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Publication number: DE262622C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- J\ß 262622 KLASSE 49 e. GRUPPE- J \ ß 262622 CLASS 49 e. GROUP

HUBERT BEYER in WESSELING.HUBERT BEYER in WESSELING.

Pumpenkolbenstellung.Pump piston position.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. März 1912 ab.Patented in the German Empire on March 2, 1912.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung zum Festhalten und Wiederfreigeben des Hammerbärs in angehobener Stellung bei einer bestimmten Kurbel- bzw. Saugkolbenstellung während der Saugperiode, durch öffnen bzw. Schließen des Lufthahnes sowohl i. für Luftdruckhämmer mit gemeinschaftlichem als auch 2. mit getrenntem Pumpen- und Hammerbärzylinder.The present invention relates to a device for holding and releasing of the hammer bear in the raised position at a certain crank or suction piston position during the suction period, by opening or closing the air cock both i. for pneumatic hammers with shared and 2nd with separate pump and hammerbear cylinders.

ίο Vorrichtungen zum Festhalten und Wiederfreigeben des Bars in angehobener Stellung durch Öffnen bzw. Schließen des Lufthahnes sind an sich bekannt, jedoch haben diese Vorrichtungen bei Luftdruckhämmern mit vereinigt em Pumpen- und Bärzylinder den Übelstand, daß der Lufthahn bei jeder Stellung des Pumpenkolbens geöffnet werden kann, infolgedessen kann es vorkommen, daß der Lufthahn gerade am Schlüsse der Abwärtsbewegung des Pumpenkolbens geöffnet wird, so daß der Bär beim Aufgang des Pumpenkolbens nicht angehoben, sondern in seiner tiefsten Stellung festgehalten wird. Dadurch ist der Schmied nicht in der Lage, das Arbeitsstück beim Stillstand des Hammerbärs auf den Amboß zu bringen. Eine gleichmäßige Regulierung der Schlagwirkung bei Einzelschlägen ist bei beiden erwähnten Hemmarten unmöglich, da die Schlagwirkung von der jeweiligen Pumpenkolbenstellung im Augenblicke der Freigabe des Bars und der Stellung des Lufthahnes abhängt, der Schmied bzw. Steuermann jedoch trotz größter Achtsamkeit nicht in der Lage ist, den Bär stets bei einer bestimmten Pumpenkolbenstellung auszulösen. Nach den praktischen Erfahrungen ist die Schlagwirkung bei derartigen Hämmern beim Geben von Einzelschlägen lediglich dem Zufall überlassen. Angenommen, es sollen mit einem derartigen Hammer Einzelschläge gegeben werden, so ist es trotz der gleichmäßigen Lufthahnstellung bei jedem Schlag nicht möglich, eine gleichmäßige Schlagwirkung zu erreichen, da z. B. in einem Falle beim Freigeben des Bars der Pumpenkolben eine ganz andere Stellung einnimmt als beim nächsten Auslösen des Bars. Zweck der Erfindung ist nun, die gerügten Mangel abzustellen. Den bekannten Vorrichtungen gegenüber zeichnet sich die vorliegende dadurch aus, daß sowohl das Aus- und Einrücken des Hammerbärs nur bei einer bestimmten Kurbel- bzw. Pumpenkolbenstellung erfolgen kann, so daß z. B. bei Ausführung von Einzelschlägen bzw. bei geringerer Schlagzahl als der durch die Hubzahl des Pumpenkolbens gegebenen stets der volle Hub des Pumpenkolbens für die Schlagwirkung ausgenutzt wird, ohne daß der Steuermann die jeweilige Stellung des Saugkolbens bzw. der Kurbel zu beachten hat. Will er z. B. die Bremse lösen, bevor der Saugkolben bzw. die Kurbel eine bestimmte Stellung eingenommen hat und einen Einzelschlag geben, so ist ihm dieses unmöglich, da die Steuerung für diesen Zweck während eines Kurbelumlaufes blockiert ist und nur während der Saugperiode bei einerίο Devices for holding and releasing of the bar in the raised position by opening or closing the air cock are known per se, but these devices have been combined with pneumatic hammers em pump and bar cylinders the disadvantage that the air cock at every position of the Pump piston can be opened, as a result, it can happen that the air cock just at the end of the downward movement of the pump piston is opened, so that the bear when the pump piston rises, it is not raised, but held in its lowest position. As a result, the blacksmith is not able to bring the work piece onto the anvil when the hammer bear comes to a standstill. A uniform regulation of the impact effect with single impacts is mentioned with both Types of inhibition impossible because the impact effect depends on the respective pump piston position depends on the moment the bar is released and the position of the air cock, the blacksmith or helmsman, however, despite the greatest care, is not able to keep the bear at a certain pump piston position trigger. According to practical experience, the impact of such hammers is when giving single blows just left to chance. Suppose it should be with such a Hammer single blows are given, so it is in spite of the even air cock position not possible with each blow to achieve a uniform impact effect, since z. B. in one case, when the bar is released, the pump piston assumes a completely different position than the next time the bar is triggered. The purpose of the invention is now the criticized To remedy deficiency. The present one is distinguished from the known devices characterized by the fact that both the moving out and moving in of the hammer bear only occur with a certain Crank or pump piston position can be done so that, for. B. when executing Single blows or with a lower number of blows than that caused by the number of strokes of the pump piston given, the full stroke of the pump piston is always used for the impact effect is without the helmsman to the respective position of the suction piston or the crank has to pay attention. Does he want z. B. release the brake before the suction piston or the crank a has taken a certain position and gives a single blow, this is him impossible because the control is blocked for this purpose during one crank rotation and only during the suction period with one

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bestimmten Kurbelstellung freigegeben wird. Ebenso verhält es sich, wenn die Steuerung zwecks Bremsens bzw. Hochhaltens des Bars freigegeben wird, bevor der Saugkolben diese Stellung erreicht hat.certain crank position is released. It is the same when the controller for the purpose of braking or holding up the bar is released before the suction piston this Position.

