DE284301C

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Publication number: DE284301C
Application number: DENDAT284301D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Es ist bekannt, Kolbenringe in der Weise zu sichern, daß man in der Kolbenwand Schrauben oder Stifte befestigt, die radial zur Kolbenachse stehen und in Aussparungen auf der Innenseite der vollen Kolbenringe eingreifen. Sind nun diese Sicherungskörper verhältnismäßig stark, dann werden die Kolbenringe durch die erforderlichen großen Ausnehmungen so geschwächt, daß sie bald brechen. ίο Sind sie andererseits mit Rücksicht auf bessere Festigkeit der Ringe schwach gewählt, dann verschleißen sie sehr schnell und brechen ab. Außerdem ist noch die Gefahr vorhanden, daß sie sich lösen und hierdurch zu Störungen Anlaß geben.It is known to secure piston rings in such a way that one in the piston wall Screws or pins attached, which are radially to the piston axis and in recesses engage the inside of the full piston rings. These fuse bodies are now proportionate strong, then the piston rings through the necessary large recesses so weakened that they will soon break. ίο Are they on the other hand out of consideration If better strength of the rings is chosen, they will wear out very quickly and break away. In addition, there is still the risk that they will come loose and thereby cause malfunctions To give reason.

Vorteilhafter erfolgt die Sicherung durch parallel zur Kolbenlauffläche angeordnete Körper, die in Schnittfugen der Kolbenringe eingreifen, so daß eine Schwächung der letzteren selbst bei Anwendung starker Sicherungskörper vermieden wird. Gegenüber einer bekannten Ausbildung dieser Art, bei der zwei sich berührende, zu einem Dichtungskörper sich ergänzende Kolbenringe an gegenseitiger Veras drehung gesichert werden, besteht die Erfindung darin, daß die Sicherung mehrerer voneinander getrennter Kolbenringe durch einen oder mehrere in der Kolbenwand parallel oder nahezu parallel zur Kolbenlauffläche angeordnete Körper erfolgt, die in Ausnehmungen der Kolbenringe oder in deren Schnittfugen eingreifen. Hierdurch wird in einfacher Weise die Verdrehung mehrerer Ringe gegeneinander und gegen den Kolben verhütet.
Der Gegenstand der Erfindung ist auf der ' Zeichnung in beispielsweiser Ausführung in Fig. ι im Längsschnitt und in Fig. 2 im Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 1 veranschaulicht. It is more advantageous to secure by means of bodies which are arranged parallel to the piston running surface and which engage in kerfs in the piston rings, so that the latter is prevented from weakening even when using strong securing bodies. Compared to a known design of this type, in which two contacting, complementary to a sealing body piston rings are secured to mutual Veras rotation, the invention consists in that the securing of several separate piston rings by one or more in the piston wall parallel or almost parallel to Piston running surface arranged body takes place, which engage in recesses of the piston rings or in their kerfs. In this way, the rotation of several rings against each other and against the piston is prevented in a simple manner.
The subject matter of the invention is illustrated in the drawing in an exemplary embodiment in FIG. 1 in a longitudinal section and in FIG. 2 in a section along the line AB of FIG.

Die in Nuten des Kolbens α eingesetzten Kolbenringe b, c, d, e, f sind mit ihren Schnittfugen gegeneinander um i8o° versetzt. Sie werden in dieser Stellung durch Bolzeng· gehalten, die parallel zur Lauffläche in der Kolbenwand liegen und vom Kolbenende her ein- geführt sind. Die Sicherung erfolgt an den Stoßstellen der Ringe, an welchen sich Aussparungen h für die Bolzen g befinden. Der der Stoßfuge gegenüberliegende Teil eines jeden Ringes greift in eine entsprechende Aussparung i der Bolzen g ein. Hierdurch werden letztere an einer achsialen Bewegung gehindert. So ist der linke.Bolzen durch die Ringe c, e, der rechte Bolzen durch die Ringe b, d, f gegen Herausfallen gesichert.The piston rings b, c, d, e, f inserted in the grooves of the piston α are offset from one another by 180 ° with their kerfs. They are held in this position by bolts that lie parallel to the running surface in the piston wall and are introduced from the piston end. It is secured at the joints between the rings, where there are recesses h for the bolts g . The part of each ring opposite the butt joint engages in a corresponding recess i in the bolts g . This prevents the latter from moving axially. The left bolt is secured against falling out by rings c, e and the right bolt by rings b, d, f.

An Stelle von zwei Bolzen kann man natürlich auch drei, vier usw. verwenden, wenn die Stoßfugen um 120⁰, 90⁰ usw. versetzt angeordnet sind. Sämtliche Aussparungen i eines Bolzens brauchen in achsialer Richtung nicht genau der Form des zugehörigen Ringteiles entsprechen. Es genügt unter Umständen, den Bolzen nur durch einen Ring zu sichern, wenn man die zu den übrigen Ringen gehörenden Aussparungen nicht paßfertig ausführen will. Die Bolzen g können auch stramm passend eingeführt sein.Instead of two bolts, you can of course also use three, four etc. if the butt joints are offset by 120 ⁰ , 90 ⁰ etc. All of the recesses i of a bolt do not need to correspond exactly to the shape of the associated ring part in the axial direction. Under certain circumstances it is sufficient to secure the bolt only with a ring if you do not want to make the cutouts belonging to the other rings fit. The bolts g can also be inserted tightly.

Claims

Patent claim:

Piston ring lock, characterized in that the locking of several of each other separated piston rings by one or more bolt-like, in the Piston wall arranged parallel or almost parallel to the piston running surface body takes place, which engage in recesses in the piston rings or in their kerfs.

1 sheet of drawings,