DE29715061U1

DE29715061U1 - Back seat for a passenger car

Info

Publication number: DE29715061U1
Application number: DE29715061U
Authority: DE
Original assignee: HASLER MILENA
Current assignee: HASLER MILENA
Priority date: 1997-08-22
Filing date: 1997-08-22
Publication date: 1998-04-09
Anticipated expiration: 2007-08-23

Description

Milena Hasler ····'Milena Hasler ····'

02.03.1998 XG/Mo.'W02.03.1998 XG/Mo.'W

Milena Hasler, Königsholz 84, 58453 WittenMilena Hasler, Koenigsholz 84, 58453 Witten
Rücksitz für einen PersonenkraftwagenRear seat for a passenger car

Die Erfindung betrifft einen Rücksitz gemäß den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a rear seat according to the features in the preamble of claim 1.

Übliche Personenkraftwagen sind mit einem Rücksitz ausgestattet, der parallel hinter den Vordersitzen angeordnet ist. Die Vordersitze sind mit einer Reihe von Einstellmöglichkeiten versehen, die den Fahrkomfort verbessern und dem Fahrer eine optimale Sitzposition für die sichere Führung des Fahrzeugs ermöglichen, wohingegen Einstellmöglichkeiten bei den Rücksitzen im Allgemeinen nicht gegeben sind.Typical passenger cars are equipped with a rear seat that is arranged parallel to the front seats. The front seats are equipped with a number of adjustment options that improve driving comfort and allow the driver to find an optimal seating position for safe driving of the vehicle, whereas adjustment options are generally not available for the rear seats.

Ein Beifahrer auf dem Rücksitz kann seine Sitzposition mithin nicht an seine Bedürfnisse anpassen. Insbesondere bei kleineren Menschen, vor allem Kindern, ergibt sich das Problem, dass die Sicht in Fahrtrichtung durch die Vordersitze und die vorne sitzenden Personen stark eingeschränkt ist. Das führt dazu, dass eine direkt hinter einem Vordersitz sitzende Person den Kopf und den Ober-' körper zur Seite neigen muss, um nach vorn auf die Fahr-A passenger in the back seat cannot therefore adjust his or her seating position to suit his or her needs. Particularly for smaller people, especially children, the problem is that the view in the direction of travel is severely restricted by the front seats and the people sitting in front. This means that a person sitting directly behind a front seat has to tilt their head and upper body to the side in order to look forward at the road.

bahn sehen zu können. Ein längeres Verharren in dieser Körperhaltung führt zu Verspannungen der Muskulatur und,,, lässt den Beifahrer schnell ermüden. .*·■».track. Staying in this position for a long time leads to muscle tension and,,, causes the passenger to tire quickly. .*·■».

Der Erfindung liegt ausgehend von der oben beschriebenen« Problematik die Aufgabe zugrunde, einen Rücksitz fü\r.,, einen Personenkraftwagen zu schaffen, der den hinten sit;- , zenden Beifahrern eine verbesserte Sicht in Fahrtrichtung· verschafft. ^Xl Based on the above-described problem, the invention is based on the object of creating a rear seat for a passenger car which provides the passengers sitting in the back with an improved view in the direction of travel. ^Xl

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung in den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmalen.According to the invention, this problem is solved by the features set out in the characterizing part of claim 1.

Den Kern der Erfindung bildet die Maßnahme, den Rücksitz in seiner Höhe verstellbar auszulegen. Durch die erhöhte Sitzposition der hinten sitzenden Personen wird deren Blickebene angehoben und das Blickfeld in Fahrtrichtung vergrößert. Sie können nunmehr entspannt über den Vordermann bzw. über die Kopfstütze des Vordersitzes hinweg sehen, ohne die Körperhaltung zu verändern. Bei längeren Autofahrten ermüden Personen, vor allem Kinder, im Fond nicht mehr so schnell. Sie haben nun freien Blick auf das Verkehrsgeschehen.The core of the invention is the measure of making the rear seat height adjustable. The raised seating position of the people sitting in the back raises their line of sight and increases their field of vision in the direction of travel. They can now look over the person in front of them or over the headrest of the front seat without changing their posture. On long car journeys, people, especially children, in the back no longer tire so quickly. They now have a clear view of the traffic.

