DE2646614C2

DE2646614C2 - Bale loader

Info

Publication number: DE2646614C2
Application number: DE19762646614
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: FA BERNARD VAN LENGERICH 4441 EMSBUEREN DE
Current assignee: FA BERNARD VAN LENGERICH 4441 EMSBUEREN DE
Priority date: 1976-10-15
Filing date: 1976-10-15
Publication date: 1983-12-29
Also published as: DE2646614A1; BE859779A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Ballenladegerät für auf dem Boden liegende und auf einen Wagen zu befördernde, gepreßte Stroh- oder Heuballen, mit einem an einer Schlepper-Dreipunktaufhängung lösbar befestigten Tragrahmen, der mit einer Aufnahme- und Fördereinrichtung für die Ballen und einer dieser nachgeschalteten Ballenabwerfeinrichtung ausgestattet ist, die aus einem durch jeden zu ladenden Baller über einen verschwenkbaren Schalthebel zu betätigenden Schubkurbeltrieb einschließlich Schubstange und einem durch die Schubstange entgegen der Fahrtrichtung schräg nach oben bewegbaren Ballenabwerfer besteht.The invention relates to a bale loader for lying on the ground and towards a trolley transporting, pressed straw or hay bales, detachable with one on a tractor three-point hitch fixed support frame with a receiving and conveying device for the bales and one of these downstream bale ejection device is equipped, which consists of a baller to be loaded over a pivotable shift lever to be actuated crank mechanism including a push rod and a by the push rod against the direction of travel obliquely upward movable bale ejector.

Ein derartiges bekanntes Ballenladegerät (DE-OS 24 614) zeigt wurfgerätartig ein um eine feste Achse schwenkbares Ballentragblech, das mit dem aufliegenden Ballen durch eine gesteuerte aufwärts- vorwärts Bewegung geschwenkt wird, so daß der Ballen abgeworfen wird. Durch die teilweise Kreisbewegung des schwenkbaren Ballenauflagers (Ballentragblech) und damit auch des Ballens kann die aufgewandte Bewegungsenergie nicht voll für den Wurf ausgenutzt werden; auch ist die Wurfbahn durch die Teilkreisbewegung nicht genau vorhersehbar.Such a known bale loader (DE-OS 24 614) shows, like a throwing device, a bale support plate which can be pivoted about a fixed axis and which is pivoted with the bale on it by a controlled upward and forward movement so that the bale is thrown off. Due to the partial circular movement of the swiveling ball support (ball bearing plate) and thus also of the ball, the kinetic energy used can not be fully used for the throw ; also the trajectory cannot be precisely foreseen due to the pitch circle movement.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ballenladegerät zu schaffen, das bei einem vollmechanisierten (selbsttätigen) Aufnehmen von auf dem Boden liegenden, gepreßten Ballen aus Heu oder Stroh ein katapultartiges Abschleudern der Ballen ermöglicht.The invention is based on the object of creating a bale loading device which, in a fully mechanized (automatic) picking up of pressed bales of hay or straw lying on the ground allows catapult-like throwing off of the bales.

Diese Aufgabe wird bei einem Ballenladegerät nach der vorgenannten Gattung dadurch gelöst, daß als Ballenabwerfer ein Schlitten, Wagen od. dgl. vorgesehen ist und die Ballenabwerfeinrichtung eine Führungs-This object is achieved in a bale loading device according to the aforementioned type in that as Bale ejector a slide, carriage or the like is provided and the bale ejector device has a guide

-»■> bahn für den Schlitten, Wagen od. dgl. aufweist, in deren Bereich der durch jeden herangeförderten, auffallenden Ballen nach unten verschwenkbare Schalthebel gelagert ist, der den Schubkurbeltrieb über ein gefedertes Sperrgetriebe steuert- »■> track for the sledge, carriage or the like The area of the shift lever which can be pivoted downwards by every conspicuous bale that is conveyed up is supported which controls the slider crank drive via a spring-loaded locking mechanism

Durch eine derartige Ausbildung wird ein Ballen auf einer geradlinigen Bahn zwangsgeführt abgeworfen.With such a design, a bale is forcibly dropped on a straight path.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further features of the invention emerge from the subclaims.

