DE2710786A1

DE2710786A1 - Winding machine friction clutch - incorporates idling arrangement permitting driven part slow movement and prevents faster inertia running

Info

Publication number: DE2710786A1
Application number: DE19772710786
Authority: DE
Inventors: Giovanni Mazzini; Ezio Tega
Original assignee: Gori and Zucchi SpA
Current assignee: Gori and Zucchi SpA
Priority date: 1976-03-29
Filing date: 1977-03-11
Publication date: 1977-10-13
Also published as: IT1067135B; ES457266A1

Abstract

The device is for coupling a driven part to a drive, particularly for a drawing or winding machine and has a friction clutch which permits the torsion of the driven part against the drive against friction force. To prevent the further rotation of the driven part (1, 20) by reason of its inertia when the drive (3) stops, a free run or idling arrangement (1, 9, 5) is fitted between drive and driven parts. This allows the slow movement of the driven part (1, 20) relative to the drive (3, 5) but prevents the driven part (1, 20) running through its own inertia as opposed to the drive (3, 5). The driven part (20A) of the friction clutch (12, 14, 20A) is arranged between two counterposed surfaces (12, 14) of the drive (3).

Description

Anordnung zur Ankupplung einem angetriebenen Teils Arrangement for coupling a driven part

an einen antriebenden Teil, insbesondere für eine Aufwickelmaschine Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Ankupplung eines angetriebenen Teils nn einen antreibenden Teil, mit einer Reibungskupplung, die einen Schlupf in Antriebsrichtung zwischen den Teilen zuläßt. Aufgabe der Erfindung ist es, eine derartige Anordnung so auszubilden, daß sie beim Stillsetzen des antriebenden Teils jedes durch die Trägheit bewirkte Weiterlaufen des angetriebenen Teils verhindert, d.h. to a driving part, especially for a rewinder The invention relates to an arrangement for coupling a driven part nn a driving part, with a friction clutch that causes a slip in the driving direction between the parts. The object of the invention is to provide such an arrangement to be trained so that they each by the shutdown of the driving part Inertia caused further running of the driven part is prevented, i. E.

dessen sofortige Stillsetzung bewirkt.its immediate shutdown.

Es sind bereits durch Reibungkupplung angetriebene bzw. gebremste Vorrichtungen sowie auch unabhängig und getrennt davon installierte Freilaufanordnungen bekannt. There are already driven or braked by a friction clutch Devices as well as independently and separately installed freewheel assemblies known.

Die Erfingung betrifft eine Anordnung, bei der Reibungskupplung und Freilauf kombiniert und baulich vereinigt sind, so daß sie gemeinsam auf ein einziges angetriebenes Teil einwirken, wobei die eine Einrichtung das angetriebene Teil mit Reibungskraft mitnimt, während die andere Einruíchtung es in des Moment blockiert, in dem die Drehung aufhärt. Somit betrifft die Erfindung eine Einrichtung zur Antriebsübertragung, welche einen Schlupf bzw. Nachlauf des angetriebenen Teils gegen die Reibungskraft relativ zum antriebenden Teil ermöglicht, jedoch jedes durch die Trägheit bewirkte Weiterlaufen der angetriebenen Teils beim Anhalten des antriebenden Teils verhindert. Gemäß der Erfindung ist eine Vorrichtung dieser Art dadurch gekennzeichnet, daß sie in baulicher Vereinigung eine Reibungskupplung und eine Freilaufanordnung zwischen dem antriebenden und dem angetribenen Teil aufweist, wobei letzters derart angeordnet ist, daß sie eine verlangsamte Bewegung des angetriebenen Teils zuläßt, jedoch jeden Vorlauf des angetriebenen Teils gegenüber dem antriebenden Teil, insbesondere auf Grund der Trägheit des angetriebenen Teils beim Stillsetzen des antreibenden Teils, verhindert. The invention relates to an arrangement in which the friction clutch and Freewheel combined and structurally united so that they are together on a single Driven part act, the one device with the driven part Frictional force, while the other device blocks it at the moment, in which the rotation hardens. The invention thus relates to a device for drive transmission, which causes a slip or caster of the driven part against the frictional force relative to the driving part enabled, but each caused by inertia Prevents the driven part from continuing to run when the driving part is stopped. According to the invention a device of this type is characterized in that they in structural union a friction clutch and a freewheel arrangement between having the driving and the driven part, the latter being arranged in this way is that it allows slowed movement of the driven part, but everyone Advance of the driven part with respect to the driving part, in particular on Reason for the inertia of the driven part when Shutting down the driving part, prevented.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Reibungskupplung zwischen zwei sich gegenüberstehenden Flächen des antreibenden Teils angeordnet und die Freilaufanordnung ist ebenfalls zwischen diesen beiden zur Reibungskupplung gehörenden Flächen des antreibenden Teils angeordnet. According to a preferred embodiment of the invention, the friction clutch is arranged between two opposing surfaces of the driving part and the one-way clutch assembly is also between these two to the friction clutch belonging surfaces of the driving part arranged.

