DE2933372A1

DE2933372A1 - Air extract control for rear of car - has elastic flaps to close grille if negative pressure in car

Info

Publication number: DE2933372A1
Application number: DE19792933372
Authority: DE
Inventors: Holger Dipl.-Ing. 8070 Ingolstadt Großmann
Original assignee: Audi NSU Auto Union AG; Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1979-08-17
Filing date: 1979-08-17
Publication date: 1981-03-26

Abstract

The air extract control for the rear of a car has the extract ducts fitted with elastic flaps to close the extract if the pressure inside the car is below the outside pressure. This prevents ingress of duct and fumes from the rear of the car. The negative pressure can result from having windows or roof flap slightly open, causing a suction effect, or by running an air conditioning system, with only a limited amount of make up air to supplement oxygen use. At high speeds the negative pressure behind the car can suck air through unprotected rear slots. The elastic flaps provide a simple low cost valving control.

Description

Entlüftungsvorrichtung für den Fahr- Ventilation device for the vehicle

gasraum eines Fahrzeuges Die Erfindung bezieht sich auf eine Entlüftungsvorrichtung für den Fahrgastraum eines Fahrzeuges mit einer verschließbaren Entlüftungsöffnung. Gas compartment of a vehicle The invention relates to a ventilation device for the passenger compartment of a vehicle with a closable ventilation opening.

Zur Erzielung eines angenehmen Klimas im Innenraum wird im Automobilbau angestrebt, unabhängig von den Betriebszuständen der Heizungs- und/oder Klimaanlage und unabhängig von der jeweiligen Fahrgeschwindigkeit im Fahrgastraum einen Luftdruck aufrechtzuerhalten, der etwas höher sein sollte als der höchste an Undichtigkeiten des Fahrgastraumes vorhandene Außendruck, so daß von außen keine unbeheizte bzw. ungekühlte Luft zuströmen und dadurch das Wohlbefinden der Fahrgäste stören kann.To achieve a pleasant climate in the interior is used in the automotive industry aimed at, regardless of the operating status of the heating and / or air conditioning system and an air pressure regardless of the current speed in the passenger compartment to maintain, which should be slightly higher than the highest in leaks external pressure of the passenger compartment, so that no unheated or Uncooled air can flow in and thus disturb the well-being of the passengers.

Neben einem annähernd konstanten Luftdruck ist aber auch ein ausreichend großer Luftdurchsatz für das Wohlbefinden der Fahrgäste zwingend erforderlich. Dafür werden in den meisten Personenkraftwagen im Heckbereich Entlüftungsöffnungen ausgebildet, die an einer Stelle der karosserie angeordnet sindg an der bei Fahrt betrieb Unterdruck herrscht und so Luft aus dem Fahrgastraum abgesaugt wird.In addition to an almost constant air pressure, an air pressure is also sufficient large air throughput is essential for the well-being of the passengers. Therefore are used in most passenger cars ventilation openings in the rear area formed, which are arranged at one point on the body when driving operation negative pressure prevails and so air is sucked out of the passenger compartment.

Die Entlüftungsöffnungen erweisen sich bei bestimmten Betriebszuständen jedoch als nachteilig. Wird das Fahrzeug etwa mit einer Klimaanlage bei maximaler Kälteleistung betrieben, so sollte der in dem Fahrgastraum eingeblasenen Zuluft möglichst nur der Außenluftanteil beigemischt werden, der zur Deckung des Sauerstoffsbedarfes der Insassen erforderlich ist. Der wesentlichste Anteil der Zuluft besteht daher in diesem Betriebsfall aus Umluft. Da die Entlüftungsöffnungen, insbesondere bei hohen Fahrgeschwindigkeiten, entsprechend viel Luft aus dem Innenraum absaugen und so ein Unterdruck entsteht, wird ein höherer Außenluftanteil von der Klimaanlage angesaugt (z.B.The vents turn out to be in certain operating conditions however, as a disadvantage. If the vehicle is about with air conditioning at maximum Cooling capacity operated, so should the air blown into the passenger compartment If possible, only the proportion of outside air that is used to cover the oxygen requirement should be added the occupant is required. The main part of the supply air is therefore there in this operating case from circulating air. Because the vents, especially at high driving speeds, suck in a corresponding amount of air from the interior and if a negative pressure is created, a higher proportion of outside air is drawn from the air conditioning system sucked in (e.g.

durch Undichtigkeiten) und deshalb zur Erzielung eines vergleichbar niedrigen Temperaturniveaus eine Anlage mit größerer Kapazität erforderlich.due to leaks) and therefore to achieve a comparable low temperature levels require a system with a larger capacity.

