DE2624550A1

DE2624550A1 - LIFTING DEVICE, IN PARTICULAR JACKS FOR MOTOR VEHICLES AND METHOD FOR MANUFACTURING THE LIFTING DEVICE

Info

Publication number: DE2624550A1
Application number: DE19762624550
Authority: DE
Inventors: Roger Lucien Noury
Original assignee: NOURY MICHEL HENRI
Current assignee: NOURY MICHEL HENRI
Priority date: 1975-06-11
Filing date: 1976-06-01
Publication date: 1977-03-24
Also published as: IT1068627B; FR2314132B1; FR2314132A1

Description

*, N 60 P 100*, N 60 P 100

Anmelder: ROGER LUCIEN ITQURY und SICHEL HEURI HOURY,Registrants: ROGER LUCIEN ITQURY and SICKEL HEURI HOURY,

19 Avenue Foch, ? 94300 VINCE^¹B S, Frankreich19 Avenue Foch,? 94300 VINCE ^ ¹ BS, France

Kubvorrichtung, insbesondere Wagenheber für Kraftfahrzeuge und Verfahren zur Herstellung der Hubvorrichtung.Kub device, in particular car jacks for motor vehicles and method of manufacturing the lifting device.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Hubvorrichtung, insbesondere einen Wagenheber für Kraftfahrzeuge sowie auf ein Verfahren zur Herstellung der Hubvorrichtung.The invention relates to a lifting device, in particular a jack for motor vehicles and to a method of manufacturing the lifting device.

Als I'Jagenheber für Kraftfahrzeuge finden zwei verschiedene Systeme Anwendung. Das eine Systen ist eine vertikale Rohrwinde mit seitlicher liebebrücke. Das andere System ist ein Gelenkviereck und seitlich gesehen rautenförmig. Die Erfindung geht von einer Hubvorrichtung dieser zweiten Art aus. Eine derartige Hubvorrichtung ist im allgemeinen als verformbares Viereck ausgebildet, bei dem die vier glaichlangen Seiten durch Gelenke miteinander verbunden sind. Zwei gegenüberliegende Zünden des resultierenden Rhombus sind mit einem Sockel bzw. einem Huborgan fest verbunden, während die anderen beiden Enden mittels einer die Diagonale des Vierecks bildenden Schraubstange miteinander verbunden sind. Derartige Hubvorrichtungen sind immer symmetrisch, so daß der Sockel und das Huborgan unabhängig von der jeweiligen Höhe bzw. Länge der Hubvorrichtung immer parallel zueinander sindThere are two different types of jacks for motor vehicles Systems application. One system is a vertical pipe winch with a love bridge on the side. The other The system is a quadrangular joint and is diamond-shaped when viewed from the side. The invention is based on a lifting device this second kind. Such a lifting device is generally designed as a deformable square, in which the four equally long sides are connected by joints. Two opposing ignitions of the resulting rhombus are firmly connected to a base or a lifting element, while the other two Ends are connected to one another by means of a screw rod forming the diagonal of the square. Such lifting devices are always symmetrical, so that the base and the lifting device are independent of the respective height or Length of the lifting device are always parallel to each other

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und die Schraubstange zum Betätigen der Hubvorrichtung in allen Längen bzw. Höhen der Hubvorrichtung parallel zum Boden verläuft. Bekannte Ausführungen dieser Art haben, auch wenn ihre Herstellung rationell erscheint, viele Nachteile für den Benutzer. Aufgrund der parallel zum Boden verlaufenden Schraubstange ist die Handhabung der Kurbel zum Drehen der Schraubstange sehr unbequem, und zwar umso mehr, je weiter die Hubvorrichtung zusammengefaltet ist, d.h. je kürzer die Hubvorrichtung ist. Es ist ferner schwierig, das Kopfende der Schraubstange zu erreichen und noch gefährlicher, die Kurbel ohne sich zu verletzen zu drehen, insbesondere wenn der Wagen in der Nähe eines Bürgersteiges oder eines ähnlichen Hindernisses geparkt ist.and the screw rod for actuating the lifting device in parallel in all lengths or heights of the lifting device runs to the ground. Well-known designs of this type have, even if their production appears rational, many disadvantages for the user. Due to the screw rod running parallel to the floor, it is easy to use the crank for turning the screw rod is very uncomfortable, the more the lifting device is folded up is, i.e. the shorter the lifting device is. It is also difficult to get the head end of the screw rod and even more dangerous to turn the crank without injuring yourself, especially when the car is parked near a sidewalk or similar obstacle.

