DE2651653A1

DE2651653A1 - Bolt and cartridge chamber for weapon using caseless ammunition - has grooved sides or perforated cage with longitudinal ribs supporting ammunition

Info

Publication number: DE2651653A1
Application number: DE19762651653
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: ODENBERG FRIEDRICH W
Current assignee: ODENBERG FRIEDRICH W
Priority date: 1976-11-12
Filing date: 1976-11-12
Publication date: 1978-05-18

Abstract

The small calibre weapon using caseless ammunition (6) has on the inside of its breech (1 . 1) a cage (3) which may be an interchangeable structure with a set of parallel ribs along it. These ribs are parallel to the direction of travel of the ammunition which may have a shot (5) embedded in it. The cage may be made of perforated material, or in an alternative design, the walls of the breech may be grooved with larger raised portions between. The system can be adapted to circular or rectangular section breeches and also to a breech with triangular section ammunition where each piece of ammunition is fixed when in a given angular position around the centre line of a circular breech.

Description

Gestaltung und Ausstattung von Ladungsräumen oder Design and equipment of cargo spaces or

Treibladungskörpern an und für Waffen für das Abfeuern von hülsenloser Munition Die Erfindung bezieht sich auf Waffen und Munition, vorzugsweise hülenlose Munition kleineren Kalibers, die als a) eine kompakte Schußeinheit (mit einem in der Treibladungsmasse,-preßkörper o.ä. eingebettefiten Geschoß), oder als b) geteilte Schußeinheit, wobei die Zuführung von Geschoß und Treibladungskörper in die Abfeuerungsposition getrent erfolgt, zum Abschuß gebracht werden. Propellant bodies on and for weapons for firing caseless Ammunition The invention relates to weapons and ammunition, preferably caseless Smaller caliber ammunition, which is a) a compact firing unit (with an in the propellant charge mass, -preßkörper or similar embedded projectile), or as b) divided Firing unit, with the supply of projectile and propellant charge in the firing position separated takes place, to be brought down.

Es ist allgemein bekannt, daß bei Einführung von hülsenloser Munition nicht nur das Transportgewicht einer vorgegebenen Munitionsausstattung erheblich verringert wird, infolge Portfall der bisherigen (konventionellen) metallenen Patronenhülse, sondern weil dabei auch die Schußfolge(Kadenz) bei diesen Waffensystemen erheblich gesteigert werden kann, weil die Zuführ- und Ladewege kurz und gereingere Massen der Lader und -Verschlußmechanik bewegt werden müssen.It is well known that with the introduction of caseless ammunition not only the transport weight of a given ammunition equipment is significant is reduced due to the port case of the previous (conventional) metal cartridge case, but because the rate of fire (cadence) with these weapon systems is also considerable can be increased because the feed and loading routes are short and clean the loader and locking mechanism must be moved.

Weiterhin ist allgemein bekannt, daß der "nackte" reibladungskörper, Pulverpreßling o.ä¢, zum Problem wird, wenn das Aufnahmelager (E2mmert Ladungsraum) nach längerem Dauerfeuer eo stark aufgeheizt wird, daß der nächste in den Ladungsraum eingeführte Traibladungskörper( Schuß einheit) zu "Schmoren" beginnt, und vorzeitig und ausser Kontrolle zur Selbstzündung gebracht wird(cook-off-effect) . (Deutsche Patentanmeldung P 25 49 734.1 und P 26 05 244.8).Furthermore, it is generally known that the "naked" frictional charge body, Powder compact or similar becomes a problem if the receiving store (E2mmert cargo space) after prolonged sustained fire it is so strongly heated that the next one enters the cargo hold imported traibladungskörper (weft unit) to "stew" begins, and prematurely and is brought to spontaneous ignition out of control (cook-off effect). (German Patent application P 25 49 734.1 and P 26 05 244.8).

Solche Vorkommnisse können nicht nur zur Beschädigung oder gar Zerstörung der Waffe sondern auch zur Gefährdung des Schützen fuhren, wodurch das Vertrauen in ein so unsicheres Waffensystem nicht gefördert wird.Such occurrences can not only cause damage or even destruction of the weapon but also to endanger the shooter, thereby increasing the confidence in such an unsafe weapon system is not promoted.

