DE2747914A1 - COOLING DEVICE FOR SHIP LOADERS - Google Patents

COOLING DEVICE FOR SHIP LOADERS

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DE2747914A1
DE2747914A1 DE19772747914 DE2747914A DE2747914A1 DE 2747914 A1 DE2747914 A1 DE 2747914A1 DE 19772747914 DE19772747914 DE 19772747914 DE 2747914 A DE2747914 A DE 2747914A DE 2747914 A1 DE2747914 A1 DE 2747914A1
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cooling device
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Georg Falensky
Olaf Tinius
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Saint Gobain Isover G+H AG
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Gruenzweig und Hartmann AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63JAUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/02Ventilation; Air-conditioning
    • B63J2/08Ventilation; Air-conditioning of holds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D17/00Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces
    • F25D17/005Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces in cold rooms

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Description

GEORG HANSMANN DIERK HANSMANNGEORG HANSMANN DIERK HANSMANN PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS

JULIUS-LEBER-STRASSE 21 · 2000 HAMBURG 50 · TELEFON (0 40) 38 24 57 JULIUS-LEBER-STRASSE 21 2000 HAMBURG 50 TELEPHONE (0 40) 38 24 57

P.3987P.3987

Anmelderin: Grünzweig + Hartmann und Glasfaser AG Bürgermeister-Grttnzweig-Straße 6700 Ludwigshafen 1Applicant: Grünzweig + Hartmann and Glasfaser AG Bürgermeister-Grttnzweig-Straße 6700 Ludwigshafen 1

Kühlvorrichtung für SchiffsladeräumeCooling device for ship holds

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühlvorrichtung für Schiffsladeräume mit einer Luftkühleinrichtung und Luftleitkanälen, die den Laderaum durchdringen.The invention relates to a cooling device for ship holds with an air cooling device and air ducts, which penetrate the hold.

Es ist bekannt, bei Kühlschiffen Kühlvorrichtungen dieser Art in den einzelnen Laderäumen und in den einzelnen Decks an den Schottwänden unterzubringen. Es hat sich aber gezeigt, daß dadurch erhebliche Raumanteile nicht optimal nutzbar sind und die Schiffslänge zur Unterbringung der entsprechenden Container sich vergrößert. Es ist ferner bekannt, die Luftkühleinrichtung mit ihren Aggregaten in aufwendigen Windenhäusern anzuordnen und über Luftkanäle die gekühlte Luft in die einzelnen Decks zu leiten. Bei allen diesen bekannten Maßnahmen hat sich gezeigt, daß eine spätere Umrüstung eines Schiffes zu einem Kühlschiff bzw. einem Kühlcontainerschiff sehr aufwendig ist und keine günstige Rauraausnutzung ermöglicht.It is known, in refrigerated ships, cooling devices of this type in the individual holds and in the individual To accommodate decks on the bulkheads. It has been shown, however, that this does not result in significant proportions of space can be used optimally and the length of the ship to accommodate the corresponding containers increases. It is also known to arrange the air cooling device with its units in complex winch houses and through air ducts the cooled air into the direct individual decks. With all these known measures it has been shown that a later conversion a ship to a refrigerated ship or a refrigerated container ship is very expensive and not a cheap one Use of space enables.

909819/0013 ~4~909819/0013 ~ 4 ~

ΠΛΝΚ: VEREINS- U. WESTBANK 11/' P30 (BIZ 200 30000) . POSTSCHECK: HAMBURQ 1766S-P05 (BLZ P0010020)ΠΛΝΚ: CLUB U. WESTBANK 11 / 'P30 (BIZ 200 30000). POSTAL CHECK: HAMBURQ 1766S-P05 (BLZ P0010020)

'*" 27479H'* "27479H

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kühlvorrichtung für Schiffsladeräume zu schaffen, die eine gute Raumausnutzung gewährleistet und einen nachträglichen Einbau bzw. eine Umrüstung des Schiffes entsprechend dem Bedarfsfall auf einfache Weise nach dem Baukastenprinzip ermöglicht. Weiterhin soll eine Vorrichtung geschaffen werden, die auch eine gemischte Beladung mit unterschiedlichen Containern zuläßt.The object of the invention is to create a cooling device for ship holds which makes good use of space guaranteed and a subsequent installation or retrofitting of the ship according to the If necessary, made possible in a simple manner according to the modular principle. Furthermore, a device is to be created that also allows mixed loading with different containers.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß die Luftkühleinrichtung als flächenförmiges Lüftungsbauelement ausgebildet ist und eine horizontale Laderaumbegrenzung bildet, wobei das Lüftungsbauelement Sammelkanäle und Verteilkanäle für den Umlauf der Luft aufweist, und an der dem Laderaum zugewandten Seite die Sammelkanäle Ansaugöffnungen aufweisen und die Verteilkanäle über Öffnungen mit vertikalen Ausblaskanälen verbunden sind, die in den Laderaum hineinragen und die Öffnungen über die Fläche des Lüftungsbauelementes verteilt sind.According to the invention, this object is achieved in that the air cooling device is designed as a planar ventilation component and a horizontal cargo space delimitation forms, the ventilation component collecting ducts and distribution ducts for the circulation of the air has, and on the side facing the cargo space, the collecting channels have suction openings and the distribution channels are connected via openings with vertical exhaust ducts which protrude into the cargo space and which Openings are distributed over the surface of the ventilation component.

