DE2751607C2

DE2751607C2 - Quick release device for spring brake cylinders, in particular for motor vehicle brakes

Info

Publication number: DE2751607C2
Application number: DE2751607A
Authority: DE
Inventors: Karel Dipl.-Ing. 8000 München Pechaty; Hans 8044 Unterschleissheim Unger
Original assignee: Knorr Bremse AG
Current assignee: Knorr Bremse AG
Priority date: 1977-11-18
Filing date: 1977-11-18
Publication date: 1982-06-09
Also published as: HU176270B; FR2409177B1; NL172935B; SU919585A3; DE2751607A1; SE7811837L; NL172935C; IT1106563B; FR2409177A1; NL7811299A; IT7851949A0

Description

Die Erfindung betrifft eine SchneidevorrichtungThe invention relates to a cutting device

ι ο nach dem Gattungsbegriff des Patentanspruchs 1.ι ο according to the generic term of claim 1.

Bei einer Schneilösevorrichtung der gattungsgemäßen Art (DE-OS 22 09 570) ist der Kolben des Federspeicherbremszylinders mit einem in die Federkammer ragenden Kolbenhals direkt auf der Kolbenstange geführt, wobei die Kolbenstange und der Kolbenhals radial von einem Bolzen durchragt sind. Gleitet der Bolzen in einem den Kolbenhals in Axialrichtung durchsetzenden Längsschlitz, dann ist die Verbindung zwischen Kolbenhals und Kolbenstange aufgehoben, derart, daß Relativbewegungen möglich sind. Greift der Bolzen jedoch nach Drehung in einen vom Längsschlitz winklig abstehenden Querschlitz ein, dann ist die formschlüssige Verbindung zwischen Kolbenhals und Kolbenstange und damit die gemeinsame Beweglichkeit beider Teile hergestellt. Schneilösevorrichtungen dieser Art sind jedoch als teuer anzusehen, nicht nur wegen der Vielzahl der verwendeten Teile, sondern insbesondere auch wegen der hohen Fertigungskosten, die bei der Bearbeitung des Kolbenhalses, des Bolzens und der Kolbenstange in Kauf zu nehmen sind.In a snow release device of the generic type (DE-OS 22 09 570) the piston of the Spring brake cylinder with a piston neck protruding into the spring chamber directly on the piston rod guided, wherein the piston rod and the piston neck are radially penetrated by a bolt. If the bolt slides in a longitudinal slot penetrating the piston neck in the axial direction, then the Connection between piston neck and piston rod canceled in such a way that relative movements are possible are. However, if, after turning, the bolt engages in a transverse slot protruding at an angle from the longitudinal slot, then there is the positive connection between the piston neck and piston rod and thus the joint Mobility of both parts established. However, snow release devices of this type are expensive not only because of the large number of parts used, but especially because of the high Manufacturing costs incurred when machining the piston neck, the bolt and the piston rod are taking.

Da der Kolbenhals bei derartigen Kolben im allgemeinen starr mit dem Kolben verbunden ist, muß ein Austausch der gesamten Kolbenanordnung vorgenommen werden, wenn die Längs- und Querschlitze im Kolbenhals ausgeschlagen sein sollten.Since the piston neck is generally rigidly connected to the piston in such a piston, must an exchange of the entire piston assembly can be made if the longitudinal and transverse slots in the The neck of the flask should be knocked out.

Davon ausgehend besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine Schneidevorrichtung der in Rede stehenden Art konstruktiv billig so auszubilden, daß insbesondereOn this basis, the object of the invention is to provide a cutting device of the type in question Kind of constructively cheap to train that in particular

to auf eine aufwendige Bearbeitung des Kolbenhalses verzichtet werden kann. Insbesondere soll es ermöglicht sein, in der Schneidevorrichtung vergleichsweise billige Verschleißteile zu verwenden, wenn ein Austausch vorzunehmen ist. Die Schnellöseeinrichtung soll dennoch zuverlässig arbeiten und den erhöhten Belastungen widerstehen, weiche beim Ein- und Auskoppeln auftreten.costly machining of the flask neck can be dispensed with. In particular, it should make it possible be to use comparatively cheap wearing parts in the cutting device when replacing it is to be made. The quick release device should still work reliably and the increased Withstand loads that occur when coupling and decoupling.

Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die Merkmale nach dem Kennzeichnungsteil des Patentanspruches 1.The features according to the characterizing part of claim 1 serve to solve this problem.

so Durch Verwendung der Kulissenscheibe, welche aus Kunststoff bestehen kann, ist es möglich, die beim Ein- und Auskoppeln erforderlichen Bewegungen des Bolzens so zu führen, daß ein materialverschleißender, direkter Kontakt mit dem Kolben bzw. mit dem Kolbenhals vermieden wird. Die Kulissenscheibe wirkt demnach als mittelbares Kopplungselement, welches nach Verschleiß ohne weiteres ausgetauscht werden kann. Nach einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Kulissenscheibe auf der dem Kolbenhals zugewandten Seite durch eine am Kolben abgestützte Fangscheibe geführt; an dieser aus einem billigen Blechstanzteil o. dgl. herstellbaren Fangscheibe liegen die radial vorspringenden Enden des Bolzens an, wenn die gekoppelte Lage zwischen Kolben und Kolbenstange besteht. Nach Verschleiß der Fangscheibe kann diese ohne weiteres ausgetauscht und durch eine neue Fangscheibe ersetzt werden, d. h. die Kolbenanordnung selbst kann weiterhin benutzt werden.so By using the link plate, which can be made of plastic, it is possible to and uncoupling to guide the necessary movements of the bolt in such a way that a material-wearing, direct contact with the flask or with the flask neck is avoided. The link plate works accordingly as an indirect coupling element which can be easily replaced after wear can. According to an advantageous embodiment, the link plate is on the one facing the piston neck Side passed through a retaining disk supported on the piston; on this from a cheap stamped sheet metal part O. The like. Manufactured safety washer are the radially projecting ends of the bolt when the there is a coupled position between piston and piston rod. After the safety disc has worn out, it can easily exchanged and replaced with a new catch disk, d. H. the piston assembly itself can still be used.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind auch in Anspruch 3 aufgeführtAdvantageous refinements and developments are also listed in claim 3

Schneilöseeinrichtungen mit bajonettähnlichem Gesperre, bei welchem radiale Vorsprünge gegenüber einem Kolbenhals in vorbestimmter Rolativlage zu wirken vermögen, sind auch bei ziehenden Federspeicherzylinder bekannt (FR-PS 22 04 241). Auch bei derartigen Löseeinrichtungen besteht das Problem des fertigungstechnisch teuren Aufbaues, da der Kolbenhals bzw. ein an diesem ausgebildeter, gegenüber den radialen Vorsprüngen wirkender Scheibenkörper mit dem eigentlichen Kolben des Federspeicherbremszylinders verbunden ist Dies bedeutet, daß die Kolbenanordnung insgesamt auszutauschen ist, wenn durch das Ein- und Auskoppeln ein Verschleiß, d.h. ein Ausschlagen der Kopplungsteile, auftreten sollte.Snow release devices with a bayonet-like locking mechanism, with radial projections opposite capable of acting on a piston neck in a predetermined rolative position are also possible when the spring-loaded cylinder is pulling known (FR-PS 22 04 241). Even with such release devices, there is the problem of technically expensive structure, since the piston neck or a trained on this, compared to the Radial projections acting disk body with the actual piston of the spring brake cylinder This means that the entire piston assembly has to be replaced if the and decoupling wear, i.e. knocking out of the coupling parts, should occur.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert.The invention is described below using an exemplary embodiment with reference to the drawing explained.

F i g. 1 ist eine Längs-Schnittansicht tines einen Federspeicherbremszylinder mit einer Schneideeinrichtung aufweisenden Kombizylinders;F i g. 1 is a longitudinal sectional view of a spring brake cylinder with a cutting device having combination cylinder;

Fig. 2 ist eine eine obere und eine untere Schnitthälfte enthaltende Einzel-Schnittansicht von Linie H-Il in Fig.3;FIG. 2 is a cutaway view of FIG. 2 including upper and lower cut halves Line II in Figure 3;

Fig.3 ist eine Schnittansicht von Linie III-1II in Fig. 2;Fig.3 is a sectional view taken from line III-1II in Fig. 2;

Fig.4 ist eine teilweise geschnittene Einzelansicht der Kulissenscheibe mit der materialeinheitlich an ihr vorgesehenen Kulissenhülse;Fig. 4 is a partially sectioned detail view the link plate with the link sleeve provided in the same material on it;

F i g. 5 ist eine vergrößerte Einzelansicht der Fangscheibe. F i g. Figure 5 is an enlarged detail view of the safety disc.

