DE2619880A1

DE2619880A1 - Solids injector for jet grinding unit - with an accelerating section comprising a cylindrical zone and one or more conical-shaped zones

Info

Publication number: DE2619880A1
Application number: DE19762619880
Authority: DE
Inventors: Wiktor I Akunow; Iwan T Blinow; Wiktor F Borjakow; Nikolaj E Ermolaew; Wladimir W Lopatin; Gennadij F Rusakow; Georgij W Sawadskij
Original assignee: GVNII ZEMENTNOJ PROMY NIIZEMEN
Current assignee: GVNII ZEMENTNOJ PROMY NIIZEMEN
Priority date: 1976-05-05
Filing date: 1976-05-05
Publication date: 1977-11-24

Abstract

The feed chamber contains a nozzle for the carrier gas. The gas-solid mixt. is then accelerated ina cylindrical zone followed by a convergent conical zone, the latter being half the length of the former. Used for the jet grinding of abrasive solids, partic. brown coal or sand using superheated steam as carrier gas. Absence of vortex formation gives efficient utilisation of the kinetic energy of the carrier gas and minimises abrasive wear of the injector.

Description

INJEKTOR FÜR STRAHLAPPARATE INJECTOR FOR BLAST DEVICES

Die Erfindung bezieht sich auf Injektoren für Strahlmühlen, Mischapparate, Reaktoren, pneumatische Spritzapparate und für Apparate analoger Konstruktion, in denen Beschleunigung von Materialteilchen angewendet wird, darunter auch von Tropfen im Strahl eines gasförmigen Treibmittels zum Beispiel Luft oder Dampf. The invention relates to injectors for jet mills, mixing apparatus, Reactors, pneumatic spray guns and for devices of analogous construction, in which accelerate particles of material, including drops in the jet of a gaseous propellant, for example air or steam.

Die Erfindung kann in allen Industriezweigen eingesetzt werden, die die genannten Vorrichtungen anwenden (im Bauwesen, in der Baustoffindustrie, im Bergbau, im Hüttenwesen, in der der Metallverarbeitenden Industrie, chemischen und Lebensmittelindustrie). The invention can be used in all branches of industry that use the devices mentioned (in construction, in the building materials industry, in Mining, metallurgy, metal processing, chemical and Food industry).

Bekannt ist ein Injektor, bestehend aus einer Kammer, in der das einzuführende Material mit einem Treibmittel vermischt wird, das unter Uberdruck aus einer in der Kammer eingebauten Treibdüse ausströmt, und einem Beschleunigungsrohr zylindrischer Form beziehungsweise dem sich an der Materialaustrittseite erweiternden oder sich allmählich zu einem Kegel verjüngenden Rohr, das an der Kammer von der der Treibdüse entgegengesetzten Seite anliegt, in der das zu fördernde Material die erforderliche Geschwindigkeit gewinnt. Im letzten Fall wird die Umrißlinie der Innenfläche des Beschleunigungsrohres an seinem Austritts- (End-) abschnitt durch eine ganz bestimmte mathematische Kurven-Erzeugende dargestellt (siehe das Buch von Akunow W.I. "Strahlmühlen", Maschgis, M. 1967, S. 104-105, 139-141 und 212-215, Abb. 111). An injector is known, consisting of a chamber in which the material to be introduced is mixed with a propellant which is under excess pressure flows out of a motive nozzle built into the chamber, and an acceleration tube cylindrical shape or the one that widens on the material outlet side or gradually tapering into a cone tube attached to the chamber of the the driving nozzle rests on the opposite side, in which the material to be conveyed lies the required speed wins. In the latter case, the outline becomes the Inner surface of the acceleration tube at its exit (end) section a very specific mathematical curve generator is shown (see the book by Akunow W.I. "Strahlmühlen", Maschgis, M. 1967, pp. 104-105, 139-141 and 212-215, Fig. 111).

