DE2943714C2 - - Google Patents

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DE2943714C2
DE2943714C2 DE19792943714 DE2943714A DE2943714C2 DE 2943714 C2 DE2943714 C2 DE 2943714C2 DE 19792943714 DE19792943714 DE 19792943714 DE 2943714 A DE2943714 A DE 2943714A DE 2943714 C2 DE2943714 C2 DE 2943714C2
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Walid 6600 Saarbruecken De Bakri
Manfred Hauser
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    • F16K11/02Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/06Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements
    • F16K11/065Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members
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Description

Die Erfindung geht aus von einem Wegeventil mit elektromagnetischer Betätigungseinrichtung nach der im Anspruch 1 näher angegebenen Gat­ tung.The invention is based on a directional valve with electromagnetic Actuating device according to the Gat specified in claim 1 tung.

Aus der DE-PS 25 11 991 ist ein solches Wegeventil in 3-Kammer-Bau­ weise bekannt, bei dem also nur drei Kammern von Stegen begrenzt sind, die vom Steuerschieber übersteuerbar sind. Zur Vermeidung von Schalt­ schlägen weist der Steuerschieber an seinen beiden Enden zylindrische Ansätze auf, die auf ihrer den Verbraucherkammern zugewandten Seiten mit kegeligen Umlenkfasern versehen sind. Mit dieser Bauweise kann das Wegeventil zwar hohe Schaltleistungen erreichen. Bei hohen Anforderun­ gen kann es jedoch von Nachteil sein, daß diese Ansätze mit Umlenkfase frei in die Rücklaufkammern ragen. Gerade bei Ausnutzung hoher Schalt­ leistungen wird dadurch die Lebensdauer des Ventils gesenkt. Mit dem erhöhten Verschleiß erhöht sich auch der auftretende Leckölstrom. Dies gilt besonders dann, wenn diese Wegeventile durch Einbau verschiedener Schieber für verschiedene Durchfluß-Sinnbilder ausgelegt werden sollen.From DE-PS 25 11 991 such a directional control valve in a 3-chamber construction known as wise, in which only three chambers are bounded by bridges, which can be overridden by the control spool. To avoid switching strikes the spool has cylindrical at both ends Approaches on their sides facing the consumer chambers are provided with conical deflecting fibers. With this design, it can Directional control valve can achieve high switching capacities. With high demands gene it can be disadvantageous, however, that these approaches with deflection chamfer protrude freely into the return chambers. Especially when using high switching performance, the life of the valve is reduced. With the Increased wear increases the leakage oil flow that occurs. This applies especially when these directional valves by installing different Sliders should be designed for different flow symbols.

Auch eignet sich diese Bauweise nicht so gut zur Verwendung bei Wege­ ventilen verschiedener Nenngrößen. Ferner kann es ungünstig sein, daß sich durch den frei in die Rücklaufkammer ragenden Ansatz für das an einem gehäusefesten Absatz anliegende Federteller einer Rückholein­ richtung ein Außendurchmesser ergibt, der erheblich größer ist als der Außendurchmesser des Steuerschiebers. Dadurch ergibt sich eine relativ große, vom Druck beaufschlagte Dichtfläche, die von einem Deckel oder von einem Bauteil des Magneten abgedichtet werden muß. Entsprechend der hier auftretenden großen Kräfte müssen die Befestigungselemente entsprechend stark dimensioniert werden, was einer kompakten Bauweise des Wegeventils nicht förderlich ist. This type of construction is also not very suitable for use on paths valves of various nominal sizes. It may also be unfavorable that through the approach that projects freely into the return chamber a return spring plate attached to a housing-fixed shoulder direction results in an outer diameter that is significantly larger than that Outside diameter of the spool. This results in a relative large, pressurized sealing surface, which is covered by a cover or must be sealed by a component of the magnet. Corresponding of the large forces occurring here must be the fasteners be dimensioned accordingly strong, which is a compact design of the directional valve is not conducive.  

Ferner ist aus der US-PS 33 24 890 ein Wegeventil in 3-Kammer-Bauweise bekannt, bei dem zur Vermeidung von Schaltschlägen der Steuerschieber des Wegeventils mit Dämpfungskolben zusammenarbeitet, die in gehäuse­ festen Hülsen angeordnet sind. Nachteilig bei dieser Lösung ist, daß sie eine Reihe zusätzlicher Bauteile benötigt, die teilweise bearbei­ tet sein müssen und damit nur mit großem Aufwand realisierbar ist.Furthermore, from US-PS 33 24 890 a directional control valve in a 3-chamber construction known, in order to avoid switching shocks the control slide the directional control valve works with damping pistons in the housing fixed sleeves are arranged. The disadvantage of this solution is that it requires a number of additional components, some of which are machined must be tet and can therefore only be realized with great effort.