In F i g. 1 der Zeichnung ist ein kombinierter Betriebsbrems- und Federspeicherbremszylinder dargestellt, welcher aus dem Betriebsbremszylinder 1 und dem Federspeicherbremszylinder 3 besteht. Der Betriebsbremszylinder 1 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel als Membranzylinder ausgebildet und dient zur Betätigung eines Bremsorgans, so eines Bremshebels "oder dergleichen. Der Federspeicherbremszylinder 3 ist mit dem Betriebsbremszylinder verbunden und weist einen Zylinderraum 5 und einen Federraum 7 auf. Der Zylinderraum 5 und der Federraum 7 sind durch einen im Zylindergehäuse verschiebbaren Federspeicherkolben 9 getrennt; wird über einen (nicht dargestellten) Anschluß Druckmittel in den Zylinderraum 5 eingeleitet, dann wird der Federspeicherkolben 9 gernäß F i g. 1 nach rechts gerichtet verschoben und drückt dabei die im Federraum 7 befindliche Speicherfeder 11 zusammen. Während der Bewegungen des Kolbens 9 »atmet« der Federraum 7 über einen an der Unterseite desselben dargestellten Schnorchel 13.In Fig. 1 of the drawing shows a combined service brake and spring brake cylinder, which consists of the service brake cylinder 1 and the spring brake cylinder 3. In the exemplary embodiment shown, the service brake cylinder 1 is designed as a diaphragm cylinder and serves to actuate a braking element such as a brake lever "or the like. The spring-loaded brake cylinder 3 is connected to the service brake cylinder and has a cylinder chamber 5 and a spring chamber 7. The cylinder chamber 5 and the spring chamber 7 are separated by a slidable in the cylinder housing spring-loaded piston 9; is introduced pressure fluid in the cylinder chamber 5 through a terminal (not shown), the spring-loaded piston 9 gernäß F i 1 is g shifted rightward, pushing the preloaded spring 11 located in the spring space. 7 During the movements of the piston 9, the spring chamber 7 “breathes” via a snorkel 13 shown on the underside of the same.

Der Federspeicherkolben 9 ist in F i g. 1 in Fahrstellung befindlich dargestellt und steht über die nachfolgend beschriebene Schnellösevorrichtung mit einer Kolbenstange 15 in Verbindung, weiche an ihrem gemäß F i g. 1 linken Ende auf die im Betriebsbremszylinder befindliche Vollmembran 17 einzuwirken vermag. Zu diesem Zweck ist an dem vorgenannten Ende der Kolbenstange IS eine Druckscheibe 19 angeordnet. Die Kolbenstange 15 ist von einem Bolzen 23 durchsetzt (Fig. 1—3), welcher sich durch eine entsprechende Bohrung erstreckt und gegenüber Verschiebungen gesichert ist. Der Bolzen 23 wirkt mit einer Kulissenscheibe 25 zusammen, welche gemäß F i g. 3 der Bolzenlänge entsprechende radiale Ausnehmungen 27 und 29 aufweist. An ihrem gemäß F i g. 2 linken Ende besitzt die Kulissenscheibe 25 einen kurzen Bund 31, wahrend sie an ihrem gemäß F i g. 2 und 4 rechten Ende mit einer verlängerten Kulissenhülse 33 ausgestattet ist. In der in Fig. 1 und in der oberen Schnitthälfte nach Fig.2 dargestellten Position ist ersichtlich, daß der Bolzen 23 am Boden 35 des Federspeicherkolbens 9 anliegt, also gegenüber einer relativ zum Federspeicherkolben nach rechts gerichteten Verschiebebewegung gesichert ist. Insbesondere ist in einer dem Bolzen 23 zugewandten Lage am Boden 35 des Federspeicherkolbens eine Fangscheibe 37 (Fig.5) eingelegt Die Fangscheibe 37 ist in nachfolgend beschriebener Weise am Boden formschlüssig gehalten und besteht aus einem widerstandsfähigen, abriebfesten Material, während der Federspeicherkolben 9 beispielsweise aus einem Alu-Druckgußmaterial bestehtThe spring-loaded piston 9 is shown in FIG. 1 is shown in the driving position and is above the following described quick release device with a piston rod 15 in connection, soft on their according to F i g. 1 left end is able to act on the full diaphragm 17 located in the service brake cylinder. to For this purpose, a pressure disk 19 is arranged at the aforementioned end of the piston rod IS. the Piston rod 15 is penetrated by a bolt 23 (Fig. 1-3), which is through a corresponding Bore extends and is secured against displacement. The bolt 23 acts with a link plate 25 together, which according to FIG. 3 radial recesses 27 corresponding to the length of the bolt and 29 has. At their according to FIG. 2 left end, the link disk 25 has a short collar 31, while they are on their according to F i g. 2 and 4 right end is equipped with an extended link sleeve 33. In FIG. 1 and in the upper half of the section Figure 2 position shown, it can be seen that the Bolt 23 rests on the bottom 35 of the spring-loaded piston 9, that is, opposite a relative to the spring-loaded piston is secured to the right shifting movement. In particular, the bolt 23 is in one facing position on the bottom 35 of the spring-loaded piston a locking disk 37 (Fig.5) inserted Catching disk 37 is held in a form-fitting manner on the ground in the manner described below and consists of a Resistant, abrasion-resistant material, while the spring-loaded piston 9, for example, made of an aluminum die-cast material consists

