DE2626395A1

DE2626395A1 - Joint for exhaust pipe of automobile - has inclined interlocking lugs retained by steel spring ring around sealing sleeve

Info

Publication number: DE2626395A1
Application number: DE19762626395
Authority: DE
Inventors: Guenter Lueddecke
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1976-06-12
Filing date: 1976-06-12
Publication date: 1977-12-22

Abstract

The two sections of the exhaust pipe of an automobile ahve flanges (7) formed at the mating ends. These flanges are inclined at an angle of 45 deg. to the pipe axis and are provided with a number of cutouts so that a tongue is formed between each cut-out. The width of the tongue is slightly less than the width of the cut-out. The two sections (1, 2) are pushed over the ends of a sleeve (3) with split ends (31). The tongues of one section fit into the cut-outs of other section and the two sections are held together by a steel spring ring (4). The joint is esp. for pipes made of material susceptible to corrosion and which become difficult to separate after long service.

Description

Lösbare Steckverbindung für zwei Detachable connector for two

korrosionsgefährdete Rohre gleichen Durchmessers Die Erfindung bezieht sich auf eibe lösbare Steckverbindung für zwei korrosionsgefälrdete Rohre gleichen Durchmessers, insbesondere einer Abgasleitung für Krafahrzeuge, deren einander ZDgekehrten Rohrenden unter Verwendung einer zylindrischen Hülse miteinander verbunden bind, Solche bekanten Steckverbindungen (z:3. Corrosion-prone pipes of the same diameter The invention relates The same detachable plug-in connection for two corrosion-prone pipes Diameter, in particular an exhaust pipe for motor vehicles, whose ZD opposite one another Bind pipe ends together using a cylindrical sleeve, Such known plug connections (e.g. 3.

PT-OS 2 318 016) weric-n verwendet, wenn Kraftfahrzeug-Abg@sleitungen - wie vielfach üblich-- nicht als durchgehendes Rohr, sondern mehrfach unterteilt ausgebildet werden. Eine Untertsilung der Abgasleitung wird beispielsweise vorgenommen, wenn vermieden werden soll, daß bei Korrosion oder anderen Beschädigungen stets die gesamte Abgasleitung ausgetauscht werden muß. Eine Unterteilung des Auspuffrohrs kann auch erforderlich sein, weil mehrer Schalldämpfer hintereinandergeschaltet sind oder weil aus einbautechnischen Gründen mehrfache Krümmungen des Auspuffrohres erforderlich sind Üblicherweise werden die Rohrteile einer solchen unterteilten Ab.PT-OS 2 318 016) weric-n used when motor vehicle exhaust lines - as is often the case - not as a continuous pipe, but divided into several parts be formed. A subdivision of the exhaust pipe is carried out, for example, if it is to be avoided that corrosion or other damage always occurs the entire exhaust pipe must be replaced. A division of the exhaust pipe may also be necessary because several silencers are connected in series or because there are multiple bends in the exhaust pipe for technical installation reasons required are Usually the pipe parts are such subdivided ab.

gasleitung in der Weise miteinander verbunden, daß die kalibrierten Enden der Rohrteile ineinandergeschoben werden, wobei i. à.gas line interconnected in such a way that the calibrated Ends of the pipe parts are pushed into one another, i. à.

