DE2737549A1

DE2737549A1 - Tunnel kiln for fireproof ceramics - has water locks and troughs for kiln sealing and non-lifting trolleys

Info

Publication number: DE2737549A1
Application number: DE19772737549
Authority: DE
Inventors: Vladimir G Abbakumov; Mark S Glazman; Boris I Oborin; Eduard I Teikman
Original assignee: VGINI I P RABOT OGNEUPORNOJ
Current assignee: VGINI I P RABOT OGNEUPORNOJ
Priority date: 1977-08-19
Filing date: 1977-08-19
Publication date: 1979-03-01
Also published as: DE2737549C2

Abstract

The tunnel kiln for firing fireproof ceramics has combustion chamber with trolley. Edges of trolley dip into water troughs for sealing. Kiln ends are sealed by water locks. Trolleys enter and leave furnace on horizontal plane without vertical movements while sealing is maintained. The troughs (8) have water tight partition walls (9, 14) at entry, exit and sides of the kiln. These walls partition the troughs in transverse directions and are able to move relative to the trolley (5). The projecting edge plates (16) of the trolley pass through these walls.

Description

Vsesojuznyj Gosudarstvennyj Institut Nautschno-Vsesojuznyj Gosudarstvennyj Institute Nautschno-

Issledovatelskich i Proektnych Rabot Ogneupornoj Promyschlennosti Leningrad/dSSR TUNNELOFEN ZUM BRENNEM VON FEUERFESTEN ERZEUGNISSEN nie vorliegende erfindung bezieht sich auf die iielstellung von feuersesten Erzeugnissen und bttrifft insbesondere Tunnelöfen zum Brennen von feuerfesten Erzeugnissen.Issledovatelskich i Proektnych Rabot Ogneupornoj Promyschlennosti Leningrad / dSSR TUNNEL FURNACE FOR BURNING REFRACTORY PRODUCTS never available Invention relates to the provision of flammable products and applies to them in particular tunnel ovens for burning refractory products.

Besonders vorteilhaft kann die Erfindung in der Federfeststofi-und Baustoffindustrie bei der Herstellung von feuerfesten Stoffen, Bauziegeln, Sanitätssteingut und anderen keramischen Stückerzeugnissen verwendet werden, die in Tunnelöfen gebrannt werden.The invention can be particularly advantageous in the Federfeststofi and Building materials industry in the production of refractory materials, building bricks, sanitary stoneware and other ceramic piece products that are fired in tunnel kilns will.

Durch die ständige Vervollkommung und Intensivierung technologischer Prozesse in verschiedenen Industriezweigen, insbesondere hinsichtlich der Erhöhung von Temperatur und Druck des Arbeitsmittels sowie weiteren Betriebsparameter von Wärmeaggregaten und Anlagen werden neue, erhöhte Anfordrungen an die qualität von feuerfesten Stoffen und anderen keramischen Erzeugnissen gestellt. Through the constant improvement and intensification of technological Processes in various branches of industry, especially in terms of increase of temperature and pressure of the working medium as well as other operating parameters of Heating units and systems are placing new, increased demands on the quality of refractories and other ceramic products.

Unter einer ganzen Reihe von Voraussetzungen, die die qualität der in Tunnelöfen gebrannten Erzeugnisse bestimmen, ist die Gewährleistung einer hermetischen Isolierung des Brennraums des Ofens, in dem das Brennen der Erzeugnisse stattfindet, von der Umgebung die wichtigste Aufgabe0 Eine ungenügende Abdichtung des Brennraums des Ofens ruft einen recht starken unkontrollierbaren Gasauatausch mLt der Umgebung hervor, was zur Verschlechterung deo Brennbetriebes, zug erhöhten Ausschuß an Fertigware, zur Verschlechterung arbeitshygienischen Bedingungen in der eine Werkhalle führt sowie Erhöhung der Ofenleistung verhindert, die ohne verbesserte Abdichtung @ des Brennraums des Ofens nicht denkbar ist. Under a whole range of conditions that the quality of the products fired in tunnel kilns is a guarantee of one Hermetic insulation of the furnace combustion chamber in which the products are burned takes place, the most important task from the environment0 Insufficient sealing the combustion chamber of the furnace causes a rather strong, uncontrollable gas exchange mLt the environment, which leads to the deterioration of the burning operation, increased Rejection of finished goods, to worsen industrial hygiene conditions in which leads to a workshop as well as prevents increase in furnace performance without improving Sealing @ the combustion chamber of the furnace is not conceivable.

In modernen Tunnelöfen setzt sich die Abdichtung des Brennraumes aus der Abdichtung der Ofenwände und des Ofengewölbes, der Abdichtung der Türen am Ein- und Austrittsende des Ofens, der Abdichtung der Wagenverkleidung, der Abdichtung der Stoßstellen zwischen den tagen mit den Erzeugnissen und der Abdichtung des Zwischenraumes zwischen dem bewegbaren Zug von Wagen (die den Ofenherd bilden), auf denen die Erzeugnisse gesetzt werden, und den Ofenwänden zusammen. In modern tunnel kilns, the combustion chamber is sealed from the sealing of the furnace walls and the furnace vault, the sealing of the doors at the inlet and outlet end of the furnace, the sealing of the car cladding, the sealing the joints between the days with the products and the sealing of the space between the movable train of carriages (which form the hearth) on which the products are placed and the oven walls together.

