DE292979C - - Google Patents

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DE292979C
DE292979C DENDAT292979D DE292979DA DE292979C DE 292979 C DE292979 C DE 292979C DE NDAT292979 D DENDAT292979 D DE NDAT292979D DE 292979D A DE292979D A DE 292979DA DE 292979 C DE292979 C DE 292979C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C5/00Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/02Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
    • E06C5/04Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic
    • E06C5/16Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic using mechanical transmission only, with or without fluid or other non-mechanical couplings or clutches

Description

KAISERLICHES λ IMPERIAL λ

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVe 292979 KLASSE 61 α. GRUPPE- JVe 292979 CLASS 61 α. GROUP

C. D. MAGIRUS, AKT.-GES. in ULM a.D.C. D. MAGIRUS, ACT.-GES. in ULM a.D.

Die Spindelgetriebe für die bei mechanischen Leitern verwendeten AufrichtevorriGhtungen wurden bisher so gebaut, daß der die Mutter tragende Teil des Spindelgetriebes mit seinen Drehzapfen ortsfest im Leiterunterteil ruht und das Spindelgetriebe als starres Verbindungsglied wirkt.The spindle gears for the lifting devices used on mechanical ladders have been built so far that the mother-bearing part of the spindle drive with his The trunnion rests in a fixed position in the lower part of the ladder and the spindle gear as a rigid connecting link works.

Hierbei war das Spindelgetriebe während des Fahrens ununterbrochen schädlichen Stößen ausgesetzt, welche sich nicht nur im Getriebe selbst störend bemerkbar machten, sondern auch in allen weiteren Teilen, die mit dem Getriebe in Zusammenhang stehen. Ihre Ursache haben solche Störungen zum Teil in den fortwährenden Erschütterungen, welche zufolge der Durchbiegungen des Wagengestells und beim ständigen Biegen und Schwanken der meist nur an zwei Stellen unterstützten, zusammengelegten Leiter entstehen.Here, the spindle gear was continuously damaging shocks while driving exposed, which were not only noticeable in the transmission itself, but also also in all other parts related to the transmission. Her Such disturbances are partly due to the constant vibrations, which according to the deflection of the carriage frame and the constant bending and swaying the collapsed ladder, which is usually only supported in two places.

Diesen Nachteil will die Erfindung beseitigen und jegliche unnötige und schädliche Kräftewirkung vermeiden, im übrigen aber auch dafür Sorge tragen, daß während der eigentlichen Arbeit des Spindelgetriebes — beim Aufrichten und Neigen der Leiter — ein durchaus zuverlässiges Spiel gesichert ist.The invention aims to eliminate this disadvantage and any unnecessary and harmful effects of forces avoid, but also ensure that during the actual The work of the spindle drive - when straightening and tilting the ladder - is definitely a must reliable play is assured.

Die Zeichnung veranschaulicht in Fig. 1 das Spindelgetriebe nebst dem Leitergestell und Leiter in einer Seitenansicht. Fig. 2 ist ein entsprechender Grundriß, worin die Teile des Getriebes im Schnitt erscheinen. Die Fig. 3 und 4 zeigen Einzelteile in verschiedenen Stellungen. The drawing illustrates in Fig. 1 the spindle drive together with the ladder rack and Ladder in a side view. Fig. 2 is a corresponding plan, wherein the parts of Gear appear in the cut. 3 and 4 show items in different positions.

Das Getriebe enthält zunächst die Spindel 1, welche im Halslager 2 drehbar ruht und unter Vermittlung von Kegelrädern 3, 4 von einem Motor o. dgl. aus angetrieben werden kann. Das Halslager 2 hat zwei Arme, mit denen es durch Bolzen 5 drehbar in Lagern 6 der Drehscheibe 8 gehalten wird, um ein freies Schwenken des ganzen Getriebes zu gewährleisten, ohne daß der Antrieb gestört wird. Die Spindel 1 greift in die Mutter 9, und an diese schließt sich ein Rohr 10, welches mit einem zweiten Rohr ii versehen ist. Seitlieh am Rohr 11 sind senkrecht zur Spindelachse gerichtete Zapfen 12 angebracht, welche in Lagerwangen 13 des Leiterunterteils 14 passen, damit der gelenkige Anschluß des Spindelgetriebes an die Leiter hergestellt ist. Ein Schutzrohr 15 umgibt die Spindel 1 derart, daß das Rohr 10 sich in das Rohr 15 hineinschieben kann, desgleichen das Rohr 15 in das Rohr 11.The transmission initially contains the spindle 1, which rests rotatably in the neck bearing 2 and below Mediation of bevel gears 3, 4 can be driven by a motor or the like. The neck bearing 2 has two arms with which it is rotatable by bolts 5 in bearings 6 of the Turntable 8 is held to ensure free pivoting of the entire transmission, without the drive being disturbed. The spindle 1 engages in the nut 9, and this closes a pipe 10, which is provided with a second pipe ii. Sideways pins 12 directed perpendicular to the spindle axis are attached to the tube 11, which fit in bearing cheeks 13 of the lower ladder part 14, so that the articulated connection of the spindle gear is made to the ladder. A protective tube 15 surrounds the spindle 1 in such a way that the tube 10 can slide into the tube 15, as can the tube 15 into the pipe 11.