Durch diese Vorrichtung ist es möglich, die jeweilige Schlagstärke allein mittels des Lufthahns zu regulieren, indem der letztere mehr oder weniger geöffnet und ganz geschlossenWith this device it is possible to measure the respective impact strength solely by means of the air tap regulate by making the latter more or less open and fully closed

ίο wird, der Steuermann hat auf weiter nichts zu achten.ίο becomes, the helmsman has nothing else on to pay attention.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel an einem Hammer mit vereinigtem Pumpen- und Bärzylinder veranschaulicht, und zwar zeigt:The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the accompanying drawing illustrated on a hammer with a combined pump and bar cylinder, namely shows:

Fig. ι einen lotrechten Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 2,Fig. Ι a vertical section along the line AA of FIG. 2,

Fig. 2 eine Aufsicht auf die Vorrichtung undFig. 2 is a plan view of the device and

Fig. 3 einen wagerechten Schnitt nach der Linie B-B der Fig. 1.3 shows a horizontal section along line BB in FIG. 1.

Die Kurbelscheibe α des Hammers ist mit einem nicht vollständig geschlossenen, d. h.The crank disk α of the hammer is not completely closed, ie

an einer Stelle durchbrochenen Kranz b versehen. An dem gemeinschaftlichen Pumpen- und Bärzylinder c ist der Lufthahn d und die Bremsvorrichtung 0 in bekannter Weise angebracht.provided with an openwork wreath b at one point. The air tap d and the braking device 0 are attached in a known manner to the common pump and bar cylinder c.

Mit dem nach unten verlängerten Hahnküken d ist der zur Betätigung des Bremsklotzes 0 dienende Exzenterhebel e starr und und derart verbunden, daß er bei vollständiger Öffnung des Hahnes den Bremsklotz 0 gegen den Bär s anpreßt. Nach oben ist das Hahnküken d zu einem Luftrohr verlängert und in einem Lager f geführt. Auf diesem Rohr ist ein an seinem freien Ende mit einer losen Rolle g armierter Hebel h derart befestigt, daß bei Bewegung des Kükens d in die Endstellung zwecks vollständiger Öffnung des Lufthahnes für den Leergang des Pumpen kolbens und wieder zurück die Rolle g die Bahn des Kranzes b durchbrechen muß, was nur in dem Augenblick geschehen kann, wenn The eccentric lever e , which is used to actuate the brake block 0, is rigidly connected to the downwardly extended cock plug d and is connected in such a way that it presses the brake block 0 against the bear s when the cock is fully opened. The cock plug d is extended upwards to form an air pipe and is guided in a bearing f. On this tube, a lever h reinforced at its free end with a loose roller g is attached so that when the plug d is moved into the end position for the purpose of fully opening the air cock for the idling of the pump and back again the roller g moves the path of the ring b must break through, which can only happen at the moment when

die Ausnehmung (Durchbrechung) i im Kranze b und Rolle g sich gegenüberstehen. Die Ausnehmung i ist so angebracht, daß sie während der Saugperiode, also beim Aufgang des Saugkolbens k, in dem Augenblick, in welchem 50 der Hammer I genügend weit vom Amboß m abgehoben ist, den Durchtritt der Rolle g und somit ein vollständiges öffnen des Lufthahnes gestattet. Die Vorrichtung steht unter Einwirkung einer Torsionsfeder η ο. dgl., welche 55 nach Freigabe des Steuerhebels e den Lufthahn selbsttätig in die Offenstellung bringt und somit auch die Bremsvorrichtung betätigt. the recess (opening) i in the rim b and roller g face each other. The recess i is arranged so that during the suction period, that is, when the suction piston k rises, at the moment when the hammer I is raised sufficiently far from the anvil m , the roll g can pass and the air valve thus fully opened allowed. The device is under the action of a torsion spring η ο. Like. Which 55 after releasing the control lever e automatically brings the air cock into the open position and thus also actuates the braking device.

Der Kranz b kann auch an einem anderen mit der gleichen Umlaufszahl wie die Kurbelscheibe α laufenden Organ angebracht werden, ebenso kann er abweichend von dem gezeichneten Ausführungsbeispiel parallel zur Kurbelachse laufen. Dementsprechend kann auch die Bewegungsrichtung des Blockierungsorganes g und die Anordnung des Gestänges zur Betätigung desselben beliebig angeordnet werden. The ring b can also be attached to another organ that rotates with the same number of revolutions as the crank disk α ; it can also run parallel to the crank axis, notwithstanding the exemplary embodiment shown. Accordingly, the direction of movement of the blocking member g and the arrangement of the linkage for actuating the same can be arranged as desired.

Bei Luftdruckhämmern mit getrenntem Pumpen- und Hammerbärzylinder ist die Ausnehmung i so angebracht, daß sie am Schlüsse der Saugperiode des Pumpenkolbens den Durchtritt der Rolle g und dadurch ein vollständiges Schließen des Lufthahnes gestattet.In pneumatic hammers with separate pump and hammer cylinder, the recess i is made so that it allows the passage of the roller g at the end of the suction period of the pump piston and thereby a complete closing of the air cock.

Claims

Patent claim:

Device for holding and releasing the piston of air hammers in the raised position by opening or closing the air cock at a certain pump piston position, characterized in that the plug (d) of the air cock can only be brought into the open position or from this into the closed position , when the roller (g) of an arm (h) which is inevitably movable with the chick (d ) faces the gap (i) of a ring (b) of the crank disk (a).

1 sheet of drawings.