DE2628301A1

DE2628301A1 - Sliding partition wall panels - are suspended from overhead runner by pulleys running in grooves in panel top

Info

Publication number: DE2628301A1
Application number: DE19762628301
Authority: DE
Inventors: Charles E Williams
Original assignee: Hough Manufacturing Corp
Current assignee: Hough Manufacturing Corp
Priority date: 1975-06-27
Filing date: 1976-06-24
Publication date: 1977-01-13
Also published as: NL7606889A; CA1030862A; DE7619994U1

Abstract

The suspension system is for sliding partition walls and consists basically of a number of separate panels, an overhead runner and a pair of supports connecting each panel with the runner. Each of the panels has a groove extending right across it near to its upper edge. The supports of each of the panels have a small pulley mechanism moving in the respective panel grooves, supporting the panels from the overhead runner. The panel supports have a horizontal spring connection with the panels so as to reduce longitudinal travel in relation to the panel groove.

Description

Aufhängevorrichtung für versetzbare Trennwände Die Erfindung bezieht sich auf eine Aufhängvorrichtung für versetzbare Trennwände und insbesondere für Trennwandanordnungen, die einzelne Wände benutzen, die an einer über der Kopfhöhe angeordneten Schiene aufgehängt sind und längs der Schiene zwischen ihrer Gebrauchsstellung und einem Verstauraum verschiebbar sind, der von dem zu unterteilenden Raum entfernt sein kann.Suspension device for movable partitions The invention relates to on a suspension device for movable partitions and in particular for Partition wall arrangements using single walls located at an above head level arranged rail are suspended and along the rail between its position of use and a storage space which is remote from the space to be divided can be.

Bei derartigen versetzbaren Trennwänden, wie sie beispielsweise in Hotels, Clubs, Kongress-Sälen oder dergleichen benutzt werden,um zeitweilig einen größeren Raum in mehrere kleine Räume zu unterteilen ist es gewöhnlich erforderlich, daß die Unterteilungswände in Gestalt beweglicher Platten ausgebildet sind, die zwischen der Gebrauchsstellung und einem Speicherraum verschiebbar sind, der an einer von dem zu unterteilenden Raum entfernten Stelle liegt. Dies erfordert eine über Kopfhöhe angeordnete Schienenbahn, die gewöhnlich rechteckige Abbiegungen, Kreuzungen und Y-Verbindungen und dgl. aufweist. Platten dieser Art sind groß und schwer und sie sind gelegentlich 6 bis 9 m hoch und noch größer. Wenn derartige Trennwandanordnungen bei gastlichen Veranstaltungen oder ähnlichen Räumen benutzt werden, müssen sie akustisch so ausgebildet sein, daß sie nur eine geringe Schallübertragung aufweisen und dies führt zu einer weiteren Erhöhung des Gewichts der Einzelplatten.With such displaceable partitions, as for example in Hotels, clubs, convention halls or the like can be used to temporarily accommodate one To divide a larger room into several smaller rooms it is usually necessary to that the partition walls are in the form of movable plates that are displaceable between the position of use and a storage space on at a distance from the room to be divided. This requires a Rail track above head height, which usually have rectangular bends, Crossings and Y-connections and the like. Has. Plates of this type are large and heavy and they are occasionally 6 to 9 m high and even bigger. If such partition wall arrangements at guest events or the like Rooms are used, they must be acoustically designed so that they only have one have low sound transmission and this leads to a further increase in the Weight of the individual panels.

Platten für derartige versetzbare Scheidewände werden Jeweils gewöhnlich getrennt an der Schiene einzeln, ohne Gelenke aufgehängt und zwar durch zwei Träger, die benachbart aber im Abstand von den beiden Seitenrändern der Platten befindlich sind.Panels for such relocatable partitions are becoming common, respectively suspended separately on the rail individually, without joints, by means of two beams, which are adjacent but at a distance from the two side edges of the plates are.

Diese Einzelplatten werden zwischen dem Speicher und dem Ort ihrer Benutzung dadurch bewegt, daß sie längs ihrer Ebenen in den geraden Schienenführungen verschoben werden, und indem sie über rechteckige Windungen oder Y-Verzweigungen und über Kreuzungen gerührt werden, Je nach dem wie es die Schienenführung erfordert. Einige Einbauten erfordern, daß als Teil der Lagerung der Platten diese in einem Pfad bewegt werden müssen, der senkrecht zu den Jeweiligen Ebenen verläuft, d.h. längs paralleler Schienen.These individual disks are between the memory and the location of their Use by moving them along their planes in the straight rail guides be moved, and by going over rectangular turns or Y-branches and be stirred across crossings, depending on how the rail guidance requires it. Some internals require that as part of the storage of the panels these in a Path must be moved that is perpendicular to the respective planes, i.e. along parallel rails.

Die Hauptschwierigkeit bei derartigen Trennwandanordnungen besteht darin, daß sie gewöhnlich manuell betätigt werden müssen, wenn die einzelnen Platten zwischen dem Speicher und ihrem Aufstellungsort bewegt werden sollen. Dies erfordert gewöhnlich daß der Arbeiter die einzelnen Platten dadurch Schieben Ziehen oder sonstige Manipulierung der Platten vom unteren Ende her betätigt. Die relativ große Länge der Platten oder Tafeln hat zur Folge, daß Jede Tafel eine beträchtliche Masse aufweist, und dies macht es schwierig genug, die einzelnen Tafeln längs gerader Schienenführungen zu verschieben. An Schienenkreuzungen und Abzweigungen ist die manuelle Tafelbewegung besonders schwierig wegen des großen, von den einzelnen Trägern der Tafel getragenen Gewichts und infolge der Tatsache daß die Gestalt der Schienen an den Kreuzungen und Abzweigur;e-n zur Folge habeil.The main difficulty with such bulkhead assemblies is in that they usually have to be operated manually when the individual plates to be moved between the store and its installation site. This requires usually that the worker pulls the individual plates by pushing them or doing other things Manipulation of the plates operated from the lower end. The relatively great length of the plates or panels has the consequence that each panel has a considerable mass, and this makes it difficult enough to run the individual panels along straight rail guides to move. Manual panel movement is at rail crossings and junctions especially difficult because of the large size carried by the individual carriers of the table Weight and due to the fact that the shape of the rails at the crossings and junction; e-n result in haeil.

kann, daß die einzelnen Träger aus den Schienen herausfallen oder sich einklemmen können, wenn die Kreuzungen überfahren werden.may that the individual carriers fall out of the rails or can become trapped when crossing the intersections.

Dies stellt ein spezielles Problem bei dem jeweils vorn liegenden Träger der Tafel dar, da beim Stoßen oder Ziehen der Tafel zwecks Bewegung längs der Schiene ein Drehmoment auf Jede Tafel einwirkt das dazu rührt, daß der vordere Träger der Tafel nach oben gehoben wird und der hintere Träger nach unten gezogen wird. Wenn der hintere Träger der Tafel in eine Kreuzung oder eine Abzweigung eingefallen ist, kann beim Ziehen oder Schieben der Tafel in Bedienungshöhe ein Verklemmen eintreten, weil der hintere Träger wegen des vorerwähnten Drehmomentes tatsächlich nach unten durch die Druckwirkung gezogen wird, die ausgeübt wird, um ein Überfahren der Kreuzung zu ermöglichen.This poses a special problem with the one in front Support of the board, since when pushing or pulling the board for the purpose of moving it lengthways the rail exerts a torque on each panel that causes the front panel Beam of the panel is lifted up and the rear beam is pulled down will. When the back beam of the panel collapsed into an intersection or junction jamming can occur when pulling or pushing the panel at operating height, because the rear carrier is actually down because of the aforementioned torque is pulled by the pressure that is exerted in order to drive over the intersection to enable.

Ein weiteres Problem, welches mit Trnnwänden dieser Art verknüpft ist, besteht darin daß die einzelnen Trennwände, wenn sie zu einer Wand zusammengebaut werden, in dem Sinne quadratisch zueinander verlaufen müssen, daß die Seitenränder vom Boden bis zur Decke des zu teilenden Raumes in Eingriff stehen müssen, um zu gewährleisten daß die akustische Dämpfung so günstig wie möglich ausgenutzt wird. Beim Einbau ist es gewöhnlich üblich Sorge dafür zu tragen, daß die Schienenführung in einer bestimmten Höhenlage verläuft, aber nachdem die Trennwand einmal installiert ist, können sich die Abschnitte der Schiene leicht aus der erwünschten Höhenlage verschieben, und zwar beispielsweise infolge von Temperaturänderungen und von Gebäudeverschiebungen infolge von Windbelastung und infolge einer Setzwirkung. Außerdem kann die Höhenlage der Schienen sich durch lebendige Laständerungen des Überkopfaufbaus ändern, an denen die Schienen befestigt sind. Die Erfahrung hat gezeigt daß nach Einbau die Schiene solcher Trennwände oft aus der eingestellten Höhenlage aus Gründen herausbewegt wird, die häufig nicht kontrollierbar sind und ein häufiges Problem, dem sich der Konstrukteur beim Einbau einer solchen Anordnung gegenüber sieht besteht darin, daß Trennwände dieser Art nach einer bestimmten Zeitdauer,während der sie befriedigend gearbeitet haben, weit unter ihrer akustischen Nennwertdämpfung arbeiten, weil die einzelnen Tafeln nicht mehr rechtwinklig aureinanderpassen.Another problem associated with partition walls of this type is that the individual partitions when assembled into one wall must be square to each other in the sense that the side edges must be engaged from floor to ceiling of the room to be divided in order to ensure that the acoustic damping is used as efficiently as possible. When installing it is usually customary to take care that the rail guide runs at a certain altitude, but after the partition is installed once the sections of the rail can easily be moved from the desired altitude shift, for example as a result of temperature changes and building displacements as a result of wind loads and as a result of a settling effect. Also, the altitude can of the rails change due to lively load changes in the overhead structure to which the rails are attached. Experience has shown that after installation the Rail such partitions often out of the set Altitude is moved out for reasons that are often uncontrollable and a frequent one Problem faced by the designer when installing such an arrangement sees is that partitions of this type after a certain period of time, during which they have worked satisfactorily, far below their nominal acoustic attenuation work because the individual panels no longer fit together at right angles.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Aufhängesystem für versetzbare Trennwände zu schaffen, bei welchem die Tatelträger mit den einzelnen Tafeln so verbunden sind, daß ein gewisses Ausmaß von Spielfreiheit ausgeglichen werden kann, wodurch sich ein verbesserter Aufbau der Trennwände ergibt.The invention is therefore based on the object of a suspension system to create movable partition walls, in which the Tatelträger with the individual Panels are connected in such a way that a certain degree of freedom of play is balanced can be, resulting in an improved structure of the partition walls.

Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, ein Aufhängesystem für versetzbare Trennwände zu schaffen, bei dem die einzelnen Tafeln in ihren Ebenen relativ zu den Trägern derart verschiebbar sind, daß die Lasten, welche von den einzelnen Trägern aufgenommen werden verschoben werden, wobei das durch Ziehen oder Drücken erzeugte Drehmoment benutzt wird, um die Tafeln über Kreuzungen oder Abzweigungen hinwegzuschieben.Another object of the invention is to provide a suspension system for creating movable partition walls, in which the individual panels in their levels are displaceable relative to the beams in such a way that the loads which the individual girders are added to be moved, this being done by dragging or Pressing generated torque is used to drive the panels over intersections or junctions to push away.

Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, ein Aufhängesystem für versetzbare Trennwände zu schaffen, bei welchem die Tafeln in der Weise von-den Trägern aufgehängt werden, daß sie exakt rechtwinklig an benachbarte Tafeln angefügt werden können.Another object of the invention is to provide a suspension system for movable partitions, in which the panels in the manner of the Beams are hung so that they are attached to adjacent panels at exactly right angles can be.

Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, eine Tandem-Träger-Tafelaufhängung zur Betätigung von Trennwänden zu schaffen, bei denen die einzelnen Träger Jeder Tafel unabhängig selbst einstellbar unter der Nockenwirkung der Schiene sind, von der sie getragen werden, wodurch eine Bewegungsfreiheit der einzelnen Tafeln längs parat wler Schienen als auch längs der einen Schiene bewirkt wird.Another object of the invention is to provide a tandem beam panel suspension to create partition walls in which the individual supports each Panel are independently adjustable under the cam action of the rail, from of which they are worn, allowing freedom of movement for the individual Panel along ready wler rails as well as along the one rail is effected.

Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, ein Aufhängesystem für verschiebbare Trennwände zu schafen, welches die Kriterien bei der Höhenausrichtung der Schiene vermeidet und eine Anpassung an Laständerungen ermöglicht, wobei das ganze System wirtschaftlich in der Herstellung und bequem zu installieren und zu benutzen ist, und eine lange Lebensdauer aufweist.Another object of the invention is to provide a suspension system for sliding partitions, which the criteria for height alignment of the rail and enables adaptation to changes in load, whereby the whole system economical to manufacture and convenient to install and use is used and has a long service life.

Gemäß der Erfindung weist die Aufhängevorrichtung für Jede Tafel einen Trägeraufbau auf, der zwei im Abstand zueinander angeordnete Träger besitzt, von denen Jeder mit einer Rollenanordnung versehen ist, die in der Trennwandschiene laufen, während eine Laufkatze in einer Schienenführung läuft, die längs dem oberen Ende der Tafel ausgebildet ist und von den Trägern getragen wird, so daß die Masse der Tafel relativ zu den Trägern verschoben werden kann um das Gewicht zu ändern, welches von den einzelnen Trägern abzustützen ist, damit ein Überfahren von Kreuzungen oder Abzweigungen erleichtert wird.According to the invention, the suspension device has one for each panel Support structure which has two spaced apart supports from each of which is provided with a roller assembly that fits into the bulkhead rail run while a trolley runs in a track running along the upper End of the panel is formed and supported by the beams so that the mass the board can be moved relative to the girders to change the weight, which is to be supported by the individual girders so that crossings can be crossed or branches is facilitated.

Die Träger Jedes Trägeraufbaus sind in der Weise tandemartig miteinander verbunden, daß eine Selbsteinsteilung der Träger erfolgt, wenn sie längs der Überkopfhöhe verlaufenden Schiene verschoben werden, und die Träger sind elastisch mit dem von ihnen getragenen Wandelement verbunden, um eine Kissenwirkung für die Trennwände zu erhalten0 Das Ergebnis besteht darin, daß an Kreuzungen und Abzweigungen die einzelnen Tafeln am Rand entweder gestoßen oder gezogen werden können, um sowohl die Tafel zu verschieben und die Traglast neu zu verteilen, wobei die Tandem-Träger des Wandelements über die elastische Verbindung mit der Trennwand bewirken, daß ein Teil des Drehmoments, welches der Tafel beim Schieben oder Ziehen aufgeprägt wird, ein Überfahren der Kreuzungen und Abzweigungen unterstützt. Außerdem schafft die Selbsteinstellwirkung der einzelnen Träger relativ zueinander und zu den Tafeln die Möglichkeit, daß die Tafeln bzw. Wandelemente längs paralleler Schienen verschoben werden können, und zwar ebenso wie längs der gleichen Schiene.The beams of each beam structure are in tandem with one another in the manner connected that a self-leveling of the carrier takes place when they are along the overhead height running rail can be moved, and the carriers are elastic with that of Wall element supported by them connected to create a cushion effect for the partition walls to get0 The result is that at crossings and junctions the individual panels on the edge can either be pushed or pulled to both to move the panel and redistribute the load, using the tandem girders of the wall element via the elastic connection with the partition wall that part of the torque applied to the panel when it is pushed or pulled is supported, driving over the intersections and junctions. Also creates the self-adjusting effect of the individual carriers is relative to each other and to the panels the possibility that the panels or wall elements are longitudinally parallel Rails can be moved, as well as along the same rail.

Außerdem sind gemäß der Erfindung die einzelnen Wandelemente mit ihren Trägern so verbunden, daß eine Einstellung der Tafel in ihrer Ebene relativ zu den sie tragenden Trägern ermöglicht wird, so daß die Tafeln rechtwinklig mit ihren Rändern aneinander gefügt werden können, während der Wandaufbau zusammengestellt wird, und zwar selbst für den Fall, daß die Schienen, die die Tafeln tragen, aus ihrer Höhenlage unkontrolliert ausgewandert sind.In addition, according to the invention, the individual wall elements with their Beams connected so that an adjustment of the panel in its plane relative to the it is made possible by supporting beams so that the panels are perpendicular to their Edges can be joined together while the wall construction is being put together will, even in the event that the rails that support the panels, from have emigrated in an uncontrolled manner at their altitude.

Nachstehend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 einen Vertikalschnitt eines Trennwandelementes gemäß der Erfindung mit Trägerschiene und Trägeranordnung; Fig. 2 eine bekannte Aufhängevorrichtung, welche eines der Probleme erkennen läßt, die durch die vorliegende Erfindung gelöst werden; Fig. 3 und 4 schematische der Figur 2 entsprechende Ansichten einer die Erfindung verkörpernden Aufhängung; Fig. 5 eine Seitenansicht des oberen Teils der Trennwand nach Figur 1, wobei zwei Träger und ihre Zuordnung zu dem Oberrahmen des Trennwandelements ersichtlich sind; Fig. 5A und 5B Teilansichten welche abgewandelte Ausführungsformen nach der Erfindung veranschaulichen; Fig. 6 eine Grundrißansicht der Traganordnung nach Fig. 5, wobei der Übersichtlichkeit wegen verschiedene Teile abgebrochen dargestellt sind; Fig. 7 eine schematische Seitenansicht eines versetzbaren Trennwandaufbaus nach der Erfindung, mit mehreren einzeln betätigbaren Trennwandelementen, die erfindungsgemäß aufgehängt sind, wobei die Schiene im Vertikalschnitt gezeichnet ist, während die Decke, die Stirnränder und die Bodendichtungen der Ubersichtlichkeit wegen weggelassen sind; Fig. 8 eine der Fig. 3 entsprechende Ansicht einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung; Fig. 9 eine schematische Ansicht mehrerer benachbarter Tafeln, die gemäß der Erfindung aufgehängt sind, woraus ersichtlich ist, wie die einzelnen Tafeln durch Bewegung in ihren Ebenen eingestellt werden können, um rechtwinklig an benachbarte Tafeln anzuschließen; Fig. 10 eine mit der Figur 5 vergleichbare Ansicht, jedoch in kleinerem Maßstab und in Blockform eine Veranschaulichung des Ausmaßes der Spielfreiheit, die durch die Erfindung ermöglicht wird, um einen glatten Anschluß benachbarter Platten zu ermoglichen; Fig. 11 eine der Figur 10 ähnliche Ansicht einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung, welche die Ergebnisse gemäß Figur 9 und 10 beinhaltet Fig. 12 eine der Figur 5 entsprechende Ansicht einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung; Fig. 13 einen Schnitt nach der Linie 13-13 gemäß Fig. 12; Fig. 14 und 15 den Figuren 3 und 4 entsprechende Ansichten, die sich jedoch auf das Ausführungsbeispiel nach Fig. 12 beziehen.Exemplary embodiments of the invention are described below with reference to the drawing described. The drawings show: FIG. 1 a vertical section of a partition wall element according to the invention with support rail and support arrangement; Fig. 2 shows a known one Hanging device which reveals one of the problems posed by the present Invention to be solved; 3 and 4 are schematic views corresponding to FIG a suspension embodying the invention; Fig. 5 is a side view of the upper Part of the partition wall according to Figure 1, with two carriers and their assignment to the upper frame the partition element can be seen; FIGS. 5A and 5B are partial views showing modified ones Illustrate embodiments according to the invention; Fig. 6 a Plan view of the support arrangement according to FIG. 5, for the sake of clarity various parts are shown broken away; 7 is a schematic side view a displaceable partition wall structure according to the invention, with several individually operable Partition wall elements that are suspended according to the invention, the rail in vertical section is drawn, while the ceiling, the front edges and the floor seals the clarity are omitted because of; 8 shows a view corresponding to FIG. 3 of a modified one Embodiment of the invention; 9 shows a schematic view of several adjacent ones Boards that are hung according to the invention, from which it can be seen how the Individual panels can be adjusted to right angles by moving in their planes to be connected to neighboring panels; FIG. 10 a comparable with FIG. 5 View, but on a smaller scale and in block form, an illustration of the Degree of freedom from play, which is made possible by the invention, to a smooth To enable connection of adjacent panels; FIG. 11 is similar to FIG. 10 View of an alternate embodiment of the invention showing the results According to FIGS. 9 and 10, FIG. 12 contains a view corresponding to FIG modified embodiment of the invention; 13 is a section along the line 13-13 of FIG. 12; FIGS. 14 and 15 correspond to FIGS. 3 and 4 Views which, however, relate to the exemplary embodiment according to FIG.

Mit dem Bezugszeichen 10 ist in den Figuren 1 und 7 allgemein eine versetzbare Trennwandanordnung mit einzeln verschiebbaren Tafeln bzw. Wandelementen bezeichnet,und dieses System weist mehrere Trennwandelemente 12 bzw. Trenntafeln auf, die von einer Schiene 14 über ein Trägerpaar 16 aufgehängt sind, dessen Einzelträger im Abstand zueinander längs der Breitenabmessung der betreffenden Tafel angeordnet sind.With the reference numeral 10 in Figures 1 and 7 is generally a Movable partition wall arrangement with individually movable panels or wall elements and this system comprises a plurality of partition wall elements 12 or partition panels on, which are suspended from a rail 14 via a pair of supports 16, the individual supports spaced from one another along the width dimension of the panel in question are.

Die Schiene 14 und die Träger 16 sind goiliß der US-PS 3879799 ausgebildet. Die Schiene 14 ist demgemäß so geformt, daß sie auf beiden Seiten zwei vom vertikalen Abstand angeordnete Rollstege 22 und 24 bildet, die im horizontalen Abstand zueinander liegen und zwischen sich einen Arbeitsschlitz 26 belassen, entlang welchem die jeweiligen Träger 16 beweglich sind.The rail 14 and the carrier 16 are molded from US Pat. No. 3,879,799. The rail 14 is accordingly shaped so that there are two on either side of the vertical Spaced roller webs 22 and 24 forms which are horizontally spaced from one another lie and leave a working slot 26 between them, along which the respective Carrier 16 are movable.

Die Träger 16 bestehen Je aus einem oberen Lastträgerrad 28 und einem unteren Iiastträgerrad 30, die vorzugsweise von gleicher Ausbildung sind und koaxial zueinander auf einem herabhängenden Bolzen 32 gelagert sind, der bei jedem Träger mit den einzelnen Tafeln in der noch zu beschreibenden Weite verbunden sind.The carriers 16 each consist of an upper load carrier wheel 28 and one lower Iiastträgerrad 30, which are preferably of the same design and coaxial are mounted to each other on a depending bolt 32, which at each carrier are connected to the individual panels in the width to be described.

Das Rad 28 ist mit einer unteren Lastträgeroberfläche 34 versehen und das Rad 30 ist mit einer unteren Lastträgeroberfläche 36 versehen, die auf den beiden Rollstegen 22 und 24 ablaufen, und zwar auf den jeweiligen EauffPächen 38 und 40 dieser Stege. Dem Steg 22 liegt ein Führungssteg 42 gegenüber, während dem Steg 24 ein Führungssteg 44 gegenüberliegt0 Die Stege 42 und 44 haben keine I'astträgerfunktionen, wenn die Radel 28 und vO von den jeweiligen RolloberflNehen 38 und 40 getragen werden. Diese Stege 42 und 44 spielen jedoch an den Kreuzungen und Ecken eine Rolle, wie dies in der US-PS 3 879 799 beschrieben ist.The wheel 28 is provided with a lower load bearing surface 34 and the wheel 30 is provided with a lower load bearing surface 36 that rests on the run off both roller webs 22 and 24, specifically on the respective EauffP faces 38 and 40 of these bars. The web 22 is a guide web 42 opposite, during the Bar 24 is opposite a guide bar 44 0 The bars 42 and 44 have no load carrier functions, if the bike 28 and vO from the respective roller surface 38 and 40 are worn. However, these webs 42 and 44 play at the intersections and Corners a roller as described in US Pat. No. 3,879,799.

Gemäß der vorliegenden Erfindung weisen die Träger 16 für jede Tafel 12 je eine Laufkatze 50 auf, die in einer Schienenführung 52 läuft, die in jeder Tafel 12 in der Nähe des oberen Endes eingebaut ist (Fig. 1 und 5).According to the present invention, the supports 16 have for each panel 12 each have a trolley 50, which runs in a rail guide 52, which in each Panel 12 is installed near the upper end (Figs. 1 and 5).

Jede Laufkatze 50 weist ein Fahrgestell 54 auf, an dem die Aufhängebolzen 32 angeschraubt sind, und es ist ein auf Rädern 58 laufender Rahmen 56 vorgesehen, wobei die Räder paarweise auf beiden Seiten jeder Laufkatze 50 angeordnet sind und in Rollenführungen 60 (Fig. 1) laufen, die längs des oberen Endes der Tafel 12 vorgesehen sind und sich über deren Breite erstrecken.Each trolley 50 has a chassis 54 on which the suspension bolts 32 are screwed on, and a frame 56 running on wheels 58 is provided, wherein the wheels are arranged in pairs on either side of each trolley 50 and run in roller guides 60 (FIG. 1) provided along the top of the panel 12 and extend across their width.

