DE2948246C2 - Shaft bearing - Google Patents

Shaft bearing

Info

Publication number
DE2948246C2
DE2948246C2 DE2948246A DE2948246A DE2948246C2 DE 2948246 C2 DE2948246 C2 DE 2948246C2 DE 2948246 A DE2948246 A DE 2948246A DE 2948246 A DE2948246 A DE 2948246A DE 2948246 C2 DE2948246 C2 DE 2948246C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
bearing
sleeve
housing
bushing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2948246A
Other languages
German (de)
Other versions
DE2948246A1 (en
Inventor
Srdjan Dipl.-Ing. 8070 Ingolstadt Novak
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi NSU Auto Union AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi NSU Auto Union AG filed Critical Audi NSU Auto Union AG
Priority to DE2948246A priority Critical patent/DE2948246C2/en
Publication of DE2948246A1 publication Critical patent/DE2948246A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2948246C2 publication Critical patent/DE2948246C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C21/00Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/80Labyrinth sealings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/067Fixing them in a housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C39/00Relieving load on bearings
    • F16C39/02Relieving load on bearings using mechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/02Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/20Land vehicles
    • F16C2326/24Steering systems, e.g. steering rods or columns
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/581Raceways; Race rings integral with other parts, e.g. with housings or machine elements such as shafts or gear wheels

Description

Die Erfindung betrifft eine Wellenlagerung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a shaft bearing according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Wellenlagerung ist durch die US-PS 31 83 043 bekanntgeworden. Dabei ist das dem Wälzlager benachbarte Notlager durch ein Flanschteil des Gehäuses gebildet. Als Dichtung zwischen dem Gehäuse und dem Wälzlager ist eine gesonderte Abdeckscheibe eingesetzt.Such a shaft bearing has become known from US Pat. No. 3,183,043. This is the roller bearing adjacent emergency storage formed by a flange part of the housing. As a seal between the A separate cover plate is used for the housing and the roller bearing.

Durch die Ausbildung des Notlagers zugleich als Flanschteil ist dieses jedoch relativ aufwendig ζλ fertigen und zu montieren und deshalb für eine Massenfertigung weniger geeignet.Because the emergency bearing is designed as a flange part at the same time, however, it is relatively complex to manufacture and assemble and is therefore less suitable for mass production.

Weiter ist durch die FR-PS 20 31 653 ein Wellenlager bekanntgeworden, welches aus einer in eine Gehäusebohrung einsetzbaren Büchse aus Kunststoff besteht und durch axialen Formschluß festlegbar ist. Diese Büchse dient dabei unmittelbar zur Lagerung der Welle, wobei besonders ausgebildete radial innere kragenförmige Ansätze unter elastischer Vorspannung an der Welle anliegen. Nachteilig neben der komplizierten Formgebung dieser Büchse ist darüber hinaus auch noch das höhere Reibmoment und ein höherer Verschleiß sowie das Fehlen einer Dichtung.Next is a shaft bearing through the FR-PS 20 31 653 became known, which consists of a plastic sleeve that can be inserted into a housing bore and can be fixed by an axial form fit. This bushing is used directly to support the shaft, specially designed radially inner collar-shaped lugs under elastic pretension on the Shaft. In addition to the complicated shape of this sleeve, it is also disadvantageous the higher frictional torque and wear as well as the lack of a seal.

Aufgabe der Erfindung ist es, das Wellennotlager der gattungsgemäßen Wellenlagerung derart auszubilden, daß dieses besonders kostengünstig herstellbar und in für eine Massenfertigung günstiger Weise zusammen mit der Dichtung als vormontierte Einheit montierbar ist.The object of the invention is to design the emergency shaft bearing of the generic shaft bearing in such a way that that this can be produced particularly inexpensively and in a way that is favorable for mass production can be assembled with the seal as a pre-assembled unit.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Die als Notlager dienende Büchse ist geometrisch einfach geformt und durch bloßes Einschieben in die Gehäusebohrung schnell montierbar. Durch die Verwendung von Kunststoff sind die Einbautoleranzen der Büchse leicht beherrschbar. Aufgrund der Anordnung des Wellendichtringes innerhalb der Büchse kann dieser wesentlich kleiner als der Außendurchmesser des Wälzlagers ausgebildet und mit der Büchse vormontiert werden, wodurch Kosten gespart werden können.
Der axiale Formschluß der Büchse kann zweckmäßig und besonders einfach durch die Merkmale des Patentanspruches 1 verwirklicht werden.
This object is achieved according to the invention with the characterizing features of claim 1. The bushing, which serves as an emergency bearing, is geometrically simple and can be quickly installed by simply pushing it into the housing bore. By using plastic, the mounting tolerances of the bushing are easy to control. Due to the arrangement of the shaft sealing ring within the bushing, it can be made much smaller than the outer diameter of the roller bearing and preassembled with the bushing, which can save costs.
The axial interlocking of the bushing can be achieved in an expedient and particularly simple manner by means of the features of claim 1.