Ein Nachteil des bekannten Injektors bei zylindrischer beziehungsweise sich erweiterader Form des Beschleunayunssrohres besteht in der relativ geringen Obertragung der kinetischen Energie des Treibmittelsstromes auf die zu beschleunigenden Materialteilchen. Nach Beschleunigung der Teilchen aus dem Ruhezustand oder minimaler Anfangsgeschwindigkeit am Eintritt des Beschleunigungsrohres bis zur sich einstellenden maximalen Geschwindigkeit, deren Große geringer als die sich einstellende konstante Geschwindigkeit des Treibmittels ist wird die weitere Energieübertragung an die Teilchen Cast abgebrochen. Die Länge des Beschleunigungsabschnittes in dem fachen, zylindrischen Rohr hat eine mindestens seinem drei ----- Durchmesser gleiche Ausdehnung. Bei einem sich erweiternden Beschleuniungsrohr sinkt die Geschwindigkeit des Stromes und die Bewegung der Teilchen verlangsamt sich. A disadvantage of the known injector with cylindrical respectively The expanded form of the accelerator tube consists in the relatively small Transfer of the kinetic energy of the propellant flow to the one to be accelerated Material particles. After acceleration of the particle from the state of rest or minimal Initial speed at the entrance of the acceleration tube up to the one that is set maximum speed, the size of which is less than the established constant The speed of the propellant is further energy transfer to the Particle cast canceled. The length of the acceleration section in times cylindrical tube has an expansion equal to at least its three ----- diameter. If the accelerating tube expands, the speed of the current decreases and the movement of the particles slows down.

undu Die äußerst geringe Länge des End-' Austrittsabschnittes der Innenfläche des bekannten sich verjungenden Beschleunigungerohres eines injektors, die durch seine krummlinigen Umrisse bestimmt wird,fl1hrt dazu, daß dieser Abschnitt die Form einer Ringschwelle an der Stirnseite des Rohres aufweist, was einen intensiven örtlichen Verschleiß verursacht. Hierdurch vergrößert sich der Durchmesser des Endabschnittes des Beschleunigungsrohres sogar bei seiner äußerst harten Auskleidung schnell und die Geschwindigkeit am Austritt des Materials aus dem injektor verringert sich genauso schnell. Die immer vorhandene fehlerhafte Form des genannten örtlichen Verschleißes ruft unverzüglich die Änderung der Richtung des Fluges der Teilchen hervor, die vom Injektor beschleunigt werden. Seine Leistung sinkt stark, der Durchsatz des Treibmittels, der durch den konstant bleibenden Querschnitt der Injektordüse bestimmt wird, bleibt der gleiche. Beim Einsatz von Injektoren mit den beschriebenen sich verjüngenden Beschlenigungsrohren in einer Strahl-Gegenstro=tihIe sinkt die Leistung derselben beim geringen Verschleiß des Endabachnittes - des Rohrkames bis auf Null. undu The extremely short length of the end 'exit portion of the Inner surface of the known tapering acceleration tube of an injector, which is determined by its curvilinear outline, leads to the fact that this section has the shape of an annular sleeper on the face of the pipe, which is an intense causes local wear. This increases the diameter of the end section of the acceleration tube quickly and even with its extremely hard lining the speed at which the material exits the injector is also reduced fast. The always present faulty form of the mentioned local wear immediately causes the change in the direction of the flight of the particles that accelerated by the injector. Its performance drops sharply, the throughput of the Propellant determined by the constant cross-section of the injector nozzle remains the same. When using injectors with the described ones tapering acceleration pipes in a jet countercurrent, the performance decreases the same with low wear of the end section - the pipe end down to zero.

Ein weiterer Nachteil des bekannten Injektors bei Verwendung eines Hochdruck-Treibmittels ist das erschwerte Ansaugen und Durchpumpen aus der Kammer des Injektors in das Beschleunigungsrohr des dort befindlichen Mediums Gas, Flussigkeit/und des vom Injektor zu fördernden materials. Das ist auf die wesentliche tbererweiterung im gegebenen Fall des ausstrorenden Strahles des Treibmittels gleich nach dem Austritt aus der Düse zuruckzuführen, wodurch der Durchmesser des mitreißende'n Materialstromes etwas größer als der Durchmesser des Beschleunigungsrohres wird. Another disadvantage of the known injector when using a High-pressure propellant is the difficult suction and pumping out of the chamber of the injector into the acceleration tube of the one located there Medium Gas, liquid / and the material to be pumped by the injector. That's down to the essential In the given case, the expelling jet of the propellant is the same after exiting the nozzle, whereby the diameter of the entrainment Material flow is slightly larger than the diameter of the acceleration tube.

