DE2626754A1 - DEVICE FOR ENERGY ABSORPTION - Google Patents

DEVICE FOR ENERGY ABSORPTION

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DE2626754A1
DE2626754A1 DE19762626754 DE2626754A DE2626754A1 DE 2626754 A1 DE2626754 A1 DE 2626754A1 DE 19762626754 DE19762626754 DE 19762626754 DE 2626754 A DE2626754 A DE 2626754A DE 2626754 A1 DE2626754 A1 DE 2626754A1
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Description

DIPL. INQ. JOACHIM STRASSE, HANAU DIPL-INQ. KLAUS QÖRQ, MÜNCHENDIPL. INQ. JOACHIM STRASSE, HANAU DIPL-INQ. KLAUS QÖRQ, MUNICH

HANAW · ROMERSTR. 19 · POSTFACH 7« · TEL.:(06181) 20803/20740 · TELEQRAMME: HANAUPATENT · TELEX: 4HJ47EZ pat MÖNCHEN 80 · QRAIINQER STRASSE 31 · TEL: (089) 405643 · TELEX: 622054 osipaHANAW ROMERSTR. 19 · POST BOX 7 «· TEL.:(06181) 20803/20740 · TELEQRAMME: HANAUPATENT · TELEX: 4HJ47EZ pat MÖNCHEN 80 QRAIINQER STRASSE 31 TEL: (089) 405643 TELEX: 622054 osipa

AUTOMOBILES M. BERLIET 15. Juni 1976AUTOMOBILES M. BERLIET June 15, 1976

Lyon 7° (Rhone), Frankreich Gö/Gp - 11 392Lyon 7 ° (Rhone), France Gö / Gp - 11 392

Vorrichtung zur EnergieaufnahmeDevice for energy absorption

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Energieaufnahme, insbesondere für Fahrzeuge.The invention relates to a device for absorbing energy, especially for vehicles.

Man geht davon aus, daß für den Fall, daß ein leidites Kraftfahrzeug auf ein Hindernis auffährt, der auf die Insassen wirkende Stoß durch die plötzliche Verzögerung des Fahl— zeuges erfolgt. Mit dieser Verzögerung erfolgt eine Vei— formung des Fahrzeuges und des Hindernisses, wobei die kinetische Energie des Fahrzeuges absorbiert wird. Die Verformungen vermindern vorteilhafter weise die Heftigkeit des S-foßes, In dem der Maximalwert der Verzögerung abnimmt. Die Verformungen des Fahrzeuges wirken sich jedoch für die Insassen gefährlich aus. Man strebt deshalb eine Verformung des Hindernisses an.It is believed that in the event that a suffering motor vehicle hits an obstacle, the impact acting on the occupants due to the sudden delay of the pale— testimony takes place. With this delay there is a shaping of the vehicle and the obstacle, the kinetic energy of the vehicle is absorbed. The deformations advantageously reduce the severity of the S-foot, in which the maximum value of the deceleration decreases. the However, deformations of the vehicle are dangerous for the occupants. One therefore strives for a deformation of the obstacle.

Eines der gefährlichsten Hindernisse bilden schwerebzw. schwer beladene Fahrzeuge, da sie sich auf derselben Staße befinden und eine bedeutende Masse darstellen. Aus diesemOne of the most dangerous obstacles is difficult or difficult obstacles. heavily loaded vehicles as they are on the same street and represent a significant crowd. For this