Ferner ist aus der DE-OS 21 29 183 ein magnetisch betätigbares Wege­ ventil in 3-Kammer-Bauweise bekannt. Zur Vermeidung von Schaltschlä­ gen ist hier der Anker des Magneten in einem druckmittelgefüllten Raum angeordnet und mit Drosselkanälen versehen. Dies führt nicht nur zu einer teueren Magnetbauweise, sondern es können auch Schaltschläge nicht in befriedigendem Maße verringert werden. Ferner ist auch hier der vom Magneten oder einem Deckel abzudichtende Durchmesser relativ groß, was zu entsprechend aufwendig dimensionierten Befestigungsele­ menten führt.Furthermore, from DE-OS 21 29 183 is a magnetically actuated way valve known in 3-chamber design. To avoid switching shocks gene is the anchor of the magnet in a pressure-filled room arranged and provided with throttle channels. This not only leads to an expensive magnetic construction, but it can also cause switching shocks cannot be reduced to a satisfactory degree. Furthermore, here too the diameter to be sealed by the magnet or a cover relative large, which leads to appropriately dimensioned fastening elements ment leads.

Ausgehend von dem eingangs genannten Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, ein Wegeventil der erwähnten Bauart so weiterzubilden, daß unter Beibehaltung seiner hohen Schaltleistung und der Verringe­ rung von Schaltschlägen bei möglichst einfacher und kompakter Bauweise die Lebensdauer erhöht wird.Starting from the prior art mentioned at the outset, it is a task the invention to develop a directional control valve of the type mentioned, that while maintaining its high switching capacity and reductions Switching strokes with a simple and compact design the lifespan is increased.

Dies wird gemäß der Erfindung mit dem im Anspruch 1 gekennzeichneten Wegeventil erreicht. Auf diese Weise wird mit einfachsten Mitteln bewirkt, daß ohne Verrin­ gerung der Schaltleistungsgrenzen die Lebensdauer beträchtlich erhöht wird. Durch die Verrringerung des Verschleißes im Wegeventil kann auch das Lecköl entsprechend niedrig gehalten werden. Da der Steuerschieber nur vollzylindrische Kolbenabschnitte aufweist, ist er spitzenlos schleifbar und damit billig herstellbar. Beim Gießen des Gehäuses sind die Stege ohne zusätzlichen Aufwand relativ leicht herstellbar. Vor­ teilhaft ist ferner, daß durch die Abstützung des Federtellers an den Stegen der abzudichtende Durchmesser im Gehäuse beträchtlich verrin­ gert wird. Die Befestigungselemente für den Magneten oder den Deckel können entsprechend kleiner ausgelegt werden, was eine kompakte Bau­ weise des Ventils begünstigt. Ein Absprengen des Deckels oder des Ma­ gneten vom Gehäuse durch den hydraulischen Druck oder auch ein Un­ dichtwerden an dieser Stelle läßt sich somit leichter vermeiden, was auch die Lebensdauer des Wegeventils mit erhöht. Mit dem erfindungs­ gemäßen Wegeventil lassen sich im wesentlichen die Vorteile der 3-Kam­ mer-Bauweise mit denjenigen einer 5-Kammer-Bauweise vereinen. Es kön­ nen bei Wegeventilen mit unterschiedlichen Durchfluß-Sinnbildern und Nenngrößen hohe Schaltleistungen mit gleichzeitig hoher Lebensdauer erreicht werden.This is according to the invention with the in Claim 1 marked directional valve reached. In this way it is achieved with the simplest means that without Verrin lowering the switching power limits significantly increases the service life becomes. By reducing the wear in the directional valve can also the leak oil should be kept low. Because the spool has only fully cylindrical piston sections, it is centerless grindable and therefore cheap to manufacture. When casting the case the webs can be produced relatively easily without additional effort. Before is also part of the fact that by supporting the spring plate to the If the diameter to be sealed in the housing is considerably reduced  is gert. The fasteners for the magnet or the lid can be designed accordingly smaller, which is a compact construction way of the valve favored. A cracking of the lid or the Ma from the housing due to the hydraulic pressure or an Un it becomes easier to avoid what at this point also increases the service life of the directional valve. With the fiction According to the directional valve, the advantages of the 3-cam can be essentially Mer mer construction with those of a 5-chamber construction. It can with directional valves with different flow symbols and High switching capacities with a long service life can be achieved.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteil­ hafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angege­ benen Wegeventils möglich. Mit diesen Maßnahmen läßt sich die Lebens­ dauer bei kompakter Bauweise und einfachem Aufbau des Wegeventils noch weiter verbessern.The measures listed in the subclaims are advantageous Continuing education and improvements of the main claim way valve possible. With these measures, life can be with a compact design and simple construction of the directional control valve improve further.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail in the following description. It shows