Das Aufbringen von hitzehemmenden Schutzschichten o.ä. im Ladungsraum, wie z.B. in Dt OS 21 35 001 vorgeschlagen wird, ist kaum geeignet, den "cook-off-effect" zu unterbinden.The application of heat-retardant protective layers or similar in the cargo space, as suggested e.g. in German OS 21 35 001, it is hardly suitable to use the "cook-off-effect" to prevent.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den "naekten" Treibladungskörper(Pulverpreßling o.a.),vor der breitflächigen und unmittelbaren Berührung mit der aufgeheizten Innenwand des Ladungsraumes, zu schützen, und durch den am Schluß des Ladevorgangs um den Pulverkörper herum entstandenen Freiraum, dessen gleichmässigen Abbrand in der Schußentwicklungsphase günstig zu beeinflussen, sowie dabei auftretende Gasdruckspitzen auszugleichen0 Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Anzahl Profilleisten, -rippen, Noppen o.ä., von vorgegebener Läge, Höhe usw. feststehend oder auswechselbar, in der Treibladungskammer/Ladungsraum, parallel bzw. radial, und konzentrisch zur Seelenachse der Waffe, oder an den einzelenen reibladungskörpern selbst herausgebildet, vorgesehen ist.The invention is based on the object of the "wet" propellant charge body (powder compact o.a.), before extensive and direct contact with the heated inner wall of the cargo space to protect, and by the at the end of the loading process around the Powder body created free space around it, its even burning in the shot development phase to influence favorably, as well as to compensate occurring gas pressure peaks0 This object is achieved according to the invention in that a number of profile strips, - ribs, knobs or similar, of a given length, height, etc., fixed or exchangeable, in the propellant charge chamber / charge space, parallel or radial, and concentric to the Soul axis of the weapon, or formed on the individual friction charge bodies themselves, is provided.

Diese Profilleisten,-rippen, beispielsweise als Dreikant-Profil, können sowohl aus der Innenwand des Ladungsraumes heraus geformt seine als Einzelteile in in die Innenwand eingearbeiten Nuten Aufnahme finden, oder selbständige Vorriehtungen darstellend, beispielsweise als Profilleisten-Käfige, in eine jede Art von Ladungaräumen eingesetzt werden, während im umgekehrten Falle der einzelne Treibladungskörper selbst Abstandsleisten,-rippen versehen sein kann.This profile strips, ribs, for example as a triangular profile, can both out of the inner wall of the cargo space as individual parts find in grooves worked into the inner wall, or independent Vorriehtungen representing, for example, as profile strip cages, in any type of cargo hold are used, while in the opposite case the individual propellant charge body even spacer strips, ribs can be provided.

Vorzugsweise hochtemperaturfeste bzw. wärmeisolierende Werkstoffe/Kunststoffe sind für die Beschichtung, während temperaturfeste und gegen torrosioi Erosion widerstandsfähige Werkstoffe (Stähle, Titan u.ä.)für die Herstellung der Einzelleisten, Käfiggehäuse bzwO derer Skelette, vorgesehen, während an den am Treibladungskörper/Pulverpreßlig ausgeformt ei Profilleisten vorzugsweise deren Grate mit wärmeisolierenden Übereiigen/Einlagen versehen sind.Preferably high temperature resistant or heat insulating materials / plastics are for coating, while temperature-resistant and resistant to torrosioi erosion Materials (steel, titanium, etc.) for the production of the individual strips, cage housings or their skeletons, provided while on the propellant charge body / Pulverpreßlig shaped ei profile strips, preferably their burrs with heat-insulating overlays / inserts are provided.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß durch die schmalen, schneidenartigen Kanten/ Grate der Profilleisten im Ladungsraum, oder eines in diesen einsetzbaren Profilleisten-Käfigs bzw. eines mit solchen Rippen/Noppen versehenen Treibladungskörpers, wird der Wärm*-übergang von der aufgeheizten Innenwand des Ladungsrauies auf den Pulverkörper, und damit dessen Selbstzündung, entscheidend gehemmt bzw. unterbunden.The advantages that can be achieved with the invention are, in particular, that through the narrow, blade-like edges / ridges of the profile strips in the cargo space, or a profile strip cage that can be used in this or one with such ribs / knobs provided propellant charge body, the heat * transfer from the heated inner wall the charge roughness on the powder body, and thus its spontaneous ignition, is decisive inhibited or prevented.

Weiterhin wird durch den durch die Profilleisten, -rippen oder Noppen zwischen der Innenwand des Ladungsraumes bzw. Treibladungskammer und dem Aussenmantel des Treibladungskörpers gebildeten Freiraum, dessen Abbrand, der Gasdruckausgleich innerhalb des Ladungsraumes, sowie die Schußentwicklungszeit günstig beeinflußt.Furthermore, through the profile strips, ribs or knobs between the inner wall of the charge space or propellant charge chamber and the outer jacket the free space formed by the propellant charge, its burn-off, the gas pressure equalization within the cargo space, as well as the shot development time positively influenced.

