DE2752422A1

DE2752422A1 - Flue gas flow regulator for gas fired space heaters - consists of adjustably balanced flap with opening progressively uncovered in response to temp. increase

Info

Publication number: DE2752422A1
Application number: DE19772752422
Authority: DE
Inventors: Robert Droege
Original assignee: SEPPELFRICKE GEB GmbH
Current assignee: SEPPELFRICKE GEB GmbH
Priority date: 1977-11-24
Filing date: 1977-11-24
Publication date: 1979-05-31

Abstract

The flue gas flow regulator for gas fired space heaters with flues is a tubular flue pipe insert (1) housing a flow control flap (4). This flap is pivoted about a horizontal axis (5) above its CG, making it tend to close, with the gas flow, against a stop (6). An opening (7) through the flap has a lid (8) pivoted on the same axis and with an adjustable balance weight (9) at the top. A bimettalic leaf spring (10) fixed to the flap downstream face at the bottom bears adjustably (11) against the lid at the top, permitting progressive opening as the temp. increases.

Description

Abgasregler für kamingebundene Gas-Raumhei zgeräte Flue gas regulator for gas-fired room heaters

Die Erfindung betrifft einen Abgasregler nach der Gattung des Hauptanspruchs. Bei Gas-Raumheizgeräten, die an einen kamin angeschlossen werden, wird bei Nennwärmeleistung, d.h.The invention relates to an exhaust gas regulator according to the preamble of the main claim. For gas space heaters that are connected to a chimney, the nominal heat output i.e.

bei Vollbrand des Baumheizgerätes, und bei einem festgesetzten Prüf-Unterdruck im Abgasstutzen des Raumheizgerätes der Nennwirkungsgrad des Raumheizgerätes ermittelt und geprüft.in the event of a full fire in the tree heater, and in the event of a fixed test negative pressure The nominal efficiency of the space heater is determined in the flue gas nozzle of the space heater and checked.