mittels einer zusätzlichen, die Rohrverbindung umgreifenden Schraubschelle beide Rohrteile fest miteinander verspannt werden. Es ist allgemein bekannt, daß ineinandergesteckte Rohrbereiche von Auspuffanlagen eines Kraftfahrzeuges nach längerem Gebrauch mitunter so stark zusammenrosten, daß die Steckverbindung nicht mehr oder nur unter Zertörung der einzelnen Teile aufhebbar ist Diese Sokwierigkeiten treten aach bei solchen Rohrverbindunge auf (DT-OS 2 518 016% Figur 3), bei denen die einzelnen Rohrstücke stumpf aneinander stoßen und durch eine, beide aneinandergtoßenden beiden überlappende zy lindrisehe Hülse überbrückt und miteinander verbunden sind. Um die benötigte Dichtheit und meohanisohe Festigkeit dieser Verbindung zu gewährleisten, muß die zylindrische ülse verhältnismäßig lang ausgebildet sein und mit einem Festsitz auf den beiden Rohrenden aufsitzen, zumal dann, wenn auf die Rohrverbindung wegen eines einfach oder mehrfach gekrümmten Verlaufs der abgasleitung ein Drehmoment einwirkt.by means of an additional screw clamp that encompasses the pipe connection both pipe parts are firmly clamped together. It's common knowledge that nested pipe areas of exhaust systems of a motor vehicle after a long time Occasionally rust together so much that the connector no longer or can only be reversed by destroying the individual parts. These problems arise aach with such pipe connections (DT-OS 2 518 016% Figure 3), in which the individual Pipe pieces butt against each other and through one, both abutting two overlapping zy Lindrisehe sleeve bridged and connected to each other. To the to ensure the required tightness and mechanical strength of this connection, the cylindrical sleeve must be made relatively long and with a tight fit sit on the two pipe ends, especially when on the pipe connection a single or multiple curved course of the exhaust line generates a torque acts.

Wenn solche Steckverbindung korrodiert ist und gelöst werden soll, dann muß auf die beiden Rohre im Bereich der Steckverbindung zunächst ein relativ großes Biegemoment ausgeübt werden, was i. 5. zur Zerstörung des einen oder des anderen Teiles führen dürfte.If such a connector is corroded and needs to be loosened, then a relative must first be applied to the two pipes in the area of the plug connection large bending moment are exerted, which i. 5. to destroy one or the other the other part.

Ausgehend von einer lösbaren Steckverbindung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art liest der Erfindugn die Aufgabe zugrunde, diese ohne wesentlichen Aufwand so auszugestalten, daX sich eine montagefreundliches, dichter verdrebsichere und weicht wieder zu lösende Steckverbindnng ergibt.Starting from a detachable plug connection in the preamble of Claim 1 mentioned type reads the invention based on the task of this to design without significant effort so that an assembly-friendly, Denser, anti-tampering and giving way to detachable connectors results.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Xennzeichen des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst. Die Abdichtung und die Zentrierung der Rohrverbindung ist hierbei durch die innere Hülse gegeben, die - da sie keine zusätzliche Befestigungsfunktion übernehmen muß - verhältnismäßig kurz sein kann, wodurch das spätere Lösen der Steckverbindung erleichtert wird. Die eigentliche Verbindung der beiden Rohrenden, das heißt ihre axiale Fixierung, wird durch die flanschartigen Laschen und dem mit diesen zusammenwirkenden Sicherungsring gewährleistet. Nach Entfernung des Sicherungsringes kann die Steckverbindung durch axiales Zusammendrücken der flanschartigen Laschen auch nach längerer Betriebszeit leicht gelöst werden. Sonst übliche über die Rohrverbindungsstelle geschobene Rohrschellen mit Schrauben entfallen, wodurch sowohl die Montage als auch insbesonere die Demontage der Steckverbindung wesentlich erleichtert wird. Von Vortei) ist, daß durch die gewählte Äusgestaltung der Steckverbindung eine gute Verdrehsicherung der ineinandergesteckten Rohrteile gegeben ist, was sich bei gekrümmt verlaufenden Abgasleitungen günstig bemerkbar macht.According to the invention, this object is achieved by what is stated in the characterizing part of the patent claim 1 specified features solved. The sealing and centering of the pipe connection is given here by the inner sleeve, which - since it has no additional fastening function must take over - can be relatively short, whereby the later loosening of the connector is facilitated. The actual connection between the two pipe ends, that is, yours axial fixation is achieved by the flange-like tabs and the one that interacts with them Circlip guaranteed. After removing the locking ring, the connector can through axial compression of the flange-like tabs even after a long period of operation easily solved. Otherwise usual pipe clamps pushed over the pipe connection point with screws are omitted, whereby both the assembly and in particular the disassembly the connector is made much easier. The advantage is that through the selected Äusgestaltung the plug connection a good anti-twist protection of the nested Pipe parts are given, which is favorable with curved exhaust pipes makes noticeable.