Mit einer Kühlvorrichtung dieser Art ergeben sich die Vorteile, daß Schiffe mit gleicher Ladekapazität erheblich kürzer gebaut werden können. Es stellt sich auch in der Vertikalen eine Temperaturgleichheit ein. Bei dieser Kühlvorrichtung wird durch die vertikalen Ausblaskanäle eine gute Luftverteilung geschaffen, so daß die üblichen Grätinge entfallen können. Es ist dabei möglich, offene Container-Fiats sowie isolierte Kühlcontainer zu befördern, wobei die Kühlcontainer zur besseren Durchlüftung in ihren Ansaugstutzen mit einem Zusatzlüfter ausgerüstet werden.With a cooling device of this type there are the advantages that ships with the same loading capacity are considerably can be built shorter. There is also a temperature equality in the vertical. at this cooling device is created by the vertical exhaust ducts a good air distribution, so that the usual gratings can be omitted. It is possible to use open container Fiats as well as insulated refrigerated containers transport, whereby the refrigerated containers for better ventilation in their intake ports with an additional fan be equipped.

- 5 909819/0013 - 5 909819/0013

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das flächenförmige Lüftungsbauelement im Lukendeckel ausgebildet ist. Durch diese Anordnung des Lüftungsbauelementes wird eine günstige Voraussetzung für den nachträglichen Einbau einer Kühlvorrichtung geschaffen, ohne den Laderaum zu beeinträchtigen. Weiterhin wird die Möglichkeit geschaffen, einen Lukendeckel entsprechend auszutauschen und wahlweise einen Normalbetrieb und einen Kühlbetrieb vorzunehmen, wobei eine gute Ausnutzung der Aggregate geschaffen wird.In an embodiment of the invention it is provided that the planar ventilation component is formed in the hatch cover. Through this arrangement of the ventilation component a favorable prerequisite for the subsequent installation of a cooling device is created, without affecting the cargo space. Furthermore, the possibility is created of a hatch cover accordingly to replace and optionally to carry out a normal operation and a cooling operation, whereby a good utilization of the Aggregates is created.

Alternativ wird vorgeschlagen, daß das flächenförmige Lüftungsbauelement im Laderaumboden ausgebildet ist.Alternatively, it is proposed that the sheet-like ventilation component be formed in the cargo space floor.

Ein günstiger Aufbau wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, daß der Lukendeckel mit den vertikalen Ausblaskanälen über Verbindungsstücke gekuppelt ist.According to the invention, a favorable structure is created by that the hatch cover is coupled to the vertical exhaust ducts via connecting pieces.

Um eine gute Ansaugkapazität zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, daß die Ansaugöffnungen als Schlitze ausgebildet sind.In order to enable a good suction capacity, it is proposed that the suction openings be designed as slots are.

Günstige Verhältnisse im Laderaum werden dadurch geschaffen, daß die Ausblaskanäle über ihre Länge verteilte AusblasÖffnungen aufweisen.Favorable conditions in the hold are created in that the exhaust ducts are distributed over their length Have exhaust openings.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem flächenförmigen Lüftungsbauelement im Lukendeckel schematisch dargestellt. Es zeigen:The drawing shows an embodiment of the invention with a sheet-like ventilation component in the hatch cover shown schematically. Show it:

Pig. 1 einen !Feilschnitt durch einen LaderaumPig. 1 a file cut through a hold

mit drei nebeneinander angeordneten Containern;with three containers arranged side by side;

Pig. 2 einen Teillängsschnitt durch einen LaderaumPig. 2 shows a partial longitudinal section through a hold

gemäß Linie H-II der Pig. 4 mit vollständigem Lukendeckel;according to line H-II of Pig. 4 with complete hatch cover;

•09819/0013• 09819/0013

' b' 27479K' b ' 27479K

Pig. 3 einen Schnitt durch einen vollständigenPig. 3 shows a section through a complete one

Lukendeckel gemäß Linie III-III der Pig. 4;Hatch cover according to line III-III of the Pig. 4;

Pig. 4 eine Draufsicht auf einen Lukendeckel.Pig. 4 is a plan view of a hatch cover.

