DE2809681A1 - Fully enclosed IC engine power plant - has silencing casing with additional partition to restrict cooling air flow to hot zones - Google Patents

Fully enclosed IC engine power plant - has silencing casing with additional partition to restrict cooling air flow to hot zones

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DE2809681A1 DE19782809681 DE2809681A DE2809681A1 DE 2809681 A1 DE2809681 A1 DE 2809681A1 DE 19782809681 DE19782809681 DE 19782809681 DE 2809681 A DE2809681 A DE 2809681A DE 2809681 A1 DE2809681 A1 DE 2809681A1
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    • F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
    • F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
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Abstract

The power plant is fully enclosed in a silencing casing. An air-cooled IC engine is coupled to a processing machine which at its free end carries an axial flow fan running in an annular shroud. Connected to this shroud (13) and to the vertical partition (19) between inlet-(10) and main chamber is a horizontal longitudinal partition (14). In the space (17) below this is the engine crankcase (18) and flywheel/cooling fan (3, 4), plus the processing machine (2) and fan (12). Above is the cylinder assembly (5, 6) with its coolant ducting (7) sealing the opening for it in the partition.

Description

- 3 - Mannheim, den 8,2.1978- 3 - Mannheim, February 8th, 1978

Farymann Diesel, Farny & Weidmann GmbH & Co KG, 6840 Lampertheim,Farymann Diesel, Farny & Weidmann GmbH & Co KG, 6840 Lampertheim,

IndustriestrasseIndustriestrasse

Maschinenaggregat mit schalldämmender VerkleidungMachine unit with sound-absorbing cladding

Die Erfindung bezieht sich auf ein Maschinenaggregat mit schalldämmender Verkleidung, die das Aggregat allseitig umgibt, sowie mit schallgedämmten Lufteintritts- und Luftaustrittskanälen versehen ist, wobei das Aggregat aus einem luftgekühlten Verbrennungsmotor besteht, mit dem eine Arbeitsmaschine gekuppelt ist, an deren freiem Wellenende ein Axialventilator zur Durchlüftung des Innenraums der Verkleidung angebracht ist, der von einem ringförmigen Mantel umgeben ist.The invention relates to a machine unit with sound-absorbing Cladding that surrounds the unit on all sides and is provided with sound-insulated air inlet and outlet ducts is, wherein the unit consists of an air-cooled internal combustion engine, with which a work machine is coupled to which An axial fan is attached to the free shaft end to ventilate the interior of the cladding, which is supported by an annular Coat is surrounded.

Ein Maschinenaggregat der vorstehend beschriebenen Bauart ist beispielsweise in dem DE-GM 1 926 510 dargestellt und beschrieben. Im Inneren der schalldämmenden Verkleidung solcher Maschinenaggregate befinden sich, bedingt durch die Gestalt üblicher Verbrennungsmotoren, größere Toträume, in denen sich der von dem Axialventilator erzeugte Luftstrom verliert f so daß er nicht in ausreichendem Maße in der Lage ist, die von dem Kurbelgehäuse des Verbrennungsmotors und/oder der Arbeitsmaschine abgestrahlte Wärme nach außen abzuführen. Hierzu ist nach den der Erfindung zu Grunde liegenden Erkenntnissen nur ein zwangsläufig in die Nähe dieser Maschinen geführter Kühlluftstrom in der Lage.A machine unit of the type described above is shown and described in DE-GM 1 926 510, for example. In the interior of the sound-absorbing cladding of such machine units, due to the shape of conventional internal combustion engines, there are larger dead spaces in which the air flow generated by the axial fan is lost f so that it is not sufficiently capable of penetrating the crankcase of the internal combustion engine and / or to dissipate heat radiated from the machine to the outside. According to the knowledge on which the invention is based, only a cooling air flow necessarily guided in the vicinity of these machines is capable of doing this.