Die Abdichtung @ der Ofenwäzde und des Ofengewölbes wird durch die Qualität und den Zustand der kusmauerung gewährleistet und ist in der kegel sehr hoch. In einzelnen Fällen sind die Wände und das Gewölbe mit einem Blechmantel umgeben, was die Abdichtung ; derselben noch mehr erhöht. The seal @ of the furnace wall and the furnace vault is achieved by the Quality and condition of the brickwork is guaranteed and is generally very good high. In some cases the walls and the vault are surrounded by a sheet metal jacket, what the waterproofing; the same even more increased.

Die Abdichtung der Touren am Ein- und Austrittsende des Ofens wird durch die Qualität des Anliegens derselben an die Stirnseiten des Ofens und die Wagen gewährleistet und ist vom Zustand der erwähnten Türen und der Wagenverkleidung abhängig. Bei sachkundiger Wartung und rechtzeitigen Reparatur der Türen und der Wagenverkleidung wird eine gute Abdichtung der Stirnseiten des Brennraums des Ofens gewährleistet. The sealing of the tours at the entry and exit end of Furnace is determined by the quality of the fit of the same to the front sides of the furnace and the car is guaranteed and the condition of the mentioned doors and the car paneling is in good condition addicted. With competent maintenance and timely repair of the doors and the Car cladding will seal the end faces of the furnace's combustion chamber well guaranteed.

Die Abdichtung der Wagenverkleidung wird durch Anwendung von Blechen erreicht, die am oberen Teil des Metallrahmens des Wagens befestigt werden, auf dem die Verkleidung angebracht wird. The sealing of the car cladding is done by using sheet metal reached, which are attached to the upper part of the metal frame of the car to which the cladding is attached.

Die Abdichtung der Stoßstellen zwischen den einzelnen Wagen wird durch Verlegen einer Asbestachnur oder Zusammenpressen eines Anstrichs aus frischem Schamotten-Lehmmörtels gewährleistet, der be jedem Wagenvorschub in den Ofen in Form einer dicken Schicht auf bcsonderen Vorsprünger eines der anstoßenden Wagen aufgetragen wird, wobei die Abdichtung zwischen den anstoßenden haken verschieden sein kann und sich je nach der Anstrichqualität, dem Zustand des Stahlrahmen d¢3 Wagens und der Verkleidung desselben sowie dem Zustand des Ofengleises ändert. Das Problem der Abdichtung der Stoßstellen zwischen den Wagen ist an sich eine selbstständige technische Aufgabe Die Abdichtung zwischen den Wänden und dem bewegbaien Wagenzug wird durch Verschlüsse gewährleistet, von deren der bandverschluß der am meisten angewendete Verschluß ist, btr Sandverschluß weist rinnen mit ßsnd auf, die in einer bestimmten Höhe längs den Ofenwänden befestigt sind, Bei der Beförderung der Wagen durch den Ofen sind die unteren Kanten der Bleche /Messer/, die en den Seitenflächen der Wagen über die gesamte Länge derselben befestigt sind, stets in diese Sinne getaucht, Mit fortschreitendem Wagenvor schub wird der Sand von den Messern aus diesen Rinnen nach der Austrittsseite hin aus dem Ofen mitgeführt, und der überschüssige Sand rieselt in einen bereitgestellten Behälter ab. The sealing of the joints between the individual wagons is carried out by laying a piece of asbestos or compressing a coat of paint from fresh Fireclay clay mortar ensures that every time the car is moved into the oven Form a thick layer on particular protrusions of one of the adjoining cars is applied, with the seal between the abutting hooks different can be and differ depending on the paint quality, the condition of the steel frame d ¢ 3 Wagon and the cladding of the same as well as the condition of the furnace track changes. That The problem of sealing the joints between the carriages is in itself an independent one technical task The seal between the walls and the moveable wagon train is ensured by fasteners, of which the tape fastener is the most important applied closure is, btr sand seal has channels with ßsnd which are attached at a certain height along the furnace walls, during transport the trolley through the oven are the lower edges of the trays / knives / that end Side surfaces of the carriages are attached over the entire length of the same, always in these senses are immersed. As the carriage advances, the sand is removed from the Knives carried along from these channels to the exit side from the furnace, and the excess sand trickles down into a container provided.

Zum Aufrechterhalten eines konstanten Sandfüllstandes in den Rinnen sind in den Ofenwänden Beschickungsöffnungen zum ständigen Nachfüllen der Rinnen mit Sand vorgesehen.To maintain a constant sand level in the channels there are charging openings in the furnace walls for constant refilling of the channels provided with sand.

