DE266111C - - Google Patents

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DE266111C
DE266111C DENDAT266111D DE266111DA DE266111C DE 266111 C DE266111 C DE 266111C DE NDAT266111 D DENDAT266111 D DE NDAT266111D DE 266111D A DE266111D A DE 266111DA DE 266111 C DE266111 C DE 266111C
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    • G10FAUTOMATIC MUSICAL INSTRUMENTS
    • G10F1/00Automatic musical instruments
    • G10F1/02Pianofortes with keyboard

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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

■ - M 266111 ~~ KLASSE 51 d. GRUPPE■ - M 266111 ~~ CLASS 51 d. GROUP

LUDWIG HUPFELD AKT-GES. in BÖHLITZ-EHRENBERG B.LEIPZIG.LUDWIG HUPFELD ACT-GES. in BÖHLITZ-EHRENBERG B.LEIPZIG.

Mit der vorliegenden -Betonungsvorrichtung können Tonabstufungen beliebigen Grades sowohl für den ganzen Tonumfang des Instrumentes als auch für einzelne Abschnitte desselben erzielt werden.With the present emphasis device, tone gradations of any degree can be achieved for the entire range of the instrument as well as for individual sections of the same be achieved.

Die Vorrichtung macht von mehreren Drosselorganen Gebrauch, und das wesentliche Merkmal derselben besteht darin, daß hinter der regelbaren Hauptdrosselung noch eine Nebendrosselung oder deren mehrere angeordnet sind, welche von der ersteren beeinflußt werden.The device makes use of several throttling organs, and the essential feature the same consists in the fact that behind the controllable main throttling there is also a secondary throttling or several of which are arranged which are influenced by the former.

Von allen Drosselvorrichtungen aus kann mittels eines oder mehrerer vom Notenblatt aus gesteuerter Ventile, vorzugsweise Doppelventile, der Windlade oder Abschnitten der Windlade Luft in jeder gewünschten Stärke entzogen werden.From all throttle devices, one or more of the notes can be used from controlled valves, preferably double valves, the wind chest or sections of the Wind chest air can be withdrawn in any desired strength.

Auf der Zeichnung ist die Betonungsyorrichtung in einem Ausführungsbeispiel im Schnitt dargestellt.In the drawing, the emphasis device is shown in one embodiment Section shown.

Im Hauptdrosselraum a, aus dem die Luft in bekannter Weise in Richtung des Pfeiles abgesaugt wird, kann die Windspannung durch einen Drosselschieber b verschieden stark abgedrosselt werden. Die Einstellung des Drosselschiebers wird bei dem dargestellten Beispiel bewirkt durch eine über eine Rolle c des Schiebers b geführte Schnur d, die einerseits mit der beweglichen Platte eines Drosselbalges e, andererseits mit einem Hebel f verbunden ist. Der Balg e steht unter dem Einfluß einer Feder g, während an dem Schieber noch eine Rückzugfeder h angreift. Durch den Hebel f wird die Einstellung der Drosselung entweder von Hand oder auch unter Anwendung entsprechender Zwischenmittel vom Notenblatt aus vorgenommen.In the main throttle space a, from which the air is sucked out in a known manner in the direction of the arrow, the wind voltage can be throttled to different degrees by a throttle slide b. The setting of the throttle slide is effected in the example shown by a cord d guided over a roller c of the slide b , which is connected on the one hand to the movable plate of a throttle bellows e and on the other hand to a lever f . The bellows e is under the influence of a spring g, while a return spring h acts on the slide. The setting of the throttling is carried out either by hand or with the use of appropriate intermediate means from the sheet of music by means of the lever f.

Hinter der Hauptdrosselung, ist noch eine Nebendrosselung vorgesehen, die den Nebendrosselungsraum i beeinflußt. Zur Nebendrosselung dient ein Schieber k, der von einem Drosselbalg I gesteuert wird, dem als Widerstand ein kleiner Arbeitsbalg m gegenübersteht. Dieser Balg m wird von dem Hauptdrosselraum α aus durch eine Leitung η gespeist. Behind the main throttling, a secondary throttling is also provided, which influences the secondary throttling space i . A slide k, which is controlled by a throttle bellows I , which is opposed by a small working bellows m as a resistance, is used for secondary throttling. This bellows m is fed from the main throttle space α through a line η.

Durch die beschriebene Einrichtung wird bewirkt, daß die Stellung des Nebendrosselschiebers und damit der Grad der Nebendrosselung von der Spannung im Hauptdrosselraum abhängt. The device described causes the position of the secondary throttle slide and thus the degree of secondary throttling depends on the voltage in the main throttling chamber.

