DE2829342C2

DE2829342C2 -

Info

Publication number: DE2829342C2
Application number: DE19782829342
Authority: DE
Inventors: Johann Ing. Hoegl; Erwin Ing. Braunau Am Inn Oberoesterreich At Peter
Original assignee: Austria Metall AG
Current assignee: Austria Metall AG
Priority date: 1977-07-06
Filing date: 1978-07-04
Publication date: 1990-06-28
Also published as: ATA481077A; DE2829342A1; AT370370B

Description

Die Erfindung betrifft eine Wand- oder Dachkonstruktion, insbesondere von Fahrzeugaufbauten, gemäß dem Oberbe griff des Patentanspruches 1.The invention relates to a wall or roof construction, especially of vehicle bodies, according to the Oberbe handle of claim 1.

Bei einem bekannten Wandelement, insbesondere von Metallgebäuden (DE-PS 8 78 124) werden die V-förmig abgekanteten Ränder von Verkleidungsblechen in ent sprechend geformten Ausnehmungen eines Steherprofiles durch eine metallische Federleiste gehalten, die mit ihren seitlichen, ebenfalls V-förmig eingebogenen Fixierorganen in diese Ausnehmungen eingreift. Zur Halterung der Federleiste in dieser Klemmstellung weist das Steherprofil einen mittleren hochstehenden Anschlagwulst auf, den die Enden der Fixierorgane hintergreifen. Da dieser Anschlagwulst bis nahe an die Federleiste heranreicht, ist ein Aufschneiden der Federleiste zur Demontage des Wandelementes ohne Be schädigung bzw. Zerstörung des Anschlagwulstes und damit des Steherprofiles nicht möglich. Eine Federleiste aus federndem Material vermag auch keine Zugkräfte aufzunehmen, so daß die Fixierorgane bei verstärktem Zug auf die Verkleidungsbleche nachgeben, die Steherprofil-Seitenwände sich verformen und die eingebogenen Federleistenenden am Anschlagwulst aus klinken werden. Diese Gefahr ergibt sich vor allem durch an Fahrzeugaufbauten häufig auftretende Verwin dungskräfte. Mit einer elastischen Federleiste läßt sich außerdem zusammen mit anschließenden Verkleidungs blechen keine glatte, ebene Fläche bilden.In a known wall element, in particular from Metal buildings (DE-PS 8 78 124) are V-shaped folded edges of cladding sheets in ent speaking shaped recesses of an upright profile held by a metal female connector with their lateral, also V-shaped Fixing organs engages in these recesses. To Holder of the female connector in this clamping position the post profile has a medium upright Stop bead on the ends of the fixing elements reach behind. Since this stop bead is close to the Raised spring bar is a cut open Female connector for dismantling the wall element without loading damage or destruction of the stop bead and so the post profile is not possible. A Female connectors made of resilient material are also unable To absorb tensile forces, so that the fixing members give in to increased tension on the cladding panels, the upright profile side walls deform and the bent female connector ends on the stop bead will click. This danger arises above all due to maintenance often occurring on vehicle bodies managers. With an elastic female connector also with subsequent cladding do not form a smooth, flat surface.

Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, eine Wand- oder Dachkonstruktion, insbesondere für Fahrzeugaufbauten, zu schaffen, bei der die Verklei dungsbleche zugfest festsitzen, diese Verbindung dennoch leicht montier- und demontierbar ist und die Klemmleiste mit den Verkleidungsblechen eine glatte, ebene Fläche bildet.The invention is accordingly based on the object a wall or roof structure, especially for Vehicle superstructures to create, where the Verklei Fix the sheet metal tensile, this connection is still easy to assemble and disassemble and the Terminal strip with the cladding sheets a smooth, forms a flat surface.

Diese Aufgabe wird an einer Wand- oder Dachkonstruktion gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 erfindungs gemäß durch die kennzeichnenden Merkmale dieses Patent anspruches gelöst.This task is done on a wall or roof structure Invention according to the preamble of claim 1 according to the characterizing features of this patent claim solved.

Eine solche Wand- oder Dachkonstruktion ermöglicht die Bildung einer glatten Wandfläche, bei der relativ dünne Zwischenbleche mit den Steherprofilen dicht und formschlüssig verbunden sind. Es können große Zug kräfte übertragen werden, so daß eine solche Wand auch mittels Spannschrauben gespannt werden kann, wenn eine vollkommene ebene und beulenfreie Oberfläche geschaffen werden soll. Die erfindungsgemäße Wand- oder Dachkon struktion ist außerdem leicht montier- und demontier bar, weil keine Nieten, Schrauben od. dgl. Verbindungs organe benötigt werden.Such a wall or roof construction enables Formation of a smooth wall surface at the relative thin intermediate plates with the upright profiles tight and are positively connected. It can be big train Forces are transmitted, so that such a wall too can be tightened using clamping screws if one created a perfectly flat and dent-free surface shall be. The wall or roof con structure is also easy to assemble and disassemble bar, because no rivets, screws or the like connection organs are needed.