Außerdem ist die Tatsache, daß der Sockel und das Huborgan stets parallel zueinander liegen mechanisch gesehen ein Fehler, weil, auch wenn die Orientierung der Hubvorrichtung zum Boden beim Betätigen der Vorrichtung sich nicht verändert, zu beachten ist, daß sich der Winkel zwischen dem anzuhebenden oder abzusenkenden Wagen und dem Boden im Verhältnis zur Längenänderung ' der Vorrichtung verändert. Es ist folglich unlogisch, daß das am Wagen angreifende Organ nicht der NeigungIn addition, the fact that the base and the lifting element are always parallel to one another is seen mechanically a mistake because, even if the orientation of the lifting device to the ground when operating the device does not change, it should be noted that the angle between the to be raised or lowered Carriage and the ground in relation to the change in length 'of the device changed. It is therefore illogical that the organ attacking the car is not inclined

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des Wagens folgt. Auf diese Weise arbeitet die Kubvorrichtung meistens mit einem Drehmoment und beschädigt gegebenenfalls sogar den Wagenboden.the car follows. This is how the Kub device works usually with a torque and may even damage the floor of the car.

Schließlich sind die bekannten Hubvorrichtungen, insbesondere Wagenheber, schwer und teuer.Finally, the known lifting devices, in particular car jacks, are heavy and expensive.

Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu beheben und eine Hubvorrichtung zu schaffen, die einfach zu handhaben ist und die eine hohe Festigkeit und Lebensdauer aufweist, ohne daß die Herstellungskosten höher werden als bei bekannten Hubvorrichtungen, insbesondere Wagenhebern.The object of the invention is to overcome these disadvantages and to create a lifting device that is simple can be handled and which has a high strength and durability without increasing the manufacturing cost are than with known lifting devices, especially jacks.

Demzufolge bezieht sich die Erfindung insbesondere auf eine Hubvorrichtung, insbesondere einen Wagenheber für Kraftfahrzeuge, die bzw. der aus einem Gelenkviereck besteht, das mittels einer Schraubstange, die über eine Kurbel betätigbar ist, in der Art eines Pantographen oder einer Nürnberger Schere verstellbar ist, wobei das Viereck mittels eines Sockels sich auf dem Boden abstützt und sich über ein Huborgan an der Unterseite des anzuhebenden Wagens abstützt. Die Vorrichtung gemäß der Erfindung ist insbesondere dadurch gekennzeichnet,Accordingly, the invention relates in particular to a lifting device, in particular a jack for Motor vehicles that consist of an articulated quadrilateral consists, by means of a screw rod that has a Crank can be operated, is adjustable in the manner of a pantograph or Nuremberg scissors, wherein the square is supported on the floor by means of a base and is supported by a lifting element on the underside of the trolley to be lifted. The device according to the invention is particularly characterized in that

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daß das Viereck aus zwei Eebelarmpaaren gebildet ist, wobei jeweils die Arme eines Paares gleich und die Paare untereinander unterschiedlich lang sind derart, daß die die Diagonale des Vierecks bildende Schraubstange mit dem Boden bzw. einer den Boden bildenden Horizontalebene einen nach oben gerichteten Winkel bildet.that the square is made up of two pairs of arms, where the arms of a pair are the same and the pairs are of different lengths from each other such that that the screw rod forming the diagonal of the square with the floor or one forming the floor Horizontal plane forms an upward angle.

