DE2924520A1

DE2924520A1 - HEATING DEVICE FOR RAILWAY WAGONS

Info

Publication number: DE2924520A1
Application number: DE19792924520
Authority: DE
Inventors: Louis Skypala
Original assignee: Budd Co
Current assignee: ThyssenKrupp Budd Co
Priority date: 1978-06-19
Filing date: 1979-06-18
Publication date: 1980-01-03
Also published as: ZA792314B; JPS554294A; AU531320B2; BR7903835A; AR216399A1; AU4811079A; ES481624A1; FR2429136A1; IT7949449A0; BE876949A; PT69773A; MX146340A; IT1117167B

Description

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Beschreibung *" Description * "

Die Erfindung bezieht sich auf ein Heizgerät für Eisenbahnwaggons, insbesondere für Eisenbahnwaggons mit einer sich in Längsrichtung erstreckenden Bodenplatte, die mit Boden und Seitenwand verbunden und zur Aufnahme eines elektrischen Kabels geeignet ist.The invention relates to a heating device for railway wagons, in particular for railway wagons a longitudinally extending base plate, which is connected to the base and side wall and for receiving an electrical cable is suitable.

Bekannte Heizungsanordnungen für Eisenbahnwaggons werden entsprechend den Erfordernissen der einzelnen Waggons gebaut und variieren stark je nach der Art der Waggons. Sehr oft wird bei Heiζanordnungen ein Luftstrom durch den Wandaufbau in verschiedene Bereiche dee Waggons gerichtet. Eine derartige Anordnung ist beispielsweise aus der US-PS 3 426 177 bekannt.Known heating arrangements for railway wagons are according to the requirements of the individual wagons built and vary greatly depending on the type of wagon. In hot arrangements, an air flow is very often through the Wall structure directed into different areas of the wagons. Such an arrangement is for example from US-PS 3,426,177 known.

Elektrische Heizgeräte werden im häuslichen und lh anderen Bereichen in starkem Maße eingesetzt. Derartige Heizgeräte enthalten zur Abstrahlung der Wärme Heizbänder» die an elektrische Spannungsguellen angeschlossen werden können.Electric heaters are used in the home and in others Areas used to a large extent. Such heaters contain heating tapes to radiate heat Voltage sources can be connected.

Bei Eisenbahnwaggons sind in den am Stoß zwischen Seitenrahmen und Boden gebildeten Ecken oft Bodenplatten vorgesehen, die Kammern zur Aufnahme von Kabeln, Bohren oder dergleichen bilden. Die Platte deckt ferner die Verbindungselemente wie Schrauben oder Schweißverbindungen ab·In the case of railway wagons, floor panels are often provided in the corners formed at the joint between the side frame and the floor. form the chambers for receiving cables, drilling or the like. The plate also covers the connecting elements such as Unscrews or welded connections

Die Erfindung richtet sich hauptsächlich auf Standard-Eisenbahnwaggons, bei denen die Kosten von wesentlicher Bedeutung sind und die in unterschiedlichen, zuvor nicht bestimmbaren Bereichen stark unterschiedlicher Temperatur eingesetzt werden sollen. Om Standardwaggons wirtschaftlich in Massenfertigung herstellen «u können, ist es notwendig, den Grundaufbau beizubehalten und ohne Eingriff in den Grundaufbau diesen den unterschiedlichen Temperaturbedingungen anpassen zu können. Bei derartigen Standardwaggons liegt der WärmebedarfThe invention is mainly directed to standard railway wagons, where the costs are essential and those in different, previously not determinable Areas of very different temperature are to be used. Om standard wagons economically in mass production It is necessary to maintain the basic structure and without interfering with the basic structure to be able to adapt it to the different temperature conditions. Such standard wagons have a heat requirement

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bei Null, auf einem Maximum oder in verschiedenen Bereichen dazwischen»at zero, at a maximum or in various areas in between »

