DE2642072A1

DE2642072A1 - Grinding machine holder and guide for railway points - facilitates grinding built up welding on frogs of points

Info

Publication number: DE2642072A1
Application number: DE19762642072
Authority: DE
Inventors: Helmut Pilzecker
Original assignee: Ministerium fuer Verkehrswesen
Current assignee: Ministerium fuer Verkehrswesen
Priority date: 1975-10-31
Filing date: 1976-09-18
Publication date: 1977-05-05
Also published as: AT343164B; CH601566A5; DD123005A1; ATA698976A

Abstract

A grinding machine holder for grinding built-up welding on the frogs (13) of railway points, has a beam (2) across the ends of a pair of gauge rails (1). The other rail ends are rigidly coupled to a segment (3) which can slide along a guide (4) and swing in two horizontal directions. The segment guide is part of a traverse (5) having a rail head clamp directed downwards onto the main rail to which it is clamped with the aid of a threaded spindle (7). The transverse beam (2) has a vertical threaded spindle which is turned to vary the inclination of the gauge rails. The simplified positioning controls greatly facilitate the rapid and accurate location of the grinding machine above the points.

Description

Vorrichtung zur Aufnahme und Führung einer SchleifmaschineDevice for holding and guiding a grinding machine

zum Schleifen von Herzstücken Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme und Führung einer Schleifmaschine zum Schleifen von Auftragsschweißungen an Herzstücken in Weichen und Kreuzungen von Eisenbahngleisen.for grinding frogs The invention relates to a device for holding and guiding a grinding machine for grinding build-up welds on frogs in switches and crossings of railway tracks.

Derartige Vorrichtungen sind bekannt und bestehen im wesentlichen aus zwei auf den Schwellen oder den Schienen befestigten Quertraversen und zwei Lehrschienen, welche einen auf Rollen verfahrbaren Schleifwagen tragen, der eine quer zur Lehrschienenlängsachse und um einen Drehpunkt schwenkbare Schleifmaschine aufnimmt, Die Schleifmaschine besitzt meist eine Schleifapindel mit im wesentlichen senkrechter Drehachse und ist allgemein mit einer Schleifscheibe in Topfform versehen, Für den praktischen Einsatz werden zunächst die beiden Quertraversen in Je einem Schwellenfach vor und hinter dem zu bearbeitenden Herzstück mit Klammern an den Schienenfüßen und an den Enden der Quertraversen die Lehrschienen befestigt.Such devices are known and essentially exist consisting of two cross members and two attached to the sleepers or rails Teaching rails, which carry a grinding carriage that can be moved on rollers, the one Grinding machine that can be swiveled transversely to the longitudinal axis of the gauge rail and around a pivot point picks up, The grinding machine usually has a grinding spindle with essentially vertical axis of rotation and is generally provided with a grinding wheel in the shape of a cup, For practical use, the two crossbeams are first placed one at a time Threshold compartment in front of and behind the frog to be processed with clips on the Rail feet and attached to the ends of the crossbars the master rails.

An den vier seiten- und höhenverstellbaren Eckpunkten, die von den Verbindungsstellen von Quertraversen und Lehrschienen gebildet werden, sind die Spurweite, die Jeweils erforderliche Richtung und die Höhenlage der Lehrschienen herzustellen. Auf den so vorbereiteten Lehrschienen ist der Schleifwagen aufzusetzen.At the four vertically and vertically adjustable corner points from the The connection points are formed by cross members and master rails Gauge, the direction required in each case and the height of the gauge rails to manufacture. The grinding carriage is to be placed on the master rails prepared in this way.

Bis zur Fertigstellung einer Herzstückbearbeitung sind die Lehrschieneneinstellungen zur Kantenbearbeitung der Herzstückneigungen viermal in der Grundrißlage und zur Bearbeitung der Herzstückspitzenabsenkung mindestens einmal in der Höhenlage zu verändern. Diese häufigen Lehrschieneneinstellungen sind zeitraubend und aufwendig, zumal sie meist, wie die ganze Bearbeitung des Herzstückes selbst auch, in nur kurz bemessenen Verkehrspausen erfolgen muß.The guide rail settings are up to the completion of a frog machining for edge processing of the frog inclinations four times in the ground plan and for Processing of the lowering of the frog tip at least once in the altitude change. These frequent teaching rail adjustments are time-consuming and complex, especially since they mostly, like the whole processing of the centerpiece itself, only briefly measured traffic breaks must take place.