Fig.3 veranschaulicht, daß die Kulissenscheibe 25 vor. einer Rückstellfeder 39 umgeben ist Ein Ende der als Spiralfeder ausgebildeten Rückstellfeder greift (Fig.3) an einem hakenförmigen Ansatz 41 der Kulissenscheibe an, während das entgegengesetzte Ende an einem Zapfen 43 Fixiert ist Der Zapfen 43 erstreckt sich vom Boden 35 des Federspeicherkolbens gemäß F i g. 1 und 2 nach links gerichtet und greift dabei in die in Fig.5 dargestellte, am Außenumfang der Fangscheibe befindliche Nut 45 ein. Desgleichen ist in der Fangscheibe eine Bohrung 47 vorgesehen, welche dadurch einen gleichfalls vom Boden des Federspeicherkolbens sich erstreckenden Zapfen 49 durchsetzt ist. Auf diese Weise ist die Fangscheibe 37 gegenüber Drehung relativ zum Federspeicherkolben abgesichert3 illustrates that the link plate 25 before. a return spring 39 is surrounded. One end of the return spring, designed as a spiral spring, engages (Fig.3) on a hook-shaped extension 41 of the link plate, while the opposite The end is fixed on a pin 43. The pin 43 extends from the bottom 35 of the spring-loaded piston according to FIG. 1 and 2 directed to the left and engages in the one shown in Figure 5, on the outer circumference of the Catching disk located groove 45 a. Likewise, a bore 47 is provided in the catch disk, which as a result, a pin 49, which also extends from the bottom of the spring-loaded piston, is penetrated. on In this way, the catch disk 37 is secured against rotation relative to the spring-loaded piston

Die vorstehend beschriebene Rückstellfeder ist unter Verspannung am Ansatz 41 eingehängt, derart, daß sie die Neigung besitzt, die Kulissenscheibe 25 gemäß Fig.3 im Uhrzeigersinn gerichtet zu drehen. Die im Uhrzeigersinn gerichtete Drehung der Kulissenscheibe ist durch den Zapfen 49 begrenzt, der sich sowohl durch die Bohrung 47 der Fangscheibe 37 als auch durch einen bogenförmigen Schlitz 51 erstreckt, welcher in der Kulissenscheibe ausgebildet ist. In F i g. 3 ist die Anschlagposition der Kulissenscheibe dargestellt, derart, daß der Zapfen 49 an einem Ende des Schlitzes 51 anliegt und eine weitere, im Uhrzeigersinn verlaufende Drehbewegung verhindert ist.The return spring described above is hooked under tension on the extension 41, such that it has the tendency to rotate the link disk 25 in a clockwise direction according to FIG. The in Clockwise rotation of the link plate is limited by the pin 49, which extends through both the bore 47 of the catch disk 37 as well as through an arcuate slot 51 which extends in the Link plate is formed. In Fig. 3 shows the stop position of the link plate in such a way that that the pin 49 rests against one end of the slot 51 and another, extending clockwise Rotational movement is prevented.