Eine bevorzugte, jedoch nicht die einzige Anwendung der erfindungsgemäßen Anordnung ist die Verwendung bei Aufwickelmaschinen für Fäden, Bänder od. dgl. Eine Vorrichtung zum Aufwickeln eines Fadens oder eines Bandes muß über eine Reibungskupplung angetrieben sein, wobei das antreibende Teil der Wickelvorrichtung mehr Umdrehungen ausführen können muß, als die für das Aufwickeln erforderliche Anzahl der Umdrehungen. A preferred, but not the only, application of the invention Arrangement is the use in winding machines for threads, tapes or the like. One Device for winding a thread or a tape must have a friction clutch be driven, the driving part of the winding device more revolutions must be able to perform than the number of revolutions required for winding.

Dabei wird die Reibungskraft derart eingestellt oder reguliert, daß die Spannung im Faden nicht zu groß und nicht zu klein ist, so daß das aufzuwickelnde Gut einwandfrei zu einer Spule oder einem Wickel geformt wird, ohne sonstige unerwünschte Deformationen zu erleiden, und zwar insbesondere auch in solchen Fällen, bei denen das Wickelgut der Wickelmaschine mit sich ändernder Geschwindigkeit zugeführt wird, und unter Berücksichtigung der Tatsache, daß sich der Durchmesser des Wickels oder der Spule laufend ändert.The frictional force is set or regulated in such a way that the tension in the thread is not too great and not too small, so that the wound up Well is properly formed into a coil or a winding, without any other undesirable To suffer deformations, especially in those cases where the winding material is fed to the winding machine at a changing speed, and taking into account the fact that the diameter of the coil or the bobbin changes continuously.

Durch die erfindungsgemäße bauliche Vereinigung der Reibungskupplung und des Freilaufs erhält man insbesondere bei einem Aufwickelvorgang oder auch Ziehvorgang wesentliche Vorteile gegenüber den bisher bekannten Vorrichtungen. Bei einer lediglich über Reibschluß angetriebenen Vorrichtung ergibt sich, wenn band- oder fadenförmiges Gut aufgewickelt oder durch eine Bearbeitungsstation hindurchgezogen wird, beim Anhalten der Maschine eine Trägheitskraft, durch die sich der Wickel oder die Spule um einen gewissen Betrag weiterdreht. Due to the structural union of the friction clutch according to the invention and the freewheel is obtained in particular during a winding or pulling process significant advantages over the previously known devices. With only one Frictionally driven device results when tape or thread-like Well wound up or pulled through a processing station when Stopping the machine creates an inertial force that causes the winding or spool to move rotates further by a certain amount.

Dies kann zu einer starken Dehnung oder zu einem Reißen und Jedenfalls zu einer Verringerung des Durchmessers oder der Dicke des Wickelgutes führen. Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung werden derartige gefährliche Beanspruchungen durch die Trägheitskräfte vermieden, und man erzielt auf diese Weise eine größere Gleichmäßigkeit des Wickelgutes und wesentlich weniger Ausschuß.This can lead to severe stretching or tearing, and anyway lead to a reduction in the diameter or the thickness of the winding material. By the device according to the invention are subjected to such dangerous stresses the inertial forces are avoided and in this way a greater uniformity is achieved of the winding material and much less scrap.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird anhand der Zeichnungen näher erläutert. An embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawings explained.

Fig. 1 zeigt die erfindungsgemäße Anordnung perspektivisch im Längsschnitt. Fig. 1 shows the arrangement according to the invention in perspective in a longitudinal section.

Fig. 2 zeigt einen Querschnitt längs der Linie II-II von Fig. 1. FIG. 2 shows a cross section along the line II-II from FIG. 1.

In Fig. 2 ist insbesondere die Freilaufanordnung dargestellt. Mit 1 ist das angetriebene Teil und mit 3 das antreibende Teil, d.h. die Welle, der Freilaufanordnung dargestellt. Auf der Welle 3 ist der Freilaufkörper 5 befestigt, der keilförmige Ausnehmungen 7 aufweist, die am Umfang vom Innenprofil des angetriebenen Teils 1 begrenzt werden. In diesen Ausnehmungen sind Rollen oder Kugeln 9 angeordnet, auf die federbelastete Stößel 10 einwirken. Wird die Welle 3 im Sinne des Pfeiles f1 gedreht, dann kann sich das Teil 1 in der entgegengesetzten Richtung, oder auch in der gleichen Richtung bis zum Erreichen der gleichen Geschwindigkeit, frei drehen, jedoch nicht mit größerer Geschwindigkeit, da es dann durch die Rollen 5, Die von den Stößeln 10 vorwärts gedrückt werden, blockiert würde. lenn die Welle 3 mit dem Körper 5 stillgesetzt wird, dann wird auch das Teil 1, wenn es in der gleichen Richtung rotiert, sofort blockiert, da die durch die Federn vorwärts gedrückten Rollen 5 sich in der Ausnehmung 7 zwischen den Teilen 5 und 1 verkeilen. In Fig. 2, in particular, the freewheel arrangement is shown. With 1 is the driven part and with 3 the driving part, i.e. the shaft, the Freewheel arrangement shown. The freewheel body 5 is attached to the shaft 3, the wedge-shaped recesses 7, which on the circumference of the inner profile of the driven Part 1 are limited. In these recesses rollers or balls 9 are arranged, act on the spring-loaded plunger 10. If the shaft 3 in the direction of the arrow f1 rotated, then the part 1 can turn in the opposite direction, or also rotate freely in the same direction until the same speed is reached, but not at a higher speed, as it then passes through the rollers 5, which from the plungers 10 are pushed forward, would be blocked. lenn wave 3 with the Body 5 is stopped, then part 1 will also be if it is in the same direction rotates, blocked immediately because the rollers 5 wedge themselves in the recess 7 between the parts 5 and 1.