Mit dem Ziel, diese Nachteile der häufigen Lehrschieneneinstellungen zu vermeiden, wurde eine weitere Vorrichtung vorgeschlagen, bei der an dem durch die Quertraversen und den Lehrschienen gebildeten Gestell unabhängig von der Schlittenführung ein in Schienenrichtung verlaufendes Kopierlineal angeordnet ist und an dem Schlitten ein Organ zum Abtasten des Kopierlineals angeordnet ist, welches die Höhenverstellung der Schleifmaschine gegenüber dem Verlauf des Kopierlineals auf hydraulischem Wege steuert. Mit dem Kopierlineal und dem Nachführorgan ist diese Vorrichtung zwar in der Qualität der Führung der Schleifmaschine unabhängig von der Oberflächenqualität und Formatabilität der Lehrschienen, doch wird hierbei der Nachteil der häufigen Lehrschieneneinstellung der vorbeschriebenen Vorrichtungen nur durch den Nachteil der häufigen Kopierlinealeinstellungen ersetzt, da für jede Oberflächenebene eines Herzstückes ein besonderes Kopierlineal und in dieser Anzahl für jede besondere Herzstückform vorhanden sein muß. Ein weiterer Mangel muß darin gesehen werden, daß die Bearbeitung der Herzstückspitzenabsenkungen bei senkrecht verbleibender Schleifspindelachse erfolgt und damit der meist als Topfscheibe ausgebildete Schleifkörper schief verschleißt und zudem auch keine ebene Oberfläche, sondern ein Hohlschliff entsteht, Es ist Zweck der Erfindung, den Zeitaufwand für das Schleifen von Auftragschweißungen an Herz stücken zu senken.With the aim of addressing these disadvantages of frequent teaching rail adjustments to avoid another device has been proposed in which by the cross members and the master rails formed frame independently of the slide guide a copier rule running in the direction of the rail is arranged and on the carriage an organ for scanning the copy ruler is arranged, which the height adjustment of the grinding machine in relation to the course of the copy ruler on a hydraulic path controls. With the copier ruler and the tracking device, this device is in the quality of the guidance of the grinding machine regardless of the surface quality and formatability of the teaching rails, but this becomes the disadvantage of the frequent Gauge adjustment of the devices described above only due to the disadvantage of the common ruler settings, as there is one for each surface layer At the heart of this is a special copying ruler and in this number for each special one The frog must be present. Another shortcoming must be seen in that the machining of the frog tip depressions while remaining vertical Grinding spindle axis takes place and thus the grinding body, which is usually designed as a cup wheel wears crooked and also not a flat surface, but a hollow grind arises, It is the purpose of the invention to reduce the time spent on grinding of build-up welds on heart pieces.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zur Aufnahme und Führung einer Schleifmaschine zum Schleifen von Auftragschweißungen an Herzatücken in Weichen und Kreuzungen von Eisenbahngleisen mit zwei auf dem Gleis befestigten Quertraversen und zwei Lehrschienen zu schaffen, mit der die erforderlichen Lehrschieneneinstellungen in der Anzahl reduziert und für Jede Herzstückform mit geringem Zeitaufwand und ausreichend gensu durchführbar sind.The invention is based on the object of a device for recording and guidance of a grinding machine for grinding build-up welds on heart pieces in switches and crossings of railway tracks with two fastened on the track To create crossbars and two master rails with which the required master rail settings reduced in number and for each frog shape with little expenditure of time and are sufficiently feasible.

Gemäß der Erfindung wird dies erreicht, indem die der Herzstückspitze zugewandte Traverse mit den Lehrschienen starr verbunden auf einem höhenverstellbaren und in dem darunter befindlichen Schienenwinkel befestigten Drehpunkt mit vertikaler Drehachse gelagert und die der Herzstückspitze abgewandte Traverse auf dem unter ihr befindlichen Schienenwinkel aufliegend eine Segmentführung aufweist, auf der die Lehrschienen mit einem Segment unter Beibehaltung ihrer Spurweite um den Drehpunkt der anderen Traverse verschwenkbar sind. Die Befestigung des Drehpunktes und der Segmentführung in den Schienenwinkeln erfolgt jeweils mit durch Gewindespindeln mit gegenläufigem Gewinde zu verspannenden Schienenkopfklauen.According to the invention this is achieved by adding the frog tip facing traverse with the master rails rigidly connected on a height-adjustable and in the rail bracket underneath fixed pivot point with vertical Axis of rotation and the cross member facing away from the frog point on the lower has a segment guide resting on it located rail angle on which the master rails with a segment while maintaining their track width around the pivot point the other traverse are pivotable. The attachment of the pivot point and the The segments are guided in the rail angles by means of threaded spindles rail head claws to be clamped with opposing thread.