Das erfindungsgemäße Ballenladegerät ist in der Konstruktion einfach auszuführen; es zeigt eine störungsfreie und dauerhaft wirkende Funktion und ist in der Bedienung leicht; für die Bedienung ist nur der den Schlepper mit Ladewagen fahrende Arbeiter notwendig, da das Gerät die Ballen automatisch aufnehmen, hochfördern und auf den Ladewagen werfen kann. The bale loading device according to the invention is simple to carry out in construction; it shows a trouble-free and lasting function and is easy to use; Only the worker driving the tractor with the loading wagon is necessary for operation, as the device can automatically pick up the bales, convey them up and throw them onto the loading wagon.

Der Antrieb der Ballenabwerfeinrichtung erfolgt vom Schlepper aus und ist dabei von der Schlepper-Zapfwelle über eine Gelenkwelle auf die Antriebswelle eines Förderketten-Umlenkrades geführt; um diese Antriebswelle ist eine Kupplung, wie Nockenrad mit Klinke, angeordnet, welche die bewegungsmäßige Antriebsverbindung zwischen Antriebswelle und Zugeinrichtung fürThe bale ejection device is driven by the tractor and is thereby from the tractor PTO shaft guided via a cardan shaft onto the drive shaft of a conveyor chain deflection wheel; around this drive shaft a clutch, such as a cam wheel with a pawl, is arranged, which provides the drive connection in terms of movement between drive shaft and pulling device for

den Ballenabwerfer schafftcreates the bale ejector

Das Gerät ermöglicht ein automatisches (vollmechanisiertes) Ballenaufnehmen und Verladen, indem die Förderkette die Ballen aufnimmt und hochfördert und der die Ballen übernehmende Abwerfer die Ballen einzeln auf einer schräg nach oben verlaufenden Bahn unter Beschleunigung bewegt, dann rückartig abbremst, so daß durch dfe Fliehkraft die Ballen vom Abwerfer herunter auf einer "angenähert geraden Flugbahn bis zum Ladewagen weiterbewegt werden.The device enables automatic (fully mechanized) bale pick-up and loading by the Conveyor chain that picks up the bales and conveys them up, and the ejector that takes over the bales carries the bales moved individually on an upward sloping path while accelerating, then slowing down in a jerky manner, so that the balls of the ejector are removed by the centrifugal force be moved down on an "approximately straight trajectory to the loading wagon.

Das erfindungsgemäße Ballenladegerät ist in seiner Konstruktion einfach, in seiner Arbeitsweise sicher und störungsfrei und in seinem räumlichen Aufbau bei geringem Gewicht verhältnismäßig klein.The bale loading device according to the invention is simple in construction, safe and in its operation trouble-free and relatively small in its spatial structure with low weight.

Es ist als leichtes Anbaugerät ausgebildet und kann in vorteilhafter Weise an die Dreipunkthydraulik des Schleppers angesetzt werden, durch die es durch Heben bzw. Senken in die Transport- bzw. Arbeitsstellung gebracht wird.It is designed as a lightweight attachment and can be used in advantageously be attached to the three-point hydraulic system of the tractor, through which it is lifted or lowering is brought into the transport or working position.

Anhand der Zeichnung werden nachfolgend Ausführungsbeispiele gemäß der Erfindung näher erläutert. Dabei zeigtExemplary embodiments according to the invention are explained in more detail below with reference to the drawing. It shows

F i g. 1 eine Draufsicht auf ein an einen Schlepper mit Ladewagen angebautes Ballenladegerät;F i g. 1 is a plan view of a bale loading device mounted on a tractor with a loading wagon;

F i g. 2 eine Seitenansicht des Ballenladegerätes nach F i g. 1 mit Befestigungs- und Trägerrahmen, Förderkette und einem nachgeschalteten, durch eine Schubeinrichtung bewegbaren Ballenabwerfer;F i g. FIG. 2 is a side view of the bale loading device of FIG. 1 with mounting and support frame, conveyor chain and a downstream bale ejector movable by a pushing device;

Fig.3 eine Seitenansicht eines Teiles des Ballenladegerätes mit Kupplung zwischen Förderkette und Schubeinrichtung;Fig. 3 is a side view of part of the bale loading device with coupling between conveyor chain and pushing device;

F i g. 4 eine Seitenansicht eines Teiles des Ballenladegerätes mit abgeänderter Schubeinrichtung für den Ballenabwerfer;F i g. 4 is a side view of part of the bale loading device with a modified pusher device for the Bale ejector;

F i g. 5 eine Seitenansicht eines Teiles des Ballenladerätes mit wiederum anderer Ausführung der Schubeinrichtung für den Ballenabwerfer.F i g. Figure 5 is a side view of part of the bale loader with yet another version of the thrust device for the bale ejector.