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Wegeventil und Fig. 1 shows a longitudinal section through a directional valve and

Fig. 2 einen Querschnitt nach I-I in Fig. 1. Fig. 2 shows a cross-section according to II in FIG. 1.

Die Fig. 1 zeigt ein Wegeventil 10, dessen Gehäuse 11 mit einer durchgehenden Schieberbohrung 12 versehen ist, die mehrere ringförmige Erweiterungen aufweist. Eine mittlere Zulaufkammer 13 erhält Druckmittel über einen Zulaufkanal 13′ von einer Druckmittelquelle. Beiderseits der Zulauf­ kammer 13 ist je eine Verbraucherkammer 14 und 15 angeord­ net, die mit Verbraucheranschlüssen 16, 17 verbunden sind. Angrenzend an die Verbraucherkammer 14 und 15 liegen nach außen hin Rücklaufkammern 18, 19, die über eine Querkanal 21 miteinander und mit einem Rücklauf 22 verbunden sind. Die Rücklaufkammern 18, 19 sind im Bereich der Schieber­ bohrung 12 im wesentlichen mit kreisförmigen Querschnitt ausgeführt und gehen in ihrem oberen Bereich unter Beibe­ haltung eines möglichst gleichförmigen Querschnitts in den Querkanal 21 über. Die Schieberbohrung 12 ist an den Stirnseiten des Gehäuses 11 zu zylindrischen Federräumen 23, 24 erweitert. Der Außendurchmesser der Federräume 23, 24 ist jeweils nur um so viel größer gewählt als der Durchmesser der Schieberbohrung 12, daß jeweils ein als Anschlag dienender Absatz 25, 26 entsteht. Jede Rücklauf­ kammer 18 bzw. 19 ist mit ihrem zugeordneten Federraum 23 bzw. 24 durch zwei Schlitze 27, 28 bzw. 29, 31 verbun­ den. Sämtliche Schlitze 27 bis 30 verlaufen in einer durch die Schieberbohrung 12 festgelegten Längsebene. Diese Schlitze öffnen sich im wesentlichen in axialer Richtung zu den Rücklaufkammern 18, 19 hin und in radia­ ler Richtung zu den Federräumen 23 bzw. 24 hin. Ferner sind sämtliche Schlitze 27 bis 30 zur Schieberbohrung 12 hin offen. Die Schlitze 27 bis 30 haben alle eine be­ trächtliche Dicke, die, wie Fig. 2 näher zeigt, etwa 1/3 des Durchmessers der Schieberbohrung 12 beträgt. In Rich­ tung einer Ebene senkrecht zur Schieberbohrung 12 haben die Schlitze eine Ausdehnung, die etwa dem doppelten Durchmesser der Schieberbohrung 12 entspricht. Durch die Schlitze 27 und 28 sind im Bereich zwischen dem Feder­ raum 23 und der Rücklaufkammer 18 zwei Führungsstege 31 ausgebildet; die entsprechenden Führungsstege zwischen der Rücklaufkammer 19 und dem Federraum 24 sind mit 32 bezeichnet. Fig. 1 shows a directional control valve 10, the housing 11 is provided with a continuous slide bore 12 having a plurality of annular extensions. A middle inlet chamber 13 receives pressure medium via an inlet channel 13 ' from a pressure medium source. On both sides of the inlet chamber 13 is a consumer chamber 14 and 15 angeord net, which are connected to consumer connections 16, 17 . Adjacent to the consumer chambers 14 and 15 are return chambers 18, 19 which are connected to one another and to a return 22 via a transverse channel 21 . The return chambers 18, 19 are bore 12 in the region of the slide substantially with a circular cross-section and go in their upper region while maintaining a cross-section that is as uniform as possible into the transverse channel 21 . The slide bore 12 is widened at the end faces of the housing 11 to form cylindrical spring spaces 23, 24 . The outer diameter of the spring chambers 23, 24 is chosen to be only so much larger than the diameter of the slide bore 12 that a shoulder 25, 26 serving as a stop is formed in each case. Each return chamber 18 and 19 is connected with its associated spring chamber 23 and 24 through two slots 27, 28 and 29, 31 respectively. All slots 27 to 30 run in a longitudinal plane defined by the slide bore 12 . These slots open essentially in the axial direction towards the return chambers 18, 19 and in the radial direction towards the spring chambers 23 and 24 , respectively. Furthermore, all slots 27 to 30 are open towards the slide bore 12 . The slots 27 to 30 all have a considerable thickness, which, as shown in FIG. 2 in more detail, is about 1/3 of the diameter of the slide bore 12 . In Rich direction of a plane perpendicular to the slide bore 12 , the slots have an extent which corresponds approximately to twice the diameter of the slide bore 12 . Through the slots 27 and 28 , two guide webs 31 are formed in the area between the spring space 23 and the return chamber 18 ; the corresponding guide webs between the return chamber 19 and the spring chamber 24 are designated 32 .