Mit der Erfindung ergeben sich für den praktischen Einsatz der Vorrichtung folgende Vorteile. Durch die konstante Unterstützungsentfernung der Traversen voneinander ergibt sich für eine bestimmte herzustellende HersstückEpitzenabsenkung eine immer gleiche Steigung der Lehrschienen, die einzuhalten ist. Damit ist die Möglichkeit gegeben, daß für die einzelnen Formen von Herz stücken die einzuhaltenden Steigungen im voraus berechenbar und tabellarisch vorzugeben sind.With the invention arise for the practical use of the device following advantages. Due to the constant support distance of the trusses from each other For a certain Hersstück tip depression to be produced, there is always a same slope of the teaching rails, which must be adhered to. So there is the possibility given that the gradients to be observed for the individual forms of heart pieces are calculable in advance and must be specified in tabular form.

Durch die Möglichkeit des Schwenkens der Lehrschienen um den Drehpunkt ist jede von der Mittelachse des Herzstückes abweichende Richtung der Lehrschienen herzustellen, die jeweils dann richtig ist, wenn die Lehrschienen paralle) mit zu bearbeitender Herzstückflanke steht. Als Hilfsmittel dafür ist auch eine Skala auf der Segmentführung anzubringen und gemäß den einzelnen Herzstückformen zu kennzeichnen.The possibility of swiveling the master rails around the pivot point is any direction of the guide rails that deviates from the central axis of the frog to produce, which is correct in each case when the teaching rails paralle) with too processing frog flank is. A scale is also available as an aid for this to be attached to the segment guide and to be marked according to the individual frog shapes.

Die Erfindung wird an Hand eines Ausührungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf die Vorrichtung ohne Schleifwagen und Schleifmaschine Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung Fig, 3 eine Ansicht der Traverse mit ihrer Segmentführung in Richtung der Mittelachse des Herzstückes Fig, 4 eine Ansicht der in einem Drehpunkt abgestützten Traverse in Richtung der Mittelachse des Herzstückes Ein paar Lehrschienen 1 sind Je an einem Ende mit einer Traverse 2 fest verbunden. An den anderen Enden sind die Lehrschienen 1 mit einem Segment 3 festverbunden, das von einer SegmentfUhrung 4 geführt ist und in beiden Richtungen, wie die Pfeile zeigen, schwenkbar ist. Diese Segmentführung 4 ist Teil einer Traverse 5, die, wie in der Figur 3 dargestellt, nach unten auf das Gleis gerichtete Schienenkopfklauen 6 besitzt, welche mittels einer Gewindespindel 7 mit gegenläufigem Gewinde an den Fahrschienen 8 verspannbar sind, Die Traverse 2 besitzt in ihrer Mitte eine Gewindebuchse 9 mit senkrechter Achse, in der eine Gewindespindel 10 geführt ist, Die Gewindespindel 10 trägt an ihrem unteren Ende eine Anschlagplatte 11 mit auf jeder Oberfläche angeordneten paarigen Anschlägen 12, welche beim Anbau der Vorrichtung in den Schienenwinkel der Fahrschienen 8 in Richtung auf die Herzstückspitze 13 bei Aufliegen der Traverse 2 eingeschoben wird. Die paarigen Anschläge 12 haben verschieden große Anschlagdistanzen und können durch Umbau den verschiedenen Winkeln, unter denen die Fahrschienen in der Herzstückzone stehen, angepaßt werden. Die Gewindespindel 10 ist an ihrem oberen Ende mit einem Handrad 14 versehen. Durch Drehen der Gewindespindel 10 ist ihre Stellung in der Gewindebuchse 9 zu verstellen und damit die Neigung der Lehrschienen 1.The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment. 1 shows a plan view of the device without the grinding carriage and grinding machine FIG. 2 shows a side view of the device, FIG. 3 shows a view of the traverse with its Segment guide in the direction of the central axis of the frog Fig, 4 is a view of the traverse supported in a pivot point in the direction of the central axis of the frog A couple of teaching rails 1 are each firmly connected to a cross member 2 at one end. At the other ends, the guide rails 1 are firmly connected to a segment 3, which is guided by a segment guide 4 and in both directions, like the arrows show is pivotable. This segment guide 4 is part of a traverse 5, which, like shown in FIG. 3, rail head claws directed downwards onto the track 6 has, which by means of a threaded spindle 7 with opposing threads to the Runways 8 can be clamped, the cross member 2 has a threaded bushing in its center 9 with a vertical axis in which a threaded spindle 10 is guided, the threaded spindle 10 carries at its lower end a stop plate 11 with arranged on each surface paired stops 12, which when Attachment of the device in the Rail angle of the running rails 8 in the direction of the frog tip 13 when resting the traverse 2 is pushed in. The paired stops 12 have different sizes Stop distances and can be changed by remodeling the various angles under which the runways are in the frog zone. The threaded spindle 10 is provided with a hand wheel 14 at its upper end. By turning the threaded spindle 10 is to adjust its position in the threaded bushing 9 and thus the inclination of teaching tracks 1.

