DE2818448A1

DE2818448A1 - FOLDABLE WATER (PEDAL) VEHICLE

Info

Publication number: DE2818448A1
Application number: DE19782818448
Authority: DE
Inventors: Elloy Xavier D
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1977-05-03
Filing date: 1978-04-27
Publication date: 1978-11-09
Also published as: FR2389531B1; ES469837A1; GR64300B; IT7868000A0; FR2389531A1

Description

BL 4838BL 4838

EYER & LINSER PATENTANWÄLTE 2818448EYER & LINSER PATENTANWÄLTE 2818448

PATENTANWÄLTE: DIPL.-ING. ECKHARDT EYER + PHYSIKER HEINZ LINSERPATENT LAWYERS: DIPL.-ING. ECKHARDT EYER + PHYSICIST HEINZ LINSER

ROBERT-BOSCH-STR. 12A D-6O72 DREIEICHROBERT-BOSCH-STR. 12A D-6O72 DREICH

Anmelder:Applicant:

Xavier d TLLOY Les Queras-AudesXavier d TLLOY Les Queras-Audes

03190 Herrison, France03190 Herrison, France

Zusammenlegbares Wasser (Tret)-FahrzeugCollapsible water (pedal) vehicle

•Die Erfindung betrifft ein zusammenlagbares Wasser (Tret)-Fahrzeug, bestehend aus zwei langgestreckten, mittels Querstreben verbundener Schwimmer, mindestens einem von den querverstrebten Schwimmern getragenen Sitz und einer von einer Pedalkurbel und mindestens einer Schaufel gebildeten Antriebseinrichtung, von der die Pedalkurbel in einem die Schwimmer verbindenden Rahmen gelagert ist.• The invention relates to a collapsible water (pedal) vehicle, consisting of two elongated ones connected by cross struts Float, at least one seat carried by the cross-braced floats and one by a pedal crank and at least one Shovel formed drive device, of which the pedal crank is mounted in a frame connecting the floats.

Es sind Wasserfahrzeuge dieser Art bekannt, die jedoch in einer festen und aufwendigen Weise, jedoch nicht in einer zusammenlegbaren und tragbaren Weise ausgebildet sind derart, daß sie mit einem Kraftfahrzeug transportiert und ohne Inanspruchnahme von Transporthilfen (Trailer) in das Gewässer gebracht u/erden können. Sie sind darüberhinaus zu schwer und zu sperrig.There are watercraft of this type known, but in a fixed and expensive manner, but not in a collapsible and portable manner are designed such that they can be transported by a motor vehicle and without the use of transport aids (Trailer) brought into the water and / or grounded. You are beyond that too heavy and too bulky.

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Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung eines Wassertretfahrzeuges dieser Art, das ein Zusammenlegen zu einer leicht transportierbaren und lagerbaren Größe sowie innerhalb weniger Minuten einen Aufbau zu einem ein eigenes Antriebssystem enthaltenden Wasserfahrzeug ermöglicht, das gleichzeitig als Fußstütze sowie als Trainingsgerät für die Beine dient. Die Erfindung basiert auf der Grundidee, daß ein seitlich in stabilem Gleichgewicht auf zwei Schwimmern befestigter Sessel ein Tretlager als Fußstütze aufweisen sollte, das unmittelbar auf die Fortbewegung des Wasserfahrzeuges bewirkende Schaufeln wirkt.The aim of the present invention is to provide a water pedal vehicle of this kind, which can be folded into an easily transportable and storable size and within a few minutes allows a structure to a watercraft containing its own propulsion system, which can be used as a footrest and as a training device at the same time serves for the legs. The invention is based on the basic idea that a laterally in stable equilibrium attached to two floats Armchair should have a bottom bracket as a footrest, which acts directly on the movement of the watercraft causing shovels.

