DE2908021C3

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Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug für elektrische Spiel- und Modellbahnen mit von den Achslagern getrennten, die Laufräder seitlich teilweise abdekkenden Achslager-Blenden, wobei je zwei einem Rad zugeordnete Blenden über eine Platte miteinander verbunden sind und das so gestaltete Bauteil aus Kunststoff in Spritzgießtechnik hergestellt ist.The invention relates to a vehicle for electric play and model railways with the axle bearings separate axle bearing covers partially covering the side of the running wheels, two of which are one wheel each associated panels are connected to one another via a plate and the component made in this way is made of plastic is manufactured in injection molding technology.

Das Anformen dieser Achslager-Blenden an den auf das Fahrzeugchassis aufgesetzten Fahrzeugaufbauten bereitet, insbesondere bei der geforderten Detailgenauigkeit, erhebliche Schwierigkeiten, wenn diese Achslagerblenden gegebenenfalls mit Trittbrettern od. dgl. an den Fahrzeugaufbauten angeformt sein sollen (man vergl. hierzu beispielsweise die Deutsche Patentschrift 73 370).The shaping of these axle bearing covers on the vehicle superstructures placed on the vehicle chassis causes considerable difficulties, especially when it comes to the required level of detail, when these axle bearing covers if necessary, with running boards or the like, should be molded to the vehicle superstructure (man See, for example, German patent specification 73 370).

Bei als separate Bauteile gefertigten Radblenden, die jeweils einzeln seitlich auf das Chassis aufgesteckt werden (Deutsche Patentschrift 12 22 417) treten Probleme hinsichtlich der Montage auf, insbesondere bei den klei- eo nen Fahrzeugen der Spurgröße N.In the case of wheel covers manufactured as separate components, each of which is individually attached to the side of the chassis (German Patent 12 22 417) problems arise with regard to assembly, especially with the klei eo n vehicles with track size N.

Bei der DE-PS 8 69 761 sind die Achslager-Blenden wiederum starr mit dem Chassis verbunden, und zwar entweder mit dem Wagenboden oder aber mit dem Wagenaufbau. Hierbei ist zwar das Problem der Montage der kleinen Bauteile vermieden, doch ergibt sich dabei die Schwierigkeit der Herstellung der Blenden gemeinsam mit den größeren Chassisteilen.In DE-PS 8 69 761, the axle bearing covers are in turn rigidly connected to the chassis, namely either with the car floor or with the car body. The problem here is assembly of the small components avoided, but this results in the difficulty of producing the diaphragms together with the larger chassis parts.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß die Achslager-Blenden auch bei getrennter Fertigung vom Chassis bzw. Aufbau einfach hergestellt und montiert werden können, wobei mit der Montage gleichzeitig die Halterung weiterer Bauteile stattfinden kann.The invention is therefore based on the object of designing a vehicle of the type mentioned at the outset in such a way that that the axle bearing covers are easily produced and even if they are manufactured separately from the chassis or structure can be mounted, with the mounting of additional components take place at the same time can.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß das durch die beiden miteinander verbundenen Blenden jedes Radpaares gebildete Bauteil lösbar unter dem Fahrzeugchassis angeordnet ist und daß an dem Bauteil verdeckt zwischen Chassis und Aufbau eingreifende Seiten wangen angeformt sind, die mit auf Querzapfen von Fahrzeugeinbauten haltend verrasienden Ausnehmungen versehen sind.To solve this problem, the invention provides that the interconnected by the two Cover each pair of wheels formed component is detachably arranged under the vehicle chassis and that on the component concealed between the chassis and body engaging sides cheeks are formed on with Shaving recesses holding transverse pins of vehicle fittings are provided.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ergibt sich nicht nur eine sehr einfache Befestigung der einfach als separate Bauteile herstellbaren Achslager-Blenden, die sich durch einfaches Aufsprengen von unten auf das Fahrzeugchassis auch in sehr einfacher Weise am Chassis montieren lassen. Darüber hinaus ergibt sich durch diese Konstruktion auch noch der Vorteil, daß die Blenden ihrerseits zur Halterung weiterer Bauteile des Fahrzeugs dienen können, z. B. der lose auf das Chassis aufgelegten Fahrzeugeinbauten, wie den als Kunststoff-Spritzgießteil ausgebildeten Sitzbankreihen eines Eisenbahnwaggons. Auch bei angetriebenen Spielfahrzeugen läßt sich der erfindungsgemäße Achslager-Blendenaufbau sehr vorteilhaft einsetzen, da hierbei die Querzapfen durch die Enden einer ein Getriebezahnrad der Antriebseinrichtung tragende Welle gebildet sein können, was auch in diesem Fall wieder zu einem zusätzlichen Vorteil über die Halterung der Blenden hinaus führt, indem nämlich die in axialer Richtung normalerweise verschiebliche Welle durch die federbelastete Klemmwirkung der eingehängten Seitenwangen der Blende nach unten gedrückt wird, so daß die freie Verschiebbarkeit aufgehoben ist.The design according to the invention not only results in a very simple attachment of the simple Axle bearing covers that can be manufactured as separate components and that can be attached to the The vehicle chassis can also be mounted on the chassis in a very simple manner. It also results from this construction also has the advantage that the panels in turn are used to hold other components of the vehicle can serve, e.g. B. the loosely placed on the chassis vehicle internals, such as the plastic injection molded part trained rows of seats of a railroad car. Even with powered toy vehicles the axle bearing diaphragm structure according to the invention can be used very advantageously, since here the Transverse pin can be formed by the ends of a shaft carrying a gear wheel of the drive device can, which in this case also results in an additional advantage beyond the mounting of the diaphragms leads, namely by the normally displaceable in the axial direction shaft through the spring-loaded Clamping effect of the suspended side cheeks of the panel is pressed down, so that it can be moved freely is canceled.