Bei einem zweiten Betriebszustand, wenn die Fenster oder das Schiebedach geöffnet sind, besteht während der Fahrt im Fahrgasraum ein Unterdruck der größer sein kann als der an den Entlüftungsöffnungen. Dadurch kann Luft in umgekehrter Richtung, also durch die Entlüftungsöffnungen in den Innenraum, strömen und unangenehme Zugerscheinungen hervorrufen. Bei Fahrt auf unbefestigten Straßen kann mit dieser Luft auch Staub in das Innere des Fahrzeuges gelangen.In a second operating state, when the windows or the sunroof are open, there is a negative pressure in the passenger compartment while driving can be than the one on the vents. This allows air in reverse Direction, So through the ventilation openings into the interior, stream and cause unpleasant drafts. When driving on unpaved Roads can use this air to get dust into the interior of the vehicle.

Es wurde deshalb schon vorgeschlagen, die Entlüftungsöffnungen verschließbar auszuführen. Bei der DE-OS 22 34 218 wird eine Klappe vorgeschlagen, durch die die Entlüftungsöffnung geschlossen wird, wenn der Betätigungshebel der Heizungsanlage in Richtung auf größere Erwärmung bewegt wird.It has therefore already been proposed that the ventilation openings be closable to execute. In DE-OS 22 34 218 a flap is proposed through which the Ventilation opening is closed when the operating lever of the heating system is moved in the direction of greater warming.

Weiterhin ist eine Vorrichtung bekannt geworden (DE-OS 20 24 793), bei der eine Abdeckklappe in Abhängigkeit von der Druckdifferenz zwischen der Luft im Wageninneren und der Außenluft über ein Druckireßorgan und ein Hilfskraftelement gesteuert wird.Furthermore, a device has become known (DE-OS 20 24 793), in which a cover flap as a function of the pressure difference between the air inside the car and the outside air via a pressure regulator and an auxiliary power element is controlled.

Schließlich ist aus der DE-OS 19 03 012 eine Entlüftungsvorrichtung bekannt, bei der eine Fensterdichtung mit Entlüftungsbohrungen und einer beweglichen Dichtlippe versehen ist, die je nach Größe und Richtung des Druckgefälles zwischen Wageninnenraum und dem Bereich der Fensterdichtung an der Fahrzeugaußenseite bei in Wageninnenraum herrschenden Unterdruck die Entlüftungsbohrungen verschließt, bei Uberdruck im Wageninnenraum die Innenluft nach außen entweichen läßt.Finally, from DE-OS 19 03 012 a venting device known, in which a window seal with ventilation holes and a movable one Sealing lip is provided, depending on the size and direction of the pressure drop between Car interior and the area of the window seal on the outside of the vehicle The negative pressure prevailing in the interior of the car closes the ventilation holes, in the event of excess pressure in the interior of the car, the interior air can escape to the outside.

Die beiden erstgenannten, steuerbaren Vorrichtungen sind insgesamt sehr aufwendig und störungsanfällig. Die mit Entlüftungsbohrungen versehene Fensterdichtung ist zwar kostengünstiy herstellbar, läßt jedoch keine Steuerung zu.The first two controllable devices mentioned are total very complex and prone to failure. The window seal with ventilation holes can be produced inexpensively, but does not allow any control.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Entlüftungsvorrichtung zu schaffen, die bei hoher Funktionssicherheit wirtschaftlich herstellbar ist.The invention is based on the object of a ventilation device to create that can be produced economically with high functional reliability.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Entlüftungsöffnung mit einem elastisches Material enthaltendem Profilteil versehen ist, welches einen mit einem Unterdrucksystem verbundenen Hohlraum aufweist der bei Beaufschlagung mit Unterdruck eine die Entlüftungsöffnung verschließende Verformung des Profilteiles ermöglicht.This object is achieved in that the vent opening with a profile part containing elastic material is provided, which one with a vacuum system connected cavity has when acted upon with Underpressure a deformation of the profile part that closes the ventilation opening enables.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird in besonders einfacher Weise eine Entlüftungsvorrichtung geschaffen, die leicht zu montieren, wartungsfrei und funktionssicher ist.The design according to the invention is particularly simple Way created a ventilation device that is easy to assemble, maintenance-free and is functionally reliable.