Die Erfindung besteht darin, daß die an sich bekannte Antriebseinrichtung von mindestens einer nach Art eines Ruders mit der Schaufel verbundenen Stange gebildet ist, die im Bereich ihres oberen Endes mittels eines Lenkers mit einem gestellfesten Punkt verbunden ist derart, daß der Lenker mit seinem einen Cnde an dem gestell festen Punkt und mit seinem anderen Ende an der Stange angelenkt ist, wobei die Stange weiterhin zwischen der Schaufel und dem oberen Anlenkpunkt auf einem Kurbelarm gelagert ist, der bei seiner im wesentlichen senkrecht zur Fahrtrichtungsebene des Fahrzeuges verlaufenden Kreisbewegung der Stange mit der Schaufel die Bewegung eines Schaufelwerkes erteilt und da@ weiterhin der in Form eines umgekehrten L) ausgebildete Rahmen ein lösbares Rahmengestell bildet, das sich bis in eine die Sitzhöhe geringfügig überragende Höhe erstreckt, wobei der gestellfeste Drehpunkt für den Lenker auf dem Querholm des Rahmengestelles liegt und die Stange drehbar auf dem selbst die Pedalkurbel bildenden Kurbelarm gelagert ist.The invention consists in that the drive device known per se is formed by at least one rod connected to the shovel in the manner of a rudder, which in the region of its upper end by means of a handlebar is connected to a point fixed to the frame in such a way that the handlebar with its one end at the fixed point and with its the other end is hinged to the rod, the rod still being mounted on a crank arm between the shovel and the upper pivot point is the circular movement of the rod with the shovel, which is essentially perpendicular to the plane of the direction of travel of the vehicle the movement of a shovel mechanism granted and da @ continues to be in the form an inverted L) frame forms a detachable frame, which extends up to a height slightly protruding from the seat, with the pivot point fixed to the frame for the handlebar on the crossbar of the Frame is located and the rod is rotatably mounted on the crank arm itself forming the pedal crank.

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Vorteilhaft sind jeweils zwei gemeinsam eine Schaufel tragende Stangen drehbar auf jedem der beiden Kurbelarme des Tretlagers angeordnet, wobei die beiden Stangen eines Kurbelarmes jeweils auf dem Kurbelarm beiderseits des Pedals geheilten sind. Es ist weiterhin vorteilhaft zumindest einer der Lenker an einem seiner Enden aushängbar angebracht, so daß durch Lösen dieses Lenkers von der Stange oder vom Querholm des Gestelles ein Zusammenklappen der von dem Gestell, den Pedalen, den Lenkern, den Stangen und den Schaufeln gebildeten Antriebseinrichtung in eine Ebene möglich ist.Advantageously, two rods each jointly carrying a shovel are rotatably arranged on each of the two crank arms of the bottom bracket, the two rods of a crank arm each being healed on the crank arm on either side of the pedal. It is still advantageously at least one of the links attached to one of its ends so that by releasing this link from the Bar or from the cross bar of the frame a folding of the frame, the pedals, the handlebars, the rods and the shovels formed drive device is possible in one plane.

Darüberhinaus sind die Schwimmer mit Hilfe von Befestigungselementen unmittelbar an den Seitenholmen des von einem Klappsessel gebildeten Sitzes gehalten derart, daß das erfindungsgemäße Fahrzeug nach der Demontage im wesentlichen von einem Klappstuhl, zwei voneinander unabhängigen Schwimmern, einer praktisch flächigen Antriebseinrichtung und Befestigungsteilen besteht und damit praktisch keine Sperrigkeit aufweist.In addition, the floats are secured with the help of fasteners directly on the side rails of the one formed by a folding armchair Seat held in such a way that the vehicle according to the invention after dismantling essentially of a folding chair, two independent from each other Floats, a practically flat drive device and fastening parts and thus practically no bulkiness having.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung beispielsweise erläutert. Es zeigenThe invention is illustrated below with reference to the accompanying drawing, for example explained. Show it

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung des Fahrzeuges gem. ErfindungFig. 1 is a perspective view of the vehicle according to. invention

fig. 2 die Ansicht der Antriebseinrichtung Fig. 3 u. 4 perspektivische Darstellungen der Befestigungsteile zur Anbringung des Sitzes am Schwimmerfig. 2 the view of the drive device 3 and 4 are perspective views of the fastening parts for attaching the seat to the float