Mit 10 ist ein Befestigungs- und Trägerrahmen des erfindungsgcnäßen Ballenladegerätes zum Aufnehmen und Laden von auf dem Boden liegenden, gepreßten Heu- und Strohballen U bezeichnet, der an eine Dreipunktaufhängung (Dreipunkthydraulik) 12 einer Zugmaschine (Schlepper) 13 lösbar festlegbar istWith 10 is a mounting and support frame of the bale loading device according to the invention for receiving and loading of pressed hay and straw bales U lying on the ground, which is attached to a Three-point suspension (three-point hydraulics) 12 of a tractor (tractor) 13 can be releasably fixed

An diesem Befestigungs- und Trägerrahmen 10 lagert eine Aufnahme- und Fördereinrichtjp.g 14, welche die auf dem Boden liegenden Ballen 11 einzeln aufnimmt und schräg nach oben entgegen der Schlepper-Fahrtrichtung transportiertOn this mounting and support frame 10 is a recording and Fördereinrichtjp.g 14, which the picks up bales 11 lying on the ground individually and obliquely upwards against the tractor's direction of travel transported

Dieser Fördereinrichtung 14 ist ein Wagen 15 als Ballenabwerfer nachgeschaltet, der von der Fördereinrichtung 14 jeweils einen Ballen 11 übernimmt und diesen geradlinig schräg nach oben und entgegen der Schlepper-Fahrtrichtung bewegt und ihn dann auf einen an den Schlepper 13 angehängten Ladewagen 16 abwirft Der Wagen 15 ist an dem Rahmen 10 bewegbar gehalten und wird durch eine angetriebene, in Abhängigkeit von dem Ballen 1] wirksam werdende Schubeinrichtung 17,18,20 auf einem begrenzten Weg für den Ballentransport und -abwurf bewegtThis conveyor 14 is followed by a carriage 15 as a bale ejector, which is from the conveyor 14 each takes a bale 11 and this straight up obliquely and against the The tractor is moved in the direction of travel and then placed on a loader wagon 16 attached to the tractor 13 drops The carriage 15 is movably held on the frame 10 and is driven by a in Depending on the bale 1], the thrust device 17, 18, 20 becomes effective on a limited path moved for bale transport and ejection

Die Schubeinrichtung 17,18 ist über eine Kupplung 21 mit der angetriebenen Fördereinrichtung 14 bewegungsmäßig koppelbar.The thrust device 17, 18 is via a coupling 21 with the driven conveyor 14 in terms of movement connectable.

Die Fördereinrichtung 14 ist in bevorzugter Weise von einer endloser·, über mehrere, vorzugsweise drei Umlenkräder 22 umlaufenden Förderkette 23 mit Mitnehmern 24 gebildet, /vobei diese drei Umlenkräder 22 auf den Eckpunkten eines Dreieckes angeordnet sind und das auf der Dreieckspitze liegende Kettenrad 22 im Ballen-Aufnahmebereich angeordnet ist und die beiden anderen Kettenräder 22 auf einer schräg η ich oben und in Schlepper-Fahrtrichtung zeigenden Linie angeordnet sind.The conveying device 14 is preferably of an endless, several, preferably three Deflection wheels 22 are formed by rotating conveyor chain 23 with carriers 24, these being three deflection wheels 22 are arranged on the corner points of a triangle and the sprocket 22 lying on the tip of the triangle in Bale receiving area is arranged and the other two chain wheels 22 on an oblique η I above and are arranged in the tractor's direction of travel.

Der Antrieb der Förderkette 23 erfolgt von der Zapfwelle (nicht dargestellt) des Schleppers 13 aus, und zwar über ein Winkelgetriebe 25, eine Gelenkwelle 26 und eine das Ketten-Umlenkrad 22a haltende Umlenk-Antriebswelle 27 — die Förderkette 23 wird somit vomThe drive of the conveyor chain 23 takes place from the PTO shaft (not shown) of the tractor 13, and via an angular gear 25, a cardan shaft 26 and a deflection drive shaft holding the chain deflection wheel 22a 27 - the conveyor chain 23 is thus from

11· Schlepper 13 aus ständig angetrieben.11 · Tug 13 driven off constantly.