Zur Vermeidung von Wasserdampfkondensationen im kamin und zur Erzielung einer einwandfreien Kaminfeuerung sind gewisse Abgastemperaturen und damit verbundene Wärmeverluste erforderlich, die jedoch nicht unter Prüfbedingungen bei Nennwärmeleistung zu einem Absinken des Nennwirkungsgrades unter einen bestimmten Mindestwert führen dürfen. In der Praxis kann jedoch der tatsächliche Wirkungsgrad bei Vollbrand des Raumheizgerätes unter den Nennwirkungsgrad absinken, wenn der in dem Abgasstutzen des Raumheizgerätes wirkende Kaminzug je nach Kaminbauweise oder Witterungsverhältnissen stärker ist als der Prüflnterdruck. Unabhängig davon sinkt der tatsächliche Wirkungsgrad auch dann noch weiter ab, wenndas Eaumheizgerät von Vollbrand auf Teillast oder in die Kleinstellung geregelt wird, weil dann der Durchlaßquerschnitt des Abgasstutzens, der auf die bei Vollbrand entwickelte Abgasmenge eingerichtet ist, im Verhältnis zu der bei Teillast oder Kleinstellung entwickelten Abgasmenge zu groß wird Neuerdings werden daher für Gas-Raumheizgeräte Abgasregler der eingangs erwähnten Art vorgesehen, die bei abgeschaltetei Raumheizgerät einen notwendigen Mindestbetrag des Abgasstutzenquerschnittes frei lassen und den Abgasstutzenquerschnitt in Abhängigkeit sowohl vom jeweiligen Kaminzug als auch von der jeweiligen Abgastemperatur verändern. Bekannt ist ein derartiger Abgasregler, dessen Zugregelklappe, welche bei der bekannten Ausführung um eine unterhalb des Schwerpunktes der Zugregelklappe liegende waagerechte Achse in dem Rohrstück des Abgasreglers verschwenkbar ist, durch ein Ausgleichsgewicht in stabilem Gleichgewichtszustand in eine vorbestimmte schräge Öffnungsstellung verschwenkt wird und bei ansteigendem Kaminzug beziehungsweise ansteigender Abgasgeschwindigkeit sich selbsttätig senkrechter verstellt und dadurch den Durchlaßquerschnitt des Rohrstückes zunehmend absperrt. Die Achse der Zugregelklappe ist in dem Rohrstück, das sich in Strömungsrichtung der Abgase konisch verengt, in Längsrichtung des Rohrstückes verschiebbar angeordnet und mit einer Bimetall-Spiralfeder gekuppelt, die bei steigender Abgastemperatur die Achse der Zugregelklappe entgegen der Strömungsrichtung verstellt, so daß hierdurch unabhängig von der zugabhängigen Schrägstellung der Zugregelklappe der Durchlaßquerschnitt des Rohrstückes bei ansteigender Abgastemperatur vergrößert wird. Wegen der temperaturabhängigen Durchlaßquerschnittsveränderung durch Verschieben der Schwenkachse setzt dieser Abgasreglernotwendigerweise die Anwendung eines konisch ausgebildeten und mit Längsschlitzen für die verschiebbare Schwenkachse versehenen Rohrstückes voraus, das teurer als ein einfaches zylindrisches Bohrstück ist und aufgrund der Konizität auch schwieriger in einem zylindri- schen Abgasstutzen festzuhalten ist. Ferner erfordert diese bekannte Ausführung eine besondere Halterung in dem Rohrstück für die Bimetall-Spiralfeder und ein mechanisches Gestänge, welches mit Gelenken, die störanfällig sind, das freie Ende der Bimetall-Spiralfeder mit der Schwenkachse verbindet, wobei das Gestänge derart mit der Schwenkachse gelenkig verbunden sein muß, daß die Schwenkachse nicht nur an einem Ende, sondern an beiden Enden in den Längsschlitzen des Rohrstückes verschoben wird und eine parallele Verschiebung der Schwenkachse gewährleistet ist.To avoid water vapor condensation in the chimney and to achieve A perfect fireplace combustion are certain exhaust gas temperatures and related Heat losses required, but not under test conditions at nominal heat output lead to a drop in the nominal efficiency below a certain minimum value to be allowed to. In practice, however, the actual efficiency in a full fire of the Space heater will drop below the rated efficiency if the one in the flue gas nozzle the chimney draft acting on the room heater depending on the chimney construction or weather conditions is stronger than the test vacuum. Regardless of this, the actual efficiency drops even further when the room heater has switched from full fire to partial load or is regulated in the small position, because then the passage cross-section of the exhaust pipe, which is set up for the amount of exhaust gas developed in the event of a full fire, in proportion Recently, the amount of exhaust gas developed at part load or low position has become too large therefore, exhaust gas regulators of the type mentioned are provided for gas space heaters, the switched off Space heater a necessary minimum amount of the exhaust pipe cross-section and the exhaust pipe cross-section as a function of change both from the respective chimney draft and from the respective flue gas temperature. Such an exhaust gas regulator, its draft control flap, which in the known one is known Execution around a horizontal lying below the center of gravity of the draft control flap Axis is pivotable in the pipe section of the exhaust gas regulator, by a counterweight in a stable state of equilibrium in a predetermined inclined opening position is pivoted and with increasing chimney draft or increasing exhaust gas velocity automatically adjusts itself more vertically and thereby the passage cross-section of the pipe section increasingly shut off. The axis of the draft control flap is in the piece of pipe that is conically narrowed in the flow direction of the exhaust gases, in the longitudinal direction of the pipe section slidably arranged and coupled with a bimetal spiral spring, which increases with increasing The exhaust gas temperature adjusts the axis of the draft control flap against the direction of flow, so that this independent of the draft-dependent inclination of the draft control flap the passage cross-section of the pipe section increases with increasing exhaust gas temperature will. Because of the temperature-dependent change in the passage cross-section through displacement The pivot axis of these exhaust regulators necessarily implies the application of a conical trained and provided with longitudinal slots for the movable pivot axis Pipe section ahead, which is more expensive than a simple cylindrical drill bit and due to the conicity also more difficult in a cylindrical ting Is to hold the exhaust nozzle. Furthermore, this known design requires a special one Bracket in the pipe section for the bimetal spiral spring and a mechanical linkage, which with joints that are prone to failure, the free end of the bimetal spiral spring connects to the pivot axis, the linkage in such a way articulated with the pivot axis must be connected that the pivot axis not only at one end, but at both Ends in the longitudinal slots of the pipe section is displaced and a parallel displacement the pivot axis is guaranteed.