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In Fig. 1 der Zeichnung ist das gebrauchsfertig montierte Fahrzeug gem. Erfindung dargestellt. Es besteht aus einem handelsüblichen Klappsessel 1, der mittels der Armlehnen 2 und 3 zusammenlegbar ist. Seine Beine 4 und 5 sind ebenenparallel zur Ebene der Beine 6 und 7 auf der gegenüberliegenden Seite. Die Vorderbeine 4 und 6 sind miteinander verbunden mittels eines Rohren oder einer Querverstrebung 8, die sich horizontal und parallel zu einem anderen Rohr bzw. einer anderen Querverstrebung 9 erstreckt, die ihrerseits die Beine 5 und 7 verbindet. Sie sind mittels auf die Beine genieteter Klommern 10 (Fig. 3) befestigt und weisen auf jeder Seite eine Durchstecköffnung auf zum Einstecken eines Befestigungsstiftes 42.1 of the drawing shows the ready-to-use assembled vehicle according to the invention. It consists of a standard folding armchair 1, which can be folded up by means of the armrests 2 and 3. Its legs 4 and 5 are plane parallel to the plane of the legs 6 and 7 on the opposite side. The front legs 4 and 6 are connected to one another by means of a tube or a cross brace 8, which extends horizontally and parallel to another tube or another cross brace 9, which in turn connects the legs 5 and 7. They are fastened by means of clips 10 (FIG. 3) riveted onto the legs and have a through opening on each side for inserting a fastening pin 42.

Ein Schwimmer 11 in Form eines gestreckten und an beiden Enden spitz zulaufenden Dreikantprismas liegt an den Beinen 4 und 5 an. Ein u/eiterer, dem ersten identischer Schwimmer 12 liegt an den Beinen 6 und 7 an# Sie können aufblasbar sein oder aus Hartmaterial, beispielsweise mit Polyurethanschaum ausgeschäumtem PVC bestehen. Das Volumen und damit der Schwimmerauftrieb sind/aas Gewicht einer Person unter Einhaltung einer Sicherheitsmarge zum Ausgleich von Schaukelbewegungen bei unruhiger Wasseroberfläche abgestimmt derart, daß die Wasserlinie etwa in der Mitte der Schwimmerhöhe liegt.A float 11 in the form of an elongated and pointed at both ends tapered triangular prism rests on legs 4 and 5. A u / pus, the first identical swimmer 12 rests on legs 6 and 7 on # you can be inflatable or made of hard material, for example with polyurethane foam made of foamed PVC. The volume and thus the swimmer's buoyancy are / aas the weight of a person while observing a safety margin to compensate for rocking movements on a rough water surface matched so that the waterline is approximately in the middle of the float height.

Die Schwimmer 11 und 12 weisen auf ihrer oberen Kantenfläche querverlaufende Durchstecköffnungen 13 auf zum Durchstecken von Befestigungselementen 14 und 15 in Höhe der Rohre 8 und 9. Zu vertikalen und parallelen Halterung der Schwimmer 11 und 12 sind zwei Befestigungselemente 14 undThe floats 11 and 12 have transverse ones on their upper edge surface Push-through openings 13 for inserting fasteners 14 and 15 at the level of the tubes 8 and 9. To vertical and parallel Holding the floats 11 and 12 are two fastening elements 14 and

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auf jeder Seite vorgesehen, die eine schnelle Montage ermöglichen. Sie besitzen die Form eines Winkels, dessen einer, bei 41 (Fig. 3) durchbohrter Schenkel durch die Durchstecköffnung 13 hindurch in eines der Rohre 8 und 9 einragt und dort mittels des das Rohr 8 bzw. 9 und das Befestigungselement 14 durchragenden Sicherungsstiftes 42 blockiert wird. Der andere Schenkel des Winkels 14 legt sich von der Außenseite gegen den Schwimmer 11 an. Zur Herstellung einer Verbindung zwischen zwei Wasserfahrzeugen gem. Erfindung werden an jedem der beiden Fahrzeuge die Winkel 14 und 15 der gegeneinander weisenden Seiten durch zwei andere Elemente 16 (Fig. 4) ersetzt, die die Form zweier identischer und auf gemeinsamer Achse in einem gewissen Abstand verbundener Winkel aufweisen, wodurch ein gewisser Abstand zwischen den Schwimmern für den Wasserdurchtritt auf der verbundenen Seite eingehalten wird. Auf diese Weise sind zwei Fahrzeuge auf zwei parallelen Achsen verbunden zur Bildung eines Wassertretfahrzeuges für zwei Personen. provided on each side to allow quick assembly. They have the shape of an angle, one of which, at 41 (Fig. 3) pierced leg through the through opening 13 through one of the tubes 8 and 9 protrudes and there by means of the securing pin protruding through the tube 8 or 9 and the fastening element 14 42 is blocked. The other leg of the angle 14 lies down from the outside against the float 11. To establish a connection between two watercraft according to the invention, the angles 14 and 15 of each of the two vehicles pointing towards each other Sides replaced by two other elements 16 (Fig. 4), which have the shape of two identical and on a common axis at a certain distance have connected angles, whereby a certain distance between the floats for the passage of water on the connected side is maintained will. In this way, two vehicles are connected on two parallel axles to form a water treading vehicle for two people.