Zu den Nachteilen der Sandverschlüsse gehören folgende: - ungenügend und unbeständig dichter AbschluB der von der Kornzusammensetzung des Sandes und der Sintauchtiefe der messer in denselben sowie vom Messerzustand abhängig ist; - hoher Arbeitsaufwand infolge des regelmäßigen Nach schüttens des Sandes in den Verschluß und Wegräumens des abgeriselten Sandes auf der gesamten Ofenlänge: - standig hoher Bedarf an trockenem Sand, der keinen Lehm enthält, um das Festbacken des Sandes und das Verstopfen der Beschickungsöffnungen zu vermeiden; - unbefriedigende arbeits-hygienische Bedingungen in der Werkhalle, die mit Ausbrüchen von HeiBluft sowie n Verbrennungsprodukte des Brennstoffes aus dem Ofen zusammenhängen, welche aus den Rinnen feinste Kornfraktionen mitreißen. The disadvantages of sand traps include: - Inadequate and inconsistent sealing of the grain composition of the sand and the depth of immersion of the knife in the same and on the knife condition is dependent; - High workload due to the regular pouring of sand into the Sealing and clearing away the chipped sand along the entire length of the furnace: - constantly high demand for dry sand, which does not contain clay, in order to harden the sand and avoid clogging of the feed openings; - unsatisfactory work hygiene Conditions in the workshop with outbreaks of hot air and combustion products of the fuel from the stove, which from the gutters entrain the finest grain fractions.

Aufgrund der angeführten Nachteile entstand die Tenden, anstatt der Sandverschlüsse Wasserverschlüsse in den Tunnelöfen zu verwenden. Due to the listed disadvantages, the tendency arose instead of the Sand traps Use water traps in the tunnel kilns.

Der Wasserverschluß unterscheidet sich vom Sandverschluß dadurch, daß statt des Sandes die Rinnen mit Wasser gefüllt sind, die Rinnenenden am Bin- und Austrittsende des Ofens über den Brennraum desselben um einen Betrag vorstehen, der die Wagenlänge übertrifft, und die Stirnseiten der Rinnen mit wasserdichten Trenuwänden versehen sind. The water seal differs from the sand seal in that that instead of sand, the gutters are filled with water, the ends of the gutters at the and the outlet end of the furnace protrude beyond the combustion chamber of the furnace by an amount which exceeds the length of the car, and the ends of the gutters with watertight Partition walls are provided.

Z Einfahren des nächstfolgenden Wagens in den Ofen wird er zunächst vor dem Ofen auf einem besonderen Hebezeug über den über die Ofengrenzen vorstehenden Rinnenabschnitten angeordnet. Z The next following carriage will first enter the furnace in front of the furnace on a special hoist above the one protruding beyond the furnace limits Gutter sections arranged.

Hierbei liegen die unteren Kanten der Wagenmesser oberhalb der oberen Wanten der stirnseit igen Trennwände. Here, the lower edges of the car knives are above the upper ones Shrouds of the front partitions.

Zum Eintauchen der Wagenmesser in den Wasserverschluß wird der Wegen mittels einer besonderen Vorrichtung auf das Gleis herabgesenkt. To immerse the car knife in the water seal, the ways lowered onto the track by means of a special device.

Nach dem Herab senken des nächstfolgenden Wagens wird dieser in den Ofen eingestoßen, wobei die im Ofen befindlichen Wagen verschoben werden und aus dem Ofen ein Wagen mit den gebrannten Erzeugnissen herausrollt, Der aus dem Ofen herausgerollte Wagen wird mittels einer Hebevorrichtung über den über die Ofengrenzen vorstehenden Rinnenabschnitt (wie beim Einfahren) gehoben und dann außexhalb des Ofens wieder herabgesenkt. After lowering the next car, it is in the Oven pushed in, shifting the carriages in the oven and off A cart with the fired products rolls out of the kiln, The one from the kiln The rolled out trolley is lifted over the furnace limits protruding channel section (as when retracting) lifted and then outside of Furnace lowered again.

Die Nachteile dieses Wasserverschlusses sind folgende: - Notwendigkeit, eine besondere leistungsfähige Hebevorrichtung zu haben, die die Wagen mit den auf diese gesetzten Erzeugnissen von einem in einzelnen Fällen 30 t erreichenden Gesamtgewicht heben kann; - Notwendigkeit, das Ofengleis hinsichtlich der übrigen innerbetrieblichen Transportgleise, die sonst in Flurbodenhöhe liegen,unterhalb des Flurbodens, etwas tiefer als die Rinnentiefe zu verlegen, was bei neu entworfenen Öfen und Werkhallen zu verwirklichen, in zu erneuernden objekten jedoch schwer auszuführen ist. The disadvantages of this water seal are as follows: - Necessity to To have a special powerful lifting device that the trolleys with the on these products have a total weight of 30 t in some cases can lift; - Necessity of the furnace track with regard to the remaining in-house Transport tracks, which are otherwise at floor level, below the floor, something to be laid deeper than the channel depth, which is the case with newly designed ovens and workshops to be realized, but difficult to implement in objects to be renovated.

