DE2719858B2

DE2719858B2 - Holding device for headrests assigned to the rear seats of motor vehicles

Info

Publication number: DE2719858B2
Application number: DE2719858A
Authority: DE
Inventors: Friedemann 6093 Floersheim Bach
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1977-05-04
Filing date: 1977-05-04
Publication date: 1979-04-05
Also published as: FR2389353A1; DE2719858C3; GB1583296A; DE2719858A1; FR2389353B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Haltevorrichtung für den Rücksitzen von Kraftfahrzeugen zugeordnete Kopfstützen, die an der zur Abstützung der Rückseite der Rückenlehnen dienenden Fahrzeugquerwand angeordnete Führungshülsen aufweist, in die die Kopfstützen tragende Haltestangen verrastbar eingreifen.The invention relates to a holding device associated with the rear seats of motor vehicles Headrests, which are arranged on the vehicle transverse wall serving to support the rear of the backrests Has guide sleeves into which the headrests carrying support rods engage in a latchable manner.

Bei den bekannten Haltevorrichtungen dieser Art (DE-GM 71 29 721) sind die Führungshülsen fest mit der Fahrzeugquerwand verbunden und die Haltestangen der Kopfstütze durchgreifen hinter der Rückenlehne liegende Durchgangsöffnungen in der Hutablage.In the known holding devices of this type (DE-GM 71 29 721) the guide sleeves are fixed to the Vehicle transverse wall connected and the handlebars of the headrest reach through behind the backrest through openings in the parcel shelf.

Abgesehen davon, daß hierbei die Haltestangen stark nach vorne abgekröpft sein müssen, also für die Kopfstützen der Rücksitze andere Haltestangen vorgesehen werden müssen als für die Kopfstützen der Vordersitze, muß hierbei noch eine von der Haltevorrichtung für die Kopfstützen völlig unabhängige Halterung vorgesehen werden, um die Rückenlehne in der Gebrauchsstellung zu halten und gegen ein ungewolltes Nachvorneklappen zu sichern.Apart from the fact that here the support rods must be bent forward strongly, so for the For the headrests of the rear seats, other handrails must be provided than for the headrests of the Front seats must be completely independent of the holding device for the headrests Bracket can be provided to hold the backrest in the position of use and against a to secure unwanted folding forward.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, durch die gleichzeitig die Rückenlehne an der Fahrzeugquerwand festgelegt wird.The invention is based on the object of providing a holding device of the type mentioned at the beginning create, through which the backrest is fixed to the vehicle transverse wall at the same time.

Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß jede Führungshülse lösbar mit einem Halter verbunden ist.The invention is accordingly to be seen in the fact that each guide sleeve is releasably connected to a holder.

die Rückenlehne an ihrer Hinterseite die Halter aufnehmende Ausnehmungen aufweist und das obere Ende jeder Führungshülse eine an der Oberseite der Rückenlehne vorgesehene Halteausnehmung durchgreift the backrest has the holder-receiving recesses on its rear side and the upper one The end of each guide sleeve engages through a holding recess provided on the top of the backrest

Hierdurch ist die Rückenlehne in ihrer Gebrauchsstellung gesichert, kann jedoch nach Herausnehmen der Kopfstützen und Lösen der von der Oberseite der Rückenlehne aus zugänglichen Führungshülsen von denAs a result, the backrest is secured in its position of use, but can after removing the Headrests and releasing the guide sleeves from the top of the backrest from the

Holders are to be expanded.

Es ist hierbei vorteilhaft, wenn der Halter zwei im Abstand übereinanderliegende Lagerstege aufweist und die Lagerausnehmung des oberen Lagersteges mit Rastansätzen an der Führungshülse zusammenwirkendeIt is advantageous here if the holder has two bearing webs and spaced one above the other the bearing recess of the upper bearing web cooperating with locking lugs on the guide sleeve

H has radial cutouts

Ein weiterer Vorteil ergibt sich dadurch, daß unterhalb der Rastensätze an jeder Führungshülse ein um 90° gegenüber diesen versetzter Rastnocken vorgesehen ist, der mit einer Rastvertiefung an einemAnother advantage results from the fact that below the sets of detents on each guide sleeve is provided by 90 ° with respect to this offset locking cam with a locking recess on one

Λΐ die beiden Lagerstege des Halters miteinander verbindenden Schenkel zusammenwirktΛΐ connecting the two bearing bars of the holder to one another Leg cooperates

In vorteilhafter Weise sind jeweils zwei Halter auf einem an der Fahrzeugquerwand gehaltenen Halteblech festgelegt Schließlich ist es noch von Vorteil, wennIn an advantageous manner, two holders are in each case on a holding plate held on the vehicle transverse wall Finally, there is still an advantage if

2") jeder Halter eine mit einer die Drahteinlagen der Rückenlehne zusammenwirkende Hinterschneidung aufweist.2 ") each holder one with one the wire inserts of the Has backrest cooperating undercut.

