DE2649763C2 - Buckle for safety belts, in particular motor vehicle safety belts - Google Patents

Buckle for safety belts, in particular motor vehicle safety belts

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DE2649763C2 DE19762649763 DE2649763A DE2649763C2 DE 2649763 C2 DE2649763 C2 DE 2649763C2 DE 19762649763 DE19762649763 DE 19762649763 DE 2649763 A DE2649763 A DE 2649763A DE 2649763 C2 DE2649763 C2 DE 2649763C2
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Wolfgang Ing.(Grad.) 8091 Tandern Krischer
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Kolb & Co 8065 Erdweg De GmbH
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    • A44HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44BBUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B11/00Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
    • A44B11/25Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
    • A44B11/2503Safety buckles
    • A44B11/2526Safety buckles with an operating lever
    • A44B11/253Safety buckles with an operating lever acting in the same plane or in a plane parallel to the main plane of the buckle

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  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

sondere Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte, sind aus Festigkeitsgründen und im Hinblick auf eine möglichst leichte Betätigbarkeit ohne Aufwendung hoher Kräfte vor allem die Flächenpressungen und Reibungsverhältnisse zwischen Zunge, Gehäuse und Rastbolzen kritisch. Beispielsweise wird bei Verschlußschnallen für Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte verlangt, daß sie zur Übertragung von Kr?f ten in der Größenordnung von 2000 kg in der Lage sein sollen, und daß sie bei Belastungen in der Größenordnung von beispielsweise 34 kg mit einer ι ο Betätigungskraft von maximal etwa 12 kg zu öffnen sein sollen, wobei man bestrebt ist, diese Kraft auf etwa 6 kg zu reduzieren. Special motor vehicle seat belts, for reasons of strength and with a view to the easiest possible actuation without the application of high forces, the surface pressures and friction conditions between the tongue, housing and locking bolt are particularly critical. For example, buckles for motor vehicle seat belts are required to be able to transmit forces in the order of 2000 kg, and that they should be able to transfer forces in the order of, for example, 34 kg with a maximum actuation force about 12 kg should be able to be opened, with the aim of reducing this force to about 6 kg.

Diese Forderungen vermögen die geschilderten, bekannten Verschlußschnallen nicht in optimaler Weise zu erfüllen, auch diejenige nicht, bei der zwei beim Öffnen oder Entriegeln zu bewegende Schwenkhebel die der jeweiligen Belastung entsprechenden Kräfte zwischen Zunge und Gehäuse übertragen müssen. Hinzu kommt jeweils noch ein verhältnismäßig verwickelter, asymmetrischer bzw. relativ νλίΐε Bauteile erfordernder Aufbau.The described, known buckles are not able to meet these requirements in an optimal manner to meet, not even the one with the two pivoting levers to be moved when opening or unlocking the forces corresponding to the respective load must be transmitted between the tongue and the housing. In addition, there is a relatively complex, asymmetrical or relatively νλίΐε component requiring construction.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verschlußschnalle für Sicherheitsgurte, insbesondere Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte, der im Oberbegriff des Hauptanspruchs angegebenen Gattung dahingehend weiterzubilden, daß sie sich auch nach Auftreten einer extremen Belastung leicht öffnen läßt und in der Lage ist, extreme Kräfte sicherer zu übertragen, wobei sie nur ein geringes Gewicht aufweisen soll.The invention is based on the object of a buckle for safety belts, in particular Motor vehicle seat belts, of the type specified in the preamble of the main claim to train them so that they can be opened easily even after an extreme load has occurred and that they are able to do so is to transmit extreme forces more safely, whereby it should only have a low weight.

Diese Aufgabe ist durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Verschlußschnalle sind in den restlichen Ansprüchen gekennzeichnet.This problem is solved by the features specified in the characterizing part of the main claim. Advantageous refinements of the buckle according to the invention are given in the remaining claims marked.