Während die Anschläge 12 der Anschlagplatte 11 in den Schienenwinkel nur eingeschoben ist, ist die Traverse 5 mit den Schienenkopfklauen 6 auf dem von den Fahrachienen 8 hinter der Herzatückspitze 13 gebildeten Schienenwinkel fest verspannbar.While the stops 12 of the stop plate 11 in the rail angle is only pushed in, the cross member 5 with the rail head claws 6 is on that of the Fahrachienen 8 behind the Herzatückspitze 13 formed rail angle firmly braced.

In dieser Stellung lassen sich die Lehrschienen 1 mit dem Segment 3 auf der Traverse 5 kontinuierlich schwenken, wobei der Mittelpunkt der Schwenkbewegung die Gewindespindel 10 ist. Mit einer nicht in den Figuren dargestellten Festatellvorrichtung ist das Segment 3 auf der Traverse 5 feststellbar, so daß die Flankenrichtung der Herzstücke und der Flügelschienen zu bearbeiten sind. Es ist auch möglich, die im Ausführungabeispiel enthaltene Anschlagplatte 11 mit ihren Anschlägen 12 durch mit durch Gewindespindel mit gegenläufigem Gewinde zu verspannende Schienenkopfklauen, wie sie zur Befestigung der Segmentführung 4 verwendet ist, zu ersetzen.In this position, the master rails 1 can be with the segment 3 continuously pivot on the traverse 5, the center of the pivoting movement the threaded spindle 10 is. With a fixed mount device not shown in the figures the segment 3 on the traverse 5 can be determined so that the flank direction of the Frogs and the wing rails are to be machined. It is also possible to use the im Embodiment example included stop plate 11 with their stops 12 through with rail head claws to be clamped by means of a threaded spindle with counter-rotating thread, as it is used to attach the segment guide 4 to replace.

Der Einfachheit halber und da die Erfindung sich nicht auf den auf den Lehrschienen 1 verfahrbaren Schleifwagen und die Schleifmaschine bezieht, wird auf die Darstellung dieser Elemente verzichtet, Mit der erfindungsgemäßen Ausbildung bleibt die Vorrichtung gewichtsmäßig in den Grenzen, in denen noch ein bequemes Ein- und Aussetzen von Hand durch zwei Arbeitskräfte möglich ist, Verzeichnis der verwendeten Bezugszeichen 1 Lehruchiene 2 Traverse 3 Segment 4 Segmentführung 5 Traverse 6 Schienenkopfklaue 7 Gewindespindel 8 Fahrachiene 9 Gewindebuchse 10 Gewindespindel 11 Ansohlagplatte 12 Anschlag 13 Herzatückapitze 14 HandradFor the sake of simplicity and since the invention does not apply to that the master rails 1 movable grinding carriage and the grinding machine refers, is dispensed with the representation of these elements, with the training according to the invention In terms of weight, the device remains within the limits in which a comfortable Manual insertion and removal by two workers is possible, directory the reference numerals used 1 teaching rail 2 traverse 3 segment 4 segment guide 5 Traverse 6 Rail head claw 7 Threaded spindle 8 Travel axis 9 Threaded bushing 10 Threaded spindle 11 base plate 12 stop 13 heart tip 14 handwheel

Claims

Claims: U Provision for receiving and guiding a grinding machine for grinding build-up welds on frogs in switches and crossings of Railway tracks, with two cross members attached to the track and two gauge rails, characterized in that the cross member (2) facing the frog point (13) with the master rails (1) rigidly connected to a height-adjustable and in the underneath the rail bracket attached pivot point with a vertical axis of rotation stored and the cross member (5) facing away from the frog point (13) on the lower has a segment fitting (4) resting on its rail angle of the master rails (1) with a segment (3) while maintaining their track width are pivotable about the pivot point of the other cross member (2).

2, device according to claim 1, characterized in that the attachment of the pivot point and the segment guide (4) in the rail angles Threaded spindle (7) with opposing thread to be clamped rail head claws (6) takes place.