DE2635217A1 - Combined antenna and rear window heater for car - has radio cable connected symmetrically to heating wires - Google Patents
Combined antenna and rear window heater for car - has radio cable connected symmetrically to heating wiresInfo
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Abstract
Description
Für die Bauerteilung der Patentfähigkeit in BetrachtFor the granting of patentability into consideration
gezogene brucksohriften: F 1.510.158 DT-OS 2 101 682 DT-OS 24 43 083 Dt-OS 24 43 113 Funkschau 1C72, 2, 111-114-NTZ, 1974, 1, 17 - 2 AUTOANTENNE mit an der Hochscheibe angeordneter Heizung Die Erfindung berifft eine Antenne mit an der Heckscheibe angeordneter Heizung, insbesondere für Kraftfahrzeuge (Kfz).Drawn lettering: F 1.510.158 DT-OS 2 101 682 DT-OS 24 43 083 Dt-OS 24 43 113 Funkschau 1C72, 2, 111-114-NTZ, 1974, 1, 17 - 2 CAR ANTENNA with Heater arranged on the high pane. The invention also relates to an antenna the rear window arranged heater, in particular for motor vehicles (motor vehicles).
Eine derartige Antenne wird zum Empfang und Senden elektromagnetischer zellen benutzt. Zur Vermeidung einer äußerlichen Befestigung der Antenne an einem Kraftfahrzeug und zur Verringerung des Empfangs der Störstrahlung aus dem Front-Motorraum werden di drahtähnlichen Antennenelemente an der IIeckscheibe angebracllt, wo sie auch die Funktion einer elektrischen Scheibenheizung übernehmen.Such an antenna becomes more electromagnetic for receiving and transmitting cells used. To avoid external attachment of the antenna to a Motor vehicle and to reduce the reception of interference radiation from the front engine compartment the wire-like antenna elements are attached to the corner pane, where they also take on the function of an electric window heater.
Es gib verschiedene Möglichkeit zur Gestaltung einer solchen Antenne (Funkschau 1972, 2, 111 bis 114). In dem französischen Patent 1.510.158 ist in Fig. 6 eine Kfz-Mftenne in Form eier heizbaren Heckscheibe beschrieben, wobei das Hochfrequenzdrosseln Empfangssignal an den Heizspannungszuführungsleitungen 6b abgegriffen wird. Eine praktische Anwendung der Schaltung in Fig. 6 ist aber nicht möglich, da einmal die zur Vermeidung eines Hochfrequenzkurzschlusses benötigten Hochfreqenzdrosseln in den fteizspannungszu führungsleitungen fehlen und zum anderen keine Angaben über die elektrische zymmetrierung der Antennenspeiseleitung 6a gemacht werden In der deutschen zur 24.4,.11, und OS 24.43. 083 ist eine Kfz-Antenne in form eines Monopols oder Dipols angegeben, der in der Nähe der Heizdrähte auf der Heckscheibe angeordnet ist.There are several ways to design such an antenna (Funkschau 1972, 2, 111 to 114). In the French patent 1,510,158 in Fig. 6 describes a motor vehicle antenna in the form of a heated rear window, the high-frequency throttling Received signal is tapped on the heating voltage supply lines 6b. One practical application of the circuit in Fig. 6 is not possible because once the to avoid a high frequency short circuit required high frequency chokes in the heating voltage supply lines are missing and, on the other hand, no information about the electrical symmetrization of the antenna feed line 6a can be made in the German for 24.4, .11, and OS 24.43. 083 is a car antenna in the form of a monopole or dipole, which is located near the heating wires on the rear window is.
Dabei besteht kein galvanischer Kontakt mit den Heizdrähten.There is no galvanic contact with the heating wires.
Eine andere deutsche OS 21 .01 .ü2 erwähnt ganz allgemein die Mitbenutzung der Heizdrähte von Autoscheiben für den Autoradio empfang, wobei keine Angaben über die ?requenzbandUreite, die Anpassung der Antenne an die Speiseleitung, die IIochfrequenz entkopplung von der Heizspannungszuführungsleitung und die Anordnung der Heizdrähte gemacht werden.Another German OS 21 .01 .ü2 mentions shared use in general the heating wires of car windows for the car radio received, with no information about the frequency band width, the adaptation of the antenna to the feed line, the high frequency decoupling from the heating voltage supply line and the arrangement of the heating wires be made.
Aufgabe der Erfindung ist es, unter ßeibehaltung der äußeren orm des Kraftfahrzeuges, die Speiseleitung einer Antenne so an die Heizungselemente (z.B. Heizdrähte) auf der Heckscheibe anzuschließen, daß ein breitbandiger Rundfunkempfang im UKV'-und LKM-Bereich (Ultra-Kurzwellenbereich und Lang-, Mittel-und Kurzwellenbereich) möglich ist.The object of the invention is to maintain the outer shape of the Motor vehicle, the feed line of an antenna so to the heating elements (e.g. To connect heating wires) on the rear window, that a broadband radio reception in the UKV 'and LKM range (ultra short wave range and long, medium and short wave range) is possible.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auf der IIeckscheibe parallel zur Breitseite der Fensteröffnung (s. Zeichnung) mehrere Heizdrähte angeordnet sind, die an der Schmalseite der Fensteröffnung wegen des Anschlusses der lIeizspannung untereinander verbunden sind. Die Speiseleitung der Antenne besteht aus einem Koaxialkabel, dessen Außenleiter in der Mitte des Fensterrahmens mit der Karosserie elektrischen Kontakt besitzt. Der Innenleiter des Koaxialkabels ist auf der Breitseite bzw. Schmalseite der Ileckseheibe mit einem Iieizdraht verbunden. V[elche ,;eite als Anschlußpunkt benutzt wird, ist im UKW-Bereich von der Polarisation des Empfangssignals und der Größe der Fensteröffnung abhängig.According to the invention, this object is achieved in that on the corner pane Several heating wires are arranged parallel to the broad side of the window opening (see drawing) are on the narrow side of the window opening because of the connection of the electrical voltage are interconnected. The antenna feed line consists of a coaxial cable, its outer conductor in the middle of the window frame with the body electrical Contact owns. The inner conductor of the coaxial cable is on the broad side or narrow side connected to the leak disc with a wire. V [elche,; eite as a connection point is used, depends on the polarization of the received signal and the Size of the window opening depends.
