DE2922508C2

DE2922508C2 -

Info

Publication number: DE2922508C2
Application number: DE2922508A
Authority: DE
Inventors: Bruno Cascina Costa Di Samarate Varesa It Lovera; Santino Cascina Costa Di Samarate Varese It Pancotti
Original assignee: COSTRUZIONI AERONAUTICHE GIOVANNI AGUSTA SpA CASCINA COSTA DI SAMARATE VARESE IT
Current assignee: COSTRUZIONI AERONAUTICHE GIOVANNI AGUSTA SpA CASCINA COSTA DI SAMARATE VARESE IT
Priority date: 1978-08-28
Filing date: 1979-05-31
Publication date: 1988-06-16
Also published as: FR2434754A1; FR2434754B1; DE2922508A1; GB2028748B; GB2028748A; IT7822614V0; JPS5531685A

Description

Die Erfindung betrifft einen Hubschrauber gemäß dem Ober begriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a helicopter according to the waiter Concept of claim 1.

Ein derartiger Hubschrauber ist beispielsweise aus "The Effects of Latest Military Criteria on the Structural Weight of the Hughes Advanced Attack Helicopter YAH-64" (Presented of the AHS/NASA AMES Conference on Helicopter Structures Technology, November 16-18, 1977, Fig. 13) bekannt.Such a helicopter is out, for example "The Effects of Latest Military Criteria on the Structural Weight of the Hughes Advanced Attack Helicopter YAH-64 " (Presented of the AHS / NASA AMES Conference on Helicopter Structures Technology, November 16-18, 1977, Fig. 13) known.

Hierbei sitzen die beiden Besatzungsmitglieder, d. h. der Pilot und der Bordschütze hintereinander, wobei der hin tere Sitz höher angeordnet ist als der vordere Sitz. Zwischen den beiden Sitzen, d. h. vor dem hinteren Sitz befindet sich ein durchsichtiges Schutzschild. Der auf dem hinteren Sitz sitzende Pilot muß durch dieses Schutz schild sowie die Fenster oberhalb des vor ihm sitzenden Bordschützen hindurchsehen. Da dieses relativ schwach geneigt ist, beeinträchtigen äußere Verschmutzungen seine Sicht unter Umständen erheblich. Insbesondere wirken sich aber Verschmutzungen des Schutzschildes aus, da hierdurch die Sicht vollständig behindert sein kann.Here, the two crew members sit, i.e. H. the Pilot and the gunner in a row, the back tter seat is higher than the front seat. Between the two seats, i. H. in front of the rear seat there is a transparent protective shield. The on The pilot sitting in the rear seat must go through this protection shield and the windows above the one in front of him Look through gunners. Because this is relatively weak is inclined, external pollution affect its Visibility may be considerable. In particular affect but contamination of the protective shield, as a result of this the view may be completely obstructed.

Unabhängig davon besteht bei diesem Hubschrauber, wie aber auch bei anderen Typen der Nachteil, daß die Kanzel insgesamt aus Glas oder Kunststoff besteht und damit die Rumpffestigkeit allein durch im unteren Teil des vorderen Rumpfabschnittes angeordnete Verstärkungen er reicht werden kann. Regardless of this helicopter there is how but also with other types the disadvantage that the pulpit consists entirely of glass or plastic and thus the hull strength alone through in the lower part of the front fuselage section he arranged reinforcements can be enough.

Dieser Nachteil trifft im wesentlichen auch auf den Hubschrauber vom Typ "Mil Mi-24 (Hind-D)" (MYASISHCHEV- AIRCRAFT UdSSR ca. 1977/78) zu. Bei diesem Modell sind allerdings für die Besatzungsmitglieder im vorderen Rumpfteil unabhängige, kuppelartige Abdeckungen vorgesehen. Diese haben aber, wie alle bisher üblichen kuppelartigen Hauben oder Kabinenabdeckungen, erhebliche kampftechnische Nachteile.This disadvantage also applies to the Mil Mi-24 (Hind-D) helicopter (MYASISHCHEV- AIRCRAFT USSR approx. 1977/78). In this model are for the crew members in the front fuselage independent, dome-like covers intended. However, like all previous ones, these have dome-like hoods or cabin covers, significant combat disadvantages.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde einen Hub schrauber der eingangs genannten Art so auszubilden, daß dem Piloten und dem Copiloten bzw. Bordschützen ein möglichst gleiches und zur jeder Zeit uneinge schränktes Blickfeld zur Verfügung steht und der darüber hinaus trotz der Leichtbauweise eine verbesserte Rumpfstabilität aufweist.The invention has for its object a hub to train screwdrivers of the type mentioned at the beginning, that the pilot and the copilot or gunner the same as possible and always unique limited field of view is available and the furthermore an improved despite the lightweight construction Has trunk stability.

