DE2745030A1

DE2745030A1 - Aerodynamic awning for caravan - has triangular side panels and front supported by telescopic rods allowing angular adjustment

Info

Publication number: DE2745030A1
Application number: DE19772745030
Authority: DE
Inventors: Erwin Hymer
Original assignee: HYMER KG
Current assignee: HYMER KG
Priority date: 1977-10-06
Filing date: 1977-10-06
Publication date: 1979-04-12

Abstract

The trailer (1) is fitted onits front part with an aerodynamic hood (3) which, during travel, reduces turbulence. The hood consists of triangular hood consists of triangular side parts (7). To stabilize the hood against the force of the air stream the apex part (6) is supported by rods (9) fastened to the tow bar, which can be designed in a telescopic arrangement. The inclination of the surface (3) can be adjusted to an optimally suitable angle.

Description

Gespann, gebildet von einem Zugfahrzeug undTeam, formed by a towing vehicle and

einem Anhänger Die Erfindung bezieht sich auf ein Gespann, gebildet von einem Zugfahrzeug, z.B. einem Kfz. und einem Anhänger, z.B. einem Wohnwagen.a trailer The invention relates to a team, formed from a towing vehicle, e.g. a motor vehicle. and a trailer such as a caravan.

Bei derartigen Gespannen, insbesondere bei Wohnwagen-Anhängern, ergibt sich mit zunehmender Fahrtgeschwindigkeit ein zunehmender Strömungswiderstand, insbesondere dann, wenn die vordere Seite des Wohnwagens das Zugfahrzeug überragt. Dieser Strömungswiderstand ist bei Reisegeschwindigkeiten , wie 80 km/h, so stark, daß ein erheblicher Mehrverbrauch zum Teil über 20% an Kraftstoff eintrkitt .With such combinations, especially with caravan trailers, results With increasing driving speed there is an increasing flow resistance, in particular when the front of the caravan towers over the towing vehicle. This flow resistance is so strong at travel speeds such as 80 km / h that a considerable increase in consumption sometimes more than 20% of fuel enters.

Aufgabe der Erfindung ist es, den Strömungswiderstand des Anhängers zu senken, ohne daß am Wohnraum selbst bauliche Veränderungen vorgenommen werden müssen. Wohnwagen, die z.B.The object of the invention is to reduce the flow resistance of the trailer without making structural changes to the living space itself have to. Caravans, e.g.

nach vorn verlaufend strömungsgünstig ausgebildet sind, haben den Nachteil, daß sie sehr viel mehr kosten, weil dieser strömungsgünstige Verlauf durch Abrundung der Flächen teuer herzustellen ist, im weiteren ist der dadurch entstehende, zusätzliche Wohnraum nur schwer ausnutzbar, und die Gesamtlänge des Wohnwagens wird erhöht, und es wird ein erheblich größeres, zusätzliches Gewicht verursacht, so daß oft die Zulassungsbedingungen für das Anhängen an kleinere Kfz. nicht mehr gegeben sind.are designed flow-favorably running forward, have the Disadvantage that they cost a lot more because of this streamlined course Rounding of the surfaces is expensive to produce, in addition, the resulting, additional living space difficult to exploit, and the total length of The size of the caravan increases, and it adds considerably more weight caused, so that often the licensing requirements for attaching to smaller motor vehicles. are no longer given.

Aufgabe der Erfindung ist es, den Strömungswiderstand des Gespannes so herabzusetzen, daß der Benzinverbrauch bei höheren Reisegeschwindigkeiten drastisch gesenkt werden kann,ohne daß aber hierbei für diese Strömungs-günstige Ausbildung erhebliche zusätzliche Kosten oder Gewichtszunahmen in Kauf genommen werden müssen.The object of the invention is the flow resistance of the team reduce so that the gasoline consumption at higher cruising speeds drastically can be lowered, but without doing this for this flow-favorable training significant additional costs or weight gain must be accepted.