Der erfindungsgemäße Abgasregler mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs löst demgegenüber die zugabhängige und temperaturabhängige Querschnittsveränderung des Abgasstutzens eines kamingebundenen Gas-Raumheizgerätes mit konstruktiv einfacheren und billigeren und betrieblich störungsfreieren Mitteln. Die Wirkungsweise des erfindungsgemäßen Abgasreglers enmöglicht die Anwendung eines gewöhnlichen, einfachen zylindrischen Rohrstückes, das bequem und sicher in den üblichen zylindrischen Abgasstutzen eines Raumheizgerätes eingesetzt werden kann und an das auch herkömmliche, zum Imin weiterführende Abgaarohre angeschlossen werden können, und erspart insbesondere eine verschiebbare Achse und die dafür erforderlichen FUhrungsschlitze und das erforderliche umständliche und aufwendige Gestänge der bekannten Ausführung. Weiterhin kommt der erfindungsgemäße Abgasregler mit einer einfachen und billigen Bimetall-Blattfeder aus, die keine besondere Befestigungseinrichtung in dem Rohrstück erfordert, sondern in einfacher Weise direkt mit einem Ende an einer der beiden Klappen befestigt werden kann. Weiterhin braucht bei der erfindungsgemäßen Ausbildung des Abgasreglers die mit dem freien Ende der Bimetall-Blattfeder zusammenwirkende andere Klappe nicht durch Gelenke mit dem freien Ende der Blattfeder gekuppelt zu sein, sondern braucht sie nur an dem freien Ende der Blattfeder anzuliegen, um zu erreichen, daß sich diese Klappe selbsttätig öffnend oder schließend verschwenkt, wenn sich die die Bimetall-Blattfeder tragende Klappe öffnendoder schließend verschwenkt.The exhaust gas regulator according to the invention with the characterizing features In contrast, the main claim solves the tension-dependent and temperature-dependent change in cross-section the flue gas outlet of a gas space heater connected to a fireplace with structurally simpler ones and cheaper and operationally trouble-free means. The mode of action of the invention Exhaust gas regulator enables the use of an ordinary, simple cylindrical Piece of pipe that can be conveniently and safely inserted into the usual cylindrical exhaust port of a Space heater can be used and to the conventional, further to the Imin Exhaust pipes can be connected, and in particular saves a sliding one Axis and the necessary guide slots and the necessary cumbersome and elaborate linkage of the known design. Then comes the inventive Exhaust gas regulator with a simple and cheap bimetal leaf spring that does not have any special fastening device in the pipe section requires, but can easily be attached directly with one end to one of the two flaps can. Furthermore, needs in the inventive design of the exhaust gas regulator not cooperating with the free end of the bimetal leaf spring other flap to be coupled by joints with the free end of the leaf spring, but needs they just rest against the free end of the leaf spring to achieve that this flap pivoted automatically opening or closing when the The flap carrying the bimetal leaf spring is pivoted to open or close.