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit den Merkmalen im Patentanspruch 1.This object is achieved according to the invention with the Features in claim 1.

Eine vorzugsweise Ausgestaltung ergibt sich aus dem Anspruch 2.A preferred embodiment results from claim 2.

Erfindungsgemäß weist die Frontoberfläche - in der Seitenansicht gesehen - eine Stufe auf, so daß die vordere und hintere Windschutzscheibe identisch aus gebildet sind und parallel verlaufen. Sowohl dem hinten sitzenden Piloten wie auch dem vor ihm sitzenden Bord schützen steht damit das gleiche Blickfeld zur Ver fügung, so daß beispielsweise äußere oder innere Verschmutzungen der vorderen Windschutzscheibe nicht die Sicht des Piloten beeinträchtigen. According to the front surface - in the Seen from the side - a step up so that the front and rear windshield identical are formed and run parallel. Both the back seated pilots as well as the board sitting in front of him protect the same field of view addition, so that for example outer or inner No dirt on the front windshield affect the pilot’s vision.

Die Stufe bietet darüber hinaus den Vorteil, daß in diesem Bereich ein Spant angeordnet werden kann, der die Sicht des Piloten in keiner Weise einschränkt, aber die Rumpfstabilität erheblich erhöht. The level also has the advantage that a frame can be arranged in this area, that in no way limits the pilot’s view, but the trunk stability increased significantly.

Der Erfindungsgegenstand wird anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigtThe subject matter of the invention is explained with reference to the drawings. It shows

Fig. 1 eine vereinfachte Seitenansicht eines Hubschraubers; Figure 1 is a simplified side view of a helicopter.

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Hubschrauber von Fig. 1; Fig. 2 is a plan view of the helicopter of Fig. 1;

Fig. 3 eine Frontansicht des Hubschraubers von Fig. 1, wobei in den vorgenannten Figuren die Rotorblätter aus zeichnerischen Gründen nur unvollständig dar gestellt sind; Fig. 3 is a front view of the helicopter of Figure 1, wherein in the aforementioned figures, the rotor blades are only partially shown for illustrative reasons.

Fig. 4 einen abgebrochenen Längsschnitt des vorderen Teils des Rumpfes mit den Plätzen für die Mannschaft; Figure 4 is a broken longitudinal section of the front part of the fuselage with the seats for the crew.

Fig. 5 eine Draufsicht auf den vorderen Teil des Hubschraubers. Fig. 5 is a plan view of the front part of the helicopter.

Der in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Hubschrauber hat einen schmalen und langen Rumpf 10, vorzugsweise ein dreirädriges Fahrgestell 12 und ein schwenkbares sowie selbstzentrierendes Heckrad 14. Dieses ist am Ende einer unteren vertikalen Flosse 16 befestigt, die einer oberen vertikalen Flosse 18 gegeübersteht, an de ren oberem Ende der Heckrotor 20 angebracht ist.The helicopter shown in FIGS. 1 to 3 has a narrow and long fuselage 10 , preferably a three-wheel chassis 12 and a pivotable and self-centering rear wheel 14 . This is attached to the end of a lower vertical fin 16 , which faces an upper vertical fin 18 , at the upper end of the tail rotor 20 is attached.

Die Flossen 16, 18 sind am rückwärtigen Ende des sich verjüngenden Heckteils 22 befestigt, das auch die beiden Stabilisatoren 24 trägt.The fins 16, 18 are attached to the rear end of the tapered rear part 22 , which also carries the two stabilizers 24 .

Der mit zwei Flügeln 26 versehene Rumpf 10 enthält Stauräume für Waffensysteme sowie andere externe Lasten, und in seinem oberen Teil ist die Turboantriebsma schine (oder alternativ deren zwei Seite bei Seite) mit geeigneten Lufteinlässen im oberen und Abgasauslässen im rückwärtigen Verkleidungsteil angeordnet. In charakteristischer Weise sind im Rumpf die Sitze für den Piloten und Kopiloten (Schützen) in Tandemanordnung untergebracht.The fuselage 10 provided with two wings 26 contains storage spaces for weapon systems as well as other external loads, and in its upper part the turbo drive machine (or alternatively its two sides on the side) is arranged with suitable air inlets in the upper and exhaust gas outlets in the rear covering part. The seats for the pilots and copilots (shooters) are arranged in a tandem arrangement in the fuselage.