Bei der erfindungsgemäßen Verschlußschnalle sind die beiden Rastbolzen am Gehäuse derart gelagert, daß sie erst bei Überschreiten einer bestimmten Zugbelastung der Zunge am Gehäuse zur Anlage kommen. Dann erfolgt also die Übertragung der entsprechenden Kräfte zwischen Zunge und Gehäuse unmittelbar über die beiden Rastbolzen, so daß auch verhältnismäßig hohe Kräfte ohne Schwierigkeiten übertragen v/erden können. Solange die besagte Zugbelastung noch nicht überschritten ist, ist ein leichtes öfr'nen bzw. Entriegeln der Verschlußschnalle mit relativ niedrigen Betätigungskräften gewährleistet, da die Rastbolzen dann nicht unmittelbar am Gehäuse anliegen. Diese Grenzzugbelastung läßt sich darüber hinaus einfach einstellen. Selbst dann, wenn sich die Rastbolzen bei extremer Belastung der Verschlußschnalle, beispielsweise bei einem Unfall, in das Gehäuse eingraben sollten, läßt sich die Verschlußschnalle nach Wegfall dieser extremen Belastung leicht öffnen bzw. entriegeln, weil die Rastbolzen dann wieder aus den »Eingrabungen« herausgefedert werden. Dabei zeichnet sich die erfindungsgemäße Verschlußschnalle durch einen einfachen Aufbau mit wenigen und leicht herzustellenden Bauteilen einfacher Gestalt aus. Insbesondere ist eine leichte, geringe Betätigungskräfte ebenfalls begünstigende Bauweise der Schwenkhebel möglich, weil diese keine hohen Kräfte übertragen müssen und die Gefahr von Schwenkhebelbrüchen ausgeschaltet ist.In the buckle according to the invention, the two locking bolts are mounted on the housing in such a way that they only come to rest on the housing when a certain tensile load on the tongue is exceeded. The corresponding forces are then transmitted between the tongue and the housing directly via the two locking bolts, so that even relatively high forces can be transmitted without difficulty. As long as the said tensile load has not yet been exceeded, easy opening or unlocking of the locking buckle with relatively low actuating forces is ensured, since the locking bolts then do not rest directly on the housing. This limit tensile load can also be easily adjusted. Even if the locking bolts dig into the housing when the buckle is under extreme load, for example in an accident, the buckle can be easily opened or unlocked after this extreme load has ceased, because the locking bolts spring back out of the "digs" will. The buckle according to the invention is characterized by a simple structure with few and easily manufactured components of simple design. In particular, a lightweight, low actuation force is possible for the pivot lever, which also favors a design because it does not have to transmit high forces and the risk of pivot lever breakage is eliminated.

Nachstehend is* eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verschlußschnalle anhand der Zeichnung beispielsweise beschrieben. Daring zeigt schematisch Below is an embodiment of the invention Closure buckle described with reference to the drawing, for example. Daring shows schematically

F i g. 1 die Draufsicht, undF i g. 1 the top view, and

F i g, 2 sowie 3 jeweils den Schnitt entlang der Linie H-II in Fig. 1 bei geringerer bzw. extremer Balastung der geschlossenen Verschlußschnalle.F i g, 2 and 3 each show the section along the line H-II in Fig. 1 with a lower or extreme load the closed buckle.

Die Verschlußschnalie für Zweipunkt- oder Dreipunktsicherheitsgurte für Kraftfahrzeuge gemäß F i g. 1 bis 3 weist ein Gehäuse 1 und eine darin verrastbare, plattenförmige Zunge 2 auf. Die Zunge 2 ist mit einem Querschlitz 3 versehen, durch welchen das nicht dargestellte, zugehörige Sicherheitsgurtband läuft, und das Gehäuse 1 weist zwei ebene, miteinander verbundene, im Abstand voneinander angeordnete, zueinander parallele Grundplatten 4 und 5 auf, weiche mit dem jeweiligen Kraftfahrzeug auf nicht wiedergegebene Art und Weise verbunden sind. Bei Belastung der Verschlußschnalle sind Zunge 2 und Gehäuse 1 bzw. Grundplatten 4 und 5 durch Zugk/äfte in Richtung der Pfeile 6 und 7 voneinanderweg belastetThe buckle for two-point or three-point seat belts for motor vehicles according to F i g. 1 to 3 has a housing 1 and a lockable therein, plate-shaped tongue 2. The tongue 2 is provided with a transverse slot 3 through which this is not possible The associated seat belt shown is running, and the housing 1 has two flat, interconnected, spaced apart, mutually parallel base plates 4 and 5, soft with the respective motor vehicle are connected in a manner not shown. When the buckle is loaded are tongue 2 and housing 1 or base plates 4 and 5 by tensile forces in the direction of Arrows 6 and 7 loaded away from each other

Die Zunge 2 ist bezüglich ihrer Längsachs? 8 symmetrisch ausgebildet und -,it zwei seitlichen, einander gegenüberliegenden Ausr.-ihTiungen 9 und 10 versehen, welche jeweils eine gegenüber der Zungenlängsachse 8 geneigte Anlagefläche 11 bzw. 12 aufweisen. Die beiden Anlageflächen 11 und 12 sind jeweüs von der Zungenlängsachse 8 weg zur Zungenspitze 13 geneigt und nach innen gekrümmt ausgebildet Die Zungenspitze 13 weist zwei zu den Zungenseiten hin divergierende, schräge Seitenflanken 14 und 15 auf. Diese Ausbildung der Zunge 2 geht besonders deutlich aus F i g. 1 hervor.The tongue 2 is with respect to its longitudinal axis? 8 symmetrically designed and -, with two lateral, opposing alignments 9 and 10 provided, which each have a contact surface 11 or 12, which is inclined with respect to the tongue longitudinal axis 8 exhibit. The two contact surfaces 11 and 12 are each away from the longitudinal axis 8 of the tongue towards the tip of the tongue 13 inclined and curved inward. The tongue tip 13 has two to the tongue sides towards diverging, inclined side flanks 14 and 15. This formation of the tongue 2 is particularly clear from Fig. 1 emerged.