Um die ineinander gesteckten Rohrenden in beiden Richtungen gut gegen Verdrehan zu sichern, stimmt gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung jeweils die Breite der Laschen des einen Rohrendes mit der Breite der Ausnehmungen des anderen Rohrendes überein.To counteract the nested pipe ends in both directions To secure against twisting is correct according to an advantageous development of the invention in each case the width of the tabs of one pipe end with the width of the recesses of the other end of the pipe.

Die zylindrische Hülse kann an einem der beiden Rohrenden, vorzugsweise durch Punktschweißung, formfest befestigt sein. Dadurch wird die Hülse axial fixiert und die Montage der Steckverbindung weiter vereinfacht. Es ist auch möglich, die zylindrische Hülse durch umlaufende Eindrückungen in den Rohrenden in ihrer axialen Lage zu fixieren.The cylindrical sleeve can, preferably at one of the two pipe ends be fixed dimensionally by spot welding. This fixes the sleeve axially and the assembly of the connector is further simplified. It is also possible that cylindrical sleeve by circumferential indentations in the pipe ends in their axial Fix position.

Anband zweier Ausführungsbeispiele werden die Erfindung und von teilhafte Ausgestaltungen der Erfindung erläutert.The invention and of part are based on two exemplary embodiments Embodiments of the invention explained.

In der Zeichnung zeigen Figur 1 einen Längsschnitt durch eine Steokverbindung gemäß der Erfindung, Figur 2 die Draufsicht auf die Stirnfläche des einen Rohrendes und Figur 3 einen Längsschnitt durch eine Variante der in Figur 1 dagestellten Steckverbindung.In the drawing, FIG. 1 shows a longitudinal section through a Steok connection according to the invention, Figure 2 is a plan view of the end face of one pipe end and FIG. 3 shows a longitudinal section through a variant of the plug connection shown in FIG.

In der Zeichnung iBt lediglich ein Abschnitt der Abgasleit.ung eines Kraftfahrzeuges, nämlich der ineinandergesteckte Rohrbereich, dargestellt, wobei die miteinander zu verbindenden Rohrteile gleichen Durchmessers mit 1 und 2 beziffert sind, Die beiden Rohrenden sind auf eine zylindrische Hülse 3 aufgeschoben und zwar derart, bis sie aneinander zur Anlage kommen. Die zylindrische Hülse besitzt einen ungeschlitzten Mittelteil 3.2 und Endtsìle 3.1, die mit Längsschlitzen 3.3 serashenx sind. Der relativ kurze ungeschlitzte Hülsenmittelteil 3.2 dient zur Herstellung einer einwandfreien Abdichtung der Steckverbindung. Er ist in seiner Länge ausich)ießlich im Hinblick auf die Dichtheit bemessen Die einander zugekehrten Rohrendes weiser jeweils mehrere über den Rohrumfang verteilte flanschartig nach au ßen abgewinkelte Laschen 7 auf, die durch entsprechendc Verformung der Rohrwandung hergestellt sind. Die Laschen 7 und die zwischen ihnen befindlichen Ausklinkungen beziehungsweise Ausnehmungen 8 der beiden Rohrenden sind derart bemessen und aufeinander abgestimmt, daß die Laschen des einen Rohrendes beim Zusammenfügen der beiden Rohrenden durch die Ausnehmungen des anderen Rohrendes greifen und - wenn die beiden Rohrenden aneinander zur Anlage gekommen sind -axial hinter den Laschen des anderen Rohrendes liegen. In den Figuren 1 und 3 ist dies deutlich zu erkennen. Zwischen den beiden axial gegeneinander versetzten Laschen 7 der beiden Rohrenden 1 und 2 ist ein Stahldraht oder ein federnder Stahlring 4 angeordnet, der die Steckverbindung sicher zusammenhält, im Bedsrrfsfalle aber sehr einfach entfernt werden kann. Im Ausführungebeispiel gemäß Figur 1 sind die flanschartigen Laschen 7 nicht radiale sondern etwas schräger abgewinkeltf so daß die beiden Rohrenden durch den tac7ia] beaufschlagten Stahldraht oder Stahlring 4 axial gegeneinander gedrückt werden.In the drawing there is only a section of the exhaust pipe Motor vehicle, namely the nested pipe area, shown, whereby the pipe parts of the same diameter to be connected are numbered 1 and 2 are, The two pipe ends are pushed onto a cylindrical sleeve 3, namely like this until they come to rest against each other. The cylindrical sleeve has a unslotted middle part 3.2 and end tongues 3.1, which serashenx with longitudinal slits 3.3 are. The relatively short, unslit middle sleeve part 3.2 is used for production a perfect sealing of the plug connection. Its length is sufficient size with a view to tightness. The pipe ends facing each other are wiser several angled flange-like outwardly distributed over the circumference of the pipe Tabs 7, which are produced by corresponding deformation of the pipe wall. The tabs 7 and the notches located between them, respectively Recesses 8 of the two pipe ends are dimensioned and coordinated in such a way that that the tabs of one pipe end through when joining the two pipe ends grab the recesses of the other pipe end and - if the two pipe ends meet have come to rest - lie axially behind the tabs on the other end of the pipe. This can be clearly seen in FIGS. 1 and 3. Axially between the two Staggered tabs 7 of the two pipe ends 1 and 2 is a steel wire or a resilient steel ring 4 is arranged, which securely holds the connector together, but can be removed very easily in bedrrfsfall. In the execution example According to Figure 1, the flange-like tabs 7 are not radial but somewhat more oblique angled so that the two pipe ends through the tac7ia] acted upon steel wire or steel ring 4 are pressed axially against one another.