Die Einzelheiten der Erfindung sind aus der nachstehenden Beschreibung und der beigefügten Zeichnung ersichtlich.The details of the invention are from the description below and the attached drawing.

Es zeigen: FIG01 einen Längsschnitt durch den vereinfacht dargestellten Teil eines Ladungsraumes bzw. einer Treibladungskammer, mitt einem Treibladungskörper (Pilverpreßling o.ä.) eingebetteten Geschoß, nach der Erfindung, in der Abschußposition, FIG.2 einen Querschnitt durch den Ladungsraum nach FIGo 1, Linie I - I, in dessen oberer Hälfte eine Teilansicht des Profilleisten-Käfigs nach FIG.3, und im unteren Teil die ieststehenden bzw. auswechselbaren Profil-Leisten,-lippen dargestellt sind, FIG.3 eine Perspektivansicht eines Profilleisten-Käfig, beispielsweise in zylindrischer Ausführung, FIG. 4 einen Querschnitt durch einen rechteckigen Ladungsraum, analog FIG.2, in Schußrichtung gesehen, FIG.5 einen teilweisen Querschnitt durch einen Ladungsraum, mit Treibladungskörper, einer Waffe mit einem nach der Erfindung gestalteten seitlich offenen Kammersystem in 1 2-Uhr-Stellung, und einer leeren Kammeröffnung in 3-Uhr-Stellung, FIGo6 einen zylindrisch geformten Ireibladungskörper(Pulverpreßling oOä.)mit Frofilleisten,-rippen oder Noppen, nach der Erfindung (Bodenansicht), FIG.7 einen rechteckigen Pulverkörper, analog PIG.6 FIG.8 einen dreieckigen Treibladungskörper mit nach der Erfindung versehenen Profilleisten in Längs- und Radialanordnung, FIG.9 eine Draufsicht von FIG.8.The figures show: FIG. 01 a longitudinal section through what is shown in a simplified manner Part of a charge space or a propellant charge chamber, with a propellant charge body (Pilverpreßling or similar) embedded projectile, according to the invention, in the firing position, FIG. 2 shows a cross section through the cargo space according to FIG. 1, line I - I, in its the upper half shows a partial view of the profile strip cage according to FIG. 3, and in the lower half Part of the standing or exchangeable profile strips and lips are shown, 3 shows a perspective view of a profile strip cage, for example in a cylindrical Execution, FIG. 4 shows a cross section through a rectangular cargo space, analogous FIG.2, seen in the weft direction, FIG.5 shows a partial cross section through a Charge space, with propellant charge body, a weapon with a designed according to the invention Laterally open chamber system in 1 2 o'clock position, and an empty chamber opening in the 3 o'clock position, FIG. 6 shows a cylindrically shaped propellant charge body (powder compact oOä.) with molding strips, ribs or knobs, according to the invention (bottom view), FIG.7 a rectangular powder body, analogous to PIG.6 FIG.8 a triangular propellant charge body with profile strips provided according to the invention in a longitudinal and radial arrangement, FIG.9 a plan view of FIG.8.

In der Zeichnung sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen oder ziffern versehen.In the drawing, the same parts are given the same reference numerals or provided with digits.

In FIG01,2 und 4 ist ein Laufmundstück bzw. Kammerteil 1 mit einen zylindrischen bzw. rechteckigen Ladungsraum lol dargestellt, in welchem beispielsweise in seiner unteren Hälfte feste 4 oder auswenhs elbare 4a Profilleisten,-rippen, und im oberen Teil(1.1) eine Teilansicht eines profilleisten-Käfigs 3 veranschaulicht wird. Zwischen den konzentrisch in den Ladungsraum 1.1 hineinragenden Profilleisten-Graten 4,3b (FIG.3/4) findet der Treibladungskörper 6, mit beispielsweise darin eingebettetem Geschoß 5, nach beendeten Ladevorgang Aufnahme.In FIG01,2 and 4 is a barrel mouthpiece or chamber part 1 with a cylindrical or rectangular cargo space lol shown, in which, for example in its lower half fixed 4 or removable 4a profile strips, ribs, and in the upper part (1.1) a partial view of a profile strip cage 3 is illustrated will. Between the profiled ridges protruding concentrically into the cargo space 1.1 4,3b (FIG.3 / 4) finds the propellant charge body 6, for example with embedded therein Floor 5, when the loading process is complete, take a photo.

