DE2719217A1 - Forklift truck with roof over driving seat - has tilting rams accommodated in troughs each side of roof - Google Patents

Forklift truck with roof over driving seat - has tilting rams accommodated in troughs each side of roof

Info

Publication number
DE2719217A1
DE2719217A1 DE19772719217 DE2719217A DE2719217A1 DE 2719217 A1 DE2719217 A1 DE 2719217A1 DE 19772719217 DE19772719217 DE 19772719217 DE 2719217 A DE2719217 A DE 2719217A DE 2719217 A1 DE2719217 A1 DE 2719217A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
forklift truck
roof
cylinder
truck according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19772719217
Other languages
German (de)
Other versions
DE2719217C2 (en
Inventor
Johann Plank
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Steinbock GmbH
Original Assignee
Steinbock GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Steinbock GmbH filed Critical Steinbock GmbH
Priority to DE19772719217 priority Critical patent/DE2719217C2/en
Publication of DE2719217A1 publication Critical patent/DE2719217A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2719217C2 publication Critical patent/DE2719217C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/08—Masts; Guides; Chains
    • B66F9/082—Masts; Guides; Chains inclinable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/07545—Overhead guards

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

The forklift truck has a lifting frame tilting on a horizontal axis under the action of two rams connected between it and the protecting roof over the driving seat. The roof (1) has a trough section (6, 7) at each side, running in the lengthwise direction, and in which the tilting rams (8, 9) are wholly or partly accommodated. At the roof end each ram can be secured to a rear roof supporting column (4, 5). The troughs can be formed by U-section ribs, open to the top, in the roof, and the troughs can be covered over. The rods of the rams can be anchored to the roof and the cylinders to the lifting frame.

Description

Gabelstapler Forklift

Die Erfindung betrifft einen Gabelstapler mit einem um eine horizontale Achse schwenkbaren Hubgerüst, dessen Neigung mittels zweier Neige-Arbeitszylinder einstellbar ist, welche auf der Höhe eines Fahrerschutzdaches oder dergleichen einerseits am Hubgerüst und andererseits am Rahmen befestigt sind.The invention relates to a forklift truck with a horizontal one Axis swiveling mast, its inclination by means of two tilting working cylinders is adjustable, which on the one hand at the level of an overhead guard or the like are attached to the mast and on the other hand to the frame.

Gbelstapler dieser Art sind bekannt. Die horizontale Achse, um die das Hubgerüst dieser Gabelstapler schwenkbar ist, liegt allgemein ziemlich dicht über dem Boden. Die Anordnung der Neige-Arbeitszylinder auf der Höhe eines Fahrerschutzdaches oder einer vergleichbaren Höhe, wenn keine Fahrerkabine oder kein Fahrerschutzdach vorhanden sind, verringert infolge des großen Hebelarms die zum Verschwenken erforderliche Kraft, wenngleich natürlich auch der Hub des Kolbens dieser Neige-Arbeitszylinder bei einer solchen oben liegenden Anordnung größer als bei Anordnung näher an der Schwenkachse ist. Bei den bekannten Gabelstaplern liegen die oben angeordneten Neige-Arbeitszylinder jedoch völlig frei und schutzlos, was nicht nur die äußere Erscheinungsform eines solchen Gabelstaplers beeinträchtigt, sondern auch in funktioneller Hinsicht Nachteile mit sich bringt. So kann beispielsweise aus den Neige-Arbeitszylindern austretendes Lecköl nach unten tropfen und den Gabelstapler verschmutzen. Darüberhinaus sind die Neige-Arbeitszylinder selbst sowohl einer starken Verschmutzung als auch einer Beschädigungsgefahr ausgesetzt.This type of lift truck is known. The horizontal axis around which the mast of this forklift is pivotable, is generally quite tight above the ground. The arrangement of the tilt working cylinder at the height of an overhead guard or a comparable height if there is no driver's cab or canopy are present, reduces the required for pivoting due to the large lever arm Force, although of course also the stroke of the Piston of this tilt cylinder in such an overhead arrangement larger than in an arrangement closer to the Swivel axis is. In the known forklifts, the tilting working cylinders arranged at the top are located however completely free and defenseless, which is not just the outward appearance of one such forklift impaired, but also functional disadvantages brings with it. For example, something can come out of the tilting working cylinders Drip leak oil downwards and contaminate the forklift truck. In addition, are the tilt working cylinder itself both a heavy pollution and a Risk of damage exposed.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Gabelstapler der eingangs genannten Gattung mit einfachen Mitteln so auszugestalten, daß die oben liegenden Neige-Arbeitszylinder wirkungsvoll geschützt sind und daß andererseits gleichzeitig ein Schutz vor möglicherweise aus den Neige-Arbeitszylindern austretendem Lecköl besteht.The object of the invention is therefore to provide a forklift of the initially named genus with simple means so that the above Tilt working cylinders are effectively protected and that, on the other hand, at the same time a protection against leakage oil possibly escaping from the tilting working cylinders consists.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Fahrerschutzdach an seinen beiden Längsseiten jeweils eine nach unten geschlossene Rinne aufweist, die einen Neige-Arbeitszylinder der Länge nach ganz oder teilweise aufnimmt.This object is achieved according to the invention in that the overhead guard has a channel closed at the bottom on each of its two long sides, which takes up a tilting working cylinder in full or in part along its length.