Bisher bekannte Heizgeräte enthalten Platten aus nicht rostendem Stahl und geeignete öffnungen, durch die der Warmluftstrom hindurchtreten kann. Wenn elektrische Heizbänder verwendet werden, verursachen die Platten aus nicht rostendem Stahl, die verhältnismäßig schlechte Wärmeleiter sind, Wärmenester in Bereichen, die gegenüber den Heizbandverbindungen geschlossen sind, so daß der Rest der Platten von der Wärme im wesentlichen unbeeinflußt bleibt.Previously known heating devices contain plates made of stainless steel and suitable openings through which the flow of warm air can pass through. If electrical heating tapes are used, the panels cause the panels to run out stainless steel, which are relatively poor conductors of heat, hot spots in areas that are opposite the heating tape connections are closed so that the rest of the plates are essentially unaffected by the heat remain.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Mangel und Nachteile bekannter Heizgeräte für Eisenbahnwaggons zu vermeiden. Insbesondere soll ein Heizgerät mit möglichst gleichmäßig wärmeabstrahlender Plattenoberfläche geschaffen werden, bei dem die Entwicklung von Wärmenestern oder besonders heißen Punkten möglichst gering ist. Das Heizgerät soll einen verbesserten Luftstrom ermöglichen und die Heizelemente sollen möglichst schlecht beeinflußbar sein, um elektrische Störungen oder die Ansammlung von Staub zu vermeiden. Das Heizgerät und die Heizanordnung sollen sich zur Verwendung unter stark unterschiedlichen Temperaturbedingungen und in Eisenbahnwaggons unterschiedlicher Länge eignen.The invention is based on the problem of the lack and disadvantages of known heaters for railroad cars avoid. In particular, a heater is to be created with a plate surface that radiates heat as uniformly as possible in which the development of hot spots or particularly hot spots is as low as possible. The heater should have one Allow improved air flow and the heating elements should be as difficult to influence as possible in order to avoid electrical interference or to avoid the accumulation of dust. The heater and the heater assembly are intended to be used below very different temperature conditions and in railway wagons of different lengths.

Das erfindungsgemäße Heizgerät für Eisenbahnwaggons enthält eine stark wärmeleitfähige Platte mit einem Lochmuster, das sich längs ihrer Oberkante erstreckt und durch das die Wärme hindurchgeführt wird. Mit der Platte sind ein oder mehrere elektrische Heizbänder verbunden und die Wärme wird von der Platte und den Löchern abgestrahlt. Die Platte bildet eine Heizkammer mit einer sich in Längsrichtung erstreckenden Bodenplatte, die in dem Eisenbahnwaggon angeordnet sein kann. Die Bodenplatte bildet ein Gehäuse für die mit dem elektrischen Heizgerät verbundenen elektrischen Kabel.The heater according to the invention for railway wagons contains a highly thermally conductive plate with a hole pattern, which extends along its top edge and through which the heat is conducted. With the plate are a or several electrical heating tapes are connected and the heat is radiated from the plate and the holes. The plate forms a heating chamber with a longitudinally extending floor plate which is arranged in the railroad car can be. The base plate forms a housing for the electrical cables connected to the electrical heater.

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Weitere Ziele, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele. Es zeigen:Further objects, features and advantages of the invention will become apparent from the following description of the invention Embodiments shown in the drawing. Show it:

Fig. 1 mehrere in einem Eisenbahnwaggon verdrahtete erfindungsgemäße Wärmestrahlereinheiten;1 shows several heat radiator units according to the invention wired in a railroad car;

Fig. 2 den Querschnitt eines Heizgeräts, das mit dem Stoß von Boden und Seitenwand eines Eisenbahnwaggons verbunden ist;Fig. 2 shows the cross-section of a heater, which with the impact of the bottom and side wall of a railroad car connected is;

Fig. 3 den Querschnitt III-III der Fig. 2 und3 shows the cross-section III-III of FIGS. 2 and

Fig. 4 eine perspektivische, auseinandergezogene Ansicht des Heizgeräts der Fig. 2 und 3.4 is a perspective, exploded view of the heater of FIGS. 2 and 3.

Fig. 1 zeigt das Schaltbild einer Heizanordnung, die die erfindungsgemäßen Heizgeräte in einem Eisenbahnwaggon enthalten kann. Die Heizgeräte 10 sind beispielsweise an den beiden Seiten des Innenraums des Waggons am Stoß zwischen Boden und Seitenwänden angeordnet. Kabel 12 und 14 sind an eine beispielsweise dreiphasige elektrische Spannungsquelle angeschlossen. Das Kabel 12 enthält einzelne Leiter 16, 18 und 20, das Kabel 14 Leiter 22, 24 und 26. Jeweils zwei Leiter sind mit jedem Heizgerät 10 verbunden.Fig. 1 shows the circuit diagram of a heating arrangement which contain the heating devices according to the invention in a railroad car can. The heating devices 10 are, for example, on both sides of the interior of the car at the joint between the floor and side walls arranged. Cables 12 and 14 are connected to a three-phase electrical voltage source, for example. That Cable 12 includes individual conductors 16, 18 and 20, cable 14 Conductors 22, 24 and 26. Two conductors are connected to each heater 10.

