oder Außenbereich angesiedelt ist. Auch ist der erfindungsgemäße Antirutsch-Belag gegenüber den meisten Chemikalien und Reinigungsmitteln von ausgezeichneter Beständigkeit und kann somit auch in vielen gewerblichen Bereichen, die häufig einer derartigen Belastung ausgesetzt sind verwendet werden.Since the carrier layer according to the invention is made of a metallic material, the anti-slip coating is very durable and particularly resistant to the usual stresses caused by walking and the like. Compared to the anti-slip coatings known from the prior art, however, the metallic carrier layer provided according to the invention has the very special advantage that it can be used on gratings or grating stairs easily and extremely durably. It also does not matter whether the application is indoors or outdoors. The anti-slip coating according to the invention is also extremely resistant to most chemicals and cleaning agents and can therefore also be used in many commercial areas that are frequently exposed to this type of stress.
Durch eine entsprechende Auswahl der Kantenlänge bzw. des Durchmessers des körnigen Materials aus einem Bereich zwischen 0,3 mm und 5 mm läßt sich die gewünschte Oberflächenrauhigkeit und damit die rutschmindernde Wirkung des erfindungsgemäßen Antirutsch-Belags sehr einfach und leicht den jeweiligenBy selecting the edge length or diameter of the granular material from a range between 0.3 mm and 5 mm, the desired surface roughness and thus the anti-slip effect of the anti-slip coating according to the invention can be very simply and easily adapted to the respective
Erfordernissen und Wünschen oder Vorgaben entsprechend gestalten und anpassen. Es ist dabei bevorzugt, wenn die Kantenlänge bzw. der Durchmesser des körnigen Materials zwischen 1,0 mm und 1,4 mm liegt, besonders bevorzugt zwischen 0,43^mm und 0,6 mm. Für die Erfindung ist dabei außreichend, wenn 50 % des eingesetzten körnigen Materials eine Kantenlänge bzw. einen Durchmesser in einem der angegebenen Bereiche aufweist. Bei diesem Wert handelt es sich um den sogenannten d50-Wert bei Korngrößenverteilungen.Design and adapt to requirements and wishes or specifications. It is preferred if the edge length or diameter of the granular material is between 1.0 mm and 1.4 mm, particularly preferably between 0.43 mm and 0.6 mm. For the invention, it is sufficient if 50% of the granular material used has an edge length or diameter in one of the specified ranges. This value is the so-called d 50 value for grain size distributions.
Von besonderem Vorteil ist auch die Verwendung des Zwei-Komponenten-Polyurethanharzes, da derartige Harze im allgemeinen eine hervorragende Chemikalienbeständigkeit besitzen, mit den unterschiedlichsten Farbtönen eingefärbt werden können, günstig verfügbar sind und in der Verarbeitungstechnologie sehr gut beherrscht werden. Sie weisen insbesondere auch ein äußerst gutes Haftvermögen auf und können im allgemeinen direkt auf die metallischen Trägerschicht aufgebracht werden. Insbesondere besitzen sie auch eine recht hohe Elastizität, der im Zusammenwirken mit der metallischen Trägerschicht in Bereichen, in denen der Antirusch-Belag vergleichsweise starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, für die Lebensdauer und Belastbarkeit des erfindungsgemäßen Antirutsch-Belags eine sehr große Bedeutung zukommt, da Metalle einen besonders hohen thermischen Ausdehnungskoeffizienten besitzen. Grundsätzlich stehen dem Fachmann zur Herstellung des erfindungsgemäßen Antirutsch-Belags eine Auswahl gewerblich erhältlicher Polyurethanharze mit den erforderlichen Eigenschaften allgemein zur Verfügung, in deren Auswahl der Fachmann grundsätzlich frei ist, solange gewisse Anforderungen hinsichtlich Haftvermögen, UV-Beständigkeit, Verarbeitbarkeit und Elastizität erfüllt sind.The use of the two-component polyurethane resin is also particularly advantageous, since such resins generally have excellent chemical resistance, can be colored in a wide variety of colors, are inexpensive to obtain and are very well mastered in processing technology. In particular, they also have extremely good adhesive properties and can generally be applied directly to the metal carrier layer. In particular, they also have a very high elasticity, which, in conjunction with the metal carrier layer in areas in which the anti-slip coating is exposed to relatively strong temperature fluctuations, is of great importance for the service life and resilience of the anti-slip coating according to the invention, since metals have a particularly high thermal expansion coefficient. In principle, the expert has a selection of commercially available polyurethane resins with the required properties generally available for producing the anti-slip coating according to the invention, the expert is basically free to choose from, as long as certain requirements with regard to adhesive properties, UV resistance, processability and elasticity are met.