Im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 5 sind die flanschartigen Laschen 7 dagegen radial abgewinkelt, wozu das Rohrende des einen Rohres, hier des Rohres 2, so weit aufgeweitet ist, daß seine Laschen über die Rohrwandung des anderen Rohres, hier des Rohres 1, greifen können.In the exemplary embodiment according to FIG. 5, the flange-like tabs are 7, however, angled radially, including the pipe end of a pipe, here the pipe 2, is widened so far that its tabs over the pipe wall of the other pipe, here the pipe 1, can grab.

Der axiale Abstand der Flansche 7 und der Iorchmesser des Drahtes beziehungsweise des Stahlringes 4 sind so bemessen, daß der Ring bei voll zusammengefügten Rohren gerade an beiden Laschen zur Anlage kommt. Die Breite der Laschen 7 und die Breite der Ausnehmungen 8 wird - wie Figur 2 zeigt - vorzugsweise so gewählt, daß die Laschenbreite des einen Rohrendes gerade mit der Breite der Ausnehmungen des anderen Rohrendes übereinstimmt, so daß die zusammengesteckten Rohre verdrehsicher miteinander verbunden sind. Das ist insbesondere dann von Interesse, wenn die Abgasleitung ein- oder mehrfach gekrümmt ist, weil in einem solchen Falle stets ein gewisses Drehmoment auf die Steckverbindung ausgeübt wird.The axial distance between the flanges 7 and the iorch knife of the wire or the steel ring 4 are dimensioned so that the ring when fully assembled Pipes just come to rest on both brackets. The width of the tabs 7 and the Width of the recesses 8 is - as Figure 2 shows - preferably chosen so that the width of the tabs of one end of the pipe is equal to the width of the recesses of the other pipe end coincides, so that the mated Tube are connected to one another in a twist-proof manner. This is of particular interest if the exhaust pipe is curved one or more times, because in such a case a certain torque is always exerted on the connector.