Darüber hinaus lassen sich an der erfindungsgemäßen Achsiager-Blende auch sehr einfach die Aufhängeeinrichtung für die Fahrzeugkupplung sowie beispielsweise die Trittbretter mit anspritzen.In addition, the suspension device can also very easily be attached to the axle bearing cover according to the invention for the vehicle coupling and, for example, the running boards with injection molding.

Obgleich es in vielen Fällen ausreicht, wenn das flächig an der Unterseite des Chassis anliegende Achslager-Blendenbauteil nur an zwei einander gegenüberliegenden Punkten, nämlich den genannten Querzapfen mit Vorspannung nach oben aufgehängt ist, ist es für viele Anwendungszwecke, insbesondere wenn die Kupplung ebenfalls am Blendenbauteil mit befestigt ist, vorteilhaft, wenn zusätzlich an der äußeren Kante des Blendenbauteils Haken angeformt sind, die Vorsprünge des Chassis übergreifen.Although in many cases it is sufficient if it is flat Axle bearing cover component lying on the underside of the chassis only on two opposite one another Points, namely the said cross pin is suspended with a bias upwards, it is for many purposes, especially if the coupling is also attached to the panel component, advantageous if hooks are additionally formed on the outer edge of the panel component, the projections of the chassis.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels sowie an Hand der Zeichnung. Dabei zeigtFurther advantages, features and details of the invention emerge from the following description of an exemplary embodiment as well as on the basis of the drawing. It shows

F i g. 1 eine schematische Seitenansicht eines Eisenbahnwaggons ohne den Fahrzeugaufbau, wobei das linke Radpaar ohne und das rechte mit erfindungsgemäßen Achslager-Blenden versehen ist,F i g. 1 is a schematic side view of a railroad car without the vehicle body, the left Pair of wheels without and the right one with axle bearing covers according to the invention is provided,

F i g. 2 eine Seitenansicht eines angetriebenen Fahrzeugs entsprechend der Ansicht nach F i g. 2 ohne den zwischen den beiden Getriebeblöcken anzuordnenden Motor undF i g. FIG. 2 is a side view of a powered vehicle corresponding to the view of FIG. 2 without the motor to be arranged between the two transmission blocks and

Fig.3 eine perspektivische Ansicht des Achslager-Blendenbauteils. 3 shows a perspective view of the axle bearing cover component.

Die F i g. 1 zeigt das Fahrzeugchassis 1 mit den beiden Radpaaren 2 und 3 sowie einem auf das Chassis loseThe F i g. 1 shows the vehicle chassis 1 with the two Pairs of wheels 2 and 3 as well as one loose on the chassis

aufgesetzten Einbauteil 4, im dargestellten Ausführungsbeispiel in Form der Sitzbankeinteilung des Waggons. Dieses Einbauteil 4 kann gegebenenfalls durch nach oben über das Chassis 1 überstehende Zapfen, die in entsprechende Bohrungen des Bauteils 4 eingreifen, gegen seitliche Verschiebungen gesichert sein, ist jedoch nicht gegen ein Nachoben-abhebes irgendwie gehiltert Die Halterung des Fahrzeugeinbauteils 4 erfolgt durch ein erfindungsgemäßes Blendenbauteil 5, welches mit Seitenwangen 6 versehen ist, deren öffnungen 7 beim Aufsetzen des Bauteils von unten auf das Chassis Querzapfen 8 am Fahrzeugeinbauteil 4 aufnehmen. Damit werden sowohl das Fahrzeugbauteil 4 von oben als auch das Blendenbauteil 5 von unten gegen das Chassis gedruckt und gemeinsam gehaltert Die Seitenwangen 6 liegen dabei in entsprechend ihrer Stärke zurückgesetzte Seitennuten 9 von Chassis und Fahrzeugeinbauteil 4, so daß nach dem Aufsetzen des Fahrzeugaufbaus die lediglich der Halterung dienenden Seitenwangen, die ja keine Entsprechung im großtechnischen Vorbild haben, nicht mehr zu sehen sind. Um ein Abkippen des äußeren Endes der d:e eigentlichen Achslager-Blenden 10 verbindenden Platte 11 des Bauteils 5 zu verhindern, insbesondere wenn an ihm auch, wie dargestellt, die Trittbretter 12 und die Aufhängung 13 für die Kupplung 14 angeformt sind, sind Haken 15 vorgesehen, die stirnseitig überstehende Rippen 16 der Bodenplatte des Chassis übergreifen.mounted built-in part 4, in the illustrated embodiment in the form of the bench division of the wagon. This built-in part 4 can optionally by upwardly projecting over the chassis 1 pin, which engage in corresponding bores of the component 4, be secured against lateral displacement, but is not somehow hindered against a lift-off The mounting of the vehicle component 4 is carried out by a panel component 5 according to the invention, which is provided with side cheeks 6, the openings 7 of which when the component is placed onto the chassis from below Pick up cross pin 8 on vehicle component 4. So that both the vehicle component 4 from above as the panel component 5 is also pressed against the chassis from below and held together lie in side grooves 9 of the chassis and vehicle component 4, which are set back according to their thickness, so that after the vehicle body has been put on, the side cheeks, which are only used for mounting, are yes have no equivalent in the large-scale model, can no longer be seen. To tip over the outer To prevent the end of the plate 11 of the component 5 connecting the actual axle bearing covers 10, in particular if the running boards 12 and the suspension 13 for the coupling 14 are also formed on it, as shown are, hooks 15 are provided, the end projecting ribs 16 of the base plate of the chassis overlap.

