DE277575C

DE277575C -

Info

Publication number: DE277575C
Application number: DENDAT277575D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 45 c. GRUPPECLASS 45 c. GROUP

Eis handelt sich bei der vorliegendem Erfindung um eine Vorkarre für landwirtschaftliche Maschinen, bei welcher Maschinen-■■deieh's'el und Fahrdeichsel in weiten Grenzen verstellbar sind, so daß die Vorkarre sich allen Geräten, mit denen sie gekuppelt werden soll, anpaßt. Ferner, ist die Fahrdeichsel, wenn nicht mit derselben gelenkt werden soll, allseitig frei -beweglich, so daß die PferdeIce is the subject of the present invention a fore cart for agricultural machines, with which machine ■■ deieh's'el and drawbar are adjustable within wide limits, so that the front cart is adapts to all devices with which it is to be coupled. Furthermore, is the drawbar, if not to be steered with the same, freely movable on all sides, so that the horses

ίο nicht, mehr durch' die Deichsel belästigt werden, wie das früher durch das Hin- und Herschlagen der festen Deichsel geschah. ίο no longer be bothered by the drawbar, as it used to be done by flicking the fixed drawbar back and forth.

Die Deichsel der Arbeitsmaschinen ,hat oft verschiedene Höhenlagen und Richtungen,The drawbar of the working machines often has different heights and directions,

¹S wie bei Grasmähern und Getreidemähern; oft auch liegt sie nicht in der Mitte, sondern, seitlich, weshalb beim Cortemboswagen noch ein besonderer Deichselstumpf gleichsam als Nehendieichsel angebracht wurde. Bei Kartoffelerntemaschinen endlich müssen' Vorderwagen und Arbeitsmasch'inenräder gleich spuren. Hierdurch wird die Anforderung an den Vorderwagen gestellt, daß der· D'eichselstumpf der Arbeitsmaschine in jeder beliebigen Höhen- und Seitenlage an den Vprderwagen angeschlossen werden kann. Ferner wird die Vorkarre von den Landwirten mit und ohne Fahrdeichsel gefahren, und ,wird letztere teils nur als Haltedeichsel benutzt, um zu verhindern, daß bei abschüssigem Gelände Arbeitsmaschine und Vbrkarren den Zugtieren auf die Beine laufen, teils wird sie auch als Lenkdeichsel benutzt, indem die Seitwärtsbewegung der Fahrdeichsel auf die Radstellung der Vorkarre einwirkt. ¹ S as for grass mowers and grain mowers; often it is not in the middle, but to the side, which is why a special drawbar stump was attached to the Cortembos wagon, as it were as a sub-arm. In the case of potato harvesting machines, the front end and the working machine wheels have to make the same tracks. This places the requirement on the front end of the vehicle that the stub shaft of the working machine can be connected to the end of the vehicle in any vertical or lateral position. Farmers also drive the cart with and without a drawbar, and the latter is sometimes only used as a holding bar to prevent the work machine and barrow from running on the draft animals on sloping terrain, and sometimes it is also used as a steering drawbar by the sideways movement of the drawbar affects the wheel position of the front cart.

Es ist nun bereits bekannt, die Fahrdeichsel in ,senkrechter Ebene drehbar und.It is now already known that the drawbar can be rotated in a vertical plane and.

leicht abnehmbar am Vorkarren zu befestigen und durch einen Bolzen mit dem Zughaken, zwecks Lenkung zu verbinden, sowie die Ma-, schinendeichsel so einzurichten, daß zwei Höheneinstellungeni zum Vorkarren¹ möglich sind. , Dieser bekannten Anordnung gegenüber besteht das'Neue'darin, daß die Fahr- \ deichsel außerdem noch in wagerechter Riehtung beliebig rechts, links und in der ·■' Mitte einstellbar ist, und daß das Bef esti- ., gungSauge für die Maschinendeichsel in wagerechter und senkrechter Richtung verstellbar ist, so daß zusammen mit der bekannten umd'rehbaren Maschinendeichsel vier Höhieneinstellung'en vorgenommen werden können. Ferner ist die an sich bekannte _r "Kupplung der Fahr- mit der Maschinendeichsel als umklappbarer Bügel ausgebildet, so daß man während des Betriebes die Kupplung bewirken kann. Das Umlegen dieses Schaltbügels an der Fahrdeichsel, durch den die letztere zum Lenken eingerichtet ,wird, kann jederzeit während der Arbeit geschehen, auch wenn die Fahrdeichsel bei Dreigespann links oder rechts seitwärts gelegt ist.Easily detachable to attach to the front cart and to connect with a bolt with the draw hook for the purpose of steering, as well as to set up the machine drawbar so that two height adjustments to the front cart ^{1 are} possible. Compared to this known arrangement, the new thing is that the drawbar can also be adjusted horizontally to the right, left and in the middle, and that the fastening eye for the machine drawbar in horizontal and vertical direction is adjustable, so that together with the known reversible machine drawbar, four height adjustments can be made. Further, the known per se _r "clutch of the vehicle is formed with the machine drawbar as a foldable handle, so that one can effect the coupling during operation. Flipping this switch bracket to the bicycle tow bar, set up by the latter to steer, is, can happen at any time during work, even if the drawbar is placed sideways on the left or right in the case of a three-wheeled vehicle.