Demgegenüber besteht die Aufgabe der Erfindung darin, für diese Zwangsführung des von dem Axialventilator erzeugten Kühlluftstroms eine baulich einfache Lösung zu finden. Diese Aufgabe wird an einem Maschinenaggregat der eingangs beschriebenen Bauart erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der zwischen den Lufteintritts- und Luftaustrittskanälen liegende BereichIn contrast, the object of the invention is for this forced guidance of the cooling air flow generated by the axial fan to find a structurally simple solution. This task is carried out on a machine unit of the type described at the beginning Design achieved according to the invention in that the area lying between the air inlet and air outlet ducts

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des Innenraums der schalldämmenden Verkleidung durch eine Querwand in zwei Räume unterteilt ist, von denen der eine Räum mindestens den oder die Zylinder und Zylinderköpfe des Verbrennungsmotors enthält, während der andere Raum mindestens das Kurbelgehäuse des Verbrennungsmotors mit einem darin befindlichen Schwungradgebläse und die Arbeitsmaschine mit dem Axialventilator aufnimmt,the interior of the sound-absorbing cladding through a transverse wall is divided into two rooms, one of which is at least one room the cylinder or cylinders and cylinder heads of the internal combustion engine, while the other space contains at least the crankcase the internal combustion engine with a flywheel fan located therein and the driven machine with the axial fan,

Eine baulich besonders einfache Ausführung ergibt sich vorteilhaft dadurch, daß sich die Querwand im Anschluß an den Mantel des Axialventilators quer zu der oder den Zylinderachsen des Verbrennungsmotors von einer Außenwand der schalldämmenden Verkleidung zur gegenüberliegenden Außenwand erstreckt, sowie eine öffnung aufweist, durch die der oder die Zylinder des Verbrennungsmotors ragen.A structurally particularly simple design is advantageous in that the transverse wall, following the jacket of the axial fan, is transverse to the cylinder axis or axes of the internal combustion engine extends from an outer wall of the sound-absorbing cladding to the opposite outer wall and has an opening, through which the cylinder or cylinders of the internal combustion engine protrude.

Auf diese Weise werden die ohnehin vorhandenen-Außenwände der schalldämmenden Verkleidung dazu benutzt, zusammen mit der Querwand einen Kühllufttunnel zu bilden, der die benötigte Zwangsführung des von dem Axialventilator erzeugten Kühlluftstroms bewirkt .In this way, the already existing outer walls of the Sound-absorbing cladding used to form a cooling air tunnel together with the transverse wall, which causes the necessary forced guidance of the cooling air flow generated by the axial fan .

Eine besonders intensive Wärmeabfuhr am Kurbelgehäuse des Verbrennungsmotors wird vorteilhaft dadurch erreicht, daß die Querwand und die entsprechenden Partien der Außenwände der schalldämmenden Verkleidung derart angeordnet sind, daß sie den von dem Axialventilator erzeugten Luftstrom in der Nähe von mindestens einem Teil der Außenwände des Kurbelgehäuses 'des Verbrennungsmotors vorbeiführen .A particularly intensive heat dissipation at the crankcase of the internal combustion engine is advantageously achieved in that the transverse wall and the corresponding parts of the outer walls of the sound-absorbing Cladding are arranged so that they are from the axial fan generated air flow in the vicinity of at least part of the outer walls of the crankcase 'of the internal combustion engine .

Die Querwand kann waagrecht bei stehendem Verbrennungsmotor, oder senkrecht bei liegendem Verbrennungsmotor angeordnet sein und/oder eine dem Mantel des Axialventilators entsprechende Wölbung aufweisen. . „The transverse wall can be arranged and / or horizontally when the internal combustion engine is at a standstill, or vertically when the internal combustion engine is lying down have a curvature corresponding to the jacket of the axial fan. . "

Ein Kurzschluß der von dem Axialventlator und dem Schwungradgebläee des Verbrennungsmotors geförderten erwärmten Luftströme zum Lufteintrittskanal hin wird vorteilhaft dadurch verhindert,A short circuit between the axial fan and the flywheel fan The heated air flows conveyed by the internal combustion engine to the air inlet duct are advantageously prevented by

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daß sich an den Mantel des Axialventilators eine Trennwand anschließt, die sich senkrecht zur Querwand bis zu den Außenwänden der schalldämmenden Verkleidung erstreckt.that a partition is attached to the jacket of the axial fan, which extends perpendicular to the transverse wall to the outer walls of the sound-absorbing cladding.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in the drawing.