Die Antriebseinrichtung wird durch Beinkraft betätigt und dient gleichzeitig der Erholung und für eine kaum ermüdendes Beintraining. In einer wenig oberhalb des Sitzes 17 gelegenen Höhe ist eine Pedalanordnung 18, 32 vorgesehen, die gleichzeitig als Fußstütze und als Bewegungsantrieb für die Schaufeln in einer vertikalen Ebene dient. Die Lager 19 und 20 der Pedalkurbel sind an den Seitenholmen 21 und 22 eines die Form eines umgekehrten U aufweisenden Trägers, Rahmens oder Gestelles befestigt, das in zwei Halterungen 23 und 24 am vorderen Ende der Schwimmer 11 und 12The drive device is operated by leg power and serves at the same time for recovery and for a hardly tiring leg workout. At a height slightly above the seat 17 is a pedal arrangement 18, 32 is provided, which simultaneously serves as a footrest and as a movement drive for the blades in a vertical plane. The bearings 19 and 20 of the Pedal cranks are attached to the side rails 21 and 22 of an inverted U-shaped bracket, frame or rack that in two brackets 23 and 24 at the front end of the floats 11 and 12

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gelagert ist. Die im gewissen Umfang veränderliche Neigung des Trägers ist festgelegt durch zu/ei Stangen 2^C> und 26 fiuf jeder Seite, die die Schwimmer 11 und 12 mit den Holmen 21 und 22 verbinden mittels handverschraubter Schellen 27 und 28, durch deren Verstellung auf den Holmen 21 und 22 eine Einstellung der vom Benutzer gewünschten Neigung des Trägers möglich ist. Bei der Demontage legen sich nurii Lösen der Schellen die beiden Stangen gegen die Holme 21 und 22 des Trägers an.is stored. The variable in some degree inclination of the carrier is determined by to / ei rods 2 ^C> and 26 fiuf each side, the floats 11 and 12 connect to the rails 21 and 22 by means handverschraubter clamps 27 and 28 through which adjustment to the Holmen 21 and 22 an adjustment of the inclination of the carrier desired by the user is possible. During dismantling, only loosening the clamps put the two rods against the bars 21 and 22 of the carrier.

Die an der Pedalkurbel 18 befestigten Ruder werden gebildet von je einer Schaufel 29, die ebenengleich mittels zweier paralleler Stangen 30 und gehalten sind. Sie haben jeweils zwei einander parallele Drehachsen, deren eine Achse XX übereinstimmt mit der Pedalachse 32 und deren anderen YY¹ sich durch die oberen Enden der Stangen 30 und 31 erstreckt.The oars attached to the pedal crank 18 are each formed by a blade 29, which are held at the same level by means of two parallel rods 30 and 30. They each have two mutually parallel axes of rotation, one axis XX coinciding with the pedal axis 32 and the other axis YY ¹ extending through the upper ends of the rods 30 and 31.

Eine halbsteife Stahlstange 33 in Form eines U sowie mit nach innen um 90 Grad abgebogenen Enden greift mit den abgebogenen Enden in die Enden der Trägerstangen 30 und 31 ein derart, daO sie mit Blick auf das Zusammenklappen für den Transport leicht von Hand ausgeklinkt werden können. Die Antriebseinrichtung kann auf diese Weise leicht in eine Ebene zusammengelegt werden. Die derart verklinkte Enden bilden die Achse YY¹. Der Mittelschenkel dieses U-Form-Bügels ist mittels zweier Bohrschellen 34 und 35 mit dem Querholm des Gestelles verbunden und bildet damit eine dritte feste Drehachse ZZ parallel zu YY und XX . Während der Bewegung der Pedale verbleibt die Achse YY immer in gleichem Abstand zur Achse ZZ 'A semi-rigid steel rod 33 in the form of a U and with ends bent inwards by 90 degrees engages with the bent ends in the ends of the support rods 30 and 31 in such a way that they can easily be released by hand with a view to folding them up for transport. In this way, the drive device can easily be collapsed into one plane. The ends latched in this way form the axis YY ¹ . The middle leg of this U-shaped bracket is connected to the cross bar of the frame by means of two drill clamps 34 and 35 and thus forms a third fixed axis of rotation ZZ parallel to YY and XX. While the pedals are moving, the YY axis always remains at the same distance from the ZZ axis'

