DE2935367A1

DE2935367A1 - Internal searchlight aiming mechanism - includes lever slewing mounting fork by chain and tilting lever acting via rope

Info

Publication number: DE2935367A1
Application number: DE19792935367
Authority: DE
Inventors: Siegfried 63633 Birstein Theimer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-09-01
Filing date: 1979-09-01
Publication date: 1981-03-26

Abstract

The internal searchlight aiming mechanism is for use by personnel inside a watchtower, having a bracket extending through the wall and on whose outer end the searchlight slews and tilts in a fork. At the inner end is a control lever positively coupled to the searchlight. There are two such levers (6,7), one coupled by chain and sprockets (9,10,11) to the form (3) so as to slew it about a vertical axis, and the other by a pull rope (13) to the searchlight itself, tilting the latter downwards on a horizontal axis.

Description

Innenlenkvorrichtung für Scheinwerfer Internal steering device for headlights

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Innenlenkvorrichtung für Scheinwerfer, wie sie auf oder an Wachtürmen von militärischen Anlagen, Flugplätzen oder dergleichen installiert sind, um dem Wachpersonal im Inneren des Wachgebäudes die Möglichkeit zu geben, einen außen angebrachten Scheinwerfer in beliebige Richtungen zu drehen und zu schwenken.The present invention relates to an internal steering device for headlights, such as those on or on watchtowers of military installations, airfields or the like are installed to the security personnel inside the guard building to give the possibility of an externally mounted spotlight in any direction to rotate and swivel.

Bekannte Innenlenkvorriclltungen dieser Art haben gewöhnlich nur einen Bedienungshebel, der in verschiedenen Ebenen bewegt werden muß, uni die Drehung und Schwenkung des Scheinwerfers tierbeizufiihren. Eine nicht allzu komplizierte Kinematik zur Übertragung der llebelbewegungen auf den Scheinwerfer ergibt sich, wenn der Scheinwerferträger senkrecht durch das Dach des Wachraums ragt, sodaß der Scheinwerfer senkrecht oberhalb des Betätigungshebels angeordnet ist. IIierbei gestaltet sich insbesondere die Übertragung der Drehbewegung einfach.Known inner steering devices of this type usually have only one Control lever that must be moved in different planes, uni the rotation and swiveling the headlight. Not too complicated Kinematics for transferring the movements of the liver to the headlight result, when the headlight bracket protrudes vertically through the roof of the guard room, so that the Headlight is arranged vertically above the operating lever. I designed it In particular, the transmission of the rotary movement is easy.

Trotz der scheinbaren Einfachheit der Einhandbedienung des Scheinwerfers ist diese nachteilig, weil es arbeitsphysiologisch dem Menschen besser entspricht, beim Zielen mit dem Scheinwerferstrahl beide Iiande gebrauchen zu können, und wenn dabei die eine IIand die Drehung und die andere hand die Schwenkung zu bewerkstelligen hatO Bei den bekannten Scheinwerfern, die auf dem Dach des Wachraums montiert sind, kommt als Nachteil hinzu, daß der Lichtkegel oberhalb der Blickrichtung der Wachperson verläuft, was insbesondere bei nicht ganz klarer Atmosphäre eine gewisse Blendwirkung zur Folge haben kann. Eine Plontage an einem durch die Wand des Wachraums hindurchragenden Träger ist dagegen mit größerem Aufwand der Bewegungskinematik verbunden.Despite the apparent simplicity of one-handed operation of the headlight is this disadvantageous because it corresponds better to humans in terms of occupational physiology, when aiming with the headlight beam use both Iiande too can, and if doing so, one hand the rotation and the other hand the swivel Has to do with the familiar spotlights on the roof of the guard room are mounted, there is an additional disadvantage that the light cone is above the line of sight of the security guard, which is particularly important if the atmosphere is not very clear can cause a certain glare effect. A plan on one by the wall The carrier protruding through the guard room, on the other hand, involves greater effort in terms of kinematics of movement tied together.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Innenlenkvorrichtung, die uei einfachem Aufbau und großer Zuverlässigkeit eine vorteilhafte Montage und Bedienbarkeit gewährleistet.The object of the invention is to create an internal steering device, the uei simple construction and great reliability an advantageous assembly and Usability guaranteed.

