DE2839259A1 - Cable drive for tuner in radio receiver - has cable wound on pulley and operated by tuning knob through friction clutch - Google Patents

Cable drive for tuner in radio receiver - has cable wound on pulley and operated by tuning knob through friction clutch

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DE2839259A1 DE19782839259 DE2839259A DE2839259A1 DE 2839259 A1 DE2839259 A1 DE 2839259A1 DE 19782839259 DE19782839259 DE 19782839259 DE 2839259 A DE2839259 A DE 2839259A DE 2839259 A1 DE2839259 A1 DE 2839259A1
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    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03JTUNING RESONANT CIRCUITS; SELECTING RESONANT CIRCUITS
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    • H03J1/06Driving or adjusting arrangements; combined with other driving or adjusting arrangements, e.g. of gain control
    • H03J1/10Rope drive; Chain drive

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Abstract

The drive has a manually operated tuning knob with a pulley whose cable moves a pointer behind a scale. The cable is deflected over a reversing pulley, or its other end is wound on a cable drum. It either forms a closed loop, or can be moved in both directions by the tuning knob rotation owing to a spring at its other end. The tuning knob or the drum operates a tuning element, and the necessary friction is provided by the cable tension, the number of cable turns, its material and that of the pulley and the drum, and by intermediate elements. The cable (11) is wound on a pulley (9) coupled with the tuning knob through a friction clutch.

Description

Seiltriebeinrichtung für eine Einstell- oder Abstimmvor-Cable drive device for an adjustment or tuning device

richtung in nachrichtentechnischen Geräten Die Erfindung betrifft eine Seiltriebeinrichtung für eine Einstell- und Abstimmvorrichtung in nachrichtentechnischen Geräten gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.direction in communications equipment The invention relates to a cable drive device for a setting and tuning device in communications technology Devices according to the preamble of claim 1.

Bei allen bekannten Seiltrieben erfolgt die Kraftubertragung von dem Abstimmrad mit der kraftschlüssig verbundenen Welle auf das Zugseil durch Friktion zwischen dem Zugseil und der auf die Welle aufgezogenen fest mit ihr verbundenen Seilscheibe bzw. mit der Welle direkt.In all known cable drives, the power is transmitted from the Tuning wheel with the force-fit connected shaft on the pull rope through friction between the pulling rope and the one firmly attached to the shaft Sheave or with the shaft directly.

Die Friktion ist abhängig von der Auswahl des Werkstoffes der Seilscheibe bzw. der Welle, von der Anzahl der Umschlingungen und der Beschaffenheit des Werkstoffes des Zugseiles sowie vom Abrieb desselben. Eine Änderung der Friktion kann durch Erhöhung oder Herabsetzung der Umschlingungen des Zugseiles um die Seilscheibe bewirkt werden, oder durch Änderung mittels einer auf das zweite Seil ende einwirkenden Zugfeder bei nicht geschlossener Transportschleife, oder durch Auswahl von Material mit entsprechend höherem Oberflächenrauhigkeitsgrad. In jedem Fall ist es aber der montierenden Person und ihrer Geschicklichkeit überlassen, beim Anbringen des Seiltriebes innerhalb der Längen- und Rauhigkeitstoleranzen des Seiles sowie der evtl. zwischengefügten Spannfeder die Umschlingungen so zu wählen, daß eine ausreichende Friktion fUr einen gleichmäßigen Transport des hinter der Skala zu bewegenden Zeigers gegeben ist. Ist die Friktion zu klein, so wird der Zeiger nicht transportiert, da das Seil rutscht.The friction depends on the choice of material for the pulley or the shaft, the number of wraps and the nature of the material the pull rope as well as the abrasion of the same. A change in the friction can be achieved by Increases or decreases the number of wraps around the pull rope around the sheave be, or by change by means of one acting on the second rope end Tension spring when the transport loop is not closed, or by selecting the material with a correspondingly higher degree of surface roughness. In any case, it is to the person assembling and to their skill when attaching the cable drive within the length and roughness tolerances of the rope as well as any intermediate Tension spring to choose the wraps so that there is sufficient friction for an even transport of the pointer to be moved behind the scale is given is. If the friction is too small, the pointer is not transported because the rope slips.