Im Gehäuse 1 bzw. den beiden Grundplatten 4 und 5 desselben sind zwei Rastbolzen 16 und 17 simultan seitlich aufeinanderzu und voneinanderweg beweglich angeordnet. Sie weisen im dargestellten Fall jeweils einen etwa viereckigen Querschnitt auf, wie besonders deutlich aus Fi g. 1 ersichtlich ist. Die Rastbolzen 16 und 17 werden von den beiden seitlichen Ausnehmungen 9 und 10 der Zunge 2 aufgenommen und w:rken :nit deren AnlagefläLher 11 und 12 zusammen, welche gemäß F i g. 1 jeweils kurzer als der zugehörige Rastbolzen 16 Lzw. 17 sind. Die beiden Rastbolzen 16 und 17 sind durch eine Zugfeder 18 aufeinanderzu belastet und derart beweglich, daß stets beide Rastbolzen 16 und 17 gemeinsam an der Zunge 2 angreifen, es also ausgeschlossen ist, daß nur ein Rastboizen 16 bzw. 17 die Zunge 2 im Gehäuse 1 bzw. in deren Grundplatten 4 und 5 hält.In the housing 1 or the two base plates 4 and 5 of the same, two locking bolts 16 and 17 are arranged so that they can move laterally towards and away from one another. In the case shown, they each have an approximately quadrangular cross-section, as is particularly clear from FIG. 1 can be seen. The locking pins 16 and 17 are received by the two lateral recesses 9 and 10 of the tongue 2, and w: Strengths: nit whose AnlagefläLher 11 and 12 together, which in accordance with F i g. 1 each shorter than the associated locking pin 16 Lzw. 17 are. The two locking pins 16 and 17 are loaded towards one another by a tension spring 18 and are movable in such a way that both locking pins 16 and 17 always engage jointly on the tongue 2, so it is impossible that only one locking pin 16 or 17, the tongue 2 in the housing 1 or holds 4 and 5 in their base plates.

Die beiden Rastbolzen 16 und 17 sind jeweils an einem im Gehäuse 1 um eine zum Rastbolzen 16 bzw. 17 parallele Achse 19 bzw. 20 drehbar gelagerten Schwenkhebel 21 bzw. 22 vorgesehen. Jeder Schwenkhebel 21 bzw. 22 besteht aus zwei Platten 23 und 24 bzw. 25 'jrd 26, weiche sich außen von den Grundplatten 4 und 5 sowie parallel dazu erstrecken, also auf den einander gegenüberliegenden, äußeren TXichseiten des Plattenpaares 4,5. Zwischen den beiden Platten 23 und 24 bzw. 25 und 26 jedes Schwenkhebels 21 bzw. 22 erstrecken sich der zugehörige Rastbolzen 16 bzw. 17 und die zugehörige Drehachse 19 bzw. 20, weiche als ίβιεΓζβμίεη ausgebildet ist. Die Zugfeder 18 greift an den beiden Schwenkhebeln 21 und 22 ar den den Lagerzapfen 19 und 20 abgewandten Enden an und zieht diese Enden aufeinanderzu.The two locking pins 16 and 17 are each on one in the housing 1 by one to the locking pin 16 and 17, respectively parallel axis 19 or 20 rotatably mounted pivot lever 21 or 22 is provided. Every pivot lever 21 or 22 consists of two plates 23 and 24 or 25 'jrd 26, which extend from the base plates 4 on the outside and 5 and extend parallel thereto, that is to say on the opposite, outer TXichseiten of the Pair of plates 4.5. Between the two plates 23 and 24 or 25 and 26 of each pivot lever 21 and 22, respectively extend the associated locking pin 16 or 17 and the associated axis of rotation 19 or 20, soft as ίβιεΓζβμίεη is formed. The tension spring 18 acts the two pivot levers 21 and 22 ar the pivot pins 19 and 20 facing away from the ends and pulls these ends towards each other.

Die auf derselben Seite des Grundplattenpaares 4, 5 liegenden Platten 23 und 25 der beiden Schwenkhebel 21 und 22 sind jeweils mit einer Zunge 27 bzw. 28 versehen, welche auf die andere Platte 25 bzw. 23 zu gerichtet ist und ein Langloch 29 bzw. einen Zapfen 30 aufweist, welcher in das Langloch 29 ragt Die beidenThe lying on the same side of the base plate pair 4, 5 plates 23 and 25 of the two pivot levers 21 and 22 are each provided with a tongue 27 and 28, which is directed towards the other plate 25 and 23 and an elongated hole 29 or one Has pin 30 which protrudes into the elongated hole 29 The two

Zungen 27 und 28 überlappen einander. Der im Langloch 29 laufende, zu den Lagerzapfen 19 und 20 parallele Zapfen 30 bewirkt, daß die beiden Schwenkhe bel 21 und 22 sich stets gleichzeitig bewegen, und zwar um dasselbe Ausmaß voneinanderweg bzw. aufeinanderzu. Tongues 27 and 28 overlap one another. The running in the elongated hole 29, parallel to the bearing pin 19 and 20 pin 30 causes the two Schwenkhe bel 21 and 22 always move at the same time, to the same extent away from each other or towards each other.