In einer besonderen Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist, um die Haftung zwischen diesen beiden Materialien vorteilhafterweise noch weiter zu erhöhen, zwischen der metallischen Trägerschicht und der Zwei-Komponenten-Polyurethanschicht noch eine Haftvermittlerschicht vorgesehen, insbesondere eine Schicht aus einer Acrylat- oder Polyacrylatverbindung. Der erfindungsgemäße Antirutsch-Belag ist in dieser Ausgestaltung besonders inIn a particular embodiment of the present invention, in order to further increase the adhesion between these two materials, an adhesion promoter layer is provided between the metallic carrier layer and the two-component polyurethane layer, in particular a layer made of an acrylate or polyacrylate compound. The anti-slip coating according to the invention is particularly suitable in this embodiment in
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Bereichen einsetzbar, die einer besonders hohen Belastung ausgesetzt sind, wie z.B. Bereichen, in denen häufig große Lasten auf Gabelhubwagen, Gabelstaplern oder auf sonstige Weise bewegt werden.Can be used in areas that are subject to particularly high loads, such as areas where large loads are frequently moved on pallet trucks, forklifts or in other ways.
Das körnige Material besteht im allgemeinen aus Siliciumdioxid, Korund (AI2O3) und besonders bevorzugt aus Siliciumcarbid, da diese Substanzen sehr hart sind, chemisch praktisch inert und äußerst beständig, und in unterschiedlichen Korngrößen sowie in vergleichsweise kantigen Qualitäten erhältlich sind.The granular material generally consists of silicon dioxide, corundum (AI 2 O 3 ) and particularly preferably silicon carbide, since these substances are very hard, chemically practically inert and extremely stable, and are available in different grain sizes and in comparatively angular qualities.
In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung besteht die Trägerschicht aus Edelstahl, insbesondere aus V2A-Stahl, oder Aluminium. Zum einen wird dadurch erreicht, daß eine Korrosion praktisch ausgeschlossen istIn a further preferred embodiment of the present invention, the carrier layer consists of stainless steel, in particular V2A steel, or aluminum. On the one hand, this ensures that corrosion is practically impossible
■&Lgr; und zum anderen ist es auch möglich den erfindungsgemäßen Antirusch-Belag in Bereichen einzusetzen, in denen es auf eine möglichst geringes Gewicht der eingesetzten Materialien ankommt, wie zum Beispiel im Fahrzeugbau.■Λ and on the other hand it is also possible to use the anti-slip coating according to the invention in areas in which the weight of the materials used must be as low as possible, such as in vehicle construction.
Grundsätzlich besteht die metallische Trägerschicht aus einem Blech oder einer Metallplatte mit durchgehender Oberfläche, wobei z.B. für eine weitere Gewichtsersparnis auch entsprechende Löcher in der metallischen Trägerschicht vorgesehen sein können. Die Größe der einzelnen Löcher und ihr Anteil an der Gesamtfläche richtet sich dabei im Einzelfall nach dem jeweils verwendeten Material (z.B. Stahl oder Aluminium) sowie nach der Voraussichtlichen Belastung, der der Antirutsch-Belag ausgesetzt sein wird. Insbesondere bei der Verwendung auf Gitterrosten oder Gitterrost-Treppen kann eine derartige Lochung der metallischen Trägerschicht zweckmäßig sein.Basically, the metal carrier layer consists of a sheet or a metal plate with a continuous surface, whereby, for example, corresponding holes can be provided in the metal carrier layer to further save weight. The size of the individual holes and their proportion of the total surface area depends in each individual case on the material used (e.g. steel or aluminum) and on the expected load to which the anti-slip coating will be exposed. Such perforation of the metal carrier layer can be useful, especially when used on gratings or grating stairs.
Es ist weiterhin bevorzugt, wenn die metallische Trägerschicht profiliert ist, wobei durch die Profilierung eine gewölbte Fläche gebildet wird, oder die Trägerschicht in wenigstens zwei Teilflächen unterteilt ist, die zueinander in einem im wesentlichen rechten Winkel stehen, insbesondere in einem Winkel von etwa 90° ±10°.It is further preferred if the metallic carrier layer is profiled, whereby the profiling forms a curved surface, or the carrier layer is divided into at least two partial surfaces which are at a substantially right angle to each other, in particular at an angle of approximately 90° ±10°.