Die in den Lagerwangen 13 vorgesehenen Löcher für die Zapfen 12 des Spindelgetriebes sind länglich, wie es die Zeichnung erkennen läßt, so daß bei abgelegter Leiter (Fig. 1, 2 und 3) in der Spindellängsrichtung vor und hinter den Zapfen 12 ein Spielraum entsteht. Fig. 3 zeigt diese Stellung der Teile zueinander. Die hier sichtbare Lagerwange zeigt die Innenseite ; die Rohre 10 und 11 des Spindelgetriebes sind längs geschnitten. In Fig. 4 sind die gleichen Teile bei aufgerichteter Leiter veranschaulicht, und zwar von außen gesehen. Wenn sich nun die Lagerwangen 13 bei den während der Fahrt auftretenden Leiterdurchbiegungen in der gleichen Richtung verschieben, nehmen die Zapfen 12 an den Verschie-The holes provided in the bearing cheeks 13 for the pins 12 of the spindle drive are elongated, as can be seen in the drawing, so that when the conductor (Fig. 1, 2 and 3) there is clearance in front of and behind the pin 12 in the longitudinal direction of the spindle. Fig. 3 shows this position of the parts to one another. The bearing cheek visible here shows the inside ; the tubes 10 and 11 of the spindle gear are cut lengthways. In Fig. 4 the same parts are illustrated with the ladder erect, and seen from the outside. If now the bearing cheeks 13 at the Move conductor deflections that occur while driving in the same direction, take the pins 12 on the

bungen nicht teil, und das Spindelgetriebe bleibt daher unbeeinflußt, d. h. die an sich unvermeidlichen Leiterschwankungen und Er-' schütterungen der Fahrt üben keine schädliehen Drücke auf das Spindelgetriebe mehr aus. Andererseits kann das freie Spiel der Wangen 13 bei aufgerichteter Leiter aufgehoben werden. Dies geschieht mit Hilfe von an den Zapfen 12 angebrachten Vorsprüngen 16, welche mit kreisförmigen Anschlägen 17 der Wangen 13 in Berührung treten, wie Fig. 4 erkennen läßt. Wenn die Leiter abgelegt ist und sich in der Fahrtstellung befindet, sind die Vorsprünge 16 außerhalb der Anschläge 17.exercises do not take part, and the spindle drive remains unaffected, i. H. the in itself unavoidable conductor fluctuations and vibrations during the journey are not harmful Express more on the spindle gear. On the other hand, the free play of the cheeks 13 can be canceled when the ladder is upright will. This is done with the aid of projections attached to the pin 12 16, which come into contact with circular stops 17 of the cheeks 13, as in FIG. 4 reveals. When the ladder is down and in the driving position, are the projections 16 outside the stops 17.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Mechanische Leiter, welche durch einen Spindelantrieb auf und nieder bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der die Spindelmutter (9) oder die Spindel (1) tragende Teil (10, 11) mit seinen Zapfen (12) bei niedergelegter Leiter in zur Rohrachse (10) gleichgerichteten länglichen Löchern der Wangen (13) ruht, und daß mit Beginn des Aufrichtens der Leiter an den Zapfen angebrachte Vorsprünge (16) gegen Anschlage (17) des Leiterunterteils auflaufen, so daß die Zapfen (12) in dieser,Lage festgestellt sind.Mechanical ladder, which is moved up and down by a spindle drive, characterized in that the one carrying the spindle nut (9) or the spindle (1) Part (10, 11) with its pin (12) at laid down conductor in elongated holes in the same direction as the tube axis (10) Cheeks (13) rests, and that with the beginning of the erection of the ladder on the pin attached projections (16) run against the stop (17) of the lower part of the ladder, so that the pins (12) are fixed in this position. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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