Die beiden Rastbolzen 16 und 17 durchsetzen jeweils einen bogenförmigen, zum Lagerzapfen 19 bzw. 20 des zugehörigen Schwenkhebels 21 bzw. 22 konzentrischen Schlitz 31 bzw. 32 im Gehäuse 1. Die beia-m Schlitze 31 und 32 sind jeweils von einem Paar miteinander fluchtender öffnungen in den beiden Grundplatten 4 und 5 gebildet. Die vier Seitenflächen jedes Rastbolzens 16 bzw. 17 sind entsprechend geneigt bzw. gekrümmt, wie aus F i g. I besonders deutlich zu ersehen ist.The two locking bolts 16 and 17 each penetrate an arcuate slot 31 and 32 concentric to the bearing pin 19 or 20 of the associated pivot lever 21 or 22 in the housing 1. The beia-m slots 31 and 32 are each made up of a pair of aligned openings formed in the two base plates 4 and 5. The four side surfaces of each locking bolt 16 and 17 are correspondingly inclined or curved, as shown in FIG. I can be seen particularly clearly.

Im dargestellten Fall sind die beiden Schwenkhebel 21 und 22 mit dem jeweiligen Lagerzapfen 19 bzw. 20 jeweils einstückig aus Kunststoff ausgebildet, während uei jeweüs zugehörige Rasiboizen ίό bzw. i7 aus Stahl besteht, ebenso wie die Zunge 2 und die beiden Grundplatten 4 und 5 des Gehäuses 1. Die beiden Lagerzapfen 19 und 20 sind jeweils zylindrisch und mit einer Abflachung ausgebildet. Zum Einsetzen der Lagerzapfen 19 und 20 in das Gehäuse 1 bzw. dessen Grundplatten 4 und 5 sind darin Seitenschlitze 33 und 34 vorgesehen, welche jeweils von einer Gehäuseseitenkante zu einer Gehäusebohrung für den jeweiligen Lagerzapfen 19 bzw. 20 führen. Wie besonders deutlich aus F i g. 1 ersichtlich, ist auch das Gehäuse 1 bezüglich seiner Längsachse symmetrisch ausgebildet.In the case shown, the two pivot levers 21 and 22 with the respective bearing journals 19 and 20 are each made in one piece from plastic, while the associated Rasiboizen ίό and i7 are made of steel, as is the tongue 2 and the two base plates 4 and 5 of the Housing 1. The two bearing journals 19 and 20 are each cylindrical and formed with a flat. To insert the bearing pins 19 and 20 into the housing 1 or its base plates 4 and 5, side slots 33 and 34 are provided therein, each leading from a housing side edge to a housing bore for the respective bearing pin 19 and 20 , respectively. As is particularly clear from FIG. 1, the housing 1 is also designed symmetrically with respect to its longitudinal axis.

Um die Verschlußschnalle zu schließen bzw. zu verriegeln, wie in F i g. I bis 3 dargestellt, wird die Zunge 2 von der den Rastboizen 16 und 17 abgewandten Seite der Lagerzapfen 19 und 20 her zwischen die Grundplatten 4 und 5 eingeführt, wobei die schrägen Seitenlianken 14 und 15 der Zunge 2 an den Rasiboizen 16 und 17 zur Anlage kommen und die Schwenkhebel 21 und 22 entgegen der Wirkung der Zugfeder 18 auseinanderschwenken. Die Rastbolzen 16 und 17 schwenken dann simultan zurück in die beiden seitlichen Ausnehmungen 9 und 10 der Zunge 2, und zwar unter der Wirkung der Zugfeder 18. um jeweils mit einer komplementär gekrümmten Anlagefläche 35 bzw. 36 an der Anlagefläche 11 bzw. 12 der Zunge 2 anzuliegen. Bei diesem Einführen der Zunge 2 in das Gehäuse 1 bzw. zwischen die Grundplatten 4 und 5 desselben wird eine Druckfeder 37 im Gehäuse 1 komprimiert, weiche die Zunge 2 in Ausschubrichtung belastet. Um die Verschlußschnalle zu öffnen bzw. zu entriegeln, wird auf einen Vorsprung 38 an der Zunge 27 des Schwenkhebels in Richtung des Pfeiles 39 gedrückt, so daß die beiden Schwenkhebel 21 und 22 simultan auseinanderschwenken und die Zunge 2 freigeben, welche durch die gespannte Druckfeder 37 aus dem Gehäuse 1 geschoben wird. Der Vorsprung 38 ist möglichst weit entfernt vom Zapfen 30 und auch vom Lagerzapfen 19 des Schwenkhebels 21 mit der Zunge 27 entfernt angeordnet, um für eine geringstmögliche Betätigungskraft zum öffnen bzw. Entriegeln der Verschlußschnalle möglichst günstige Hebelverhältnisse zu erzielen. To close or lock the buckle, as shown in FIG. I to 3, the tongue 2 is inserted from the side of the bearing pins 19 and 20 facing away from the locking pins 16 and 17 between the base plates 4 and 5, the inclined side tabs 14 and 15 of the tongue 2 resting against the rasiboizen 16 and 17 come and the pivot levers 21 and 22 pivot apart against the action of the tension spring 18. The locking pins 16 and 17 then simultaneously pivot back into the two lateral recesses 9 and 10 of the tongue 2, under the action of the tension spring 18, to each with a complementary curved contact surface 35 and 36 on the contact surface 11 and 12 of the tongue 2 to be applied. During this insertion of the tongue 2 into the housing 1 or between the base plates 4 and 5 of the same, a compression spring 37 is compressed in the housing 1, which loads the tongue 2 in the direction of extension. To open or unlock the buckle, a projection 38 on the tongue 27 of the pivot lever is pressed in the direction of arrow 39 , so that the two pivot levers 21 and 22 pivot apart simultaneously and release the tongue 2, which is activated by the tensioned compression spring 37 is pushed out of the housing 1. The projection 38 is arranged as far away as possible from the pin 30 and also from the bearing pin 19 of the pivot lever 21 with the tongue 27 in order to achieve the most favorable lever ratios for the lowest possible actuating force for opening or unlocking the buckle.