Weiterhin wird die Sicherheit Insassen gefördert. Durch ein Strecken in die Lücke zwischen den Vordersitzen befindet sich der Beifahrer in einer Position, in der der Sicherheitsgurt keinen optimalen Schutz gewährt und es zu gefährlichen Situationen kommen kann. Bei dieser Erfindung verharren die hinten Sitzenden eher an der ihnen zugedachten Position und versuchen nicht mehr, durch die Lücke zwischen den Vordersitzen auf die Fahrbahn zu sehen, wie es Kinder gerne machen.Furthermore, the safety of the passengers is promoted. By stretching into the gap between the front seats, the passenger is in a position in which the seat belt does not provide optimal protection and dangerous situations can arise. With this invention, those sitting in the back are more likely to remain in their intended position and no longer try to look at the road through the gap between the front seats, as children like to do.

Die Höhenverstellung des Rücksitzes kann durch mechanische Mittel geschehen, wie z.B. ein Gestänge, aber auch hydraulische und pneumatische Maßnahmen sind denkbar .;**** Auch eine rein manuelle Höhenverstellung eines z.B. in»», einer Schiene geführten Rücksitzes sowie ein elektrischer ^ * Antrieb eines Verstellmechanismus ist im Rahmen der ErV*** findung möglich. t'^sf The height adjustment of the rear seat can be done by mechanical means, such as a rod, but hydraulic and pneumatic measures are also conceivable.;**** A purely manual height adjustment of a rear seat guided in a rail, for example, as well as an electrical ^ * drive of an adjustment mechanism is also possible within the scope of the invention. t' ^sf

Ein weiterer Vorteil, den die Höhenverstellung des Rück-_#m Sitzes aufweist, ist gemäß Anspruch 2, dass unter derj***~ Sitzfläche ein Stauraum gebildet ist, welcher vom Fußraura**.* und/oder vom Kofferraum aus zugänglich ist. Das Volumen des Stauraums hängt von der vertikalen Position des Rücksitzes ab und ist in seiner oberen Position maximal.A further advantage of the height adjustment of the _rear seat is that a storage space is formed under the seat, which is accessible from the footwell and/or from the trunk. The volume of the storage space depends on the vertical position of the rear seat and is maximum in its upper position.

Dieser Stauraum weist eine Reihe von Vorteilen auf. Zum einen können längere Gegenstände, die nicht in den Kofferraum passen, unter dem Rücksitz hindurch in den Fußraum geschoben werden. Bisher konnten diese Gegenstände nur oberhalb des Fahrzeugs durch Umklappen der Rückenlehne des Rücksitzes transportiert werden, was immer eine potentielle Verletzungsgefahr im Falle eines Unfalls für die vorne Sitzenden darstellt.This storage space has a number of advantages. Firstly, longer objects that do not fit in the trunk can be pushed under the rear seat into the footwell. Previously, these objects could only be transported above the vehicle by folding down the backrest of the rear seat, which always represents a potential risk of injury to those sitting in the front in the event of an accident.

Ein zweiter Vorteil ist die Zugänglichkeit vom Fußraum des Rücksitzes aus. Vor allem, wenn bei Urlaubsfahrten der Personenkraftwagen voll besetzt und der Kofferraum mit Gepäck ausgefüllt ist, werden häufig z.B. Nahrungsmittel, Spiele, Decken etc. im Fußraum der Beifahrer verstaut, wobei mit der erfindungsgemäßen Lösung all diese Dinge in den Stauraum unter den Rücksitz gelegt werden können.A second advantage is the accessibility from the footwell of the rear seat. Especially when the car is fully occupied on holiday trips and the trunk is full of luggage, food, games, blankets, etc. are often stowed in the passenger footwell, whereby with the solution according to the invention all of these things can be placed in the storage space under the rear seat.

Aus sicherheitstechnischen Gründen ist es sinnvoll, die seitlichen Sicherheitsgurte im Fond an die vertikale Po-r sition des Rücksitzes anzupassen. Vorteilhaft kann gemäßFor safety reasons, it is advisable to adjust the side seat belts in the rear to the vertical position of the rear seat.