Die Laufkatzenrahmen 56 sind mit Spiel gegenüber den jeweiligen Körpern 54 gelagert, wie bei 62 angedeutet. Die Verbindungen 62 ergeben eine Totgangverbindung zwischen den Rahmen 56 und den Körpern 54, die für die jeweiligen Plattenträger in der aus Figur 5 ersichtlichen Weise angestellt ist.The trolley frames 56 are with play with respect to the respective bodies 54 stored, as indicated at 62. The connections 62 result in a lost motion connection between the frames 56 and the bodies 54 for the respective plate carriers is employed in the manner shown in FIG.

Die Träger 16 einer jeden Tafel sind außerdem tandemartig verbunden, um die einzelnen Träger einer Tafel 12 zu einem Trägeraufbau 63 zu verbinden, und bei der dargestellten Ausführungsform wird dies durch eine Verbindungsstange 64 bewirkt, die zwischen jeweiligen Hängebolzen 36 des Trägers 16 für die Tafel 12 verläuft, und es erstreckt sich eine Verbindungsstange 66 zwischen den Laufkatzenrahmen 56 der Träger 16 für jeweils eine Tafel 12. Die Verbindunsstange 66 ist schwenkbar mit den entsprechenden Rahmen 66 durch geeignete Stifte 68 an den jeweiligen Enden 70 und 72 der Verbindungsstange 66 befestigt. Auf diese Weise sind die Träger 16 und die Laufkatzenrahmen 56 getrennt tandemartig angeordnet.The beams 16 of each panel are also connected in tandem, in order to connect the individual supports of a panel 12 to form a support structure 63, and in the embodiment shown, this is achieved by a connecting rod 64 causes the between respective hanging bolts 36 of the support 16 for the panel 12 and a tie bar 66 extends between the trolley frames 56 of the carrier 16 for one panel 12 at a time. The connecting rod 66 is pivotable with the corresponding frame 66 by suitable pins 68 at the respective ends 70 and 72 of the connecting rod 66 attached. In this way the carriers 16 are and the trolley frames 56 are separately arranged in tandem.

Außerdem sind die Träger 16 jeder Tafel elastisch mit dieser verbunden, wie dies im einzelnen aus Figur 5 hervorgeht. Wie aus Figur 5 ersichtlich, sind Zugfedern 74 vorgesehen, die mit i-nen Enden 76 in geeigneter Weise an den jeweiligen Trägerrahmen 56 verankert sind, und mit ihren anderen Enden 78 in geeigneter Weise an der Tafel befestigt sind.In addition, the supports 16 of each panel are elastically connected to it, as can be seen in detail from FIG. As can be seen from Figure 5, are Tension springs 74 are provided which are connected to the respective ends 76 in a suitable manner Support frame 56 are anchored, and at their other ends 78 in a suitable manner are attached to the board.

So ist bei dem in den Figuren 5 und 7 dargestellten Ausführungsbeispiel der Trägeraufbau 63 jeder Tafel zwischen zwei in Gegenrichtung wirkenden Zugfedern 74 angeordnet, und demgemäß wird der Trägeraufbau 63 normalerweise durch die Vorspannung der Federn 74 zentriert, die auf die Träger 16 über die entsprechenden Laufkatzenrahmen 56 wirken.This is the case with the exemplary embodiment shown in FIGS the support structure 63 of each panel between two tension springs acting in the opposite direction 74, and accordingly the support structure 63 is normally preloaded of the springs 74 centered on the beams 16 via the corresponding trolley frames 56 work.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Figur 5 und 7 ist jede Tafel mit zwei einander entgegengesetzten Anschlägen 80 versehen (Fig.In the embodiment of Figures 5 and 7, each panel is with two opposing stops 80 are provided (Fig.

5), die die Bewegung der tandemartig verbundenen Träger 16 begrenzt und demgemäß auch die Bewegung des Trägeraufbaus 63 längs der Breitenabmessung der jeweiligen Tafel 12 begrenzt. An den Anschlägen 8e stoßen die Enden 82 der jeweiligen Laufkatzenrahmen 56 an. Die anderen Enden 84 der Laufkatzenrahmen sind durch die Vbindui£sstaiige 66 miteinander verbunden. Diese Anschläge 80 sisd bei den schematischen Ansichten gemäß Fig. 3, 4 und 7 bis lL der übersicht gegen weggelassen.5), which limits the movement of the carriers 16 connected in tandem and accordingly also the movement of the support structure 63 along the width dimension of the respective panel 12 limited. At the stops 8e abut the ends 82 of the respective Trolley frame 56 on. The other ends 84 of the trolley frames are through the Vbindui £ sstaiige 66 linked together. These stops 80 sisd in the schematic Views according to FIGS. 3, 4 and 7 to 11 of the overview are omitted.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, werden die einzelnen Träger 16 an der Schiene 14 in der gleichen Weise angeordnet, wie in der US-PS 3 879 799 beschrieben. Die Trägerhängebolzen 32, die die Räder 28 und 30 lagern, sind mit den jeweiligen LauCkatzenkörpern 54 verbunden, wobei die Laufkatzenkörper 54 und die Laufkatzenrahmen 56 jedes Trägeraufbaus 63 so orientiert sind, daß die Totgangverbindungen 62 in nach oben geneigten, entgegengesetzt gerichteten Ebenen wirken, die gegeneinander vorzugsweise unter einem Winkel gegenüber der Horizontalen divergieren, der im Bereich zwischen 20 und 300 liegt, wobei ein Winkel von 200 zu bevorzugen ist.As can be seen from the drawing, the individual carriers 16 disposed on the rail 14 in the same manner as described in US Pat. No. 3,879,799. The support hanger bolts 32 that support the wheels 28 and 30 are with the respective The trolley bodies 54 are connected, the trolley body 54 and the trolley frame 56 of each support structure 63 are oriented so that the lost motion connections 62 in upward sloping, oppositely directed planes act against each other preferably diverge at an angle to the horizontal, the is in the range between 20 and 300, with an angle of 200 being preferred.

Bevor die Beschreibung der Einzelheiten des Aufbaus fortgesetzt wird, soll zunächst die Bedeutung der Aufhängung nach der Erfindung unter Bezugnahme auf die schematischen Ansichten nach Figur 2 bis 4 und 8 bis 11 erläutert werden.Before proceeding with the description of the construction details, should first explain the meaning of the suspension according to the invention with reference to the schematic views according to Figures 2 to 4 and 8 to 11 are explained.

Bei der den Stand der Technik veranschaulichenden Ausführungsform nach Figur 2 ist ein Trennwandelement 12A vorgesehen, welches einen Teil einer Trennwand 10A mit versetzbaren Elementen bildet, und aus Gründen eines einfacheren Vergleiches Träger 16A besitzt, die in der gleichen Weise angeordnet und ausgebildet sind wie bei der Anordnung gemäß US-PS 3 879 799. Die Hängebolzen 32A der Träger 16A sind demgemäß gegen eine Bewegung relativ zu der Tafel 12A dadurch gesichert, daß sie am Tafelrahmen festgelegt sind. Die Räder 28A und 30A laufen entlang einer Schiene, die mit der Schiene 14 vergleichbar ist, wodurch die jeweiligen Tafeln 12A an der Schiene aufgehängt sind.In the embodiment illustrating the prior art According to Figure 2, a partition element 12A is provided which is part of a partition 10A with displaceable elements, and for ease of comparison Supports 16A arranged and configured in the same manner as in the arrangement of US Pat. No. 3,879,799. The hanging bolts 32A of the beams 16A are accordingly secured against movement relative to panel 12A by having it are set on the board frame. The wheels 28A and 30A run along a rail, which is comparable to the rail 14, whereby the respective panels 12A on the Are suspended from the rail.

Wie dem Fachmann bekannt, besitzen Trennwandelemente der in Rede stehenden Art infolge der Raumhöhe, die sie ausfüllen müssen und die 9 m oder mehr betragen kann, eine beträchtliche Masse auf.As known to those skilled in the art, partition elements have the type in question Kind as a result of the height of the room, which they must fill and which are 9 m or more can take on a considerable mass.

Die Trennwandelemente 12 und 12A werden zwischen ihrem Speicher und ihrer Gebrauchslage durch eine Bedienungsperson bewegt, der die Trennwandelemente längs eines Seitenrandes zieht oder verschiebt, je nach dem wie ihm dies am bequemsten erscheint. Dies trifft insbesondere zu für gerade Schienenwege und über Abzweigungen und Kreuzungen, wobei allerdings auch eine Bewegung um rechtwinklig verlaufende Kurvenführungen und Y-förmige Abzweigungen notwendig ist, so daß eine gewisse seitliche Kraft auf die Tafeln ausgeübt werden muB, d.h. zusätzlich zu der auf die Ränder wirkenden Kraft.The partition members 12 and 12A are between their storage and their position of use moved by an operator who moves the partition wall elements pulls or shifts along a side edge, depending on how it is most convenient for him appears. This is especially true for straight rail routes and over junctions and intersections, although there is also a movement around perpendicular ones Curve guides and Y-shaped branches are necessary, so that some lateral Force must be exerted on the panels, i.e. in addition to that on the edges acting force.

Figur 2 enthält ein Kraftdiagramm, welches veranschaulicht, wie die Kräfte in die Tafel 12A eingeführt werden, beispielsweise durch Stoßen des Seitenrandes A in Richtung des Pfeil es 90 und diese Kraft 90 wirkt auf die Träger 16A. Die Kraft 90, die auf die Tafel 12A einwirkt, wird normalerweise in einer Höhe aufgebracht, in der der Arbeiter, der die Tafel 12 bewegt diese erfaßt, und dies wird etwa in einer Höhe zwischen 1,2 m und 1,8 m erfolgen. Unter der Annahme, daß die Schubkraft, die durch den Pfeil 90 veranschaulicht wird, die Tafel 12A gemäß Fig. 2 nach links verschieben soll, ergibt sich daß ein Drehmoment auf die Tafel 12A und die Träger 16A einwirkt, was den Vorlauf enden Träger 16A anzuheben sucht, während der nachlaufende Träger 16A nach unten zusätzlich beaufschlagt wird. Natürlich tragen die Träger 16A gemäß Fig. 2 das Gesamtgewicht der Tafel 12A, und obgleich beide Träger 16A in l¢Urperlicher Berührung mit der Schiene verbleiben, besteht wenn die Schubkraft gemäß Pfeil 90 ansteigt, die Tendenz einer Entlastung des vorlaufenden Trägers 16A und eine Belastung des nachlaufenden Trägers, so daß zusätzliche Kräfte eingeführt werden, d.h. zusätzlich zu den normalerweise auf die Träger 15^ infolge des Gewichtes der Tafel 12A wirkenden Kräfte.Figure 2 contains a force diagram which illustrates how the Forces are introduced into the panel 12A, for example by butting the side edge A in the direction of arrow 90 and this force 90 acts on the carrier 16A. The power 90, which acts on the panel 12A, is normally applied at a height in which the worker who moves the board 12 detects it, and this is approximately in a height between 1.2 m and 1.8 m. Assuming that the thrust illustrated by the arrow 90, the panel 12A of FIG. 2 to the left is to shift, there is a torque on the panel 12A and the carrier 16A acts, which seeks to lift the leading end carrier 16A, while the trailing one Support 16A is additionally acted upon downwards. Of course, the porters wear 16A of FIG. 2 shows the total weight of panel 12A, and although both supports 16A Remain in l ¢ physical contact with the splint when there is thrust according to arrow 90 increases, the tendency for the leading carrier 16A to be relieved and loading the trailing beam so that additional forces are introduced that is, in addition to those normally on the girders 15 ^ as a result of the weight of the table 12A acting forces.

