DE2705552C2

DE2705552C2 - Column jack

Info

Publication number: DE2705552C2
Application number: DE19772705552
Authority: DE
Inventors: Peter 5270 Gummersbach Schäfer
Original assignee: Alfred Teves GmbH
Current assignee: Continental Teves AG and Co oHG
Priority date: 1977-02-10
Filing date: 1977-02-10
Publication date: 1983-09-22
Also published as: DE2705552A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Säulenwagenheber der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Art.The invention relates to a column car jack as specified in the preamble of claim 1 Art.

Ein derartiger Säulenwagenheber ist aus der DE-AS 24 03 853 bekannt. Die v/esentikhen Vorteile dieses vorbekannten Säulenwagenüehers liegen darin, daß die Hubspindel zusammen mit der /bstützplatte, dem Lager und einem dem Antrieb der Hubspindel dienenden Stirnrad als Einheit in die Schlitze des Führungsgehäuses einschiebbar ist und daß das Stirnrad in einem Schlitz des Führungsgehäuses die Hubspindel axial sichert, wenn bei einem Fallenlassen des Wagenhebers dieser mit dem nach unten geklappten Ausleger auftrifft.Such a column jack is from DE-AS 24 03 853 known. The v / esentikhen advantages of this previously known column carriage are that the Lifting spindle together with the support plate, the bearing and a drive for the lifting spindle serving spur gear can be pushed as a unit into the slots of the guide housing and that the spur gear in a slot in the guide housing, the lifting spindle is secured axially when the Jack this hits with the boom folded down.

Obgleich der vorbekannte Säulenwagenheber gegenüber Wagenhebern mit vergleichbarer Festigkeit beim Fallenlassen in der vorbeschriebenen Weise geringere Bauhöhe aufweist, wäre eine weitere Baulängenverkürzung wünschenswert. Oftmals geben schon wenige Millimeter Baulängenunterschiec¹ den Ausschlag dafür, ob ein bestimmter Wagenheber für einen bestimmten Autotyp zum Einsatz kommt oder nicht. Der Grund hierfür liegt in den beschränkten Platzverhältnissen am Ort der Unterbringung des Wagenhebers im Fahrzeug.Although the previously known column car jack has a lower overall height than car jacks with comparable strength when dropped in the manner described above, a further shortening of the overall length would be desirable. Often give only a few millimeters Baulängenunterschiec ¹ the decisive factor whether a particular jack for a particular type of car is used or not. The reason for this is the limited space available at the place where the jack is located in the vehicle.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Säulenwagenheber nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 zu schaffen, der eine Verringerung seiner Baulänge ohne Minderung seiner Festigkeit gegenüber der Beanspruchung beim Fallenlassen ermöglicht und einfach durch den Zusammenbau von Baueinheiten montierbar ist.The invention is therefore based on the object of providing a column car jack according to the preamble of To create claim 1 that reduces its overall length without reducing its strength compared to the stress caused by dropping and made possible simply by assembling Structural units is mountable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die den Patentanspruch 1 kennzeichnenden Merkmale gelöst.According to the invention, this object is achieved by the features characterizing patent claim 1.

Aus der DE-OS 25 39 573 ist zwar bereits ein Säulenwagenheber bekannt, der eine am oberen Ende eines Führungsgehäuses aufliegende Abstützplatte aufweist, auf welche eine durch eine Öffnung der Abstützplatte geführte Hubspindel hängend auf einem Lager abgestützt ist. Auch weist die Hubspindel dieses Wagenhebers unterhalb der Öffnung der Abstützplatte eine Schulter auf, deren äußerer Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Öffnung. Da die Abstützplatte im Gegensatz zur Erfindung nicht in Schlitzen des Führungsgehäuses befestigt und die Öffnung der Abstützplatte auch nicht als eine zu einer Seite hin offene Ausnehmung ausgebildet ist, ist der bekannte Säulenwagenheber bezüglich der Montage wesentlich aufwendiger.From DE-OS 25 39 573 a column jack is already known, the one at the upper end a guide housing resting support plate on which one through an opening of the Support plate guided lifting spindle is supported hanging on a bearing. The lifting spindle also has this Jack on a shoulder below the opening of the support plate, the outer diameter of which is larger than the diameter of the opening. Since the support plate, in contrast to the invention, is not in the slots of the Fixed guide housing and the opening of the support plate also not as one to one side is formed open recess, the known column jack is essential in terms of assembly more elaborate.

Gleiches gilt für einen aus der DE-PS -3 49 898 bekannten Wagenheber, der gleichfalls eine am Führungsgehäuse befestigte Abstützplatte aufweist auf welche eine durch eine Öffnung der Abstützplatte geführte Hubspindel hängend abgestützt ist Die Hubspindel hat unterhalb der Öffnung eine Schulter, deren äußerer Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Öffnung. Darüber hinaus ist die bei diesem Wagenheber an der Hubspindel vorgesehene Schulter, an der die Abstützplatte anliegt, gegenüber der Ausbildung beim Anmeldungsgegenstand äußerst aufwendig. The same applies to a jack known from DE-PS -3 49 898, which is also an on Guide housing has attached support plate on which one through an opening of the support plate guided lifting spindle is supported in a hanging manner The lifting spindle has a shoulder below the opening, whose outer diameter is greater than the diameter of the opening. In addition, the at this jack on the lifting spindle provided shoulder on which the support plate rests, opposite the Training for the subject of the registration extremely expensive.

