DE270211C

DE270211C -

Info

Publication number: DE270211C
Application number: DE1912270211D
Authority: DE
Priority date: 1912-05-21
Filing date: 1912-10-12
Publication date: 1914-02-09

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 37/. GRUPPECLASS 37 /. GROUP

PHILIPP STEPHAN in DÜSSELDORF.PHILIPP STEPHAN in DÜSSELDORF.

Zusatz zum Patent 258445.Addition to patent 258445.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. Oktober 1912 ab.Patented in the German Empire on October 12, 1912.

Längste Dauer: 20. Mai 1927.Longest duration: May 20, 1927.

Gegenstand der Erfindung ist eine Verbesserung des Schiebetores nach dem Patent 258445, und zwar betrifft diese Verbesserung eine Ausführungsform des Hubtores, bei der die mit verschiedenen Geschwindigkeiten sich bewegenden Torteile mit Hilfe von Zahnstangen und Zahnrädern angetrieben werden. Die Erfindung besteht in der Ausbildung des Zahnradgetriebes, und zwar in zwei Ausführungsformen, von denen bei der einen die Tore zum öffnen nach oben bewegt werden, während sie bei der anderen nach unten versenkt werden.The subject of the invention is an improvement of the sliding gate according to the patent 258445, this improvement relates to an embodiment of the lifting gate in which the door parts moving at different speeds with the help of toothed racks and gears are driven. The invention consists in the formation of the gear transmission, in two embodiments, of which the gates are moved upwards to open, while the other sinks them down.

Endlich besteht die Erfindung noch in der Anordnung des Gegengewichtes, das die Bewegung der Torteile erleichtern soll. Bei Schiebefenstern ist es zwar bekannt, das Gegengewicht mit dem Schiebeflügel durch Zahnrad und Zahnstange in Verbindung zu setzen, doch ■ wird diese Anordnung wie bei einem Hubtor besonderer Bauart angewendet. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht, Fig. 2 einen senkrechten Querschnitt nach E-F der Fig. 3 und 4, und Fig. 3 und 4 veranschaulichen zwei wagerechte Querschnitte nach A-B und C-D des Tores, bei dem die Teile in das Dach zu heben sind. Fig. 5 bis 8 sind die gleichen Ansichten und Schnitte des Tores, bei dem die Teile in den Boden versenkbar angeordnet sind, und zwar entspricht Fig. 6 dem Schnitt L-M der Fig. 7 und 8, Fig. 7 dem Schnitt G-H, Fig. 8 dem Schnitt J-K der Fig. 6.Finally, the invention also consists in the arrangement of the counterweight, which is intended to facilitate the movement of the gate parts. In the case of sliding windows it is known to connect the counterweight to the sliding sash by means of a toothed wheel and rack, but this arrangement is used as in a special type of lifting gate. The subject of the invention is shown in the drawing. 1 shows a side view, FIG. 2 shows a vertical cross section according to EF of FIGS. 3 and 4, and FIGS. 3 and 4 illustrate two horizontal cross sections according to AB and CD of the door, in which the parts are to be lifted into the roof. FIGS. 5 to 8 are the same views and sections of the door in which the parts are arranged so that they can be lowered into the ground, namely FIG. 6 corresponds to the section LM of FIGS. 7 and 8, FIG. 7 to the section GH, FIG. 8 the section JK of FIG. 6.

Die Torteile 1 und 2, 3 und 4 stehen in der Verschlußlage übereinander, indem sie sich etwas überdecken (Fig. 1 und 2), während sie in der Offenlage entweder im Dach oder im Boden (Fig. 5 und 6) sich nebeneinander befinden. An ihren beiden senkrechten Stirn-Seiten, die zwischen die Pfeiler 5 ragen, tragen die Torteile Zahnstangen 6 und 7, 8 und 9.The gate parts 1 and 2, 3 and 4 are in the closed position one above the other by cover something (Fig. 1 and 2), while in the open position either in the roof or in the ground (Fig. 5 and 6) are side by side. On both of her vertical forehead sides, which protrude between the pillars 5, the gate parts carry racks 6 and 7, 8 and 9.