An dem freien Ende der Bimetall-Blattfeder kann deshalb in einfacher Weise ein verstellbarer Anschlag in Fbrm einer Stellschraube vorgesehen werden, um den Mindestquerschnitt, den die Zugregelklappe von dem Querschnitt des Rohrstückes und/oder die Drosselklappe von der Durchtrittsöffnung der Zugregelklappe bei abgeschaltetem Raumheizgerät frei lassen soll, bequem einregulieren zu können.At the free end of the bimetal leaf spring can therefore be more easily Way an adjustable stop in Fbrm an adjusting screw can be provided, by the minimum cross-section that the draft control flap has of the cross-section of the pipe section and / or the throttle valve from the passage opening of the draft control valve when it is switched off Space heater should leave free, to be able to regulate comfortably.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Abgasreglers dargestellt, und zwar zeigen Figur 1 den Abgasregler in senkrechtem Längsschnitt bei Einbau in einen Abgasstutzen eines Raumheizgerätes; Figur 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II in Figur 1; Figur 3 bis 6 den Abgasregler im senkrechten Längsschnitt in verschiedenen Betriebsstellungen.In the drawing is an embodiment of the invention Exhaust gas regulator shown, namely Figure 1 shows the exhaust gas regulator in vertical Longitudinal section when installed in an exhaust pipe of a space heater; Figure 2 a Cross section along the line II-II in Figure 1; Figure 3 to 6 the exhaust gas regulator in the vertical Longitudinal section in different operating positions.

Der Abgasregler besteht aus einem zylindrischen Rohrstück 1, das in einen Abgasstutzen eines Raumheizgerätes einsetzbar ist oder, wie die Pigur 1 zeigt, mit seinem Eintrittsende in einen Abgasstutzen 2 eines Raumheizgerätes eingeschoben und mit seinem Austrittsende auf ein zu einem kamin weiterführendes. Abgasrohr 3 aufgeschoben werden kann. In dem Rohrstück 1 ist eine Zugregelklappe 4 angeordnet, die um eine waagerechte Achse 5 verschwenkbar ist. Die ortsfest in dem Rohrstück 1 angeordnete Achse 5 liegt mit einem Abstand über dem Schwerpunkt der Zugregelklappe 4, so daß die Zugregelklappe 4 bestrebt ist, durch Eigengewicht die senkrechte Schließstellung anzunehmen, in der die Zugregelklappe 4 gegen einen Anschlag 6 des Rohrstückes 1 anschlägt. Die Zugregelklappe 4 besitzt eine Durchtrittsöffnung 7. Die Größe der Durchtrittsöffnung 7 richtet sich nach dem lichten Querschnitt des Rohrstückes 1. Wird das Rohrstück 1 aus Kostenersparnisgrdnden so bemessen, daß sein Querschnitt fast so klein ist wie der für einen Vollbrand des Raumheizgerätes erforderliche iindestquerschnitt, dann ist die Durchtrittsöffhung 7 der Zugregelklappe 4 fast so groß wie der Querschnitt des Rohrstückes 1. Die Durchtrittsöffhung 7 wird durch eine Drosselklappe 8 verschlossen, die um die gleiche Achse 5 wie die Zugregelklappe 4 verschwenkbar ist. Auch die Drosselklappe 8 ist wonach bestrebt, durch Eigengewicht eine senkrechte Stellung in dem Rohrstück 1 einzunehmen und die Durchtrittsbffnung 7 zu verschließen. Oberhalb der Achse 5 ist an der Drosselklappe 8 ein Ausgleichsgewicht 9 angeordnet, durch das die Drosselklappe 8 entgegen der Strömungsrichtung der Abgase in eine schräge Stellung verschwenkt wird. Das Ausgleichsgewicht 9 kann auf seiner Halterung ver- schiebbar sein, um durch eine Gewichtsverlagerung eine Veränderung der schrägen Stellung der Drosselklappe 8 