In der erfindungsgemäß im Fahrerschutzdach vorgesehenen Rinne finden die Neige-Arbeitszylinder eine geschützte Aufnahme. Zugleich fängt diese Rinne, da sie nach unten geschlossen ist, eventuelles Lecköl der Arbeitszylinder auf, und schützt damit den Fahrer vor diesem Lecköl.Find in the channel provided according to the invention in the overhead guard the tilt cylinder has a protected receptacle. At the same time this channel catches since it is closed at the bottom, any leakage oil in the working cylinder opens, and thus protects the driver from this leakage oil.

Die Neige-Arbeitszylinder können rahmenseitig am Fahrerschutzdach befestigt werden, sind jedoch vorzugsweise jeweils an einem hinteren Träger des Fahrerschutzdaches angebracht. Die Rinnen können von im wesentlichen U-förmigen, nach oben geöffneten Sicken des Fahrerschutzdaches gebildet werden, die zugleich eine wesentliche Versteifung des Fahrerschutzdaches mit sich bringen. Aufgrund dieses versteiften Fahrerschutzdaches erhalten nicht nur die Neige-Arbeitszylinder, sondern auch der Fahrer einen besseren Schutz, beispielsweise vor herunterfallenden Lasten. Im Bereich zwischen den beiden seitlichen Rinnen ergibt sich aufgrund deren bevorzugter Ausbildung zugleich ein optimal hoher Raum für den Fahrer. Für einen noch besseren Schutz der Neige-Arbeitszylinder können die Rinnen zusätzlich oben abgedeckt werden.The tilting working cylinder can be attached to the frame side on the overhead guard are attached, but are preferably each to a rear support of the Overhead guard attached. the Gutters can of essentially U-shaped, upwardly open beads of the overhead guard are formed, which at the same time significantly stiffen the overhead guard. Due to this stiffened overhead guard, not only the tilting working cylinders, but also the driver better protection, for example from falling Loads. In the area between the two lateral channels, this results in preferred training at the same time an optimally high space for the driver. For one The channels at the top can provide even better protection for the tilting working cylinder to be covered.