Anspruch 3 ein Sicherheitsgurt, der in einem Höhenbereich oberhalb der Rückenlehne über einen Umlenkpunkt an der Karosserie geführt ist, durch Höhenverstellung desClaim 3 a safety belt which is guided at a height above the backrest via a deflection point on the body, by height adjustment of the

lenkpunkts an die Höhe des Rücksitzes sowie an diesteering point to the height of the rear seat and the

pergröße des Beifahrers angepasst werden. Diese Maßnahmesize of the passenger. This measure

sichert eine optimale Positionierung des Sicherhei^sensures optimal positioning of the safety

gurts, um einen maximalen Schutz des Beifahrers zu cjewährleisten. .belt to ensure maximum protection for the passenger. .

j - Für die weitere Verbesserung der Sicherheit kann nach Aff-r*j - To further improve safety, according to Aff-r*

spruch 4 die Höhenverstellung des Umlenkpunkts mit de'r*spruch 4 the height adjustment of the deflection point with the*

j Höhenverstellung des Rücksitzes synchronisiert werden.j Height adjustment of the rear seat can be synchronized.

Dadurch ist sichergestellt, dass der Beifahrer in jederThis ensures that the passenger in every

!;' Höhenposition des Rücksitzes den optimalen Schutz des!;' Height position of the rear seat provides optimal protection of the

Rückhaltesystems erfährt. Eine Selbstgefährdung durch Vergessen der Höhenverstellung des Umlenkpunkts oder unsachgemäße Handhabung ist damit ausgeschlossen.restraint system. Self-endangerment by forgetting to adjust the height of the deflection point or improper handling is thus ruled out.

Weitere sinnvolle Maßnahmen sind zum einen nach Anspruch 5 die horizontale Positionierbarkeit des Rücksitzes und zum anderen nach Anspruch 6 eine Rückenlehne, deren Neigungswinkel einstellbar ist. Dadurch kann ein Beifahrer besser die Beine ausstrecken, sich bequem zurücklehnen und daher leichter einschlafen, was in einer aufrechten Sitzposition oft schwerfällt. Insgesamt ist der Fahrkomfort im Fond deutlich verbessert.Other useful measures include, on the one hand, the horizontal positioning of the rear seat according to claim 5 and, on the other hand, a backrest with an adjustable angle according to claim 6. This allows a passenger to stretch out their legs better, lean back comfortably and therefore fall asleep more easily, which is often difficult in an upright sitting position. Overall, driving comfort in the rear is significantly improved.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below using embodiments shown in the drawings. They show:

Ansicht 1 eine schematische Darstellung eines Personenkraftwagens im vertikalen Teillängsschnitt undView 1 is a schematic representation of a passenger car in vertical partial longitudinal section and

Ansicht 2 eine schematische Darstellung eines Personenkraftwagens nach Ansicht 1 aus Richtung des Pfeils II. . ·**·'·View 2 is a schematic representation of a passenger car according to view 1 from the direction of arrow II. . ·**·'·

Ansicht 1 zeigt einen Personenkraftwagen 1, der einen*" Vordersitz 2. und einen Rücksitz 3 aufweist, welcherView 1 shows a passenger car 1 having a*" front seat 2. and a rear seat 3, which

Sitzfläche 4 und eine Rückenlehne 5 umfasst. Der Rücksi'tz:· ....■■ · · ·Seat 4 and a backrest 5. The back seat:· ....■■ · · ·

3 ist senkrecht zur Längsachse des Personenkraftwagens*·]?*3 is perpendicular to the longitudinal axis of the passenger car*·]?*

in Fahrtrichtung hinter dem Vordersitz 2 angeordnet ,u über einen nicht näher dargestellten Mechanismus mit §&£ Karosserie 6 des Personenkraftwagens 1 verbunden. *··*·*arranged in the direction of travel behind the front seat 2, and connected to §&£ the body 6 of the passenger car 1 via a mechanism not shown in detail. *··*·*

; Der Rücksitz 3 ist gegenüber dem Vordersitz 2 vertikal um; The rear seat 3 is vertically adjustable relative to the front seat 2

die Höhe H von einem Punkt P tiefen Niveaus N auf einthe height H from a point P of low level N to a

[ demgegenüber höheres Niveau Nl nach Punkt Pl nach oben [ in contrast, higher level Nl to point Pl upwards

verlagert angeordnet. Durch die Anhebung des Rücksitzes 3By raising the rear seat 3

I" um die Höhe H wird die Blickebene BE eines nicht näherI" around the height H, the viewing plane BE of a not further

dargestellten Beifahrers auf dem Rücksitz um die Höhe H'shown passenger on the back seat by the height H'

\, auf die Blickebene BEI angehoben. \, raised to the viewing level BEI.