Gruppen verschiedener Heizgeräte 10 sind untereinander parallel geschaltet. Es können daher innerhalb der Anordnung beliebig viele Heizgeräte verwendet werden, ohne den Betrieb einzelner Heizgeräte nachteilig zu beeinflussen. Infolgedessen können mehr oder weniger Heizgeräte je nach den Wärmeerfordernissen verwendet werden, die durch den Einsatzbereich des Eisenbahnwaggons bestimmt werden. In der Schaltungsanordnung können an geeigneten Stellen in Abständen voneinander vorgesehene Kupplungspunkte vorgesehen werden, an die die Heizgeräte leicht und schnell angeschlossen werden können.Groups of different heating devices 10 are connected in parallel with one another. It can therefore be within the arrangement any number of heating devices can be used without adversely affecting the operation of individual heating devices. Consequently more or less heaters can be used depending on the heating requirements imposed by the area of application of the Railway wagons are determined. In the circuit arrangement can be provided at suitable points at intervals Coupling points are provided to which the heating devices can be connected quickly and easily.

Die Heizgeräte 10 sind verhältnismäßig kurze einzelne Bodeneinheiten, die längs der Seitenwände des EisenbahnwaggonsThe heaters 10 are relatively short individual ones Floor units running along the side walls of the railroad car

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angeordnet sind. Die Heizgeräte 10 sind voneinander unabhängig und können unabhängig voneinander arbeiten.are arranged. The heaters 10 are independent of one another and can work independently of one another.

Die Fig. 2, 3 und 4 zeigen ein Ausführungsbeispiel des Heizgeräts. Gemäß Fig. 2 enthält ein typischer Eisenbahnwaggon eine Innenwand 28, die mittels einer Schraube 31 an einer unteren Seitenrahmengruppe 30 befestigt ist. Eine Bodengruppe 32 enthält beispielsweise eine Diele 34 auf einem Holzträger 36, der auf einem Bodenrahmen 38 aufliegt. Zur Verbindung des Seitenrahmens 30 mit dem Bodenrahmen 38 ist beispielsweise ein L-förmiges Element 40 vorgesehen, das mit dem Seitenrahmen 30 verschweißt und mittels einer Schraube 42 und einer Mutter 44 am Bodenrahmen 38 befestigt ist.Figs. 2, 3 and 4 show an embodiment of the heater. Referring to Fig. 2, a typical railroad car includes an inner wall 28 attached to a lower side frame assembly 30 by a screw 31. A floor pan 32 contains, for example, a plank 34 on a wooden support 36 which rests on a floor frame 38. To connect of the side frame 30 with the bottom frame 38, for example, an L-shaped element 40 is provided with the Side frame 30 is welded and fastened to the base frame 38 by means of a screw 42 and a nut 44.

Eine Bodenplatte 46, die ein Gehäuse für das Kabel bildet und die Boden-Hand-Verbindungen abdeckt, enthält eine obere Oberfläche 47 mit einem hierzu unter einem rechten Kinkel gebogenen Endteil 49, der mittels einer Schraube 46 an der Seitenwand 30 befestigt ist. Eine vordere, geneigte Oberfläche 51 erstreckt sich von der oberen Oberfläche 47 nach unten und außen. Ein unterer Endabschnitt 53 erstreckt sich von der Oberfläche 51 parallel zum Boden nach außen und ist mittels einer Schraube 50 am Boden 32 befestigt. Sine Bodenplatte, beispielsweise eine der Bodenplatte 46 ähnliche, wird im allgemeinen zur Abdeckung der Verbindungen zwischen Boden und Seitenrahmen benutzt. Ihre Verwendung zusammen mit den erfindungsgemäßen Heizgeräten stellt somit nicht notwendig einen zusätzlichen Teil dar, der an dem Waggon zugefügt werden muß. Solche Platten bilden im allgemeinen zweckmäßige Kammern sur Aufnahme iron Kabeln, Rohren oder dergleichen.A base plate 46 which forms a housing for the cable and covers the floor-to-hand connections an upper surface 47 with an end part 49 which is bent at a right angle for this purpose and which is attached by means of a screw 46 the side wall 30 is attached. A forward sloping surface 51 extends from the top surface 47 to the rear below and outside. A lower end portion 53 extends outwardly from surface 51 and parallel to the floor is fastened to the floor 32 by means of a screw 50. A base plate, for example one similar to the base plate 46, is generally used to cover the joints between the floor and the side frame. Your use together with the heating devices according to the invention therefore does not necessarily represent an additional part that is added to the wagon got to. Such plates generally form useful chambers to accommodate iron cables, pipes or the like.