Ist die Friktion zu groß, so ist ein seitliches Verschieben des Zeigers auf dem Seil nur mühevoll möglich, was bei Endanschlag des Zeigerelementes erforderlich ist, wenn die Endstellung des Abstimmelementes noch nicht erreicht ist bzw.If the friction is too great, the pointer has to be shifted to the side only possible with difficulty on the rope, which is necessary when the pointer element reaches its end stop is when the end position of the tuning element has not yet been reached or

der Zeiger nicht in Deckung mit dem Skalenanfang steht. Ist das Seil bereits mit dem Zeigerelement verbunden, so muß die Verbindung aufgelöst werden, ue das Zeigerelement in die Ausgangsposition schieben zu können. Bei geringerer Friktion kann jedoch durch die direkte Kraftübertragung das Zugseil aui der Seil scheibe rutschen, wenn das Zeigerelement den Endanschlag auf der Skala bereits erreicht hat und die Welle so lange weitergedreht wird, bis das Abstimmelement ebenfalls in Ausgangsstellung gedreht ist. Dabei ist Jedoch darauf zu achten, daß die Friktion nicht so gering ist, daß beim Betätigen des Abstimmrades im normalen Betrieb der Zeiger nicht mehr transportiert wird.the pointer is not in line with the start of the scale. Is the rope already connected to the pointer element, the connection must be broken, ue to be able to slide the pointer element into the starting position. With less However, friction can be caused by the direct power transmission between the pull rope and the rope disc slip when the pointer element has already reached the end stop on the scale and the shaft is rotated until the tuning element also is rotated in the starting position. However, it is important to ensure that the friction is not so small that when the tuning wheel is operated in normal operation, the Pointer is no longer transported.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zwischen Antriebsmittel und Zugseil eine einstellbare Friktion herzustellen, die es gestattet, unter Ausnutzung aller Toleranzen den Antrieb so auszubilden, daß die aufgezeigten Nachteile vermieden werden.The invention is based on the object between drive means and pull rope to produce an adjustable friction, which makes it possible to use of all tolerances to train the drive so that the disadvantages indicated are avoided will.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß nach der im Anspruch 1 wiedergegebenen technischen Lehre gelöst.According to the invention, the object is set forth in claim 1 technical teaching solved.

Vorteilhaite Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.Advantageous further developments of the invention are set out in the subclaims described.

Durch die Verlegung der für den Antrieb notwendigen Friktion vom Zugseil weg aui eine Seilrolle und der mit dieser über eine Kupplung in Wirkverbindung stehenden Antriebswelle hin, läßt sich die Friktion durch Ausbildung der Kupplung den jeweiligen Antriebsbedingungen optimal anpassen. Das bedeutet, daß die Friktion auf die spezifischen Gegebenheiten jedes Gerätes angepaßt und alle evtl. auftretenden Unzugänglichkeiten, auch wie sie bei herkömmlichen Antrieben gegeben sind, ausgeglichen werden können.By relocating the friction necessary for the drive from the pull rope away from a rope pulley and the one that is operatively connected to it via a coupling drive shaft down, the friction can be adapted to the respective drive conditions by forming the clutch adapt optimally. This means that the friction is based on the specific circumstances adapted to each device and any inaccessibility that may arise, including how they are given with conventional drives, can be compensated.