Bei dem in das Dach zu hebenden Tor ist nun an beiden Enden an den Pfeilern 5 dicht unter dem Untergurtbalken des Bogenträgers je eine Windevorrichtung angebracht. Diese besteht aus einem mit seiner Achse wagerecht gelagerten Zahnrad 10, das in die Zahnstange 7 eingreift. Auf die Achse dieses Zahnrades ist ferner ein Kegelrad 11 gekeilt, das in ein kleineres Kegelrad 12 mit senkrechter Welle 13 eingreift. Diese-Welle führt nach unten bis in einige Entfernung über dem Erdboden, wo sie mittels einer Kurbel 14 und eines Kegelradpaares 15 gedreht werden kann. Durch das Drehen der beidenIn the case of the door to be lifted into the roof, the pillars 5 are now sealed at both ends A winch device is attached under the lower chord beam of the arch girder. These consists of a horizontally mounted gear 10 with its axis, which is in the rack 7 intervenes. A bevel gear 11 is also wedged on the axis of this gearwheel, which engages in a smaller bevel gear 12 with a vertical shaft 13. This wave leads down to some distance above the ground, where they are cranked 14 and a bevel gear pair 15 can be rotated. By turning the two

Kurbeln 14 wird also der Torteil 2 gehoben oder gesenkt.Cranks 14 so the gate part 2 is raised or lowered.

An den unteren Enden der Zahnstangen 7 sind am oberen Torteil wagerecht Lager 16 befestigt, in denen sich je eine Welle dreht, die an ihren beiden frei herausragenden Enden je ein Zahnrad 17 und 18 trägt. Das eine Zahnrad 17 greift in das obere Ende der Zahnstange 6, während das andere Zahnrad 18 auf der gegenüberliegenden Seite mit dem unteren Ende eirier festen Zahnstange 19 im Eingriff steht, die bis dicht unter das Zahnrad 10 reicht.At the lower ends of the racks 7 are horizontal bearings 16 on the upper part of the gate attached, in each of which a shaft rotates, the two protruding freely A gear 17 and 18 each carries ends. One gear 17 engages the upper end of the Rack 6, while the other gear 18 on the opposite side with the lower end of a fixed rack 19 is in engagement, which is up just below the gear 10 is enough.

Wird nun der Torteil 2 mittels der beiderseitigen Kurbeln 14 durch die Zahnräder 10 gehoben, so gehen auch die beiden Lager 16 und mit diesen die Zahnräder 17 und 18 in die Höhe. Hierbei wälzen sich die Zahnräder 18 auf den festen Zahnstangen 19 ab, so daß auch die Zahnräder 17 nicht nur gehoben, sondern auch gedreht werden. Dadurch wird der untere Torteil 1 gleichfalls gehoben, und zwar doppelt so schnell wie der Teil 2, weil nicht nur das Heben der Zahnräder 17, son-If the door part 2 is now driven by the cranks 14 on both sides by the gear wheels 10 lifted, the two bearings 16 and with them the gears 17 and 18 also go in the height. Here, the gears 18 roll on the fixed racks 19, so that and the gears 17 are not only lifted, but also rotated. This will the lower part of the gate 1 also lifted, and twice as fast as part 2, because not only lifting the gears 17, but

i$ dern auch deren Drehen diesen Teil nach oben zieht, wenn sich die Zahnräder 17 auf den Zahnstangen 6 abwälzen. Wenn also der Teil 2 in seiner Offenlage ankommt, erreicht auch der Teil 1 diese Lage, so daß beide Teile gleichzeitig nebeneinander stehen. I also change the rotation of which pulls this part upwards when the gears 17 roll on the racks 6. So when part 2 arrives in its open position, part 1 also reaches this position, so that both parts are next to each other at the same time.

Zum Ausgleich der Torgewichte sind Gegengewichte 20 angeordnet, die gleichfalls durch Zahnstangen getragen werden. Zu diesem Zwecke sitzt auf der Achse des Zahnrades 10 ein Zahnrad 21, das auf der den Torteilen abgekehrten Seite mit einer Zahnstange 22 im Eingriff steht. An dieser Zahnstange hängt das Gegengewicht 20, das in Führungen '23 gleitet.To compensate for the gate weights, counterweights 20 are arranged, which also by Racks are worn. For this purpose, the gear wheel 10 sits on the axis a gear 21, which is on the side facing away from the gate parts with a rack 22 in the Engagement is. The counterweight 20, which is in guides '23 slides.

Wenn nun das Tor gehoben wird, senkt sich die Zahnstange 22 mit dem Gegengewicht. Diese gleicht demnach die Torgewichte aus. Selbstverständlich sind auch diese Gegengewichte an beiden Torenden vorgesehen. If the gate is now raised, the rack 22 lowers with the counterweight. This balances the gate weights. Of course, too these counterweights are provided at both ends of the door.