Auch ein aus der FR-PS 10 32 608 bekannter Wagenheber weist eine Hubspindel auf, mit einer unter der Öffnung einer Abstützplatte angeordneten Schulter größeren Durchmessers. Bei diesem Wagenheber handelt es sich jedoch nicht um einen Säulenwagenheber, sondern um einen mittels eines Dreibeins abgestützten Heber·, bei dem die Anbringung der Abstützplatte an den Beinen äußerst aufwendig und zeitraubend istA car jack known from FR-PS 10 32 608 also has a lifting spindle, with one below the opening of a support plate arranged shoulder of larger diameter. With this jack However, it is not a column car jack, but one by means of a tripod supported lifter, in which the attachment of the support plate to the legs is extremely complex and is time consuming

Bei einem aus der GB-PS 9 03 266 bekannten Wagenheber schließlich ist gleichfalls eine Schulter an der Hubspindel vorgesehen, deren äußerer Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Öffnung einer Platte, in der die Hubspindel geführt ist Zum einen ist diese Ausführung insofern nicht mit der Erfindung vergleichbar, als sie keine hängend auf einem Lager abgestützte, sondern auf einem Lager stehend abgestützte Hubspindel aufweist. Zum anderen zeigt auch dieser Wagenheber nicht die wesec^ichen montagebezogenen Merkmale der Erfindung.In the case of a jack known from GB-PS 9 03 266, finally, a shoulder is also on the lifting spindle is provided, the outer diameter of which is greater than the diameter of the opening of a Plate in which the lifting spindle is guided. On the one hand, this embodiment is not compatible with the invention comparable when it was not supported in a hanging manner on a bearing, but rather supported standing on a bearing Has lifting spindle. On the other hand, this jack does not show the essential assembly-related Features of the invention.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Die Zeichnung zeigt den oberen Teil eines Wagenhebers in räumlicher, teilweise geschnittener Darstellung.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described below. The drawing shows the upper part of a jack in three-dimensional, partially sectioned Depiction.

Wie die Zeichnung zeigt, hat der Säulenwagenheber in einem Führungsgehäuse 1 eine Hubspindel 2.As the drawing shows, the column car jack has a lifting spindle 2 in a guide housing 1.

Die Hubspindel 2 ist durch eine Öffnung 3 einerThe lifting spindle 2 is through an opening 3 a

Abstützplatte 4 geführt. Oberhalb der Abstützplatte 4 istSupport plate 4 out. Above the support plate 4 is

se- die Hubspindel 2 drehfest mit einem Stirnrand 5 verbunden. Am oberen Ende der Hubspindel 2 ist ein Kopf 6 angeformt. Dadurch kann sie mittels eines Lagers 7 hängend auf der Abstützplatte 4 abgestütztse- the lifting spindle 2 non-rotatably with an end edge 5 tied together. A head 6 is integrally formed on the upper end of the lifting spindle 2. This allows them to use a The bearing 7 is supported hanging on the support plate 4

werden. Die Abstützplatte 4 ihrerseits ist in Schlitze 8 und 9 des Führungsgehäuses 1 axial gehalten.will. The support plate 4 for its part is in slots 8 and 9 of the guide housing 1 held axially.

Um die Hubspindel 2 axial zu sichern, hat diese unterhalb der Öffnung 3 in der Abstützplatte 4 eine Schulter 10, mit der sie sich bei axialer Verschiebung gegen die Abstützplatte 4 legt. Um dies zu erreichen, muß der Durchmesser der Schulter 10 unterhalb der Abstützplatte 4 größer sein als der Durchmesser der Öffnung 3 in der Abstützplatte 4.In order to secure the lifting spindle 2 axially, this has a below the opening 3 in the support plate 4 Shoulder 10, with which it lies against the support plate 4 when it is axially displaced. To achieve this, the diameter of the shoulder 10 below the support plate 4 must be greater than the diameter of the Opening 3 in the support plate 4.

Vorteilhafterweise wird die Öffnung 3 als zu einer Seite hin offene Ausnehmung ausgebildet, so daß die Hubspindel 2 von einer Seite her in die Abstützplatte 4 eingeschoben werden kann. Die Hubspindel 2 kann dann durch das Lager 7 in eine vorgegebene Lage fixiert werden, indem ein unterer Lagerring in eine nichtAdvantageously, the opening 3 is designed as a recess open to one side, so that the Lifting spindle 2 can be pushed into the support plate 4 from one side. The lifting spindle 2 can then be fixed by the bearing 7 in a predetermined position by a lower bearing ring in a non

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dargestellte Vertiefung in der Abstützplatte 4 eingesetzt ist Die Fixierung kann auch dadurch erfolgen, daß der Außendurchmesser des Lagers 7 in einer runden Führung gehalten ist oder daß der untere Lagerring von der Innenkontur des Führungsgehäuses 1 ortsfest gehalten istDepicted depression is used in the support plate 4 The fixation can also be done in that the Outer diameter of the bearing 7 is held in a round guide or that the lower bearing ring of the inner contour of the guide housing 1 is held in place

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Pillar jack with a laterally inserted into the upper end of a guide housing Slots of the guide housing attachable support plate, on soft one guided through an opening in the support plate at its end in one Hub spindle provided with a spur gear is supported hanging on a bearing, characterized in that that the lifting spindle (2) below the opening (3) has a shoulder (10), the outer diameter of which is larger than the diameter of the opening (3) that the opening (3) of the support plate (4) as one one side open recess is formed that the lifting spindle (2) through the bearing (7) in a predetermined position is fixed and that the guide housing (1) ends below the spur gear (5)

2. Pillar jack according to claim 1, characterized in that the bearing (7) is inserted into a recess

3. Column car jack according to claim 1, characterized characterized in that the lower bearing ring of the bearing (7) from the inner contour of the guide housing (1) is kept stationary

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