Das Maschinenaggregat besteht aus dem Verbrennungsmotor 1, der mit der Arbeitsmaschine 2 gekuppelt ist, die-z.B. eine Pumpe, ein Verdichter oder ein elektrischer Generator sein kann= Der dargestellte Verbrennungsmotor 1 ist ein stehender, einzylindriger, luftgekühlter Dieselmotor. Die Motorkühlluft wird von dem Schwungradgebläse 3 in die Gebläsespirale 4- gefördert, von wo sie im wesentlichen über den Zylinder 5 und den Zylinderkopf 6, itfie durch die gestrichelten Pfeillinien angedeutet, innerhalb der Kühlluftführung 7 strömt. Das Maschinenaggregat ist auf einer gemeinsamen Grundplatte 8 aufgebaut, die auf dem Boden der kastenförmigen schalldämmenden Verkleidung 9 steht ο Die Verkleidung 9 ist mit einem Lufteintrittskanal 10 und einem Luftaustrittskanal 11 versehen, deren Innenseiten mit schallschluckendem Material ausgekleidet sind. An dem freien Wellenende der Arbeitsmaschine 2 ist ein Axialventilätor 12 angebracht, der von einem ringförmigen Mantel 13 umgeben ist. An den Mantel 13 schließt sich eine Querwand 14-an, die sich in einer waagrechten Ebene, doh. senkrecht zur Zylinderachse 15 erstreckt und zwar von einer Seitenwand der schalldämmenden Verkleidung 9 bis zu der· gegenüberliegenden Seitenwand der Verkleidung 9. Die Querwand 14 unterteilt den zwischen den Kanälen 10 und 11 liegenden Bereich des Innenraums der schalldämmenden Verkleidung 9 in zwei Häume 16 und 17» Im Raum 16 liegen Zylinder 5, Zylinderkopf 6 und Kühlluftführung 7 des'Verbrennungsmotors 1. Der Zylinder 5 ragt durch 6ine in der Zeichnung nicht sichtbare Öffnung der Querwand 14. Die Kühlluftführung 7 schließt sich an diese öffnung an. Im Baum 17 liegen das Kurbelgehäuse 18 des Verbrennungsmotors 1 mit angegossener Gebläsespirale 4- für das Schwungradgebläse 3, sowie die Arbeitsmaschine 2 mit dem AxialventilatorThe machine assembly consists of the internal combustion engine 1, which is coupled to the work machine 2, which can be a pump, a compressor or an electric generator, for example. The internal combustion engine 1 shown is a vertical, single-cylinder, air-cooled diesel engine. The engine cooling air is conveyed by the flywheel fan 3 into the fan spiral 4, from where it flows within the cooling air duct 7 essentially via the cylinder 5 and the cylinder head 6, indicated by the dashed arrow lines. The machine unit is built on a common base plate 8, which stands on the floor of the box-shaped sound-absorbing cladding 9 o The cladding 9 is provided with an air inlet duct 10 and an air outlet duct 11, the insides of which are lined with sound-absorbing material. An axial ventilator 12, which is surrounded by an annular jacket 13, is attached to the free shaft end of the working machine 2. To the shell 13, a transverse wall connects 14 extending in a horizontal plane, d o h. extends perpendicular to the cylinder axis 15 from one side wall of the sound-absorbing cladding 9 to the opposite side wall of the cladding 9. The transverse wall 14 divides the area of the interior of the sound-absorbing cladding 9 between the channels 10 and 11 into two spaces 16 and 17 » The cylinder 5, cylinder head 6 and cooling air duct 7 of the internal combustion engine 1 are located in the space 16. The cylinder 5 protrudes through an opening in the transverse wall 14 which is not visible in the drawing. The cooling air duct 7 adjoins this opening. In the tree 17 are the crankcase 18 of the internal combustion engine 1 with a molded fan spiral 4- for the flywheel fan 3, as well as the machine 2 with the axial fan