Liel der vorliegenden Erfindung ist die Beseitigung der erwähnten Nachteile. The aim of the present invention is to eliminate the foregoing Disadvantage.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung eines Tunnelofens mit einem solchen Wasserverschluß, der das Ein- und ausfahren der Wagen aus dem Ofen in einer horizontalen Ebene ohne vertikale Verstellung derselben bei Auf# rechterhaltung der Abdichtung des Brennraums des Ofens gewährleistet. The object of the present invention is to create a tunnel furnace with such a water seal that allows the car to move in and out of the Oven in a horizontal plane without vertical adjustment of the same when maintained the sealing of the combustion chamber of the furnace is guaranteed.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß in einem Tunnelofen zum Brennen von feuerfesten Erzeugnissen, der einen Brennraum, der von beitenwänden, Türen am Ein- und Austritt aus dem Ofen, einem Gewölbe und lagen gebildet ist, die die nirzeugnisse längs einer Führung transportieren, sgwie eine: Wasserverschluß enthält, der den Brennraum des Ofens hermetisoh abschließt und in Gestalt von mit Wasser gefüllten Rinnen, die an den Seitenwände# des Ofens dicht anliegen, und Messern ausgeführt ist, die Bleche darstellen, die an den den Ofenwänden zugewandten Seiten der Wagen auf der gesamten Länge derselben befestigt sind, wobei die unteren Messerkanten in die Rinnen mit Wasser getaucht sind, deren dabschnitte über die Ofengrenzen hinaus um einen Betrag vorstehen, der die Wagenlänge übertrifft, erfindungsgemäß die Rinnen an den Stirnseiten und in den Ein- und Austrittsabschnitten aus dem Ofen mit wasserdichten Trennwänden versehen sind, die die Rinnen in der Querrichtung absperren, wobei die Trennwände in bezug auf die Wagen beweglich angeordnet sind und bei der Bewegung der letzteren die Wagen messer durch die erwähnten Trennwände hsndurchsehen. This object is achieved in that in a tunnel furnace for firing of refractory products, of a combustion chamber, of side walls, doors on Entrance and exit from the furnace, a vault and layers is formed, which the non-products transport along a guide, so-called: a water seal that contains the The furnace combustion chamber is hermetically sealed concludes and in the form of with Water-filled gutters, which fit tightly against the side walls # of the oven, and knives is executed, represent the sheets on the sides facing the furnace walls the carriages are fixed along the entire length of the same, with the lower knife edges are immersed in the gutters with water, the d sections of which extend beyond the furnace limits protrude by an amount that exceeds the length of the car, according to the invention, the channels on the front sides and in the inlet and outlet sections from the furnace with waterproof Partition walls are provided that shut off the gutters in the transverse direction, the Partitions are moveable with respect to the car and when moving the latter look through the car knives through the partitions mentioned.

Im erfindungsgemäßen tunnelofen erfolgt die Bewegung der Wagen im Ofen und außerhalb desselben längs einer Führung in horizontaler ebene. Dieser Ofenaufbau gestattet es, die Arbeitsbedingungen für das Bedienungspersonal zu verbessern und die Kosten fixr den Ofenbau zu senken, weil der Bedarf für eine Vorrichtung zum Ein- und Herausführen der Wagen in den Wasserverschluß des Ofens entfällt. In the tunnel furnace according to the invention, the carriages are moved in Oven and outside it along a guide in a horizontal plane. This furnace structure allows to improve the working conditions for the operating personnel and to reduce the costs fixr the furnace construction, because of the need for a device for There is no need to insert and remove the trolleys from the water seal of the furnace.

Der Wasserverschluß in der erfindungsgemäßen Ausführung kann nicht nur beim Errichten neuer Ofen, sondern auch bei der Erneuerung von @ gegenwärtig im Betrieb befindlichen Ofen Verwendung finden Gemäß einer Erfindungsvariante sind die Trennwände <> in Richtung abgefedert, <zur Verschiebungsrichtung @> der Wagen entgegengesetzt ist, werden von den Messern der letzteren geöffnet und versperren die Rinne nach dem Durch fahren des Wagens. The water seal in the embodiment according to the invention cannot only when building new stoves, but also when renewing @ present in operation find use furnace According to a variant of the invention are the partitions <> cushioned in the direction, <to the direction of displacement @> the carriage is opposite are opened by the knives of the latter and block the channel after the car has passed through.

Nach einer anderen Erfindungsvariante sind die über die Ofengrenzen hinaus vorstehenden Rinnenabschnitte mit den Rinnenabschnitten beweglich verbunden, die im Ofen befindlich sind, derart, daß die vorstehenden Abschnitte in eine Lage neigbar sind, bei der die obere Kante der stirnseitigen Trennwand eines jeden vorstehenden Abschnittes der Rinne unterhalb der unteren Kante des Wagenmessers liegt. According to another variant of the invention, they are beyond the limits of the furnace beyond protruding channel sections movably connected to the channel sections, which are located in the oven, such that the protruding portions in a position are inclinable, in which the upper edge of the front partition wall of each protruding Section of the gutter is below the lower edge of the car knife.

Die erfindungsgernäßen Ausführungsvarianten des Wasser verschlusses gestatten es, die Wasserverluste beim Sin- und Herausführen der Wagen aus dem Wasserverschluß auf ein Minimum zu reduzieren0 In vorteilhafter Weise ist in den Ein- und Austrittsabschnitten des Ofens Jede Trennwand in Gestalt einer elastischer Dichtung ausgeführt, die zwei Schleifen aus einem elastischen Material besitzt, die an den inneren gegenüberliegenden Rinnenwänden befestigt sind und aneinander dicht anliegen, wobei sie die Rinne in der querrichtung absperren. The inventive design variants of the water lock allow the water losses when driving the car out of the water seal to be reduced to a minimum0 It is advantageous in the inlet and outlet sections of the furnace Each partition is made in the form of an elastic seal, the two Has loops made of an elastic material, which are on the inner opposite Gutter walls are attached and tight against each other, keeping the gutter in shut off in the transverse direction.