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Grund Ist es bekannt, das Heck derartiger schwerer Fahrzeuge, welches die gefährlichste Auffahrstelle für Fahrzeuge ist, mit einer Stoßstange, genannt "Ant I ei nbaustange',1 auszurüsten. Diese Stange kann sich im Fall einer Stoßbelastung genügend verformen, um die Maxi ma 1energie aufzunehmen. Dennoch muß sie sehr fest montiert und genügend widerstandsfähig sein, um zu vermeiden, daß als Folge einer zu starken Verformung die anderen Teile der beiden Fahrzeuge sich berühren, zum Beispiel die Windschutzscheibe den hinteren Teil der Karosserie des schweren Nutzfahrzeuges.Reason It is known to equip the rear of such heavy vehicles, which is the most dangerous drive-up point for vehicles, with a bumper, called "Ant I ei nbaustange", 1. This rod can deform enough in the event of a shock load to absorb the maximum energy Nevertheless, it must be very firmly mounted and sufficiently resistant to prevent the other parts of the two vehicles from touching each other as a result of excessive deformation, for example the windshield and the rear part of the body of the heavy commercial vehicle.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung zur Energieaufnahme widerstandsfähiger als die klassischen Ant ieinbaustangen zu machen, die zugleich aber mehr Energie absorbiert, wie auch Immer die relativen Fahrtrichtungen der Fahrzeuge vor dem Zusammenstoß sein mögen.The object of the present invention is to provide a device for absorbing energy more resistant than that classic anti-installation poles, but at the same time more energy absorbed, whatever the relative travel directions of the vehicles before the collision.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch einen Steg aus aufeinander angeordneten gewellten Bändern, deren benachbarten Bänder derart angeordnet sind, daß die vorspringenden Teile der Wellen aneinander anliegen, wobei bei einem KoIIisionsstoß zwischen zwei Fahrzeugen die Energie absorbierend die Wellen abflachbar sind.The invention solves this problem by means of a web on one another arranged corrugated belts, the adjacent belts of which are arranged so that the protruding parts of the shafts rest against each other, with a collision impact between two vehicles absorbing the energy the waves can be flattened.

Der Hauptvorteil dieser Vorrichtung zur Energieaufnahme besteht darin, daß ein Großteil der Stoßenergie unabhängig davon absorbiert wird, in weiche Richtungen die Fahrzeuge in Relation zueinander vor dem Zusammenstoß fahren.The main advantage of this energy absorbing device is in that much of the impact energy is absorbed regardless of which directions the vehicles take drive in relation to each other before the collision.

VorterIhafterweise können die gewellten Bänder derart aufeinander liegen, daß die Wellen zweier benachbarter Bänder sich im rechten Winkel kreuzen. Entsprechend einer abgewandelten Ausführungsform können die gewellten Bänder derartAdvantageously, the corrugated ribbons can be stacked in this way lie that the waves of two adjacent bands cross at right angles. According to a modified one Embodiment can the corrugated bands such

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aufeinander liegen, daß die Wellen zweier benachbarter Bänder sich In einem Winkel von 0 bis 90 kreuzen. Es können aber auch alle Bänder die gleiche Wellenform aufweisen, wo hingegen die Wellen derart aufeinander liegen, daß die Wellen zweier benachbarter Bänder parallel liegen und so eine Reihe parallel angeordneter Aushöhlungen bilden.lie on top of each other that the waves of two neighboring Ribbons cross at an angle of 0 to 90. However, all bands can also have the same waveform, where, however, the waves lie on top of one another in such a way that the waves of two adjacent bands are parallel thus forming a series of parallel cavities.

Zweckmäßigerweise können alle Bänder aus demselben Material bestehen, dieselbe Dicke bzw. Breite und dieselbe Wellenform aufweisen. Je nach Art der Bedingungen kann das die Bänder blldene Material jedoch eine von der Außenfläche zur Innenfläche des Steges hin zunehmende Dicke aufweisen.Expediently, all the bands can consist of the same material, the same thickness or width and the same wave shape exhibit. However, depending on the nature of the conditions, the material comprising the tapes may be one from the outer surface have increasing thickness towards the inner surface of the web.

Zweckmäßigerweise können die Bänder durch Kleben, Schweißen, Verschrauben oder Vernieten miteinander verbunden sein.Appropriately, the tapes can be glued, welded, Be screwed or riveted together.

Vorteilhafterwelse kann die Innenfläche des Steges mit einem ebenen, steifen und sehr wenig verformbaren Träger verbunden sein. Dabei kann der Steg seitlich In einem 1PN-Träger derart eingebettet sein, daß dieser am Trägersteg anliegt, wobei die gesamte Anordnung vollständig von einem leicht verformbaren Gehäuse umgeben ist.Advantageously, the inner surface of the web can with be connected to a flat, rigid and very little deformable support. The web can be placed laterally in a 1PN carrier be embedded in such a way that it rests on the carrier web, the entire arrangement being completely from one easily deformable housing is surrounded.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der In den beigefügten Zeichnungen rein schematisch dargestellten AusführungsbelspIeIe. Es zeigen:Further details, features and advantages of the invention result from the following description of the Embodiments shown purely schematically in the accompanying drawings. Show it:

FIg, 1 eine perspektivische Teilansicht einer Voi— richtung zur Energieabsorption,Fig. 1 is a perspective partial view of a Voi- direction of energy absorption,

FIg. 2 eine perspektivische Tellanslcht eines gewellten Bandes oder Bleches,FIg. 2 is a perspective view of a corrugated part Strip or sheet,

FIg, 3 ein Funktionsdiagramm,FIG. 3 a functional diagram,

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FIg. 4 und 5 perspektivische Ansichten eines abgewandelten Stegbleches undFIg. 4 and 5 are perspective views of a modified one Web plate and

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines mit einer Vorrichtung zur Energieabsoption ausgerüsteten Kraftwagens.6 is a perspective view of one with a device for energy absorption of equipped vehicles.

Ein Kraftwagen 1 entsprechend Fig. 6 weist eine hintere Stoßstange 2 auf, die durch eine Vorrichtung zur Energieaufnahme entsprechend der Erfindung gebildet wird. Diese Vorrichtung 2 stellt sich äußerlich als ein quaderförmlges Gebilde dar, dessen größte Ausdehnung quer zur Längsmittelachse des Fahrzeuges liegt.A motor vehicle 1 according to FIG. 6 has a rear Bumper 2, which is formed by a device for energy absorption according to the invention. These Apparatus 2 presents itself externally as a cuboid Forms, the largest extent of which is transverse to the longitudinal center axis of the vehicle.

Die Vorrichtung 2 weist einen Träger 3, ein Stegblech 4 und ein äußeres Gehäuse 5 (Fig. 3) auf.The device 2 has a carrier 3, a web plate 4 and an outer housing 5 (Fig. 3).

Der Träger 3 Ist ein IPN-Träger C T-Träger) mit einem Steg 6 und Ist solide am Chassis des Kraftwagens ΐ befestigt. Dieser Träger 3 stellt ein steifes Teil dar, daß nicht Im Falle eines Sfoßes deformiert werden soll.The carrier 3 is an IPN carrier (C T-carrier) with a web 6 and Is firmly attached to the chassis of the motor vehicle ΐ. This carrier 3 is a rigid part that is not Should be deformed in the case of a foot.

Das Stegblech 4, dessen Innerer Teil im Träger 3 eingeschlossen ist, besteht aus derart überelnandergeIegten gewellten Bändern 7, daß die Wellen der beiden aufelnander-I "legenden Bänder sich im rechten Winkel kreuzen. Die Bänder 7 sind mittels ^Ieben oder Schweißen miteinander verbunden. Sie können gleichermaßen genietet oder verschraubt sein. Die Bänder können im übrigen aus steifem oder halbsteifem Material, wie Stahl, Eisen, Aluminium, Kunststoff usw. bes.tehen,The web plate 4, the inner part of which is enclosed in the carrier 3 consists of such overlaid corrugated Ribbons 7 so that the waves of the two overlapping ribbons cross at right angles Bands 7 are by means of ^ Ieben or welding to one another tied together. They can be riveted or screwed alike be. The bands can also be made of rigid or semi-rigid material, such as steel, iron, aluminum, Plastic etc. exist,

Das Material kann gleichermaßen von Band zu Band verschieden sein. Man kann auch Bänder vorsehen, die in Ihrer Dicke von der äußeren Fläche des STegbleches bis zu dessen InnerenThe material can also vary from band to band be. You can also provide strips with a thickness from the outer surface of the web plate to its inside

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Fläche zunimmt.Area increases.

Die Funktionsweise ist folgendermaßen:The way it works is as follows:

Sofern auf das Heck des Kraftwagens infolge einer Kollision, beispielsweise durch ein Auffahren des Fahrzeugs, ein Stoß erfolgt, nimmt die Vorrichtung 2 durch Ve]— formung zwischen den Fahrzeugen gleich einer Feder Sfoßenergie auf. In dessen speichert sie im umgekehrten Fall Energie und gibt diese Energie nach der Kompression nicht wieder ab, da die Deformation bleibt. Mehr noch können die Deformationen lokalisiert oder unterschiedlich sein, wenn die Struktur des auffahrenden Fahrzeuges nicht von homogener Stei f i gke i t i st.If on the rear of the motor vehicle as a result of a collision, for example when the vehicle crashes into it, a shock occurs, the device 2 takes by Ve] - Formation between the vehicles like a spring on foot energy. In this it saves in the opposite case Energy and does not release this energy again after the compression because the deformation remains. They can do more Deformations may be localized or different, though the structure of the approaching vehicle is not of homogeneous rigidity.