Wie F i g. 4 veranschaulicht, weist die materialeinheitlich mit der Kulissenscheibe ausgebildete Kulissenhülse 33 diametral einander gegenüberliegende Schlitze 53 auf. Die beiden verhältnismäßig breiten Schlitze verlaufen an einer Längsseite geradlinig und an der anderen Längsseite in Form einer Steuerkurve 55 bzw. 57. Die Schlitze 51 und 53 gehen im Bereich der Kulissenscheibe in die radialen Ausnehmungen 27 und 29 über. Vom Boden 35 des Federspeicherkolbens 9 erstreckt sich ein unter Abdichtung an der Kolbenstange 15 geführter Kolbenhals 59 nach rechts gerichtet (Fig. 1 und 2). Der Kolbenhals 59 ist in einer der Kulissenscheibe entsprechenden Weise mit einander gegenüberliegenden radialen Ausnehmungen 61 und 63 versehen, von welchen die Ausnehmung 61 im unteren Halbschnitt nach F i g. 2 dargestellt ist. Die radialen Ausnehmungen 61 und 63 sind in entsprechender Weise der Baulänge des Bolzens 23 angepaßt, derart, daß der Bolzen 23 in nachfolgend beschriebener Weise innerhalb der Ausnehmungen 61 und 63 axiale Relativbewegungen zum Federspeicherkolben vollführen kann. Die vorstehend beschriebene Fangscheibe 37 (Fig.5) ist gleichfalls mit radialen Ausnehmungen 65 und 67 versehen, wobei die Farbscheibe 37 mit Hilfe der vorstehend beschriebenen formschlüssigen VerbindungLike F i g. 4 illustrates, has the connecting sleeve, which is made of the same material as the connecting link plate 33 diametrically opposed slots 53. The two relatively wide slots run in a straight line on one long side and in the form of a control curve 55 or 57. The slots 51 and 53 go into the radial recesses 27 and in the area of the link plate 29 over. A seal extends from the bottom 35 of the spring-loaded piston 9 on the piston rod 15 guided flask neck 59 directed to the right (Fig. 1 and 2). The piston neck 59 is in one of the In a corresponding manner, the link plate has radial recesses 61 and 63 lying opposite one another provided, of which the recess 61 in the lower half section according to FIG. 2 is shown. The radial Recesses 61 and 63 are adapted in a corresponding manner to the length of the bolt 23, such that the Bolt 23 in the manner described below within the recesses 61 and 63 axial relative movements can perform to the spring piston. The above-described catch disk 37 (Fig.5) is also provided with radial recesses 65 and 67, the color disk 37 with the help of positive connection described above

so am Boden 35 des Federspeicherkolbens 9 angeordnet ist, daß sich die radialen Ausnehmungen 61 und 63 des Kolbenhalses 59 mit den radialen Ausnehmungen 65 und 67 der Fangscheibe 37 decken, wie dies unter Bezugnahme auf die radialen Ausnehmungen 61 und 67 im unteren Halbschnitt nach F i g. 2 dargestellt ist. Als Folge der durch die Rückstellfeder 39 hervorgerufenen Drehung der Kulissenscheibe 25 sind die radialen Ausnehmungen 27 und 29 der Kulissenscheibe normalerweise nicht in Deckung mit den radialen Ausnehmungen 61 und 63 bzw. 65 und 67, d. h., es besteht eine gewisse Winkelversetzung, wie durch die gestrichelt dargestellte Lage der Ausnehmungen 61 und 63 und der mit voll ausgezogenen Linien dargestellten Lage der Ausnehmungen 27 und 29 (F i g. 3) ersichtlich ist. Wird die Kulissenscheibe in nachfolgend beschriebener Weise gemäß F i g. 3 gegen den Uhrzeigersinn gerichtet verdreht, dann können die vorgenannten Ausnehmungen in Deckung gebracht werden, derart, daß sich der Bolzen relativ zum Federspeicherkolben innerhalb der radialen Ausnehmungen bewegen läßt.is arranged so on the bottom 35 of the spring piston 9 that the radial recesses 61 and 63 of the Cover the piston neck 59 with the radial recesses 65 and 67 of the catch disk 37, as shown below Reference to the radial recesses 61 and 67 in the lower half section according to FIG. 2 is shown. as The result of the rotation of the link disk 25 caused by the return spring 39 is the radial Recesses 27 and 29 of the link plate do not normally coincide with the radial ones Recesses 61 and 63 or 65 and 67, d. i.e., there is some angular displacement, as indicated by the dashed line The position shown of the recesses 61 and 63 and that shown with full lines Position of the recesses 27 and 29 (FIG. 3) can be seen. If the link plate is described in the following Way according to FIG. 3 twisted counterclockwise, then you can do the aforementioned Recesses are brought into congruence in such a way that the bolt is relative to the spring-loaded piston can move within the radial recesses.