Durch diese Ausführung der Trennwand werden die Wasser~ verluste beim Ein- und Herausführen der Wagen mit den Erzeugnissen aus dem Ofen stark herabgesetzt. This design of the partition wall reduces the water losses greatly reduced when the trolleys with the products are brought in and out of the oven.

Weitere Vorzüge der vorliegenden Erfindung sind. aus der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der - Zeichnungen ersichtlich; es zeigt, Fig. 1 - eine Ausführungsvariante des Tunnelofens gemäß der Erfindung im Längsschnitt Fig. 2 - einen Schnitt gemäß II-II in Fig. 1; Fig. 3 - eine Ansicht in der Pfeilrichtung A ## Fig. 1; Fig. 4 - eine weitere Ausführungsvariante des Tunnelofens gemäß der Erfindung im Längsschnitt Fig, 5 - einen Schnitt gemäß V-V in Fig. 4; Fig. 6 - eine einheit B der Fig. 5. Further advantages of the present invention are. from the following detailed description of Embodiments based on - drawings visible; It shows, Fig. 1 - a variant embodiment of the tunnel oven according to the invention in longitudinal section FIG. 2 - a section according to II-II in FIG. 1; Fig. 3 is a view in the direction of the arrow A ## Fig. 1; Fig. 4 - a further embodiment of the tunnel furnace according to the invention in longitudinal section FIG. 5 - a section according to V-V in Figure 4; FIG. 6 - a unit B of FIG. 5.

Der erfindungsgemäße Tunnelofen 1 (Fig. 1, 2) besitzt <> Wände 2 und ein Gewälbe 3 Zum Transportieren/ durch den Ofen 1 <von zu brennenden Erzeugnissen 4>sind wagen 5 vorhandn, die auf einem Gleis 6 aufgestellt sind und den Herd des Ofens 1 bilden. Die Wände 2, das Gewölbe 3 und der Wagen 5 bilden den Brennraum des Ofens 1, in dem die Erzeugnisse 4 erwärmt, gebrannt und abgekühlt werden. Zur Abdichtung des Brennraumes des Ofens 1 sind am Ein- und Austrittsende des Ofens 1 Türen 7 angeordnet, und an den Seitenwänden 2 sind innenseitig mit Wasser 7' gefüllte Rinnen 8 mit Stirnwänden 9 befestigt.The tunnel furnace 1 according to the invention (FIGS. 1, 2) has <> walls 2 and a vault 3 for transporting / through the furnace 1 <of products to be burned 4> there are 5 carriages that are set up on track 6 and the stove of the furnace 1 form. The walls 2, the vault 3 and the carriage 5 form the combustion chamber of the furnace 1 in which the products 4 are heated, fired and cooled. To the The combustion chamber of the furnace 1 is sealed at the inlet and outlet ends of the furnace 1 doors 7 arranged, and on the side walls 2 are on the inside with water 7 'filled Gutters 8 attached to end walls 9.

Die Rinnen 8 liegen an den Wänden 2 dicht an und befinden sich in einem bestimmten abstand von der Sohle des Ofens 1, wobei die Endabschnitte 10 der Rinnen 8 über die Grenzen de Ofens 1 hinaus sowohl am Eintritt in den Ofen 1 als auch am Austritt aus demselben um einen Betrag vorstehen, der die eines Länge Wagens 5 übertrifft. Die Abschnitte 10 der Rinnen sind mit dem übrigen Teil der Rinnen 8, der sich im Inneren des Ofens 1 befindet, mittels Verbindungselementen beliebiger bekannter Konstruktion (beispielsweise in der Art eines Türbandes) zir Ermöglichung einer Neigung dieser Abschnitte 10 beim einführen der Wagen 5 in den Ofen 1 verbund den0 Zuvor Verschiebung der Abschnitte 10 der Rinnen 8 kann eine beliebige bekannte Vorrichtung 12 angewendet werden, die die erforderliche Kraft zum Reben und Senken der Abschnitte 10 gewährleistet. The channels 8 are close to the walls 2 and are located in a certain distance from the bottom of the furnace 1, the end sections 10 of the Gutters 8 beyond the limits of the furnace 1 both at the entrance to the furnace 1 as also protrude at the exit from the same by an amount that the one Length of car 5 exceeds. The sections 10 of the gutters are with the remaining part of the channels 8, which is located inside the furnace 1, by means of connecting elements any known construction (for example in the manner of a door hinge) zir Allowing these sections 10 to incline when inserting the car 5 into the Furnace 1 connected to the 0 Previously moving the sections 10 of the channels 8 can be a any known device 12 can be used which provides the required force to vine and lower the sections 10 guaranteed.