Das Profilteil kann beispielsweise ein aus Gummi oder ähnlichem Material hergestellter Profilschlauch sein, bei dem ein Ende verschlossen ist und das andere Ende einen Unterdruckanschluß aufweist. Der Unterdruck wird bei einem von einer Brennkraftmaschine angetriebenen Kraftfahrzeug zweckmäßig dem Saugrohr der Maschine entnommen. Das Verschließen der Entlüftungsöffnung wird durch das Verbinden der Unterdruckleitung mit dem Hohlraum des profilteiles,,das Öffnen durch Unterbrechung der Zuführung erreicht. Geeignet ist dafür ein separates Schaltglied; günstig ist auch die Koppelung mit einem Teil der Heizungsbetätigung.The profile part can, for example, be made of rubber or a similar material be manufactured profile hose in which one end is closed and the other End has a vacuum connection. The negative pressure is at one of one Internal combustion engine driven motor vehicle expediently the intake manifold of the machine taken. Closing the vent is by the Connect the vacuum line with the cavity of the profile part, the opening through Feed interruption reached. A separate switching element is suitable for this; Coupling with part of the heating control is also beneficial.

Bei der Ausbildung des Profilteiles und des darin angeordneten Hohlraumes ist darauf zu achten, daß durch das Zusammenziehen des Hohlraumes eine definierte Bewegung des Profilteiles zustande kommt die geeignet ist, die Entlüftungsöffnung zu verschließen.In the formation of the profile part and the cavity arranged therein care must be taken that the contraction of the cavity creates a defined Movement of the profile part comes about which is suitable for the vent opening to close.

Je nach Gegebenheit kann es auch vorteilhaft sein, den Hohlraum des Profilteiles mit mehr oder weniger Unterdruck zu beaufschlagen um dadurch Zwischenstellungen des Profilteiles zu ermöglichen und so gezielten Einfluß auf die durch die Entlüftungsöffnungen strömende Luftmenge zu nehmen.Depending on the circumstances, it can also be advantageous to open the cavity of the To apply the profile part with more or less negative pressure to thereby intermediate positions of the profile part and thus targeted influence on the ventilation openings to take the amount of air flowing.

Die Entlüftungsvorrichtung wird zweckmäßig so gesteuert, daß die Entlüftungsöffnung bei Schaltung der Heiz- und/oder Klimaanlage auf Umluftbetrieb verschlossen wird. Eine derartige Steuerung ist im besonderen Maße für Fahrzeuge geeignet, die mit einer Klimaanlage ausgestattet sind da dadurch die Kälteleistung wesentlich vergrößert wird. Außerdem werden Fehlbedienungen vermieden und im Gegensatz zu bekannten Einrichtungen, die die Druckdifferenzen zwischen Außen- und Innenluft zur Steuerung benutzen, die Strömungsverhältnisse nicht beim öffnen des Schiebedaches oder der Fenster beeinflußt.The venting device is expediently controlled so that the vent opening is closed when switching the heating and / or air conditioning system to recirculation mode. Such a control is particularly suitable for vehicles with are equipped with an air conditioning system as this significantly increases the cooling capacity will. In addition, operating errors are avoided and, in contrast to known devices, who use the pressure differences between outside and inside air for control, which Flow conditions not when opening the sunroof or the Window affected.