Wesentlich ist neben dem zwangsläufigen Angriff beider Rastbolzen 16 und 17 an der Zunge 2 zu deren Halten im Gehäuse 1 bzw. zwischen dessen Grundplatten 4 und 5, wodurch geringe Flächenpressungen zwischen jedem Rastbolzen 16 bzw. 17 und der Zunge 2 gewährleistet sind, und wobei die Rastbolzen 16 and 17 mit ihren Außenkanten nicht die Anlageflächen 11 und 12 der Zunge 2 eindrücken können, da die Rastbolzen 16 und 17 breiter sind, als die jeweilige Anlagefläche 11 bzw. 12 lang ist und somit mit den Außenkanten über die Anlageflächen 11 und 12 ragen, wie aus Fig. 1 deutlich zu ersehen, daß die Rastbolzen 16 und 17 mit der Zunge 2 geringfügig bezüglich des Gehäuses 1 bzw. dessen Grundplatten 4 und 5 bei Überschreiten einer bestimmten Belastung der Verschlußschnalle beweglich ίο sind, wie aus F i g. 2 und 3 hervorgeht. In addition to the inevitable engagement of both locking bolts 16 and 17 on the tongue 2, it is essential to hold it in the housing 1 or between its base plates 4 and 5, which ensures low surface pressures between each locking bolt 16 and 17 and the tongue 2, and the Locking pins 16 and 17 with their outer edges cannot push in the contact surfaces 11 and 12 of the tongue 2, since the locking pins 16 and 17 are wider than the respective contact surface 11 or 12 is long and thus protrude with the outer edges over the contact surfaces 11 and 12 , as can be seen clearly from Fig. 1 that the locking pins 16 and 17 with the tongue 2 slightly relative to the housing 1 and the base plates 4 and 5 above a certain load of the closure buckle are ίο movable, as shown in F i g. 2 and 3.

Bei geringerer Belastung liegen die beiden Rastbol· zen 16 und 17 gemäß Fig. 1 und 2 frei beweglich im jeweils zugehörigen Schlitz 31 bzw. 32 im Gehäuse 1, . >hne also an der Seitenkante 40 bzw. 41 des Schlitzes 31 η bzw. 32 anzuliegen. Die Kraftübertragung zwischen Zunge 2, belastet in Richtung des Pfeiles 6, und Gehäuse 1, belastet in Richtung des Pfeiles 7, geschieht über die beiden Rastbolzen 16 und 17, die beiden Schwenkhebel 2i und 22, sowie die beiden Lagerzapfen 19 und 20. Bei größerer Belastung der Verschlußschnalle verformen sich die Schwenkhebel 21 und 22 elastisch unter Auswölbung der beiden Platten 23 und 24 bzw. 25 und 26 nach außen und kommen die Rastbolzen 16 und 17 an den Seitenkanten 40 und 41 des Schlitzes 31 bzw. 32 im Gehäuse 1 zur Anlage, wie aus Fig.3 ersichtlich. Die Kraftübertragung zwischen Zunge 2 und Gehäuse 1 erfolgt dann also im wesentlichen unmittelbar über die beiden kastbolzen 16 und 17. In beiden Fällen bewirkt die oben geschilderte Neigung der Anlageflächen 11 JO und 12 der Zunge 2, daß mit wachsender Belastung von Zunge 2 und Gehäuse 1 in Richtung der Pfeile 6 und 7 die Rastbolzen 16 und 17 stärker aufeinanderzu und in die Ausnehmungen 9 und 10 der Zunge 2 belastet werden, also das Umgreifen der Zunge 2 im Gehäuse 1 J5 fester wird.When the load is lower, the two locking pins 16 and 17 according to FIGS. 1 and 2 are freely movable in the respective associated slot 31 and 32 in the housing 1,. > So hne to rest against the side edge 40 or 41 of the slot 31 η or 32. The power transmission between tongue 2, loaded in the direction of arrow 6, and housing 1, loaded in the direction of arrow 7, takes place via the two locking pins 16 and 17, the two pivot levers 2i and 22, and the two bearing pins 19 and 20 When the buckle is loaded, the pivot levers 21 and 22 are elastically deformed with the two plates 23 and 24 or 25 and 26 bulging outwards, and the locking pins 16 and 17 come to rest against the side edges 40 and 41 of the slot 31 and 32 in the housing 1, respectively , as can be seen from Fig.3. The power transmission between the tongue 2 and the housing 1 is then thus substantially directly over the two kastbolzen 16 and 17. In both cases, causes the above-described inclination of the contact surfaces 11 JO and 12 of the tongue 2 that with increasing load of the tongue 2 and the housing 1 in the direction of arrows 6 and 7, the locking bolts 16 and 17 are loaded closer to each other and in the recesses 9 and 10 of the tongue 2, so the grip around the tongue 2 in the housing 1 J5 is more tight.

