DE275237C

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Publication number: DE275237C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Ja 275237 KLASSE 63 e. GRUPPE- Yes 275237 CLASS 63 e. GROUP

getrennten Liiftschläuchen.separate lift hoses.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. Februar 1913 ab.Patented in the German Empire on February 12, 1913.

Die Erfindung betrifft einen nachgiebigen und elastischen Lüftradreifen, der aus zwei mit nur schwach verdichteter Luft gefüllten Schläuchen besteht, die den größten Teil des Wagengewichts vor der Belastung aufnehmen. Diese beiden Luftschläuche sind durch eine Stützrippe getrennt, die breit genug ist, um zusammen mit den Luftschläuchen das Gesamtgewicht des Fahrzeuges mit seiner Höchstlast aufzunehmen.The invention relates to a resilient and resilient air wheel tire, which consists of two tubes filled with only weakly compressed air, which cover most of the Pick up the weight of the trolley before loading. These two air hoses are through one Separate support rib that is wide enough, together with the air hoses, to support the total weight of the vehicle with its maximum load.

In der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar istIn the accompanying drawing is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely is

Fig. ι ein senkrechter Querschnitt durch den Reifen.Fig. Ι a vertical cross section through the tire.

Fig. 2 ist eine ähnliche Darstellung, die die Formänderung des Reifens bei Belastung zeigt.Fig. 2 is a similar diagram showing the change in shape of the tire under load.

Der neue Luftreifen besteht aus einem Mantel aus Weichgummi mit einer zylindrischen Stützrippe α in der Mitte. Zu beiden Seiten dieser Rippe springt der Mantel vor, wölbt sich um zwei Luftschläuche e und bildet so eine Hülle für die Schläuche und liegt gegen die Felge h an. Die so gebildeten Laufmäntel haben außen Befestigungswulste d von bekannter Art,The new pneumatic tire consists of a jacket made of soft rubber with a cylindrical support rib α in the middle. The jacket protrudes on both sides of this rib, arches around two air tubes e and thus forms a shell for the tubes and rests against the rim h . The barrel jackets formed in this way have fastening beads d of a known type on the outside,

Der Laufreifen kann in beliebiger Weise an dem Rade befestigt werden. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel sitzt die Stützrippe α aus Vollgummi, auf einem Metallring g und ist an diesem befestigt. Dieser Ring ist auf einer das Rad umgebenden zylindrischen Metallfelge h befestigt. Die Außenränder des Ringes g sind zur Aufnahme der Kanten des Laufreifens aufgebogen. Der Reifen hat in der Mitte einen etwas kleineren Innendurchmesser, der sich nach den Außenseiten zu leicht erweitert, so daß zwischen dem Ringe g und der Felge h zwei konische Ringräume entstehen, in die zwei Gegenfelgen i eingeführt werden können, deren Innenkanten keilförmig sind und die "mit Befestigungsrändern / zur Aufnahme der Befestigungswulste d ausgerüstet sind. Die Gegenfelgen i können mit Hilfe von Schraubenbolzen k angepreßt werden, die in beliebiger Anzahl auf beide Seiten des Rades verteilt sind. Sicherheitsbolzen / reichen durch die Holzfelge m und die Metallfelge h und sind in Metallblöcke η geschraubt, die auf den Metallring g geschweißt sind.The tire can be attached to the wheel in any way. In the embodiment shown in the drawing, the support rib α made of solid rubber sits on a metal ring g and is attached to this. This ring is attached to a cylindrical metal rim h surrounding the wheel. The outer edges of the ring g are bent up to receive the edges of the tread. The tire has a slightly smaller inner diameter in the middle, which widens too easily towards the outside, so that two conical annular spaces are created between the ring g and the rim h , into which two counter rims i can be inserted, the inner edges of which are wedge-shaped and the "are equipped with fastening edges / to accommodate the fastening beads d . The counter rims i can be pressed on with the help of screw bolts k , which are distributed in any number on both sides of the wheel. Safety bolts / extend through the wooden rim m and the metal rim h and are in Screwed metal blocks η which are welded to the metal ring g.

Wenn die Luftschläuche aufgeblasen sind, wird der auf ebenem Boden ruhende Laufreifen durch das Leergewicht des Wagens so weit zusammengedrückt, daß er den Boden mit der vollen Stützrippe gerade berührt. Der Laufreifen bildet also auf ebenem Boden in voller Breite eine ebene Auflagerfläche. Infolge seiner Weichheit ist der Reifen stets in Berührung mit dem Erdboden, welcher ArtWhen the air tubes are inflated, the tire is resting on level ground compressed so far by the empty weight of the car that it just touches the floor with the full support rib. Of the Tire thus forms a flat support surface over its full width on flat ground. As a result Due to its softness, the tire is always in contact with the ground, whatever kind

auch die Löcher und Vorsprünge sein mögen, auf die er trifft.even the holes and protrusions it encounters.

Wenn keine Nutzlast vorhanden ist, genügen die Kammern mit verdichteter Luft fast ganz allein zum Tragen des Leergewichts. Bei steigender Nutzlast dagegen hilft auch die Stützrippe α mittragen, deren Widerstand mehr und mehr zunimmt, in dem Maße, wie infolge Vermehrung der Nutzlast die Rippe zusammengedrückt wird; dadurch wird das Zusammenquetschen der weichen Gummiteile begrenzt. Da die Schläuche mit nur schwach verdichteter Luft gefüllt werden, sind sie infolge ihrer Elastizität jederzeit auf beiden Seiten mit einer großen Fläche des Bodens in Berührung und schwächen daher alle Stöße infolge der Bewegung über Löcher oder Vorsprünge ab, so daß alle Unebenheiten, die sonst das Rad veranlassen, vom Boden aufzuspringen, keinerlei Wirkung haben und infolgedessen die sonst eintretende Zerstörung des Weges durch das Schlagen der Räder in weitestem Maße gehindert wird.If there is no payload, the chambers with compressed air are almost entirely sufficient to carry the empty weight. With increasing payload, on the other hand, the support rib α also helps, the resistance of which increases more and more to the extent that the rib is compressed as a result of the increase in the payload; this limits the squeezing of the soft rubber parts. Since the hoses are filled with only slightly compressed air, due to their elasticity they are always in contact with a large area of the ground on both sides and therefore weaken all impacts due to movement over holes or projections, so that all unevenness that would otherwise occur Cause the wheel to jump off the ground, have no effect and as a result, the otherwise occurring destruction of the path by the flapping of the wheels is largely prevented.

Der Lauf reif en kann aus Gummi oder jeder anderen geeigneten Masse hergestellt werden.The barrel tire can be made of rubber or any other suitable mass.

Claims

Patent claim:

Pneumatic tires with two adjacent air tubes separated by a support rib, characterized in that the support rib (a) is made so wide that it can accommodate the payload of the car in conjunction with the only slightly inflated air tubes.

1 sheet of drawings.