Nach einem weiteren i^.erkmal der Erfindung sind die beiden Hebelarme der einzelnen zu beiden Seiten der Schraubstange liegenden Viereckhälften unterschiedlich lang und paarweise an eine Gelenlcachse angelenkt, wobei die Achse unten den Sockel und oben das Huborgan schwenkt.According to a further feature of the invention, the two are Lever arms of the individual square halves lying on both sides of the screw rod are of different lengths and articulated in pairs to a gel axis, wherein the axis pivots the base at the bottom and the lifting element at the top.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Schraubstange ein Ring aus plastischem riaterial zugeordnet, der eine Schraubbohrung aufweist und am vorderen Ende der Stange angeordnet ist, das Mittel zum Ankoppeln an eine Kurbel aufweist derart, daß das nach oben zeigende Ende der Stange eine Anhebung im Verhältnis zur Längung des Gelenkvierecks erfährt, während das hintere Ende der Schraubstange sich im Lager dreht.According to a further feature of the invention, the screw rod is assigned a ring made of plastic material, which has a screw hole and is arranged at the front end of the rod, the means for coupling to a crank has such that the upwardly facing end of the rod is raised in the Relation to the elongation of the quadrangle experiences while the rear end of the screw rod is in Bearing rotates.

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Das Verfahren zur Herstellung einar Hubvorrichtung gemäß der Zrfindung ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, daß die Hebelarme des Vierecks aus ausgestanzten rietallplatten hergestellt werden, die nach dem Stanzen um die Längsachse zu Rohren uragebogen werden, deren Steifigkeit über die i'ähte verstärkt wird, daß die beiden zusammengedrückten Längskanten durch Schweissen, die Haht bildend, verbunden werden, daß die unterschiedlich langen I-Iebelaritipaare zur Bildung des verformbaren Vierecks mittels vier genieteter Gelenkachsen zusammengefügt werden, wobei zwei Achsen den Sockel bzw. das Hebeorgan tragen und daß die anderen beiden das vordere und hintere Ende der Schraubstange tragen.The method for producing a lifting device according to the invention is characterized in particular by that the lever arms of the square are made of punched rietallplatten, which after the Punching around the longitudinal axis to be bent into tubes, whose stiffness is reinforced by the seams that the two compressed longitudinal edges are connected by welding, forming the seam, so that they are different long Iebelaritipaires to form the deformable Quadrilaterals can be joined together by means of four riveted joint axes, with two axes forming the base or carry the lifting member and that the other two carry the front and rear ends of the screw rod.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. In der Zeichnung zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawing. Show in the drawing

Fig. 1 eine Seitenansicht einer halb ausgezogenen Hubvorrichtung gemäß der Erfindung,Fig. 1 is a side view of a semi-extended lifting device according to the Invention,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung im voll ausgezogenen Zustand,2 shows a side view of the device in the fully extended state,

Fig. 3 eine Seitenansicht der Vorrichtung imFig. 3 is a side view of the device in

zusammengefalteten Zustand,folded state,

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Fig. 4 bis 7 je eine Ausführungsform des Huborganes undFIGS. 4 to 7 each show an embodiment of the lifting element and

Fig. 8 bis 11 je eine Ausführungsform des Kopplungsmittels . 8 to 11 each show an embodiment of the coupling means.

Die Hubvorrichtung besteht wie bekannte Hub vor rieh tungen aus einem pantographartig verformbaren Viereck (Fig. 1). Das Viereck ist im Gegensatz zu den bekannten Vorrichtungen aus zv/ei Hebelarmpaaren mit unterschiedlichen Längen ausgebildet. Bei den bekannten Vorrichtungen sind alle vier Seiten gleich groß.The lifting device consists of the known hub in front of rieh lines from a pantograph-like deformable square (Fig. 1). The square is in contrast to the known devices formed from two pairs of lever arms with different lengths. In the known devices are all four sides the same size.

