DE2813412A1 - Trim cover for aluminium alloy vehicle wheel - has clip on panels covered with protective layer - Google Patents

Trim cover for aluminium alloy vehicle wheel - has clip on panels covered with protective layer

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    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/04—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins built-up of several main parts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The trim cover for the light alloy wheel has two or more layers (7, 8) of decorative material, covered with protective layers (15) and clipped into the face of the wheel disc by fitting grooves. The covers have cut outs for the wheel studs and provide a simple trim effect for the wheel. The covers enable the trim effect to be applied evenly and without any processing of the bulk of the wheel. The edges of the covers are profiled to grip into the fitting grooves for a secure seating.

Description

Felge eines Kraftfahrzeugrades, lnsbesn aus Aluminiumdruckguß Die Erfindung bezieht sich auf eine Felge eines Kraftfahrzeugrades, insbes aus Aluminiumdruckguß mit einer Belüftungsöffnungen aufweisenden Radschüssel, die eine Abdeckung trägt Derartige Felgen aus Aluminium-Druckguß weisen ein ungleichmäßiges Gefüge mit einer porigen, unebenen Oberfläche auf Es ist bei Druckgußteilen bisher nicht in vollkommener Weise möglich, eine einwandfreie gleichmäßige dekorative Oxvdschicht zu erzeugen, so daß anodische Schichten auf Alumlnium-Druckgußteilen kein gleichmäßiges Aussehen erhalten. Rim of a motor vehicle wheel, insbes made of die-cast aluminum The invention relates to a rim of a motor vehicle wheel, especially made of die-cast aluminum with a wheel disk having ventilation openings and carrying a cover Such rims made of die-cast aluminum have a non-uniform structure with a porous, uneven surface on it is not yet perfect in die-cast parts Way possible to produce a perfectly uniform decorative oxide layer, so that anodic layers on aluminum die-cast parts do not have a uniform appearance obtain.

Auch durch Einfärben lassen sich Schlieren und Unregelmäßigkeiten des Gefüges nicht vollkommen verdecken. Es werden deshalb geschmiedete Felgen verwendet, die mit einer gleichmäßigen Oberfläche versehen werden können, dagegen aber auf einfachere Felgenformen beschränkt sind Auch bedingen diese Schmiedefelgen gegenüber Druckgußfelgen höhere Herstellungskosten- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und eine Fahrzeugfelge so auszubilden, daß im Bereich der Radschüssel eine gleichmäßige, dekorative Deckschicht erzielt wird Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Abdeckung aus einem der Außenkontur der Radschüssel angepßten Belag besteht, der mit einer gleichmäßigen Deckschicht versehen und unter Vermittlung von Verbindungsmitteln an der Radschüssel festqeleqt ist, wobei der Belag aus einer Aluminiumlegierung besteht und als Deckschicht eine anodisch erzeugte oxydschicht aufweist Die Abdeckung kann nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung aus einem einzigen Teil bestehen. Nach einem anderen Ausführungsbeispiel umfaßt die Abdeckung mindestens zwei sich ergänzende und die gesamte Außenoberfläahe der Radschüssel abdeckende Belagteile, wobei das eine Belagteil kreisförmig und das andere Belagteil kreisringförmig ausgebildet istn Der Belag ist auf der Radschüssel über eine stoffschlüssige und/oder mechanische Verbindung festgelegt Auch ist es möglich, daß die Radschüssel zum Befestigen des Belags bzw der Belagteile ringförmig verlaufende Haltenuten aufweiset, in die umgebördelte Ränder des Belags eingreifen Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen im wesentlichen darin, daß durch einen auf die Außenoberfläche der Radschüssel aufzubringenden Belag eine gleichmäßige dekorative Außenoberfläche erzielt wird. Diese Außenoberfläche kann entsprechend den dekorativen Erfordernissen ausgeführt werden.Coloring can also reveal streaks and irregularities not completely cover the structure. Forged rims are therefore used, which can be provided with a uniform surface, but on the other hand Simpler rim shapes are limited Also these forged rims require opposite Die-cast rims higher manufacturing costs The invention lies in the The task is to avoid these disadvantages and to design a vehicle rim in such a way that that a uniform, decorative top layer is achieved in the area of the wheel disc This object is achieved according to the invention in that the cover consists of a the outer contour of the wheel disc is adapted to the surface with a uniform Cover layer provided and mediated by connecting means on the wheel disc is festqeleqt, the covering consisting of an aluminum alloy and as a top layer has an anodically generated oxide layer. According to one exemplary embodiment, the cover can of the invention consist of a single part. According to another embodiment the cover comprises at least two complementary and the entire outer surface covering parts of the wheel disc, one covering part being circular and the other part of the lining is circular. The lining is on the wheel disc It is also fixed via an integral and / or mechanical connection possible that the wheel disc is ring-shaped for fastening the lining or the lining parts Has running retaining grooves, engage in the beaded edges of the covering The advantages achieved by the invention are essentially that by a coating to be applied to the outer surface of the wheel disc is uniform decorative outer surface is achieved. This outer surface can accordingly the decorative requirements.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung im Schnitt dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. An embodiment of the invention is shown in section in the drawing and is described in more detail below.