Diese Drehmomentwirkung auf de Tafel stellt bei geradlinig verlaufenden Schienen, bei denen die Tafel in ihrer Ebene bewegt wird, keine schwerwiegenden Probleme dar. Problematisch wird dieses Drehmoment jedoch, wern die Tafel 12A über Unterbrechungen, Kreuzungen oder dgl. gefahren werden soll. Dies ist eine Folge der Tatsache, daß die Träger 16A der besehriebenen Art die Neigung zeigen, etwas in die Unterbrechung einzufallen. Während nun das Schieben das Überfahren des Vorlaufträgers 16A in gewisser Weise unterstützt, n irMt die gleiche Schubkraft eine Erhöhung der Belastung des Nachlaufträgers, da die Schubwirkung zur Folge hat, daß die tagerlaft des Nachlaufträgers, d.h. die Auflagekraft vergrößert wird, Infolgedessen kann die Bewegung der Nachlaufträger über Kreuzungen und Abzweigungen Anstrengungen erfordern, um die Tafel am Nachlaufrand A körperlich anzuheben, wenn die Tafel über einen Kreuzungspunkt oder eine Abzweigung oder eine sonstige Unterbrechung bewegt wird. Das Ziehen an der Tafel 12 führt zu dem gleichen Ergebnis, obgleich im allgemeinen die Tafeln verschoben werden, infolge der Tatsache daß Tafeln bzw. Trennwände dieser Bauart nur schwer zu erfassen sind um sie zu ziehen, d.h. leichter verschoben werden können.This torque effect on the table represents in straight lines Rails in which the board is moved in its plane, not serious Problems are posed. However, this torque becomes problematic if table 12A is explained Interruptions, intersections or the like. To be driven. This is a consequence the fact that the carriers 16A of the type described show the tendency to somewhat to fall into the interruption. While the push is now driving over the forward girder 16A assists in some way, n irMt the same thrust an increase in Load on the trailing beam, as the shear effect has the consequence that the tagerlaft of the trailing beam, i.e. the bearing force is increased, as a result, the Movement of the trailing girders over crossings and junctions efforts require, to physically lift the board at the trailing edge A when the board is over a crossing point or a junction or other interruption is moved. Pulling on the panel 12 gives the same result, although generally the panels be moved, due to the fact that panels or partitions of this type are difficult to grasp in order to pull them, i.e. can be moved more easily.

Figur 3 und 4 veranschaulichen schematisch die Ausbildung gemäß Fig. 1, 5, 6 und 7, wobei die Träger 16 in Tandemaufbau 63 vorgesehen sind, die elastisch an der Tafel zwischen den Zugfedern 74 festgelegt sind. Der Übersicht wegen sind die Tafelschienenführungen 52 und die Anschläge 80 weggelassen, d.h. die Figuren 3 und 4 veranschaulichen den Aufbau der Figuren 1 und 5 bis 7 in Blockform.Figures 3 and 4 illustrate schematically the design according to FIG. 1, 5, 6 and 7, the carriers 16 being provided in tandem construction 63, the elastic are set on the board between the tension springs 74. For the sake of clarity the panel rail guides 52 and the stops 80 are omitted, i.e. the figures 3 and 4 illustrate the structure of FIGS. 1 and 5 to 7 in block form.

Figur 3 zeigt die Tafel 12 in Ruhestellung, während Figur 4 eine der Figur 2 ähnliche Ansicht zeigt, wobei die Wirkung des Schiebens der Tafel 12 ersichtlich macht, d.h. das Aufbringen einer Schubkraft ist durch den Pfeil 92 gekennzeichnet, und diese Schubkraft wird auf den Rand A ausgeübt.Figure 3 shows the panel 12 in the rest position, while Figure 4 is one of the Figure 2 shows a view similar to that showing the effect of sliding the panel 12 power, i.e. the application of a thrust force is indicated by the arrow 92, and this pushing force is exerted on edge A.

Die Folge dieser Schubwirkung auf die Tafel 12 ist eine Verschiebung der Tafel 12 gemäß Figur 4 nach links, relativ zu dem Trägeraufbau 63, da die Trägerlaufkatzen 50 sich frei über die Breitenerstreckung der Tafel 12 zwischen den Anschlägen 80 bewegen können. Wenn die Tafel 12 verschoben wird, dann sucht sie sich relativ zu ihren Trägern 16 innerhalb der Grenzen zwischen den Anschlagen 80 zu verschieben, bis die auf den Trägeraufbau 63 wirkende Massenkraft überwunden wird, indem hierauf über die ausgespannten Federn 74 die Schubkraft ausgeübt wird, d.h. die Tafel 12 wird relativ zu den Trägern 16 nach links verschoben.The consequence of this thrust on the panel 12 is a displacement of the panel 12 according to FIG. 4 to the left, relative to the carrier structure 63, since the carrier trolleys 50 extends freely over the width of the panel 12 between the stops 80 can move. When the panel 12 is moved, then it searches relative to to move their supports 16 within the boundaries between the stops 80, until the inertia force acting on the support structure 63 is overcome by acting on it The thrust is exerted via the extended springs 74, i.e. the panel 12 is shifted relative to the carriers 16 to the left.

Das Kräftediagramm, welches einen Teil der Figur 4 bildet, zeigt daß eine beträchtliche Änderung stattgefunden hat, mit Bezug auf die Reaktion der Träger 16 bei Aufbringung der Schubkraft, die durch die Pfeile 92 gekennzeichnet ist. Wenn sich die Tafel 12 nach links gegenüber den Trägern 16 bewegt, dann ändert sich das von den jeweiligen Trägern zu tragende Gewicht infolge der Anderung des Schwerpunktes der Tafel 12 gegenüber den Trägern 16, so daß der Vorlaufträger 16 einen größeren Teil des Gewichtes der Tafel 12 trägt, während der Nachlaufträger 16 nur einen geringeren Teil des Gewichtes abstützt. Wenn sich die durch den Pfeil 92 repräsentierte Schubkraft vermindert, dann bewirkt die von den Federn 74 ausgeübte Kraft eine Zentrierung des Trägeraufbaus 63 gegenüber der Tafel 12.The force diagram which forms part of Figure 4 shows that a considerable change has taken place in relation to the response of the wearers 16 when the thrust force, which is indicated by the arrows 92, is applied. if if the panel 12 moves to the left in relation to the beams 16, that changes weight to be borne by the respective girders as a result of the change in the center of gravity of the panel 12 opposite the carriers 16, so that the leading carrier 16 has a larger Part of the weight of the panel 12 carries, while the trailing support 16 only a smaller one Part of the weight is supported. When the thrust represented by arrow 92 reduced, then the force exerted by the springs 74 causes a centering of the support structure 63 opposite the panel 12.

Diese Arbeitsweise bei der Verschiebung der Tafel 12 ist besonders wichtig bei Kreuzungen und Unterbrechungen, und zwar aus mehreren Gründen.This mode of operation when moving the panel 12 is special important at intersections and breaks, for several reasons.

Unter der Annahme daß der Nachlauf träger 16 an der Unterbrechung befindlich ist, rührt die Schubwirkung, die durch den Pfeil 92 repräsentiert wird, zu einer Verschiebung der Masse der Tafel 12 derart, daß der Vorlaufträger 16 bis zu 10% mehr von dem Gewicht der Tafel trägt, was zu einer entsprechenden Verminderung der Gewichtsbelastung des Nachlaufträgers 16 führt. Dadurch wird die Tendenz überwunden das in Figur 2 dargestellte Kraftmoment zur Wirkung zu bringen, was eine erhöhte Belastung des Nachlaufträgers zur Folge hätte. Es hat sich in der Praxis gezeigt, daß die Vorwärtsschubwirkung der Tafel infolge der Schubwirkung gemäß dem Pfeil 92 wirksam jede Tendenz überwindet, den NachlauS-träger 16 zusätzlich zu belasten.Assuming that the trailing carrier 16 is at the break is located, the thrust effect, which is represented by the arrow 92, to a displacement of the mass of the panel 12 such that the lead carrier 16 to carries 10% more of the weight of the board, which leads to a corresponding reduction the weight load on the trailing support 16 leads. This overcomes the tendency to bring the moment of force shown in Figure 2 into effect, which increased Loading of the trailing beam would result. It has been shown in practice that the forward thrust of the board is due to the thrust of the arrow 92 effectively overcomes any tendency to put additional strain on the trailing carrier 16.

Natürlich erzeugt eine Schubwirkung auf die Seite B der Tafeln 12A und 12 die in Verbindung mit Figur 2 und 4 beschriebenen Wirkungen, jedoch in Gegenrichtung.Of course, it creates a thrust on side B of panels 12A and 12 the effects described in connection with FIGS. 2 and 4, but in the opposite direction.

Ein weiterer wichtiger Vorteil der Ausführungsform gemäß Figur 3 und 4 besteht darin, daß bei T-Abzweigungen wo die Tafel 12 längs des vertikalen Schenkels auf den horizontalen T-Schenkel hinbewegt wird, und die Träger 16 in den querverlaufenden Schienenteil einlaufen, die Federn 74 eine erwünschte Pufferwirkung auf die Tafeln 12 ausüben.Another important advantage of the embodiment according to Figure 3 and 4 is that at T-junctions where the panel 12 is along the vertical leg is moved towards the horizontal T-leg, and the carrier 16 in the transverse Rail part run in, the springs 74 have a desired buffer effect on the panels 12 exercise.

Ein weiterer wichtiger Vorteil der Ausführungsform gemäß Fig.Another important advantage of the embodiment according to FIG.

3 und 4 besteht darin, daß bei Anwendung von Schubkräften 92 auf die Tafel 12 die einzelnen Tafeln ein Moment erhalten, das auf die Tandemträger 16 über die Vorlauffeder 74 übertragen werden kann, da sich diese unter dem relativen eingeführtne Moment ausdehnt. Außerdem befindet sich die Vorspannwirkung, die auf die Tandemträger 16 ausgeübt wird, in der Höhe dieser Träger 16, wodurch die eingeführten Zugkräfte, die auf die Träger 16 einwirken, in der Höhe der Träger aufgebracht werden. Dies ist insbesondere nützlich bei der Bewegung der Tafeln über Kreuzungen und Unterbrechungen. Natürlich wird längs geradlinig verlauf ender Schienen die auf den Träger 16 aufgebrachte Zugkraft ebenfalls auf den beabsichtigten Bewegungspfad ausgerichtet, wodurch die Bewegung längs der Schienen noch wirksamer unterstützt wird.3 and 4 is that when applying thrust 92 to the Panel 12 the individual panels receive a moment that is transferred to the tandem carrier 16 the forward spring 74 can be transmitted, since this is introduced below the relative Moment expands. In addition, there is the pre-tensioning effect on the tandem girders 16 is exerted at the level of this carrier 16, whereby the tensile forces introduced, which act on the carrier 16, are applied at the level of the carrier. this is particularly useful when moving panels across intersections and breaks. Of course, the rails that are applied to the carrier 16 are linearly extending longitudinally Pulling force is also aligned with the intended path of movement, whereby the Movement along the rails is supported even more effectively.

Eine weitere Verbesserung die durch die Erfindung erreicht wird besteht darin, daß die Tendemverbindung des Tafeltragers 16 eine solche Form hat, daß die einzelnen Träger 16 eines TrägerauSbaus 63 eine selbstzentrierende Einstellwirkung unter Bezugnahme auf den Eingriff der Scheiben 28 und 30 in der Schiene 14 vornehmen können. Die Ursache dafür liegt darin, daß die Verbindungsstange 64 und der Verbindungsstab 6t eine gewisse Biegung und Torsionsbewegung aufnehmen können, die bei geringen Mißausrichtungen bei Abschnitten der Schiene 14 auftreten können, in denen die jeweiligen Träger der betreffenden Tafel angeordnet sind. Dies ist von wichtiger Bedeutung, wenn die Tafeln 12 längs paralleler Führungen verschoben werden, bei denen die Tafeln 12 senkrecht zu ihrem Bewegungspfad liegen. Es hat sich gezeigt, daß eine leichte Bewegung von Tafeln 12 zwangs paralleler Schienen einfach dadurch erlangt werden kann, daß eine Seite der Tafel erfaßt und diese damit längs der parallelen Schienen verschoben wird, wobei nur eine geringe aber stetige Druck- oder Zugkraft auf die Tafel ausgeübt zu werden braucht.Another improvement achieved by the invention exists in that the tender connection of the panel support 16 has such a shape that the individual carrier 16 of a carrier structure 63 a self-centering adjustment effect referring to the engagement of the washers 28 and 30 in the rail 14 can. The reason for this is that the connecting rod 64 and the connecting rod 6t can absorb a certain amount of bending and torsional movement, which at low Misalignments can occur in portions of the rail 14 in which the respective Support of the panel in question are arranged. This is important when the panels 12 are moved along parallel guides in which the panels 12 are perpendicular to their path of movement. It has shown, that a slight movement of panels 12 forcing parallel rails is simply achieved thereby can be that one side of the panel is detected and this along the parallel Rails is moved, with only a small but steady push or pull force to be exercised on the board.