Infolge der Nachteile wird die kinetische Energie des Treibmittelstrahles am Austritt aus dem Beschleunigungsrohr des bekannten Injektors lediglich zu ungefähr 60% genutzt. Der spezifische Verbrauch an Auskleidung, die sich zum Ende des Beschleunigungsrohres des bekannten Injektors verjüngt, ist bei einen starken vom Injektor zu befördernden Schleifmittel sehr hoch, da es erforderlich ist, öfters die gesamte Auskleidung des Rohes beziehungsweise seines beträchtlichen Abschnittes beim Verschleiß des kurzen Abschnittes/ des Kammes, an der Inne fläche des Beschleunigungsrohres an seinem Ende auszuwechseln. As a result of the disadvantages, the kinetic energy of the propellant jet at the exit from the acceleration tube of the known injector only approximately 60% used. The specific consumption of lining at the end of the acceleration tube of the known injector is tapered, is to be conveyed by the injector with a strong one Abrasive very high, as it is often necessary to use the entire lining of the raw material or its considerable section when the short section / of the ridge, on the inner surface of the acceleration tube to change its end.

Bei ungenUgendenaDurchmesser des Eintritts in das Inj ektor-Beschleunigungsrohr entstehen in der Kammer des Injektors Wirbelströme, die im Gegenstrom gegenüber dem in den Injektor und in das Beschleunigungsrohr eintretenden Yaterial fließen. Das führt zu einem unerwünschten Verlust eines Teils der kinetischen Energie des Treibmittels, zu einem hohen Verschweiß der Auskleidung der Injektorkammer rings um den Eintritt in das Beschlenigungsrohr, zur Verunreinigung des Materials mit Verschleißprodukten der Auskleidung und mit äußerst feinem Staub, der im gegebenen Fall durch abreibende Einwirkung der im Injektor entstehenden Wirbelstroae auf das Material bei seinem Durchziehen an der Oberfläche der Injektorkammer gebildet wird. If the diameter of the inlet to the injector accelerator tube is insufficient eddy currents arise in the chamber of the injector, which oppose in countercurrent the material entering the injector and the accelerator tube. This leads to an undesirable loss of part of the kinetic energy of the Propellant, to a high welding of the lining of the injector chamber rings around the entry into the acceleration pipe, to contaminate the material with Wear products of the lining and with extremely fine dust in the given Fall due to the abrasive action of the eddy currents created in the injector on the Material is formed when it is pulled through on the surface of the injector chamber.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Indessen, jektor zu entwickeln, Form der Innenfläche des Beschleunigungsrohres die Verringerung des Verbrauches an Treibmittel und des spezifischen Verbrauches an seiner Auskleidung, insbesondere im Beschlenigungsrohr gegenüber den bekannten Injektoren gewährleistet. Das heißt, daß die Steigerung seiner Leistung und Betriebsdauer, die Erhöhung des Reinheitsgrades des (darin enthaltenen) Produktes infolge der Verringerung der Menge an eimengungen durch den VerschleiB der Auskleidung bei daselben Durchsatz von Treibmittel gewährleistet ist. The invention is based on the object of a meanwhile, jektor to develop the shape of the inner surface of the accelerator tube reducing the Consumption of propellant and the specific consumption of its lining, guaranteed in particular in the Beschlenigungsrohr compared to the known injectors. That is, the increase in its performance and service life, the increase in the Degree of purity of the product (contained in it) as a result of the reduction in the quantity to restrictions due to the wear of the lining with the same throughput of propellant is guaranteed.