.n der Stoßstelle der Äbschilitte 10 mit dem übrigen Teil der Rinnen 8 sind an der Haubenseite der Rinnen 8 hermetische Dichtungen 13 in Gestalt von Gummiblättern vorhanden, die alle gekoppelten Abschnitte der Rinne 6 überdecken. .n the joint of the abschilitte 10 with the rest of the gutters 8 are on the hood side of the channels 8 hermetic seals 13 in the form of Rubber sheets are present, which cover all coupled sections of the channel 6.

Am Ein- und Austritt aus dem Ofen 1 sind innerhalb der im Ofen befindlichen Abschnitte der Rinnen 8 elastische Dichtunben 14 (Fig. 3) zur Verminderung des Uberströmens vom Wasser 7' aus diesen Abschnitten in die abschnitte 10 angebracht, wenn die letzteren gesenkt sind. Jede Dichtung 14 ist in Gestalt zweier Schleifen 15 aus elastischen Gummi aus Innenw geführt, die an den gegenüberliegenden änden der Rinnen 8 befestigt sind. Die Schleifen 15 liegen dicht aneinan ander, wobei sie die Rinne 8 in Querrichtung hermetisch absperren. At the entry and exit from the furnace 1 are located inside the furnace Sections of the grooves 8 elastic sealing areas 14 (Fig. 3) to reduce the overflow from the water 7 'from these sections into the sections 10 if the latter are lowered. Each seal 14 is in the form of two loops 15 made of elastic Rubber out of Innenw, which is attached to the opposite ends of the channels 8 are. The loops 15 are close to each other, with the channel 8 in the transverse direction hermetically seal.

An den Seitenflächen der Wagen 5 sind über die gesamte Länge derselben Bleche (Messer) 16 befestigt, die aneinander dicht anstoßen und auf solche Weise angebracht sind, daß ihle unteren Ksnten bei der Verschiebung der Wagen 5 durch den Ofen 1 in die Rinnen 8 mit wasser 7' getaucht sind. Die Rinnen 8 mit Wasser 7' bilden zusammen mit den in sie getauchten Messern 16 der Wagen 5 einen Wasserverschluß, der den Brennraum des Ofens 1 @ abdichtet. On the side surfaces of the car 5 are the same over the entire length Sheets (knives) 16 attached to each other butt tightly and are attached in such a way that the lower chords during the displacement of the Carriages 5 are immersed through the furnace 1 in the channels 8 with water 7 '. The gutters 8 with water 7 ′, together with the knives 16 immersed in them, form the carriage 5 a water seal that seals the combustion chamber of the furnace 1 @.

Unterhalb der Abschnitte 10 der Rinnen 8 sind Trichter 17 zum Abfluß des Wassers 7e aus den Rinnen 8 beim Senken der Abschnitte 10 angebracht. Below the sections 10 of the channels 8 are funnels 17 for drainage of the water 7e from the channels 8 when the sections 10 are lowered.

Die Trichter 17 gehören zum Umlaufwasserversorgungssystem der Rinne 8. The funnels 17 belong to the circulating water supply system of the channel 8th.

Der erfindungsgemäße Tunnelofen 1 wird folgendermaßen betrieben. The tunnel furnace 1 according to the invention is operated as follows.

Vor dem Einführen eines nächstfolgenden Wagens 5 in den Ofen werden mit Hilfe der Vorrichtungen 12 die abschnitte 10 der Rinne 8 derart gesenkt, daß sich die oberen Kanten der Stirnwände 9 der Rinnen 8 unter den Messern 16 der Wagen 5 befinden. Hierbei fließt der w'asserüberschuß aus den irbschnitten 10 der Rinnen 8 in dieArichter 17 ab, und die elastischen Dichtungen 14 verhindern, das ausströmen des Wasaers aus dem übrigen Teil der Rinnen 8, indem sie die Rinnen 8 hermetisch absperren. Auf diese Weise sinkt der Wasserstand im innerhalb des Ofens 1 befindlichen Teil der Rinnen 8 nicht ab. Before introducing the next following carriage 5 into the oven with the aid of the devices 12, the sections 10 of the channel 8 are lowered in such a way that the upper edges of the end walls 9 of the channels 8 under the knives 16 of the car 5 are located. Here, the excess water flows out of the sections 10 of the channels 8 into the aligners 17, and the elastic seals 14 prevent the leakage of the water from the remaining part of the channels 8 by making the channels 8 hermetically shut off. In this way, the water level inside the furnace 1 drops Part of the channels 8 does not come off.