Wie im Ausführunggbeispiel gemäß Figur 3 angedeutet ist, kann die zylindrische Hülse 3 an einem der beiden Rohrenden, hier am Rohrende 2, durch eine Punktschweißung 5 5 o. ä. angeheftet werden, wodurch die ansich schon sehr einfache Montage der Steckverbindung weiter vereinfacht wird. Es ist aber auch möglich, die .yiindri suche Hülse durch in den beiden Rohrenden 1 und 2 vorgesehene umlaufende Eindrückungen, die in Figur 3 strichliert eingezeichnet und mit 6 beziffert sind, in ihrer axialen Lage zu fixieren und dadurch auch für die ungünstigsten etriebsverhältn1sse sicherzustellen, daß sich die zylindrische Hülse nicht innerhalb der Rohrverbindung axial verschieben kann, was im Hinblick auf die gewünschte Dichtheit der Steckverbindung von ttbel wäre. As indicated in the exemplary embodiment according to FIG. 3, the cylindrical sleeve 3 at one of the two pipe ends, here at the pipe end 2, by a Spot welding 5 5 or the like can be tacked on, which makes it very simple in itself Assembly of the connector is further simplified. But it is also possible that the .yiindri search for the sleeve through the circumferential one provided in the two pipe ends 1 and 2 Indentations, which are drawn in dashed lines in Figure 3 and numbered with 6, to be fixed in their axial position and therefore also for the most unfavorable operating conditions ensure that the cylindrical sleeve is not inside the pipe joint can move axially, which in terms of the desired tightness of the connector from ttbel would be.

Die beschriebene Steckverbindung läßt sich selbst dann verhältnismäßig leicht lösen, wenn sie nach längerer Betriebsdauer stark korrodiert ist. Nach Entfernung des Sicherungsringes 4, der sich im Gegensatz zu herkömmlchen Schraubverbindungen auch im stark korrodierten Zustand leicht entfernen läßt* können die beiden Rohr enden 1 und 2 durch axiales Zusammendrücken der flanschartigen Laschen in der in Figur 1 durch Pfeile gekennzeichneten Weise leicht voneinander getrennt werden, wobei sich die relativ geringe Einstecktiefe der zylindrischen Hülse 3 günstig bemerkbar macht. The connector described can then be relatively Easily loosen if it is severely corroded after a long period of operation. After removal of the locking ring 4, which, in contrast to conventional screw connections The two tubes can be easily removed even when they are heavily corroded end 1 and 2 by axially compressing the flange-like tabs in the in Figure 1 can be easily separated from each other in the manner indicated by arrows, wherein the relatively small insertion depth of the cylindrical sleeve 3 is noticeable favorably power.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

iNS PRftCH Detachable plug connection for two corrosion-prone Pipes of the same diameter, in particular an exhaust pipe for motor vehicles, their mutually facing pipe ends using a cylindrical sleeve are connected to each other, characterized by the combination of the following features: a. The pipe ends (1t 2) are unslotted until they rest against each other Central part (3.2) and longitudinally slotted end parts (3.1) having a cylindrical sleeve (3) pushed on, the length of the sleeve middle part (3.2) only with regard to the tightness of the plug connection is measured.

b. The pipe ends (1, 2) each have several over the circumference of the pipe distributed flange-like outwardly angled tabs (7) which are dimensioned in this way and are matched to each other that the tabs (7) of one end of the pipe - through gripping recesses (8) located between the tabs of the other end of the pipe - come to lie axially behind the tabs of the other end of the pipe.

c. The two pipe ends (1,2) are secured by means of a spring-loaded ring (4) in the manner of a Sioherungsringes, which - between the axially decomposed against each other Lugs (7) lying on both pipe ends (1, 2) - encompassing the pipe circumference in their fixed in the axial position.

2. Detachable plug connection according to claim 1, characterized in that that in each case the width of the tabs (7) of one pipe end with the width of the recesses (8) of the other end of the pipe matches.

3. Detachable plug connection according to claim 1 or 2, characterized in that that the cylindrical sleeve (3) on one of the two pipe ends, preferably is fixed by spot welding (5).

4. Detachable connector according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e k e n n n e i n e t that the cylindrical sleeve (3) by circumferential indentations t5) is fixed in the pipe ends (1, 2) in its axial position.