In die Schieberbohrung 12 ist ein Steuerschieber 33 ein­ gesetzt, der in seiner gezeichneten mittleren Neutral­ stellung mit zwei kolbenförmigen Schieberabschnitten 34, 35 in Verbindungen zwischen beiden Verbraucherkammern 14, 15 und der Zulaufkammer 13 sowie den Rücklaufkammern 18 bzw. 19 aufsteuert. Jeder der Schieberabschnitte 34, 35 geht über einen bolzenförmigen Abschnitt in einen kol­ benförmigen Ansatz 36 bzw. 37 über, an denen jeweils eine Schaltstange 38 bzw. 39 anliegt. Jeder Ansatz 36, 37 hat auf seiner der Verbraucherkammer 14, 15 zugewandten Seite eine kegelförmige Umlenkfase 41. Den Kolbenabschnitten 34, 35 des Steuerschiebers 33 sind im Gehäuse 11 insge­ samt vier Dichtstege 42 zugeordnet, so daß hier von einer 3-Kammer-Bauweise des Ventils 10 gesprochen werden kann. Ferner ist der Steuerschieber 33 mit seinen Ansätzen 36, 37 im Bereich der Führungsstege 31, 32 geführt. An jedem der Absätze 25, 26 liegt ein Federteller 43, 44 an, die zusammen mit in den Federräumen 23, 24 angeordneten Fe­ dern 45, 46 Teile einer doppelwirkenden Rückholeinrich­ tung 47 bilden. Die Federräume 23, 24 sind nach außen hin jeweils durch einen Elektromagneten 48, 49 verschlossen, die in nicht näher gezeichneter Weise mittels Schraubver­ bindungen an den Stirnseiten des Gehäuses 11 befestigt sind. Die Schaltstangen 38, 39 stehen in nicht näher ge­ zeichneter Weise mit je einem Anker dieser Elektromagnete 48, 49 in Verbindung. Die Länge der Führungsstege 31, 32 ist so groß gewählt, daß der Steuerschieber 33 mit seinen Ansätzen 36, 37 auch in seinen Endlagen gut geführt ist und daß außerdem die Umlenkfasen 41 ihre Wirkung gut ent­ falten können. Die Ausdehnung der Schlitze 27 bis 30 in Längsrichtung des Steuerschiebers 33 ist erheblich größer als die Länge der Führungsstege 31 bzw. 32 und so groß gewählt, daß der in einer Rücklaufkammer 18 bzw. 19 herr­ schende Druck sich ungehindert auch in dem zugeordneten Federraum 23 bzw. 24 aufbauen kann.In the slide bore 12 , a control slide 33 is set, which opens in its drawn neutral position with two piston-shaped slide sections 34, 35 in connections between the two consumer chambers 14, 15 and the inlet chamber 13 and the return chambers 18 and 19 . Each of the slide sections 34, 35 merges via a bolt-shaped section into a piston-shaped extension 36 or 37 , against which a switching rod 38 or 39 abuts. Each attachment 36, 37 has a conical deflection chamfer 41 on its side facing the consumer chamber 14, 15 . The piston sections 34, 35 of the spool 33 are assigned a total of four sealing webs 42 in the housing 11 , so that one can speak of a 3-chamber design of the valve 10 here. Furthermore, the control slide 33 is guided with its lugs 36, 37 in the region of the guide webs 31, 32 . At each of the paragraphs 25, 26 there is a spring plate 43, 44 which, together with springs 23, 24 arranged in the spring chambers 45, 46 form parts of a double-acting device Rückholeinrich 47 . The spring chambers 23, 24 are each closed to the outside by an electromagnet 48, 49 , which are fastened in a manner not shown by means of screw connections to the end faces of the housing 11 . The shift rods 38, 39 are in a manner not shown in each case with an armature of these electromagnets 48, 49 in connection. The length of the guide webs 31, 32 is chosen so large that the spool 33 with its approaches 36, 37 is well guided even in its end positions and that, in addition, the deflection chamfers 41 can unfold their effect well. The expansion of the slots 27 to 30 in the longitudinal direction of the control slide 33 is considerably greater than the length of the guide webs 31 and 32 and chosen so large that the pressure prevailing in a return chamber 18 or 19 is also unimpeded in the associated spring chamber 23 or 24 can build up.