An der gemäß F i g. 1 und 2 linken Seite der Kulissenscheibe 25 ist eine Sicherungsscheibe 69 befestigt, so durch Einrollen an der Innenseite des Federspeicherkolbens. Die Befestigung kann auch durch herkömmliche Schraubverbindung mit der Innenseite des Federspeicherkolbens bestehen. Die Sicherungsscheibe 69 verhindert ein unbeabsichtigtes Lösen oder Herausfallen der Kulissenscheibe, wenn der Bolzen 23 durch den Boden bzw. die Fangscheibe 37 nicht gesperrt, d. h. gegenüber Längsbewegung abgesichert ist. Am gemäß F i g. 1 rechten Ende der Kolbenstange 15 ist ein Vierkant 71 vorgesehen, an welchem ein Schlüssel zum Drehen des Vierkants angesetzt werden kann. Beispielsweise ist das rechte Ende der Kolbenstange durch einen Staubschutz 73 überdeckt, welcher zum Zwecke des Drehens der Kolbenstange abgenommen werden kann.At the according to FIG. 1 and 2 on the left-hand side of the link disk 25 is a locking disk 69 attached, so by rolling it up on the inside of the spring-loaded piston. The attachment can also through conventional screw connection with the inside of the spring piston exist. The lock washer 69 prevents accidental loosening or Falling out of the link plate if the bolt 23 does not penetrate the floor or the catch plate 37 blocked, d. H. is secured against longitudinal movement. On according to FIG. 1 right end of the piston rod 15 a square 71 is provided on which a key for turning the square can be attached. For example, the right end of the piston rod is covered by a dust cover 73, which for Can be removed for the purpose of rotating the piston rod.

Die Wirkungsweise der Schnellösevorrichtung ist wie folgt:The function of the quick release device is as follows:

In der Fahrstellung sind der Federspeicherkolben 9 und die Kolbenstange i5 durch den Bolzen 23 formschlüssig miteinander verbunden, d. h. der Bolzen ist infolge Anlage an der Fangscheibe gegenüber Axial-Relativbewegungen gesichert Wird der Zylinderraum 5 entlüftet, so kann die Speicherfeder 11 in herkömmlicher Weise wirken und den Federspeicherkolben 9 gemäß F i g. 1 nach links gerichtet verschieben. Die aus der Bremsstellung gemäß Fig. I nach rechts gerichtete Verschiebebewegung des Federspeicherkolbens 9 durch Einleiten von Druckluft in den Zylinderraum 5 führt in entsprechender Weise zu einem Verschieben der Kolbenstange 15.In the driving position, the spring-loaded piston 9 and the piston rod i5 are secured by the bolt 23 positively connected to one another, d. H. the bolt is opposite as a result of contact with the safety disc Axial relative movements secured. If the cylinder space 5 is vented, the accumulator spring 11 can in act conventionally and the spring-loaded piston 9 according to FIG. 1 to the left. The shifting movement of the spring-loaded piston directed to the right from the braking position according to FIG 9 by introducing compressed air into the cylinder chamber 5 leads in a corresponding manner to a Moving the piston rod 15.

