DE271317C

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Publication number: DE271317C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 271317 -KLASSE 21 c. GRUPPE - JVl 271317 - CLASS 21 c. GROUP

JOSEPH BIJUR in NEW YORK.JOSEPH BIJUR in NEW YORK.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 31. März 1912 ab.Patented in the German Empire on March 31, 1912.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur elektrischen Beleuchtung von ' Fahrzeugen, bei denen durch Drehung einer kraftliefernden Achse Elektrizität gewonnen wird, insbesondere für Automobile und bezweckt eine ökonomische Ausnutzung der vom Generator gelieferten begrenzten Energiemenge in den elektrischen Lampen durch passende Bemessung der Lampenspannung im Verhältnis zur Netzspannung.The invention relates to a device for the electrical lighting of '' Vehicles in which electricity is obtained by rotating a power-supplying axle is, especially for automobiles, and aims to make economic use of the dated Generator supplied limited amount of energy in electric lamps by matching Dimensioning of the lamp voltage in relation to the mains voltage.

Man unterscheidet die Hauptlichter (Scheinwerfer) und die Seitenlichter bei Fahrzeugen dieser Art. Letztere haben untergeordnete Bedeutung, solange die Hauptlichter eingeschaltet sind, müssen aber hell brennen, sobald die Hauptlichter ausgeschaltet sind. Diese letzteren unterscheiden sich von den Seitenlichtern durch einen sehr hohen Stromverbrauch, der die Stromquelle stark belastet und einen erheblichen Spannungsabfall im Netz verursacht.A distinction is made between the main lights (headlights) and the side lights on vehicles of this kind. The latter are of secondary importance as long as the main lights are on but must be on brightly as soon as the main lights are switched off. These the latter differ from the sidelights by their very high power consumption, which puts a heavy load on the power source and causes a considerable voltage drop in the network.

Dieser Umstand wird bei der vorliegenden Erfindung verwertet, um die begrenzte Kapazität des Systems in richtiger Weise auszunutzen, und zwar werden gemäß der Erfindung die Lampen mit hohem Stromverbrauch (Scheinwerferlampen) für geringere Normalspannung eingerichtet als die Lampen mit geringem Stromverbrauch (Seitenlampen). Die in den Scheinwerfern vorgesehenen, für geringere Spannung eingerichteten Lampen brennen dann infolge des durch ihren hohen Stromverbrauch erzeugten Spannungsabfalls gerade eben mit der richtigen Spannung, während die Lichtstärke der übrigen Lampen gleichzeitig sinkt. Dieser Anordnung liegen die folgenden von der Praxis bestätigten Erwägungen zugrunde:This fact is used in the present invention to the limited capacity of the system to be properly exploited, namely, according to the invention, the lamps with high power consumption (Headlight lamps) set up for lower normal voltage than the lamps with low Power consumption (side lights). The ones provided in the headlights, for lesser ones Voltage installed lamps then burn as a result of their high power consumption generated voltage drop just about with the correct voltage, while the light intensity of the other lamps at the same time sinks. This arrangement has the following practice-confirmed considerations based on:

Wenn die Haüptlichter eingeschaltet werden, deren Lampen einen hohen Stromverbrauch haben, so tritt im Netz ein starker Spannungsabfall ein. Während nun bei einem gewöhnlichen Beleuchtungsnetz Konstanz der Spannung angestrebt wird, auch dann, wenn größere Belastungsschwankungen eintreten, wird durch Ermöglichung eines Spannungsabfalls im vorliegenden Fall die Möglichkeit geboten, vollständig selbsttätig, d. h. ohne jede Benutzung besonderer Schalter, Umschalter oder Regelungsvorrichtungen eine Verdunkelung der Seitenlichter eintreten zu lassen. Umgekehrt erhalten diese aber selbsttätig ihre volle Lichtstärke in dem Augenblick wieder, wo die Hauptlichter ausgeschaltet werden, da dann sofort wieder eine Steigerung der Netzspannung eintritt. Die Anordnung, in den Scheinwerfern Lampen mit geringerer Normalspannung einzusetzen als in den Seitenlichtern ermöglicht also, daß bei dem hohen Stromkonsum der Hauptlichter und der begrenzten Kapazität der ganzen Anlage die Stromaufnahme der Seitenlichter, solange diese nicht gebraucht werden, soweit als angängig selbsttätig verringert wird. Es brauchen also nur / An- und Abstellung der Seitenlichter bei Ingebrauchnahme oder Ausschaltung der Scheinwerferlampen keinerlei Schaltvorrichtungen o. dgl. tätig zu werden, da die für verschie-When the main lights are turned on, their lamps consume a lot of electricity there is a strong voltage drop in the network. While in an ordinary lighting network, the constancy of the Tension is sought, even if there are major fluctuations in load, by enabling a voltage drop in the present case, the possibility is offered completely automatic, d. H. without using any special switches, switches or Control devices to let a darkening of the sidelights occur. Vice versa However, they automatically get their full light intensity again at the moment when the Main lights are switched off, as the line voltage then immediately increases again entry. The arrangement, in the headlights lamps with lower normal voltage to use as in the sidelights thus enables that with the high electricity consumption of the main lights and the limited capacity of the whole system, the current consumption the sidelights, as long as they are not used, as far as possible automatically is decreased. So you only need / turn the sidelights on and off when you use it or switching off the headlight lamps no switching devices or the like to act, since the for different

Claims

The two types of lamps set up the normal voltages by switching them on or off regulate themselves automatically in their light intensity.

Rent entitlement:

Lighting arrangement for automobiles and similar vehicles in which lamps with high and low power consumption lamps are connected to the network, characterized in that the Lamps with high power consumption (headlight lamps) for lower normal voltage are set up as the lamps with low power consumption (e.g. the sidelights), so that the former when they are switched on in spite of what they produce Voltage drop burn with normal luminous intensity, while the luminous intensity of the other lamps decreases.