An zwei schräg nach oben und entgegen der Schlepper-Fahrtrichtung gerichteten, am Rahmen 10 befestigten Holmen 28 ist oberhalb (hinter) dem Rahmen 10 der Wagen 15 bewegbar gelagert und unterhalb (vor) dem Rahmen 10 die Fördereinrichtung 14 angeordnet, deren Umlenkräder 22, 22a durch geeignete Halter an dem Holmen 28 drehbar gehalten sind.On two diagonally upwards and against the tractor's direction of travel, on the frame 10 attached spars 28 is mounted above (behind) the frame 10 of the carriage 15 and can be moved below (in front of) the frame 10, the conveyor 14 is arranged, its deflection wheels 22, 22a through suitable holders are rotatably held on the spars 28.

Nun wird Bezug auf die Ausführen.", nach F i g. 1 bis 3 genommen; der Wagen 15 ist in bevorzugter Weise mit seinen seitlichen Rädern (Rollen) 29 an den Holmen 28 verschiebbar geführt Der Ballenabwerfer 15 besitzt ein Ballen-Auflager 30 wie Platte, Gitter oder Rost, Seiten- und Querstege, Rahmen, und ein in Bewegungsrichtung (Abwurfrichtung) hinteres Ballenwiderlager 31.Reference will now be made to "Execution" in FIGS. 1-3 taken; the carriage 15 is preferably with its side wheels (rollers) 29 on the bars 28 slidably guided. The bale ejector 15 has a Bale support 30 such as plate, grid or grate, side and cross bars, frames, and one in the direction of movement (Discharge direction) rear ball abutment 31.

Als Schubeinrichtung 17 ist ein Zugseil 32, vorzugsweise längenveränderbar vorgesehen, das mit einem Ende an der Vorderkante des Wagens !5 befestigt um eine am oberen Ende der Holme 28 drehbar gelagerte Umlenkrolle 33 herumgeführt und mit seinem anderen Ende an einem einarmigen Hebel 34 festgelegt ist; dieser Hebel 34 ist mit einem Ende um die AntriebswelleA pull rope 32 is preferably used as the pushing device 17 adjustable in length provided, one end of which is attached to the front edge of the carriage! 5 one at the upper end of the spars 28 rotatably mounted deflecting roller 33 guided around and with its other End is fixed to a one-armed lever 34; one end of this lever 34 is around the drive shaft

27 frei drehbar gelagert und hält an seinem anderen Ende das Zugseil 32.27 freely rotatable and holds the pull rope 32 at its other end.

Auf der Antriebswelle 27 sitzt ein Nockenrad 35, das mit der Antriebswelle 27 und dem Kettenrad 22a ständig verdreht wird.On the drive shaft 27 sits a cam wheel 35, which with the drive shaft 27 and the chain wheel 22a is constantly twisted.

An dem einarmigen Hebel 34 lagert eine schwenkbare Klinke 36, die durch eine Zugfeder 37 außer Eingriff mit i';m Nockenrad 35 gehalten und gebracht wird. Die Klinke 36 ist mit einem Ende um eine Schwenkpunktachse 38 am Hebel 34 schwenkbar gelagert und das andere Klinkenende bildet eine Einrastkante 36a, die mit den Nocken 35a des Nockenrades 35 zusammenwirken. Die Zugfeder 37 greift mit einem Ende zwischen Schwenkachse 38 und Rastkante 36a an der Klinke 36 an und ist mit ihrem anderen Ende verstellbar am Hebel 34 festgelegt. Das Nockenrad 35 mit Klinke 36 und Hebel 34 bildet die Kupplung 21 die in F i g. 3 in vergrößerterA pivotable pawl 36, which is disengaged by a tension spring 37, is mounted on the one-armed lever 34 with i '; m cam wheel 35 is held and brought. the The pawl 36 is pivotably mounted at one end about a pivot point axis 38 on the lever 34 and the other The pawl end forms a locking edge 36a which interacts with the cams 35a of the cam wheel 35. the Tension spring 37 engages with one end between pivot axis 38 and locking edge 36a on pawl 36 and is fixed with its other end adjustable on the lever 34. The cam wheel 35 with pawl 36 and lever 34 forms the coupling 21 in FIG. 3 in enlarged

so Darstellung gegenüber den anderen Figuren zur besseren Verdeutlichung dargestellt ist.so representation compared to the other figures is shown for better clarity.