Die Lösung der Aufgabe nach der Erfindung besteht darin, daß zwischen dem Zugfahrzeug und dem Anhänger ein Strömungsleitstück angeordnet ist.The solution to the problem according to the invention is that between a flow guide is arranged on the towing vehicle and the trailer.

Gerade in dem Raum zwischen Vorderseite des Wohnwagens in Fahrtrichtung gesehen und Heck des Kfz. entstehen die größten Luftstauungen, ferner Ablösungs- und Reibungsverluste durch den anströmenden Fahrtwind, welche in der Hauptsache das Ansteigen des Kraftstoffverbrauches bei höheren Fahrtgeschwindigkeiten verursachen. Durch Versuche wurde festgestellt, daß durch Anbringung des erfindungsgemässen Strömungsleitstückes der Kraftstoffverbrauch um 20% gesenkt werden könnte, oder anders ausgedrückt, Kraftfahrzeuge mit viel kleinerer Leistung im Verhältnis größere Wohnwagen mit größerer Geschwindigkeit ziehen konnten. Dem Konstrukteur ist es überlassen, das Strömungsleitstück entweder am Wohnwagen oder am Kfz. oder am Wohnwagen und am Kfz. anzubringen. Das Strömungsleitstück kann ein- oder zweiteilig ausgebildet sein, so daß beim zweiteiligen Strömungsleitstück der eine Teil am Wohnwagen und der andere Teil am Kfz.Especially in the space between the front of the caravan in the direction of travel seen and rear of the vehicle. the largest air congestion occurs, furthermore detachment and friction losses due to the oncoming wind, which are mainly cause the increase in fuel consumption at higher driving speeds. Experiments have shown that by attaching the flow guide piece according to the invention fuel consumption could be reduced by 20%, or in other words, motor vehicles with much lower power in proportion larger caravans with greater speed draw could. It is up to the designer to design the flow guide piece either on the caravan or on the vehicle. or on the caravan and on the vehicle. to attach. That Flow guide piece can be designed in one or two parts, so that in two-part Flow guide piece one part on the caravan and the other part on the vehicle.

angebracht ist. Wesentlich ist immer nur, und die günstigsten VErhältnisse lassen sich ggf. im Windkanal ermitteln, daß das Strömungsleitstück so ausgebildet ist, daß die Ablösungsverluste vom Kfz. her und die Reibungsverluste von der Vorderseite des Wohnwagens weitgehend dadurch vermieden werden, daß die Wirbel bildende Strömung in eine glatte Strömung umgewandelt wird.is appropriate. The only thing that matters is, and the most favorable conditions can possibly be determined in the wind tunnel that the flow guide piece is designed in this way is that the loss of detachment from the motor vehicle. and the frictional losses from the front of the caravan can be largely avoided by the fact that the vortex-forming flow is converted into a smooth flow.

In den meisten Fällen wird das Wohnwagendach das Kfz.-Dach überragen. Für diese Fälle ist es erfindungsgemäss wesentlich, daß das Strömungsleitstück vom Wohnwagendach ausgehend nach unten geneigt und sich in Fahrtrichtung verjüngend ausgebildet ist.In most cases, the caravan roof will protrude beyond the vehicle roof. For these cases, it is essential according to the invention that the flow guide piece from The caravan roof is inclined downwards and tapers in the direction of travel is trained.

Die Spitze dieses Strömungsleitstückes , welches vorn liegt, wird als Anströmteil bezeichnet. Dieses Anströmteil muß mindestens gleich hoch oder tiefer liegen, als das rückwärtige Ende des Kfz.-Daches bzw. dessen Aufbau, damit die durch den FAhrtwind verursachten Luftwirbel geglättet und über das Wohnwagendach oder an den Seitenteilen des Wohnwagens glatt, d.h. weitgehend ohne Wirbelbildung vorbeigeführt werden können.The tip of this flow guide, which is in front, is referred to as the inflow part. This upstream part must be at least as high or lower lie than the rear end of the vehicle roof or its structure, so that through the air vortex caused by the driving wind and smoothed over the caravan roof or on the side parts of the caravan smoothly, i.e. largely without vortex formation can be.