Bei der Darstellung gemäß Figur 8 sollen die Träger 16 die gleichen wie in Figur 1 und 5 bis 7 sein, und zwar zusammen mit ihren nicht dargestellten Tandemverbindungen der nicht dargestellten Tafelschienenführung 52 und den nicht dargestellten Anschlägen 80. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung sind die Träger elastisch mit den Jeweiligen Tafeln 12 durch Druckfedern 96 verbunden, die zwischen den betreffenden Rollen 50 und dem Anschlag 98 wirken, der in geeigneter Weise gegenüber der Tafel 12 gelagert und fixiert ist.In the illustration according to FIG. 8, the carriers 16 should be the same be as in Figure 1 and 5 to 7, together with their not shown Tandem connections of the panel rail guide 52, not shown, and not shown stops 80. In this embodiment of the invention, the carriers resiliently connected to the respective panels 12 by compression springs 96, which between the relevant rollers 50 and the stop 98 act in a suitable manner opposite the panel 12 is mounted and fixed.

Die Darstellung gemäß Fig. 9 und 10 befaßt sich mit der Möglichkeit der Rechteckausrichtung, wo Totgangverbindungen 62 benutzt werden.The illustration according to FIGS. 9 and 10 deals with the possibility the rectangle orientation where backlash links 62 are used.

Wie in Figur 10 angedeutet, besitzt die Tafel 12 dadurch daß sie direkt von der Laufkatze 50 getragen wird, eine Einstellmöglichkeit in ihrer Ebene, und zwar bogenförmig in beiden Richtungen weil eine Relativbewegung zwischen den Tandem-Laufkatzen 50 und den Tandemträgerkörpern 54 zugelassen wird, die an den Trägerbolzen 32 befestigt sind. Dies geschieht zusätzlich zu der Vorwärts und Rückwärtsbewegung der Tafel 12 relativ zu ihren Trägern 16, die durch Bewegung der Tafel 12 relativ zu den Trägern erfolgen kann, wenn die Laufkatze 50 in der Schienenrührung 52 läuft. Dieses Ergebnis ist von spezieller Bedeutung zur Anpassung bei Situationen, wo eine Schiene 14 aus ihrer Höhenlage ausgewandert ist, oder möglicherweise unter unkontrollierbaren Bedingungen wie änderungen der lebenden Last oder dgl. auswandern wird.As indicated in Figure 10, the panel 12 has by being direct is carried by the trolley 50, an adjustment in its plane, and curved in both directions because of a relative movement between the tandem trolleys 50 and the tandem carrier bodies 54, which are fastened to the carrier bolts 32 are. This is in addition to moving the board back and forth 12 relative to their supports 16, which is achieved by moving the panel 12 relative to the supports can take place when the trolley 50 is running in the rail agitation 52. This result is of particular importance for adaptation in situations where a rail 14 comes off migrated to their altitude, or possibly under uncontrollable conditions how changes in living load or the like will migrate.

Gewöhnlich wird Vorsolge getroffen um zu gewährleisten, daß die horizontale Ausrichtung der Schiene 14 zwischen Bentzungspunkten der Tafel 12 und dem Verstauraum gewährleistet ist, wie dies bereits angedeutet wurde, aber es gibt eine Zahl von Faktoren, die bewirken können, daß die Schiene aus dieser Höhenlage auswandert, was dazu führt, daß die geraden Schienen etwas schräg gestellt oder nach unten zwischen den Enden des geraden Verlaufs durchgebogen werden0 Eine Verschiebung oder ein Setzen des Gebäudeaufbaus kann dieses Auswandern ebensogut bewirken wie Laständerungen des Deckenaufbaus, der die Schiene trägt sowie Wirkungen von Temperaturänderungen oder dgl. auf den metallischen Aufbau der gewöhnlich benutzt wird, um die Schiene 14 zu bilden.Usually, care is taken to ensure that the horizontal Alignment of the rail 14 between points of use of the panel 12 and the storage space is guaranteed, as has already been indicated, but there are a number of Factors that can cause the rail to migrate from this altitude, which means that the straight rails are slightly slanted or down between be bent at the ends of the straight course 0 A shift or a setting of the building structure can cause this migration just as well as load changes the ceiling structure that supports the rail and the effects of temperature changes or the like. On the metallic structure that is usually used to make the rail 14 to form.

So hat es sich z.B. gelegentlich gezeigt, daß die Schienen auf den geraden Bahnen beträchtlich gegenüber der Horizontallage abweichen, so daß die Tafeln 12, wenn sie benachbart zueinander zur Herstellung einer Wand angeordnet werden, eine gefächerte Beziehung aufweisen, wobei ihre Endränder an den Oberseiten der Tafeln in Eingriff stehen, jedoch an den unteren Rändern der Tafel einen Abstand voneinander aufweisen. Diese Abstände zwischen den Seitenrändern beeinträchtigen natürlich die akustischen Ergebnisse schwerwiegend.For example, it has occasionally been shown that the rails on the straight paths differ considerably from the horizontal position, so that the panels 12, if they are placed adjacent to each other to make a wall, have a fanned relationship with their end edges on the tops of the Panels are engaged, but a gap at the lower edges of the panel have from each other. This will affect the space between the page margins of course the acoustic results are serious.

Gemäß der Erfindung erlaubt die Versehiebbarkeit der jeweiligen Tafeln 12 gegenüber ihren Trägern 16, wie in Figur 10 dargestellt, eine Ausrichtung auf benachbarte Tafeln, wenn die Tafeln zwecks Bildung der Wand aneinandergereiht werden.According to the invention, the slidability of the respective panels allows 12 with respect to their carriers 16, as shown in Figure 10, an alignment adjacent panels when the panels are strung together to form the wall.

So kann z.B. in der Darstellung gemäß Figur 9 unter der Annahme, daß die linke Tafel gegen eine Bewegung in ihrer Ebene fixiert ist, die Tafel 12, die die mittlere Tafel darstellt, gegen den Seitenrand C der Tafel 12B bewegt werden und beim Drücken auf die mittlere Tafel 12 gemäß Figur 9 an ihrem Rand A kann die Tafel 12 im Bogen in ihrer Ebene bewegt werden, und zwar infolge der Totgangverbindung 62. Dadurch wird der Seitenrand B auf den Seitenrand C der festen Tafel 12B ausgerichtet und kommt an diesem voll zur Anlage.For example, in the illustration according to FIG. 9, assuming that the left panel is fixed against movement in its plane, the panel 12, the represents the middle panel, can be moved against the side edge C of the panel 12B and when you press the middle panel 12 according to Figure 9 at its edge A, the blackboard 12 are moved in an arc in their plane, due to the lost motion connection 62. This aligns side edge B with side edge C of fixed panel 12B and comes to this fully to the system.

Die nächst folgende Tafel 12 kann in ähnlicher Weise behandelt werden, damit ihr Seitenrand B gegen den Seitenrand A der mittleren Tafel 12 gemäß Figur 9 stößt und das gleiche Ergebnis erzielt wird. In gleicher Weise kann die gesamte Gruppe von Tafeln 12 längs der jeweiligen geradlinigen Schienenverbindungen fugenlos und rechtwinklig aneinander gefügt werden, um zu gewährleisten, daß der akustische Nennwert der Trennwandelemente wirksam erhalten bleibt, und zwar unabhängig davon, ob die Schienen im Bogen nach unten verlaufen, was eine Folge der lebendigen Last der Decke sein kann, oder auf sonstige Weise aus den angegebenen Gründen aus der Horizontalstellung ausgewandert sind. Figur 9 zeigt die mittlere Tafel 12 in zwei entgegengesetzt geneigten strichpunktierten Linien, die den Bewegungsbereich der einzelnen Platten 12 relativ zu ihrem Trägeraufbau 63 erkennen lassen und der durch die Totgangverbindung 62 hergestellt wird.The next table 12 can be treated in a similar way, so that its side edge B against the side edge A of the middle panel 12 according to FIG 9 and the same result is achieved. In the same way, the whole Group of panels 12 seamlessly along the respective straight rail connections and are joined together at right angles to ensure that the acoustic The nominal value of the partition wall elements is effectively retained, regardless of whether the rails are curved downwards, which is a consequence of the living load the ceiling may be, or otherwise for the reasons given from the Have emigrated horizontally. Figure 9 shows the middle panel 12 in two oppositely inclined dash-dotted lines that define the range of motion of the can recognize individual plates 12 relative to their support structure 63 and through the lost motion connection 62 is established.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Figur 11 weisen die Träger 16C Scheiben 28 und 30 sowie die Hängebolzen 32 auf, und es sind auch die Laufkatzenrahmen 56 vorgesehen, aber die Laufkatzenräder 58 sind weggelassen und die Rahmen 56 sind an der Tafel 12C durch Benutzung geeigneter Stifte 100 festgelegt. So können sich bei dem Ausführungsbeispiel 10C nach Figur 11 die Träger 16C der Tafel 12 nicht frei schwimmend in Längsrichtung der Führung 52 gegenüber der Tafel 12C bewegen, aber die Tafel 12C kann sich frei genau in ihrer Ebene verschieben, wie dies in Figur 10 angedeutet ist, um eine Anpassung hinsichtlich der Trennfugen zu bewirken, die infolge von Führungsspuren entstehen, welche wegen unterschiedlicher Gründe aus ihrer Sollhöhenlage ausgewandert sind. Die Anpassung kann dabei infolge der Totgangverbindung 62 erfolgen.In the exemplary embodiment according to FIG. 11, the carriers 16C have disks 28 and 30 as well as the hanging bolts 32, and there are also the trolley frames 56 but the trolley wheels 58 are omitted and the frames 56 are on board 12C using appropriate pens 100. So can in the embodiment 10C according to FIG. 11, the supports 16C of the panel 12 are not move freely floating in the longitudinal direction of the guide 52 relative to the panel 12C, but the panel 12C can freely move precisely in its plane, as shown in FIG Figure 10 is indicated in order to effect an adjustment with regard to the parting lines, that arise as a result of leadership tracks, which for different reasons from their nominal altitude have emigrated. The adjustment can thereby take place as a result of the lost motion connection 62.

Bei dem Ausführungsbeispiel 10D nach Figur 12 bis 15 bestehen die Träger 16D aus Scheiben 28 und 30, dem sie tragenden Hängebolzen 32, den Laufkatzenrahmen 56 und den Laufkatzen 54 in denen die herabhängenden Bolzen 32 jedes Trägeraufbaus 63D an den Enden einer abgewandelten Verbindungsstange 64D befestigt sind, die die Laufkatzen an der Unterseite trägt. Die elastische Verbindung des Trägeraufbaus 63D mit der Tafel 12 erfolgt über Kompressionsfedern 96, die über die Verbindungsstange 66 geschoben und zwischen den Laufkatzenrahmen 56 und dem rohrförmigen Anschlag 98 angeordnet sind, welch letzterer an der Tafel 12 befestigt ist und durch welches Rohr die Stange 66 gleiten kann. Totgangverbindungen 62D verbinden die Körper 54 der jeweiligen Laufkatzen 50D mit ihren entsprechenden Rahmen 56.In the exemplary embodiment 10D according to FIGS. 12 to 15, there are Support 16D made of washers 28 and 30, the hanging bolt 32 supporting them, the trolley frame 56 and the trolleys 54 in which the depending bolts 32 of each support structure 63D are attached to the ends of a modified connecting rod 64D, which the Carrying trolleys at the bottom. The elastic connection of the support structure 63D with the panel 12 takes place via compression springs 96, which over the connecting rod 66 pushed and between the trolley frame 56 and the tubular stop 98 are arranged, which latter is attached to the panel 12 and by which Tube the rod 66 can slide. Backlash links 62D connect the bodies 54 of the respective trolleys 50D with their respective frames 56.

Die Führungsschiene 14 kann, wie in der US-PS 3 879 799 beschrieben, angeordnet sein. Gemäß dem Ausführungsbeispiel sind vertieft liegende Schienen angeordnet, jedoch können natürlich auch an der Decke aufgehängte Schienen benutzt werden.The guide rail 14 can, as described in US Pat. No. 3,879,799, be arranged. According to the embodiment, recessed rails are arranged, however, rails suspended from the ceiling can of course also be used.

Gemäß der dargestellten Ausführungsform weist die Führungsschiene 14 in den gerade verlaufenden Abschnitten kanalförmige Profile 160 auf, die stirnseitig aneinanderstoßen und einen Steg 162 und im Abstand zueinander liegende Flansche 164 und 166 definieren, die die jeweiligen Auflageleisten 22, 24, 42, 44 bilden. Die kanalförmigen bzw. U-förmigen Teile 160 definieren gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel nach oben gerichtete Fortsätze 176 und 178, die nach oben gerichtete Anschlagabschnitte 180, 182 definieren, gegen die die einzelnen U-fdrmigen Lagerprofile 184 angeschlossen sind, in dem beispielsweise für jedes Profil 184 ein Bolzen 186 benutzt wird, der an einer Befestigungsplatte 188 angebracht wird, die mit einem Gewindeloch 190 versehen ist, in das der Gewindebolzen 186 eingreift.According to the embodiment shown, the guide rail 14 channel-shaped profiles 160 in the straight sections, the end face abut one another and a web 162 and spaced apart flanges 164 and 166 which form the support ledges 22, 24, 42, 44, respectively. The channel-shaped or U-shaped parts 160 define according to the illustrated embodiment upwardly directed extensions 176 and 178, the upwardly directed stop sections 180, 182 define against which the individual U-shaped bearing profiles 184 are connected are, in which, for example, a bolt 186 is used for each profile 184, the attached to a mounting plate 188 having a threaded hole 190 is provided, in which the threaded bolt 186 engages.