Der Wagen 15 befindet sich in der Ausgangsstellung, d. n., in der Stellung, in der er von der Förderkette 23 einen Ballen 11 übernimmt, vor der Förderkette 23 und unterhalb des obersten Umlenkrades 22, wie in Fig.2 dargestellt. Zwischen den Wagen 15 ragt in dieser Stellung ein Schalthebel 39, der über das Ballen-Auflager 30 nach oben ra^t und um eine an den SeitenholmenThe carriage 15 is in the starting position, d. n., in the position in which he takes over a bale 11 from the conveyor chain 23, in front of the conveyor chain 23 and below the top deflection wheel 22, as in Figure 2 shown. In this position, a switching lever 39 protrudes between the carriage 15 and extends over the ball bearing 30 upwards and around one on the side rails

28 vorgesehene Schwenkachse 40 auf- und abschwenkbar ist. An dem Schalthebel 39 ist im Bereich der Schwenkachse 40 ein Betätigungshebel 41 befestigt, der für die bewegungsmäßige Verbindung von Antriebswelle 27 und Schubeinrichtung 17 mit der Klinke 36 zusammenwirkt.28 provided pivot axis 40 can be pivoted up and down. On the shift lever 39 is in the area of Pivot axis 40 is attached to an actuating lever 41, which is used for the movement-related connection of the drive shaft 27 and thrust device 17 interacts with the pawl 36.

An den Seitenholmen 28 sind an nach oben gerichteten Haltern 42 verstellbare Führungen 43 und 44 vorgesehen, wobei die Führungen 43 von Seilenführungen, wie Stangen, gebildet sind, die sich über dieOn the side rails 28 are adjustable guides 43 and 42 on upwardly directed holders 44 is provided, the guides 43 of rope guides, such as rods, are formed which extend over the

gesamte Länge des Halleniadegerätcs von der Förderkette 23 bis zur Umlenkrolle 33 erstrecken, und die Führung 44 von einer oberen Führung, wie Stange, gebildet ist, wie sich im Bereich der Fördereinrichtung 14 und auf einem Teilbereich der Länge des Bewegungsweges des Wagens 15 erstreckt. Durch diese beiden Führungen 42, 43 werden die Ballen 11 mit der Förderkette 23 und dem Wagen 15 nach beiden Seiten, nach oben und nach unten hin geführt.entire length of the indoor charger from the conveyor chain 23 extend to the pulley 33, and the guide 44 from an upper guide, such as a rod, is formed, as in the area of the conveyor 14 and on a portion of the length of the Movement path of the carriage 15 extends. Through these two guides 42, 43, the bales 11 with the Conveyor chain 23 and the carriage 15 on both sides, up and down.

Mit 45 sind seitliche Leitflächen (bleche) bezeichnet, die an den unteren Enden der .Seitenholme 28 befestigt sind, sich nach außen erweitern und einen Einführkanal 46 für die auf dem Boden liegenden und von der Kette 23 aufzunehmenden Ballen 11 bilden.With 45 lateral guide surfaces (plates) are designated, which are attached to the lower ends of the .Seitenholme 28 are, expand outwards and an insertion channel 46 for lying on the ground and from the chain 23 form bales 11 to be picked up.

Das an den Schlepper 13 angebaute Ballcnladegerät erstreckt sich zwischen Schlepper und Ladewagen 16 und seine Förderkette 23 sowie der Ballenabwerfer liegen seitlich neben dem Schlepper 13 und in Richtung schräg auf den Ladewagen 16 zu (F ig. 1). Dieses Ballenladegerät arbeitet wie folgt: Die Schlepper-Zapfwelle treibt die Antriebswelle 27 und somit das Antriebsrad 22a und das Nockenrad 35 ständig an, so daß die Förderkette 23 umläuft und auch das Nockenrad 35 für eine Bewegungskupplung ständig bereit ist.The ball loading device attached to the tractor 13 extends between the tractor and the loading wagon 16 and its conveyor chain 23 as well as the bale ejector lie laterally next to the tractor 13 and in the direction obliquely towards the loading wagon 16 (Fig. 1). This bale loader works as follows: The tractor PTO drives the drive shaft 27 and thus the drive wheel 22a and the cam wheel 35 constantly on, so that the conveyor chain 23 rotates and also the cam wheel 35 for a movement coupling constantly ready.