Aus Fig. 1 erkennt man, daß die Welle 3 z.B. durch eine Kette angetrieben wird, die über ein Kettenrad 3A läuft. An dieser Welle 3 sind über Federkeile zwei Friktionsscheiben 12 und 14 befestigt, von denen mindestens die Scheibe 14 axial verschiebbar ist und in Richtung auf die Scheibe 12 bewegt werden kann durch einen über eine Feder 16 einwirkenden Handgriff 18 für das Einrücken der Reibungskupplung, wobei die beiden Friktionsscheiben 12 und 14 das antreibende Teil der Reibungskupplung darstellen. Zwischen den beiden Scheiben 12 und 14 sind die Teile 5 und 1 sowie das von dem Teil 1 dargestellte angetriebene Teil angeordnet, welches wiederum mit einer Haspel 20 drehfest verbunden ist, die das Nutzorgan des angetriebenen Teils darstellt. Die Federn 16 drücken die Friktionsscheiben gegen die Nabe 20A und einen Ring 20B der Haspel 20, unter Zwischenfügung von Reibringen 22. Die ganze Anordnung ist insbesondere bei einer Drahtziehmaschine anwendbar. From Fig. 1 it can be seen that the shaft 3 is driven, for example, by a chain which runs over a sprocket 3A. On this shaft 3 are two spring wedges Friction discs 12 and 14 attached, of which at least the disc 14 is axially is displaceable and can be moved in the direction of the disc 12 by a acting via a spring 16 Handle 18 for engaging the Friction clutch, the two friction disks 12 and 14 being the driving part represent the friction clutch. Between the two disks 12 and 14 are the Parts 5 and 1 and the driven part shown by part 1 are arranged, which in turn is rotatably connected to a reel 20, which is the useful organ of the driven part represents. The springs 16 press the friction disks against the hub 20A and a ring 20B of the reel 20, with the interposition of friction rings 22. The whole arrangement is particularly applicable to a wire drawing machine.

Beim Stoppen der Maschine hat die Haspel 20 durch ihre Trägheit die Neigung, sich weiterzudrehen. Hierbei tritt die Freilaufanordnung in Aktion, deren Teil 5 mit der Welle 3 fest verbunden ist. Wenn die Welle 3 stillgesetzt wird, hört auch die Drehung des Teils 5 in Richtung des Pfeiles f1 auf, wodurch über die Rollen 9 auch das angetriebene Teil 1 und damit die Haspel 20 blockiert wird. When the machine is stopped, the reel 20 has the inertia Tendency to keep turning. Here, the freewheel arrangement comes into action, whose Part 5 is firmly connected to the shaft 3. When shaft 3 comes to a standstill, listen also the rotation of the part 5 in the direction of arrow f1, causing over the rollers 9 also the driven part 1 and thus the reel 20 is blocked.

Beim Wiedereinschalten der Drehung tritt erneut die Reibungskupplung 12, 14, 22, 20A in Aktion. When the rotation is switched on again, the friction clutch occurs again 12, 14, 22, 20A in action.

Die dargestellte Ausführungsform ist nur als ein nicht einschränkendes Beispiel zu verstehen, und Abänderungen und Ausgestaltungen liegen im Rahmen der Erfindung. The illustrated embodiment is only intended as a non-limiting one Understand the example, and changes and modifications are within the scope of the Invention.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Device for coupling a Driven part to a driving part, especially for a drawing or winding machine, with a friction clutch, the rotations of the driven relative to the driving Part against the frictional force, thereby g e k e n n n z e i r h n e t that to Preventing further rotation of the driven part (1, 20) by its inertia when stopping the driving part (3) in structural union with the friction clutch (12, 14, 20A) a freewheel arrangement (1, 2, 5) between the driving and de driven part is arranged so that it slowed movements of the driven Part (1, 20) relative to the driving part (3, 5) allows, but a lead of the driven part (1, 20) due to its inertia with respect to the driving part (3, 5) prevented.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the driven part (20A) he friction clutch (1 ?, 14, 20A) between two opposing surfaces (12, 14) of the driving part (3) is arranged and that the freewheel arrangement (5, 9, 1) also opposed between them Areas (12, 14) of the friction clutch is arranged.