Es ist grundsätzlich möglich, entweder die Kolbenstange hubgerüstseitig und den Zylinder rahmenseitig oder beides umgekehrt zu befestigen. Besonders günstig ist es jedoch,die Kolbenstange rahmenseitig und dem Zylinder hubgerüstseitig anzubringen, weil dann die empfindlichere Kolbenstange und ggfs. noch ihr Eintritt in den Zylinder durch die erfindungsgemäßen'Rinnen geschützt sind. Ein weiterer, nicht zu vernachlässigender Vorteil dieser Ausführungsform besteht darin, daß die größeren Abmessungen der Zylinder im Vergleich zum Durchmesser der Kolbenstangen einen optisch massiveren Eindruck dieser wichtigen Anlenkung des Hubgerüsts am Rahmen vermitteln.It is basically possible to either use the piston rod on the mast side and to fasten the cylinder on the frame side or both in reverse. Very cheap however, it is necessary to attach the piston rod on the frame side and the cylinder on the mast side, because then the more sensitive piston rod and, if necessary, its entry into the cylinder are protected by the channels according to the invention. Another one that should not be neglected The advantage of this embodiment is that the larger dimensions of the cylinder Compared to the diameter of the piston rods, it looks more solid convey this important linkage of the mast on the frame.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß zwei, je auf einer Seite des Fahrerschutzdaches angeordnete Neige-Arbeitszylinder einem Zwangsgleichlauf ihrer Kolbenverstellung unterworfen sind. Ein derartiger Zwangsgleichlauf führt zu einer wesentlichen Versteifung und verhindert eine Verwindung des Hubgerüsts oder des Fahrerschutzdaches bzw. seiner Träger. Dieser Zwangsgleichlauf wird vorzugsweise dadurch erzielt, daß die Neige-Arbeitszylinder in Reihenschaltung an einen Druckmittelkreis angeschlossen sind und daß die Kolben- bzw. Zylinderquerschnitts- flächen der durch die Reihenschaltung miteinander in Verbindung stehenden Zylinderkammern beider Neige-Arbeitszylinder gleich groß sind. Zusätzlich können die Kolben der Neige-Arbeitszylinder jeweils mit einem Ventil versehen sein, das in geöffnetem Zustand eine Druckmittelströmung durch den Kolben hindurch von einer Kolbenseite zur anderen zuläßt, wobei die Ventile elastisch in Schließstellung vorgespannt sind und auf der der Kolbenstange abgewandten Kolbenrückseite einen über die Kolbenstirnfläche herausragenden Offnungsstift besitzen, bei dessen Anstoßen an die entsprechende Zylinderwand sich das Ventil öffnet. Eine öffnung der Ventile kann auch durch einen den normalen Arbeitsdruck übersteigenden Druck des Druckmittels auf der Kolbenrückseite herbeigeführt werden. Diese Ventile dienen dazu, die Zylinderkammembei erster Inbetriebnahme mit Druckmittel zu füllen, in den Endlagen der Kolben einen automatischen Volumenausgleich zu bewirken und in beiden Endstellungen durch einen freien Druckmitteldurchlauf einen Druckanstieg zu verhindern.In an advantageous development of the invention, it is provided that two tilt working cylinders, each arranged on one side of the overhead guard are subject to a forced synchronization of their piston adjustment. One of those Forced synchronization leads to substantial stiffening and prevents twisting the mast or the overhead guard or its girders. This forced synchronization is preferably achieved in that the tilting working cylinder is connected in series are connected to a pressure medium circuit and that the piston or cylinder cross-section surfaces of the cylinder chambers connected to one another through the series connection both tilt working cylinders are the same size. In addition, the pistons of the Tilt working cylinder each be provided with a valve that is open in the open State of a pressure medium flow through the piston from one side of the piston on the other hand, the valves are elastically biased in the closed position and on the back of the piston facing away from the piston rod, one over the piston face have outstanding opening pen, when it touches the corresponding Cylinder wall opens the valve. The valves can also be opened by a Pressure of the pressure medium on the back of the piston that exceeds the normal working pressure be brought about. These valves are used to control the cylinder chamber when it is first started up to fill with pressure medium, an automatic volume compensation in the end positions of the pistons to effect and in both end positions by a free flow of pressure medium to prevent an increase in pressure.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 perspektivisch ein auf Trägern gehaltenes Fahrerschutzdach eines erfindungsgemäßen Gabelstaplers mit zwei Neige-Arbeitszylindern, und Fig. 2 schematisch die Ausbildung der Neige-Arbeitszylinder zur Erzielung eines hydraulischen Zwangsgleichlaufs.The invention is described below with reference to the accompanying drawings explained in more detail. They show: FIG. 1, in perspective, an overhead guard held on carriers of a forklift according to the invention with two tilting working cylinders, and FIG. 2 schematically shows the design of the tilting working cylinder to achieve a hydraulic one Forced synchronization.