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und hält die Schaufelstange in einer vorgegebenen Richtung! die den Schaufeln 29 eine Bewegung von vorn nach hinten und von unten nach oben erlaubt. Der Druck der Schaufeln auf das Wasser während der Bewegung von vorn nach hinten bewirkt den Antrieb des fahrzeuges bis die Schaufel das Wasser verläßt um für erneutes eintauchen in das Wasser in die vordere Stellung zurückzukehren. Die Abstände zwischen den Stangen XX', YY¹ und ll ' sind derart aufeinander abgestimmt, daß die Schaufel 29 im Bereich eines Winkels von nahezu 90 Grad in das Wasser eintaucht, so daß die Antriebseinrichtung spritzfrei arbeitet und die bestmögliche Antriebswirkung ergibt.and holds the shovel rod in a given direction! which allows the blades 29 to move from front to back and from bottom to top. The pressure of the shovels on the water during the movement from the front to the rear causes the propulsion of the vehicle until the shovel leaves the water in order to return to the front position for renewed immersion in the water. The distances between the rods XX ', YY ¹ and II ' are coordinated in such a way that the shovel 29 is immersed in the water at an angle of almost 90 degrees, so that the drive device works without splashing and produces the best possible drive effect.

F'ig. 2 zeigt im Maßstab 10 : 1 die Ansicht der Antirebseinrichtung in zusammengelegter Stellung mit ausgeklinkten U-Bügeln 33. Die maßstabgerechte Darstellung ermöglicht das Nachmessen der Abstände zwischen den Achsen einer der für die Schaufelbewcgung vorteilhaftesten Ausführungsformen. F'ig. 2 shows the view of the anti-vibration device in FIG. 10 on a scale of 10: 1 folded position with notched U-brackets 33. The true to scale Representation enables the distances between the axes of one of the most advantageous embodiments for the blade movement to be measured.

Zur Steuerung des Wassertretfahrzeuges gem. Erfindung ist am hinteren Ende eines der Schwimmer in zwei Schellen 36 und 37 ein rechteckiges,To control the water pedal vehicle according to the invention is at the rear End of one of the floats in two clamps 36 and 37 a rectangular,

leicht elastisches und hinreichend widerstandsfähiges Ruderblatt befestigt. Es weist die Form eines Rechteckes auf und ist aus hinreichend steifem Plastik hergestellt und eingefaßt von einer aus Klaviersaitenstahl hergestellten Randleiste 39. Diese einzige Randleiste bildet das gesamte Rahmengestell des Ruderblattes sowie dessen Drehachse. Das das Ruder-slightly elastic and sufficiently resistant rudder blade attached. It has the shape of a rectangle and is sufficient made of rigid plastic and bordered by a skirting 39 made of piano wire steel. This single skirting forms the whole Frame of the rudder blade and its axis of rotation. That the rudder

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blatt umrahmende Gestänge 39 i.st im der rücku/ärtigen Schmalkante beidseitig verlängert und mit dier.cn Verlängerungen einseitig in der unteren Sehelle 37 und andererseits in der oberen Schelle 36 gehalten. Die in den Schellen gehaltenen Teile bilden die Drehachse. Das obere Teil ist einmal oberhalb des Schwimmers 11 parallel zur Ebene des Ruderblattes abgebogen um einen Hebelarm für eine Ruderstange 40 zu bilden, die in das zu diesem Zweck nochmals rechtwinklig um 90 Grad parallel zur Drehachse abgebogene Ende des Gestänge 39 eingehängt ist. Auf diese Weise wird durch Zug oder Druck auf die Stange 40 die Richtung des Ruderblattes 38 verändert. Das transportable und zusammenlegbare Wasser (Tret)-Fahrzeug gemäß Erfindung kann leicht in jedem Personenkraftfahrzeug oder zu Fuß bis an den Strand gebracht werden und dient als Mittel zur Entspannung und Erholung. Die erhöhte Lage der Pedalkurbel fördert die Blutzirkulation in den unteren Extremitäten. Der Sessel des Wasserfahrzeuges ist am Strand nach Beendigung der Wasserfahrt nutzbar.The leaf-framing rods 39 are extended on both sides in the rear narrow edge and are held with dier.cn extensions on one side in the lower shell 37 and on the other in the upper bracket 36. The parts held in the clamps form the axis of rotation. The upper part is bent once above the float 11 parallel to the plane of the rudder blade to form a lever arm for a rudder rod 40, which is hung in the end of the rod 39, which is again bent 90 degrees parallel to the axis of rotation for this purpose. In this way, the direction of the rudder blade 38 is changed by pulling or pushing the rod 40. The transportable and collapsible water (pedal) vehicle according to the invention can easily be brought to the beach in any passenger vehicle or on foot and serves as a means of relaxation and recreation. The elevated position of the pedal crank promotes blood circulation in the lower extremities. The armchair of the watercraft can be used on the beach after the end of the journey.