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12. Im Bereich des Axialventilators 12 steht der Raum 17 mit dem Lufteintrittskanal 10 in offener Verbindung. Iin Bereich des Kurbelgehäuses 18 steht der Raum 17 mit dem Raum 16 in offener Verbindung. An den Mantel 13 schließt sich eine Trennwand 19 an, die sich senkrecht zur Querwand 14 bis zu den Außenwänden der schalldämmenden Verkleidung 9 erstreckt. Der Raum 16 steht mit dem Luftaustrittskanal 11 in offener Verbindung, in dem der Auspuffschalldämpfer des Verbrennungsmotors 1 liegt. Der von dem Axialventilator 12 erzeugte Kühlluftstrom nimmt innerhalb des Raums 17 den durch ausgezogene Pfeillinien angedeuteten Weg. Die in der Zeichnung nicht sichtbaren Partien der senkrechten Längswände der schalldämmenden Verkleidung 9 liegen so nahe' an den Längsseitenwänden des Kurbelgehäuses 18, daß der von dem Axialventilator 12 erzeugte Kühlluftstrom im Bereich der gekrümmten ausgezogenen Pfeillinien nahe an dem Kurbelgehäuse 18 vorbeigeführt wird und die dort abgestrahlte Wärme wirksam zum Luftaustrittskanal 11 hin befördert. Zylinderkühlluftstrom (gestrichelte Pfeillinien) und Kurbelgehäusekühlluft strom (ausgezogene Pfeillinien) vermischen sich, beide erwärmt, miteinander vor ihrem Eintritt in den Luftaustrittskanal 11, in dem sie den Auspuffschalldämpfer 20 kühlen. Wenn die Arbeitsmaschine 2 eine Hydraulikpumpe ist, kann im Strömungsweg der Luft vor dem Axialventilator 12 ein Hydraulikölkühler 21 angebracht werden.12. In the area of the axial fan 12 is the space 17 with the Air inlet duct 10 in open connection. In the area of the crankcase 18 is the room 17 with the room 16 in open connection. The jacket 13 is followed by a partition 19, which extends perpendicular to the transverse wall 14 up to the outer walls of the sound-absorbing Cover 9 extends. The space 16 is with the air outlet duct 11 in open connection, in which the exhaust silencer of the internal combustion engine 1 is located. The one generated by the axial fan 12 Cooling air flow takes the path indicated by solid arrow lines within space 17. Not the one in the drawing visible parts of the vertical longitudinal walls of the sound-absorbing lining 9 are so close 'to the longitudinal side walls of the crankcase 18 that the cooling air flow generated by the axial fan 12 is close to in the area of the curved solid arrow lines the crankcase 18 is passed and the heat radiated there effectively conveyed to the air outlet duct 11. Cylinder cooling air flow (dashed arrow lines) and crankcase cooling air stream (solid arrow lines) mix, both heated, with each other before they enter the air outlet duct 11, in which they cool the exhaust silencer 20. If the work machine 2 is a hydraulic pump, it can be in the flow path the air in front of the axial fan 12, a hydraulic oil cooler 21 can be attached.

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Claims (8)