Dabei wird ausgegangen von einer "Innenlenkvorrichtung für Scheinwerfer mit einem durch eine Gebäudefläche hindurchragenden Träger, an dessen äußerem Rand ein Scheinwerfer drell- und schwenkbar in einer Gabel gelagert ist und an dessen inneren Ende ein kinematisch mit dem Scheinwerfer verbundener Handbetätigungshebel angeordnet ist0 Zur Lösung der gestellten Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgetragen, daß zwei Handbetätigungshebel vorhanden sind, deren einer einer einen Kettentrieb auf delu Gabelträger im Sinne des Drehens um die Vertikalachse wirkt und deren anderer iiber ein Zugkraftelement auf den Scheinwerfer im Sinne des Schwenkens um die Horizontalachse wirkt, wobei die Schwenklagerung des Scheinwerfers diesen nach unten zu schwenken sucht.This is based on an "internal steering device for headlights with a beam protruding through a building area, on the outer edge of the latter a headlight is mounted drell and pivotable in a fork and on which inner end is a hand lever kinematically connected to the headlight is arranged0 To solve the problem, it is presented according to the invention, that there are two manual operating levers, whose one one a chain drive on delu fork carriage in the sense of rotating around the vertical axis acts and the other via a traction element on the headlight in the sense of pivoting about the horizontal axis acts, whereby the pivot bearing of the headlight seeks to pivot this downwards.

Es kann dabei zweckmäßig sein, die Schwenklagerung mittels einer nach hinten versetzen Schwenkachse vorzusehen, sodaß der Schwerpunkt des Scheinwerfers zwischen der Schwenk° achse und der Lichtaustrittsscheibe liegt Es kann auch zweckmässig sein, wenn zwischen dem Scheinwerfer und dem Gabelträger eine Feder wirkt, die den Scheinwerfer nach unten zu schwenken sucht.It can be useful to adjust the pivot bearing by means of a Move the swivel axis to the rear, so that the center of gravity of the headlight It can also be useful be when a spring acts between the headlight and the fork carriage that the Seeks to pivot the headlights downwards.

Bei einer solchen Ausbildung läßt sich der Scheinwerfer an der Wand des Wachgebäudes montieren, wobei sein Trager durch die Gebäudewand hindurchgelassen ist, sodaß der Lichtkegel etwas unterhalb der Blickrichtung des Wachpersonals verläuft. Die Bedienung erfordert beide hände der -Wachperson, was fiir schnelles und genaues Anvisieren eines Ziels vorteilhaft ist, Die Kinematik der Bewegungsübertragung von den Bedienungshebel auf den Scheinwerfer ist schließlich äußerst einfach; insbesondere wird zur Schwenkung des Scheinwerfers nur ein zugkraftübertragendes Element, z.B. ein einfaches Seil, benötigt, was die Einrichtung sehr zuverlässig und störungssicher macht.With such a training, the headlight can be mounted on the wall of the guard building, with its carrier let through the building wall so that the light cone runs slightly below the line of sight of the security personnel. Operation requires both hands of the security guard, which is quick and accurate Sighting a target is beneficial, The kinematics of the transmission of motion Finally, the control lever on the headlight is extremely simple; in particular only one tractive force-transmitting element, e.g. a simple rope is required, which makes the facility very reliable and fail-safe power.

Die Erfindung wird nachfolgend durch die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels and hand der beigegebenen Zeichnung weiter erläutert. Die Zeichnung zeigt schematisch die schnittbildliche Darstellung einer erfindungsgemäßen InnenlenkvorrichtungO Die Innenlenkvorrichtung besteht aus einem durch eine (nicht gezeigte) Gebäudewand hindurchgelassenen Träger (1) in Form eines llohlprofils, Kastens oder Rohres, an dessen vorderem (außenliegendem) Ende in einem Drehlager (2) eine Gabel (3) gelagert ist, in der um eine Achse (4) schwenkbar der Scheinwerfer (5) befestigt ist.The invention is explained below through the description of an exemplary embodiment and hand of the accompanying drawing further explained. The drawing shows schematically the sectional view of an inner steering device according to the invention O Die Inner steering device consists of one that is let through a building wall (not shown) Carrier (1) in the form of a hollow profile, box or tube, on the front (external) At the end of a pivot bearing (2) a fork (3) is mounted in which about an axis (4) pivotably the headlight (5) is attached.

Am hinteren (innenliegenden) Ende des Trägers (1) sind zwei Bedienungshebel befestigt, nämlich ein Drehliebel (6) und ein Schwenlchebel (7). Der Drehhebel hat eine vertikale Drehachse, der Schwenkhebel dagegen eine waagerechte0 Auf diese Weise stimmt jeweils die Ebene der Iiebelbewegung mit der Ebene der bewirkten Bewegung des Scheinwerfers überein.At the rear (inner) end of the carrier (1) are two operating levers attached, namely a rotary lever (6) and a Schwenlchebel (7). The rotary lever has a vertical axis of rotation, while the pivot lever is a horizontal one the level of the love movement agrees with the level of the movement effected of the headlight.