Befindet sich der Federspeicherkolben 9 nach Entlüften des Zylinderraums 5 in seiner gegenüber der Darstellung nach F i g. 1 linken Wirklage, in welcher die Druckscheibe 19 um ein entsprechendes Maß ausgefahren ist, dann muß sichergestellt sein, daß die Kolbenstange 15 auch dann gelöst, also gemäß Fig. 1 nach rechts gerichtet verschoben werden kann, wenn die Belüftung des Zylinderraumes 5 aus irgend einem Grunde nicht mehr möglich sein sollte. Die Bremse muß bei in Bremsposition wirkendem Federspeicherbremszylinder also gelöst werden können, wenn der Zylinderraum 5 nicht mehr mit Druckluft versorgt werden kann. Zum Lösen der Bremse wird am Vierkant 71 ein Stößel angesetzt und wird die Kolbenstange gemäß Fig. 3 gegen den Uhrzeigersinn gerichtet gedreht; dies bedeutet, daß die Rückstellfeder 39 gespannt wird und der Bolzen 23 die gegen den Uhrzeigersinn gerichtete Drehbewegung infolge seiner Position in den Ausnehmungen 27 und 29 mitmacht. Befinden sich die Ausnehmungen 27 und 29 der Kulissenscheibe 25 in Deckung mit den radialen Ausnehmungen 65 und 67 der Fangscheibe und den radialen Ausnehmungen 61 und 63 des Kolbenhalses 59, dann ist der Kraftfluß zwischen dem Federspeicherkolben 9 und der Kolbenstange 15 aufgehoben, der Bolzen 23 kann eine gemäß F i g. 1 und 2 nach rechts gerichtete Axialbewegung innerhalb der Schlitze 53 der Kulissenhülse und innerhalb der radialen Ausnehmungen 61 und 63 des Kolbenhalses vollführen. Die Kolbenstange und der mit der Kolbenstange verbundene Bolzen werden hierbei durch die elastische Rückstellkraft der Bremsbetätigungsorgane gemäß F i g. 1 und 2 nach rechts gerichtet zurückgeschoben, so beispielsweise um eine Strecke von 20 mm. Die Bremse ist auf diese Weise gelöst. Die automatische Herstellung des Kraftflusses zwischen dem Federspeicherkolben und der Kolbenstange kann nachfolgend vorgenommen werden, wenn der Zylinderraum 5 wieder belüftet werden kann. Beim Belüften des Zylinderraumes 5 bewegt sich der Federspeicherkolben 9 gemäß Darstellung nach rechts gerichtet, wobei der Bolzen 23 an den beiden Steuerkurven 55 und 57 anschlägt (F i g. 4). Durch die relative Axialbewegung des Bolzens bei Anlage an den Steuerkurven wird die Kulissenhülse und somit die Kulissenscheibe so lange gegen den UhrzeigersinnIs the spring-loaded piston 9 after venting the cylinder space 5 in its opposite the Illustration according to FIG. 1 left real position, in which the thrust washer 19 is extended by a corresponding amount is, then it must be ensured that the piston rod 15 is then released, that is, according to FIG. 1 can be moved to the right if the ventilation of the cylinder space 5 from any Should no longer be possible. The brake must be applied when the spring brake cylinder is in the braking position thus can be solved when the cylinder chamber 5 is no longer supplied with compressed air can be. To release the brake, a plunger is attached to the square 71 and becomes the piston rod rotated counterclockwise according to FIG. 3; this means that the return spring 39 is tensioned and the bolt 23 the counterclockwise rotational movement as a result of it Position in the recesses 27 and 29 participates. Are the recesses 27 and 29 of the Link disk 25 in alignment with the radial recesses 65 and 67 of the catch disk and the radial recesses 61 and 63 of the piston neck 59, then the flow of force between the spring-loaded piston 9 and the piston rod 15 lifted, the bolt 23 can be a according to FIG. 1 and 2 to the right Axial movement within the slots 53 of the link sleeve and within the radial recesses 61 and 63 of the flask neck. The piston rod and the bolt connected to the piston rod become here by the elastic restoring force of the brake actuators according to FIG. 1 and 2 to the right directed back, for example by a distance of 20 mm. The brake is this way solved. The automatic production of the power flow between the spring-loaded piston and the piston rod can then be carried out when the cylinder space 5 can be ventilated again. At the When the cylinder space 5 is pressurized, the spring-loaded piston 9 moves to the right as shown directed, the bolt 23 striking the two control cams 55 and 57 (FIG. 4). Through the relative axial movement of the bolt when it rests on the control cams, the link sleeve and thus the Link plate counterclockwise for so long

γ·, gerichtet gedreht, bis der Bolzen wieder in den beiden radialen Ausnehmungen 27 und 29 der Kulissenscheibe eingeschnappt ist. Befindet sich der Bolzen innerhalb der radialen Ausnehmungen, dann dreht die vorgespannte Rückstellfeder 39 die Kulissenscheibe 25 mit γ ·, turned directed until the bolt is snapped back into the two radial recesses 27 and 29 of the link plate. If the bolt is located within the radial recesses, then the pretensioned return spring 39 rotates the link disk 25 with it

-in dem Bolzen 23 im Uhrzeigersinn gerichtet, bis wieder die Anschlagposition nach F i g. 3 erreicht ist, d. h. bis der Zapfen 49 an dem gemäß F i g. 3 oberen Ende des Schlitzes 51 anliegt. Nunmehr ist wieder die Fahrstellung erreicht, d.h. es besteht wieder ein Kraftfluß-In the bolt 23 directed clockwise until again the stop position according to FIG. 3 is reached, i.e. H. until the pin 49 on the according to FIG. 3 upper end of the Slot 51 rests. The driving position has now been reached again, i.e. there is again a flow of power