bewirken zu können. Auf der der Abgasströmung abgekehrten Seite beider Klappen 4 und 8 ist eine Bimetall-Blattfeder 10 angeordnet, deren unteres Ende unterhalb der Achse 5, vorzugsweise an der tiefsten Stelle der Zugregelklappe 4, an der Zugregelklappe 4 befestigt ist und deren oberes freies Ende mit einer Stellschraube 11 versehen ist, die oberhalb der Achse 5 an der Drosselklappe 8 anliegt. Wird die Drosselklappe 8 durch das Ausgleichsgewicht 9 in eine schräge Stellung verschwenkt, drückt der obere Teil der Drosselklappe 8 gegen die Stellschraube 11 und wird über die am unteren Ende starr mit der Zugregelklappe 4 verbundene Bimetall-Blattfeder 10 gleichzeitig die Zugregelklappe 4 mitgenommen und mittelbar durch die Kraft des fdr beide Klappen gemeinsamen Ausgleichsgewichtes 9 ebenfalls in eine schräge Stellung verschwenkt.The exhaust gas regulator consists of a cylindrical pipe section 1, which is inserted into an exhaust pipe of a space heater can be used is or how the Pigur 1 shows, with its inlet end in an exhaust pipe 2 of a space heater inserted and with its exit end on a chimney. Exhaust pipe 3 can be pushed. In the pipe section 1 is a draft control flap 4 arranged, which can be pivoted about a horizontal axis 5. The stationary in the pipe section 1 arranged axis 5 is at a distance above the center of gravity the draft control flap 4, so that the draft control flap 4 strives by its own weight to assume the vertical closed position in which the draft control flap 4 against a Stop 6 of the pipe section 1 strikes. The draft control flap 4 has a passage opening 7. The size of the passage opening 7 depends on the clear cross section of the pipe section 1. If the pipe section 1 is dimensioned to save costs, that its cross-section is almost as small as that for a full fire in the room heater The minimum cross-section required is then the passage opening 7 of the draft control flap 4 almost as large as the cross section of the pipe section 1. The passage opening 7 is closed by a throttle valve 8, which is about the same axis 5 as the draft control valve 4 is pivotable. The throttle valve 8 also seeks to move by its own weight to assume a vertical position in the pipe section 1 and the passage opening 7 to close. Above the axis 5, there is a counterweight on the throttle valve 8 9 arranged, through which the throttle valve 8 counter to the flow direction of the exhaust gases is pivoted into an inclined position. The balance weight 9 can be on his Bracket be slidable to by shifting weight to be able to change the inclined position of the throttle valve 8. on the side of both flaps 4 and 8 facing away from the exhaust gas flow is a bimetallic leaf spring 10 arranged, the lower end of which is below the axis 5, preferably at the deepest Place of the draft control flap 4, is attached to the draft control flap 4 and the upper one free end is provided with an adjusting screw 11 which is above the axis 5 at the throttle valve 8 is applied. Is the throttle valve 8 by the balance weight 9 pivoted into an inclined position, pushes the upper part of the throttle valve 8 against the adjusting screw 11 and is rigidly connected to the draft control flap at the lower end 4 connected bimetallic leaf spring 10 at the same time the draft control flap 4 taken along and indirectly through the force of the balance weight common to both flaps 9 also pivoted into an inclined position.