Beispielsweise kann die Verschlußschnalle so ausgebildet sein, daß bis zu einer Belastung von etwa 150 kg die Rastbolzen 16 und 17 gemäß F i g. 1 und 2 frei in den Schlitzen 31 und 32 liegen und nur über die Schwenkhebel 21 und 22 im Gehäuse 1 abgestützt sind, was sehr geringe Reibung zur Folge hat und außergewöhnlich niedrige Betätigungskräfte zum Öffnen bzw. Entriegeln der Verschlußschnalle gewährleistet, insbesondere bei den bisher maßgeblichen BeIa-■»5 stungen von etwa 34 kg, aber auch noch darüber bis zu den etwa 150 kg, welche Betätigungskräfte ohne weiteres sogar beträchtlich niedriger als 6 kg sein können. Erst bei Belastung über etwa 150 kg kommen die Rastbolzen 16 und 17 gemäß F i g. 3 unmittelbar am so Gehäuse 1 zur Anlage, wobei Belastungen von bis zu beispielsweise 2000 kg auch dann sicher und mit verhältnismäßig geringen Flächenpressungen aufgenommen werden, da die beiden Rastbolzen 16 und 17 gleichermaßen wirksam werden. For example, the buckle can be designed so that up to a load of about 150 kg, the locking bolts 16 and 17 according to FIG. 1 and 2 lie freely in the slots 31 and 32 and are only supported by the pivot levers 21 and 22 in the housing 1, which results in very little friction and ensures exceptionally low actuation forces for opening and unlocking the buckle, especially with the previously relevant For loads of about 34 kg, but also more up to about 150 kg, which actuating forces can easily be considerably lower than 6 kg . The locking bolts 16 and 17 according to FIG. 1 only come into play when the load is over about 150 kg. 3 directly on the housing 1 so that loads of up to 2000 kg, for example, are also safely absorbed and with relatively low surface pressures, since the two locking bolts 16 and 17 are equally effective.

Abwandlungen von dem vorstehend geschilderten und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel sind möglich. So können beispielsweise die Schwenkhebel 21 und 22 bzw. deren Platten 23 und 24 bzw. 25 und starr ausgebildet und deren Drehachsen bzw. Lagerzapfen 19 und 20 im Gehäuse 1 bzw. dessen Grundplatten 4 und 5 in Bewegungsrichtung der Zunge verschieblich angeordnet und entgegen der Zungenausschubrichtung federbelastet sein, um die oben geschilderte Wirkungsweise zu erzielen, welche F i g. 2 und 3 besonders deutlich veranschaulichen.Modifications of the embodiment described above and shown in the drawing are possible. For example, the pivot levers 21 and 22 or their plates 23 and 24 or 25 and rigid and their axes of rotation or bearing journals 19 and 20 in the housing 1 or its Base plates 4 and 5 can be arranged displaceably in the direction of movement of the tongue and be spring-loaded against the tongue extension direction to the above to achieve the described mode of action, which F i g. 2 and 3 illustrate particularly clearly.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (6)