Die Erfindung ist im folgenden anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näherThe invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawings

jo erläutert Es zeigtjo explained it shows

F i g. 1 mit der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung ausgerüstete Rücksitze von Kraftfahrzeugen in perspektivischer Ansicht, wobei ein Teil der Rückenlehne entfernt ist,F i g. 1 equipped with the holding device according to the invention rear seats of motor vehicles in perspective View with part of the backrest removed

i^r> Fig.2 den Schnitt nach der Linie H-II in Fig. 1 bei aufgesteckter Kopfstütze, i ^r > Fig. 2 the section along the line H-II in Fig. 1 with the headrest attached,

F i g. 3 den Schnitt nach der Linie IH-III in F i g. 2 und
F i g. 4 den Schnitt nach der Linie IV-IV in F i g. 2.
Die Rückenlehne 10 der Rücksitze liegt mit ihrer Hinterseite an einer aus Streben bestehenden Fahrzeugquerwand 2 an und ist als ein mit Drahteinlagen 12 versehener Schaumstoffteil ausgebildet. Der Rückenlehne 10 sind zwei neigungsverstellbare Kopfstützen 14 zugeordnet, die Haltestangen 16 aufweisen. An die Fahrzeugquerwand 2 schließt sich nach hinten eine Hutablage 18 an.F i g. 3 shows the section along the line IH-III in F i g. 2 and
F i g. 4 shows the section along the line IV-IV in FIG. 2.
The back of the backrest 10 of the rear seats rests against a vehicle transverse wall 2 consisting of struts and is designed as a foam part provided with wire inserts 12. The backrest 10 is assigned two tilt-adjustable headrests 14 which have holding rods 16. A rear shelf 18 adjoins the vehicle transverse wall 2.

An der Vorderseite der Fahrzeugquerwand 2 ist für jede Kopfstütze ein Halteblech 22 befestigt, mit dem zwei Halter 24 verbunden sind. Jeder Halter 24 bestehtOn the front of the vehicle transverse wall 2, a holding plate 22 is attached for each headrest, with the two holders 24 are connected. Each holder 24 consists

so aus einem oberen Lagersteg 26 und einem unteren Lagersteg 28, die an ihrem vorderen Ende durch einen Schenkel 30 miteinander verbunden sind und an ihren hinteren Enden über Winkelschenkel 32 und 34, von denen der Winkelschenkel 32 eine der Drahteinlagen 12 hintergreift, durch Schweißen an dem Halteblech 22 festgelegt sind. Der obere Lagersteg 26 weist eine mit Radialausnehmungen 38 versehene Lagerausnehmung 36 (Fig.3) und der Schenkel 30 einen nach hinten gebogenen Abschnitt 40 auf, der eine Rastvertiefung 42 zeigt (Fig.4). In dem unteren Lagersteg 28 ist eine Lagerbohrung 56 vorgesehen.so from an upper bearing web 26 and a lower one Bearing web 28, which are connected to one another at their front end by a leg 30 and at their rear ends via angle legs 32 and 34, of which the angle leg 32 is one of the wire inserts 12 engages behind, are fixed on the retaining plate 22 by welding. The upper bearing web 26 has a Radial recesses 38 provided bearing recess 36 (Figure 3) and the leg 30 one to the rear curved portion 40, which shows a locking recess 42 (Figure 4). In the lower bearing web 28 is a Bearing bore 56 is provided.

Der Halter 24 liegt in einer Ausnehmung 44 an der Hinterseite der Rückenlehne 10. die mit einem auf der Hutablage 18 aufliegenden oberen Endabschnitt 46 den Halter 24 umgreift und mit einer Halteausnehmung 52 versehen ist.The holder 24 is located in a recess 44 on the rear side of the backrest 10 with one on the The upper end section 46 resting on the rear shelf 18 engages around the holder 24 and has a holding recess 52 is provided.