Ein Schiffsladeraum 1 nimmt Container 2 auf und besitzt im Decksbereich eine Luke, die durch einen Lukendeckel 3 abgedeckt ist. In dem Lukendeckel 3 ist das flächenförmige Lüftungsbauelement 4 angeordnet, das aus einem Lüfter 6, einem Luftkühler 7 und Verteilkanälen 8 sowie Sammelkanälen 9 besteht. Hierbei bilden die Sammelkanäle 9 gleichzeitig die Ansaugkammer 5 aus.A ship hold 1 takes container 2 and has a hatch in the deck area which is covered by a hatch cover 3. In the hatch cover 3 is the sheet-like Ventilation component 4 arranged, which consists of a fan 6, an air cooler 7 and distribution channels 8 as well Collecting channels 9 consists. Here, the collecting channels 9 simultaneously form the suction chamber 5.

In diesem Ausführungsbeispiel ist die Kältemaschine getrennt außerhalb des Lüftungsbauelementes 4 angeordnet. Es ist aber selbstverständlich möglich, die Kältemaschine im Lüftungsbauelement 4 im Lukendeckel 3 unterzubringen. Die entsprechenden Anschluß- bzw. Versorgungsleitungen sind aus Übersichtsgründen nicht eingezeichnet.In this exemplary embodiment, the refrigeration machine is arranged separately outside the ventilation component 4. However, it is of course possible to accommodate the refrigeration machine in the ventilation component 4 in the hatch cover 3. The corresponding connection and supply lines are not shown for reasons of clarity.

Der dem Schiffsladeraum 1 zugewandte Teil des Lüftungsbauelementes 4 besitzt eine Anzahl von Ansaugöffnungen die als Schlitze ausgebildet sind und mit den Sararaelkanälen 9 in Verbindung stehen. Die Samraelkanäle 9 sind mit den Verteilkanälen 8 über den Lüfter 6 und dem Luftkühler 7 verbunden und bilden den Kühlkreislauf in» Lüftungsbauelement 4.The part of the ventilation component 4 facing the ship's hold 1 has a number of suction openings which are designed as slots and with the Sararael canals 9 related. The Samrael channels 9 are with the distribution channels 8 on the fan 6 and the Air cooler 7 connected and form the cooling circuit in »ventilation component 4.

Die Verteilkanäle 8 besitzen öffnungen 11 und sind jeweils über ein Verbindungsstück 12 mit einem vertikalen Ausblaskanal 13 lösbar verbunden, so daß das Lüftungsbauelement 4 mit dem Lukendeckel 3 abnehmbar ist.The distribution channels 8 have openings 11 and are each detachably connected via a connecting piece 12 with a vertical exhaust duct 13, so that the Ventilation component 4 with the hatch cover 3 is removable.

•09111/0013• 09111/0013

'?· 27A79H'? 27A79H

Es sind mehrere Ausblaskanäle 13 zwischen den Containern angeordnet, die über ihre Länge verteilte Ausblasöffnungen 14 besitzen. Sie Ausblaslcanäle 13 sind zweckmäßigerweise an den vorhandenen Containerführungen befestigt und werden dadurch ortsfest im Schiffsladeraum 1 gehalten. Die Containerführungen sind nicht näher dargestellt.Several blow-out ducts 13 are arranged between the containers, which have blow-out openings 14 distributed over their length. You Ausblaslcanäle 13 are expediently attached to the existing container guides and are thereby held stationary in the hold 1 of the ship. The container guides are not shown in detail.

Sie gekühlte Luft wird über die Ausblas öffnungen 14 am Ausblaskanal 13 in den Schiffsladeraum 1 gebracht. Durch die in unterschiedlichen Höhen angeordneten Ausblasöffnungen 14 wird eine gleichmäßige Luftverteilung erreicht und auf die Ladung gedrückt. Die kalte Luft fällt nach unten und streicht über die Ladung, die damit gekühlt wird. Gleichzeitig wird die Luft im Laderaum über die Ansaugöffnungen 10 wieder zum Lüftungsbauelement 4 zurückgeführt und gelangt über die Sammelkanäle 9, die als Ansaugkammer 5 ausgebildet sind, wieder zum Lüfter 6 und dem Luftkühler 7 in den Kreislauf zurück.The cooled air is brought into the ship's hold 1 via the blow-out openings 14 on the blow-out duct 13. By the exhaust openings 14, which are arranged at different heights, achieve a uniform distribution of air and pressed onto the cargo. The cold air falls down and brushes the load, which is cooled with it will. At the same time, the air in the cargo space is returned to the ventilation component 4 via the suction openings 10 and reaches the fan 6 and again via the collecting ducts 9, which are designed as suction chambers 5 the air cooler 7 back into the circuit.