Patentansprüche:Patent claims: I, Verschlußschnalle für Sicherheitsgurte, insbesondere Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte, mit einem Gehäuse und einer im Gehäuse verrastbaren Zunge, wobei die Zunge zwei seitliche, einander gegenüberliegende Ausnehmungen aufweist und am Gehäuse zwei um zueinander parallele Achsen drehbar gelagerte, federnd aufeinander zu belastete und zur simultanen Bewegung voneinander weg sowie aufeinander zu miteinander gekoppelte Schwenkhebel mit je einem mitschwenkendem Rastelement zum Eingriff in die Ausnehmungen der Zunge vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Schwenkhebeln (21 und 22) als is Rastelement jeweils ein mit der Zunge (2) zusammenwirkender Rastbolzen (16 bzw. 17) angeordnet ist, welcher sich parallel zur Drehachse (19 bzw. 20) des zugehörigen Schwenkhebels (21 bzw. 22) erstreckt und in einem bogenförmigen, zur Drehachse (19 bzw. 20) konzentrischen Schlitz (31 bzw. 32) im Gehäuse (1) beweglich ist, und daß die beiden Schwenkhebel (21 und 22) jeweils elastisch verformbar bzw. mit senkrecht zu sich selbst entgegen einer Federbelastung im Gehäuse (1) beweglicher Drehachse (19 bzw. 20) angeordnet sind, so daß die Rastbolzen (16 und 17) erst bei Überschreiten einer bestimmten Zugbelastung der Zunge (2) am Gehäuse (1) zur Anlage kommen.I, buckle for seat belts, in particular Motor vehicle seat belts, with a housing and a tongue that can be locked in the housing, wherein the tongue has two lateral, opposite recesses and on the housing two rotatably mounted about mutually parallel axes, resiliently loaded towards each other and for simultaneous movement away from each other as well as pivoting levers coupled to each other each with a swiveling locking element for engaging the recesses of the tongue are provided, characterized in that on the two pivot levers (21 and 22) as is Latching element each has a latching bolt (16 or 17) that interacts with the tongue (2) which is parallel to the axis of rotation (19 or 20) of the associated pivot lever (21 or 22) extends and in an arc-shaped, to the axis of rotation (19 or 20) concentric slot (31 or 32) in the housing (1) is movable, and that the two Swivel levers (21 and 22) each elastically deformable or perpendicular to itself against a Spring load in the housing (1) movable axis of rotation (19 or 20) are arranged so that the Stop bolts (16 and 17) only when a certain tensile load on the tongue (2) is exceeded Housing (1) come to rest. 2. VerscHußschnalle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur simultanen Bewegung der beiden Schwenkhebel (21 und 22) am einen Schwenkhebel (22) ein ?.u dessen Drehachse (20) paralleler Zapfen (30) vorgesehen ist, welcher in ein Langloch (29) am anderen Schwenkhebel (21) eingreift.2. VerscHußschnalle according to claim 1, characterized characterized in that for the simultaneous movement of the two pivot levers (21 and 22) on one Swivel lever (22) a? .U whose axis of rotation (20) parallel pin (30) is provided, which in a The elongated hole (29) engages on the other pivot lever (21). 3. Verschlußschnalle nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schwenkhebel (21 bzw. 22) aus zwei Platten (23 und 24 bzw. 25 und 26) besteht, zwischen denen sich der zugehörige *o Rastbolzen (16 bzw. 17) und die zugehörige, als Lagerzapfen ausgebildete Drehachse (19 bzw. 20) erstrecken, wobei die beiden Platten (23 und 24 bzw. 25 und 26) sich auf den einander gegenüberliegenden, äußeren Flachseiten des Gehäuses (1) erstrekken. 3. Closure buckle according to claim 1 or 2, characterized in that each pivot lever (21 or 22) consists of two plates (23 and 24 or 25 and 26), between which the associated * o locking bolt (16 or 17) and the associated axis of rotation (19 or 20) designed as a bearing pin extend, the two plates (23 and 24 or 25 and 26) extending on the opposite, outer flat sides of the housing (1). 4. Verschlußschnalle nach Anspruch 3 in Verbindung mit Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Platten (23 und 25) der beiden Schwenkhebel (21 und 22) auf einer Flachseite des Gehäuses (1) jeweils eine auf die andere Platte (25 bzw. 23) zu gerichtete Zunge (27 bzw. 28) aufweisen, welche mit dem Langloch (29) bzw. dem Zapfen (30) versehen ist.4. Closure buckle according to claim 3 in conjunction with claim 2, characterized in that the plates (23 and 25) of the two pivot levers (21 and 22) on a flat side of the housing (1) each one on the other plate (25 or 23) directed to tongue (27 or 28) which with the Long hole (29) or the pin (30) is provided. 5. Verschlußschnalle nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Langloch (29) versehene Zunge (27) an dem dem Zapfen (30) abgewandten, dem anderen Schwenkhebel (22) benachbarten Ende einen Vorsprung (38) zum Auseinanderschwenken der beiden Schwenkhebel (21 und 22) aufweist5. Closure buckle according to claim 4, characterized in that the with the elongated hole (29) provided tongue (27) on the other pivot lever (22) facing away from the pin (30) adjacent end a projection (38) for pivoting the two pivot levers apart (21 and 22) 6. Verschlußschnalle nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachsen (19 und 20) der beiden Schwenkhebel (21 und 22) zwischen den beiden Rastbolzen (16 und 17) und der Zungeneinführseite des Gehäuses (1) angeord- es net sind.6. Closure buckle according to one of the preceding claims, characterized in that the axes of rotation (19 and 20) of the two pivot levers (21 and 22) between the two locking bolts (16 and 17) and the tongue insertion side of the housing (1) are arranged. Die Erfindung bezieht sich auf eine Verschlußschnalle für Sicherheitsgurte, insbesondere Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte, der im Oberbegriff des Hauptanspruchs angegebenen Gattung.The invention relates to a buckle for seat belts, in particular motor vehicle seat belts, the genus specified in the preamble of the main claim. Verschlußschnallen für Sicherheitsgurte, insbesondere Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurte, mit einem Gehäuse und einer im