Die Profile 184 stellen insgesamt herkör£liche Trägerbauteile dar, die mit geeigneten Öffnungen ausgestattet sind; um Aufhängebolzen 192 und 193 aufzunehmen, die das Profil 184 von der Decke her in üblicher Weise tragen.The profiles 184 represent a total of conventional support components, which are equipped with suitable openings; to accommodate suspension bolts 192 and 193, which carry the profile 184 from the ceiling in the usual way.

Die Flanschabschnitte 164 und 166 der Schienen definieren außerdem an ihren äußeren Seiten zwei nach oben gerichtete Vorsprünge 194 und 196, an die in herkömmlicher Weise die jeweiligen Trimmstücke 198 und 200 angebracht werden, die die üblichen Deckentafeln 202 tragen.The flange portions 164 and 166 of the rails also define on their outer sides two upwardly directed projections 194 and 196 to which the respective trim pieces 198 and 200 are attached in a conventional manner, which carry the usual ceiling panels 202.

Die Schiene 14 kann aus irgendeinem geeigneten Material, z.B.The rail 14 can be made of any suitable material, e.g.

Stahl oder Aluminium oder aus einer Legierung hiervon hergestellt sein. Die Kreuzungen und Weichen rinnen genäß der US-PS 3 879 799 ausgebildet sein.Steel or aluminum or made from an alloy thereof be. The crossings and switches should be designed according to US Pat. No. 3,879,799.

Die Anordnung der Trägerscheiben bzw. Räder 28 und 30 und ihre Anbringung an den Aufhängebolzen 32 kann ebenfalls gemäß der US-PS 3 879 799 erfolgen. Demgemäß sind die Räder 28 und 30 eines jeden Trägers durch einen Führungsring 210 getrennt, der zwischen den Führungsleisten 22 und 42 liegt und unter dem unteren Rad 30 befindet sich ein zweite- Führungs-Abstandsring 212 auf dem entsprechenden Bolzen 32, der zwischen den Leisten 24 und 44 liegt,um eine Führung zu schafen, wie dies in der US-PS 3 879 799 beschrieben ist.The arrangement of the carrier disks or wheels 28 and 30 and their attachment on the suspension bolts 32 can also be carried out in accordance with US Pat. No. 3,879,799. Accordingly the wheels 28 and 30 of each carrier are separated by a guide ring 210, which lies between the guide strips 22 and 42 and is located under the lower wheel 30 a second guide spacer ring 212 on the corresponding bolt 32, the lies between ledges 24 and 44 to provide a guide, as shown in FIG U.S. Patent 3,879,799.

Der Schaft 214 der jeweiligen Bolzen 32 steht durch die Räder 28 und 30 und die Führungsabstandsringe 210 und 212 nach dem Laufkatzenrahmen 54 durch, an dem die Bolzen verschraubt sind.The shank 214 of the respective bolts 32 stands through the wheels 28 and 30 and guide spacer rings 210 and 212 after the trolley frame 54, on which the bolts are screwed.

Die Zugstange 64 ist an ihren Enden 216, 218 mit geeigneten Öffnungen 220 und 222 versehen, in die die jeweiligen Bolzenschäfte 214 einstehen und gegen die Laufkatzen 54 anstoßen, wobei ein Anziehen mittels geeigneter Muttern 224 erfolgt, die auf den Gewindebolzen oi4 aufsohraubbar sind. Geeignete Sperrringe 226 sind zwischen die Muttern auf den Stangen 216 aufgezogen. Der Bolzen 32 und die Mutter 224 eines jeden Trägers 16 sind so eingestellt, daß die Scheiben 28 und 30 und die Ringe 210 und 212 in Längsrichtung kein Spiel auf den jeweiligen Bolzen 32 aufweisen.The pull rod 64 is at its ends 216, 218 with suitable openings 220 and 222 provided, in which the respective bolt shafts 214 stand and against the trolleys 54 abut, being tightened by means of suitable nuts 224, the can be screwed onto the threaded bolt oi4. Suitable locking rings 226 are pulled between the nuts on the rods 216. The bolt 32 and the nuts 224 of each bracket 16 are adjusted so that the washers 28 and 30 and the rings 210 and 212 in the longitudinal direction no play on the respective bolts 32 have.

Die Laufkatzen 54 sind gemäß dem Ausführungsbeispiel quaderförmig angeordnet und definieren ebene Seiten 230 und 232 und ebene Stirnenden 234 und 236 sowie eine ebene Oberfläche 238 und eine ebene Unterfläche 240 (Fig. 1).According to the exemplary embodiment, the trolleys 54 are cuboid arranged and define flat sides 230 and 232 and flat end ends 234 and 236 as well as a flat surface 238 and a flat lower surface 240 (FIG. 1).

Jeder Laufkatzenrahmen 54 lagert zwei Drehzapfen 242 und 244, die auf beiden Seiten des Rahmens 54 in Abschnitten 246 und 248 vorstehen.Each trolley frame 54 supports two pivot pins 242 and 244, the protruding on both sides of the frame 54 in sections 246 and 248.

Die Rahmen 56 weisen seitliche Rahmenabschnitte 250 und 252 auf, zwischen denen die mittleren Rahmenteile 250 und 252 der Laufkatzen 54 angeordnet sind. Die Seitenrahmen 250 und 252 sind je in identischer Weise bei 254 geschlitzt, um die Enden 246 und 248 der Drehzapfen 242 und 244 aufzunehmen und eine Totgangverbindung 262 zu bilden. Wie erwähnt, besitzen die Drehzapfen 242 und 244 und die Schlitze 254 die angezeigte Winkel stellung gegenüber der Horizontalen, und zwar in einem Bereich zwischen 200 und 300, jedoch in entgegengesetzten Richtungen für die jeweiligen Laufkatzen 54 einer speziellen Tafel 12.The frames 56 have side frame sections 250 and 252 between which the middle frame parts 250 and 252 of the trolleys 54 are arranged. the Side frames 250 and 252 are each slotted identically at 254 around the Ends 246 and 248 of pivot pins 242 and 244 receive and a lost motion connection 262 to form. As mentioned, the pivot pins have 242 and 244 and the slots 254 the indicated angular position relative to the horizontal, in one Range between 200 and 300, but in opposite directions for each Trolleys 54 of a special board 12.

Die Schlitze 254 besitzen eine Länge, die größer ist als der Abstand zwischen den Zapfen 242 und 244, und zwar um einen Betrag der für den speziellen Zweck geeignet ist. Bei Tafeln mit einer Höhe von z.B. 5,40m können die Schlitze 254 eine wirksame Arbeitslänge von etwa 34 mm besitzen, bei einem Abstand der Zapfen 242 und 244 von 25 mm (um den Mittelpunkt), um eine Totgangverbindung an den Anschlüssen 62 zu bilden, welche eine ordnungsgemäße Ausrichtung der einzelnen Tafeln 12 gewährleistet und eine Kompensation für die meisten in der Praxis vorkommenden Fälle gewährleistet. Es kann ein zusätzlicher Totgang oder ein geringerer Totgang an den Verbindungen 62 vorgesehen werden, je nach den Einzelerfordernissen, die zum rechtwinkligen bzw.The slots 254 have a length that is greater than the spacing between pins 242 and 244 by an amount equal to that for the particular Purpose is appropriate. For boards with a height of e.g. 5.40 m, the slots 254 have an effective working length of about 34 mm, with a spacing of the tenons 242 and 244 of 25 mm (around the center point) to make a lost motion connection at the connections 62 to form which one proper alignment of each Panels 12 guaranteed and a compensation for most of those occurring in practice Cases guaranteed. There can be an additional backlash or a smaller backlash be provided at the connections 62, depending on the individual requirements that for right-angled resp.

bündigen Anschließen der Tafeln erforderlich sind. Die Trägerrahmen 56 sollten zweckmäßigerweise getrennt im Tandem verbunden sein, um beste Ergebnisse zu erzielen.flush connecting the panels are required. The support frame 56 should be connected separately in tandem for best results to achieve.

Die Totgangverbindungen 62 können wegfallen, wenn eine Ausrichtung der Tafeln nicht erwünscht oder notwendig ist, und dies kann dadurch geschehen, indem die Laufkatzenrahmen 56 fest mit den Rahmenteilen 54 verbunden werden, indem beispielsweise getrennte Löcher 255 und 257 in den Laufkatzenrahmen 250 und 252 (Figur 5A) eingebracht werden, die die Stifte 242 bzw. 244 aufnehmen, anstatt Schlitze 254 anzubringen.The lost motion connections 62 can be omitted when aligning of the boards is not desired or necessary, and this can be done by by firmly connecting the trolley frames 56 to the frame parts 54 by e.g., separate holes 255 and 257 in the trolley frames 250 and 252 (Figure 5A), which receive pins 242 and 244, respectively, instead of slots 254 to be attached.

Die Totgangverbindung 62 kann auch dadurch hergestellt werden, daß anstelle der Zapfen 242 und 244 eine Lasche 259 benutzt wird (Fig. 5B), die durch den Laufkatzenrahmen 54A hindurchsteht, der in geeigneter Weise ausgebildet ist, um diese Lasche aufzunehmen, wobei diese Lasche nach außen vorstehende Enden 261 aufweist, die in Laufkatzen-Rahmenschlitzen 254 laufen und so eine abgewandelte Ausführungsform der Totgangverbindung 62A bilden.The lost motion connection 62 can also be produced in that instead of pins 242 and 244, a tab 259 is used (FIG. 5B), which extends through the trolley frame 54A, which is suitably formed, protrudes therethrough, to receive this tab, this tab having outwardly protruding ends 261 which run in trolley frame slots 254 and so a modified one Form embodiment of lost motion connection 62A.

Zwischen den Seitenteilen 250 und 252 der Laufkatze sind Hülsen 260 und 262 angeordnet, durch die entsprechende Wellen 264 hindurchstehen, die in geeigneter Weise die Laufkatzenräder 58 auf den Rahmen 56 lagern. Zwischen den jeweiligen Rädern und den Rahmenteilen 252 und 254 sind Unterlegscheiben 265 vorgesehen, die in Figur 1 nicht ersichtlich sind.Sleeves 260 are provided between the side panels 250 and 252 of the trolley and 262, through which corresponding shafts 264 protrude, which in suitable Way, the trolley wheels 58 store on the frame 56. Between the respective wheels and the frame parts 252 and 254 are provided with washers 265, which are shown in FIG 1 cannot be seen.

An den Enden der jeweiligen Laufkatzenrahmen 56 stehen Bolzen 68 zwischen die jeweiligen Rahmenteile 250 und 252 ein, die den Verbindungsstab 66 mit dem jeweiligen Rahmen 56 verbinden.There are bolts at the ends of the respective trolley frames 56 68 between the respective frame parts 250 and 252 which form the connecting rod 66 connect to the respective frame 56.

Unter dem Zapfen 68 können Verstärkungskreuzzapfen 270 angeordnet sein, die ebenfalls zwischen den jeweiligen Laufkatzenrahmen-Seitenteilen 250 und 252. verlaufen. Bei der in Fig. 8 dargestellten Ausführungsform sind die Federn 96 mit ihren Enden 271 in geeigneter Weise an Zapfen 270 angeschlossen.Strengthening cross pins 270 can be arranged under the pin 68 be, which are also between the respective trolley frame side panels 250 and 252. run. In the embodiment shown in Fig. 8, the springs are 96 connected with their ends 271 to pin 270 in a suitable manner.

Die Zugfedern 74 sind mit ihren jeweiligen Enden 76 an den jeweiligen Laufkatzenrahmen 56 verankert, indem sie in geeigneter Weise an Stiften 274 befestigt sind, die zwischen den Seitenteilen 250 und 252 der jeweiligen Rahmenteile 56 verlaufen.The tension springs 74 are with their respective ends 76 on the respective Trolley frame 56 is anchored by securing it to pins 274 in a suitable manner which run between the side parts 250 and 252 of the respective frame parts 56.