Das Strömungsleitstück kann mit den Seitenteilen einstückig sein und kann auch aus Blech oder Kunststoff bestehen, es kann auch faltbar ausgebildet sein. Zweckmässig wird das Anströmteil auf der Deichsel des Wohnwagens, z.B. durch .5t nabgestützt; wesentlich ist es ferner, daß man das Strömungsleitstück mit Anströmteil einstellbar ausbildet, damit es optimal auf verschiedene Zugfahrzeuge eingestellt werden kann.The flow guide piece can be integral with the side parts and can also consist of sheet metal or plastic, it can also be designed to be foldable. The inflow part is expedient on the drawbar of the caravan, e.g. supported by .5t nab; It is also essential that the flow guide piece adjustable with inflow part so that it is optimally suited to different towing vehicles can be adjusted.

Eine Möglichkeit hierbei ist, daß dasStrömungsleitstück gelenkig am Wohnwagendach befestigt ist,und durch Veränderung der Stangenlänge, welche sich auf der Deichsel abstützen, die Neigung des Strömungsleitstückes geändert werden kann.One possibility here is that the flow guide is articulated on the Caravan roof is attached, and by changing the pole length, which is support on the drawbar, the inclination of the flow guide piece can be changed can.

Es könnten auch Möglichkeiten vorgesehen werden, die Seitenteile ausstellbar zu gestalten, damit der Fahrtwind bei verschiedenen Breiten eines Wohnwagens durch diese Seitenteile abgeleitet wird, d.h. bei einem breiteren Wohnwagen würden die Seitenteile,die vorne um ein Gelenk im Anströmteil schwenken, sich der Breite des Wohnwagens anpassen können, wobei unter Breite die Breite des in Fahrtrichtung vorn liegenden Stirnteiles gemeint ist.Possibilities could also be provided for the side parts to be exposed to design so that the airstream through different widths of a caravan these side parts are derived, i.e. with a wider caravan the Side parts that pivot around a joint in the inflow part at the front are the width of the Caravan can adapt, with the width of the front in the direction of travel under Width lying forehead part is meant.

Ein wesentlicher Erfindungsgedanke besteht noch darin, daß man dieses Strömungsleitstück mit den Seitenteilen so ausbildet, daß es mehreren Zwecken dienen kann. Bei abgestellten Wohnwagen kann es abgeklappt werden, um das Bugfenster vor Windeinfall zu schützen. Es kann hochgeklappt werden und dabei dienen Regenrinnen zum Ableiten des Wassers. Es können auch anknöpfbar an den Seitenteilen faltbare Teile vorhanden sein, so daß ein zusätzlicher vor dem Bugraum liegender wind- und regengeschützter Raum gewissermassen als kleines Vorzelt erreicht wird, wenn das die Verhältnisse erfordern. Weiter ist es möglich, daß hinten und vorn am Wohnwagen ein Leitstück angeordnet ist, damit auch hinten am Wohnwagen die abreissende Strömung, die sonst Ablöseverluste erzeugt, abgeleitet wird. Auch dieses hintere Teil kann abklappbar und abnehmbar sein.An essential idea of the invention is that one this Forms flow guide with the side parts so that they serve several purposes can. When the caravan is parked, it can be folded down to the front window To protect against wind. It can be folded up and rain gutters are used for this for draining the water. It can also be buttoned on the foldable side panels Parts to be present, so that an additional wind and windproof area in front of the bow space rain-protected space can be achieved as a small awning, if that the circumstances require. It is also possible that behind and A guide piece is arranged at the front of the caravan so that the breaking flow, which otherwise generates separation losses, is diverted. This too rear part can be folded down and removed.