Erfindungsgemäß kann die Bodenplatte 46 in geeignetenAccording to the invention, the base plate 46 can be in suitable

Abständen längs ihrer oberen Oberfläche angeordnete, auszubrechende Stopfen (nicht gezeigt)^;§ufweisea. Nachdem Anzahl ind Anordnung der Beizgeräte innerhalb des Waggons bestimmt sind, werden die entsprechenden Stopfen ausgebrochen, so daß Öffnungen zur Durchführung iron Kabeln entstehe». Dabei wird ·Plugs to be broken (not shown) spaced along their upper surface ^; §Ufweis a. After the number and arrangement of the pickling devices within the wagon have been determined, the corresponding plugs are broken out so that openings for the passage of iron cables are created ». Thereby

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das gleichmäßige Aussehen der Platte dort beibehalten, wo sie nicht durch ein oder mehrere Heizgeräte abgedeckt ist. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel kann in eine Öffnung in der oberen Oberfläche der Platte 46 nach dem Ausbrechen eines Stopfens eine Kabelbuchse eingesetzt werden. Vom Inneren der Platte 46 können über die Buchse 52 elektrische Kabel zu einem Heizband im Heizgerät 10 geführt werden.Maintain the uniform appearance of the panel where it is not covered by one or more heating devices. In the embodiment shown, in an opening in the top surface of plate 46 after breaking out a plug a cable socket can be used. From the interior of the plate 46 via the socket 52 electrical Cables are led to a heating tape in the heater 10.

Das Heizgerät 10 enthält eine Radiatorplatte 54 mit einer oberen und einer vorderen Hauptfläche 56 bzw. 58, die unter einem rechten Winkel zueinander angeordnet sind. Ein oberer Endteil 60 iet unter einem rechten Winkel zur Oberfläche 56 nach oben gebogen und mittels einer Schraube 62 mit der Seitenwand 28 verbunden. Der untere Endteil 64, der als Staubabdeckung betrachtet werden kann, ist von der vorderen Oberfläche 58 nach außen gebogen und verläuft, parallel zur Oberfläche 51 der Platte 46. Der Endteil 64 ist mittels einer Schraube 62 mit einem Element verbunden, das ein zwischen dem Endteil 64 und der Oberfläche 51 angeordnetes Abstandselement 65 darstellen kann.The heater 10 includes a radiator plate 54 having upper and front major surfaces 56 and 58, respectively, which are arranged at right angles to one another. An upper end portion 60 iet at a right angle to the surface 56 to the bent upwards and connected by a screw 62 to the side wall 28th The lower end part 64, which can be regarded as a dust cover, is bent outwardly from the front surface 58 and runs parallel to the surface 51 of the plate 46. The end part 64 is connected by means of a screw 62 to an element which is between the end part 64 and the surface 51 arranged spacer element 65 can represent.

Die vordere Oberfläche 58 der Radiatorplatte 54 enthält ein Muster von Löchern 68, die sich in Längsrichtung längs des oberen Teils der vorderen Oberfläche 5 8 erstrecken. Durch die Löcher 68 kann, die Warmluft aus der von der Radiatorplatte 54 und der Bodenplatte 46 gebildeten Innenkammer in dan zu beheizenden Bereich, beispielsweise das Innere des Eieenbahnwaggons strömen.The front surface 58 of the radiator panel 54 contains a pattern of holes 68 that run lengthways of the upper part of the front surface 5 8 extend. The hot air from the radiator plate can be passed through the holes 68 54 and the bottom plate 46 formed inner chamber in the area to be heated, for example the interior of the railroad car stream.