Eine erfindungsgemäße Weiterentwicklung ist in einem Unteranspruch beansprucht.A further development according to the invention is in one Claimed subclaim.

Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen, die auch in der Zeichnung dargestellt sind, näher beschrieben. Es zeigtDetails of the invention are described below of embodiments that are also in the drawing are described, described in more detail. It shows

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Wandkonstruktion und Fig. 1 is a plan view of a wall structure and

Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Eckenkonstruktion mit einer Verspannungseinrichtung. Fig. 2 is a plan view of a corner structure with a bracing device.

Eine Wandkonstruktion gemäß Fig. 1 besteht im wesent lichen aus drei Bauelementen: Einem Steherprofil 1, einer Klemmleiste 2 und den die Wandfläche bildenden Verkleidungsblechen 3. Die Ränder 4 dieser Verklei dungsbleche sind V-, U- oder Z-förmig ausgebildet. Sie greifen formschlüssig in ebenfalls entsprechend geformte Ausnehmungen 5 an den Enden von Seitenwänden 1′ des Steherprofils 1 ein und werden durch die eingesetzte Klemmleiste 2 in dieser Lage zugfest fixiert. Dazu weist die Klemmleiste 2 von ihrem Leistensteg 8 seitlich abstehende Fortsätze 8′′ auf, an deren Enden Rippen 6 als Fixierorgane ausgebildet sind, die die abgekanteten Ränder 4 der Verkleidungsbleche übergreifen. Das Steherprofil 1 aus den Seitenwänden 1′ und einem Basis steg 1′′ bildet eine U-Form, in die die Klemmleiste 2 mit ihren vom Leistensteg 8 U-förmig abstehenden Leistenschenkeln 8′ eingesetzt ist. Die Enden der Leistenschenkel 8′ hinterhaken dabei Nasen 7, die von den Seitenwänden 1′ des Steherprofiles abstehen. Diese formschlüssige Verbindung aller drei Elemente und die Zugbandwirkung der Klemmleiste 2 gewährleisten bei glatter und dichter Oberfläche auch bei hoher Bean spruchung, wie z. B. durch Windbelastung oder Verwin dung, einen satten unnachgiebigen Sitz, so daß im Ver bindungsbereich kein Aufklaffen und Reißen einer eventuellen Decklackierung entsteht. Bei Austausch eines unter Umständen beschädigten Verkleidungsbleches 3 brauchen lediglich die Klemmleiste 2 entfernt, ein neues Verkleidungsblech 3 und eine neue Klemmleiste 2 eingesetzt zu werden. Je nach Anwendung und Einsatz dieser Wand- und Dachkonstruktion kann die Schnapp verbindung zwischen Klemmleiste 2 und Steher profil 1 leicht lösbar oder aber selbsthemmend ausge führt sein, so daß nur bei Zerstörung der Klemmleiste ein Austausch der Verkleidungsbleche erfolgen kann. Da alle Profile und Bleche aus Leichtmetall bestehen, ist auch eine entsprechende Korrosionsbeständigkeit gegeben. Um die relativ dünnen Verkleidungsbleche 3 in ihrer gesamten Fläche eben ausspannen zu können, werden an den Ecken bzw. Rändern abgeänderte Steherprofile 1 verwendet, die an der dem Eck- oder Randprofil 11 gemäß Fig. 2 zugewandten Seite mit Rippen 12 versehene Seitenwände 1′ aufweisen, die in die Eckprofile ver schieblich eingreifen und gleichzeitig T-förmige Nuten 13 bilden, in welche die Köpfe der Verbindungs- und Spannschrauben eingeschoben und gegen Drehen gesichert sind. Durch Anziehen dieser Schrauben 14 kann somit eine Verspannung durch die Steherprofile 1 und somit auch auf die Verbindungsbleche 3 aufgebracht werden, welche die Verbindungsbleche straff und eben hält. Die notwendige Dichtheit besorgen verlängerte Rippen der Steher profile 1, welche zwischen U-förmigen Schenkeln 15 der Eckprofile 11 eingreifen und diese auf einer längeren Strecke überlappen. Es ist selbstverständlich auch möglich, noch zusätzliche elastische Dichtungsprofil streifen einzulegen, die ebenfalls durch die Schrauben 14 gleich mitgequetscht werden können. . A wall construction according to Figure 1 consists Wesent union of three components: an upright profile 1, a terminal block 2 and the wall surface forming cladding sheets 3. The edges 4 of this covering sheet metal are V, U or Z-shaped. They engage in a form-fitting manner in correspondingly shaped recesses 5 at the ends of side walls 1 'of the upright profile 1 and are fixed in a tensile manner in this position by the clamping strip 2 used. For this purpose, the terminal block 2 from its ledge 8 laterally projecting extensions 8 '' , at the ends of which ribs 6 are formed as fixing members which overlap the folded edges 4 of the cladding panels. The upright section 1 of the side walls 1 'and a base web 1''forms a U-shape, in which the clamping strip 2 is inserted with its web 8 from the strips of U-shaped strips projecting legs 8'. The ends of the inguinal legs 8 ' hook hooks 7 , which protrude from the side walls 1' of the upright profile. This positive connection of all three elements and the drawstring effect of the terminal strip 2 ensure smooth and dense surface even at high loads, such as. B. by wind load or twist, a rich unyielding fit, so that no gaping and tearing of a possible top coat occurs in the connection area. When replacing a possibly damaged cladding panel 3 , only the terminal strip 2 need to be removed, a new cladding panel 3 and a new terminal strip 2 have to be inserted. Depending on the application and use of this wall and roof construction, the snap connection between terminal strip 2 and upright profile 1 can be easily detached or can be self-locking, so that the cladding panels can only be replaced when the terminal strip is destroyed. Since all profiles and sheets are made of light metal, there is also a corresponding corrosion resistance. In order to be able to unclamp the relatively thin cladding sheets 3 in their entire area, modified upright profiles 1 are used at the corners or edges, which have side walls 1 ' provided on the corner or edge profile 11 according to FIG. 2 with ribs 12 ' , which engage slidably in the corner profiles and at the same time form T-shaped grooves 13 into which the heads of the connecting and clamping screws are inserted and secured against rotation. By tightening these screws 14 , bracing can thus be applied through the upright profiles 1 and thus also onto the connecting plates 3 , which keeps the connecting plates taut and level. The necessary tightness provide extended ribs of the upright profiles 1 , which engage between U-shaped legs 15 of the corner profiles 11 and overlap them over a longer distance. It is of course also possible to insert additional elastic sealing strips which can also be squeezed by the screws 14 .