Nach dem Einführen des wagens 5 in die Zone der gesenkten Abschnitte 10 der Rinnen 8 am Eingang des Ofens 1 werder die abschnitte 10 mit Hilfe der Vorrichtung 12 in die horizontale Lage hochgehoben, dabei werden die unteren wanten der Messer 16 in Wasser 7' getaucht, das in ddn Rinnen 8 vorhanden ist. Der Wagen 5 wird in den Ofen 1 eingestoßen, wobei am Austritt aus dem Ofen 1 ein Wagen 5 mit den fertiggebrannten Erzeugnissen 4 herausgestoßen wird. Dieser Wagen 5 gelangt nun in die Zone der vorstehenden Abschnitte 10 der Rinnen 8 am Austritt aus dem Ofen 1. Die Vorrichtung 12 senkt die Abschnitte 10 der Rinnen 8, und der Wagen 5 rollt aus dem Ofen 1 heraus. Das überschüssige Wasser 7' fließt aus den Abschnitten 10 in die Trichter 17 ab, wobei die elastischen Dichtungen 14 das Ausströmen des Wassers aus dem übrigel Teil der Rinnen 8 verhindern. Danach werden die Abschnitte 10 der Rinnen 8 am Austritt aus dem Ofen 1 erneut in die horizontale Lage hochgehoben. After inserting the carriage 5 into the zone of the lowered sections 10 of the channels 8 at the entrance of the furnace 1 the sections 10 lifted with the help of the device 12 in the horizontal position, while the The lower wanten of the knife 16 is immersed in water 7 ', which is present in the grooves 8 is. The carriage 5 is pushed into the furnace 1 at the exit from the furnace 1, a carriage 5 with the finished products 4 is pushed out. This Car 5 now arrives in the zone of the protruding sections 10 of the channels 8 at the outlet from the furnace 1. The device 12 lowers the sections 10 of the channels 8, and the Carriage 5 rolls out of furnace 1. The excess water 7 'flows out of the Sections 10 in the funnel 17, the elastic seals 14 the outflow of the water from the remaining part of the gutters 8. After that, the sections 10 of the channels 8 at the exit from the furnace 1 again lifted into the horizontal position.

Nach dem Einführen in den Ofen 1 des nächsten Wagens wiederholt sich der Arbeitszyklus. After it has been introduced into the furnace 1 of the next car, it is repeated the duty cycle.

Die Verschiebung der tragen 5 im Ofen 1 sowie am Ein-und Austritt aus demselben geschieht auf dem Gleis 6 in horizontaler Ebene. The displacement of the wear 5 in the furnace 1 as well as at the inlet and outlet from the same happens on track 6 in the horizontal plane.

Das Nasser 7( in den Rinnen 8 läuft wahrend des Betriebes des Ofens 1 ständig um, wobei dessen stand in den Rinnen 8 mit Hilfe bekannter Binrichtungen (in Fig. nicht abgebildet) geregelt wird. The wet 7 (in the channels 8 runs while the furnace is in operation 1 constantly around, which was in the channels 8 with the help of known devices (not shown in Fig.) is regulated.

In Fig. 4, 5 ist eine Ausführungsvariante des Wasserverschlusses des Tunnelofens 1 dargestellt. In Fig. 4, 5 is a variant of the water seal of the tunnel furnace 1 is shown.

Diese variante unterscheidet sich von der vorstehend beechriebenen daduroh, daß die vorstehenden Abschnitte 10 der Rinnen 8 während des Ein- und Herausführens der Wagen 5 aus den Ofen 1 unbeweglich bleiben. An den Stirnseiten und in den ein und Austrittsabschnitten aus dem Ofen 1 sind die Rinnen 8 mit wasserdichten Trennwänden 18 versehen, die mittels einer Feder 19 in der Richtung abgefedert sind, die der Bewegungsrichtung der Wagen 5 entgegengesetzt ist. This variant differs from the one described above daduroh that the protruding portions 10 of the grooves 8 during the introduction and removal the carriage 5 from the furnace 1 remain immobile. On the front sides and in the one and exit sections from the furnace 1 are the gutters 8 with watertight partition walls 18 provided, which are cushioned by means of a spring 19 in the direction that the Direction of movement of the carriage 5 is opposite.

Auf diese Weise stellen die vorstehenden beschnitte 10 der Rinnen 8, die von den Trennwänden 18 begrenzt sind, Schleusenkammern dar.In this way, the protruding trims 10 of the gutters 8, which are delimited by the partition walls 18, represent lock chambers.

Jede Trennwand 18 ist aus einem wasserdichten Werkstoff beispielsweise Metall, ausgeführt, an der Innenseite der Rinnen 8 gelenkig befestigt und aurch die Feder 19 an einen Vorsprung 20 angedrückt, der an den Innenwänden der Rinne 8 ligen (Fig. 6) ebtsprechen-d dem gewünschten An der Trennwand 8 montiert ist. Die Vorsprünge 20 sind mit Dichtungen (nicht abgebildet), beispielsweise aus Gummi, versehen. Each partition 18 is made of a waterproof material, for example Metal, executed, hinged to the inside of the channels 8 and aurch the spring 19 is pressed against a projection 20 on the inner walls of the channel 8 leagues (Fig. 6) correspond to the desired on the partition 8 is mounted. The projections 20 are provided with seals (not shown), for example made of rubber, Mistake.