Diese Aufgabe ist dadurch gelöst, daß ii In-Jektor ftlr Strahlapparate, bestehend aus einer Kammer, in der das in sie einzuflihrende und zu bearbeitende Material mit dem Treibmittel vermengt wird, das unter Überdruck aus der in der Kammer eingebauten Treibdüse ausströmt, und aus dem an die Kammer angrenzenden Beschleunigungsrohr zur Verleihung dem Material der erforderlichen Beförderungsgeschwindigkeit erfindungsgemäß die Innenfläche des Beschleunigungsrohres durch mindestens zwei gekoppelte Ringabschnitte gebildet wird, Liner von denen zylindrisch und der andere kegelförmig ist, der nit seinem verjiingenden Teil zum Austritt des Materials aus dem Beschleunigungsrohr gerichtet ist, wobei die Länge des zylindrischen Abschnittes mindestens doppelt so lang wie die Länge des kegelförmigen Abschnittes ist. This object is achieved in that ii injectors for jet devices, consisting of a chamber in which the to be introduced and processed in it Material is mixed with the propellant, which is under overpressure from the in the chamber built-in propulsion nozzle flows out, and from the acceleration tube adjoining the chamber according to the invention for giving the material the required speed of transport the inner surface of the acceleration tube by at least two coupled ring sections is formed, liner of which cylindrical and the other is conical, which with its tapering part to the exit of the material the acceleration tube is directed, the length of the cylindrical section is at least twice as long as the length of the conical section.

Bei Verwendung eines Hochdruck-Treibmittels im Injek tor ist es zweckmäßig, die Innenfläche des Beschleuragur6srohres aus drei gekoppelten Ringabschnitten zu bilden, wobei an den zylindrischen Abschnitt ein anderer kegelförmiger Abschnitt angrenzen soll, der sich auf den zylindrischen Abschnitt zu verjüngt. Eine der Ausführungsvarianten des Injektors, beim Einführen von Schleifmittel in denselben, sieht eine derartige Ausführung der Innenfläche des Beschleunigungsrohres, vor mit seinem kegelförmigen Abschnitt ein anderer zylindrischer Abschnitt gekoppelt ist. When using a high pressure propellant in the injector, it is advisable to the inner surface of the accelerator tube made of three coupled ring sections form, with another conical section attached to the cylindrical section should adjoin, which tapers to the cylindrical section. One of the design variants of the injector, when introducing abrasive into the same, sees such a thing Execution of the inner surface of the acceleration tube, in front with its conical Section is coupled to another cylindrical section.

Das Wesen der vorgeschlagenen Erfindung besteht in folgenden. Die Ausführungs der Innenfläche eines Abschnittes des Eeschleunigungsrohres in Form eines Kegels, der sich zum Austrittsende des Rohres hin verjüngt, ililirt zur beschleunigten Beförderung des Treibmittels infolge der Verringerung des Durchlaßquerschnittes des Beschlenigungsrohres. Die beschleunigte Beförderung des Treibmittels ruft bedeutet eine neue Beschlenigung des Beförderung hervor, das, die zusätzliche Beschleunigung von materialteilchen infolge der Nutzung eines früher nicht genutzten Teils der kinetischen Energie des Treibmittels ohne Vergrößerung des Durchsatzes. The essence of the proposed invention is as follows. the Execution of the inner surface of a section of the acceleration tube in the form of a cone which tapers towards the outlet end of the tube, ililates to the accelerated Transport of the propellant as a result of the reduction in the passage cross-section of the acceleration pipe. The accelerated transport of the propellant gets means a new acceleration of the carriage, that, the additional acceleration of material particles due to the Use of a previously unused Part of the kinetic energy of the propellant without increasing the throughput.

Bei gerad-liiiger Erzeugenden der Innenfläche des sich verjungenden Abschnittes des Beschleunigungsrohres gibt es an seinem Ende keinen spitzen Kanirn, der für ein krummliniges Profil des sich serådngenden Rohres des bekannten Injektors kennzeichend ist.With straight generatrices the inner surface of the tapering Section of the acceleration tube there is no sharp cannon at its end, that for a curvilinear profile of the serådnenden tube of the well-known injector is characteristic.