Bei den in den Boden zu versenkenden Torteilen ist die Windevorrichtung dicht über dem Erdboden angebracht. Das von der Kurbel 24 mittels der Kegelradpaare 25 und 26 bewegte Zahnrad 27 greift . hier in die Zahnstange 8 des unteren Torteils ein. An demselben Torteil sitzt am oberen Ende das Lager 28 mit den beiden Zahnrädern 29 und 30, von denen das erstere in das untere Ende der Zahnstange 9 des oberen — geschlossenen — Torteils 4 und das letztere in die feste Zahnstange 31 eingreift. Wird also beim geschlossenen Tor der untere Teil 3 mittels der Kurbeln 24 gesenkt, so senken sich auch die Zahnräder 29 und 30. Dabei wälzt sich das Rad 30 auf der Zahnstange 31 und das Zahnrad 29 auf der Zahnstange 9 ab, wodurch bewirkt wird, daß der obere Teil 4 doppelt so schnell gesenkt wird als das Zahnrad 29, also, auch doppelt so schnell als der Teil 3.In the case of the gate parts to be sunk into the ground, the winch device is just above it attached to the ground. The gear 27 moved by the crank 24 by means of the bevel gear pairs 25 and 26 engages. here in the Rack 8 of the lower part of the gate. At the top of the same part of the gate sits the Bearing 28 with the two gears 29 and 30, the former in the lower end the rack 9 of the upper - closed - gate part 4 and the latter in the fixed rack 31 engages. So when the gate is closed, the lower part 3 by means of of the cranks 24 are lowered, the gears 29 and 30 are also lowered the wheel 30 on the rack 31 and the gear 29 on the rack 9, whereby the effect is that the upper part 4 is lowered twice as fast as the gear 29, so, also twice as fast as part 3.

Auch hier sind Gegengewichte 32 an den Zahnstangen 33 zum Ausgleich des Torgewichts vorgesehen. Diese Gegengewichte sind in Schienen 34 an den Pfeilern 5 geführt.Again, counterweights 32 are on the Racks 33 are provided to compensate for the weight of the gate. These counterweights are guided in rails 34 on pillars 5.

Sind an der Halle mehrere Tore in einer Reihe angeordnet, so daß sich zwischen ihnen Pfeiler befinden, wie in der Zeichnung dargestellt ist, dann sind sowohl die Windevorrichtungen für die Tore als auch deren Antrieb, ■ die Zahnräder und die Gegengewichte gemeinschaftlich zwischen den Pfeilern 5 gelagert. Die für dieses benachbarte Tor in der Zeichnung dargestellten Teile sind mit τ^α, 2^α, 3^a usw. bezeichnet.If several gates are arranged in a row in the hall so that there are pillars between them, as shown in the drawing, then both the winch devices for the gates and their drive, the gears and the counterweights are common between the pillars 5 stored. The parts shown in the drawing for this adjacent goal are denoted by τ ^α , 2 ^α , 3 ^a , etc.

Zur besonderen Sicherung können noch an den Pfeilern Zahnstangen angeordnet sein, in die an den Torteilen befestigte Sperrklinken beim Hochkurbeln einschnappen. Es können auch Fangvorrichtungen vorhanden sein, die sich gegen die Pfeiler legen, wenn die Torteile bei/ Bruch eines Getriebeteils niederfallen wollen.To provide extra security, racks can also be arranged on the pillars, in the pawls attached to the gate parts snap into place when cranking up. It can there are also safety gears that lie against the pillars when the gate parts want to fall down if a gear part breaks.

Claims

'Patent claims:

1. Sliding gate according to patent 258445, whose parts can be opened by means of racks and Gear wheels are lifted into the roof of the hall, characterized in that on the lower edge of the upper part of the gate (2) from both ends, by means of a crank mechanism by means of one under the roof mounted, in a rack (7) on the gate part (2) engaging gear (10) lifted is, two firmly united

• Bound gears (17 and 18) rotatable are stored, one of which (17) in a rack (6) on the lower part of the gate (1) and the other (18) in one fixedly arranged on the other side of its axis Rack (19) engages, making the lower part of the gate twice as fast as the upper is moved.

2. Sliding gate according to claim 1, for Open is lowered into the ground, characterized in that the upper edge of the lower gate part (3), which is of both ends by means of a crank mechanism, each mounted close to the floor, engaging in a rack (8) on the gate part (3) Gear (27) is lowered, two firmly connected gears (29 and 30) are rotatably mounted, one of which (29) in a rack (9) on the upper part of the gate and the other

dere (30) in a fixedly arranged rack on the other side of its axis (31) engages, whereby the upper part of the gate moves twice as fast as the lower part will.

3. Sliding gate according to claim 1 and 2, characterized in that the gears (21 and 27) fixed with their axes by racks (22 and 33) with in vertical guides (23 and 34) 'sliding counterweights (20 and 32) in connection stand.

1 sheet of drawings.