Die Erfindung ist im folgenden anhard eines Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Die Zeichnung zeigt einen Querschnitt durch ein Zahnstangenlenkgetriebe mit einer erfindungsgemäßen Lagerung der Ritzelwelle.The invention is described in more detail below using an exemplary embodiment. The drawing shows a cross section through a rack and pinion steering gear with a mounting according to the invention the pinion shaft.

In einem Gehäuse 2 eines Zahnstangenlenkgetriebes ist eine Ritzelwelle 4 mittels eines einseitig geschlossenen Gleitlagers 6 und eines Wälzlagers bzw. Kugellagers 8 drehbar gelagert Das Ritzel der Ritzelwelle 4 ist in bekannter Weise in Eingriff mit einer senkrecht zur Zeichenebene verschiebbaren Zahnstange 10. Die Zahnstange 10 wird durch ein in dem Gehäuse 2 verschiebbar geführtes Druckstück 12 und eine an einem Gehäusedeckel 14 abgestützte Feder 16 gegen das Ritzel bzw. die Ritzelwelle 4 gespannt.In a housing 2 of a rack and pinion steering gear, a pinion shaft 4 is closed on one side by means of a Plain bearing 6 and a roller bearing or ball bearing 8 rotatably mounted. The pinion of the pinion shaft 4 is in a known manner in engagement with a rack 10 that can be displaced perpendicular to the plane of the drawing Toothed rack 10 is guided by a pressure piece 12, which is displaceably guided in the housing 2, and a A spring 16 supported by a housing cover 14 is tensioned against the pinion or the pinion shaft 4.

Der Außenring 18 des Kugellagers 8 sitzt in einer Gehäusebohrung 20 und ist mittels eines federnden Stahlringes 22 gesichert. Der Stahlring 22 ist in bekannter Weise in ejne Nut 24 der Geiiäusebohrung 20 eingefedertThe outer ring 18 of the ball bearing 8 is seated in a housing bore 20 and is by means of a resilient Steel ring 22 secured. The steel ring 22 is in a known manner in a groove 24 of the housing bore 20 sprung

In einen im Durchmesser größeren Bereich der Gehäusebohrung 20 ist eine Büchse 26 aus einem gute Gleiteigenschaftea und eine ausreichende Festigkeit aufweisenden Kunststoff (z. B. Copolymerisjt) eingesetzt. Die Büchse 26 umschließt mit einem Radialspiel von beispielsweise 0,1 mm einen rotationssymmetrischen Umfangsbereich 28 der Ritzelwelle 4. In der Gehäusebohrung 20 ist eine mit gerundeten Übergängen ausgeführte Nut 30 eingearbeitet, in die eine Umfangswulst 32 der Büchse 26 formschlüssig eingreift. An der dem Kugellager 8 bzw. dem Stahlring 22 benachbarten Stirnseite der Büchse ist eine bis in denIn an area of the housing bore 20 with a larger diameter, a bushing 26 made of a plastic material (e.g. copolymer) which has good sliding properties and sufficient strength is inserted. The bushing 26 encloses a rotationally symmetrical circumferential area 28 of the pinion shaft 4 with a radial play of 0.1 mm, for example. On the end face of the bush 2ä adjacent to the ball bearing 8 or the steel ring 22, there is one up to the

■to Bereich radial unterhalb der Umfangswulst reichende ringförmige Ausnehmung 34 vorgesehen, die eine definierte Nachgiebigkeit der Umfangswulst 32 bei der Montage der Büchse 26 sicherstellt. Es versteht sich, daß durch die Geometrie der Ausnehmung 34, sowie durch die Größe des Formschlusses, die Ein- bzw. Auspreßkraft für die Büchse 26 in definierten Grenzen gehalten werden kann, !m übrigen liegt die besagte Stirnseite der Büchse 26 an dem Stahlring 22 an, wodurch beispielsweise bei einem Bruch des Stahlringes ein Herauswandem der Ritzelwelle 4 bzw. des Kugellagers 18 vermieden wird.■ to the area radially below the circumferential bead reaching annular recess 34 provided, which a defined resilience of the circumferential bead 32 in the Assembly of the sleeve 26 ensures. It is understood that by the geometry of the recess 34, as well as by the size of the form fit, the press-in and press-out force for the sleeve 26 are kept within defined limits can be,! The rest of the said face is the Bushing 26 on the steel ring 22, as a result of which, for example, if the steel ring breaks, walling out the pinion shaft 4 or the ball bearing 18 is avoided.