Wenn durch die Profilierung eine gewölbte Fläche erhalten wird, so kann der erfindungsgemäße Antirutsch-Belag auch sehr gut im Gartenbereich oder auf Kinderspielplätzen angewendet werden, wo Geländeabstufungen häufig mit Rundhölzern als,Trittkanten abgestützt oder abgesichert werden. Da Holz im feuchten Zustand häufig sehr rutschig ist, besteht hier eine besondere Gefahr, die durch Verwendung des erfindungsgemäßen Antirusch-Belags in der vorliegenden Ausführungsform bedeutend herabgesetzt werden kann. Auch ist der Antirutsch-Belag bei dieser Art der Anwendung sehr leicht z.B. durch Nageln zu befestigen bzw. anzubringen.If the profiling results in a curved surface, the anti-slip covering according to the invention can also be used very well in garden areas or on children's playgrounds, where terrain steps are often supported or secured with round logs as tread edges. Since wood is often very slippery when wet, there is a particular risk here, which can be significantly reduced by using the anti-slip covering according to the invention in the present embodiment. The anti-slip covering is also very easy to fasten or attach with this type of application, e.g. by nailing.
Bei der Ausführungsform, bei der die metallische Trägerschicht durch die Profilierung in wenigstens zwei Teilflächen unterteilt wird, die zueinander in einem im wesentlichen rechten Winkel stehen, ist es vorteilhafter Weise möglich den Antirusch-Belag als Treppenkantenprofil zu verwenden, wodurch grade die besonders rutschgefährdeten Trittkanten besonders gut abgesichert werden können. Dies gilt insbesondere für besonders gefährliche Trittkanten von Metalloder Gitterrost-Treppen sowie für Fahrzeugeinstiege. Da solche Stufenkanten auch einen Winkel aufweisen können, der mehr oder weniger stark von einem rechten Winkel abweicht, ist in solchen Fällen ein Winkel von 90° ±10° oder auch mit einer größeren Abweichung für die metallische Trägerschicht in diesen Fällen bevorzugt.In the embodiment in which the metal carrier layer is divided by the profiling into at least two partial surfaces that are at a substantially right angle to each other, it is advantageously possible to use the anti-slip covering as a stair nosing profile, whereby the tread edges that are particularly prone to slipping can be particularly well protected. This applies in particular to particularly dangerous tread edges on metal or grating stairs and for vehicle entrances. Since such tread edges can also have an angle that deviates more or less strongly from a right angle, an angle of 90° ±10° or even with a larger deviation is preferred for the metal carrier layer in these cases.
In Bereichen, wo ein durchgehender Antirutsch-Belag nicht erforderlich ist, ist bevorzugt, daß nur Teilbereiche der Trägerschicht mit der Beschichtung aus Zwei-Komponenten-Polyurethanharz und körnigem Material und ggf. Haftvermittler versehen sind. Dies ist insbesondere der Fall, wenn z.B. Treppenstufen aus dem erfindungsgemäßen Antirutsch-Belag hergestellt werden sollen, bei denen die Trittfläche nur einen Teil der Gesamtfläche der Stufe ausmacht.In areas where a continuous anti-slip coating is not required, it is preferred that only parts of the carrier layer are provided with the coating of two-component polyurethane resin and granular material and, if necessary, an adhesion promoter. This is particularly the case if, for example, steps are to be made from the anti-slip coating according to the invention, where the tread only makes up part of the total surface of the step.
Die Verarbeitung des erfindungsgemäßen Antirutsch-Belags vereinfacht sich ferner besonders, wenn dieser bereits herstellerseitig mit Einrichtungen zur Befestigung versehen ist. Hierfür kommen einfache Bohrungen in Frage, aberThe processing of the anti-slip coating according to the invention is also simplified if it is already provided with fastening devices by the manufacturer. Simple drilling is possible for this, but
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auch Laschen, die zusätzlich mit Bohrungen oder Gewinden versehen sein· können, oder in bezug zu der metallischen Trägerschicht abgewinkelt sind.also tabs, which can additionally be provided with holes or threads, or are angled in relation to the metallic carrier layer.
Der Erfindungsgemäße Antirutsch-Belag wird gewöhnlich in einer Gesamtdicke von etwa 2,5 mm bis 4 mm hergestellt, wobei sich die Gesamtdicke im wesentlichen aus der Dicke der metallischen Trägerschicht und der Kantenlänge des körnigen Materials in einer Richtung zusammensetzt. Hierdurch ist es auch möglich Antirutsch-Beläge unteschiedlicher Stabilität herzustellen, die es bei entsprechender Profilierung auch gestatten z.B. Leitersprossen für besonders rutschsichere Leitern herzustellen. Eine Hauptausführungsform ist trotz des Vorherstehenden eine nicht profilierte Plattenware, wobei die Platten selbstverständlich in den unterschiedlichsten Größen und Formen herstellbar sind.The anti-slip coating according to the invention is usually produced in a total thickness of about 2.5 mm to 4 mm, with the total thickness essentially being made up of the thickness of the metal carrier layer and the edge length of the granular material in one direction. This also makes it possible to produce anti-slip coatings of varying stability, which, with appropriate profiling, also allow, for example, ladder rungs to be produced for particularly non-slip ladders. Despite the above, a main embodiment is a non-profiled sheet product, whereby the sheets can of course be produced in a wide variety of sizes and shapes.