Die Wirkungsweise des Wegeventils 10 wird wie folgt er­ läutert: In der in Fig. 1 gezeigten Neutralstellung des Steuerschiebers 33 sind die beiden Verbraucheranschlüsse 16, 17 sowohl mit dem Zulaufanschluß 13′ wie auch mit dem Rücklauf 22 verbunden. The operation of the directional valve 10 is explained as follows: In the neutral position of the control slide 33 shown in FIG. 1, the two consumer connections 16, 17 are connected to both the inlet connection 13 ' and the return 22 .

Stößt nun der Anker des Elektromagneten 48 über die Schaltstange 38 den Steuerschieber 33 gegen die Kraft der Rückholfeder 46 nach rechts in seine Endstellung, so sperren der Kolbenabschnitt 35 die Verbindung von der Verbraucherkammer 15 zur Rücklaufkammer 19 und der Kolben­ abschnitt 34 in Verbindung von der Verbraucherkammer 14 zur Zulaufkammer 13 ab. Von der Pumpe kommendes Druckmittel gelangt über die Zulaufkammer 13 in die Verbraucherkam­ mer 15. Der Verbraucheranschluß 16 ist dagegen zum Rück­ lauf 22 entlastet. Ist der Druck in der zweiten Verbrau­ cherkammer 15 dabei relativ hoch und wird nun der Magnet 48 ausgeschaltet, so drückt die Feder 46 im zweiten Feder­ raum 24 über den Federteller 44 den Steuerschieber 33 aus seiner Endstellung zurück in die Neutralstellung. Wenn dabei der Kolbenabschnitt 35 in Verbindung von der zwei­ ten Verbraucherkammer 15 zur Rücklaufkammer 19 aufsteuert, baut sich infolge des hohen Drucks in der Verbraucherkam­ mer 15 beim Aufbau der Druckspitze kurzzeitig ein Staudruck in der Rücklaufkammer 19 auf, der über die Schlitze 29, 30 auch im Federraum 24 wirkt. Dieser Staudruck beaufschlagt die wirksame Stirnfläche des Steuerschiebers 33 im zweiten Federraum 24 und versucht, diesen bei seiner Schaltbewe­ gung nach links zu beschleunigen, da diese Druckspitze über den Querkanal 21 und den Rücklauf 22 nur mehr oder weniger stark verzögert auf die gegenüberliegende Stirn­ seite des Steuerschiebers 33 wirken kann. Durch die Um­ lenkung des aus der Verbraucherkammer 15 in die Rücklauf­ kammer 19 austretenden Rücklaufstroms mit Hilfe der Um­ lenkfase 41 wirken jedoch auf den Steuerschieber 33 Im­ pulskräfte, die dem zuvor erwähnten, die Schaltbewegung beschleunigenden Kräften nahezu das Gleichgewicht halten. Während dieses Abschaltvorgangs nähert sich die Umlenk­ fase 41 in zunehmendem Maße dem rechten Dichtungssteg 42, ohne aus den Führungsstegen 32 herauszutreten. Dabei kann der in die Rücklaufkammer 19 abfließende Rücklaufstrom im Bereich der Schlitze 29, 30 ungemindert auf die Umlenkfase 41 einwirken. Die Schaltung des Wegeventils wird infolge der weitgehend ausgeglichenen Kräfte auf den Steuerschie­ ber 33 wesentlich weicher und die Schaltgeräusche beträcht­ lich geringer. Dabei läßt sich durch die Lage der Umlenk­ fase 41 relativ zur Strömung und zur Rücklaufkammer 19, durch ihre Größe und ihre Ausbildung die Schaltung des Wegeventils über den größten Teil des Hubes des Steuer­ schiebers 33 beeinflussen. Während dieser Schaltvorgänge ist der Steuerschieber 33 durch die Ansätze 36, 37 in den Führungsstegen 31, 32 gut geführt, so daß das Ventil 10 auch nach längerem Arbeiten in Bereichen nahe seiner Schalt­ leistungsgrenzen wenig Verschleißerscheinungen aufweist. Damit wird aber auch das Lecköl im Ventil niedrig gehal­ ten. Auch bei relativ hohen Drücken und großen Durchfluß­ mengen wird ein ratterfreier Betrieb des Steuerschiebers 33 gewährleistet. Durch die besondere Ausbildung der Schlitze 27 bis 30 wird ferner erreicht, daß sich die Fe­ derteller 43, 44 der Rückholeinrichtung 47 nicht im Ge­ häuse 11 selbst, sondern an den Führungsstegen 31, 32 ab­ stützen können. Der Außendurchmesser der Federräume 23, 24 muß daher lediglich um die als Anschläge dienenden Ansätze 25, 26 größer sein als der Außendurchmesser des Steuerschie­ bers 33. Die vom hydraulischen Druck beaufschlagte, vom Magneten 48, 49 oder einem nicht näher gezeichneten Deckel abzudichtende Fläche kann daher klein gehalten werden. Dem­ entsprechend können die Mittel zum Befestigen des Magneten oder des Deckels an der Stirnseite des Gehäuses 11 schwächer dimensioniert werden, was einer kompakten Bauweise des Ventils zugute kommt. Zudem lassen sich die Befestigungs­ mittel dadurch leichter so auslegen, daß ein Absprengen des Magneten oder des Deckels durch hydraulischen Druck oder eine Leckstelle