Fig. ι zeigt die Vorkarre im Aufriß; α, b, c, d ist der Rahmen, e die verschiebbare Platte, an deren Nocken η die Fahrdeichsel ,befestigt wird. . Durch Verdrehen der Platte kann Nocken« in die Lage M₁ gebracht v/erden, wodurch die Maschinendeichselfe tiefer kommt. - ρ ist der Handhebel, durch dessen Einschaltung die Fahrdeichsel u zum Lenken eingerichtet werden kann.Fig. Ι shows the front cart in elevation; α, b, c, d is the frame, e the slidable plate, on whose cam η the drawbar is attached. . By turning the plate, cams can be _{brought into position M 1} , whereby the machine drawbar comes deeper. - ρ is the hand lever, which can be switched on to set up the drawbar u for steering.

Fig. 3 zeigt die,Vorkarre in Seitenansicht; h und i zeigen Hier die höchste und tiefste Lage der Mascbinendeichsel k, die durch dieFig. 3 shows the front cart in side view; h and i show here the highest and lowest position of the machine drawbar k, which is passed through the

(2. Auflage, ausgegeben am 2g. Mär\ igiS.)(2nd edition, issued on March 2nd \ igiS.)

Streben / und nt mit dem Rahmen der Vorkarre versteift wird. Es erhellt daraus, daß nicht nur Platte e mit Nocken η verdreht ' wird, sondern es kann auch Deichsel k mit ihren Befestigüngsschienen um i8o° giedrsht werden, woraus sich insgesamt vier Höhenlagen der Maschinendeichsel ergeben, ο ist die senkrechte Welle, an die die Zugvorrichtung s-t und die Fahrdeichsel u befestigt sind.Striving / and nt is stiffened with the frame of the front cart. It is evident from the fact that not only plate e with cams rotated η 'is, but it may also drawbar k with their Befestigüngsschienen to be i8o ° giedrsht, resulting in a total of four levels of the machine drawbar shown ο is the vertical shaft to which the pulling device st and the drawbar u are attached.

ίο Letztere ist mit dem Kopf p an die Welle ο , angeschlossen, und zwar, indem die Welle w, die die Fahrdeichsel trägt, durch das Auge q durchgesteckt ist. Das zweite Auge r des Kopfes p dient zur Befestigung des Schaltheb el s v. y und ζ sind Stellringe, durch welche die Stellung der Fahrdeichsel u auf Welle w festgelegt wird.ίο The latter is connected with the head p to the shaft ο , in that the shaft w, which carries the driving drawbar, is pushed through the eye q . The second eye r of the head p is used to attach the shift lever s v. y and ζ are adjusting rings, by means of which the position of the driving drawbar u on shaft w is determined.

Fig. 2 zeigt die Vorkarre im Grundriß für Dreigespann eingerichtet mit seitlich liegenden Deichseln. ' 1, 2 sind die Räder der Karre, 3, 4, 5, 6 die Zughebel, die im Punkt 7 mit dem Zugeisen ί verbunden sind. Strebe χ dient zur Versteifung der Fahrdeichsel u mit Welle ze. I und m versteifen die Maschinendeichsel gegen ,den Vorkarrenrahknen, und zwar haben sie an ihrem Ende eine Reihe vorgebohrter Löcher, die nach Maßgäbe der Seitwärtsverschiebung der Deichsel zur Befestigung benutzt werden.Fig. 2 shows the front cart in plan for a three-team set up with laterally lying drawbars. '1, 2 are the wheels of the cart, 3, 4, 5, 6 are the pull levers, which are connected to the pull bar ί at point 7. Strut χ is used to stiffen the drawbar u with shaft ze. I and m stiffen the machine drawbar against the fore-cart frame, and indeed they have a series of pre-drilled holes at their end that are used for fastening according to the sideways displacement of the drawbar.

. Fig. 4 zeigt den Grundriß der Vorkarre für Zweigespann eingerichtet und mit auf Mitte liegenden Deichseln,. Fig. 4 shows the plan of the front cart set up for two-man and with Center-lying drawbars,

In Fig. 5 bis 8 sind ■ Konstruktion -und Anordnung des Fahrdeichselanschlusses in größerem Maßstabe dargestellt.In Fig. 5 to 8 ■ construction and arrangement of the drawbar connection in shown on a larger scale.

Um die Fahrdeichsel aus der Mittellage in eine Seitenlage zu bringen, oder umgekehrt, müß die Welle w herausgezogen und dann wieder durch Fahrdeichselachsen und Auge q hindurchgesteckt werden, nachdem, die Lage der Fahrdeichsel bestimmt worden ist.To move the drawbar from the central position to a side position, or vice versa, the shaft w must be pulled out and then pushed through the drawbar axles and eye q again after the position of the drawbar has been determined.

Die beiden Stellringe y und
an die Fahrdeichsellaschen
und deren Schrauben angezogen.The two adjusting rings y and
to the drawbar lugs
and their screws tightened.

Claims

Patent Claims:

2 are then pushed forward

ι. Cart for agricultural machines, whose drawbar is freely movable in the vertical direction and with the The towing hook can be connected and disconnected while the machine drawbar is in the, Height adjustable for the front cart is characterized in that the drive and machine drawbar can also be moved in the horizontal direction and the. Machine drawbar In addition, it can be adjusted to four different heights.

2. Cart according to claim 1, characterized in that the machine drawbar is attached to a plate, which in turn rotates in the vertical plane and in the horizontal direction in the context of the Cart can be moved.

, 3. Front cart according to claim 1, characterized in that a 65 'rotatable eye (q) sits on the front cart, in which a bolt (w) can be displaced and locked and serves as the axis of rotation for the drawbar (u) and its strut (x) so that the drawbar (w) in the middle above the eye (q) and as far to the right and left of it can be adjusted.

4. trolley according to claim i, characterized in that the drawbar (w) can be set up by turning on a head (p) rotatably seated bracket (w) in the towing hook (s) during operation for _% steering, even if they are at three horses led by the left or right side, and without restricting their free vertical movement. <*

1 sheet of drawings.