Die Tafeln 12 können in der Weise gestaltet sein, wie dies in der US-PS 3 450 183 beschrieben ist. So kann jede Tafel einen Rahmen 280 (Figur 1 und 5) aufweisen, der aus einem oberen Rahmenteil 282, im Abstand zueinander liegenden Seitenrahmen 284 (nur einer hiervon ist in Fig. 1 ersichtlich) und einem unteren Rahmenteil 286 besteht, die aus Profilen aus Aluminium oder dgl. bestehen.The panels 12 can be designed in the manner as shown in FIG U.S. Patent 3,450,183. So each board can have a frame 280 (Figure 1 and 5), which consists of an upper frame part 282, lying at a distance from one another Side frame 284 (only one of which can be seen in FIG. 1) and a lower one Frame part 286 consists of profiles made of aluminum or the like.

Der obere Rahmenteil 282 kann, wie in der US-PS 3 783 930 angeordnet sein und demgemäß aus einem U-Profil bestehen, welches einen Basisabschnitt 330 und seitliche Flansche 332 und 334 besitzt, die jeweils mit einem Fortsatz 336 versehen sind, der die jeweiligen Ausnehmungen 340 bilden, indem die Deckplatten 351 bzw. 353 eingefügt sind. Die Fortsätze 336 sind außerdem wie bei 338 angedeutet, geschlitzt, um die jeweiligen Dichtungen 341 bzw. 343 aufzunehmen, die von herkömmlicher Bauart sind und nur schematisch gezeichnet wurden.The upper frame portion 282 can be arranged as in US Pat. No. 3,783,930 and accordingly consist of a U-profile which has a base section 330 and has side flanges 332 and 334, each provided with an extension 336 which form the respective recesses 340 by the cover plates 351 and 353 are inserted. The extensions 336 are also, as indicated at 338, slotted, to accommodate the respective seals 341 and 343, which are of conventional design and are only drawn schematically.

Die seitlichen Oberflächen 345 und 347 der Flansche 337 und 334 definieren Anschläge 349, gegen die die Abdeckplatten 351 bzw.The side surfaces 345 and 347 of the flanges 337 and 334 define Stops 349 against which the cover plates 351 or

353 anliegen.353 are present.

Der obere Rahmenteil 282 ist außerdem so ausgebildet, daß er gegenüberliegende Fortsätze 344 und 3X6 bildet, die die entsprechenden Roliführungen 60 derinieren, mit denen die Räder 58 der Laufkatzen 50 in Eingriff stehen, um die jeweiligen Tafeln 12 zu tragen. Die Fortsätze 344 sind 346 definieren zusammen mit dem Steg 330 und den entsprechenden Flanschen 332 und 334 eine Führung 52 der jeweiligen Tafel 12. Der Rahmenteil 282 ist mit herabhängenden Flanschen 350 und 352 zum Zwecke der Verstärkung versehen.The upper frame portion 282 is also formed so that it is opposite Forms extensions 344 and 3X6 which derinize the corresponding roller guides 60, with which the wheels 58 of the trolleys 50 are engaged to the respective panels 12 to wear. The extensions 344 are defined together with the web 330 and 346 the corresponding flanges 332 and 334 a guide 52 of the respective panel 12. The frame portion 282 is provided with depending flanges 350 and 352 for reinforcement purposes Mistake.

Wie aus Figur 5 ersichtlich, sind an den Rahmen 282 an den Enden Ausleger 360 angefügt, die Je aus einer U-£örmigen Platte 362 bestehen, die eine flache Basis 364 besitzt, mt der sie gegen den oberen Rahmenteil 330 mittels Bolzen 566 verschraubt ist, deren Schäfte 367 in Gewindelöcher 369 eines Winkelstückes 368 eingeschraubt sind, das durch die Bolzen 366 nach oben gegen die Verstärkungsflansche 352 gezogen wird. Das Winkelstück 368 wird benutzt, um den oberen Rahmenteil mit den Seitenrahmen zu verbinden, wie dies in der US-PS 3 450 185 beschrieben ist.As can be seen from FIG. 5, brackets are attached to the frame 282 at the ends 360 attached, each consisting of a U-shaped plate 362 which has a flat base 364, with which it is screwed against the upper frame part 330 by means of bolts 566 whose shafts 367 are screwed into threaded holes 369 of an angle piece 368 are pulled up against reinforcement flanges 352 by bolts 366 will. The elbow 368 is used to connect the top frame piece to the side frame as described in US Pat. No. 3,450,185.

Die Ausleger 760 besitzen ein abgebogenes Ende 370, an dem das Ende 78 der jeweiligen Federn 74 in geeigneter Weise befestigt ist, und das andere Ende 372 der Ausleger 360 ist abgebogen, um den jeweiligen Anschlag 80 zu bilden, an den die jeweiligen Enden 82 der Laufkatzenrahmen 56 anstoßen, um die Bewegung zu begrenzen.The arms 760 have a bent end 370 at which the end 78 of the respective springs 74 is attached in a suitable manner, and the other end 372 the boom 360 is bent to form the respective stop 80 on which the respective ends 82 of the trolley frames 56 abut to move limit.

Der untere Rahmenteil 286 besteht aus einem U-Profil 390, welches mit einem Mittelsteg 392 ausgestattet ist, und im Abstand zueinander angeordnete vertikale Seitenflansche 394 und 396 besitzt. Die Flansche 396 und 394 weisen seitliche Fortsätze 398 bzw. 400 auf, die wiederum U-förmig gestaltet sind, um Aufnahmeschlitze 402 und 404 für die Abdeckplatten zu bilden.The lower frame part 286 consists of a U-profile 390, which is equipped with a central web 392, and arranged at a distance from one another has vertical side flanges 394 and 396. The flanges 396 and 394 have lateral Extensions 398 and 400, which in turn are U-shaped to accommodate receiving slots 402 and 404 for the cover plates.

Die Rahmenteile 286 lagern vorzugsweise eine Dichtung 410 der in der US-Patentschrift 3 450 185 beschriebenen Bauart, die sich zwischen der Streckstellung gemäß Figur 1 und einer zurückgezogenen Stellung verschieben kann, in der sie im Rahmen 286 liegt, wobei ein geeigneter Betätigungsmechanismus vorgesehen ist, wie dieser beispielsweise in der US-PS 3 450 185 beschrieben ist, um akustisch die jeweiligen Trennwandelemente 12 entlang ihres Bodenrandes abzudichten. Die Dichtung 410 ist mit geeigneten Dichtungselementen 412 ausgestattet, die gleitbar mit den inneren Oberflächen des Rahmens 286 und Bodendichtungselementen 414 zusammenwirken.The frame parts 286 preferably support a seal 410 in the U.S. Patent 3,450,185, which is between the stretched position can move according to Figure 1 and a retracted position in which they in Frame 286, with a suitable actuation mechanism provided, such as this is described, for example, in US Pat. No. 3,450,185 to acoustically sound the respective To seal partition wall elements 12 along their bottom edge. The seal 410 is equipped with suitable sealing elements 412 that are slidable with the inner Surfaces of the frame 286 and floor seal members 414 cooperate.

Die Seitenteile 284 des Rahmens können, wie in der US-Patentschrift 3 450 185 ausgebildet sein, mit dem Unterschied, daß das dort beschriebene Tafelgelenk wegfällt. Die so ausgebildeten Rahmenteile 284 haben Dichtungen, die über die Höhe der Tafel 12 verlaufen und die vollständig durch das bündige Anliegen abgeschlossen werden, wie es durch die Erfindung erreicht wird.The side panels 284 of the frame can, as in U.S. Patent 3 450 185, with the difference that the panel joint described there ceases to exist. The frame parts 284 formed in this way have seals that extend over the height the panel 12 and which are completely completed by the flush fit as achieved by the invention.

Bei dem Ausführungsbeispiel 10B gemäß Figur 12 bis 15 sind die Träger 16D in Richtung der einzelnen Tafelseitenränder in einem Ausmaß versetzt, daß beim Schieben der Tafel 12 über eine Führungsschienenkreuzung oder Unterbrechung die Tafel genügend weit nach vorn relativ zum Trägeraufbau 63 verschoben werden kann, daß der Nachlaufträger 16D in der Nähe des Nachlaufrandes der Tafel oder auf dieses ausgerichtet ist, und im wesentlichen das gesamte Gewicht der Tafel von dem Vorlaufträger 16D getragen wird, so daß der Nachlaufträger 16D leicht über die Kreuzungen bzw. Abzweigungen gezogen werden kann, infolge der Vorspannung die die Vorlauffeder 96 besitzt, die auf den Vorlaufträger 16D einwirkt. Dies ist aus Fig. 15 ersichtlich, wo die Tafel 12 nach rechts verschoben wird, indem eine Schubwirkung in Richtung des Pfeiles 92D aufgebracht wird.In the exemplary embodiment 10B according to FIGS. 12 to 15, the carriers are 16D offset in the direction of the individual panel side edges to an extent that the Pushing the panel 12 over a guide rail crossing or interruption Panel can be moved sufficiently far forward relative to the support structure 63, that the trailing support 16D is near or onto the trailing edge of the panel is aligned, and substantially all of the weight of the panel from the leader 16D is carried so that the trailing support 16D can be easily crossed over the intersections or Branches can be drawn as a result of the bias which the forward spring 96 which acts on the leader beam 16D. This can be seen from Fig. 15, where the panel 12 is shifted to the right by a pushing action in the direction of of arrow 92D is applied.

Die Anordnung der Träger 16D über den äußeren Enden der jeweiligen Trägerrahmen vermindert auch den Anteil der seitlichten Verklemmung der Tafeln über den jeweiligen Trägern.The placement of the beams 16D over the outer ends of the respective The support frame also reduces the proportion of the panels jamming to the side the respective carriers.

Hierdurch wird das erforderliche Spiel zwischen benachbarten Tafeln vermindert, wenn die Tafeln um Kurven und Kreuzungen bewegt werden.This creates the required clearance between adjacent panels decreased when the panels are moved around curves and intersections.

Die Totgangverbindung 62D, die ein bündiges Anschließen der Tafeln ermöglichen, benötigen einzelne Querstifte 243, die von den jeweiligen Trägerkörpern 54 getragen werden und an diesen befestigt sind, wobei im Laufkatzenrahmen Schlitze 255 vorgesehen sind, in denen die entsprechenden Stifte 243 laufen, und diese Schlitze sind schräg relativ zur Horizontalen in einem Winkel zwischen 20 und etwa 300 eingestellt, jedoch mit einer gegenläufigen Winkelanstellung, d.h. gegenläufig zu der Ausführung nach Figur 3 bis 11 (dies wird dadurch möglich, daß die Träger 16D an den äußeren Enden der jeweiligen Trägerrahmen 56 angeordnet sind).The lost motion connection 62D, which allows for a flush connection of the panels allow, require individual transverse pins 243 from the respective support bodies 54 are supported and attached thereto, with slots in the trolley frame 255 are provided, in which the corresponding pins 243 run, and these slots are set obliquely relative to the horizontal at an angle between 20 and about 300, however with an opposite angle adjustment, i.e. opposite to the execution according to Figure 3 to 11 (this is possible because the carrier 16D on the outer Ends of the respective support frame 56 are arranged).

Die Verbindungsstange 64D besitzt ein im Querschnitt rechteckiges Profil, wobei die größere Seite des Rechtecks vertikal steht (Fig. 13). Ein Versteifungs-U-Profil 420 ist an der Unterseite der Stange 64D über den Druckfedern 96 angeordnet. Die Verbindungsstange 66 ist zwischen die Laufkatzenrahmen 56 an Stiften 270 angeschlossen, und nicht an Stiften 68. Diese Anordnung ermöglicht die erwähnte seitliche Auslenkung bzw.The connecting rod 64D has a rectangular cross section Profile with the larger side of the rectangle vertical (Fig. 13). A stiffening U-profile 420 is disposed on the underside of rod 64D above compression springs 96. the Connecting rod 66 is connected between the trolley frames 56 at pins 270, and not on pins 68. This arrangement enables the aforementioned lateral deflection respectively.

Torsionsauslenkung des Trägeraufbaus.Torsional deflection of the support structure.

Die Kompressionsfedern 96 wirken bei dem Ausführungsbeispiel nach Figur 12 bis 15 zwischen den jeweiligen Enden 84 der Laufkatzenrahmen 56 und dem festen Anschlag 98, der seinerseits als Federsitz für die jeweiligen Federn 96 dient, an denen die Federn 96 jedoch nicht körperlich befestigt zu sein brauchen. Der Anschlag 98 besteht vorzugsweise aus einem selbstschmierenden Material, z.B. aus Nylon und ist in geeigneter Weise am Rahmen 282 befestigt. Wie beschrieben, wird der Verbindungsstab 66 gleitbar von dem Anschlag 98 aufgenommen.The compression springs 96 continue to act in the exemplary embodiment Figures 12 to 15 between the respective ends 84 of the trolley frames 56 and the fixed stop 98, which in turn serves as a spring seat for the respective springs 96, however, to which the springs 96 need not be physically attached. The attack 98 is preferably made of a self-lubricating one Material, made of nylon, for example, and is suitably attached to frame 282. As described, the connecting rod 66 is slidably received by the stop 98.

