DE29702783U1 - Anbau Hubeinrichtung mit Lastengurtwinde für Handgabelhubwagen - Google Patents
Anbau Hubeinrichtung mit Lastengurtwinde für HandgabelhubwagenInfo
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- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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- B62B3/06—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
- B62B3/0637—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground using flexible mechanical lifting mechanisms, e.g. ropes or chains
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Description
Stand der Technik.
Die Erfindung betrifft eine Anbau - Hubeinrichtung mit Lastengurtwinde für
Handgabeihubwagen und gehört in den Bereich der Flurförderzeuge.
Im Bereich der Flurförderzeuge haben die Handgabeihubwagen eine große
Verbreitung erlangt. Die Geräte sind preiswert und in der Handhabung &ogr; sehr einfach zu bedienen. Ihre Anwendung ist aber durch den geringen Hub
sehr eingeschränkt.
Um Paletten in eine bequeme Arbeitshöhe zu bringen mußte man sich anderer
Flurförderzeuge bedienen.
Die bekannten Geräte führen ihre Hubbewegung, entweder wie in deichselgeführten
Elektrostaplem , mit Hydraulikzylinder oder als hydraulisch betätigte Scherenkonstruktion aus.
Hydraulische Hubtische und Scherenhubtische können Paletten in eine
Arbeitshöhe zum bequemeren Kommissionieren bringen, sind aber in ihrem Nutzen auf spezielle Anwendungen beschränkt.
Deichselgeführte - Elektrogabelstapler sind z.B. als Bereitstellungstisch an Werkzeugmaschinen denkbar ungeeignet und unwirtschaftlich für solch
einen Einsatz.
Aufgabe
Die Aufgabe war, ein möglichst kompaktes, einfach zu bedienendes Hubgerät, ohne Hydraulik und ohne Elektroantrieb zu realisieren.
Es sollte in Verbindung mit einem Handgabeihubwagen als handbetriebenes Kommissionier - Flurförderzeug einzusetzen sein.
Rolf Richter - Maschinenbau - Krögerskoppel 9 - 24558 Henstedt / Ulzburg
Lösung und Vorteile
Die Lösung der Aufgabe sieht eine Anbau - Hubeinrichtung mit den Merkmalen des Hauptanspruchs vor.
Das neue Anbau -Hubgerät ermöglicht es, normale Handgabelhubwagen zusätzlich als Hubtische bzw. als Kommissioniergeräte zu verwenden.
Die Tragfähigkeit des Grundgerätes wird durch das Anbaugerät nur geringfügig ( ca 5 %) verringert, sodaß der Handhubwagen auch
weiterhin bestimmungsgemäß benutzt werden kann.
Die Tragfähigkeit der Zusatz - Hubeinrichtung kann, durch den Einsatz
unterschiedlicher Handwinden zwischen 500 Kg und 1000 Kg je nach
Wunsch variiert werden.
Die Standsicherheit wird durch seitlich an den Mastversteifungen (7) angebrachte Schwenkrollen mit Feststellbremse (5) gewährleistet.
Die Standsicherheit wird durch seitlich an den Mastversteifungen (7) angebrachte Schwenkrollen mit Feststellbremse (5) gewährleistet.
Die Zugkraft der jeweiligen Winde wird durch zweifache Gurtumlenkung
verdoppelt, sodaß eine leichte Handhabung erreicht wird.
Um ein sicheres Arbeiten an einer angehobenen Palette zu ermöglichen,
ist eine groß dimensionierte Sperrklinke an den Hubmastprofilen angebracht. Diese selbsteinfallende Klinke hält den Lastschlitten
mechanisch in ca 1000 mm Hubhöhe und entlastet den Windengurt.
Das komplette Anbaugerät wird zur Montage auf den Handgabel hubwagen gestellt und an vorgegebenen Punkten mit
diesem verschraubt.
Zeichnungen
Die Erfindung wird nachstehend beschrieben die in 5 Figuren dargestellt
sind. Es zeigt
Fig. 1 einen Handgabelhubwagen mit darauf montiertem erfindungsgemäßem
Anbauhubgerät.
Fig. 2 die Vorderansicht in Pfeilrichtung -A- Fig, 3 die Rückansicht in Pfeilrichtung -B -
Fig. 4 die Draufsicht in Pfeilrichtung -C -
Fig. 4 die Draufsicht in Pfeilrichtung -C -
Fig. 5 die schematische Darstellung des Systems der Lastgurt - Führung
im Hubmast.
Rolf Richter - Maschinenbau - Krögerskoppel 9 - 24558 Henstedt / Ulzburg
Rolf Richter - Maschinenbau - Krögerskoppel 9 - 24558 Henstedt / Ulzburg
10 15 20 25 30 35
siterhin zu erkennen
In Fig. 1 ist als ein Beispiel ein Handgabelhubwagen 3 mit darauf
montiertem Anbau - Hubgerät 1 dargestellt. Es ist w die Handkurbel - Winde 6 , sowie der Lastschlitten 2 mit den daran
angeschweißten Kastengabeln 4 Fig. 2 zeigt das Anbau - Hubgerüst 1 in hochgefahrenem Zustand
auf die Gabeln des Handhubwagens 3 gestellt. Im abgesenktem Zustand des
Handhubwagens 3 , berühren die Seitenstützrollen Hubgerüstes den Fußboden. Die Sperrklinke 1 0 arretiert den Lastschlitten
2 in gehobener Stellung.