•i^r. zwischen dem Federspeicherkolben und der Kolbenstange 15. Während der vorgenannten automatischen Herstellung des Kraftflusses zwischen dem Federspeicherkolben und der Kolbenstange besteht zwischen dem Außenumfang des Federspeicherkolbens, d.h.• i ^r . between the spring-loaded piston and the piston rod 15. During the aforementioned automatic production of the power flow between the spring-loaded piston and the piston rod, there is between the outer circumference of the spring-loaded piston, ie

w zwischen der an seinem Außenumfang eingelegten Dichtung und der Innenwandung des Federspeicherbremszylinders 3, ausreichend Reibung, welche eine Relativdrehung zwischen dem Gehäuse und dem Federspeicherkolben verhindertw between the seal inserted on its outer circumference and the inner wall of the spring brake cylinder 3, sufficient friction to prevent relative rotation between the housing and the spring accumulator piston

Die beschriebene Schnellösevorrichtung ist sehr einfach aufgebaut; die Kulissenscheibe 25 kann in kostensparender Weise aus Kunststoff gefertigt werden, wobei keine kostenaufwendigen Feinbearbeitungen erforderlich sind. Der Federspeicherkolben 9 kannThe quick release device described is very simple; the link plate 25 can in be made of plastic in a cost-saving manner, with no costly fine machining required are. The spring-loaded piston 9 can

to in gleicher Weise kostensparend als Alu-Druckgußteil sehr billig gefertigt werden, wobei die Gießgenauigkeit ausreicht, um aufwendige Feinbearbeitungen entbehrlich zu machen.to in the same way cost-saving as an aluminum die-cast part can be manufactured very cheaply, with the casting accuracy sufficient to make complex fine machining unnecessary.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Cutting device for spring brake cylinders, especially for motor vehicle brakes, with one arranged in the spring brake cylinder Spring-loaded piston, which is in a rotational position with a piston rod axially penetrating it the same using a bolt protruding radially from the piston rod in a form-fitting manner can be coupled, and with one of the spring-loaded piston in the spring chamber extending piston neck, which the bolt in a further rotational position the piston rod happens during the uncoupling and during the renewed coupling, whereby a return spring automatically engages the bolt from the decoupled position into the coupled position is able, if the spring-loaded piston, starting from the decoupled position, against the force the accumulator spring is displaced under the application of compressed air, characterized in that that the ends of the bolt (23) in the coupled position in recesses (27, 29) of a the piston rod (15) surrounding the link plate (25) extend, soft on the spring chamber (7) facing away from the spring piston (9) rests that the return spring (39) between the Link plate and the inside of the spring accumulator piston acts acting, such that the Bolt in the coupled position, guided by the link plate, form-fit on the bottom (35) of the The spring-loaded piston rests in such a way that a link sleeve attached to the link plate extends from the link plate (33) extends into the piston neck (59), with diametrically opposite one another on the link sleeve Slots (53) are formed, which extend axially into those on the link plate formed radial recesses open that each side of the slots as a control cam (55, 57) for formed the bolt for the purpose of returning from the decoupled position in the coupled position and that the one extending from the bottom of the spring-loaded piston into the spring chamber Piston neck has radial recesses (61,63), which upon relative rotation of the link plate and Coverage with the radial recesses of the bolts, canceling the coupled connection take up.

2. Snow release device according to claim 1, characterized by means of a locking disk placed in a form-fitting manner on the base (35) of the spring-loaded piston (9) and also surrounding the piston rod (15) (37), which have two diametrically opposite, in congruence with radial recesses (61, 63) of the piston neck (59) located radial recesses (65, 67) such that the Bolt after rotation of the piston rod and when covering the radial recesses (27) of the Link disk with the radial recesses (65, 67) of the catch disk and after passing the Slots (53) of the link sleeve in the radial recesses of the piston neck, the form fit lifting between the bolt (23) and the spring-loaded piston occurs.

3. Snow release device according to one of the preceding claims, characterized in that the Link disk (25) on the side facing the piston neck (59) through the catch disk (37) and is rotatably guided on the opposite side by a locking washer (69), the Lock washer on the side of the spring-loaded piston (9) facing the cylinder chamber (5) is attached