Das Gehäuse 5 bildet nur einen einfachen äußeren Schutz gegen Deformation. Es besteht beispielsweise aus Metall oder Kunststoff.The housing 5 only forms a simple external protection against deformation. For example, it is made of metal or Plastic.

Fig. 2 zeigt ein Band 7 des Stegbleches 4 nach einem Stoß. Die Kontaktflächen der benachbarten Bänder sind durch Kreislinien begrenzt und ergeben eine teilweise Abflachung der Wellen. Während der Gesamtdauer des Stoßes nimmt der Durchmesser der Kreislinien zu.Fig. 2 shows a band 7 of the web plate 4 after a joint. The contact areas of the adjacent bands are indicated by circular lines limited and result in a partial flattening of the waves. During the entire duration of the joint, the diameter increases of the circular lines too.

Das Diagramm der FIg. 3 repräsentiert drei Strukturen. Es Ist die sich mit der Zelt verändernde Breite des Stegbleches bei einem Stoß dargesteI It. Die Kurven oder Kennlinien 9, 10 und 11 stellen das Zusammendrücken des Stcgbleches 4 in Abhängigkeit von der Zelt eines Stoßes dar, und zwar bei derselben Masse und derselben Geschwindigkeit. In allen Fällen verändert sich die Breite zwischen den Werten E und E,, wobei die Zusammendrückung E -E, Ist. Die Kennlinien haben aber verschiedene Neigungen. Die Neigung kennzeichnetThe diagram of FIg. 3 represents three structures. It is the width of the web sheet, which changes with the tent a shock. The curves or characteristics 9, 10 and 11 illustrate the compression of the Stcgbleches 4 as a function of the tent of a shock, and that at the same Mass and the same speed. In all cases the width changes between the values E and E ,, with the compression E -E, Ist. The characteristics but have different tendencies. The slope indicates

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das "Dämpfungsvermögen" der Vorrichtung. Das Dämpfungsvermögen kann durch die Wahl folgender Größen variiert werden:the "damping capacity" of the device. The damping capacity can be varied by choosing the following sizes:

Art des Materials für die Herstellung des StegbIechesType of material for the production of the bridge sheet

Dicke des MaterialsThickness of the material

Form und Dimension der WellenShape and dimension of the waves

Anzahl der verschiedenen BänderNumber of different bands

man kann gleichermaßen verschieden steifes Material verwenden oder im selben Stegblech verschieden dicke Bänder anordnen.one can also have different stiffnesses Use material or arrange strips of different thicknesses in the same web plate.

Man erhält schließlich eine zusammengesetzte Kennlinie mit Eckpunkten entsprechend den aufeinanderfolgenden Deformationen der verschiedenen Bänder.Finally, a composite characteristic curve with corner points corresponding to the successive deformations is obtained of the different tapes.

Eine abgewandelte Ausführungsform Ist In FIg. 4 dargestellt. Dabei besteht ein Stegblech aus einer Nebeneinanderanordnung (Verbundanordnung) von gewellten Bändern oder Blechen 13, deren Wellen gleich ausgebildet sind. Ihre Anordnung ist so, daß die vorspringenden Teile der Wellen (Wellenberge) der benachbarten Bänder aneinander anliegen, und zwar unter Bildung einer Reihe länglicher paralleler Aushöhlungen zwischen zwei Bändern. Dadurch erhält das Stegblech im Querschnitt ein Wabenmuster.A modified embodiment is shown in FIG. 4 shown. A web plate consists of a side-by-side arrangement (Composite arrangement) of corrugated strips or sheets 13, the waves of which are formed the same. Your arrangement is like this that the protruding parts of the waves (wave crests) of the adjacent bands abut against each other, forming a series of elongated parallel cavities between two ligaments. This gives the web plate a honeycomb pattern in cross section.