Bei der Schlepperfahrt werden die auf dem Boden liegenden, gepreßten Ballen 11 von den Leitblechen 45 zu der Förderkette 23 geführt, diese nimmt sie auf und ihre Mitnehmer 24 transportieren einen Ballen nach dem anderen nach oben, wo jeder Ballen 11 über die oberste Umlenkrolle 22 dann naen unten auf den in der Wartestellung befindlichen Wagen 15 fällt und sich dabei auf dem Ballenauflager 30 und an dem Widerlager 31 abstützt.When driving with the tractor, the pressed bales 11 lying on the ground are removed from the guide plates 45 out to the conveyor chain 23, this picks it up and its drivers 24 transport a bale to the other to the top, where each bale 11 over the top pulley 22 then sewn down to the in the Waiting position carriage 15 falls and thereby on the ball bearing 30 and on the abutment 31 supports.

Sobald der Ballen 11 auf den Wagen 15 auffällt, betätigt er den über das Auflager 30 nach oben hinausragenden Schalthebel 39, der um seine Schwenkachse 40 nach unten weggedrückt wird und dabei mit seinem Betätigungshebel 41 ebenfalls nach unten verschwenkt und dabei auf die Klinke 36 einwirkt und diese in das Nockenrad 35 zur Bewegungskupplung hineindrückt.As soon as the bale 11 falls on the carriage 15, it actuates the over the support 30 upwards protruding shift lever 39, which is pushed away about its pivot axis 40 downwards and thereby with its actuating lever 41 is also pivoted downwards and thereby acts on the pawl 36 and this presses into the cam wheel 35 for movement coupling.

Die Klinke 36 rastet somit hinter einen Nocken 35a und nun ist eine bewegungsstarre Verbindung zwischen Nockenrad 35 und Hebel 34 geschaffen worden, so daß durch das sich verdrehende Nockenrad 35 der Hebel 34 über die Klinke 36 mitgenommen wird. Dadurch wird das Seil 32 angezogen, indem der Hebel 34 um die Antriebswelle 27 verschwenkt und das gezogene Seil 32 zieht nun den Wagen 15 nach oben in Richtung Umlenkrolle 33. Durch die Rotation des Hebels 34 wird der Wagen 15 mit aufliegendem Ballen 11 sehr stark in Richtung Umlenkrolle 33 beschleunigt und der Wagen 15 bewegt sich rasch geradlinig nach oben hin. Ein an dem Rahmen 10 angeordneter, einstellbarer Anschlag hebt die Klinke 36 wieder aus dem Nockenrad 35 heraus, bevor der Wagen 15 seine obere Endlage erreicht hat und unterbricht damit die bewegungsmäßige Kupplung und somit den Antrieb des Wagens 15.The pawl 36 thus engages behind a cam 35a and there is now a rigid connection between Cam wheel 35 and lever 34 have been created, so that by the rotating cam wheel 35 of the lever 34 is taken via the pawl 36. As a result, the rope 32 is tightened by the lever 34 around the Drive shaft 27 is pivoted and the drawn cable 32 now pulls the carriage 15 upwards in the direction Deflection pulley 33. The rotation of the lever 34 is the carriage 15 with the bale 11 resting on it is very strong in The direction of the pulley 33 accelerates and the carriage 15 moves quickly in a straight line upwards. One on The adjustable stop arranged on the frame 10 lifts the pawl 36 out of the cam wheel 35 again out before the carriage 15 has reached its upper end position and thus interrupts the movement Coupling and thus the drive of the carriage 15.