Gemäß Fig. 1 wird ein Fahrerschutzdach 1 eines Gabelstaplers z.B. durch angedeutete Träger 2 bis 5 in der erforderlichen Höhe gehalten. Das Fahrerschutzdach 1 besitzt an seinen beiden Längsseiten jeweils eine Rinne 6 bzw. 7, die einen Neige-Arbeitszylinder 8 bzw. 9 aufnimmt. Die Neige-Arbeitszylinder 8 und 9 sind jeweils im hinteren Bereich der Rinnen 6, 7 mit dem Fahrerschutzdach 1 bzw.dessen Trägern 4, 5 verbunden, was in der Figur nicht im einzelnen gezeigt ist.According to Fig. 1, an overhead guard 1 of a forklift truck e.g. held by indicated supports 2 to 5 at the required height. The overhead guard 1 has a channel 6 and 7 on each of its two long sides, which have a tilting working cylinder 8 or 9 takes up. The tilt-working cylinder 8 and 9 are respectively in the rear area of the channels 6, 7 with the overhead guard 1 or its girders 4, 5 connected, which is not shown in detail in the figure.

Die Kolbenstangen 1o, 11 werden mit einem ebenfalls nicht gezeigten Hubgerüst verbunden. Nicht dargestellt, aber unter Umständen vorteilhafter ist eine umgekehrte Anordnung der Neige-Arbeitszylinder 8 und 9, bei der die Kolbenstangen lo, 11 rahmenseitig und die Zylinder hubgerüstseitig befestigt sind.The piston rods 1o, 11 are also not shown with a Mast connected. Not shown, but may be more advantageous reverse arrangement of the tilt working cylinders 8 and 9, in which the piston rods lo, 11 are attached to the frame side and the cylinders are attached to the mast side.

Die Rinnen oder Wannen 6, 7 des Fahrerschutzdaches 1 sind im Querschnitt U-förmig mit der öffnung nach oben ausgebildet und hängen auf beiden Längsseiten von der Hauptfläche 12 des Fahrerschutzdaches 1 nach unten, so daß im Bereich der Hauptfläche 12 eine hohe Kopffreiheit für den Fahrer erzielt wird. Obwohl in Fig. 1 nicht dargestellt, können die Rinnen 6 und 7 oben auf geeignete Weise abgedeckt sein.The gutters or troughs 6, 7 of the overhead guard 1 are in cross section U-shaped with the opening upwards and hanging on both long sides from the main surface 12 of the overhead guard 1 down, so that in the area of Main surface 12 a high headroom for the driver is achieved. Although in Fig. 1, not shown, the channels 6 and 7 can be covered at the top in a suitable manner be.

Ebenso ist es möglich, die Rinnen vorne und hinten wenigstens auf einem Teil ihrer Höhe zu schließen, um zu verhindern, daß aus den Neige-Arbeitszylindern 8, 9 ausgetretenes Lecköl, das von den Rinnen 6, 7 aufgefangen wurde, an deren Enden heruntertropft.It is also possible to at least open the gutters at the front and back to close part of their height to prevent the tilting cylinders from falling 8, 9 leaked oil that was collected by the channels 6, 7 at their ends dripping down.

Die erfindungsgemäßen Rinnen bieten den Neige-Arbeitszylindern einerseits einen guten Schutz und bewirken andererseits eine erhebliche Aussteifung des Fahrerschutzdaches 1. Darüberhinaus wird durch die Verkleidung der Neige-Arbeitszylinder 8, 9 ein optisch besserer Eindruck erzielt.The channels according to the invention offer the tilt working cylinders on the one hand a good protection and on the other hand cause a considerable stiffening of the overhead guard 1. In addition, the cladding of the tilt working cylinder 8, 9 becomes a visual one made a better impression.

