DE263515C - - Google Patents
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- DE263515C DE263515C DENDAT263515D DE263515DA DE263515C DE 263515 C DE263515 C DE 263515C DE NDAT263515 D DENDAT263515 D DE NDAT263515D DE 263515D A DE263515D A DE 263515DA DE 263515 C DE263515 C DE 263515C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H39/00—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution
- F16H39/04—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit
- F16H39/06—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type
- F16H39/08—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type each with one main shaft and provided with pistons reciprocating in cylinders
- F16H39/16—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type each with one main shaft and provided with pistons reciprocating in cylinders with cylinders arranged perpendicular to the main axis of the gearing
- F16H39/20—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type each with one main shaft and provided with pistons reciprocating in cylinders with cylinders arranged perpendicular to the main axis of the gearing the connections of the pistons being at the inner ends of the cylinders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B9/00—Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto
- B08B9/08—Cleaning containers, e.g. tanks
- B08B9/20—Cleaning containers, e.g. tanks by using apparatus into or on to which containers, e.g. bottles, jars, cans are brought
- B08B9/28—Cleaning containers, e.g. tanks by using apparatus into or on to which containers, e.g. bottles, jars, cans are brought the apparatus cleaning by splash, spray, or jet application, with or without soaking
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- B08B9/32—Rotating conveyors
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Zur Vermeidung der Bildung schädlicher Hohlräume in Flüssigkeitswechselgetrieben, die mit zwei Pumpensätzen (Treibpumpen und Aufnahmepumpen) und einer mittleren Verteilerplatte arbeiten, wurde vorgeschlagen, dem Nachfüllen dienende Kanäle mit einem Kugelventil zu versehen, das sich bei den saugenden Zylindern öffnet, sobald zu wenig öl in den Zylindern und den Zuleitungen vorhanden ist. Solche Einrichtungen wirken jedoch für große Geschwindigkeiten zu langsam, so daß also die Bildung von Hohlräumen mit solchen Einrichtungen nicht unbedingt vermieden werden kann. Dasselbe trifft zu, wenn für die stetige Nachfüllung der Leitungen sogenannte Hochbehälter, die übrigens für Kraftwagen kaum brauchbar sind, verwendet werden, aus denen die Arbeitsflüssigkeit unter einem Druck zufließt, der entweder unverändert bleibt oder aber sich verringert, sich also unter keinen Umständen den mit der Veränderung der Geschwindigkeit sich verändernden Verhältnissen anpaßt.To avoid the formation of harmful cavities in fluid change gears that with two sets of pumps (propulsion pumps and intake pumps) and a central distributor plate work, it has been suggested to use refill channels with a ball valve to be provided, which opens in the suction cylinders as soon as too little oil is in the cylinders and the supply lines is available. However, such facilities work too slow for high speeds, so that the formation of cavities with such facilities cannot necessarily be avoided. The same is true if so-called for the constant refilling of the lines Elevated tanks, which by the way are hardly usable for vehicles, are used, from which the working fluid flows in under a pressure that is either unchanged remains or is reduced, so under no circumstances does it come with the change adapts to the speed of changing conditions.
Die Erfindung soll diesen Nachteilen abhelfen, und hat ein derartiges Flüssigkeitswechselgetriebe zum Gegenstand, das mit einer von der Antriebwelle unmittelbar abhängigen Flüssigkeitszuführung, beispielsweise einer auf der Welle sitzenden Schleuderpumpe, ausgestattet ist, die die zum Nachfüllen dienende Flüssigkeit mit einem mit der Umdrehungsgeschwindigkeit der Antriebwelle wachsenden Druck nach den Leitungen fördert. Auf diese Weise wird unter allen Umständen selbst bei sehr rascher Drehung die Bildung von schädliehen Hohlräumen in den Leitungen vermieden und ein stoßfreies Arbeiten gesichert.The invention is intended to remedy these disadvantages, and has such a fluid change gearbox for the object, which with a directly dependent on the drive shaft liquid supply, for example one on the centrifugal pump seated on the shaft, which is used for refilling Liquid with a growing with the speed of rotation of the drive shaft Promotes pressure after the lines. In this way you will be able to help yourself in all circumstances very rapid rotation avoids the formation of harmful cavities in the lines and a shock-free working ensured.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigtThe invention is shown in the drawing, for example, namely shows
Fig. ι ein nach der Erfindung eingerichtetes Flüssigkeitswechselgetriebe in senkrechtem Längsschnitt,Fig. Ι a set up according to the invention fluid change gear in vertical Longitudinal section,
Fig. 2 im Schnitt nach der Linie V-V der Fig. i.FIG. 2 in section along the line VV of FIG.