verhindert und damit die Lebensdauer des Ventils erhöht wird. Der Steuerschieber 33 kann durch die vollzylindrische Ausbildung der Kolbenabschnitte 34, 35 und der Ansätze 36, 37 spitzenlos geschliffen und da­ mit relativ billig hergestellt werden. Die Schlitze 27 bis 30 können beim Gießen des Gehäuses 11 ohne großen zusätz­ lichen Aufwand berücksichtigt werden.Now pushes the armature of the electromagnet 48 via the switching rod 38, the control slide 33 against the force of the return spring 46 to the right in its end position, the piston section 35 block the connection from the consumer chamber 15 to the return chamber 19 and the piston section 34 in connection with the consumer chamber 14 to the inlet chamber 13 . Pressure medium coming from the pump passes via the inlet chamber 13 into the consumer chamber 15 . The consumer connection 16 , however, is relieved to 22 return. If the pressure in the second consumption chamber 15 is relatively high and the magnet 48 is now switched off, the spring 46 in the second spring chamber 24 presses the control slide 33 from the end position back into the neutral position via the spring plate 44 . If the piston section 35 in connection from the two th consumer chamber 15 to the return chamber 19 , builds up briefly due to the high pressure in the consumer chamber 15 when building up the pressure peak, a dynamic pressure in the return chamber 19 , which also via the slots 29, 30 acts in the spring chamber 24 . This dynamic pressure acts on the effective end face of the spool 33 in the second spring chamber 24 and tries to accelerate this in its Schaltbewe movement to the left, since this pressure spike via the transverse channel 21 and the return 22 only more or less delayed on the opposite end of the spool 33 can act. By deflecting the outflow from the consumer chamber 15 into the return chamber 19 return flow with the help of the order steering chamfer 41 , however, act on the spool 33 in the pulse forces which keep the previously mentioned, the switching movement accelerating forces almost in balance. During this switch-off, the deflection chamfer 41 approaches the right sealing web 42 to an increasing extent without coming out of the guide webs 32 . In this case, the effluent in the return chamber 19 return current in the range of the slots 29, 30 act on the undiminished Umlenkfase 41st The circuit of the directional control valve is considerably softer due to the largely balanced forces on the control slide 33 and the switching noise is considerably lower. It can be influenced by the position of the deflection chamfer 41 relative to the flow and to the return chamber 19 , by their size and their design, the circuit of the directional control valve over most of the stroke of the control slide 33 . During these switching operations, the spool 33 is well guided by the lugs 36, 37 in the guide webs 31, 32 , so that the valve 10 has little signs of wear even after prolonged work in areas close to its switching limits. However, this also keeps the leakage oil in the valve low. Even at relatively high pressures and large flow rates, chatter-free operation of the spool 33 is ensured. The special design of the slots 27 to 30 also ensures that the Fe derteller 43, 44 of the return device 47 not in the Ge housing 11 itself, but can be supported on the guide webs 31, 32 from. The outer diameter of the spring chambers 23, 24 therefore only has to be larger than the outer diameter of the control slide 33 by the projections 25, 26 serving as stops. The area which is acted upon by the hydraulic pressure and which is to be sealed by the magnet 48, 49 or a cover (not shown in detail) can therefore be kept small. Accordingly, the means for attaching the magnet or the cover to the end face of the housing 11 can be dimensioned weaker, which benefits a compact design of the valve. In addition, the fastening means can be designed more easily so that the magnet or the cover is not blown off by hydraulic pressure or a leak and thus the life of the valve is increased. The control slide 33 can be ground without a tip due to the fully cylindrical design of the piston sections 34, 35 and the lugs 36, 37 and can therefore be produced with relatively low cost. The slots 27 to 30 can be taken into account when casting the housing 11 without much additional effort.