Nachdem die Strömungsleitstücke, wenn sie einstückig mit den Seitenteilen sind, eine Bootskörper ähnliche Form haben, kann man zwei dieser Strömungsleitstücke durch entsprechende Verbindungsleisten am Standort abnehmen und als Boot benutzen.After the flow guide pieces when they are integral with the side panels are, have a boat hull similar shape, you can use two of these flow guide pieces remove by means of appropriate connecting strips at the location and use as a boat.

In diesem Zusammenhang wäre es auch möglich, daß zwei Strömungsleitstücke übereinander angeordnet sind, damit die Länge des Wohnwagens nicht wesentlich vergrößert wird. Diese zwei Strömungsleitstücke können dann wiederum als Boot verwandt werden; während der FAhrt wirken sie sich aber nicht störend als Balast-oder Gepäckstückeaus.In this context it would also be possible that two flow guide pieces are arranged one above the other so that the length of the caravan is not increased significantly will. These two flow guide pieces can then in turn be used as a boat; During the journey, however, they do not have a disruptive effect as ballast or luggage.

Wesentlich ist auch, daß das zweiteilige Strömungsleitstück an Stellen, an denen die Teile sich überlappen, eine kugelige Führung übereinander gleiten. Dieser FAll ist erforderlich, wenn man ein Teil des Strömungsleitstückes am Kfz. und das andere am Wohnwagen befestigt. Die weiteren Unteransprüche geben noch weitere wesentliche Erfindungsmerkmale an.It is also essential that the two-part flow guide piece at points where the parts overlap, slide a spherical guide over one another. This case is necessary if you have a part of the flow guide on the vehicle. and the other attached to the caravan. The further subclaims give even more essential features of the invention.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert, aus dem sich weitere wichtige Merkmale ergeben.The invention is illustrated below using an exemplary embodiment explained in more detail, from which other important features result.

Fig. 1 zeigt den vorderen Teil eines Wohnwagens in perspektivischer Darstellung mit angebrachtem Strömungsleitstück; Fig. 2 ist perspektivisch die Vorderansicht der Fig. 1.Fig. 1 shows the front part of a caravan in perspective Representation with attached flow guide piece; Fig. 2 is the perspective front view of Fig. 1.

In der Fig. 1 ist der Vorderteil des Wohnwagens 1 dargestellt, dessen Vorderseite 2 durch das Strömungsleitstück 3 derart überragt wird, daß die entgegen der Fahrtrichtung 4 auftreffende Strömung , die vom Kfz. verwirbelt ist, geglättet und seitlich am Wohnwagen und über das Wohnwagendach abgeleitet wird.In Fig. 1, the front part of the caravan 1 is shown, whose Front 2 is surmounted by the flow guide piece 3 in such a way that the opposite the direction of travel 4 impinging flow, which from Kfz. is swirled, smoothed and is diverted to the side of the caravan and over the caravan roof.

Das Strömungsleitstück hat bei der gezeigten Ausführungsform Seitenteile 7, die dreieckig ausgebildet sind, deren Spitze vorn am Anströmteil 6 liegt, und deren kürzere Seite am Wohnwagen bzw. der vorderen Seite 2 abnehmbar gelenkig einsteckbar oder zusammenklappbar befestigt ist. Um den auftretenden Kräften des Fahrtwindes standzuhalten, ist das Anströmteil 6 mit Stangen 9 auf der Deichsel 8 abgestützt. Durch diese Abstützung wird erreicht, daß das Strömungsleitstück entsprechend dünnwandig und leicht ausgebildet sein kann. Diese Stange 9 kann in ihrer Länge teleskopartig verstellt werden, um das Anströmteil 6 je nach der Höhe des Zugfahrzeuges zu heben oder zu senken.In the embodiment shown, the flow guide piece has side parts 7, which are triangular, the tip of which is at the front of the inflow part 6, and its shorter side on the caravan or the front side 2 can be detachably articulated or is collapsible. To the forces of the airstream to withstand the flow part 6 is supported with rods 9 on the drawbar 8. This support ensures that the flow guide piece is correspondingly thin-walled and can be easily formed. This rod 9 can be telescopic in length be adjusted in order to lift the inflow part 6 depending on the height of the towing vehicle or lower.