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Claims

1. Collapsible water (Tret) -Fahiveug, consisting of two elongated swimmers connected by cross struts, at least one seat supported by the cross braced swimmers and a drive device formed by a pedal crank and at least one shovel, of which the pedal crank connects the swimmers Frame is mounted, characterized in that the known drive device is formed by at least one rod (30, 31) connected to the shovel (29) in the manner of a rudder, which in the area of its upper end is fixed to a frame by means of a link (33) Point (34, 35) is connected in such a way that one end of the link (33) is articulated to the point (34, 35) fixed to the frame and the other end to the rod (30, 31), the rod ( 30, 31) continues between the blade (29) and the upper articulation point YY ¹ au. f a crank arm (18) is mounted, which gives the movement of a shovel mechanism with its circular movement of the rod (30, 31) with the shovel (29), which is essentially perpendicular to the plane of the direction of travel of the vehicle, and that the frame, which is designed in the form of an inverted U, continues (21, 22) forms a detachable frame that extends up to a height slightly above the seat height, the pivot point (34, 35) fixed to the frame for the handlebar (33) being on the crossbar of the frame (21, 22) and the Rod (30, 31) is rotatably mounted on the crank arm (18) which itself forms the pedal crank.

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2. Collapsible water (pedal) -Fahrzeuq according to claim 1, characterized marked that there are two rods on each of the two crank arms (18) (30, 31) are rotatably mounted on both sides of the on the crank arm (18) arranged) pedal (32) and together carry a shovel (29).

3. Collapsible water (pedal) -Fallirzeug according to claim 1 or 2, characterized characterized in that at least one of the links (33) on one of its Ends detachable (detachable), so that by releasing this link (33) from the rod (30, 31) or from the cross member of the frame (21, 22) Folding of the frame (21, 22), the pedals (32), the arms (33), the rods (30, 31) and the blades (29) Drive device is possible.

4. Collapsible water (pedal) vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the floats (11, 12) with the aid of fastening elements are held directly on the support bars (4, 5, 6, 7) of the seat (17), which in turn is formed by a folding chair is.

5. Collapsible water (pedal) vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that after dismantling it essentially consists of a folding chair (17), two independent floats (11, 12) an essentially flat drive device of negligible bulkiness.

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6. Collapsible water (TreO vehicle according to claim 5, characterized characterized in that the two rods (30, 31) carrying a shovel (29) form the two spars of a U.

7. Collapsible water (TreL) vehicle according to claim 2 or 3, characterized in that the two rods (30, 31) one common shovel (29) associated handlebar (33) from one piece exist and have the shape of a U-bracket, the central spar parallel and in the vicinity of the cross bar of the frame (21, 22) is articulated and its ends bent 90 degrees against each other engage in the rods (30, 31) so that they can be pulled out.

8. Collapsible water (TreO-fahr / eug according to claim 4, characterized in that the legs (4, 6; b, 7) are connected by means of a pipe or a cross brace (8, 9) which extend horizontally and parallel to one another and which have a push-through opening on each side for inserting a fastening pin (42).

9. Collapsible water (pedal) vehicle according to claim 8, characterized in that that the floats (11, 12) are transverse on their upper edge surface Have push-through openings (13) for the insertion of fastening elements (14, 15) at the level of the tubes (8, 9).

10. Collapsible water (pedal) -Fahr7eug according to claim 9, characterized in, that two fastening elements (14, 15) in the form of one

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Brackets are provided on each side, one of which is pierced Leg protrudes through the push-through opening (13) in each case one of the tubes (8, 9) and there by means of the tube (8, 9) and the Fastening element (14) protruding locking pin (42) blocked.

11. Collapsible water (pedal) vehicle according to claim 10, characterized in that that to establish a connection to / ischen two vehicles the fastening means have the shape of two identical angles connected on a common axis at a certain distance.

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