Der Drehhebel (6) ist an einem Zapfen (8) befestigt, auf dessen im Inneren des Trägers (1) liegenden Ende ein Kettenrad (9) sitzt, über welches eine Kette (10) läuft, die ein Kettenrad 11 treibt, welches am unteren Ende eines rohrförmigen Unterteils der Lagergabel (3) sitzt. Auf diese Weise wird durch ein Drehen des Drehhebels (6) eine entsprechende Drehung des Scheinwerfers bewirkt.The rotary lever (6) is attached to a pin (8) on whose im Inside the carrier (1) lying end a sprocket (9) sits over which a Chain (10) runs, which drives a sprocket 11, which at the lower end of a tubular The lower part of the bearing fork (3) is seated. In this way, by turning the rotary lever (6) causes the headlamp to rotate accordingly.

Der Schwenkhebel (7) wirkt auf ein im Inneren des Trägers (1) befindliches Rad (12), an dessen Umfang ein Seil (13) befestigt ist, das durch eine Führung (14) und durch das rohrförniige Unterteil der Lagergabel (3) verläuft und dessen Ende am lünteren Ende des Schweinfers (5) befestigt ist Die Schwenkachse 4 des Scheinwerfers liegt von dessen Lichtaustrittsseite aus geschen hinter dem Schwerpunkt S, sodaß der Scheinwerfer bestrebt ist, unter der Wirkung 5 eines Gewichts nach unten zu schwenken und hieran nur durch das Seil (13) gehindert ist. Auf diese Weise ist das Seil ständig gespannt und genügt zur Übertragung der Schwenkbewegung vom Schwenkhebel (7) auf den Scheinwerfer Es wäre auch möglich, anstelle der Führung (14) eine Umlenkrolle zu verwenden, jedoch erscheint die beispielsgemäße Ausbildung als die einfachste Lösung. Ebenso ist es möglich, zwischen der Gabel (o) und dem Scheinwerfer (5) eine Feder vorzusehen, die den Scheinwerfer nach unten zu schwenken sucht, wobei diese Feder dann die Gewichtswirkung des Scheinwerfers erganzen oder ersetzen kann, Allerdings erscheint auch insoweit die beispielsgemäße Ausbildung als die einfachste und mithin zuverlässigste. The pivot lever (7) acts on an inside of the carrier (1) Wheel (12), on the circumference of which a rope (13) is attached, which is guided by a guide (14) and runs through the tubular lower part of the bearing fork (3) and its end The pivot axis 4 of the headlamp is attached to the lünteren end of the pig head (5) is from its light exit side from behind the center of gravity S, so that the headlight strives to move downward under the action of a weight pivot and is only prevented from doing so by the rope (13). That way is the rope is constantly tensioned and is sufficient to transfer the swivel movement from the swivel lever (7) on the headlight It would also be possible to use a pulley instead of the guide (14) to use, however, the exemplary training appears to be the simplest Solution. It is also possible between the fork (o) and the headlight (5) a Provide spring that seeks to pivot the headlight downwards, this Spring can then supplement or replace the weight effect of the headlight, however In this respect, too, the exemplary training appears to be the simplest and therefore the simplest most reliable.

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Claims

P A T E N T A N S P RÜ C H E 1. Inner steering device for headlights with a beam protruding through a building area at the outer end a headlight is rotatably and pivotably mounted in a fork and on which inner end a hand lever kinematically connected to the headlight is arranged, characterized by two manual operating levers (6,7), one of which Via a chain drive (9, 10, 11) on the fork carriage (3) in the course of turning acts around the vertical axis and the other via a tensile force element (1o) on the Headlight acts in the sense of pivoting about the horizontal axis, the pivot bearing the headlight seeks to swivel it downwards.

2: inner steering device according to claim 1, characterized in that the rotary lever (6) has a vertical axis of rotation and the pivot lever (7) has a horizontal axis Has axis of rotation.

3. Inner steering device according to claims 1 and 2, characterized in that that the pivot bearing means a pivot axis offset to the rear (4) takes place so that the center of gravity (S) of the headlight (5) is between the pivot axis and the light exit disk is located.

4. internal steering device according to claims 1 and 2, characterized in that that between the headlight and the Gabeiträger acts a spring that the headlight looking to pan down.