..

Der Rücksitz 3 ist in einer Horizontalebene HE horizontal verschieblich angeordnet. Weiterhin ist der Neigungswinkel W der Rückenlehne 5 des Rücksitzes 3 einstellbar.The rear seat 3 is arranged so that it can be moved horizontally in a horizontal plane HE. Furthermore, the angle of inclination W of the backrest 5 of the rear seat 3 is adjustable.

Unter der Sitzfläche 4 ist ein Stauraum 7 vorhanden, der vom Fußraum 8 und vom Kofferraum 9 aus zugänglich ist. Hier können diverse Gegenstände praktisch untergebracht werden.There is a storage space 7 under the seat 4, which is accessible from the footwell 8 and the trunk 9. Various objects can be conveniently stored here.

Dem Rücksitz 3 sind Sicherheitsgurte 10 zugeordnet,, die in einem Höhenbereich oberhalb der Rückenlehne 5 über einen Umlenkpunkt 11 an der Karosserie 6 geführt sind. Innerhalb eines Höhenbereichs HB (siehe hierzu Ansicht 2) ist die vertikale Position des Umlenkpunkts 11 frei wählbar. The rear seat 3 is assigned seat belts 10 which are guided in a height range above the backrest 5 via a deflection point 11 on the body 6. Within a height range HB (see view 2), the vertical position of the deflection point 11 can be freely selected.

Reference symbol position

1 - Personenkraftwagen *..1 - Passenger cars *..

2 - Vordersitz - *?·.··2 - Front seat - *?·.··

3 - Rücksitz *»&ldquor;V3 - Rear seat *»&ldquor;V

4 - Sitzfläche &ngr;. 34 - Seat area &ngr;. 3

5 - Rückenlehne &ngr;. 35 - Backrest &ngr;. 3

6 -Karosserie &ngr;. 16 -Body &ngr;. 1

7 - Stauraum7 - Storage space

8 - Fußraum8 - Footwell

9 - Kofferraum &ngr;. 19 - Trunk &ngr;. 1

10 - Sicherheitsgurt .10 - Seat belt .

11 - Umlenkpunkt v. 1011 - Deflection point of 10

BE - BlickebeneBE - Viewing plane

BEI- BlickebeneAT-viewing level

H - HöheH - Height

H' - HöheH' - Height

HB - HöhenbereichHB - altitude range

HE - HorizontalebeneHE - Horizontal plane

N - NiveauN - Level

Nl - NiveauNl - Level

P - Punkt &ngr;. &Ngr;P - point &ngr;. &Ngr;

Pl - Punkt v. NlPl - point v. Nl

W - NeigungswinkelW - angle of inclination

Claims

Protection claims ·»·.* ■ ■ &bgr;

1. Rear seat for a passenger car (1) with a seat (4) and a backrest (5) which is arranged behind the front seats (2), characterized in that the rear seat (3) is adjustable in height (H). " *····

2. Rear seat according to claim 1, characterized in that a storage space (7) is formed beneath the seat surface (4), which is accessible from the footwell (8) and/or from the trunk (9).

3. Rear seat according to one of claims 1 or 2, which is assigned a safety belt (10) which is guided in a height range above the backrest (5) via a deflection point (11) on the body (6), characterized in that the deflection point (11) is height-adjustable.

4. Rear seat according to claim 3, characterized in that the height adjustment of the deflection point (11) is synchronized with the height adjustment of the rear seat (3).

5. Rear seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the rear seat (3) can be positioned horizontally.

6. Rear seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that the angle of inclination (W) of the backrest (5) is adjustable.