Fig. 2 zeigt schematisch den Aufbau der beiden Neige-Arbeitszylinder 8 und 9, deren Zylinder am Rahmen und deren Kolbenstange am Hubgerüst angebracht sind. Jeder der doppelt wirkenden Arbeitszylinder besitzt zwei Druckmittelein- bzw.Fig. 2 shows schematically the structure of the two tilt working cylinders 8 and 9, their cylinders attached to the frame and their piston rod attached to the mast are. Each of the double-acting working cylinders has two pressure medium inlets and outlets.

-ausgänge, und zwar einen vorderen 15 auf der Seite der Kolbenstange lo, 11 und einen hinteren 16 auf der entgegengesetzten Seite. Die Ein- bzw. Ausgänge 15 und 16 der Arbeitszylinder 8 bzw. 9 sind mit einer nicht dargestellten Druckmittelquelle verbunden, die eine Druckmittelströmungsumkehr zuläßt. Die beiden Arbeitszylinder 8, 9 sind so dimensioniert, daß die Fläche A1 der Kolbenrückseite des Arbeitszylinders 8 genauso groß wie die Fläche A2 der Kolbenvorderseite des Arbeitszylinders 9 ist. Diese Flächengleichheit führt in Verbindung mit der aus Fig. 2 erkennbaren Reihenschaltung beider Arbeitszylinder zu dem erwünschten Zwangsgleichlauf, da gleiche Volumen-Änderungen der miteinander verhundenen Zylinderkammern beider Arbeitszylinder dieselbe Verschiebung der jeweiligen Kolben zur Folge haben.-outlets, namely a front 15 on the side of the piston rod lo, 11 and a rear 16 on the opposite Page. the Inputs and outputs 15 and 16 of the working cylinder 8 and 9 are not shown with a Pressure medium source connected, which allows a pressure medium flow reversal. The two Working cylinders 8, 9 are dimensioned so that the area A1 of the piston back of the working cylinder 8 as large as the area A2 of the piston front side of the Working cylinder 9 is. This equality of area leads in conjunction with Fig. 2 recognizable series connection of both working cylinders to the desired forced synchronization, because the same volume changes in the cylinder chambers of the two connected to one another Working cylinder result in the same displacement of the respective piston.

Jeder Kolben besitzt ein in Fig. 2 schematisch dargestelltes Ventil mit einem Ventilsitz 17 und einer unter dem Druck einer Feder 19 stehenden Kugel 18, die mittels eines entsprechenden Drucks des Druckmittels auf der Kolbenrückseite oder eines öffnungsstifts 20 vom Ventilsitz 17 abhebbar ist.Each piston has a valve shown schematically in FIG with a valve seat 17 and a ball under the pressure of a spring 19 18, which by means of a corresponding pressure of the pressure medium on the piston back or an opening pin 20 can be lifted off the valve seat 17.

In der eingefahrenen Stellung der Kolben 13, 14 bzw. ihrer Kolbenstangen 10, 11 stoßen die öffnungsstifte 20 auf die in Fig. 2 untere Stirnfläche der jeweiligen Zylinder und öffnen dadurch die Ventile. Bei geöffneten Ventilen kann Druckmittel durch die Kolben 13, 14 hindurch von einer Kolbenseite zur anderen strömen. Es braucht nicht näher erläutert zu werden, daß es auf diese Weise möglich ist, die Zylinderkammern der hintereinander geschalteten Arbeitszylinder bei der ersten Inbetriebnahme mit Hydrauliköl zu füllen. Später verhindern die Ventile in beiden Endstellungen der Kolben bei fortgesetzter Hydraulikölzufuhr einen Druckanstieg, da ein freier Durchlauf für das Hydrauliköl besteht.In the retracted position of the pistons 13, 14 or their piston rods 10, 11, the opening pins 20 abut the lower end face of the respective one in FIG. 2 Cylinders and thereby open the valves. When the valves are open, pressure medium flow through the pistons 13, 14 from one piston side to the other. It takes not to be explained in more detail that it is possible in this way, the cylinder chambers the working cylinders connected in series with the first start-up To fill hydraulic oil. Later the valves prevent the in both end positions Piston a pressure increase with continued hydraulic oil supply, since a free passage for the hydraulic oil.