Die erfindungsgemäße Wand- oder Dachkonstruktion kann auch für vorgefertigte Häuser oder sonstige aus dünnen Blechen bestehende Wandungen Anwendung finden, wobei die Spannvorrichtung von der Verbindung insofern unab hängig ist, als sie auch z. B. durch Schrauben oder Kleben bewirkter Befestigung der Verkleidungsbleche 3 an den Steherprofilen 1 anwendbar ist.The wall or roof construction according to the invention can also be used for prefabricated houses or other walls made of thin sheet metal, the tensioning device being independent of the connection insofar as it also z. B. effected by screwing or gluing fastening the cladding sheets 3 to the upright profiles 1 is applicable.

Claims

1.Wall or roof construction, in particular vehicle superstructures, with an upright profile with approximately V-shaped recesses for the positive reception of correspondingly folded edges of cladding sheets, one of a web and lateral fixing organs, which form-fit the edges inserted into the recesses overlap, existing metallic terminal strips and snap-in devices for holding the terminal strip in the upright profile, characterized in that

a) the upright profile ( 1 ) from the side walls ( 1 ' ) and a base web ( 1'' ) forms a U-shape,
b) the recesses ( 5 ) are formed at the ends of these side walls ( 1 ' ),
c) the terminal strip ( 2 ) also has a U-shaped cross-section with its strip legs ( 8 ' ) projecting from its strip web ( 8 ) into the U-shaped post profile,
d) the ends of the inguinal legs ( 8 ' ) from the side walls ( 1' ) of the upright profile projecting lugs ( 7 ) hook behind,
e) the strip web ( 8 ) laterally over the strip leg ( 8 ' ) projecting extensions ( 8'' ), at the ends of which ribs ( 6 ) are formed as fixing members, so that
f) fillet web ( 8 ) and extensions ( 8 '' ) with the cladding sheets to be bonded ( 3 ) form a smooth flat surface.

2. Wall structure according to claim 1, characterized in that the upright profile ( 1 ) on one side with ribs ( 12 ) provided guide leg ( 16 ) which slidably engage in a corner or edge profile ( 11 ) and screws ( 14 ) for bracing this Hold the corner or edge profile with the upright profile ( 1 ) between them.