Durch die vorgegebene Höhe der Profilleisten 3b/4,4a und deren schneidenartigen GFate, wird zwischen der Innenwand des Ladungsraumes 1.1 und dem nackten Pulverkörper 6 ein ausgiebiger Freiraum(Pr) geschaffen, so daß der Wärmeübergang von der heißen Innenwand des Xadungsraumes 1.1 auf die Aussenhaut des ("nackten")Treibladungskörpers 6 weitgehend gedämpft, und somit dessen "Standzeit" bis zu einer möglichen Selbstzündung(-cook-off-effect),erheblich gesteigert0 Die FIG,3 zeigt beispielsweise die Perspektivansicht eines profilleisten-Käfig 3, einsetzbar in zylindrische oder konische Ladungsräume, dessen Basisflächen 3a sich an der Innenwand eines Ladungsraumes (1.1) abstützen. Konzentrisch zu/ seiner Mittelachse ragen nach innen Profilleisten Db von vorgegebener Höhe und Breite hinein, zwischen denen während des Ladevorgangs der Treibladungskörper 6(FIG.1/2) aufgenommen wird0 Der Profilleisten-Käfig 3 ist mit Durchbrüchen verschiedener Art versehe » den Abbrand des Pulverkörpers 6, die Gasdruck verteilung während der Schußentwicklungszeit und die Lüftungsvorgänge günstig zu beeinflussen.Due to the specified height of the profile strips 3b / 4,4a and their cutting edge-like GFate, is between the inner wall of the cargo space 1.1 and the bare powder body 6 created an ample free space (Pr) so that the heat transfer from the hot Inner wall of the charge space 1.1 on the outer skin of the ("naked") propellant charge body 6 largely attenuated, and thus its "service life" up to possible self-ignition (cook-off effect), considerably increased0 The FIG, 3 shows, for example, the perspective view of a profile strip cage 3, can be used in cylindrical or conical cargo spaces, the base surfaces of which are 3a support themselves on the inner wall of a cargo hold (1.1). Concentric to / his Central axis protrude inwards profile strips Db of a given height and width, between which the propellant charge body 6 (FIG.1 / 2) added during the charging process wird0 The profile strip cage 3 is provided with openings of various types » the burning of the powder body 6, the gas pressure distribution during the shot development time and to favorably influence the ventilation processes.

In FIG05 wird die Anwendung des Profilleisten-Käfigprinzips bei Waffen mit seitlich offenen Kammersystemen veransehaulicht.In FIG05 the application of the profile strip cage principle for weapons with laterally open chamber systems.

In der Ksmmerwalse(Kw) sind beispielsweise,(in 12-Uhr-Stellung) die muldenartigen Ö ffnung en/Au snehmung en (Kö) so ausgeführt, daß dietprofilleisten 3b versehene gitterartige Mulde 3.1, an ihrer Basis in einer Nut 3.1r verankert ist, und trägt an ihrem oberen Rand spezielle Dichtungslippen 302, um im Verein mit den in der Kammerwalze(Kw) vorgesehenen Längs-Gasrillen (Gr) und dem Gegenhalter 2.1, die Gasabdichtung zu verbessern0 In der 3-Uhr-Stellung ist ein Beispiel einer offenen Kammer(Kö) veranschaulicht mit aus der Kammerwalze(Kw) herausgearbeiteten Profilleisten 4.In the Ksmmerwalse (Kw), for example, (in the 12 o'clock position) are the Trough-like openings / receptacles (Kö) designed so that the profile strips 3b provided lattice-like trough 3.1, anchored at its base in a groove 3.1r is, and has special sealing lips 302 on its upper edge in order to keep it in the club with the longitudinal gas grooves (Gr) provided in the chamber roller (Kw) and the counter holder 2.1 To improve the gas seal 0 In the 3 o'clock position, an example is one open chamber (Kö) illustrated with worked out from the chamber roller (Kw) Profile strips 4.

In den FIG.6,7,8 und 9 sind Treibladungskörper 6 verschiedener geometrischen Formen, vom Boden aus gesehen, mit dem Anzündelement 6.1(für mechanische oder elektrische Zilndung) dargestellt, die zur Abstandshaltung,-zwischen der aufgeheisten(glatten)Innenwand des Ladungsraumes 1.1 und dem Aussenmantel des "nackten" Ptiverkörpers 6, mit Freiraum (Fr)-, Profilleisten,-rippen oder Noppen (L), von vorgegebener Höhe aufweisen, deren Xanten/Grate(L') durch wärmedämmende Kunststoffschichten/-überzüge gehärtet, und/oder für elektrische Zündübertragung mit leitfähigen Initialzündetoffen ausgestattet sind.In FIGS. 6, 7, 8 and 9 propellant charge bodies 6 of different geometrical shapes Shapes, seen from the ground, with the ignition element 6.1 (for mechanical or electrical Ignition) shown, which is used to keep the distance between the raised (smooth) inner wall the cargo space 1.1 and the outer jacket of the "naked" Ptiverkörpers 6, with free space (Fr) -, profile strips, ribs or knobs (L), have a predetermined height, their Xanten / Grate (L ') hardened by heat-insulating plastic layers / coatings, and / or Equipped with conductive initial ignition for electrical ignition transmission are.