Das Rad 1 umfaßt eine Felge 2 mit einer Radschüssel 3, in der Belüftungsöffnungen 4 angeordnet sind. über einen zentrisch am Rad 1 gehaltenen und tellerförmig ausgebildeten Deckel 5 sind die Radbefestigungsschrauben abgedecktn Die Form der Radschüssel 3 ist im Ausführungsbeispiel leicht konvex dargestellt, derart daß die Außenoberfläche nahezu gerade ins Felgenhorn 6 einläuft Der Formverlauf der Außenoberfläche der Radschüssel 3 kann auch anders z.B konkav ausgeführt sein und ist nicht auf die dargestellte Form beschränkt Das Rad 1 besteht aus einer Aluminiumlegierung und ist im Druckguß-Verfahren hergestellt. Bei derartig hergestellten Rädern 1 ist nicht in vollkommener Weise möglich, eine einwandfreie, gleichmäßige dekorative Oxydschicht auf der Außenoberfläqhe zu erzeugen Dies liegt vor allem im Wesen des Gießverfahrens und ist weniger in der Zusammensetzung der Legierung begründet Aus diesem Grund ist die Außenoberfläche mit einer Abdeckung 12 versehen, welche aus einem Belag bzw. Belagteilen 7 und 8 aus einer Aluminiumlegierung besteht, die mit einer gleichmäßig anodisch erzeugten Oxydschicht versehbar sind Der Belag 7, 8 ist der Außenkontur der Radschüssel 3 angepaßt und über Verbindungsmittel 9, 10 und 11 gehalten Die Befestigung des Belags 7 und 8 an der Radschüssel 3 kann durch eine stoffschlüssige, mechanische oder durch eine Klemmverbindung erfolgen Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Belag 7 und 8 festgeklemmt bzw. in Haltenuten 9 und 10 eingehaktn Zusätzlich kann der Belag 7 und 8 noch aufgeklebt werden Die Abdeckung 12 umfaßt zwei sich ergänzende, die gesamte Außenoberfläche der Radschüssel 3 abdeckende Belagteile 7 und 8. The wheel 1 comprises a rim 2 with a wheel disc 3 in the ventilation openings 4 are arranged. via a centrally held on the wheel 1 and formed plate-shaped Cover 5, the wheel fastening screws are covered. The shape of the wheel disc 3 is shown slightly convex in the embodiment, so that the outer surface runs almost straight into the rim flange 6 Wheel disc 3 can also be designed differently, e.g. concave and is not on the Shown shape limited The wheel 1 consists of an aluminum alloy and is manufactured using the die-casting process. In the case of wheels 1 produced in this way, it is not A perfect, even, decorative oxide layer is perfectly possible to be produced on the outer surface This is mainly due to the nature of the casting process and is less due to the composition of the alloy For this reason the outer surface is provided with a cover 12, which consists of a covering or covering parts 7 and 8 consists of an aluminum alloy, which with a uniform anodically generated oxide layer can be provided The lining 7, 8 is the outer contour of the wheel disc 3 and adapted via connecting means 9, 10 and 11 held The attachment of the lining 7 and 8 on the wheel disc 3 can be by a cohesive, mechanical or by means of a clamp connection take place in the illustrated Embodiment, the lining 7 and 8 is clamped or in holding grooves 9 and 10 hooked In addition, the covering 7 and 8 can be glued on. The cover 12 comprises two complementary, the entire outer surface of the wheel disc 3 covering Pad parts 7 and 8.