Bei Einsatz einer Reibkupplung mit stufenweise einstellbarer bzw. kontinuierlich veränderbarer Friktion gemäß Anspruch 2 ist der Vorteil gegeben, daß zum Zwecke des Ausrichtens des Zeigers zur Skala bei Endanschlag des Abstimmelementes, wenn dieses in direkter Wirkverbindung mit dem Abstimmrad steht, durch zunächst geringe Einste'llung der Friktion das Zugseil das Zeigerelement zum Endanschlag desselben transportiert und dann gegenüber der Skala verschiebbar ist, und daß dannach zum Antrieb des Seilzuges die Friktion erhöht werden kann. Dies stellt eine wesentliche Einstellerleichterung dar. Durch die festen Mitnahmekräfte zwischen Seilrolle und Zugseil sowie Umlenkrolle bzw. Seiltrommel, je nach Ausbildung des Gegenlagers, ist auch ein gleicbmäßigerer Zug des Zeigers gewährleistet. Die Kupplung bewirkt dabei, daß bei schnell angreifenden Abstimmkräften keine Sprünge sichtbar in Erscheinung treten, da die Kupplung die Kräfte dahingehend ausgleicht, daß das maximale Angriff smoment nicht überschritten werden kann. Ein gleichmäßiger Zeigertransport wird dadurch gewährleistet.When using a friction clutch with step-by-step adjustable resp. continuously variable friction according to claim 2 has the advantage that for the purpose of aligning the pointer to the scale at the end stop of the tuning element, if this is in direct operative connection with the tuning wheel, through initially low adjustment of the friction the pull rope the pointer element to the end stop the same is transported and then displaceable with respect to the scale, and that afterwards the friction can be increased to drive the cable. This represents an essential Adjustment is easier. Due to the fixed drag forces between the pulley and Pull rope as well as deflection pulley or rope drum, depending on the design of the counter bearing, a more uniform movement of the pointer is also guaranteed. The clutch causes at the same time, that with rapidly attacking voting forces no jumps are visible in appearance occur as the clutch balances the forces to the effect that the maximum attack smoment cannot be exceeded. A steady pointer transport becomes thereby guaranteed.

Bei Ausbildung nach den Ansprüchen 4 bis 8 sind sämtliche Bauteile auf einer Achse aufgereiht. Die als Druckseheibe dienende Schwungscheibe gewährleistet einen gleichmäßigen Antrieb. Die Einheit ist universell in verschiedenen Geräten einsetzbar.In the training according to claims 4 to 8, all components are lined up on an axis. The flywheel, which serves as a pressure disk, ensures an even drive. The unit is universal in different devices applicable.

Die Erfindung wifd nachfolgend anhand eines in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert: In Fig. 1 sind die einzelnen Bauteile einer erfindungsgemäß ausgebildeten Seiltriebeinrichtung in Form einer Zusammenstellungszeichnung dargestellt und in FIg. 2 die zugehörige Funktionszeichnung. Die Seiltriebeinrichtung besteht aus einem Lager 3, das mit dem angesetzten Flansch 3a von der Geräteinnenseite in die Gestellwand 14, Fig. 2, eingesetzt wird. In dem Lager 3 ist drehbar eine Antriebswelle 1 gelagert, an deren Vorderteil ein Abstimmrad beiestigbar ist. Die Welle ist mit den Sicherungsscheiben 2 und 4 in dem Lager 3 befestigt. Im Anschluß daran ist eine Scheibe 5 als Druckscheibe vorgesehen, die aus wie Welle 1 aufgeschoben ist. Gegen die Scheibe 5 drückt ein Federelement 6, das sternfUrmig ausgebildet und vorgespannt ist und in Längsrichtung der Welle weisende Schenkel aufweist. Die Schenkelenden greifen aui den äußeren Ring einer Gegenraste 7 auf, die als Scheibe ausgebildet ist und drehbar auf der Welle gelagert ist. Die Gegenraste 7 hat einen sternförmigen Innenschaltkreis, der auf einer schraubenförmigen Rastbahn 8a einer Rast scheibe 8 entlang gleitet und in verschiedene Rastpositionen gebracht werden kann. Dabei wird das Federelement 6 gespannt, vorausgesetzt, daß der Endzustand in der Montage gemäß Fig. 2 erreicht ist. Die Rastscheibe 8 ist fest mit der einen Flanschseite der drehbar auf der Welle 1 gelagerten Seilrolle 9 verbunden.The invention is illustrated below with the aid of one illustrated in FIGS. 1 and 2 Embodiment explained in more detail: In Fig. 1, the individual components of a rope drive device designed according to the invention in the form of an assembly drawing shown and in Fig. 2 the associated functional drawing. The rope drive device consists of a bearing 3, which is attached to the flange 3a from the inside of the device is inserted into the frame wall 14, FIG. In the bearing 3 is a rotatable Drive shaft 1 mounted, on the front part of which a tuning wheel can be attached. the The shaft is fastened in the bearing 3 with the lock washers 2 and 4. In connection thereon a disk 5 is provided as a pressure disk, which is pushed on like shaft 1 is. A spring element 6, which is star-shaped, presses against the disk 5 and is biased and has legs pointing in the longitudinal direction of the shaft. the Leg ends also grip the outer ring of a counter-catch 7, which acts as a disk is formed and is rotatably mounted on the shaft. The counter catch 7 has one star-shaped inner circuit, which is on a helical locking track 8a a Locking disc 8 slides along and can be brought into different locking positions can. The spring element 6 is tensioned, provided that the final state is achieved in the assembly according to FIG. The locking disc 8 is fixed to the one Flange side of the pulley 9 rotatably mounted on the shaft 1 connected.

