DE293789C

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Publication number: DE293789C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVi 293789 KLASSE 21 c. GRUPPE- JVi 293789 CLASS 21 c. GROUP

SIEMENS-SCHUCKERT WERKE G. m. b. H. , in SIEMENSSTADT b. BERLIN.SIEMENS-SCHUCKERT WERKE G. mb H. , in SIEMENSSTADT b. BERLIN.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Januar 1914 ab.Patented in the German Empire on January 10, 1914.

Wird der Stromkreis eines Reihenschlußmotors, zu dessen Erregerwicklung ein Widerstand parallel geschaltet ist, plötzlich geöffnet, so fließt infolge der Selbstinduktionswirkung der Erregerwicklung ein starker Strom durch diese Wicklung und den ihr parallel geschalteten Widerstand. Beim Schließen des Stromkreises bewirkt die Selbstinduktion der Erregerwicklung, daß der Strom von der Zentrale aus nicht durch diese Wicklung fließt, sondern zunächst nur durch den ihr parallel geschalteten Widerstand seinen Weg nimmt, so daß also beim Wiedereinsetzen oder Einschalten des Stromes ein heftiger Stromstoß den Motor durchfließt. Um diesen Stromstoß zu verhindern, hat man diesen Parallelwiderstand induktiv wirkend ausgebildet. Es hat sich jedoch ergeben, daß ein derartiger Widerstand für den praktischen Gebrauch zu groß und schwer ausfällt. Aus diesem Grunde hat man das sogenannte Lundellrelais (Patent 198315), das demselben Zwecke dient, zur Anwendung gebracht. Dieses unterbricht die Leitung des Parallelwiderstandszweiges beim öffnen des Motorstromkreises und schließt sie erst wieder, nachdem dieser Motorstromkreis, der das Serienfeld erregt, geschlossen worden ist. Der Schalter dieses Relais wird zu dem Zweck in den Zweig des Nebenschlußwiderstandes gelegt und die Magnetspule wird zweckmäßig vor den Anker geschaltet. Bei Anwendung dieses Relais hat sich nun gezeigt, daß, wenn in der Nähe des Motors ein Kurzschluß im Netze auftritt, während der Hauptschalter geschlossen bleibt, der Motor ganz unerwartet überschlägt.Is the circuit of a series motor with a resistor to its excitation winding is connected in parallel, suddenly opened, then flows as a result of the self-induction effect the excitation winding a strong current through this winding and the one connected in parallel with it Resistance. When the circuit is closed, the self-induction of the field winding that the current from the control center does not flow through this winding, but initially only takes its path through the resistor connected in parallel, so that when the power is restarted or switched on there is a violent surge flows through the motor. This parallel resistor is used to prevent this current surge designed to act inductively. However, it has been found that such a resistance too large and heavy for practical use. For this reason one has the so-called Lundell relay (patent 198315), which serves the same purpose, is used brought. This interrupts the line of the parallel resistor branch when the Motor circuit and only closes it again after this motor circuit, which is the series field excited, has been closed. The switch of this relay is placed in the branch of the shunt resistor for this purpose and the solenoid is expediently switched upstream of the armature. When applying this Relay has now been shown that if in the vicinity of the motor there is a short circuit in the network occurs while the main switch remains closed, the motor quite unexpectedly flips over.

Dieses Überschlagen erklärt sich durch folgende Vorgänge. Beim Kurzschluß tritt der . Maximalausschalter in der Zentrale sofort in Tätigkeit und die Leitung wird spannungslos. Der Anker des Motors ist jetzt einerseits über die Erregerwicklung kurzgeschlossen, andererseits über den verhältnismäßig kleinen, dieser Wicklung parallel geschalteten Widerstand. Der Lundellschalter öffnet nämlich infolge seiner Trägheit nicht schnell genug, um die Zweigleitung, in der dieser Widerstand liegt, im Augenblick des Kurzschlusses zu unterbrechen. Es bleibt also für kurze Zeit noch ein starkes Feld bestehen. Da der Anker infolge seiner Trägheit noch weiterläuft, wird augenblicklich ein starker Bremsstrom erzeugt, der durch den Anker und den parallel zur Erregerwicklung geschalteten Widerstand verläuft. Dieser Strom bewirkt, daß der Motor überschlägt.This rollover is explained by the following processes. The short circuit occurs. The maximum switch in the control center is immediately active and the line is de-energized. The armature of the motor is now short-circuited on the one hand via the excitation winding, on the other hand via the relatively small resistor connected in parallel to this winding. Because of its inertia, the Lundell switch does not open quickly enough to activate the The branch line in which this resistance is located must be interrupted at the moment of the short circuit. So there remains a strong field for a short time. Since the anchor as a result its inertia continues to run, a strong braking current is instantly generated, which runs through the armature and the resistor connected in parallel to the excitation winding. This current causes the motor to overturn.