Zwischen die beiden Gehäuse 1 und i1, die außen mit Lagern für die Wellen 3 und 31 ausgerüstet sind, ist die Verteilerplatte 2 eingeschaltet. Die beiden in diesen Gehäusen 1 und i1 untergebrachten Pumpensätze sind im wesentlichen hinsichtlich ihrer Bauart gleich ausgebildet. Die auf der linken Seite der Verteilerplatte 2 liegenden Einzel pumpen gehören den Treibpumpen, die rechtsseitigen den Aufnahmepumpen an (Fig. 1). Die Welle 3 wird von irgendeiner Kraftquelle aus angetrieben.The distributor plate 2 is connected between the two housings 1 and i 1 , which are equipped on the outside with bearings for the shafts 3 and 3 1. The two pump sets accommodated in these housings 1 and i 1 are essentially of the same design with regard to their design. The individual pumps lying on the left side of the distributor plate 2 belong to the propulsion pumps, the right-hand side to the intake pumps (Fig. 1). The shaft 3 is driven by any power source.
Auf jeder der Wellen 3 und 31 sitzt fest eine Zylinderscheibe, die in dem ringförmigen Kranz 4 oder 41 mit einer Reihe von strahlig zur Achse der Welle 3 und 31 verlaufenden Zylinderbohrungen 5 und 51 versehen ist. In diesen Zylinderbohrungen 5 und 51 arbeiten Kolben 6 und 61, deren Kolbenstangen ι ο und io1 an eine Scheibe 12 und 12x angelenkt sind. Eine Kolbenstange 11 oder ii1 jedes Pumpensatzes ist jedoch starr mit der Scheibe 12 oder 121 verbunden. Die Scheibe 12 oder 121 A cylindrical disk is firmly seated on each of the shafts 3 and 3 1 and is provided in the annular ring 4 or 4 1 with a series of cylinder bores 5 and 5 1 extending radially to the axis of the shaft 3 and 3 1 . In these cylinder bores 5 and 5 1 work pistons 6 and 6 1 , the piston rods ι ο and io 1 are hinged to a disk 12 and 12 x. A piston rod 11 or ii 1 of each pump unit, however, is rigidly connected to the plate 12 or 12. 1 The disc 12 or 12 1
sitzt lose drehbar auf einem Zapfen 13 oder 131. Der Zapfen 13 für die Treibpumpe kann in senkrechter Richtung mittels einer Schraubenspindel 17 verstellt werden und sitzt zu diesem Zweck an einem mit Muttergewindebohrung versehenen und in senkrechten Führungen 14 gleitbaren Stein 132. Der Zapfen 13x für die Aufnahmepumpen sitzt an dem ortsfesten Körper 15.sits loosely rotatable on a pin 13 or 13 1 . The pin 13 for the propulsion pump can be adjusted in the vertical direction by means of a screw spindle 17 and for this purpose is seated on a stone 13 2 provided with a threaded nut hole and slidable in vertical guides 14. The pin 13 x for the intake pumps is seated on the stationary body 15.
Die Zylinderbohrungen 5 und 51 stehen in ihren von der Drehachse der Zylinderscheiben abgekehrten Enden mit Leitungen 7 und 71 in Verbindung, deren Mündungen sich beim Umlauf der Zylinderscheiben vor zwei halbkreisförmigen, in der Verteilerplatte 2 vorgesehenen Schlitzen 8 und 9 bewegen. Die Kanäle 7 und 71 stehen also abwechselnd und annähernd während einer halben Umdrehung der betreffenden Welle 3 oder 31 in Verbindung mit den Schlitzen 8 und 9.The ends of the cylinder bores 5 and 5 1 facing away from the axis of rotation of the cylinder disks are connected to lines 7 and 7 1 , the mouths of which move in front of two semicircular slots 8 and 9 provided in the distributor plate 2 as the cylinder disks rotate. The channels 7 and 7 1 are thus alternately and approximately during half a revolution of the relevant shaft 3 or 3 1 in connection with the slots 8 and 9.