Dieser ergibt sich entweder dadurch, daß die Ventile über die offnungsstifte 20 oder, in der ausgefahrenen Endstellung, durch einen über den normalen Arbeitsdruck ansteigenden Druck des Hydrauliköls geöffnet werden.This results either from the fact that the valves via the opening pins 20 or, in the extended end position, by one above the normal working pressure increasing pressure of the hydraulic oil.

LeerseiteBlank page

Claims (9)

Patentansprüche Gabelstapler mit einem um eine horizontale Achse schwenkbaren Hubgerüst, dessen Neigung mittels zweier Neige-Arbeitszylinder einstellbar ist, welche auf der Höhe eines Fahrerschutzdaches oder dergleichen einerseits am Hubgerüst und andererseits am Rahmen befestigt sind, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß das Fahrerschutzdach (1) an seinen beiden Längsseiten jeweils eine nach unten geschlossene Rinne (6, 7) aufweist, die einen Neige-Arbeitszylinder (8, 9) der Länge nach ganz oder teilweise aufnimmt. Claims forklift with a about a horizontal axis swiveling mast, the inclination of which can be adjusted by means of two inclining working cylinders is, which on the one hand at the level of an overhead guard or the like Mast and on the other hand are attached to the frame, thereby g e k e n n n z e i c h n e t that the overhead guard (1) has one on each of its two long sides has downwardly closed channel (6, 7) which has a tilting working cylinder (8, 9) takes up all or part of the length. 2. Gabelstapler nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Neige-Arbeitszylinder (8, 9) rahmenseitig an einem hinteren Träger (4, 5) des Fahrerschutzdaches (1) befestigt sind. 2. Forklift truck according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the tilt working cylinder (8, 9) on the frame side on a rear support (4, 5) of the overhead guard (1) are attached. 3. Gabelstapler nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Rinnen (6,7) von im wesentlichen U-förmigen, nach oben geöffnete Sicken des Fahrerschutzdaches (1) gebildet werden. 3. Forklift truck according to claim 1 or 2, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the grooves (6,7) of essentially U-shaped, open at the top Grooves of the overhead guard (1) are formed. 4. Gabelstapler nach Anspruch 3, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Rinnen (6, 7) nach oben abgedeckt sind. 4. Forklift truck according to claim 3, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the channels (6, 7) are covered at the top. 5. Gabelstapler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Kolbenstangen (10, 11) der Neige-Arbeitszylinder (8, 9) rahmenseitig und der Zylinder selbst hubgerüstseitig verankert sind. 5. Forklift according to one of claims 1 to 4, characterized g e k e n n z e i c h n e t that the piston rods (10, 11) of the tilting working cylinder (8, 9) are anchored on the frame side and the cylinder itself on the mast side. 6. Gabelstapler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß zwei, je auf einer Seite angeordnete Neige-Arbeitszylinder (8, 9) einem Zwangsgleichlauf ihrer Kolbenstangenverstellung unterliegen.6. Forklift truck according to one of claims 1 to 5, characterized g e k e n n z e i h n e t that two tilting working cylinders, each arranged on one side (8, 9) are subject to forced synchronization of their piston rod adjustment. 7. Gabelstapler nach Anspruch 6, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Neige-Arbeitszylinder (8, 9) in Reihenschaltung an einen Druckmittelkreis angeschlossen sind und daß die KolbenquerschnittsfBchen auf der Seite der durch die Reihenschaltung miteinander in Verbindung stehenden Zylinderkammern der beiden Neige-Arbeitszylinder gleich groß sind.7. Forklift truck according to claim 6, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the tilt working cylinder (8, 9) connected in series to a pressure medium circuit are connected and that the piston cross-sectional area on the side of the through the series connection of interconnected cylinder chambers of the two Tilt working cylinders are the same size. 8. Gabelstapler nach Anspruch 7, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Kolben (13, 14) der Neige-Arbeitszylinder jeweils mit einem Ventil (17 bis 20) versehen sind, das in geöffnetem Zustand eine Druckmittelströmung durch den Kolben hindurch von einer Kolbenseite zur anderen zuläßt, das elastisch in Schließstellung vorgespannt ist und das auf der der Kolbenstange (lo, 11) abgewandten Kolbenrückseite einen über die Kolbenstirnfläche herausragenden Offnungsstift (20) besitzt, bei dessen Anstoßen an die entsprechende Zylinderwand sich das Ventil öffnet.8. Forklift truck according to claim 7, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the pistons (13, 14) of the tilt working cylinder each with a valve (17 to 20) are provided, which in the open state, a pressure medium flow through allows the piston to pass through from one piston side to the other, which is resilient in the closed position is pretensioned and that on the piston rear side facing away from the piston rod (lo, 11) has an opening pin (20) protruding over the piston face, at whose impact on the corresponding cylinder wall opens the valve. 9. Gabelstapler nach Anspruch 8, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß das Ventil (17 bis 20) auch durch einen, den normalen Arbeitsdruck übersteigenden Druck des Druckmittels auf der Kolbenrückseite in öffnungsstellung bringbar ist.9. Forklift truck according to claim 8, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the valve (17 to 20) also by a, the normal working pressure exceeding Pressure of the pressure medium on the back of the piston can be brought into the open position.
DE19772719217 1977-04-29 1977-04-29 Forklift Expired DE2719217C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772719217 DE2719217C2 (en) 1977-04-29 1977-04-29 Forklift