In FIG.9 sind neben der parallel zur Längsachse des Treibladungskörpers bzwO Schußeinheit 6 dargestellten Profilleiste(L), beispielsweise auch Schräg-(La) und/oder Radialleisten(Lb) veranschaulicht.In Figure 9, in addition to the parallel to the longitudinal axis of the propellant charge body or weft unit 6 shown profile strip (L), for example also inclined (La) and / or radial strips (Lb) illustrated.

Die auswechselbaren Profilleisten-Systeme(3,3.1,4a) bestehen vorzugsweise aus metallkeramischen und/oder mehrschichtigen, hochtemperaturfesten Kunststoffen. Dagegen kann beispielsweise das in sich elastische Skelett eines Profilleisten-Käfigs (3-3d) aus entsprechendem Blech (Stahl,Titan o.o.) geformt und in Spritz-bzv. Tauchverfahren mit hitzebeständigen Igolierstoffen(Kunstoff/Metallkeramik) beschichtet seino Die grundsätzlichen Merkmale der Erfindung können bei andern Außfthrungsformex, beispielsweise bei den nach des Revolver", Gatling- und/oder Offenkammerprizip arbeitenden Waffensy.temen, einzeln für sich oder zu mehren, in beliebig gewünschter Kombination, anwendung finden, Patentansprüche eThe interchangeable profile strip systems (3,3.1,4a) are preferably made made of metal-ceramic and / or multilayer, high-temperature-resistant plastics. On the other hand, for example, the inherently elastic skeleton of a profile strip cage (3-3d) formed from appropriate sheet metal (steel, titanium, etc.) and sprayed or sprayed. Immersion process coated with heat-resistant insulating materials (plastic / metal ceramic) Basic features of the invention can be used in other Ausfthrungsformex, for example in the weapon systems working according to the revolver, Gatling and / or open chamber principle, individually or in multiples, in any desired combination, use find, claims e

Claims

Claims 1. Design and equipment of cargo spaces or propellant charge bodies on and for weapons for firing caseless ammunition, characterized in that the inner wall of the cargo compartment (lot) to the propellant charge formed by a caseless powder body (6), with or without in the powder body embedded projectile (-5), with a predetermined number of concentrically arranged fixed (4) and / or exchangeable (4a) profile strips, ribs The design and equipment of cargo spaces or propellant charge bodies according to claim 1, characterized in that the cargo space (lot) or the chamber opening (Kö) is provided with an exchangeable profile strip cage (3 - 3d) or one with profile strips (3b) Zulde (501), the walls and / or webs of which have openings (3c, 3d), is lined0 3o design and equipment of cargo spaces and aicrttgs

manure bodies according to claims 1 and 2, characterized in that the propellant charge body (6) -In FIG. 6-9 - are provided with profile strips, webs or knobs (L), of a specified length, height and arrangement (La, Lb).

4o Design and equipment of cargo spaces or propellant bodies according to claims 1 to 3, characterized in that the individual profile strips (3b, 4,4a / L, la, Lb), the skeleton of the profile strip cage (3 - 3d) or the trough (3.1), wholly or partially with heat-insulating and / or corrosion-erosion-inhibiting high temperature resistant plastic layers, one or more layers, are provided.

50 Design and equipment of cargo spaces or propellant bodies according to claims 1 to 4, characterized in that the ignition of the X friction body (6), centrally (61.) and / or via initial sentences in a number of profile lists (L '), by means of a firing pin or an electric shock 0 6. Design and Equipping cargo spaces or propellant charge bodies according to claims 1, 2 and 4, characterized in that the lattice-like and profile strips having trough (3.1) with its base in a groove / groove provided at the bottom of the open chamber (Kö) (3,1r) (exchangeable) anchored, and their upper edge with sealing lips (3.2) is provided.

7o Design and equipping of cargo spaces or propellant bodies according to claims 1-6, characterized in that the height of the profile strips (3b> 4,4a) or the profile webs, ribs or knobs (L, La, Lb), the volume of the between the inner wall of the cargo space (101) and the outer jacket of a cargo body (6) formed aFreirauiiu (Fr) is determined.