Das nachfolgend beschriebene Ausführungsbeispiel dient zur Veranschaulichung der Erfindung und zur Erläuterung weiterer Vorteile:The embodiment described below serves to illustrate the invention and to explain further advantages:
Ein T mm starkes Stahlblech wurde mit einer dünnen Schicht aus einem Zwei-Komponenten-Polyurethanharz beschichtet, auf das vor dem Aushärten Siliciumcarbid mit einer maximalen Kantenlänge mit 4 mm aufgebracht wurde. Im Anschluß daran wurde eine weitere, dünne Schicht desselben Polyurethanharzes auf das Siliciumcarbid aufgebracht. Nach dem Aushärten ließ sich die Schicht aus Siliciumcarbid und Polyurethanharz mechanisch nur äußerst schwierig von der metallischen Trägerschicht entfernen. Auch ein Test mit verschiedenen, häufig vorkommenden Chemikalien und sonstigen Substanzen zeigte, daß der Antirusch-Belag nach einer Einwirkungsdauer von 10 Tagen bei 2O0C keine oder nur äußerst geringe Einwirkungen zeigte, die die mechanische Stabilität nicht nachteilig beeinflußten. Bei den untersuchten Substanzen handelte es sich im einzelnen um 15 %ige Salzsäure, 10 %ige Kalilauge, 10 %ige Natronlauge, 10 %ige Schwefelsäure, 10 %ige Essigsäure, 10 %ige Milchsäure, Benzin (97 Oktan), 20 %ige Natriumhypochloritlösung, Mineralöl und 30 %igen Alkohol sowie Coca Cola.A T mm thick steel sheet was coated with a thin layer of a two-component polyurethane resin, onto which silicon carbide with a maximum edge length of 4 mm was applied before curing. A further thin layer of the same polyurethane resin was then applied to the silicon carbide. After curing, the layer of silicon carbide and polyurethane resin was extremely difficult to remove mechanically from the metal carrier layer. A test with various common chemicals and other substances also showed that the anti-slip coating showed no or only extremely slight effects after an exposure period of 10 days at 20 0 C, which did not adversely affect the mechanical stability. The substances examined were 15% hydrochloric acid, 10% potassium hydroxide solution, 10% sodium hydroxide solution, 10% sulphuric acid, 10% acetic acid, 10% lactic acid, petrol (97 octane), 20% sodium hypochlorite solution, mineral oil and 30% alcohol as well as Coca Cola.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| DE29801039U DE29801039U1 (en) | 1998-01-27 | 1998-01-27 | Non-slip surface |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE29801039U DE29801039U1 (en) | 1998-01-27 | 1998-01-27 | Non-slip surface |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE29801039U1 true DE29801039U1 (en) | 1998-04-09 |
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ID=8051597
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE29801039U Expired - Lifetime DE29801039U1 (en) | 1998-01-27 | 1998-01-27 | Non-slip surface |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29801039U1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP1136615A2 (en) * | 2000-03-22 | 2001-09-26 | Illinois Tool Works Inc. | Weather resistant anti-slip panels |
| DE102012009483A1 (en) | 2012-05-08 | 2013-11-28 | Sören Grießbach | Sole/active loaded sliding friction inhibiter i.e. anti-slippage mat, for e.g. running shoes for jogging, has matrix material, where sole/inhibiter is made of material with brittle breaking, irregularly shaped ceramic or glass splinters |
| EP2813554A3 (en) * | 2013-06-13 | 2015-07-29 | Eczacibasi Yapi Gerecleri Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi | A mixture/composition for forming non-skid surface, a method for preparing and applying the mixture and the products that this composition is applied on |
| EP3202810A1 (en) * | 2016-02-01 | 2017-08-09 | Andreas Hundt | Running surface coating for metal floors |
-
1998
- 1998-01-27 DE DE29801039U patent/DE29801039U1/en not_active Expired - Lifetime
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| EP2813554A3 (en) * | 2013-06-13 | 2015-07-29 | Eczacibasi Yapi Gerecleri Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi | A mixture/composition for forming non-skid surface, a method for preparing and applying the mixture and the products that this composition is applied on |
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