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772719217 DE2719217C2 (en) 1977-04-29 1977-04-29 Forklift

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2719217A1 true DE2719217A1 (en) 1978-11-02
DE2719217C2 DE2719217C2 (en) 1983-02-10

Family

ID=6007664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772719217 Expired DE2719217C2 (en) 1977-04-29 1977-04-29 Forklift

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2719217C2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0448242A1 (en) * 1990-03-19 1991-09-25 Clark Material Handling Company Overhead support frame assembly for vehicle
EP0458184B2 (en) † 1990-05-22 2001-06-27 Linde Aktiengesellschaft Fork lift truck
DE4016497C2 (en) * 1990-05-22 2001-10-04 Linde Ag Forklift truck with tiltable mast, the tilt cylinder is designed as a supporting component of the vehicle canopy
GB2428036A (en) * 2005-07-07 2007-01-17 Linde Ag Industrial truck having a lifting mast and tilting cylinders

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2437010A (en) * 1945-12-29 1948-03-02 Glenn W Way Shovel loader
US2807383A (en) * 1955-11-29 1957-09-24 Nord S Tractor & Equipment Ser Hydraulically powered fork lift
DE1916467U (en) * 1965-01-07 1965-05-26 Gerhard Schreiber Transportger LIFTING FRAME.
US3196755A (en) * 1962-12-14 1965-07-27 Clark Equipment Co Flow control system for loadhandling apparatus
US3960286A (en) * 1974-12-19 1976-06-01 Allis-Chalmers Corporation Automatic overload control for a counterbalanced lift truck
GB1461917A (en) * 1974-02-07 1977-01-19 Crown Controls Corp Fork lift with limit switch controlled retractable guard door sealing means for microwave ovens and for combined micro wav

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2437010A (en) * 1945-12-29 1948-03-02 Glenn W Way Shovel loader
US2807383A (en) * 1955-11-29 1957-09-24 Nord S Tractor & Equipment Ser Hydraulically powered fork lift
US3196755A (en) * 1962-12-14 1965-07-27 Clark Equipment Co Flow control system for loadhandling apparatus
DE1916467U (en) * 1965-01-07 1965-05-26 Gerhard Schreiber Transportger LIFTING FRAME.
GB1461917A (en) * 1974-02-07 1977-01-19 Crown Controls Corp Fork lift with limit switch controlled retractable guard door sealing means for microwave ovens and for combined micro wav
US3960286A (en) * 1974-12-19 1976-06-01 Allis-Chalmers Corporation Automatic overload control for a counterbalanced lift truck