.Die Wirkungsweise ist derart, daß, falls der Zapfen 13 unterhalb der Achse der Welle 3 sich befindet, die Aufnahmepumpen von den Treibpumpen in gleicher Drehrichtung bewegt werden, während sich die Aufnahmepumpen bei einer Lage der Zapfen 13 über der Drehachse der Welle 3 in umgekehrter Richtung gegenüber den Treibpumpen bewegen.The mode of operation is such that if the pin 13 is below the axis of the shaft 3 is located, the intake pumps of the motive pumps are moved in the same direction of rotation while the receiving pumps are in a position of the pin 13 above the axis of rotation move the shaft 3 in the opposite direction to the propulsion pumps.
Fällt die Achse des Zapfens 13 mit der Achse der Welle 3 zusammen, so stehen die Aufnahmepumpen still, da in diesem Falle von den Kolben der Treibpumpen keine Arbeitsflüssigkeit gefördert wird.If the axis of the pin 13 coincides with the axis of the shaft 3, the Receiving pumps are silent, as in this case there is no working fluid from the pistons of the propulsion pumps is promoted.
Um ein stetiges Nachfüllen der Leitungen zu sichern und die Bildung schädlicher Hohlräume in diesen Leitungen zu vermeiden, ist auf die Welle 3 eine Schleuderpumpe 24 aufgesetzt, deren Flügel fest auf der Welle 3 angeordnet sind. Diese Pumpe saugt Arbeitsflüssigkeit aus dem Gehäuse 1 und drückt sie durch ein Rohr 25 und die beiden Zweigleitungen 26 in die beiden in der Verteilerplatte 2 vorgesehenen Kammern 27, die ihrerseits je unter Zwischenschaltung eines Rückschlagventils 272 mit den Schlitzen 8 und 9 in Verbindung stehen.In order to ensure constant refilling of the lines and to avoid the formation of harmful cavities in these lines, a centrifugal pump 24 is placed on the shaft 3, the blades of which are fixedly arranged on the shaft 3. This pump sucks working fluid out of the housing 1 and presses it through a pipe 25 and the two branch lines 26 into the two chambers 27 provided in the distributor plate 2, which in turn are connected to the slots 8 and 9 with a check valve 27 2 interposed.
Im oberen Teil des Aufnahmepumpengehäuses ist ein Füllpfropfen 28 angeordnet. Das Innere dieses Gehäuses steht durch Kanäle 72 (Fig. 1), die die Verteilerplatte 2 in deren unterem Teil durchqueren, mit dem Treibpumpengehäuse in Verbindung. Die in den Schlitzen 8 und 9 auftretende Druckspannung wird durch die Sicherheitsventile 29 überwacht, während nach Abnahme der beim Betrieb gesicherten Verschlußschrauben 30 die in den Schlitzen etwa angesammelte Luft entweichen kann.A filling plug 28 is arranged in the upper part of the receiving pump housing. The interior of this housing is in communication with the propulsion pump housing through channels 7 2 (FIG. 1) which traverse the distributor plate 2 in its lower part. The compressive stress occurring in the slots 8 and 9 is monitored by the safety valves 29, while after removing the locking screws 30 secured during operation, any air that has accumulated in the slots can escape.
Durch die Anordnung der Schleuderpumpe, deren Wirkung mit der Umlaufsgeschwindigkeit der Welle 3 wächst, ist ein dauerndes Nachfüllen der Leitungen gesichert und jedes Auftreten von schädlichen Hohlräumen, die ein stoßfreies Arbeiten des Getriebes nicht zulassen würden, ausgeschlossen.Due to the arrangement of the centrifugal pump, its effect with the rotational speed As the wave 3 grows, constant refilling of the lines is ensured and every Occurrence of harmful cavities that prevent the gear unit from working smoothly would be excluded.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE263515C true DE263515C (en) |
Family
ID=520902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT263515D Active DE263515C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE263515C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1093159B (en) * | 1954-05-04 | 1960-11-17 | Angus George Co Ltd | Hydrostatic transmission |
-
0
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DE1093159B (en) * | 1954-05-04 | 1960-11-17 | Angus George Co Ltd | Hydrostatic transmission |
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