Fig. 3 zeigt die Rückansicht des Anbau - Hubgerätek in hochgefahrener
Stellung auf dem Handgabelhubwagen 3 .Hier ist ajch der obere
Masthaltepunkt das Auflager 23 zu erkennen. Die Bädienung der Winde
erfolgt mit der Handkurbel 22.
Fig. 4 zeigt die Draufsicht des Anbau - Hubgerätes mit darunterliegendem
Handgabelhubwagen 3 .Hier kann man erkennen, caß die Lastgabeln
des Anbaugerätes 2 durch ihre Ausführung als Kastängabeln über den
vorhandenen Gabeln des Handhubwagens 3 liegen. Dadurch wird erreicht,
daß die Paletteneinfahrhöhe nur unwesentlich eingeschränkt und die Nutzung als normaler Handhubwagen weiterhin möglich ist.
5 des Anbau -
Fig. 5 zeigt das System der Lastgurtführung und de Hubmast 1 .Durch Betätigung der Winde 6 wird der
Umlenkrolle 11 zur Umlenkrolle 1 4 geführt. Von dieser Rolle 14 führt der
Lastgurt 1 8 zu einem Festpunkt 24 , der als Achse zur Aufnahme des Gurthakens 2 5 , vorgesehen ist.
Der Rollensteg 2 8 dient zur Linearführung des Lasts diesem verschweißt. Die Führungsrolien 2 6 des RoI
durch ihre konische Ausführung dazu in der Lage, auch die auftretenden Seitenkräfte. Für das Hubmast - Profil 1 wird gängicies U -Profil aus dem
Material St 52 -3 verwendet. Der Rollensteg 2 8 dien Aufnahme der Halterung für die Gurt - Umlenkrolle 1
Hierzu 5 Seiten Zeichnungen.
Rolf Richter - Maschinenbau - Krögerskoppel 9 - 24558
Hubbewegung im Lastgurt 1 8 über die
m oberen Querträger 21
ihlittens und ist mit ensteges übernehmen,
des weiteren zur 4 mit Achse.
Henstedt / Ulzburg
ml .**
Begriffsliste
1 | Hubmast |
2 | Lastschlitten |
3 | Handgabelhubwagen |
4 | Lastgabeln |
5 | Seitenstützrollen |
6 | Hand - Gurtwinde |
7 | Mastabsteifung |
8 | Konsole |
9 | Fußplatte |
10 | Sperrklinke |
1 1 | Gurtrolle aus PA 6 |
1 2 | Wälzlager |
1 3 | Achse |
14 | Umlenkrolle aus PA 6 |
15 | Wälzlager |
1 6 | Achse |
1 7 | Querträger -Vorderteil |
18 | Lastgurt |
19 | Bodenplatte |
20 | Befestigungsschrauben |
21 | Querträger -Hinterteil |
22 | Handkurbel |
23 | Auflager -Anschraubpunkt |
24 | Achse für Gurthakenbefestigung |
25 | Gurthaken |
26 | Führungsrollen |
27 | Achse |
28 | Rollensteg |
Rolf Richter - Maschinenbau - Krögerskoppei 9 - 24558 Henstedt / Ulzburg
Claims (2)
1. Hubmast - Einrichtung mit Lastschlitten und Lastgabeln
zum Paletten anheben.
Dadurch gekennzeichnet,
daß die Hubbewegung durch eine Gurtwinde (6) mit zweifach umgelenktem Chemie - Fasergurt (18) hervorgerufen wird.
2. Hubmast - Einrichtung nach Schutzanspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß dieser Paletten - Hubmast als Anbaugerät auf herkömmliche Handgabel hubwagen (3) montiert, die zusätzliche Nutzung als
handbetriebenes Kommissionier - Flurförderzeug ermöglicht.
Rolf Richter - Maschinenbau - Krögerskoppel 9 - 24558 Henstedt / Ulzburg
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29702783U DE29702783U1 (de) | 1997-02-18 | 1997-02-18 | Anbau Hubeinrichtung mit Lastengurtwinde für Handgabelhubwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29702783U DE29702783U1 (de) | 1997-02-18 | 1997-02-18 | Anbau Hubeinrichtung mit Lastengurtwinde für Handgabelhubwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29702783U1 true DE29702783U1 (de) | 1997-06-19 |
Family
ID=8036097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29702783U Expired - Lifetime DE29702783U1 (de) | 1997-02-18 | 1997-02-18 | Anbau Hubeinrichtung mit Lastengurtwinde für Handgabelhubwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29702783U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10123991A1 (de) * | 2001-05-17 | 2002-12-05 | Peter Claus Ritzenhoff | Handbetriebener Hubstapler |
WO2003072414A1 (en) * | 2002-02-28 | 2003-09-04 | Robert John Middleby | Hand trolley with winch operated lifting carriage |
FR2852943A1 (fr) * | 2003-03-28 | 2004-10-01 | Linde Ag | Ensemble de levage dont l'organe de transmission de force est constitue par une courroie plate |
FR2865253A1 (fr) * | 2004-01-15 | 2005-07-22 | Linde Ag | Dispositif de fixation d'une extremite de sangle notamment pour un chariot elevateur |
-
1997
- 1997-02-18 DE DE29702783U patent/DE29702783U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19970731 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20001016 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20030829 |