In Figur 1 ist die Stellung beider Klappen bei abgeschaltetem Raumheizgerät dargestellt, wobei die Drosselklappe 8 die Durchtrittsöffnung 7 verschließt oder im wesentlichen verschließt und die Zugregelklappe 4 nicht den Durchlaßquerschnitt des Rohrstückes 1 völlig absperrt, sondern um einen gewunschtene durch die Schrägstellung beider Klappen einregulierbaren Betrag frei läßt. Figur 3 veranschaulicht die Klappenstellungen bei Kleinstellung des Raumheizgerätes, bei der die Abgase beispielsweise eine Temperatur von 1800 C haben, und bei geringerem Kaminzug von beispielsweise 0,1 mbar.In Figure 1 is the position of both flaps when the room heater is switched off shown, wherein the throttle valve 8 closes the passage opening 7 or essentially closes and the draft control flap 4 does not have the passage cross section of the pipe section 1 completely shut off, but to a desired one due to the inclination both flaps leaves adjustable amount free. Figure 3 illustrates the flap positions when the space heater is set to the lowest position, at which the exhaust gases, for example, have a temperature of 1800 C, and with a lower chimney draft of 0.1 mbar, for example.

Hierbei wird die Bimetall-Blattfeder erhitzt, so daß sie sich mit ihrem oberen Ende, welches die Drosselklappe 8 gegen Verschwenken im Öffnungssinne unter der Einwirkung des Ausgleichagewichtes 9 abstützt, in der Strömungsrichtung der Abgase krümmt. Dadurch kann das Ausgleichsgewicht 9 die Drosselklappe 8 entgegen der Strömungsrichtung verschwenken und von der Zugregelklappe 4 abheben, so daß die Durchtrittsöffnung 7 der Zugregelklappe 4 um ein für den Abgasdurchlaß bei Kleinstellung des Raumheizgerätes ausreichendes Ausmaß freigegeben wird. Tritt bei Kleinstellung des Raumheizgerätes ein größerer Kaminzug von beispielsweise 0,5 mbar ein, der eine Erhöhung der Abgasgeschwindigkeit in dem Abgasregler zur Folge hätte, werden die Zugregelklappe 4 und die Drosselklappe 8 durch den erhöhten Kaminzug gemeinsam in die in Figur 5 dargestellte Stellung verschwenkt, so daß die Zugregelklappe 4 den Querschnitt des Rohrstückes 1 ausfüllt und nur noch die Durchtrittsöffnung 7 in dem für diesen Fall ausreichenden Ausmaß von der Drosselklappe 8 freigelassen wird.Here, the bimetal leaf spring is heated so that it comes with its upper end, which the throttle valve 8 against pivoting in the opening direction supported under the action of the balance weight 9, in the direction of flow the exhaust bends. As a result, the balance weight 9 can counteract the throttle valve 8 Pivot the direction of flow and lift off the draft control flap 4, so that the passage opening 7 of the draft control flap 4 by one for the exhaust gas passage in the low position the space heater is released to a sufficient extent. Occurs in small position of the space heater a larger chimney draft of, for example, 0.5 mbar, the one Increase in the exhaust gas velocity in the exhaust gas regulator would be the result Draft control flap 4 and throttle valve 8 together due to the increased chimney draft in the position shown in Figure 5 pivoted so that the draft control flap 4 the Cross-section of the pipe section 1 fills and only the passage opening 7 in is released by the throttle valve 8 to the extent that is sufficient for this case.

Figur 4 veranschaulicht die flappenstellungen bei Vollbrand des Raumheizgerätes, bei dem die Abgase beispielsweise eine Temperatur von 2500 C haben, und bei geringem Kaminzug von beispielsweise 0,1 mbar. Hierbei hat die Zugregelklappe 4 nahezu oder im wesentlichen die gleiche Schrägstellung wie in der Figur 3, die stärker erhitzte und sich krümmende Bimetall-Blattfeder 10 gibt jedoch die Drosselklappe 8 zu einem weiteren Verschwenken im Öffnungssinn unter der Einwirkung des Ausgleichsgewichtes 9 frei, so daß die Durchtrittsöffnung 7 der Zugregelklappe 4 auf den für den Voll- brand erforderlichen Betrag von der Drosselklappe 8 geöffnet wird. Tritt bei Vollbrand des Raumheizgerätes ein höherer Kaminzug von beispielsweise 0,5 mbar ein, werden beide Klappen gemeinsam durch die Zugwirkung in die in Figur 6 dargestellte Stellung verschwenkt, in der analog der Figur 5 nur die Durchtrittsöffnung 7 der Zugregelklappe 4 als Durchlaßquerschnitt des Abgasreglers offen ist. Die Zugregelklappe 4 und die Drosselklappe 8 verändern also den Durchlaß querschnitt des Abgasreglers in Abhängigkeit von der Abgastemperatur und in Abhängigkeit von dem Kaminzug.Figure 4 illustrates the flap positions in the event of a full fire in the room heater, at which the exhaust gases have, for example, a temperature of 2500 C, and at low Chimney draft of 0.1 mbar, for example. Here, the draft control flap 4 has almost or essentially the same inclination as in Figure 3, which was more heated and bending bimetal leaf spring 10, however, gives the throttle valve 8 to one further pivoting in the opening direction under the influence of the counterweight 9 free, so that the passage opening 7 of the draft control flap 4 on the for the full fire required amount is opened by the throttle valve 8. Occurs in a full fire of the room heater, a higher chimney draft of, for example, 0.5 mbar both flaps together by the pulling action in the position shown in FIG pivoted, in the analogous to Figure 5 only the passage opening 7 of the draft control flap 4 is open as the passage cross section of the exhaust gas regulator. The draft control flap 4 and the Throttle valve 8 so change the passage cross section of the exhaust gas regulator as a function on the flue gas temperature and depending on the chimney draft.