Die Energie des beschleunigten Wagens 15 und Hebels 34 wird in der oberen Endlage des Wagens 15The energy of the accelerated carriage 15 and lever 34 is in the upper end position of the carriage 15

durch elastische Anschläge 48 an den Seitenholmen 28 abgefangen, so daß der Wagen 15 in der Bewegung plötzlich abgestoppt wird. Der beschleunigte Ballen 11 hingegen setzt seinen Weg auf einer Flugbahn fort, indem er vom Wagen 15 abfliegt und auf den Ladewagen 16 fällt.intercepted by elastic stops 48 on the side rails 28, so that the carriage 15 is in motion suddenly stopped. The accelerated bale 11 however, continues his path on a trajectory by departing from the carriage 15 and onto the Loading wagon 16 falls.

Der Wagen 15 bewegt sich, nachdem der Ballen 11 ihn verlassen hat, durch seine Schwerkraft (sein Eigengewicht) auf der schrägen Bahn 28 in die Ausgangsstellung zurück und wird in dieser ebenfalls durch elastische, an den Seitenholmen 28 angeordnete Anschläge 49 abgefangen — nun kann ein neuer Ballen 11 auf den Wagen 15 aufgebracht werden.After the bale 11 has left it, the carriage 15 moves due to its gravity (its Dead weight) on the inclined track 28 back to the starting position and is also in this position intercepted by elastic stops 49 arranged on the side rails 28 - a new bale can now 11 are applied to the carriage 15.

Sobald der Wagen 15 mit Ballen 11 nach oben verschoben worden ist, schwenkt auch der Schalthebel 39 wieder in die durch den Ballen 11 zu betätigende Schaltstellung zurück und die Klinke 36 wird durch ihre Feder 37 außer Eingriff mit dem Nockenrad 35 gehalten. In F i g. 2 ist die Ausgangsstellung des Wagens 15 und des Hebels 34 mit Klinke 36 dargestellt und F i g. 3 zeigt den verschwenkten, jedoch durch den Anschlag 47 bereits wieder aus dem Nockenrad 35 ausgekuppelten Hebel 34.As soon as the carriage 15 with the bale 11 has been moved upwards, the switching lever also swivels 39 back into the switching position to be actuated by the bale 11 and the pawl 36 is by its Spring 37 held out of engagement with cam wheel 35. In Fig. 2 is the starting position of the carriage 15 and of the lever 34 shown with pawl 36 and FIG. 3 shows the pivoted, but by the stop 47 Lever 34 already disengaged from cam wheel 35.

Die Ausführung gemäß Fig.4 entspricht im Grundaufbau und in der Funktion derjenigen nach F i g. 1 bis 3 und deshalb haben gleiche Teile auch dieselben Bezugsznhlen. Anders in der Ausführung ist hier die Schubeinrichtung 18, die nicht von einem Seil 32, sondern von einem Hebelgestänge gebildet ist. Und zwar ist der um die Antriebswelle 27 frei gelagerte Hebel 34 als doppelarmiger Hebel ausgebildet und am freien Ende seines zweiten Hebelarmes 50 ist im Gelenk 51 eine Schubstange 52 mit einem Ende befestigt, die mit ihrem anderen Ende im Gelenk 53 am Wagen 15 angreift.The design according to Fig. 4 corresponds in the basic structure and in the function of those according to FIG. 1 to 3 and therefore the same parts also have the same Reference numbers. The thrust device 18, which is not supported by a rope 32, is different here. but is formed by a lever linkage. And that is freely supported around the drive shaft 27 Lever 34 is designed as a double-armed lever and at the free end of its second lever arm 50 is in the joint 51, a push rod 52 is fastened at one end, the other end of which is attached to the carriage 15 in the joint 53 attacks.

Bei der bewegungsmäßigen Kupplung zwischen Klinke 36 und Nockenrad 35 wird der doppelarmige Hebel 34,50 in Rotation versetzt und sein Hebelarm SO verschiebt den Schubhebel (-stange) 52 und dieser den Wagen 15 in die Ballen-Abwurfrichtung.In the dynamic coupling between the pawl 36 and the cam wheel 35, the double-armed lever 34,50 is set in rotation and its lever arm SO moves the push lever (rod) 52 and this the carriage 15 in the bale discharge direction.

F i g. 5 zeigt eine weitere Ausführung der Schubeinrichtung 20, die hierbei von einem Druckmittelzylinder 54 gebildet ist, der zwischen den Seitenholmen 28 gelagert und mit seiner Kolbenstange 56 an dem Wagen 15 angreift.F i g. 5 shows a further embodiment of the thrust device 20, which in this case is operated by a pressure medium cylinder 54 is formed, which is mounted between the side rails 28 and with its piston rod 56 on the carriage 15 attacks.