Auf dieser ist das Seil 11 mit mehreren Umschlingungen auigewickelt. An der anderen Flanschseite der Seilrolle 9 ist eine Friktionsscheibe 9a befestigt, die besondere Reibeigenschaiten zur Erhöhung der Reibkraft aufweist.The rope 11 is wound on this with several loops. A friction disk 9a is attached to the other flange side of the pulley 9, which has special friction properties to increase the frictional force.

Den Schluß bildet eine aufgeschobene Schwungscheibe 12, die mittels einer Schraube 13 kraftschlüssig an der Welle 1 befestigt ist. Zur zusätzlichen Sicherung dient eine Sicherungsscheibe 10, die in eine Nut der Welle 1 eingelegt ist.The conclusion is a pushed-on flywheel 12, which means a screw 13 is non-positively attached to the shaft 1. For additional A locking washer 10, which is inserted into a groove in the shaft 1, is used for securing is.

Befestigt ist das Lager 3 an der Gestellwand 14, die entweder die Skalenirontseite bildet oder aber im Gerät ein Teil des Chassis bildet, an die später die Skala anschraubbar ist mittels einer Mutter 15 und dem Flansch 3a. Im zusammengesetzten Zustand, gemäß Fig. 2, bilden sämtliche in Fig. 1 dargestellten Bauteile eine geschlossene Funktionseinheit. Durch die Verstellbarkeit der Gegenraste 7 gegender der Rastscheibe 8 mit ihrem schraubenförmigen Rastzylinder 8a wird die Druckfeder 6 wahlweise gespannt. Dadurch ist die Reibkraft zwischen der Schwungscheibe 12 und der Seilrolle 9 über die Friktionsscheibe 9a bestimmt. Das Zugseil 11 ist entweder über eine genügend große Anzahl von Umschlingungen auf der Seilrolle 9 oder über z. B. einem auf dem Seil iestgeklemmten Rohrniet, der in eine Aussparung der Seilrolle eingreift, fest mit der Seilscheibe verbunden. Die Ausbildung ist abhängig von der Ausführungsart des Seiltriebes in Bezug aui die Umlenkrolle bzw. Seiltrommel am anderen Führungsende, das der Einfachheit halber nicht dargestellt ist. Anstelle der verstellbaren Andruckkraft mittels der Gegenraste 7 und der Rastschelbe 8 kann auch eine feste Druckfeder in Form einer Schraubenfeder eingeführt werden, die die Seilrolle 9 mit der die Friktionsscheibe 9a tragenden Flanschscheibe gegen die zugewandte Seite der Schwungscheibe 12 drückt. Anstelle der Schwungscheibe 12 kann selbstverständlich auch eine andere Druckscheibe treten, die auf der Welle 1 betestigt sein muß. Bei der Montage kann z. B. das Zugseil 11 bereits auf die Seiltrommel aufgelegt und mit dem Gegenlager auf der anderen Seite der Skala verbunden sein, bevor die Rolle 9 im Zuge der Montage auf die Welle 1 gesteckt wird. Hierdurch ist eine einfache Handhabung gegeben.The bearing 3 is attached to the frame wall 14, which is either the Scalenirontseite forms or forms part of the chassis in the device, to which later the scale can be screwed on by means of a nut 15 and the flange 3a. In the compound State, according to FIG. 2, all components shown in FIG. 1 form a closed one Functional unit. Due to the adjustability of the counter catch 7 against the locking disc 8 with its screw-shaped locking cylinder 8a, the compression spring 6 is optionally tensioned. As a result, the frictional force between the flywheel 12 and the pulley 9 is over the friction disk 9a is determined. The pull rope 11 is either sufficient large number of wraps on the pulley 9 or via z. B. one on the The rope is firmly attached to a clamped tubular rivet that engages in a recess in the rope pulley connected to the pulley. The training depends on the type of design of the rope drive in relation to the pulley or rope drum at the other end of the guide, which is not shown for the sake of simplicity. Instead of the adjustable pressure by means of the counter-detent 7 and the locking disc 8 can also be a fixed compression spring in Form of a helical spring are introduced, which the pulley 9 with which the friction disc 9a bearing flange disk presses against the facing side of the flywheel 12. Instead of the flywheel 12, another thrust washer can of course also be used step, which must be confirmed on shaft 1. During assembly, for. B. the pull rope 11 already placed on the cable drum and with the counter bearing on the other Be connected to the side of the scale before the roller 9 in the course of assembly on the shaft 1 is inserted. This makes it easy to use.