Bei dem in F i g. 2 in einer Teilseitenansicht dargestellten angetriebenen Spielfahrzeug werden die Querzapfen zur Halterung des Blendenbauteils 5 durch die Enden einer ein Getriebezahnrad tragenden Welle 8' gebildet. Die normalerweise in axialer Richtung frei verschiebliche Welle 8' wird durch das Aufhängen des Bauteils 5 gegen derartige axiale Verschiebungen gesichert. Auch im Falle des angetriebenen Spielfahrzeugs gemäß F i g. 2 sind an den Gehäuseblöcken 17 der Getriebe seitliche Nuten 18 zur versenkten Aufnahme der Seitenwangen 6 des Blendenbauteils 5 vorgesehen, so daß diese Seitenwangen wiederum mit dem Aufsetzen der Fahrzeugverkleidung unsichtbar verdeckt werden. Zwischen den beiden Getriebegehäusen 17 ist in üblicher Weise der Antriebsmotor angeordnet, der jedoch, da es sich insoweit um vorbekannte Konstruktionen handelt, nicht mit dargestellt ist.In the case of the FIG. 2 powered toy vehicle shown in a partial side view are the cross pins for holding the panel component 5 through the ends of a shaft 8 'carrying a gearwheel educated. The normally freely movable in the axial direction Shaft 8 'is secured against such axial displacements by suspending component 5. Also in the case of the powered toy vehicle according to FIG. 2 are on the housing blocks 17 of the gearbox lateral grooves 18 are provided for the recessed reception of the side walls 6 of the panel component 5, so that these Side cheeks are in turn covered invisibly when the vehicle paneling is put on. Between the two gear housings 17, the drive motor is arranged in the usual way, but because it Insofar as it is a matter of previously known constructions, it is not shown.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So könnte bei den erfindungsgemäßen Achslager-Blenden — deren Ausbildung als separate Bauteile sie für verschiedene Fahrzeugtypen gleichzeitig verwendbar macht — an Stelle der angeformten Haken zum Übergreifen des Chassis auch die umgekehrte Halterung gewählt werden, bei der an der Unterseite des Chassis angeformte Haken, beispielsweise durch Einragen in Schlitze, die die Achslagerblenden 10 verbindende Platte 11 übergreifen.The invention is not limited to the illustrated embodiment. So could the invention Axle bearing covers - their training as separate components for different types of vehicles Simultaneously usable - instead of the molded hooks for reaching over the chassis, also the reverse bracket can be selected, in which hooks formed on the underside of the chassis, for example by protruding into slots that overlap the plate 11 connecting the axle bearing covers 10.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Vehicle for electric play and model railways with the running wheels separated from the axle bearings laterally partially covering axle bearing covers, with two coverings each assigned to a wheel. are connected to one another via a plate and the component made in this way is made of plastic using injection molding technology is made, characterized in that that the two interconnected panels (10) of each pair of wheels (2, 3) formed component (5) is detachably arranged under the vehicle chassis (1) and that on the component (5) hidden between the chassis and body engaging side cheeks (6) are formed, which with on transverse pins (3) by vehicle fittings (4; 17.8 ') holding locking recesses (7) are provided.

2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the used to manufacture the component Plastic is elastic

3. Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that on the vehicle front side on the Plate (11) of the panel component (5) hook (15) is formed are which projections (16) of the chassis' (1) overlap.

4. Vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the transverse pin Ends of a shaft (8 ') carrying a gear wheel of the drive device.

5. Vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that on the plate (11) the Suspension device (13) for the vehicle coupling (14) is integrally formed

6. Vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the plate (11) the Footboards (12) are formed.