Infolge der kegelartigen Form der Innenfläche des Beschlenigungsrohres des Injektors mit der Auarichtung des sich verjungenden Abschnitts zum Austritt des Beschleunigungsrohres und der dadurch verursachten Beschleunigung der Materialbeförderung am Austritt aus dem Beschleunigungsrohr des Injektors einer Strahlmühle beim Zusammenstoß der im Gegenstrom fließenden Teilchen vom Material, das von den gegeneinander gerichteten Injektoren herausgeschleudert wird, vergrößert sich die Geschwindigkeit ihres Zusammentreffens. As a result of the conical shape of the inner surface of the fitting tube of the injector with the direction of the tapering section towards the outlet the acceleration tube and the resulting acceleration of the material transport at the exit from the acceleration tube of the injector of a jet mill in the event of a collision the countercurrent flowing particles of the material, that of the opposing particles If injectors are thrown out, the speed of their impact increases.

Das führt zu ihrer intensiveren Zerkleinerung und Vermischung bei demselben Verbrauch an Treibmittel wie auch in bekannten Injektoren/ sowie zur Möglichkeit der endgiiltigen Strahlzerkleinerung von feinen und leichten Pulverarten, deren Fluglänge der Teilchen begrenzt und zur Änderung der Flugge scbwindigkeit äußerst empfindlich ist. Die Ausnutzung der kinetischen Energie des Strahls des Treibmittels vergrößert sich um 30-80%. Bei Verwendung derselben Form im Injektor eines pneumatischen Spritzapparates oder eines anderen Schleuderapparates vergrößert sich die Wirkungszone dieses Apparates von einer Anlage.This leads to their more intensive crushing and mixing same consumption of propellant as in known injectors / as well as the possibility the final jet comminution of fine and light types of powder, their The flight length of the particles is limited and extreme for changing the flight speed is sensitive. The exploitation of the kinetic energy of the jet of propellant increases by 30-80%. When using the same form in the injector of a pneumatic Spray gun or another centrifugal device, the zone of action increases this apparatus from a plant.

lurch die Kegelform des hingabschnittes der Innenfläche des Beschleunigungsrohres des Injektors an seinem Ende und durch das Fehlen einer starken Verjüngung, eines Kammes, an dieser Stelle verringert sich der Verschleiß des Bndabschnittes, während der erforderliche Durchmesser des entsprechenden Abschnittes des Beschlenigungsrohres um das es 2-3fache länger erhalten bleibt, Das erlaubt sprechend den spezifischen Verbrauch an uAkleidung des Beschleunigungsrohres des Injektors, die im Regelfall aus kostspieligen hochfesten Werkstoffen ausgeführt wird, um das 2-3fache zu reduzieren. By the conical shape of the hanging section of the inner surface of the acceleration tube of the injector at its end and due to the lack of a sharp taper, one Comb, at this point the wear of the band section is reduced, while the required diameter of the corresponding section of the acceleration pipe to keep it 2-3 times longer, that allows speaking the specific Consumption of clothing for the accelerator tube of the injector, which is usually the case made of expensive high-strength materials to reduce 2-3 times.

Dadurch, daß die Innenfläche des Beschleuniungs rohres eines Injektors bei Einführung in dasselbe von Schleifmittel so ausgeführt ist, daß mit seinem kegelförmigen Abschnitt ein anderer zylindrischer Abschnitt gekoppelt ist, dessen Querschnitt dem kleinsten Querschnitt des kegelförmigen Abschnittes gleich ist, bleiben die Abweichungen dieses Querschnittes von den berechneten längere Zeit in dem zugelassenen Bereich erhalten, da in diesem Fall die verschleißstabile Oberfläche vergrößert wird und ihre Form eine höhere Beständigkeit des Materials der Auakleidung des Beschleunigungs rohres des jeweiligen Injektors sichert. Characterized in that the inner surface of the acceleration tube of an injector when introduced into the same of abrasive is designed so that with its conical Section is coupled to another cylindrical section, the cross section of which is equal to the smallest cross-section of the conical section, the remain Deviations of this cross-section from the calculated longer time in the permitted Preserve area, since in this case the wear-resistant surface is increased becomes and its shape a higher resistance of the material of the outer clothing of the acceleration the tube of the respective injector.