In entsprechender Weise wird ein weiches, ratterfreies Schalten des Steuerschiebers 33 erreicht, wenn der Anker des Magneten 49 ihn aus der gezeichneten Neutralstellung nach links in seine Endstellung bewegt und anschließend die Feder 45 ihn zurück in seine Neutralstellung drückt. Mit der vorgeschlagenen Lösung wird somit ein Wegeventil erreicht, das hohe Schaltleistungen über eine lange Lebens­ dauer ermöglicht. Zudem läßt es eine einfache und kom­ pakte Bauweise zu.In a corresponding manner, a soft, chatter-free switching of the control slide 33 is achieved when the armature of the magnet 49 moves it from the neutral position shown to the left into its end position and then the spring 45 presses it back into its neutral position. With the proposed solution, a directional control valve is thus achieved which enables high switching capacities over a long service life. In addition, it allows a simple and compact design.

Selbstverständlich sind Änderungen möglich, ohne vom Ge­ genstand der Erfindung abzuweichen. So kann der Steuer­ schieber anstelle der gezeigten negativen Überdeckung auch eine positive Überdeckung aufweisen. Auch die Form der Umlenkfase läßt sich in gewissen Grenzen variieren. Ebenso kann das Wegeventil durch Einbau anderer Steuer­ schieber für andere Durchfluß-Sinnbilder ausgelegt wer­ den. Anstelle des gezeigten 3-Stellungs-Ventils kann die Erfindung auch bei einem 2-Stellungs-Ventil angewandt werden, das neben einer Ausgangsstellung nur eine Schalt­ stellung aufweist. Besonders vorteilhaft eignet sich die vorgeschlagene Bauart auch für Wegeventile verschiedener Nenngrößen. Of course, changes are possible without the Ge to deviate subject of the invention. So the tax can slide instead of the negative coverage shown also have a positive coverage. The shape too the deflection bevel can be varied within certain limits. Likewise, the directional valve can be installed by installing other tax slide designed for other flow symbols the. Instead of the 3-position valve shown, the Invention also applied to a 2-position valve that, in addition to a starting position, only one switch position. The is particularly advantageous proposed design also for directional valves of various Nominal sizes.  

Selbstverständlich müssen die hydrau­ lischen Kraftanteile nicht vollständig kompensiert wer­ den, weil eine gewisse Restkraft zur Erreichung einer hohen Schaltleistung häufig erwünscht ist. Obwohl die Ausbildung der Schlitze in einer Längsebene vorteilhaft und auch leicht herstellbar ist, können die Führungsstege auch durch z. B. drei Schlitze, die sternförmig zur Schie­ berbohrung angeordnet sind, gebildet werden.Of course, the hydrau who are not fully compensated for the because of a certain residual strength to achieve a high switching power is often desired. Although the Formation of the slots in a longitudinal plane advantageous and is also easy to manufacture, the guide bars also through z. B. three slots that are star-shaped to shoot are arranged to be formed.

Claims (6)