Die Büchse 26 ist mit einem angeformten Hals 36 mit einem größeren Innendurchmesser versehen, der einen relativ kleinen Wellendichtring 38 aufnimmt.The sleeve 26 is provided with an integrally formed neck 36 with a larger inner diameter, the one relatively small shaft seal 38 accommodates.

Der relativ kleine und damit kostengünstige Wellendichtring 38 kann in der Büchse 26 vormontiert werden. Die Büchse 26 kann aufgrund ihrer formschlüssigen Verbindung unter Aufbringung einer bestimmten Einpreßkraft schnell montiert werden. Bei einem Defekt des Kugellagers 18 bildet die Büchse 26 im Zusammenwirken mit dem Umfangsbereich 28 der Ritzelwelle 4 ein Notlauf-Gleitlager, mit dem eine noch ausreichende Funktion des Lenkgetriebes gewährleistet ist. Die Büchse 26 könnte bei einer entsprechend ausgelegtenThe relatively small and therefore inexpensive shaft sealing ring 38 can be preassembled in the sleeve 26. The sleeve 26 can due to its form-fitting connection with the application of a certain Press-in force can be installed quickly. In the event of a defect in the ball bearing 18, the bushing 26 forms in cooperation with the circumferential area 28 of the pinion shaft 4 an emergency sliding bearing with which a still sufficient Function of the steering gear is guaranteed. The sleeve 26 could be designed accordingly

f>5 Ein- bzw. Auspreßkraft auch unmittelbar die Axialsicherung des Kugellagers 8 übernehmen.f> 5 press-in or press-out force also directly provides axial locking of the ball bearing 8 take over.

Die Erfindung betrifft eine besonders kostengünstig herstellbare und schnell montierbare Wellennotlage-The invention relates to a particularly inexpensive to manufacture and quickly assembled Wellennotlage-

g einer Wellenlagerung, mit einem zwischen einer häusebohrung und der Welle angeordneten Wälzla-, sowie einem neben dem Wälzlager gehäuseseitig estigten, die Welle mit geringem radialen Spiel Fassenden Notlager und einer das Gehäuse und das Wälzlager nach außen abdichtenden Wellendichtung. Das Notlager ist als eine in das Gehäuse einschiebbare und durch axialen Formschluß festlegbare Büchse aus Kunststoff ausgebildet, welche einen angeformten Hals zur Aufnahme des Wellendichtringes aufweist.g a shaft bearing, with a roller bearing arranged between a housing bore and the shaft, as well as one next to the roller bearing on the housing side, the shaft with little radial play Holding emergency bearing and a shaft seal that seals the housing and the roller bearing to the outside. The emergency bearing is designed as a sleeve that can be pushed into the housing and fixed by means of an axial form fit Plastic formed, which has an integrally formed neck for receiving the shaft sealing ring.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Wellenlagerung, mit einem zwischen einer Gehäusebohrung und der Welle angeordneten Wälzlager, sowie einem neben dem Wälzlager gehäuseseitig befestigten, die Welle mit geringem radialen Spiel umfassenden Notlager und einer das Gehäuse und das Wälzlager nach außen abdichtenden Dichtung, dadurch gekennzeichnet, daß1. Shaft bearing, with one arranged between a housing bore and the shaft Rolling bearing, as well as one attached next to the rolling bearing on the housing side, the shaft with little radial play comprehensive emergency bearing and a sealing the housing and the roller bearing to the outside Seal, characterized in that a) das Notlager als in das Gehäuse (2) einschiebbare und durch axialen Formschluß festlegbare Büchse (26) ausgebildet ist,a) the emergency bearing can be pushed into the housing (2) and can be fixed by means of an axial form fit Sleeve (26) is formed, b) die Büchse (26) aus Kunststoff gefertigt ist undb) the sleeve (26) is made of plastic and c) die Büchse (26) einen angeformten Hals (36) zur Aufnahme eines Wellendichtringes (38) aufweist. c) the sleeve (26) has an integrally formed neck (36) for receiving a shaft sealing ring (38). 2. Wellenlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der axiale Formschluß der Büchse (26) in der Gehäusebohrung (20) einerseits durch eine in die Gehäusebohrung (20) eingearbeitete Umfangsnut (30) und andererseits durch eine in diese eingreifende Umfangswulst (32) der Büchse (26) erreicht wird, wobei die Büchse (26) stirnseitig mit wenigstens einer eine definierte Nachgiebigkeit des Umfangswulstes (32) bewirkenden ringförmigen Ausnehmung (34) versehen ist.2. Shaft bearing according to claim 1, characterized in that the axial interlocking of the Bushing (26) in the housing bore (20) on the one hand through one machined into the housing bore (20) Circumferential groove (30) and on the other hand by a circumferential bead (32) of the sleeve engaging in this (26) is achieved, the sleeve (26) having a defined resilience at the end with at least one of the circumferential bead (32) causing annular Recess (34) is provided.
DE2948246A 1979-11-30 1979-11-30 Shaft bearing Expired DE2948246C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2948246A DE2948246C2 (en) 1979-11-30 1979-11-30 Shaft bearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2948246A DE2948246C2 (en) 1979-11-30 1979-11-30 Shaft bearing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2948246A1 DE2948246A1 (en) 1981-06-04
DE2948246C2 true DE2948246C2 (en) 1982-06-16