Non-Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Prospekt d. Fa. Hyster "Challenger 150" *
Prospekt d. Fa. Valmet (Beilage zur Zeit- schrift "Fördern und Heben" 1976, Heft 3) *
Zeitschrift: "Hydraulics & Pneumatics", Sept. 1970, Seite 43 *
Zeitschrift: "Materials Handling News", Sept. 1973, Seite 30 *
Zeitschrift: "Mechanical Handling", Juli 1969, Seite 80 *
Zeitschrift: "Ölhydraulik und Pneumatik", 1958, Seite 273 *

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0448242A1 (en) * 1990-03-19 1991-09-25 Clark Material Handling Company Overhead support frame assembly for vehicle
EP0458184B2 (en) † 1990-05-22 2001-06-27 Linde Aktiengesellschaft Fork lift truck
DE4016497C2 (en) * 1990-05-22 2001-10-04 Linde Ag Forklift truck with tiltable mast, the tilt cylinder is designed as a supporting component of the vehicle canopy
GB2428036A (en) * 2005-07-07 2007-01-17 Linde Ag Industrial truck having a lifting mast and tilting cylinders
US7441494B2 (en) 2005-07-07 2008-10-28 Linde Material Handling Gmbh Industrial truck having a lifting mast and tilting cylinders having an integrated hydraulic distributor
GB2428036B (en) * 2005-07-07 2008-12-31 Linde Ag Industrial truck having a lifting mast and tilting cylinders having an integrated hydraulic distributor
DE102005031758B4 (en) * 2005-07-07 2021-02-11 Linde Material Handling Gmbh Industrial truck with lift mast and tilt cylinder with integrated hydraulic distributor

Also Published As

Publication number Publication date
DE2719217C2 (en) 1983-02-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4240416B4 (en) Stiffening arrangement for a motor vehicle body with a door carrier
DE2629364B2 (en) Hydraulic adjusting device for swiveling the dozer blade of a grading vehicle, which is arranged on a push frame
DE2616859A1 (en) TELESCOPIC BOOM
DE1292499B (en) Flexible wall for at least partial delimitation of a pressurized gas cushion in a gas cushion vehicle
DE2424866B2 (en) Working platform with three wheels
DE3013289A1 (en) MAST OR MAST ARRANGEMENT FOR LIFTING VEHICLES OR LIFT LOADER
DE1431608A1 (en) Three-stage column arrangement for lifting vehicles
DE3147132C2 (en) Lifting device
DE2233281A1 (en) LIFTING FRAME FOR A LIFTING LOADER
DE69818750T2 (en) Light jack
DE2949047A1 (en) TELESCOPIC LIFT MAST FOR A VEHICLE WITH MOTOR DRIVE.
DE2719217A1 (en) Forklift truck with roof over driving seat - has tilting rams accommodated in troughs each side of roof
DE60104934T2 (en) Telescopic structure and aerial work platform with such structure
EP0265882B1 (en) Device for connecting a backhole bucket to an earth-working machine
DE1484648A1 (en) Hydraulically pivotable boom, especially for deep buckets
DE3329210C2 (en) Buckling ladder
DE3027301A1 (en) Lifting vehicle with scissors platform - has platform moved vertically in relation to top frame by drive
DE2840082A1 (en) LIFT MAST FOR LIFT LOADER AND THE LIKE
DE19607227B4 (en) Parking device for motor vehicles
DE2713808A1 (en) Fork-lift truck lifting equipment - has rams between outermost flanges of H=section stationary columns
DE2941454C2 (en) Lifting device for lifting tables
DE3613786A1 (en) SAFETY SHOWCASE
DE3625544A1 (en) OPENING DEVICE FOR OVERLAPPING SLIDING GATES GUIDED ON PARALLEL GUIDES OF MACHINE MACHINES
DE2200212C3 (en) Truck for the transport of structures
DE3048217A1 (en) "DEVICE FOR PARKING SEVERAL VEHICLES ON TOP OF OTHER"

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8365 Fully valid after opposition proceedings
8339 Ceased/non-payment of the annual fee