Von den beiden Räumen α und i aus kann der Windlade bzw. Abschnitten der Windlade Luft entzogen werden durch Windwege q, r, die mittels Doppelventile 0, o1, ft, ft1 vom Notenblatt aus gesteuert werden.Air can be withdrawn from the wind chest or sections of the wind chest from the two spaces α and i through wind paths q, r, which are controlled from the note sheet by means of double valves 0, o 1 , ft, ft 1 .

Die Ventilteller ο1, fi1 der Doppel ventile können fest oder zweckmäßiger lose auf ihren Spindeln o2 bzw. ft2 sitzen. Bei letzterer Anordnung wird eine raschere Erhebung der Ventilteller erreicht. Die Verstellung der Spindeln o2, ft2 geschieht vom Notenblatt aus in an sich bekannter Weise durch Bälge o3, ft3. The valve disks ο 1 , fi 1 of the double valves can sit firmly or, more appropriately, loosely on their spindles o 2 or ft 2 . With the latter arrangement, a more rapid elevation of the valve disc is achieved. The adjustment of the spindles o 2 , ft 2 takes place from the sheet music in a manner known per se by means of bellows o 3 , ft 3 .

Bei der in dem dargestellten Beispiel angedeuteten Stellung der Teile steht der Windweg r mit dem Hauptdrosselraum in Verbindung, während der Wind weg q, weil das Ventil 0 nach dem Hauptdrosselraum a ge-In the position of the parts indicated in the example shown, the wind path r is connected to the main throttle chamber, while the wind path q, because the valve 0 after the main throttle chamber a

schlossen, das Ventil o1 aber geöffnet ist, mit dem Nebendrosselraum i in Verbindung steht. Wenn beispielsweise die Windwege q und r mit verschiedenen Abschnitten der Windlade bzw. mit verschiedenen Tongruppen oder Tönen in Verbindung stehen, so werden diese verschieden stark angeschlagen. Bei nur einem Windweg und nur einem Doppelventil kann man je nach der Stellung des Ventils Luft ίο aus dem Haupt- oder aus dem Nebendrosselraum zur Wirkung bringen. Es ist ersichtlich, daß man bei Anwendung einer entsprechenden Zahl Ventile jeden einzelnen Ton des Instrumentes beliebig stark anschlagen kann.closed, but valve o 1 is open and communicates with secondary throttle chamber i . If, for example, the wind paths q and r are connected to different sections of the wind chest or to different tone groups or tones, then these are struck with different strengths. With only one wind path and only one double valve, depending on the position of the valve, air ίο from the main or the secondary throttle chamber can be brought into effect. It can be seen that by using the appropriate number of valves, each individual note of the instrument can be struck with any intensity.

Claims (4)

Pate nt-Ansprüche:Patent claims: i. Betonungsvorrichtung mit mehrereni. Stressing device with several Drosselorganen für pneumatisch spielbare Musikinstrumente, dadurch gekennzeichnet, daß der von dem bekannten regelbaren Hauptdrosselorgan (b) beeinflußte Wind noch durch eine oder mehrere Nebendrosselorgane (k) verändert wird.Throttle elements for pneumatically playable musical instruments, characterized in that the wind influenced by the known controllable main throttle element (b) is also changed by one or more secondary throttle elements (k) . 2. Betonungsvorrichtung nach Anspruch τ, dadurch gekennzeichnet, daß die Nebendrosselung oder die Nebendrosselungen von der Hauptdrosselung aus gesteuert wird bzw. werden.2. emphasis device according to claim τ, characterized in that the secondary throttling or the secondary throttling is or are controlled from the main throttling. 3. Betonungsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Steuerung jeder Nebendrosselung je ein Drosselbalg (I) der Nebendrosselung vom Hauptdrosselraum (a), bei mehreren Neben-. drosselungen von dem vorhergehenden Drosselraum aus beeinflußt wird.3. Emphasis device according to claim 1 and 2, characterized in that for controlling each secondary throttling a respective throttle bellows (I) of the secondary throttling from the main throttle chamber (a), with several secondary. throttling is influenced by the preceding throttle space. 4. Betonungsvorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselräume durch ein oder mehrere vom Notenblatt aus gesteuerte Doppelventile (0, o1, p, φ1/ mit der Windlade oder Abschnitten der Windlade in Verbindung gebracht werden können.4. Emphasis device according to claim 1 to 3, characterized in that the throttle spaces can be brought into connection with the wind chest or sections of the wind chest by one or more double valves (0, o 1 , p, φ 1 / controlled by the note sheet). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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