Family

ID=6087274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2948246A Expired DE2948246C2 (en) 1979-11-30 1979-11-30 Shaft bearing

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2948246C2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3522011A1 (en) * 1985-06-20 1987-01-02 Wabco Westinghouse Steuerung BEARING BUSHING
FR2658147B1 (en) * 1990-02-13 1994-11-25 Irigny Mecanique DEVICE FOR MOUNTING A SPROCKET, PARTICULARLY FOR A STEERING RACK MECHANISM.
JP4984607B2 (en) * 2005-12-15 2012-07-25 日本精工株式会社 Steering device

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3183043A (en) * 1962-10-18 1965-05-11 Westinghouse Electric Corp Fail-safe bearing structure
FR2031653A5 (en) * 1969-02-03 1970-11-20 Simca Automobiles Sa

Also Published As

Publication number Publication date
DE2948246A1 (en) 1981-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2964509B1 (en) Angularly movable bearing arrangement for pinions in reduction gears of electromechanical steering systems
DE102005052781B3 (en) Tilt adjusting fitting for motor vehicle seat`s backrest, has driving dog placed between broad sides of wedge segments for torque proof connection of tappet ring with adjusting unit that is guided to ring via dog in radially movable manner
DE2656799C2 (en) Method for producing an elastically flexible component and using the component produced according to the method as an elastic pivot bearing for a wishbone of a vehicle axle
DE102006010270B4 (en) gearing
DE10305407A1 (en) Gear mechanism fitting, especially for motor vehicle seat, has eccentric element as part of axial clamping arrangement and ring on one side of gear mechanism fitting fixed to eccentric element
DE3833409C2 (en)
DE102017111668B4 (en) Bearing bush
DE112011103271T5 (en) turbocharger
WO2009100978A1 (en) Running disc for planet gears in a planetary gearbox
EP2345569A1 (en) Screw gearing for the steering of a motor vehicle
EP2741949B1 (en) Toothed-rack steering gear
DE19811917A1 (en) Automotive rack and pinion steering gear mechanism
DE2364275A1 (en) Device for preventing relative movements between mutually braced, frictionally interacting components
EP1537346A1 (en) Thrust device
DE102004031559B4 (en) Elastomeric bush bearing with improved torsional behavior
DE2926541C3 (en) Device for compensating the respective radial play of a roller bearing in a bearing bore
DE4129617B4 (en) Adjustment device for a motor vehicle seat
DE10113442C2 (en) Bearing arrangement for a shaft bearing
DE2948246C2 (en) Shaft bearing
EP1690024B1 (en) Device for pressing on a rack
DE10203006B4 (en) Fitting for a vehicle seat
DE10354727B4 (en) bearing bush
DE102004044753B4 (en) Tilt adjustment fitting for the backrest of a motor vehicle seat
DE2323314A1 (en) DRIVE UNIT, IN PARTICULAR FOR MOVING SUNROOFS, WINDOWS AND WIPING ELEMENTS ON MOTOR VEHICLES
DE3039422A1 (en) Self-aligning bearing for electric motor shaft - has plastics shell on outer race, with protruding, annular bead fitting in cylindrical housing radially

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: AUDI AG, 8070 INGOLSTADT, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee
8380 Miscellaneous part iii

Free format text: IN HEFT 46/88, SEITE 10831, SP.1: DIE VEROEFFENTLICHUNG IST ZU STREICHEN

8339 Ceased/non-payment of the annual fee