Wie der Fig. 1 zu entnehmen ist, sind die Sitze 28, 30 in ihrer Höhenlage abgestuft, und jedem Sitz ist eine geneigte Front-Windschutzscheibe 32 bzw. 34 zugeordnet, die zueinander identisch sowie parallel sind. Zusätzlich sind große Seitenscheiben 36, 38 vorhanden.As can be seen in FIG. 1, the seats 28, 30 are stepped in their height, and each seat is assigned an inclined front windshield 32 and 34 , which are identical to one another and parallel. In addition, there are large side windows 36, 38 .

Diese Sitzanordnung, die dem Rumpf (in der Seitenansicht) das charakteristische Doppelhöckerprofil verleiht, sichert ein optimales Blickfeld für die beiden Piloten sowohl nach vorne wie nach beiden Seiten; dennoch wird die interne Blickverbin dung zwischen den beiden Piloten mit der Möglichkeit der Verständigung und Zu sammenarbeit aufrechterhalten.This seating arrangement, which gives the trunk (in the side view) the characteristic Double hump profile gives an optimal field of vision for the two pilots both forward and to both sides; nevertheless, the internal eye connection between the two pilots with the possibility of understanding and closing maintain cooperation.

Zum Zweck des Zugangs haben beide Platten einige Türen mit abwerfbaren, trans parenten Füllungen. Das Blickfeld nach vorne und abwärts wird durch die verminderte Breite des die Kabine umschließenden Rumpfes gefördert, und die besondere und günstige Ausgestaltung sowie Anordnung der zusätzlichen Teile oder Hilfsaggregate ist den Zeichnungen klar zu entnehmen. For the purpose of access, both panels have some doors with removable, trans parent fillings. The field of vision forwards and downwards is reduced by the Width of the fuselage enclosing the cabin, and the special and Favorable design and arrangement of the additional parts or auxiliary units can be clearly seen in the drawings.

Wie die Fig. 4 und 5 zeigen, nimmt der Bugteil des Rumpfes Sitze 40 bzw. 42 für den Kopiloten (Schützen) und Piloten in Stufenanordnung auf, wobei der vordere Sitz 40 eindeutig niedriger liegt als der rückwärtige Sitz, um beiden Piloten eine vollkommene Sicht nach vorne zu bieten.As shown in FIGS. 4 and 5, the bow portion of the fuselage accommodates seats 40 and 42 for the copilot (shooter) and pilot in a stepped arrangement, the front seat 40 being clearly lower than the rear seat, so that both pilots have a perfect view to offer forward.

Diese Stufenanordnung wird besonders in Fig. 4 deutlich, worin die Punkte 44 bzw. 46 den mittleren Ort der Augenhöhe des vorderen bzw. rückwärtigen Pi loten angeben. Das angenäherte Sichtfeld nach vorne ist ebenfalls mit Gradan gaben unterhalb sowie oberhalb einer horizontalen Ebene in Ansicht angedeutet. Hieraus ergibt sich das einwandfreie weite Blickfeld für beide Piloten.This step arrangement is particularly clear in Fig. 4, wherein the points 44 and 46 indicate the central location of the eye level of the front and rear Pi solder. The approximate field of vision to the front is also indicated with gradations below and above a horizontal plane in view. This gives the flawless wide field of vision for both pilots.

Auch wird deutlich, welch gute Verständigungsmöglichkeit für die Piloten unter einander gegeben ist, und zwar durch den Freiraum oberhalb des die Pilot-In strumententafel 50 überdeckenden Bauteils 48 und unterhalb des Spants 52 am unteren Ende der rückwärtigen Windschutzscheibe 34.It also becomes clear what good communication possibilities there is for the pilots among one another, namely through the free space above the component 48 covering the pilot instrument panel 50 and below the frame 52 at the lower end of the rear windshield 34 .

Claims

1. Helicopter with a narrow fuselage ( 10 ), which has a rear part with a vertical upper fin ( 18 ), and a main rotor above a front part of the fuselage, and with a tail rotor ( 20 ) on the upper fin, a front and a rear seat ( 40, 42 ) in a front and a rear space ( 28, 30 ) of the front fuselage part, the seats being arranged in a stepwise manner in height and the front seat being lower than the rear seat, a front ( 32 ) and a rear ( 34 ) windshield which covers the front and rear seats and which extend along the upper, front portion of the outer upper surface of the fuselage, front and rear instrument panels ( 48 ) in front of the front and rear seats, and a connection between the front and rear space ( 28, 30 ) within the fuselage above the rear panel, characterized in that the upper front surface of the fuselage ( 10 ) has a step in the side view that the front and rear windshields ( 32, 34 ) are parallel and identical, the second one being arranged above the first one with the shoulder in between.

2. Helicopter according to claim 1, characterized in that a frame ( 52 ) is arranged in the region of the step.