Das Paar der gegenüberliegenden Arme 1.. und 1 „ ist kürzer als das Paar 2.. und 2₂ (Fig. 1 bis 3) , so daß das Viereck abwechselnd kurze und lange Seiten aufweist. Die vier Arme sind mittels genieteter Achsen 3 bis 6 gelenkig miteinander verbunden. Die untere Achse 5 trägt einen Sockel 7, der auf dem Boden ruht, und die obere Achse 3 trägt ein Huborgan 8.The pair of opposite arms 1 ... and 1 "is shorter than the pair 2 ... and 2 ₂ (Fig. 1 to 3), so that the square has alternating short and long sides. The four arms are articulated to one another by means of riveted axles 3 to 6. The lower axis 5 carries a base 7 which rests on the floor, and the upper axis 3 carries a lifting element 8.

Der Unterschied in der Länge der zwei Armpaare hat zur Folge, daß eine die Achsen 4 und 6 verbindende und eine Diagonale des Vierecks bildende Schraubstange 9 unabhängig vom Öffnungsgrad der Hubvorrichtung ständig nach oben geneigt ist.The difference in the length of the two pairs of arms has the consequence that one connecting the axes 4 and 6 and one Diagonal of the square forming screw rod 9 regardless of the degree of opening of the lifting device continuously is inclined at the top.

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Wie aus den Fig. 1 und 2 hervorgeht, bildet die Schraubstange einen Winkel mit der horizontalen Bodenebene derart, daß das Kopfende 9.. der Stange, das ein Kupplungselement 10 für die Verbindung mit einer nicht dargestellten Kurbel aufweist, leicht erreichbar ist, auch wenn der zu hebende Wagen dicht an einem Bürgersteig geparkt ist. Die Neigung der Schraubstange reicht aus, um jedes Hindernis zu überwinden, so daß die Kurbel ohne Schwierigkeiten an die Stange angekoppelt werden kann. Auch kann die Kurbel gefahrlos betätigt v/erden, zumal sich die Kurbel durch ihre Neigung vom Boden entfernt.As can be seen from FIGS. 1 and 2, the screw rod forms an angle with the horizontal floor plane such that the head end 9 .. of the rod, which is a coupling element 10 for connection to a crank, not shown, is easily accessible, too when the car to be lifted is parked close to a sidewalk. The inclination of the screw rod is sufficient to overcome any obstacle so that the crank can be coupled to the rod without difficulty can. The crank can also be operated safely, especially since the crank is inclined from the ground removed.

Dem vorderen Ende 9.. der Schraub stange ist ein Schraubring 11 zugeordnet, der sich entlang der Stange verschiebt und dabei die Achse 6 mitzieht und dadurch das Ausbreiten oder Zusammenfalten des Viereckes je nach der Drehrichtung der Stange auslöst. Der Schraubring ist vorzugsweise aus einem plastischen Werkstoff hergestellt und mit der Achse 6 über einen Federbügel verbunden. Das hintere Ende 12 der Schraubstange ist in einem mit der Achse 4 verbundenen Lager 13 gehalten. Das Lager ist je nach den Anforderungen mit einem Widerlager kombiniert, das als Gleit- oder WälzlagerThe front end 9 .. the screw rod is a screw ring 11 assigned, which moves along the rod and thereby pulls the axis 6 with it and thereby the Spreading or folding the square depending on the direction of rotation of the rod triggers. The screw ring is preferably made of a plastic material and with the axis 6 via a spring clip tied together. The rear end 12 of the screw rod is held in a bearing 13 connected to the axis 4. The warehouse is equipped with a Combined abutment, that as plain or roller bearings