Gehäuse veYrastbaren Zunge, weiche zwei seitliche, einander gegenüberliegende Ausnehmungen für die rastende Verbindung mit dem Gehäuse aufweist, sind in unterschiedlichen Ausgestaltungen bekanntBuckles for seat belts, in particular motor vehicle seat belts, with a housing and a tongue that can be locked in the housing, soft two lateral, opposite recesses for the locking connection with the housing are known in different configurations Beispielsweise gehört eine solche Verschlußschnalle zum Stande der Technik, bei welcher im Gehäuse zwei um zwei zueinander parallele Achsen drehbar gelagerte Schwenkhebel vorgesehen sind, zwischen welche die Zunge einrastbar ist Dabei liegen die beiden Schwenkhebel und die Zunge in derselben Ebene und greifen die beiden Schwenkhebel jeweils mit einem inneren Vorsprung in die benachbarte Ausnehmung der Zunge ein. Die beiden Schwenkhebel sind durch eine Feder aufeinander zu belastet, weiche an den inneren, den Drehachsen der beiden Schwenkhebel abgewandten Enden derselben angreift und zugleich dazu dient, die Zunge beim öffnen der Verschlußschnalle aus dem Gehäuse zu schieben. Bei Belastung der Verschlußschnalle verhindern die beiden Schwenkhebel das Herauslaufen der Zange aus dem Gehäuse, wobei sie die entsprechenden Kräfte zwischen Zunge und Gehäuse übertragen müssen. Die beiden Schwenkhebel sind unterschiedlich ausgebildet. An einem Schwenkhebel ist nämlich ein Arm zum öffnen bzw. Entriegeln der Verschlußschnalle angeformt, ferner ein zweiter Arm, welcher sich zum anderen Schwenkhebel hin erstreckt und dazu dient, bei der Betätigung des ersten Armes auch den anderen Schwenkhebel in Lösestellung zu bewegen (DE-AS 20 25 396).For example, such a buckle belongs to the prior art, in which two in the housing pivot levers rotatably mounted about two mutually parallel axes are provided, between which the The tongue can be locked in place. The two pivot levers and the tongue are in the same plane and grip the two pivot levers each with an inner projection in the adjacent recess of the tongue a. The two pivot levers are loaded towards each other by a spring, soft on the inner one, the Axes of rotation of the two pivot levers facing away from the ends of the same engages and at the same time serves to the Slide the tongue out of the housing when opening the buckle. When the buckle is loaded prevent the two pivot levers from running out of the pliers from the housing, whereby they the corresponding forces must be transmitted between tongue and housing. The two pivot levers are differently trained. On a pivot lever is namely an arm for opening or unlocking the Shaped locking buckle, furthermore a second arm, which extends to the other pivot lever and serves to also close the other pivot lever in the release position when the first arm is actuated move (DE-AS 20 25 396). Bekannt ist auch eine Verschlußschnalle der genannten Art, bei welcher die Zunge nur einseitig mit dem Gehäuse rastend verbindbar ist, webend sie sich auf der anderen Seite an einer Seitenwand des Gehäuses abstützt. Zur Verrastung der Zunge im Gehäuse dient ein plattenförmiger Radbolzen mit rechteckigem Querschnitt, welcher sich im Abstand von der Gehäuseseitenv.and quer dumh ..las Gehäuse erstreckt und mit den bei'ten Kmier, im zwei aufeinander ausgerichteten Öffnungen eines Schwenkhebels aufgenommen ist. welcher um Gehäuse um eine zum Rastbolzen parallele Achse drehbar gelagert, auf die Gehäuseseitenwand zu federbelastet und mittels eines Drückers entgegen der Wirkung der Fedcrbelastung verschwenkbar ist. Im verriegelten Zustand der Verschlußschnalle greift der Rastbolzxn mit einer Längskante in die benachbarte Ausnehmung der Zunge ein und stützt er sich mit der anderen Längskante am Schwenkhebel ab, welcher also bei Belastung der Verschlußschnalle die entsprechenden Kräfte zwischen Zunge und Gehäuse übertragen muß. Zum öffnen bzw. Entriegeln der Verschlußschnalle wird der Drücker betätigt und der Schwenkhebel um seine Drehachse, welche auf derselben Seite der eingesteckten Zunge angeordnet ist, auf welcher sich auch der Rastbolzen erstreckt, von der Zunge weg geschwenkt, so daß der Rastbolzen um die in die benachbarte Ausnehmung der Zunge eingreifende Längskante von der eingesteckten Zunge wegkippt und in eine Lage kommt, in welcher die Zunge unter Verkippen des Rastbolzens um seine andere Längskante aus dem Gehäuse herausgezogen werden kann (DE-OS 19 38 779).Also known is a buckle of the type mentioned, in which the tongue is only one-sided with the Housing can be connected in a latching manner, they weave on the the other side is supported on a side wall of the housing. Is used to lock the tongue in the housing a plate-shaped wheel bolt with a rectangular one Cross-section, which is at a distance from the Housing sides and transversely dumh .. the housing extends and with the two men on top of each other aligned openings of a pivot lever is added. which around housing around a to Locking pin rotatably mounted parallel axis, spring-loaded on the housing side wall and by means of a The handle can be pivoted against the action of the spring load. In the locked state of the The locking buckle engages with a longitudinal edge in the adjacent recess of the tongue a and he is supported with the other longitudinal edge on the pivot lever, which is when the load is Closure buckle must transmit the corresponding forces between tongue and housing. To open or Unlocking the buckle, the handle is operated and the pivot lever rotates around its axis of rotation, which is arranged on the same side of the inserted tongue on which the locking pin is located extends, pivoted away from the tongue, so that the locking pin to the in the adjacent recess of the Tongue engaging longitudinal edge tilts away from the inserted tongue and comes into a position in which the Tongue pulled out of the housing while tilting the locking bolt around its other longitudinal edge can be (DE-OS 19 38 779). Bei Verschlußschnallen für Sicherheitseurte. insbe-With buckles for safety belts. especially
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