Das eine Belagteil 8 deckt den zentrisch angeordneten Deckel 5 ab und ist zwischen diesem und der Radschüssel 3 eingeklemmt gehalten. Das zweite Belagteil 7 ist ringförmig ausgebildet und einerseits am Felgenhorn 6 und andererseits in einer ringförmig verlaufenden Haltenut 10 eingehakt Die Abdeck teile 7 und 8 weisen hierzu umgebördelte Ränder 13 und 14 auf, die die Haltenuten 9 und 10 nach Art eines Hakens hintergreifen*One covering part 8 covers the centrally arranged cover 5 and is held clamped between this and the wheel disc 3. The second covering part 7 is annular and on the one hand on the rim flange 6 and on the other hand in an annular retaining groove 10 hooked The cover parts 7 and 8 have for this purpose beaded edges 13 and 14, the retaining grooves 9 and 10 in the manner of a Reach behind the hook *

Claims (1)

Patentansprüche Felge eines Kraftfahrzeugrades, insbes aus Aluminiumdru Sguß mit einer Belüftungsöffnungen aufweisenden Radschüssel, die eine Abdeckung trägt, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (12) aus einem der Außenkontur der Radschüssel (3) angepaßten Belang (7, 8) besteht, der mit einer gleichmäßigen Deckschicht (15) versehen und unter Vermittlung von Verbindungsmitteln (9, 10, 11) an der Radschüssel (3) festgelegt ist 2 Felge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Belag (7, 8) aus einer Aluminiumlegierung besteht und als Deckschicht (15) eine anodisch erzeugte Oxydschicht aufweist 3 Felge nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte Außenoberfläche der Radschüssel (3) mit einer aus einem einzigen Teil bestehenden Abdeckung (12) versehen ist 4A Felge nach den Ansprüchen 1 oder; dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (12) mindestens zwei sich ergänzende und die gesamte Außenoberfläche der Radschüssel abdeckende Belagteile (7 und 8) umfaßt, wobei das eine Belagteil (8) kreisförmig und das andere Belagteil (7) kreisring, förmig ausgebildet ist 5 Felge nach Anspruch 1 oder einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Belag (7 und 8) auf der Radschüssel über eine stoffsc-lüssige und/oder mechanische Verbindung festgelegt ist 6 Felge nach Anspruch 1 oder einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Radschüssel (3) zum Befestigen des Belags bzwt der Belagteile (7 und 8) ringförmig verlaufende Haltenuten (9 und 10) aufweist, in die umgebördelte Ränder (13 und 14) des Belags (7 und 8) eingreifen Claims rim of a motor vehicle wheel, in particular made of aluminum print Sguß with a wheel disc having ventilation openings, which has a cover carries, characterized in that the cover (12) from one of the outer contour the wheel disc (3) adapted concern (7, 8) is made with a uniform Cover layer (15) provided and with the mediation of connecting means (9, 10, 11) on the wheel disc (3) is fixed 2 rim according to claim 1, characterized in that that the covering (7, 8) consists of an aluminum alloy and as a cover layer (15) an anodically generated oxide layer has 3 rim according to claims 1 or 2, characterized in that the entire outer surface of the wheel disc (3) with a cover (12) consisting of a single part is provided 4A Rim according to claims 1 or; characterized in that the cover (12) at least two complementary and the entire outer surface of the wheel disc covering covering parts (7 and 8), one covering part (8) being circular and the other covering part (7) is circular ring-shaped. 5 Rim according to claim 1 or one of the preceding claims, characterized in that the covering (7 and 8) on the wheel disc via a material and / or mechanical connection is set 6 rim according to claim 1 or one of the preceding claims, characterized in that the wheel disc (3) for fastening the covering or the Covering parts (7 and 8) having annular retaining grooves (9 and 10) into which Engage beaded edges (13 and 14) of the covering (7 and 8)
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