Physikalisch betrachtet wirkt im UK\"-Bereich der Spalt zwischen der Fensteröffnung und den Heizdrähten wie eine Schlitzantenne.From a physical point of view, the gap between the Window opening and the heating wires like a slot antenna.
Bei Anschluß des Koaxialkabel am Ort maximaler Feldstärke in der Mitte der Breit seite der Fensteröffnung eines Personenkraftwagens ist der Schlitz bei einer Bandmittenfrequenz von 93 MHz ca. 1/2 Wellenlänge lang. Im LMK-Bereich ist die Wellenlänge sehr groß im Vergleich zu den Abmessungen der Fensteröffnung. Uie Feldlinien sind gleichförmig zu den Breit- und Schmalseiten der Fensteröffnung hin gerichtet. die elektrischen Feldlinien verlaufen senkrecht zu den Heizdrähten, so daß diese wie die Dachkapazität eines Monopols wirken. Der Abstand der Heizdrähte von der Fensteröffnung bestimmt die effektive Höhe des Monopols (siehe auch NDZ, 1974, 1, 17 bis 23).When connecting the coaxial cable at the point of maximum field strength in the middle the wide side of the window opening of a passenger car is the slot a band center frequency of 93 MHz approx. 1/2 wavelength long. In the LMK area is the wavelength is very large compared to the dimensions of the window opening. Uie Field lines are uniform towards the broad and narrow sides of the window opening directed. the electric field lines run perpendicular to the heating wires, see above that this like the roof capacity of a monopoly act. The distance of the heating wires from the window opening determines the effective height of the monopoly (see also NDZ, 1974, 1, 17 to 23).
Zur Verbesserung des Signal/Ivausch-Verhältnisses kann zwischen dem Antennenspeisepunkt und dem Koaxialkabel ein elektronischer Antennenverstärker angeschlossen werden. Damit-keine Antennenströme über die Heizungs-Anschlußleitungen fließen, sind in ihnen Hochfrequenzdrosseln eingebaut, Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß ein von Motorstörungen freier Empfang des Nutzsignals möglich ist und auf der Außenfläche des Kraftfahrzeugs keine zusätzlichen Antennenelemente erforderlich sind. Hierfür können die üblichen Heizdrähte der Heckscheibe benutzt werden.To improve the signal / noise ratio, the An electronic antenna amplifier is connected to the antenna feed point and the coaxial cable will. So that no antenna currents flow over the heating connection lines, high-frequency chokes are built into them, the advantages achieved with the invention consist in that a reception of the useful signal free of engine interference is possible is and no additional antenna elements on the outer surface of the motor vehicle required are. The usual heating wires of the rear window can be used for this will.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in einer Zeichnung dargestellt. Sie zeigt eine Scheibe 1 in der Fensteröffnung 2 (in den Abmessungen 144 cm x 60 cm) mit der der Erfindung zugrunde liegenden Heizung 3. Diese besteht aus 16 im. Abstand von 3 mm parallel verlaufenden Heizdrähten, die von der Fensteröffnung die Abstände 10 mit 9 mm, 11 mit 2 mm und 12 mit 7 mm besitzen.An embodiment of the invention is shown in a drawing. It shows a pane 1 in the window opening 2 (with the dimensions 144 cm x 60 cm) with the heater 3 on which the invention is based. This consists of 16 im. Distance of 3 mm parallel heating wires, which from the window opening the Have spaces 10 with 9 mm, 11 with 2 mm and 12 with 7 mm.
An die Bordnetzspannung sind die Heizdrähte über zwei Entstörfilter 4 angeschlossen. Diese bestehen aus einer gleichstrommäßig niederohmigen Hochfrequenzdrossel mit einer Induktivität von ca. 100 SI und einem Kondensator mit einer Kapazität von 1OiF. Der Außenleiter des Koaxialkabels ist in der Mitte der Breitseite 6 mit der Fensteröffnung verbunden, während der Innenleiter über einen den Heizdraht 8 angeschlossen ist.The heating wires are connected to the vehicle electrical system voltage via two interference suppression filters 4. These consist of a DC low-resistance high-frequency choke with an inductance of approx. 100 SI and a capacitor with a capacity of 10iF. The outer conductor of the coaxial cable is connected to the window opening in the middle of the broad side 6, while the inner conductor has a the heating wire 8 is connected.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19762635217 DE2635217A1 (en) | 1976-08-05 | 1976-08-05 | Combined antenna and rear window heater for car - has radio cable connected symmetrically to heating wires |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19762635217 DE2635217A1 (en) | 1976-08-05 | 1976-08-05 | Combined antenna and rear window heater for car - has radio cable connected symmetrically to heating wires |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2635217A1 true DE2635217A1 (en) | 1978-02-09 |
Family
ID=5984782
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19762635217 Pending DE2635217A1 (en) | 1976-08-05 | 1976-08-05 | Combined antenna and rear window heater for car - has radio cable connected symmetrically to heating wires |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2635217A1 (en) |
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- 1976-08-05 DE DE19762635217 patent/DE2635217A1/en active Pending
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