1. Wegeventil mit elektromagnetischer Betätigungseinrichtung und mit ei­ nem in einer Schieberbohrung eines Gehäuses angeordneten Steuerschie­ ber, der die Verbindungen zwischen einer Zulaufkammer und zwei dane­ benliegenden Verbraucherkammern sowie von letzteren zu jeweils einer angrenzenden Rücklaufkammer steuert, welche Rücklaufkammern über einen Querkanal miteinander und mit einem Rücklauf Verbindung haben, und bei dem nur die drei mittleren Kammern von mit dem Steuerschieber zusam­ menwirkenden Dichtstegen begrenzt sind, so daß am Steuerschieber wenigstens eine der Rücklaufkammer zugewandte und deren Druck gegen­ über unausgeglichene, wirksame Fläche ausgebildet ist, und mit wenig­ stens einer die Rücklaufkammer durchdringenden und die Wirkverbindung zwischen Steuerschieber und Magnetanker herstellenden Schaltstange, sowie mit wenigstens einem kolbenförmigen, mit dem Steuerschieber fest verbundenen Ansatz im Bereich der Rücklaufkammer, der auf seiner der Verbraucherkammer zugewandten Seite eine Schaltschläge vermindernde Umlenkfase aufweist, und mit einer am Ansatz anliegenden Rückholein­ richtung bestehend aus Federteller und Feder, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (36, 37) in gehäusefesten Führungsstegen (31, 32) ge­ führt ist, an denen sich der Federteller (43, 44) der Rückholeinrich­ tung (49) abstützt. 1. Directional control valve with an electromagnetic actuating device and with a control slide arranged in a slide bore of a housing, which controls the connections between an inlet chamber and two adjacent consumer chambers and from the latter to an adjacent return chamber, which return chambers via a cross channel with each other and with a return Have connection, and in which only the three central chambers are limited by sealing webs cooperating with the control slide, so that at least one of the return chamber facing the control slide and its pressure is formed against unbalanced, effective surface, and with at least one penetrating the return chamber on the control slide and the operative connection between the control slide and the armature-producing switching rod, as well as with at least one piston-shaped attachment firmly connected to the control slide in the area of the return chamber, on its side facing the consumer chamber ite has a switching shocks reducing deflection chamfer, and with a rest against the approach Rückholein direction consisting of spring plate and spring, characterized in that the approach ( 36, 37 ) in housing-fixed guide webs ( 31, 32 ) leads GE, on which the spring plate ( 43, 44 ) of the return device ( 49 ) is supported. 2. Wegeventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser des die Feder (45, 46) aufnehmenden Federraums (23, 24) um den den Anschlag für das Federtel­ ler (43, 44) bildenden Absatz (25, 26) an den Führungsste­ gen (31, 32) größer ist als der Durchmesser der Schieber­ bohrung (12).2. Directional control valve according to claim 1, characterized in that the diameter of the spring ( 45, 46 ) receiving the spring chamber ( 23, 24 ) around the stop for the spring lever ( 43, 44 ) forming paragraph ( 25, 26 ) to the Führste gene ( 31, 32 ) is larger than the diameter of the slide bore ( 12 ). 3. Wegeventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich­ net, daß die von den Führungsstegen (31, 32) mitgeformten Schlitze (27 bis 30) in Längsrichtung des Steuerschiebers (33) größer sindals die Summe aus der Länge der Führungs­ stege (31, 32) und der Dicke des Federtellers (43, 44) am Absatz (25, 26).3. Directional control valve according to claim 1 or 2, characterized in that the slots ( 27 to 30 ) formed by the guide webs ( 31, 32 ) in the longitudinal direction of the control slide ( 33 ) are larger than the sum of the length of the guide webs ( 31, 32 ) and the thickness of the spring plate ( 43, 44 ) on the shoulder ( 25, 26 ). 4. Wegeventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsstege (31, 32) zwei in einer Ebene liegende, in Bezug auf den Steuerschieber (33) auf entgegengesetzten Seiten angeordnete Schlitze (27 bis 30) bilden. 4. Directional control valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the guide webs ( 31, 32 ) form two in one plane, with respect to the control slide ( 33 ) arranged on opposite sides slots ( 27 to 30 ). 5. Wegeventil nach einem der Ansprüche 3 bis 4, bei dem der Querkanal in zylindrischen Rücklaufkammern endet, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (27 bis 30) sich im wesentlichen in axialer Richtung in die Rücklaufkammern (18, 19) öffnen und radial in die Federräume (23, 24) münden.5. Directional control valve according to one of claims 3 to 4, in which the transverse channel ends in cylindrical return chambers, characterized in that the slots ( 27 to 30 ) open substantially in the axial direction in the return chambers ( 18, 19 ) and radially in the Spring chambers ( 23, 24 ) open out. 6. Wegeventil nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dicke der Schlitze (27 bis 30) etwa ein Drit­ tel des Außendurchmessers des Steuerschiebers (33) und ihre Ausdehnung in radialer Richtung etwa das Zweifache dessen beträgt.6. Directional control valve according to claim 4 or 5, characterized in that the thickness of the slots ( 27 to 30 ) is about a third of the outer diameter of the spool ( 33 ) and its extent in the radial direction is about twice that.
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