DE275613C

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Publication number: DE275613C
Application number: DENDAT275613D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung für Motorwagen; sie hat den Zweck, Fahrthindernisse in Gestalt von über den Weg gespannten Seilen durch Zerschneiden der letz-ΐ> teren, zu beseitigen. Sie ist auf der Zeichnung in Fig. ι in einer Seiten- und in Fig. 2 in einer Vorderansicht dargestellt.The invention relates to a protective device for motor vehicles; it has the purpose Travel obstacles in the form of ropes stretched over the path by cutting the last ΐ> teren, to eliminate. It is on the drawing in Fig. Ι in a side and in Fig. 2 in shown in a front view.

Das Gestell a, welches am Motorwagen vorn fest angeschraubt werden kann, trägt die Messerrollen b, welche das Seil fangen und scherenartig durchschneiden sollen. Die senkrecht übereinander sitzenden Messerrollen drehen sich leicht auf den im Gehäuse α gelagerten stählernen Zapfen c; sie übergreifenThe frame a, which can be screwed tightly to the front of the motor vehicle, carries the knife rollers b, which are intended to catch the rope and cut it like scissors. The knife rollers, sitting vertically one above the other, turn easily on the steel pin c mounted in the housing α; they overlap

.15 sich an den Enden etwas, so daß je zwei benachbarte Schnittstellen ein Scherenmaul bilden. Die Gehäusewand ist zwischen je zwei Zapfen c nach innen ausgebogen, wodurch Fangtrichter d entstehen, deren Kanten gegebenenfalls zugeschärft sein können. Die Schnittkanten d sind zwar nicht unbedingt erforderlich, aber zur Sicherheit noch vorhanden, um das sich eventuell durch die Messerrollen zwängende Seil (bei Hanfseil) mit Sicherheit zu zerschneiden..15 slightly at the ends, so that every two adjacent interfaces form a scissor mouth. The housing wall is bent inward between each two pins c, whereby catch funnels d arise, the edges of which can optionally be sharpened. The cut edges d are not absolutely necessary, but are still present to be on the safe side so that the rope (in the case of hemp rope) that may be forced through the knife rollers can be safely cut.

Das Gestell α ist am unteren Ende- mit einem als Leitschiene dienenden, entsprechend lang bemessenen Fortsatz f versehen, der den Zweck hat, tiefer gespannte Seile anzuheben und der Schneidvorrichtung zuzuführen.The frame α is provided at the lower end with a correspondingly long extension f serving as a guide rail, which has the purpose of lifting lower tensioned ropes and feeding them to the cutting device.

Die ganze Vorrichtung wird zu beiden Seiten des Führersitzes vor demselben angebracht. The whole device is attached to both sides of the driver's seat in front of the same.

Claims

Patent Claims:

1. Protective device for motor vehicles to safely cross travel obstacles, characterized by scissors-like cutting devices arranged at the front of the vehicle.

2. Protection device according to claim 1, characterized in that the cutting device consists of superimposed, overlapping circular knives (b) .

• 3. Protective device according to claim i, characterized in that a guide rail (f) is connected to the cutting device and guides the obstacle (wire rope) to the cutting rollers or the scissors.

4. Protection device according to claim 1, characterized in that the knife housing (a) is provided between two circular knives with a bulge (d) , the edges of which can be sharpened in order to safely cut a rope that is forcing itself through the circular knife.

1 sheet of drawings.