Die Ausleger 360 sind bei dem Ausführungsbeispiel 10D weggelassen und stattdessen sind Winkel stücke 368 mit Verstärkungsteilen 422 vorgesehen, deren obere Enden 424 als Bewegungsbegrenzungsanschläge für den Trägeraufbau 63D dienen, und diese Teile sind aneinander auf beiden Seiten des Rahmens durch Schrauben oder dgl. befestigt (nicht dargestellt).The cantilevers 360 are omitted from the embodiment 10D and instead angle pieces 368 are provided with reinforcement members 422, the upper ends 424 serve as movement limiting stops for the support structure 63D, and these parts are attached to each other on either side of the frame by screws or Like. Attached (not shown).

Hieraus ergibt sich, daß die Erfindung eine Aufhängung für einzeln betätigbare Trennwandelemente schafft, die in verschiedenen Richtungen einen Totgang aufweisen, so daß soweit es die einzelnen Tafeln 12 anbetrifft, diese bezüglich ihrer Träger verschiebbar sind, welch letztere in einem Trägeraufbau vereinigt sind, welche in einem gewissen Grade relativ zueinander und relativ zur Tafel beweglich sind.It follows that the invention is a suspension for individually operable partition wall elements creates a backlash in different directions have, so that as far as the individual panels 12 are concerned, these with respect to their carriers are displaceable, the latter being combined in a carrier structure, which to some extent are movable relative to each other and relative to the panel are.

Wenn demgemäß die einzelnen Tafeln längs ihrer Führungsschienen bewegt werden und eine Schubwirkung auf den Hinterrand der Tafeln ausgeübt wird, dann bewirkt dies beim Überfahren von Kreuzungen Abzweigungen oder Weichen die vorerwähnte Versetzung der Tafel gegenüber den Trägern, wodurch der Tendenz entgegengewirkt wird, daß der Nachlaufträger der Tafel in den mittleren Teil der Unterbrechung einfällt und es wird außerdem der Vorteil erreicht, daß das durch die Bewegung der Tafel gegenüber dem Träger erhaltene Drehmoment ausgenutzt werden kann, um die aufgebrachten Kräfte in günstigster Weise auszunutzen.If accordingly the individual panels are moved along their guide rails and a thrust effect is exerted on the rear edge of the panels, then effected this is the aforementioned offset when crossing intersections, junctions or switches the panel against the carriers, thereby counteracting the tendency that the The slab's trailing beam falls into the middle part of the interruption and it the advantage is also achieved that this is achieved by moving the panel opposite The torque obtained by the carrier can be used to reduce the applied forces to use in the most favorable way.

Wenn die Tafeln gegen die Führungsenden an T-Verbindungen oder dgl. anstoßen, dann wird die Tafel selbst relativ zu den Trägern durch die Federwirkung der elastischen Verbindungen zwischen dem Tafelträgeraufbau und den Tafeln aberedert.If the panels against the leading ends of T-joints or the like. abut, then the board itself is relative to the carriers by the spring action of elastic connections between the panel support structure and the tables butted.

Die Beweglichkeit, die die einzelnen Träger relativ zueinander und relativ zu den Tafeln haben, die sie tragen bewirkt, daß sie sichselbst in der Schiene einstellen, in der die Trägertragräder laufen. Dies ist von besonderem Vorteil, wenn die Tafeln längs paralleler Führungen verschoben werden, wobei die Leichtgängigkeit der Erfindung bewirkt, daß relativ große Tafeln leicht längs paralleler Schienen einfach dadurch verschoben werden können, daß an einer Seite oder an einer Kante der Tafel geschoben wird.The mobility that the individual carriers have relative to each other and relative to the panels that support them cause them to be self-contained in the rail in which the carrier wheels run. This is of particular advantage when the panels are moved along parallel guides, the ease of movement The invention causes relatively large panels to be easily along parallel rails can simply be moved by being on one side or on an edge the board is pushed.

Dadurch, daß sich die einzelnen Tafeln relativ zu benachbarten Tafeln bündig anschließen können, ergibt sich eine Lösung des Problems, welches dadurch verursacht wird, daß die Schienenführungen aus ihrer eingestellten Höhenlage auswandern. Die Winkeleinstellung, die die einzelnen Tafeln in ihren Ebenen gegenüber jeder Seite von der Vertikalen einnehmen können, ergibt eine weitere Toleranzmöglichkeit zum Ausgleich der Höhenlagen der Führungsschienen und es wird dadurch möglich, die Nennwerte der akustischen Dämpfungswirkung voll auszunutzen.Because the individual panels are relative to adjacent panels Can connect flush, there is a solution to the problem, which thereby is caused that the rail guides migrate from their set altitude. The angle setting that the individual panels in their planes with respect to each Being able to take the side of the vertical results in a further possibility of tolerance to compensate for the heights of the guide rails and this makes it possible to use the To fully utilize the nominal values of the acoustic damping effect.

Das erf indungsgemäß e Tr ennwand-Aufhängsys tem wurde in Verbindung mit Trägern 16 beschrieben, wie diese in der US-PS 3 879 799 beschrieben sind. Dies stellt die bevorzugte Ausführungsform dar. Es ist jedoch klar, daß die erfindungsgemäßen Prinzipien auch bei anderen Ausbildungen anwendbar sind, beispielsweise in Verbindung mit Aufhängesystemen, die Träger-LauSkatzen oder Rollenanordnungen anderer Bauart benutzen, wie diese beispielsweise in der US-PS 3 450 185, 3 253 552 und 3 708 916 sowie 3 843 995 beschrieben sind.The partition wall suspension system according to the invention was connected with supports 16 as described in US Pat. No. 3,879,799. this represents the preferred embodiment. However, it is clear that the invention Principles are also applicable to other trainings, for example in conjunction with suspension systems, the carrier lugs or roller arrangements of other types such as those in U.S. Patents 3,450,185, 3,253,552, and 3,708,916 and 3,843,995.

Die drei an letzter Stelle erwähnten Patentschriften beschreiben individuell betätigbare Trennwandsysteme, bei denen die elastisch mit Totgang angeordneten Trägeraufbauten 63, bei denen die Träger selbe von irgendeir;er beschriebenen Bauart sein können, und die zugeordneten Teiln voll anwendbar sind.The three patents mentioned last describe individually operable partition wall systems in which the elastic with lost motion arranged carrier structures 63, in which the carriers are the same as described by anyone Can be of construction, and the assigned parts are fully applicable.

In gleicher Weise ist die vereinfachte Ausführungsform gemäß Fig. 12 zum bündigen Anschließen,be der Träger jeder Bauart benutzt werden können, voll anwendbar für derartige Trennwandsysteme. Deshalb soll der Ausdruck "Träger", wie er in der Beschreibung und den Ansprüchen benutzt wird, samtliche denkbaren Rolltafelaufhängungen umfassen.In the same way, the simplified embodiment according to FIG. 12 for flush connection, where any type of carrier can be used applicable for such partition wall systems. Therefore, the term "carrier" is intended to be such as it is used in the description and the claims, all conceivable roller board suspensions include.

Claims

PATENT CLAIMS

1. Suspension device for movable partitions, consisting of several individual panels, a rail running along the ceiling that shows the path of movement the panels are defined and paired beams adjoining each panel support to their side edges and run in the rail guide to the respective To be able to move the board along the rail, this means that it is not marked t that the panels each define a guide that extends along the width dimension near the upper end that the supports of each panel have a roller assembly wear, which runs on the respective panel guides, to the panels concerned to be supported by the rails, and that a spring arrangement is provided which establishes a connection between the supports of each panel and the corresponding panels and a lost motion connection in the longitudinal direction of the board guide in both directions generated in the plane of the respective panel.

2. Suspension according to claim 1, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t, that the carriers of the respective panels are designed in tandem.

3. Suspension according to claim 1, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t, that the support of each panel have flexible means to support the relevant Connect board in tandem arrangement.

4. Suspension according to claim 3, characterized in that g e k e n n z e 1 c h n e t, that the carriers of each panel each have a trolley that rests on the panel guide runs and that the flexiBb connection for each panel consists of a pull rod that runs between the table trolleys and that a tension rod supports the girders independently of the trolleys links.

5. Suspension according to claim 4, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t, that each panel also has a fixed stop near the respective side edges to limit the movement of the board trolleys relative to the board guides.

6. Suspension according to claim 4, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t, that the trolleys of each board with their respective carriers via a Backlash connections are connected, which allows the panel to oscillate in its plane, so that the side edges of adjacent panels are closed flush with each other and deviations the rail can be compensated for by the horizontal level.

7. Suspension according to claim 3, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t, that the guide has two vertically spaced catwalks on both sides of the rail are horizontally spaced and extend lengthways extend, and that the carriers each have a vertical support bolt lies between the support strips of the guides and that two horizontal lying wheels are rotatably mounted coaxially on the support bolt, one Wheel on one pair of rails and the other of the wheels on the other pair of rails expires, so that when the panels are moved in the longitudinal direction of the guides, the wheels of each carrier roll along the support ledges and move in the opposite direction turn.

8. Suspension according to claim 4, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t, that the elastic means consist of tension springs between the respective trolleys and the side edge of the panels are stretched out.

9. Suspension according to claim 4, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t, that the elastic means consist of compression springs between the respective Trolleys of each panel and a stop are inserted between the Trolleys are provided on the boards.

10. A suspension according to claim 2, characterized in that it is e k e n n z e i c h n e t that each carrier has rollers on a rail attached to the ceiling unroll that a vertical support bolt is supported by the rollers that a Trolley rolls on the panel guide, with the vertical trunnion of each girder connected to the trolley.

11. Suspension according to claim 10, characterized in that it is e k e n n z e i c h n e t that the support of each panel is vertically aligned with the trolley that is hereby connected is.

12. Suspension according to claim 10, characterized in that it is e k e n n z e i c h n e t that the beams of each panel are adjacent between the side edges and the trolleys are arranged for this purpose that the panel guides are dimensioned in the longitudinal direction are that the lost motion connection of the beams relative to the panel guides is an adjustment to the arrangement of the beams adjacent to the side edges of the panels.

13. Suspension according to one of claims 1 to 12, characterized g e k e It is noted that the suspensions are connected to the panels in such a way that when sliding the individual panels for movement in straight sections of the The center of gravity of the rail system is a shift between girders and panels shifts individual panels forward in the direction of movement to that of the front Carrier otherwise to be borne to balance the increased weight and to the rear carrier transferred to.

14. Suspension according to claim 13, characterized in that it is e k e n n z e i c h n e t that the elastic connection between the supports has means to the the forward movement resulting torque of the individual panels when sliding in to transmit a forward movement of the panel carriers along the guide system.

15. The suspension according to claim 14, characterized in that it is e C that the tandem connection of the beams of each panel has means to one to allow limited lateral tilting movement of the carriers relative to one another.

16. Suspension according to one of claims 1 to 15, characterized g e k e nn z e i h n e t that the suspension relative to the panel can be moved in such a way is that an oscillating movement of the panel is possible in its plane, so that adjacent Panels can be joined together flush to accommodate changes in the height of the rails balance.

17. Suspension according to one of claims 1 to 16, characterized in that g e k e It is noted that each carrier has a vertical support bolt the rollers are mounted, which run on rails and that each carrier is a trolley and the trolleys are connected to the board via a lost motion connection stand so that the panels can swing in their plane to ensure a flush connection to ensure the edges.

18. A suspension according to claim 17, characterized in that it is e k e n n z e i c h n e t that the connection of the trolleys has lugs and slots for these lugs, with the lugs and slots for each panel in opposite, upward-facing Direction at substantially equal angles in the area between about 200 and about 300 in diverging directions.

19. The suspension according to claim 18, characterized in that it is e t that the connection consists of two pins attached to the trolley frame are and from Slots are included in a frame part are arranged, which is connected to the panel.

20. The suspension according to claim 17, characterized in that it is e t that the connection of the body has tenon and tenon connections that are in the opposite sense diverging at an angle of about 200 to about 300 relative to the horizontal are employed.

21. Suspension according to claim 20, characterized in that it is not possible to use it t that the mortise and tenon joint consists of a single tenon attached to the is attached to the respective frame and runs in a slot in a frame part is arranged, which is connected to the corresponding panel.

L e r s e i t e