Dadurch, daß bei Verwendung eines Hochdruck-Treibmittels in einem Injektor die Innenfläche des Besohleunigungsrohres aus drei gekoppelten Ringabschnitten zusammengesetzt wird, wobei an den zylindrischen Abschnitt ein anderer kegelförmiger Abschnitt angrenzt, der sich zum zylindrischen Abschnitt verjüngt, übertrifft der Innendurchmesser des Beschleunigungsrohres des Injektors am Anfang des Rohres den Uingrenzungs liniendurohmesser des Materialstromes mit dem es umringenden Mittel, das von dem aus der Treibdiise des Injektors ausströmenden Strahl des Treibmittels mitgerissen wird. Der gesamte Strom wird innerhalb des Injektors effektiv angesaugt, in das Beschlenigungsrohr frei eingeftihrt und weiter gut durchgepumpt. Das verhindert die Entstehung von Jirbeiströmen, die dem in den Injektor ii Gegenstrom eintretenden und weiter in das Bescbleunigungsrohr zu fördernden Material entgegenfließen. The fact that when using a high pressure propellant in one Injector the inner surface of the acceleration tube from three coupled Ring sections is assembled, with another on the cylindrical section adjoining conical section, which tapers to the cylindrical section, Exceeds the inner diameter of the accelerator tube of the injector at the beginning of the pipe the Uingrenzungs liniendurohmesser of the material flow with that surrounding it Means produced by the jet of propellant flowing out of the propellant nozzle of the injector gets carried away. The entire flow is effectively sucked in within the injector, freely inserted into the acceleration pipe and further pumped through. That prevents the formation of jirbe currents, which countercurrent to that entering the injector ii and the material to be conveyed continues to flow into the blending pipe.

Hierdurch wird die Leistung des Injektors ul 20;50g bei demselben Verbrauch an Treibmittel wie im Injektor ohne den zweiten kegelförmigen Abschnitt in seinem Beschleunigungsrohr vergrößert. Gleichzeitig damit verringert sich der Verschleiß der Auskleidung der InJektorkammer um 10-20%. hatsprechend reduziert sich die Verunreinigung des Mahlproduktes, seine Vermischung oder andere Bearbeitung mittels Injektors sowohl durch Verschleißprodukte der Auskleidung als auch durch den zu feinen Staub, der infolge der abreibenden Einwirkung der in der Kammer entstehenden Wirbel auf das Material bei seinem Durchziehen an der Oberfläche der Injektorkammer gebildet wird. This makes the power of the injector ul 20; 50g at the same Consumption of propellant as in the injector without the second conical section enlarged in its acceleration tube. At the same time, the Wear of the liner of the injector chamber by 10-20%. has reduced accordingly contamination of the ground product, its mixing or other processing by means of an injector both through wear products of the lining and through the excessively fine dust that arises as a result of the abrasive action of the in the chamber Vortex on the material as it pulls through the surface of the injector chamber is formed.

Zur besseren Erläuterung des Wesens der Erfindung ist der Beschreibung eine Zeichung einer konkreten Ausführungs des erfindungsgemäßen Injektors beigefügt. Es zeigen Fig. 1 schematisch den Injektor für eine Strahlmühle im Längsschnitt; einen, Fig. 2 Länsschnitt des Beschleunigungsrohres desselben Injektors wie in Fig. 1, dessen Innenfläche jedoch zwei kegelabschnitte aufweist; einen Injektor wie in Fig. 1, wobei die Fig. 3 Innenfläche des Beschleunigungsrohres zwei zylindrische Abschnitte aufweist. To better explain the essence of the invention is the description a drawing of a specific embodiment of the injector according to the invention is attached. 1 shows schematically the injector for a jet mill in longitudinal section; a, Fig. 2 longitudinal section of the acceleration tube of the same injector as in Fig. 1, the inner surface of which, however, has two conical sections; an injector like in Fig. 1, Fig. 3 inner surface of the acceleration tube two cylindrical Has sections.