Claims (9)

Patentansprüche: Seiltriebeinrichtung für eine Einstell- oder Abstimmvorrichtung in nachrichtentechnischen Geräten, insbesondere Rundfunkempfangsgeräten, mit einem manuell betätigbaren Abstimmrad, das mit einer Seil scheibe in Wirkverbindung steht, um die ein Zugseil gewickelt ist, an dem ein hinter einer Skala entlangziehbares Zeigerelement befestigt ist, welches Zugseil um eine Umlaufrolle umgelenkt oder auf eine Seiltrommel mit dem zweiten Ende aufgewickelt oder umschlungen ist und eine geschlossene Schleife bildet oder gegen die Kraft eines mit dem zweiten Ende verbundenen Zugfederelementes durch Drehung des Abstimmrades in beide Richtungen bewegbar ist, wobei das Abstimmrad oder die Seiltrommel in Wirkverbindung mit einem Abstimmelement steht und die notwendige Friktion für den Antrieb des Zugseiles zwischen dem Abstimmrad und dem Seil einerseits und der Seiltrommel bzw. Umlenkrolle' andererseits durch die Spannung des Zugseils, durch die Umschlingungsanzahl, durch die Materialbeschaffenheit des Zugseils und der Seilscheibe bzw. -Trommel sowie durch zwischengefügte Gleitmittel bestimmt ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Zugseil (11) um eine Seilrolle (9) umschlungen ist, die leber eine Reibkupplung (5, 6, 7, 8, 9, 9a, 12) in Wirkverbindung mit dem Abstimmrad steht.Claims: Cable drive device for a setting or tuning device in communications equipment, in particular radio receivers, with a manually operated tuning wheel, which is in operative connection with a pulley, Around which a pull rope is wound, on which a behind a scale can be pulled along Pointer element is attached, which pull rope is deflected or around a revolving roller is wound or looped on a cable drum with the second end and forms a closed loop or against the force of one with the second end connected tension spring element by turning the tuning wheel in both directions is movable, the tuning wheel or the cable drum in operative connection with a Tuning element is and the necessary friction for the drive of the pull rope between the tuning wheel and the cable on the one hand and the cable drum or pulley 'on the other hand by the tension of the pull rope, by the number of turns, by the material properties of the pull rope and the sheave or drum as well as intermediate lubricants it is determined that the pull rope (11) is around a rope pulley (9) is wrapped around the liver a friction clutch (5, 6, 7, 8, 9, 9a, 12) is in operative connection with the tuning wheel. 2. Seiltriebeinrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Reibkraft der Reibkupplung durch Einstellung eines Druckfederelementes (6) variabel ist.2. Cable drive device according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the frictional force of the friction clutch is achieved by setting a compression spring element (6) is variable. 3. Seiltriebeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h.n e t, daß die Friktion zwischen Zugseil (all) und Seilrolle (9) größer ist als die der Reibkupplung.3. Cable drive device according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e it is not indicated that the friction between the pull rope (all) and the rope pulley (9) greater is than that of the friction clutch. 4. Seiltriebeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Abstimmrad auf einer Welle (1) befestigt ist, auf der die Seilrolle (9) drehbar aufgesteckt ist, und daß aui der Welle (1) eine Druckscheibe (12) krafschlüssig befestigt ist, und daß die Seilrolle (9) mit einer Flanschfläche durch eine zentrisch zur Welle angeordneten, an einer Druckfläche sich abstützenden Druckfeder (6) gegen die Druckfläche der Druckscheibe (12) gedrückt wird und die notwendige Friktion zum Transport des Zugseiles (11) herstellt.4. Cable drive device according to one of the preceding claims, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the tuning wheel is on a shaft (1) is attached, on which the pulley (9) is rotatably fitted, and that the aui Shaft (1) a thrust washer (12) is securely fastened, and that the pulley (9) with a flange surface through a centered to the shaft, on one Pressure surface supporting compression spring (6) against the pressure surface of the pressure disc (12) is pressed and the necessary friction for transporting the pull rope (11) manufactures. 5. Seiltriebeinrichtung nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e 1 c h n e t, daß die Druckfeder (6) gegen einen Spannring (7) drückt, der auf einer schràubenförmigen Rastbahn (8a) der Seil rolle (9) gegen die Kraft der Druckfeder (6) verstellbar ist und die Druckfeder (6) spannt.5. Cable drive device according to claim 4, d a d u r c h g e k e n n z e 1 c h n e t that the compression spring (6) presses against a clamping ring (7) which opens a helical locking track (8a) of the rope roll (9) against the force of the compression spring (6) is adjustable and tensioned the compression spring (6). 6. Seiltriebeinrichtung nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zwischen der Flanschiläche der Seilrolle (9) und der Druckfläche der Druckscheibe (12) eine Friktionsscheibe (9a) zwischengefügt ist, die entweder mit der Druckscheibe (12) oder der Seilrolle (9) fest verbunden ist.6. Cable drive device according to claim 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that between the flange surface of the pulley (9) and the pressure surface the thrust washer (12) is interposed with a friction washer (9a) which either is firmly connected to the pressure disc (12) or the pulley (9). 7. Seiltriebeinrichtung nach den Ansprüchen 4 und 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Druckscheibe (12) als Schwungscheibe ausgebildet ist.7. Cable drive device according to claims 4 and 6, d a d u r c h it is shown that the thrust washer (12) is designed as a flywheel is. 8. Seiltriebeinrichtung nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Druckfeder (6) gegen eine aui die Welle kraft schlüssig aufgezogene als Druckgegenlager dienende Scheibe (5) drückt.8. Cable drive device according to claim 4, d a d u r c h g e k e n n shows that the compression spring (6) is non-positive against a shaft raised serving as a pressure platen (5) presses. 9. Seiltriebeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Reibkupplung unabhängig vom Abstimmrad angeordnet ist und über ein Getriebe mit diesem in Wirkverbindung steht.9. Cable drive device according to one of the preceding claims, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the friction clutch is independent of the tuning wheel is arranged and is in operative connection with this via a transmission.
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DE829913C (en) * 1949-01-21 1952-01-31 Harry Preiss Adjustment device for devices with a scale, especially radio devices
DE1809556U (en) * 1960-03-01 1960-04-14 Graetz Kommandit Ges FLYWHEEL DRIVE FOR UHF TUNER.

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