Ein nicht dargestelltes, vom Ballen 11 betätigtes Schaltelement setzt die Steuerung des Druckmittelzylinders 54 in Tätigkeit, so daß die Kolbenstange 55 schnell ausfährt und den Wagen 15 nach oben hin in die Abwerfstellung verschiebt. Durch Einfahren der Kolbenstange 55, was durch Druckmittelumsteuerung und/oder das Eigengewicht des Wagens 15 erfolgen kann, verschiebt sich der Wagen 15 in die Ausgangsstellung zurück.A switching element, not shown, actuated by the bale 11, sets the control of the pressure medium cylinder 54 in action, so that the piston rod 55 extends quickly and the carriage 15 upwards into the Discharge position shifts. By retracting the piston rod 55, which is achieved by reversing the pressure medium and / or the weight of the carriage 15 can take place, the carriage 15 moves into the starting position return.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, den Ballen-Abwerfer auch als Schlitten auszubilden, der dann gleitend an den Seitenholmen 28 gelagert ist.It is within the scope of the invention to also design the bale ejector as a slide, which then slides on the side rails 28 is mounted.

Selbstverständlich kann der Druckmittelzylinder 54 auch schwenkbar an dem Rahmen 10 gelagert sein und mit seiner Kolbenstange 55 an dem verschiebbaren Abwerfer (F i g. 2,4 und 5) angreifen.Of course, the pressure medium cylinder 54 can also be pivotably mounted on the frame 10 and attack with its piston rod 55 on the displaceable ejector (Figs. 2, 4 and 5).

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Bale loader for pressed straw lying on the ground and to be transported on a trolley or hay bales, with a support frame detachably attached to a three-point tractor hitch, the one with a receiving and conveying device for the bales and one of these downstream Bale ejection device is equipped, which consists of one to be operated by each bale to be loaded via a pivotable lever Slider crank drive including push rod and one through the push rod against the direction of travel bale ejector which can be moved obliquely upward, characterized in that that a slide, carriage (15) or the like. Is provided as a bale ejector and the bale ejector (15) has a guide track (28) for the slide, carriage (15) or the like, in the area of which the by every conspicuous bale that is conveyed outside (ii) shift levers that can be pivoted downwards (39.4i) is mounted, the slider crank drive (17,18,20,50, 51,52) via a spring-loaded locking gear (35,36,37) controls

2. bale loading device according to claim 1, characterized in that the switching lever (39) between the side rails of the guide track (28) fastened laterally to the support frame (10) are supported and jo protrudes up over the guide track (28) and with one for the purpose of coupling between a pawl (36) -nd a cam wheel (35) of the Locking gear acting P. Actuation lever (41) is firmly connected.

3. Bale charger according to Air> ruch 2, characterized in that around a deflection drive shaft

(27) of the conveying device (14) a one-armed lever (34) is freely running, which with the push rod (50,52) connected and rotated by the pawl (36) and the switching lever (39) with the cam wheel (35) can be coupled

4. bale loading device according to claim 3, characterized in that on the one-armed lever (34) the pawl (36) is pivotable about a pivot axis (38) at a distance from the deflection drive shaft (27) is arranged wherein the pawl (36) under the action of it in disengaged position with the Cam wheel (35) holding or bringing tension spring (37) is and with its free edge one behind the cams (35a, J of the cam wheel (35) engaging the locking edge (36a;) forms

5. bale loading device according to claims 2 to 4, characterized in that on the support frame (10) an adjustable pawl (36) from the Noekenräd (35) after the carriage has been moved (Slide) (15) is arranged in the release position uncoupling stop (47)

6. bale loading device according to claims 2 to 5, characterized in that the slider crank drive (18) as a double-armed, arranged around the deflection wheel drive shaft (27) and through the pawl (36) with the cam wheel (35) connected in terms of movement, from the lever (34) and one in extension the same (34) extending lever arm (50) formed rotary lever with the on the free End of the lever arm (50) articulated with one length end and the other length end the carriage (slide) (15) articulated engaging push rod (52) is formed.