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ausgebildet sein kann. Geraäß Fig. 2 ragt die Schraubstange 9 beim Auseinanderbreiten der Hubvorrichtung auf deren rechter Seite immer mehr hervor, und die Handhabung mit der Kurbel ist dadurch erleichtert, zumal das Viereck fortschreitend sich vom Kopplungsmittel der Stange entfernt. Die mit der Schraubstange verbundenen Achsen 4 und 6 bestehen vorzugsweise aus rechteckigen Plättchen, die im Innern der Hebelarme angeordnet und an beiden Seiten mit je einem die Achsen 4 und 6 bildenden Zapfen versehen sind.can be formed. Geraäß Fig. 2 protrudes the screw rod 9 when spreading the lifting device on the right side more and more, and the handling using the crank is thereby facilitated, especially since the square progressively moves away from the coupling means of the rod removed. The axes 4 and 6 connected to the screw rod preferably consist of rectangular plates, which are arranged inside the lever arms and form the axes 4 and 6 on both sides with one each Tenons are provided.

Der Sockel 7 ist mit der unteren Achse 5 fest oder gelenkig verbunden und besteht aus einem Ansatz 14, dessen untere Seite mit Vorsprüngen oder Zähnen 15 versehen sind, wodurch die Hubvorrichtung am Boden 16 haften kann.The base 7 is fixed or articulated to the lower axis 5 and consists of a projection 14, the lower side of which is provided with projections or teeth 15, as a result of which the lifting device can adhere to the floor 16.

Dieser Ansatz 14 ist abgerundet, um ein Schwenken auf dem Boden nach Maßgabe der Ausbreitung der Hubvorrichtung zu ermöglichen.This approach 14 is rounded to pivot on to allow the ground according to the expansion of the lifting device.

Es ist selbstverständlich, daß jede andere Ausführung des Ansatzes verwendet werden kann, ohne daß dabei das Prinzip der Erfindung verändert wird.It will be understood that any other embodiment of the approach can be used without this the principle of the invention is changed.

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Das Huborgan besteht gem.Hß Fig. 1 aus einer gebogenen Platte 17, die nit der Achsa 3 entweder starr oder gelenkig verbunden ist. Diese Platte kann auch direkt an die Enden des Hebelarmes 1 -, 1 ~ oder auch unabhängig von diesen Armen befestigt sein, letzteres ist in der Fig. 4 bis 6 gezeigt.According to Hß Fig. 1, the lifting element consists of a curved one Plate 17, which nit the axle 3 either rigid or is articulated. This plate can also be attached directly to the ends of the lever arm 1 -, 1 ~ or also independently be attached by these arms, the latter is shown in Figs.

In Fig. 4 ist das Huborgan 13 gelenkig auf der Achse montiert. 3s weist einen Finger zum Einhaken in die bei manchen iJagentypen vorgesehenen Hülsen auf.In Fig. 4, the lifting member 13 is articulated on the axis assembled. 3s has a finger for hooking into the sleeves provided in some types of hunts.

In Fig. 5 ist das Huborgan 19 wie ein Schwinghebel an der Achse 3 angelenkt. Das kappenförmig ausgebildete Huborgan greift über die Arme 1.. und 2 ^ der Hubvorrichtung. Das bewegliche Huborgan paßt sich somit während des Hebevorganges der Wagenneigung an.In FIG. 5 the lifting element 19 is articulated on the axis 3 like a rocking lever. The cap-shaped Lifting element engages over arms 1 .. and 2 ^ of the lifting device. The movable lifting element thus adapts to the inclination of the car during the lifting process.

Nach Fig. 6 ist das Huborgan 20 auch kappenförmig, ähnlich wie in Fig. 5 ausgebildet, jedoch mit einem für manche Wagentypen erforderlichen U-Profil 21 versehen .According to FIG. 6, the lifting element 20 is also cap-shaped, similar to that in FIG. 5, but with a U-profile 21 required for some types of car .