Selbstverständlich ist dieser Kühlkreislauf auch möglich, wenn das Lüftungsbauelement 4 im Laderaumboden angeordnet ist.Of course, this cooling circuit is also possible if the ventilation component 4 is arranged in the cargo space floor is.

909819/0013909819/0013

Claims (6)

GEORG HANSMANN - DiERK HANSMANN PATENTANWALT E JULIUS-LEBER-STRASSE21 · 2000 HAMBURG 50 · TELEFON (0 40) 38 24 57 27479U P.3987 Anmelderin: Grünzweig + Hartmann und Glasfaser AG Bürgermeister-Grünzweig-Straße 6700 Ludwigshafen 1 PatentansprücheGEORG HANSMANN - DiERK HANSMANN PATENTANWALT E JULIUS-LEBER-STRASSE21 · 2000 HAMBURG 50 · TELEPHONE (0 40) 38 24 57 27479U P.3987 Applicant: Grünzweig + Hartmann und Glasfaser AG Bürgermeister-Grünzweig-Strasse 6700 Ludwigshafen 1 Patent claims 1.^Kühlvorrichtung für Schiffsladeräume mit einer Luftkühleinrichtung und Luftleitkanälen, die den Laderaum durchdringen, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftkühleinrichtung als flächenförmiges Lüftungsbauelement (4) ausgebildet ist und eine horizontale Laderaumbegrenzung bildet, wobei das Lüftungsbauelement (4) Sammelkanäle (9) und Verteilkanäle (8) für den Umlauf der Luft aufweist, und an der dem Laderaum (1) zugewandten Seite die Sammelkanäle (9) Ansaugöffnungen (10) aufweisen und die Verteilkanäle (8) über Öffnungen (11) mit vertikalen Ausblaskanälen (13) verbunden sind, die in den Laderaum (1) hineinragen und die Öffnungen (10,11) über die Fläche des Lüftungsbauelementes (4) verteilt sind.1. ^ Cooling device for ship holds with an air cooling device and air ducts which penetrate the cargo space, characterized in that the Air cooling device is designed as a planar ventilation component (4) and a horizontal Forms cargo space delimitation, the ventilation component (4) collecting ducts (9) and distribution ducts (8) for has the circulation of the air, and on the side facing the cargo space (1) the collecting ducts (9) suction openings (10) and the distribution channels (8) connected to vertical exhaust channels (13) via openings (11) which protrude into the cargo space (1) and the openings (10,11) over the surface of the ventilation component (4) are distributed. 909819/0013909819/0013 CMiK: VEREINS- U. WESTBANK 11/14230 (BLZ 200:0000) · POSISCHECK: HAMBURG 17665-20^ (BLZ 20010020) CMiK: VEREINS- U. WESTBANK 11/14230 (BLZ 200: 0000) POSISCHECK: HAMBURG 17665-20 ^ (BLZ 20010020) ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED '*' 27479H'*' 27479H 2. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das flächenförmige Lüftungsbauelement (4) im Lukendeckel (3) ausgebildet ist.2. Cooling device according to claim 1, characterized in that that the sheet-like ventilation component (4) is formed in the hatch cover (3). 3. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das flächenförraige Lüftungsbauelement (4) im Laderaumboden ausgebildet ist.3. Cooling device according to claim 1, characterized in that the flat ventilation component (4) is formed in the cargo space floor. 4. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Lukendeckel (3) mit den vertikalen Ausblaskanälen (13) über Verbindungsstücke (12) gekuppelt ist.4. Cooling device according to claim 1 and 2, characterized in that the hatch cover (3) with the vertical Blow-out channels (13) is coupled via connecting pieces (12). 5. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansaugöffnungen (1O) als Schlitze ausgebildet sind.5. Cooling device according to claim 1 to 4, characterized in that the suction openings (1O) as Slots are formed. 6. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausblaskanäle (13) über ihre Länge verteilte Ausblasöffnungen (I4) aufweisen.6. Cooling device according to claim 1 to 5, characterized in that the blow-out channels (13) via their Have exhaust openings (I4) distributed along the length. 909819/0013909819/0013
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