Nach der Erfindung wird nun bei Anwendung des Lundellrelais außerdem in den dem Felde parallel geschalteten Widerstandsstromkreis Selbstinduktion eingefügt, wodurch die schädliche Wirkung des Bremsstromes im Augenblick eines Kurzschlusses verhindert wird, indem der Bremsstrom am Entstehen gehindert und seine Stärke auf ein zulässiges Maß herabgedrückt wird. Diese Selbstinduktion ist lediglich von dem Gesichtspunkt aus zu be-According to the invention, when using the Lundell relay is now also in the Fields connected in parallel resistance circuit inserted self-induction, whereby the the harmful effect of the braking current at the moment of a short circuit is prevented, by preventing the braking current from occurring and reducing its strength to an acceptable level is depressed. This self-induction is only to be considered from the point of view

messen, daß sie dem Anwachsen des schädlichen Bremsstromes bis zu dem Augenblick entgegenzuwirken hat, in dem der Schalter des Lundellrelais dann selbsttätig geöffnet wird.measure that they are increasing the harmful braking current up to the moment has to counteract by opening the switch of the Lundell relay automatically will.

In der Zeichnung ist die Erfindung durch zwei Figuren veranschaulicht. Fig. ι zeigt das Schaltungsschema für einen Bahnmotor, in dem α den Anker und f die Erregerwiisklung des Motors darstellt, s ist der Hauptschalter für den Motor und δ der Bügel, der den Strom von der Oberleitung dem Wagen zuführt, r ist ein der Erregerwicklung parallel geschalteter Widerstand, der so ausgebildet ist, daß er eine selbstinduktive Wirkung ausübt. Selbstinduktion kann der Zweig des der Erregerwicklung parallel geschalteten Widerstandes auch dadurch erhalten, daß ein oder mehrere Spulen in diesen eingefügt werden.In the drawing, the invention is illustrated by two figures. Fig. Ι shows the circuit diagram for a railroad motor, in which α represents the armature and f the excitation winding of the motor, s is the main switch for the motor and δ the bracket that feeds the current from the overhead line to the car, r is one of the excitation winding parallel-connected resistor which is designed in such a way that it exerts a self-inductive effect. The branch of the resistor connected in parallel to the exciter winding can also have self-induction by inserting one or more coils into it.

I stellt das Lundellrelais dar, dessen Schalter t im Zweige des Widerstandes r liegt, und dessen Magnetwicklung e in den Hauptstromkreis eingeschaltet ist. In Fig. 2 ist der Verlauf der Ströme für den Augenblick des Kurzschlusses gezeigt. Der Erregerstrom verläuft in der Pfeilrichtung durch die Erregerwicklung f, den selbstinduktiv wirkenden Widerstand r und den Schalter t des Lundellrelais /. Der Bremsstrom nimmt seinen Weg durch den Anker a, die Magnetwicklung e des Lundellrelais I, den Schalter s, Bügel b, über Erde, den Widerstand / und Schalter t. I represents the Lundell relay, the switch t of which is in the branch of the resistor r and the magnet winding e of which is connected to the main circuit. In Fig. 2 the course of the currents is shown for the moment of the short circuit. The excitation current runs in the direction of the arrow through the excitation winding f, the self- inductive resistor r and the switch t of the Lundell relay /. The braking current takes its way through the armature a, the magnet winding e of the Lundell relay I, the switch s, bracket b, via earth, the resistor / and switch t.

Claims

Patent claim:

Device to protect against the flashover of series motors with a resistance connected in parallel to the excitation winding in the event of a short circuit in the network, whereby the motors are protected against the occurrence of harmful currents when switches in the main circuit are suddenly opened and closed by a relay that switches the parallel resistance and is located in the main circuit characterized in that in the branch of the exciter winding (f) connected in parallel and controlled by the relay resistor. (r) so much self-induction is inserted that the development of a braking current in the motor armature is delayed and its strength is reduced to a permissible level.

1 sheet of drawings.