Bei einer derartigen Ausführung ist die Befestigung lo am Wohnwagen dann entsprechend gelenkig ausgebildet. Bei der Fig. 2 ist der linke Teil des Strömungsleitstückes mit Wasserablaufrinnen 11 versehen; dabei ist es nicht erforderlich, daß diese Wasserablaufrinnen 11 vorhanden sind. Deswegen ist nur die eine Seite des Strömungsleitstückes 3 beispielsweise mit derartigen Wasserablaufrinnen versehen.In such an embodiment, the attachment is lo on the caravan then designed to be articulated accordingly. In Fig. 2, the left part of the flow guide piece is provided with water drainage channels 11; it is not necessary that these Water drainage channels 11 are available. That is why there is only one side of the flow guide 3 for example provided with such water drainage channels.

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Claims

Patent claims 1. Team, formed by a towing vehicle, e.g. a motor vehicle. and a trailer, e.g. a caravan, which can be used e i c h n e t that a flow guide piece between the towing vehicle and the trailer (1) (3) is arranged.

2. Team according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -n e t that the flow guide piece (3) in a caravan trailer (1) on its is arranged on the front side (2) in the direction of travel.

3. Team according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h -ne t that the flow guide (3) on the vehicle. is arranged.

4. Team according to claim 1 - 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the flow guide (3) in front of the Kfz. towering caravan roof (5) inclined downwards starting and tapering in the direction of travel (4) is.

5. Team according to claim 1, 2 and 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the flow guide piece (3) with its front in the direction of travel (4) lying inflow part (6) tapering to the front and to the sides at least equal to or lower than the rear end of the vehicle roof or its Construction.

6. Team according to claim 1, 2, 4, 5, d a d u r c h g e k e n n z ei c h n e t that the flow guide (3) has triangular side parts (7) whose Tips are on the inflow part (6) and the smallest triangle side on the caravan (1) is present.

7. Team according to claim 1, 2, 4, 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the flow guide piece (3) is made in one piece with side parts (7), e.g. is formed from sheet metal or plastic.

8. Team according to claim 1, 2-7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the flow guide piece (3) is designed to be removable.

9. Team according to claim 1-2, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the inflow part (6) z. B. on the drawbar (8) e.g. by means of rods (9) is supported.

lo. Team according to claims 1-2 and 9, d u r c h g e n n z e i c h n e t that the rods (9) are adjustable in length, e.g. telescopically are, and the attachment to the caravan (1) is articulated.

11. Team according to claim l-lo, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the flow guide piece (3) is designed like a roof, and after Has the inflow part (6) running towards water drainage channels (11).

12. Team according to claim 1-2, 4-11, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that an additional flow guide piece (3) on the one in the direction of travel (4) the rear part of the caravan (1) is arranged.

13. Team according to claim 1-2, 4-12, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that two removable detachable ones attached symmetrically to each other on the caravan Flow strips (3) provided with connecting strips form a hull.

14. Team according to claim 1 and 13, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that two flow guide pieces (3) are arranged one inside the other.

15. Team according to claims 1-14, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the flow guide pieces (3) are designed to be foldable.

16. Team according to claim 1-2, 4-15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the flow guide pieces (3) are attached to the caravan in a foldable manner are.

17. Team according to claim 1-16, d a d u r c h g e k e n n z e i c hn e t that the flow guide piece (3) is designed in two parts and one part on the caravan (1) and part of the vehicle. is attached.

18. Team according to claim 1 and 17, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the flow guide piece (3) on the caravan (9) and articulated on the motor vehicle. is attached.

19. Team according to claim 1-18, d a d u r c h g e k e nn z e i c h n e t that the two-part flow guide piece at points where the parts are overlap, as if sliding over each other in a spherical guide.

20. Team according to claim 1-19, d a d u r c h g e k e n n z e i c hn e t that the flow guide is designed to be foldable.