Wie in der auseinandergezogenen Darstellung der Fig. gezeigt, können die Grundteile des Heizgeräts 10 unabhängig vom Eisenbahnwaggon zusammengebaut werden. Nach dem Zusammenbau wird die Verdrahtung angeschlossen. Schließlich wird das verdrahtete Heizgerät am Boden und der Seitenwand des Waggons befestigt(Fig. 2). Die Teile auf der linken und rechten Seite sind identisch; es wird daher nur eine Gruppe von Teilen beschrieben. As shown in the exploded view of the figure, the basic parts of the heater 10 can be independent can be assembled from the railroad car. After assembly, the wiring is connected. Eventually that will wired heater attached to the floor and side wall of the car (Fig. 2). The parts on the left and right are identical; therefore only a group of parts is described.

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An der Radiatorplatte 54 ist wenigstens ein Heizband befestigt, dem die elektrische Energie über Kabel zugeführt wird. Die in Fig. 4 auseinandergezogen dargestellten Teile umfassen einen Tragbolzen 71, einen L-förmigen Drahthalter 72, eine Scheibe 74, eine Porzellanbuchse 76, das Heizband 70, eine isolierte Buchse 78, Scheiben 80, 82 und eine Mutter Die verschiedenen Teile enthalten sämlich Löcher zur Aufnahme des Tragbolzens 71. Der Bolzen 41 und die Mutter 84 halten die Anordnung zusammen (Fig. 2, 3).At least one heating tape is attached to the radiator plate 54, to which the electrical energy is supplied via cables will. The parts shown exploded in Fig. 4 include a support bolt 71, an L-shaped wire holder 72, a disk 74, a porcelain bushing 76, the heating band 70, an insulated bushing 78, washers 80, 82 and a nut The various parts all contain holes for receiving of the support bolt 71. The bolt 41 and the nut 84 hold the assembly together (Fig. 2, 3).

Der L-förmige Drahthalter 72 enthält zwei Öffnungen 86, 88 zur Aufnahme der Kabel. Das Heizband 70 herkömmlicher Art enthält zwei elektrische Anschlußsteckereinrichtungen 86 und 88, die eine normale Isolierbuchse und Gewindeteile zur Aufnahme und Halterung von Schrauben aufweisen.The L-shaped wire holder 72 contains two openings 86, 88 to accommodate the cables. The conventional type of heating tape 70 includes two electrical connector devices 86 and 88, which have a normal insulating bushing and threaded parts for receiving and holding screws.

Gemäß Fig. 2 und 3 verläuft ein Kabel 90 vom Inneren der Bodenplatte 46 durch eine Buchse 52. Das Kabel 90 enthält Einzelleiter 92 und 94, die an die Klemmen 86 bzw. 88 angeschlossen sind. Die Öffnungen 86 und 88 des Drahthalters enthalten flexible Buchsen-Halteelemente 96 und 98 zur Halterung der Leiter 92 und 94.Referring to Figures 2 and 3, a cable 90 extends from the interior of the bottom plate 46 through a socket 52. The cable 90 contains Individual conductors 92 and 94 connected to terminals 86 and 88, respectively. The openings 86 and 88 of the wire holder contain flexible socket retainer members 96 and 98 for retaining conductors 92 and 94.

Die Radiatorplatte 54 besteht aus gut wärmeleitfähigem Material, beispielsweise Aluminium. Wenn das Heizband 70 durch Zufuhr elektrischer Energie erhitzt wird, heizt die von ihm abgestrahlte Wärme die Luft in der Kammer, die zusammen mit Endplatten 100 und 102 durch die Radiatorplatte 5 4 und die Bodenplatte 46 gebildet wird.The radiator plate 54 consists of a material with good thermal conductivity, for example aluminum. When the heating tape 70 through When the supply of electrical energy is heated, the heat it radiates heats the air in the chamber, which along with End plates 100 and 102 are formed by the radiator plate 5 4 and the bottom plate 46.