- 1 - 8.2.1978- 1 - 8.2.1978 28036812803681 PatentansprücheClaims Maschinenaggregat mit schalldämmender Verkleidung, die das Aggregat allseitig umgibt, sowie mit schallgedämmten Lufteintritts- und Luftaustrittskanälen versehen ist, wobei das Aggregat aus einem luftgekühlten Verbrennungsmotor besteht, mit dem eine Arbeitsmaschine gekuppelt ist, an deren freiem Wellenende ein Axialventilator zur Durchlüftung des Innenraums der Verkleidung angebracht ist, der von einem ringförmigen Mantel umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen den Lufteintritts- und Luftaustrittskanälen (10,11) liegende Bereich des Innenraums der schalldämmenden Verkleidung (9) durch eine Querwand (14·) in zwei Räume unterteilt ist, von denen der eine Raum (16) mindestens den oder die Zylinder (5) und Zylinderköpfe (6) des Verbrennungsmotors (1) enthält, während der andere Saum (17) mindestens das Kurbelgehäuse (18) des Verbrennungsmotors mit einem darin befindlichen Schwungradgebläse (3) und die Arbeitsmaschine (2) mit dem Axialventilator (12) aufnimmt.Machine unit with sound-absorbing cladding that supports the Surrounds the unit on all sides, as well as with sound-insulated air inlet and air outlet ducts is provided, wherein the unit consists of an air-cooled internal combustion engine with which a work machine is coupled, attached to the free shaft end of an axial fan for ventilation of the interior of the cladding which is surrounded by an annular jacket, characterized in that that between the air inlet and air outlet ducts (10, 11) area of the interior of the sound-absorbing cladding (9) divided into two rooms by a transverse wall (14) is, of which the one space (16) at least the cylinder or cylinders (5) and cylinder heads (6) of the internal combustion engine (1) contains, while the other seam (17) contains at least the crankcase (18) of the internal combustion engine with a flywheel fan located therein (3) and the machine (2) with the axial fan (12). 2. Maschinenaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Querwand (14-) im Anschluß an den Mantel (13) des Axialventilators (12) quer zu der oder den Zylinderachsen (15) des Verbrennungsmotors (1) von einer Außenwand der schalldämmenden Verkleidung (9) bis zur gegenüberliegenden Außenwand erstreckt, sowie eine Öffnung aufweist, durch die der oder die Zylinder (5) des Verbrennungsmotors ragen.2. Machine unit according to claim 1, characterized in that the transverse wall (14-) in connection with the jacket (13) of the axial fan (12) transversely to the cylinder axis or axes (15) of the internal combustion engine (1) from an outer wall of the sound-absorbing cladding (9) extends to the opposite outer wall, and has an opening through which the cylinder or cylinders (5) of the Internal combustion engine protrude. 3. Maschinenaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querwand (14·) und/oder die entsprechenden Partien der Außenwände der schalldämmenden Verkleidung (9) derart angeordnet sind, daß sie den von dem Axialventilator (12) erzeugten Luftstrom in der Nähe von wenigstens einem Teil der Außenwände des Kurbelgehäuses (18) des Verbrennungsmotors (1) vorbeiführen»3. Machine unit according to claim 2, characterized in that the transverse wall (14 ·) and / or the corresponding parts of the outer walls the sound-absorbing cladding (9) are arranged so that they the air flow generated by the axial fan (12) in near at least a portion of the outer walls of the crankcase (18) of the internal combustion engine (1) pass » 909838/OOSS909838 / OOSS ORIGINALORIGINAL 4. Maschinenaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querwand (14) bei stehendem Verbrennungsmotor (1) waagrecht verläuft.4. Machine unit according to claim 2, characterized in that the transverse wall (14) is horizontal when the internal combustion engine (1) is stopped runs. 5· Maschinenaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querwand (14) bei liegendem Verbrennungsmotor (1) senkrecht verläuft.5 · Machine unit according to claim 2, characterized in that the transverse wall (14) runs vertically when the internal combustion engine (1) is lying down. 6. Maschinenaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querwand (14) eine dem Mantel (15) cLes Axialventilators (12) entsprechende Wölbung aufweist.6. Machine unit according to claim 2, characterized in that the transverse wall (14) has a jacket (15) cLes axial fan (12) has a corresponding curvature. 7· Maschinenaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den Mantel (13) des Axialventilators (12) eine Trennwand (19) anschließt, die sich senkrecht zur Querwand (14) bis zu den Außenwänden der schalldämmenden Verkleidung (9) erstreckt.7 · Machine unit according to claim 2, characterized in that a partition (19) adjoins the jacket (13) of the axial fan (12), which is perpendicular to the transverse wall (14) up to the Outer walls of the sound-absorbing cladding (9) extends. 8. Maschinenaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Strömungsweg der Luft vor dem Axialventilator (12) ein Hydraulikölkühler (21) liegt.8. Machine unit according to claim 1, characterized in that a hydraulic oil cooler in the flow path of the air in front of the axial fan (12) (21) lies. 9098 3 8/00589098 3 8/0058
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3202592A1 (en) * 1982-01-27 1983-08-04 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8000 München FLOW-FRIENDLY CONSTRUCTION OF A CAPSULE FOR THE INSULATION OF FAN AND ENGINE NOISE IN COMBUSTION ENGINES WITH LIQUID COOLING
DE3733370A1 (en) * 1987-10-02 1989-04-13 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Cooling air feed device for an internal combustion engine
CN1327037C (en) * 2004-11-30 2007-07-18 中国铝业股份有限公司 Cylinder silencer of prebaked cell for aluminum reduction

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