Die erfindungsgemäße Abgasreglerausbildung ist nicht auf die Ausführung des dargestellten Beispiels beschränkt. Beispielsweise kann die Achse 5 auch unterhalb der Schwerpunkte der beiden Klappen liegen, wobei dann das Ausgleichsgewicht an der Zugregelklappe angeordnet sein kann und die beiden Xlappen im stabilen Gleichgewicht in einer schrägen Öffnungsstellung entsprechend der Figur 1 hält. Beispielsweise kann ferner bei der in Figur 1 dargestellten Lage der Schwenkachse über den Schwerpunkten der beiden Klappe das Ausgleichsgewicht auch an der Zugregelklappe angeordnet sein, wobei dann eine Bimetall-Blattfeder vorzusehen ist, die unterhalb der Schwenkachse an der Drosselklappe anliegt und bei ansteigender Temperatur sich entgegen der Strömungsrichtung der Abgase krümmt.The exhaust gas regulator training according to the invention is not limited to the execution of the example shown. For example, the axis 5 can also be below the centers of gravity of the two flaps are, with the counterweight then attached the draft control flap can be arranged and the two flaps in stable equilibrium holds in an inclined open position according to FIG. For example can also with the position of the pivot axis shown in Figure 1 over the centers of gravity of the two flaps the counterweight can also be arranged on the draft control flap, in which case a bimetallic leaf spring is to be provided below the pivot axis rests against the throttle valve and, when the temperature rises, moves against the direction of flow the exhaust bends.

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Claims

Flue gas regulator for chimney-bound gas space heaters Patent claims Flue gas regulator for chimney-bound gas space heaters, consisting of one in one Flue gas nozzle of the space heater usable pipe piece with a draft control flap, by means of a horizontal, at a distance from the center of gravity of the draft control flap extending axis is pivotably mounted in the pipe piece and from one of the Direction of exhaust gas flow in the opposite direction, adjustable by means of a compensation weight Inclined opening position due to increasing pulling force increasingly into the passage cross-section of the pipe section locking closed position is pivotable and independent of which by means of a bimetallic spring into the passage cross-section as the exhaust gas temperature rises of the pipe section is adjustable, thereby releasing position in the pipe section characterized in that the draft control flap (4) is fixed by a fixed position in the pipe section (1) arranged axis (5) is pivotable and has a passage opening (7), which can be closed by a throttle valve (8), which by essentially the the same axis is pivotable as the draft control flap that on one of the two Flaps (4 or 8).

a bimetallic leaf spring (10) is attached to its free The end engages the other flap and, as the exhaust gas temperature rises, the throttle valve (8) against the direction of exhaust gas flow from the passage opening (7) of the draft control flap (4) swivels away, and that the via the bimetal leaf spring (10) in connection with each other standing two flaps together by one arranged on one of the two flaps Compensation weight (9) in a predetermined inclined opening position opposite to Exhaust gas flow direction are pivotable.

2. Exhaust gas regulator according to claim 1, characterized in that the draft control flap (4) and the throttle valve (8) can be pivoted about a common horizontal axis (5) are, which is above the center of gravity of both flaps, the pipe section (1) a Stop (6) for the pivoting movement of the draft control flap (4) into the closed position has that the compensation weight (9) above the axis (5) on the throttle valve (8) is arranged, and that the side facing away from the exhaust gas flow of both Flaps arranged in the exhaust gas flow direction with increasing exhaust gas temperature de bimetallic leaf spring (10) curve below the axis (5) on the draft control flap (4) is attached and above the axis with its one adjusting screw (11) the free end of the throttle valve (8) against pivoting in the opening direction under the Action of the compensation weight (9) is supported.