Kalte Luft wird aus dem Inneren des Waggons zwischen den Teilen 64 und 51 angesaugt, wo sie in die Heizkammer strömt. Die Luft wird in der Kammer zwischen der Radiatorplatte und der Bodenplatte erwärmt und strömt durch die Löcher 6 8 ins Innere des Eisenbahnwaggons. Die in der Kammer erzeugte Wärme heizt ferner die gesamte Oberfläche der Radiatorplatte 54, weil diese stark xvärmeleitend ist. Es besteht also ein dauernderCold air is drawn in from inside the car between parts 64 and 51 where it flows into the heating chamber. The air is heated in the chamber between the radiator plate and the base plate and flows through the holes 6 8 inside of the railroad car. The heat generated in the chamber also heats the entire surface of the radiator plate 54 because this is highly thermally conductive. So there is a permanent one

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Luftstrom/ wobei kalte Luft vom Bodenbereich des Waggons in den unteren Teil des Heizgeräts eintritt, durch die Heizkammer zirkuliert und durch die Löcher 68 ins Innere des Waggons zurückströmt.Airflow / taking cold air from the floor area of the wagon in enters the lower part of the heater, circulates through the heating chamber and through holes 68 into the interior of the car flows back.

Das Heizgerät 10 bietet zusätzlich zu seiner Anpassungsfähigkeit bei der Verwendung in Eisenbahnwaggons mit sich in Längsrichtung erstreckender Bodenplatte eine Reihe von Vorteilen. Bexspielsweise ist das Heizgerät 10 so aufgebaut, daß keine Gegenstände wie Stifte und dergleichen eingeführtwerden können, die das Heizelement nachteilig beeinflussen. Mit Ausnahme der Perforation ist die Oberfläche des Heizgeräts glatt und läßt sich leicht reinigen. Es bestehen keine großen öffnungen, durch die Schmutz aus dem Waggoninneren an die aktiven Heizelemente gelangen kann. Gleichzeitig wird ein Maximum an Wärme abgestrahlt, da sie sowohl durch die Öffnungen als auch von der Oberfläche der Radiatorplatte 54 abgestrahlt wird.The heater 10, in addition to its adaptability for use in railroad cars, offers in it Longitudinally extending base plate have a number of advantages. For example, the heater 10 is constructed so that none Objects such as pens and the like can be inserted, which adversely affect the heating element. With the exception of the perforation, the surface of the heater is smooth and leaves easy to clean. There are no large openings through which dirt from the interior of the car can reach the active heating elements can get. At the same time, a maximum of heat is radiated, as it is emitted both through the openings and from the surface the radiator plate 54 is radiated.

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Claims

Ij heater for railway wagons with a longitudinally extending floor plate that is connected to the floor and the side wall is connected to receive an electrical cable, characterized by a longitudinally extending radiator panel (54) connected to the side wall (30) and separated from the bottom panel (46) is arranged at a distance so that a heating chamber is formed between this, the radiator plate being a material with good thermal conductivity and perforations (68) contains, through at least one electrical heating band (70), through electrical insulating devices (74, 78) for fastening of the heating tape on the radiator plate, and by means (92, 94) for the supply of electrical Energy from the electric cable to the heating tape and for heating the heating tape, so that heat in the heating chamber which is transmitted to the radiator plate and through the holes of the radiator plate.

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2. Heater according to claim 1, characterized in that the perforations (68) along a front vertical portion (58) of the radiator plate (54) extend in the longitudinal direction.

3. Heater according to claim 2, characterized in that two end plates (100, 102) at the ends of the radiator plate (54) between the radiator plate and the bottom plate (46) to close the heating chamber are connected.

4. Heater according to claim 3, characterized in that the highly thermally conductive geke Material consists of aluminum.

5. Heater according to claim 4, characterized in that the bottom plate (46) has a includes a longitudinally extending horizontal surface (47) extending away from the side wall (30), and a surface (51) extending at an angle from the top surface and communicating with the bottom (32) connected is.

6. Heater according to claim 5, characterized in that the radiator plate (54) includes an upper flat horizontal portion (56) connected to the side wall (28) and separated from the horizontal Surface (47) of the bottom wall (46) is spaced apart from the flat horizontal part downwards extending front vertical portion (58) which is parallel to the side wall, and a downwardly extending End portion (64) parallel to and spaced from the downwardly extending surface of the bottom wall (46) is arranged.

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7. Heater according to claim 6, characterized in that several heaters

(10) provided in the railway wagon and in the longitudinal direction are spaced from each other.

8. A heater according to claim 7, characterized in that the longitudinal direction extending horizontal surface (47) of the bottom plate (46) contains a plurality of breakable plugs which are selectively broken out can be so that cables! connections from that of the Bottom plate recorded cable to the heating strips connected to the radiator panels (70) are made possible.

9. Heater according to claim 8, characterized

characterized in that the heating devices (10) are electrical are connected in parallel to each other.

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