In diesem Falle bilden die Kontaktbereiche der Bänder Infolge eines Stoßes keine Kreisflächen, sondern rechteckige Flächen 14. Im Verlauf des Stoßes haben die Rechteckflächen gleiche Höhe und zunehmende Breite.(Fig. 5)In this case, the contact areas of the bands form in succession of a joint no circular areas, but rectangular ones Surfaces 14. In the course of the joint, the rectangular surfaces have same height and increasing width (Fig. 5)

Man verläßt nicht den Rahmen der Erfindung, wenn man ein Stegblech verwendet, dessen Bänder In einem Winkel versetzte Wellen aufweisen, der von 0 bis 90° beträgt.One does not leave the scope of the invention if one uses a web plate, the bands of which are offset at an angle Have waves that is from 0 to 90 °.

609882/0340 Ansprüche:609882/0340 Claims:

Claims (1)

Patentansprüche :Patent claims: Vorrichtung zur Energieabsorption, Insbesondere für Stoßstangen an schweren Fahrzeugen, gekennzeichnet durch einen Steg (4) aus aufeinander angeordneten gewellten Bändern (7} 13), deren benachbarten Bänder derart angeordnet sind, daß die vorspringenden Teile der Wellen aneinander anliegen, wobei bei einem Ko1 I Islonsstoß zwischen zwei Fahrzeugen die Energie absorbierend die Wellen abflachbar sind.Device for energy absorption, especially for Bumpers on heavy vehicles, characterized by a web (4) corrugated bands (7} 13) arranged on top of one another, the adjacent bands of which are arranged in such a way that the protruding parts of the shafts rest against each other, where in the case of a Ko1 I collision between two vehicles absorbing the energy the waves are flattened. 2, Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e kennzei chnet, daß die gewellten Bänder (7) derart aufeinander liegen, daß die Wellen zweier benachbarter Bänder sich im rechten Winkel kreuzen.2, device according to claim 1, characterized in that the corrugated bands (7) lie on top of one another in such a way that the waves of two adjacent bands intersect at right angles. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gewellten Bänder (7) derart aufeinander liegen, daß die Wellen zweier benachbarter Bänder sich In einem Winkel von O bis kreuzen.3. Device according to claim 1, characterized in that that the corrugated belts (7) lie on top of one another in such a way that the waves of two Adjacent ligaments are at an angle from O to cross. 4, Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß alle Bänder (13) die gleichen Wellenform aufweisen, wohingegen die Wellen derart aufeinanderliegend daß die Wellen zweier benachbarter Bänder parallel liegen und so eine Reihe parallel angeordneter Aushöhlungen bilden.4, device according to claim 1, characterized in that that all bands (13) have the same wave shape, whereas the waves superimposed in such a way that the waves of two adjacent Ribbons lie parallel to form a series of parallel cavities. 5. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch. gekennzeichnet, daß ajle Bänder C7jl3) aus demselben Material bestehen, dieselbe Dicke bzw. Breite und dieselbe Wellenform aufweisen,5. Device according to at least one of claims 1 to 4, thereby. characterized in that all bands C7jl3) consist of the same material, have the same thickness or width and the same wave shape, 60988 2. /0340 -8-60988 2. / 0340 -8- 6. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 16. Device according to at least one of claims 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das die Bänder (7; 13) bildende Material vom äußeren Bereich des Steges zum inneren Bereich des Steges hin zunehmende Dicke aufweist.up to 4, characterized that the strips (7; 13) forming material from the outer region of the web to the inner region of the Has web towards increasing thickness. 7. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bänder (7; 13) durch Kleben oder Schweißen miteinander verbunden sind.7. Device according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the bands (7; 13) are connected to one another by gluing or welding. 8. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bänder (7; 13) durch Verschrauben oder Nieten miteinander verbunden sind.8. Device according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the bands (7; 13) are connected to one another by screwing or riveting. 9. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenfläche des Steges (7) mit einem ebenen, steifen und sehr wenig verformbaren Träger C3) verbunden ist.9. Device according to at least one of claims 1 to 8, characterized in that that the inner surface of the web (7) with a flat, rigid and very little deformable carrier C3) connected is. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Steg (7) derselben seitlich In einem iPN-Träger (3) (I- Träger) derart eingebettet ist, daß dieser am Trägersteg (6) anliegt, wobei die gesamte Anordnung vollständig von einem leicht verformbaren Gehäuse umgeben ist.10. The device according to claim 9, characterized in that that each web (7) of the same laterally in an iPN-beam (3) (I-beam) is embedded in such a way that it rests against the carrier web (6), the entire arrangement being completely of is surrounded by an easily deformable housing. R098P2/03 4R098P2 / 03 4 LeerseiteBlank page
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