Bei IIeiz- und Klim.anlagen deren Klappen und Ventile mittels Unterdruck gesteuert werden ist es vorteilhaft, wenn die zur Entlüftunysvorrichtung führende Unterdruckleitung an der IJnterdruckleitung die die Heiz- und Klimaanlage auf Umluftbetrieb schaltet, angeschlossen ist.In the case of heating and air conditioning systems, their flaps and valves by means of negative pressure be controlled, it is advantageous if the leading to the ventilation device Vacuum line on the vacuum line that sets the heating and air conditioning to recirculation mode switched, is connected.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 den hinteren Abschnitt eines Personenkraftwagens mit einer erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung, Fig. 2 den Schnitt gemäß Linie II-II in Fig. 1 mit einem Profilteil in Offen-Stellung, Fig. 3 den Schnitt II-II gemäß Fig. 1 mit dem Profilteil aus Fig. 2 in Schließ-Stellung.An embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows Fig. 1 the rear section of a passenger car with an inventive Ventilation device, FIG. 2 shows the section along line II-II in FIG. 1 with a Profile part in the open position, FIG. 3 the section II-II according to FIG. 1 with the profile part from Fig. 2 in the closed position.

Ein in Figur 1 dargestellter Personenkraftwagen 5 weist einen hinteren Dachpfosten 7 auf, an dem drei länglich rechteckige Entlüftungsöffnungen 9 ausgebildet sind. Die Entlüftungsöffnungen 9 werden von einer nach hinten offenen Blechblende 11 verdeckt.A passenger car 5 shown in Figure 1 has a rear Roof posts 7 on which three elongated rectangular vents 9 are formed are. The ventilation openings 9 are provided by a sheet metal panel that is open to the rear 11 hidden.

An dem schmalen Steg 13 der Blechblende 11 ist mittels Klebung ein Profilteil 15 befestigt, welches einen lippenförmigen Ansatz 17 und einen Hohlraum 19 aufweist. Der sich über die gesamte Länge des Profilteiles 15 erstreckende Hohlraum 19 ist auftiner Seite verschlossen; auf der anderen Seite befindet sich ein Unterdruckanschluß 20, der an die Unterdruck-Steuerleitung, welche die Klimaanlage auf Umluftbetrieb schaltet, angeschlossen ist. Wird nun der Hohlraum 19 des Profilteiles 15 mit Vakuum angesteuert, dann verkleinert sich derselbe und die Wand 21 des Profilteiles 15 legt sich an die Innenkontur des Hohlraulues 19 an. Gleichfalls legt sich der lippenförmige Ansatz 17 des Profilteiles, wie aus Figur 3 ersichtlich an den, den Entlüftungsöffnungen 9 nahegelegenem Bereich des hinteren Dachpfostens 7 an und verhindert dadurch, daß Luft aus dem Fahrgastraum ins Freie gelangen kann Wird der Unterdruck abgebaut, dann nimmt das Profilteil 15 seine ursprüngliche Form mit dem innerhalb ausgebildeten Hohlraum 19 wieder an und ermöglicht eine ungehinderte Entlüftung des Fahrgastraumes durch die hinteren Dachpfosten 7 , die Entlüftungsöffnungen 9 und den durch das Profilteil 15 freigegebenen Spalt 23 in Pfeilrichtung (Figur 2).On the narrow web 13 of the sheet metal panel 11 is a by means of gluing Profile part 15 attached, which has a lip-shaped extension 17 and a cavity 19 has. The cavity extending over the entire length of the profile part 15 19 is closed on the inside; on the other side there is a vacuum connection 20, which is connected to the vacuum control line, which sets the air conditioning system to recirculation mode switched, is connected. Now the cavity 19 of the profile part 15 with vacuum activated, then the same and the wall 21 of the profile part 15 are reduced rests against the inner contour of the hollow line 19. Likewise, the lip-shaped one lays down Approach 17 of the profile part, as can be seen from Figure 3 on the, the ventilation openings 9 nearby area of the rear roof post 7 and thereby prevents that Air from the passenger compartment can escape into the open If the negative pressure is released, then the profile part 15 takes its original shape with that formed within Cavity 19 again and enables unhindered ventilation of the passenger compartment through the rear roof posts 7, the vents 9 and through the Profile part 15 released gap 23 in the direction of the arrow (Figure 2).

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Ventilation device for the passenger compartment of a vehicle Patent claim Ventilation device for the passenger compartment of a vehicle with a lockable Ventilation opening, indicating that the ventilation opening (9) is provided with a profile part (15) containing elastic material, which has a cavity (19) connected to a vacuum system, which when acted upon a deformation of the profile part that closes the ventilation opening with negative pressure evokes.