Die Kappe 22, Fig. 7, hat ebenfalls ein gesondertes Profil 23, das in einem am Wagen befestigten I'upplungsstück zur Fixierung eingeschoben wird.The cap 22, Fig. 7, also has a separate profile 23, which is in a coupling piece attached to the car is pushed in for fixation.

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Die Ankopplungselemente für die Handhabung der Schraubstange 9 können verschiedene Ausführungsformen haben, Beispiele hierzu sind in Fig. 8 bis 11 gezeigt. Das Kopplungsmittel ist nach der Ausfuhrungsform gemäß Fig. 8 als eine elastische Kardanwelle ausgebildet, die mittels einer butter 27 zwischen zwei Metallplättchen 25 und 26 eingespannt ist. Die Mutter greift in eine komplementäre Vertiefung im einen Ende der Kurbel ein. Das Plättchen 25 ist am vorderen Ende der Schraubstange fest verbunden, so daß im Drehen der '.lütter 27 in der einen oder in der anderen Richtung eine Drehung der Schraubstange ausgelöst wird.The coupling elements for handling the screw rod 9 can have different embodiments, examples of which are shown in FIGS. 8 to 11. That Coupling means is according to the embodiment Fig. 8 designed as an elastic cardan shaft, which by means of a butter 27 between two metal plates 25 and 26 is clamped. The nut engages in a complementary recess in one end of the crank a. The plate 25 is firmly connected to the front end of the screw rod, so that when the '.lütter 27 a rotation of the screw rod is triggered in one or the other direction.

Nach Fig. 9 ist das Kupplungsmittel als eine sechskantige Mutter ausgebildet, die sechs oval gestaltete Seiten hat. Diese Mutter, die mit der Kurbel zusammenwirkt, ist auf das vordere Ende 9.. der Schraubstange angelötet.According to Fig. 9, the coupling means is as a hexagonal Trained nut that has six oval shaped sides. This nut working with the crank is soldered to the front end 9 .. of the screw rod.

Fig. 10 zeigt ein als gebogenes Bandeisen 29 ausgebildetes Kopplungsorgan, das am vorderen Ende 9- der Schraubstange aufgeschweißt ist und das eine öffnung für einen Verbindungshaken der Kurbel hat.Fig. 10 shows a formed as a bent iron band 29 coupling member which at the front end 9- the Screw rod is welded and that has an opening for a connecting hook of the crank.

Das Kopplungsmittel nach Fig. 11 ist als Kardangelenk mit zwei mittels eines Kreuzstückes 33 miteinanderThe coupling means according to FIG. 11 is a universal joint with two by means of a cross piece 33 together

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verbundenen Gabeln 31 und 32 ausgebildet. Die mit der Kurbel zus ainmenwi rkende Gabel 32 ist mit einer Mutter 34 starr verbunden, xvährend die Gabel 31 an dem vorderen Ende 9₁ der Schraubstange angeschweißt ist.connected forks 31 and 32 formed. The fork 32 acting together with the crank is rigidly connected to a nut 34, while the fork 31 is welded _{to the front end 9 1 of the screw rod.}

Schließlich kann das Kopplungsorgan die einfache Form einer Gabel 35 (Fig. 3) haben, die mit der Schraubstange starr verbunden ist und zwei öffnungen 36 und 37 aufweist, in die die Haken einer Kurbel, wie sie zum Ankurbeln eines Wagens verwendet wird, eingreifen.Finally, the coupling member can have the simple shape of a fork 35 (Fig. 3), which with the screw rod is rigidly connected and has two openings 36 and 37, into which the hooks of a crank, as it is used to crank a car, engage.