Jedem Halter 24 ist eine Führungshülse 54 zugeordnet, die einen Kopf 58, einen Bund 60 und RastansätzeEach holder 24 is assigned a guide sleeve 54, which has a head 58, a collar 60 and locking lugs

62 sowie auch Rastnocken 64 aufweist Der Querschnitt der Führungshülse 54 entspricht im Bereich der Rastansätze 62 und des Rastnockens 64 der Form der Lagerausnehmung 36 im oberen Lagersceg 26. Der Rastnocken 64 ist gegenüber den Rastansätzen 62 um 90" versetzt an der Führungshülse 54 angeordnet62 and also locking cams 64. The cross section of the guide sleeve 54 corresponds in the area to Latching lugs 62 and the locking cam 64 of the shape of the bearing recess 36 in the upper Lagersceg 26. The Latching cam 64 is arranged on guide sleeve 54 offset by 90 ″ with respect to latching lugs 62

Zum Festlegen der Rückenlehnen 10 in ihrer Gebrauchsstellung müssen die Führungshülsen 54 zuerst in die Halteausnehmungen 52 in den oberen Endabschnjffen 46 der Rückenlehnen fO eingeführt werden. Anschließend wird jede Führungshülse 54 durch Durchfädeln ihres Rastnockens 64 und ihrer Rastansätze 62 durch die Radialausschnitte 38 der Lagerausnehmung 36 in dem oberen Lagersteg 26 inTo fix the backrests 10 in their position of use, the guide sleeves 54 first inserted into the retaining recesses 52 in the upper end sections 46 of the backrests f0 will. Then each guide sleeve 54 is threaded through its locking cam 64 and Latching lugs 62 through the radial cutouts 38 of the bearing recess 36 in the upper bearing web 26 in FIG

den zugehörigen Halter 24 eingeschoben. In der Endstellung greift das untere Ende der Führungshülse 54 in die Lagerbohrung 56 in dem unteren Lagersteg 28 ein und 4er Bund 60 liegt auf der Oberseite des oberen Lagerstegs 26 an. Nunmehr muß jede Führungshülse 54 um 90° gedreht werden, wodurch der Rastnocken 64 in Eingriff mit der Rastvertiefung 42 an dem die beiden Stege 26 und 28 verbindenden Abschnitt 40 gelangt und die oberen Enden der Rastansätze 62 den oberen Steg 26 untergreifen. In dieser Stellung ist die Rückenlehne 10 fest mit der Fahrzeugquerwand 2 verbunden und somit gegen Nachvorneklappen gesichert In die Führungshülsen 54 können nunmehr die Haltestangen 16 der Kopfstützen 14 eingeführt werden.the associated holder 24 inserted. In the end position, the lower end of the guide sleeve engages 54 into the bearing bore 56 in the lower bearing web 28 and 4-way collar 60 is on the top of the upper one Bearing web 26. Now each guide sleeve 54 must be rotated 90 °, whereby the locking cam 64 in Engagement with the latching recess 42 on which the two webs 26 and 28 connecting portion 40 arrives and the upper ends of the locking lugs 62 engage under the upper web 26. The backrest is in this position 10 firmly connected to the vehicle transverse wall 2 and thus secured against folding forward Guide sleeves 54 can now be inserted into the holding rods 16 of the headrests 14.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Holding device for the rear seats of Headrests associated with motor vehicles, which are attached to the backrest to support the back of the backrests Serving vehicle transverse wall arranged guide sleeves in which the headrests engage supporting rods lockable, thereby characterized in that each guide sleeve (54) is detachably connected to a holder (24), the backrest (8) has the holder (24) receiving recesses (44) on its rear side, and the upper end of each guide sleeve (54) has a holding recess provided on the upper side of the backrest (8) (52) takes action

2. Holding device according to claim 1, characterized in that the holder (24) has two im Has spacing one above the other bearing webs (26 and 28) and the bearing recesses (36) of the upper bearing web (26) with locking lugs (62) on the guide sleeve (54) cooperating radial cutouts (38)

3. Holding device according to claim 1 and 2, characterized in that below the locking lugs (62) on each guide sleeve (54) a locking cam (64) offset by 90 ° with respect to this is provided is, which with a locking recess (42) on one of the two bearing webs (26 and 28) of the holder (24) interconnecting legs (30) cooperates.

4. Holding device according to claim 1 to 3, characterized in that two holders in each case (24) are fixed on a holding plate (22) held on the vehicle transverse wall (2).

5. Holding device according to claim 1 to 4, characterized in that each holder (24) has a has undercut cooperating with one of the wire inserts (1?) of the backrest (8).