eines Beim Zuführen Wagens 5 zum Ofen 1 drücken die Wagenmesser 16 des Wagens 5 die Trennwände 18 an den Stirnseiten der Rinnen 8 weg. Die Trennwände 18 bleiben in dieser Stellung so lange, bis der ganze Waben in die Zone aer vorstehenden Abschnitte 10 der Rinnen 8 gelangt ist, wonach die stirnseitlichen Trennwände 18 der Rinnen 8 wieder absperren. Während des Übergangs des Wagens 5 in die Abschnitte 10 fließt Wasser 72 in die frichter 17 ab, die unterhalb dieser Abschnitte 10 der Rinnen 8 liegen, wobei die Trennwände 18 in den hin- und iiustrittsabschniten aus dem Ofen 1 geschlossen bleiben, wodurch ein Überströmen von Wasser in die Abschnitte 10 der Rinnen 8 verhindert wird. When the carriage 5 is being fed to the furnace 1, the carriage knives 16 press of the carriage 5, the partitions 18 at the end faces of the channels 8 away. The partitions 18 remain in this position until the entire honeycomb protrudes into the zone aer Sections 10 of the channels 8 has passed, after which the frontal partition walls 18 of the channels 8 shut off again. During the transition of the carriage 5 into the sections 10 water 72 flows into the fritter 17, which is below these sections 10 of the Gutters 8 lie, the partitions 18 in the entry and exit sections from the oven 1 remain closed, causing an overflow of water into the sections 10 of the grooves 8 is prevented.

Beim binstoßen des Wagens 5 in den Ofen 1 drücken die Wagenmesser 16 die Trennwände 18 am Eintritt in den Ofen 1 weg. Ein geringer Teil Wasser strömt aus den innerhalb des Ofens 1 befindlichen Abschnitten der Rinnen 8 in die vorstehenden Abschnitte 10 am Eintritt in den Ofen 1 über. When pushing the car 5 into the furnace 1, the car knives press 16 away the partition walls 18 at the entrance to the furnace 1. A small part of the water flows from the sections of the channels 8 located inside the furnace 1 into the above Sections 10 at the entrance to the furnace 1 over.

Zugleich drückt der den Ofen 1 verlassende Wagen 5 die Trennwände 18 m austritt aus dem Ofen,1 weg. Nach dem Durchfahren des den Ofen 1 verlassenden Wagens 5 in die vorstehenden Abschnitte 10 werden die Trennwände 18 am Austritt aus dem Ofen 1 geschlossen. Danach öffnen die messer 16 des den Ofen 1 verlassenden Wagens 5 die Trennwände 18 an den Stirnseiten der vorstehenden Abschnitte 10 der Rinnen 8, und der Wagen 5 rollt aus dem Bereich des Ofens 1 heraus. Sin bestimmter Teil des Wassers fließt dabei aus den Abschnitten 10 in die tiefer liegenden Trichter 17 ab.At the same time, the carriage 5 leaving the furnace 1 presses the partition walls 18 m exits the furnace, 1 away. After passing through the one leaving the furnace 1 Carriage 5 in the protruding sections 10 are the partitions 18 at the exit closed from furnace 1. Then the knives 16 of the one leaving the furnace 1 open Car 5 the partitions 18 on the end faces of the protruding sections 10 of the Channels 8, and the carriage 5 rolls out of the area of the furnace 1. Sin certain Part of the water flows out of the sections 10 into the funnel below 17 from.

Zur Regelung des Wasserstandes in den Rinnen 8 ist im Ofen 1 ein Umlaufwasserzuführungssystem ç nicht abgebildet) zu den Rinnen 8 vorgesehen. To regulate the water level in the channels 8 is in the furnace 1 Circulating water supply system (not shown) to the channels 8 is provided.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

PATENT CLAIMS 1. Tunnel kiln for burning refractory products, n the one combustion chamber, which is through side walls, doors at the inlet and outlet from the Oven, a vault and cart is formed that carry the products along a guide transport, as well as an iJasserverschluß that the combustion chamber of the furnace sealed and in the form of water-filled gutters on the side walls of the furnace are tight, and knives are made in the form of steel sheets, which on the sides of the carriages facing the furnace walls over the entire length of the same are attached, the lower edges he esser immersed in the gutters with water whose end sections protrude beyond the furnace limits by an amount, that exceeds the length of a wagon, d a d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that on the front sides and in the inlet and outlet sections of the furnace / 1 / the gutters / 8 / with watertight partitions / 9, -14; 18 / are provided that the Shut off channels / 8 / in the transverse direction, with the partition walls / 9, 14; 18 / in relation to on the carriages / 5 / are movably arranged and when they are moved the knives / 16 / the carriage / 5 / through the aforementioned partitions / 9, 14; 18 / go through.

2. Tunnel furnace according to claim 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h ne t that the partitions / 18 / in the @ direction of movement of the carriages / 5 / opposite direction are spring-loaded, are opened by the knives / 16 / and the channel / 8 / after the Drive through the car / 5 / lock.

3. Tunnel kiln according to claim 1, d a d u r c h £ e -k e n n z e i c n e t that the sections / 10 / of the gutters / 8 / that go beyond the limits of the furnace / @ / protrude out, with the sections of the channels / 8 / <movably connected are> <> which are in the furnace / 1 / such / that the protruding sections / 10 / can be moved into a position in which the upper edge of the front partition wall / 9 / of each protruding section / 10 / of the gutters / 8 / below the lower one Edge of the knife / 16 / of the carriage / 5 / lies.

4o tunnel furnace according to claim 3, d a d u r c h g e -k e n n z e i c n e t that in the inlet and outlet abso hist of the furnace / 1 / each partition in the form of an elastic seal: / 14 /, the two loops / 15 / Made of an elastic material, which is attached to opposite inner walls of the Gutters / 8 / are attached, lie tightly against one another and the gutter / 8 / in shut off in the transverse direction.