Die Erfindung erstreckt sich ferner auf ein Verfahren zur Herstellung einer oben beschriebenen Hubvorrichtung, insbesondere ein billiges Verfahren zum Herstellen der Hebelarme des Vierecks. Diese Hebelarme sind durch Flachstanzen aus einem Bandeisen hergestellt. Die ausgestanzten Formteile werden dann in eine Vorrichtung gebracht, in der das Formteil zu einem Rohr mit einem viereckigen Querschnitt umgeformt wird, indem die längsgerichteten Kanten hochgebogen und zusammengedrückt werden.The invention also extends to a method for producing a lifting device described above, in particular, a cheap method of making the lever arms of the quadrangle. These lever arms are flat punched made from a band iron. The punched out moldings are then placed in a device, in which the molded part is formed into a tube with a square cross-section by the longitudinal Edges are bent up and pressed together.

Um das Gewicht der Hubvorrichtung sowie deren Herstellungskosten niedrig zu halten, wird die Steifigkeit der Hebelarme über die Nahtstelle herbeigeführt, so daß eineIn order to keep the weight of the lifting device and its manufacturing costs low, the rigidity of the Lever arms brought about the seam, so that a

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geringere Materialdicke für die Arme verwendet werden kann. Die zus ainitiengedrück ten Längskanten werden zu diesem Zweck verschweißt. Die Hebelarme sind an den Enden mit Bohrungen zur Aufnahme der Gelenkachsen versehen.thinner material can be used for the arms. The longitudinal edges pressed together are welded for this purpose. The lever arms are at the ends with Provide holes to accommodate the joint axes.

Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele eingeschränkt. Insbesondere werden auch andere Formen von Kopplungsmitteln und Sockeln von der Erfindung umfaßt.The invention is not limited to the exemplary embodiments described restricted. In particular, other forms of coupling means and sockets are also used by the Invention includes.

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Claims

P a Jb _§__η_ t a η s η J ^ ü σ h e

1. / Lifting device, especially jack for motor vehicles with a four-bar linkage that can be operated by means of a screw rod that is operated via a crank is, is deformable in the manner of a pantograph, the square by means of a base on the floor rests and via a lifting element on the underside of the object to be lifted, in particular the Car supported, characterized in that the square is formed from two pairs of lever arms, wherein the arms of each pair are the same and the pairs are different in length from each other such that that the screw rod forming the diagonal of the quadrangle with the floor horizontal one upwards directed angle forms.

2. Lifting device according to claim 1, characterized in that the two lever arms of the individual to both Sides of the screw rod lying square halves of different lengths and in pairs on a joint axis are articulated that one axis schwenlct the base below and the other above the lifting element.

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3. Lifting device according to claim 1, characterized in that that the screw rod ain ring, which is preferably made of consists of plastic material and has a threaded hole, is assigned that the ring on the front End of the rod is arranged that the rod has means for coupling to a crank and that the front end of the rod experiences a corresponding rise when the square is spread apart, while the rear end is wire in the bearing.

4. Lifting device according to claim 3, characterized in that that the plastic ring is held non-rotatably by means of a spring clip and by means of a pivot pin two lever arms of the quadrangle is connected.

5. Lifting device according to claim 3, characterized in that that the rear end of the screw rod is held in a roller or sliding pressure bearing.

6. Lifting device according to claim 1, characterized in that that the base consists of a curved approach, the lower side with anchoring beads is provided and that the approach is pivotable about the lower axis of the square.

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7. Lifting device according to claim 1, characterized in that that the lifting element hinged or fixed to the upper axis of the square as a hook, profile, Plate, rocking bracket or the like is formed.

8. Lifting device according to claim 3, characterized in that the attached to the front end of the screw rod Coupling means is designed as a universal joint, fork, hexagon nut or the like.

9. Method of manufacturing a lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the lever arms of the square are punched out Plates are made that the punched plates are bent into tubes, their Rigidity over the seams is reinforced that the two longitudinal edges are compressed to form the seam are welded together so that the different long pairs of levers to form the deformable square by means of four riveted Joint axes are joined together, with two axes each the base or the lifting member and the other two carry the front and rear ends of the screw rod, respectively.

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