Der in der Zeichnung abgebildete Injektor und verschiedene Arten der darin eingesetzten Beschlenigungsrohre sind für Strahlmühlen vorgesehen, in denen die Zerkleinerung von schwachem Schleifmaterial zum Beispiel von nicht verunreinig ter Braunkohle (Fig. 1 und 2) beziehungsweise eines starken Schleifmaterials zum Beispiel Quarzsand (Fig. 3), infolge des Zusammenstosses von Materialteilchen in den Gegenströmen des Materials, das von den Injektoren beschleunigt wird, erfolgt. The injector shown in the drawing and various types the acceleration pipes used are intended for jet mills, in which the crushing of weak abrasive material, for example of non-contaminating ter brown coal (Fig. 1 and 2) or a strong abrasive material for Example quartz sand (Fig. 3), as a result of the collision of material particles in the countercurrent of the material being accelerated by the injectors.

Der Injektor besteht aus einer Kammer 1 (Fig. 1), einem daran angrenzenden Stutzen 2 für die Zuführung des zu zerkleinernden Materials in diese Kammer, aus einer Teibddse 3, die in der Kammer 2 eingebaut wird und in die Kammer vorgesehen ist, für die Zuführung eines Treibmittels, zum Beispiel von übereinem hinztem Dampf mit Überdruck von 3-7 atü, und aus einem Beschleunigungsrohr 4, das an die Kainmer 1 so angeschlossen wird, daß seine Längsachse mit der Längsachse der Treibdüse übereinstimmt. The injector consists of a chamber 1 (Fig. 1), one adjacent to it Nozzle 2 for feeding the material to be shredded into this chamber a nozzle 3 which is installed in the chamber 2 and provided in the chamber is, for the supply of a propellant, for example from one hinztem Steam with overpressure of 3-7 atmospheres, and from an acceleration tube 4, which is connected to the Kainmer 1 is connected so that its longitudinal axis coincides with the longitudinal axis of the propellant nozzle matches.

Die Kammer 1 ist zum Vermischen von zerkleinerter Braunkohle oder von Sand mit überhitztem Dampf vorgesehen. Das Beschlenigungsrohr 4 dient zur Übertragung der kinetischen Energie des überhitzten Dampfes, der nach dem Ausströmen aus der Treibdüse 3 expandiert und am Eintritt in das Beschleunigungsrohr 4 eine hohe Geschwindigkeit aufweist, an das zerkleinerte Material, das vom Treibmittel aus der Kammer 1 mitgerissen wird. The chamber 1 is for mixing crushed lignite or provided by sand with superheated steam. The acceleration tube 4 is used for transmission the kinetic energy of the superheated steam that emerges from the Driving nozzle 3 expands and a high speed at the entrance to the acceleration tube 4 has, to the comminuted material which is carried away from the chamber 1 by the propellant will.

Der vorgeschlagene Injektor hat folgende Funktionsweise. Das zerkleinerte Material (Kohle, Sand) tritt durch den Stutzen 2 in die Kammer 1 des Injektor ein, wird vom Strahl des Dampfes mitgerissen, der aus der Treibdüse 3 ausströmt und in diesem Strahl in das Beschleunigungsrohr 4 eingeführt. Die Teilchen des zerkleinerten Materials (Kohle, Sand) werden von dem eine hohe Geschwindigkeit von 300-500 m/sek aufweisenden Strom des überhitzten Dampfes im zylindrischen Abschnitt des Beschlanigungsrohres 4 bis zu einer Geschwindigkeit von 100-300 Wsek beschleunigt, Der überhitzte Dampf gibt für diese Beschlenigung den Hauptteil seiner kinetischen Energie ab und es verringert sich die Geschwindigkeit seiner Ausströmung. Nach Beschleunigung der Kohle- oder - 12 -Sandteilchen bis auf eine durch den Durchsatz des überhitzten Dampf es von der Treibdüse 3, durch den querschnitt des Beschleunigungsrohres 4 und die Masse der im Be8chleunigungsrohr zu fördernden Materialteilchen (Kohl Sand) bestimmten Gescheindigkeit werden die Geschwindigkeiten dieser Teilchen und ds überhitzten Dampfes konstant. Dabei übersteigt die Geschwindigkeit des Dampfes immer um ein gewisses Maß die Geschrindigkeit der von ihm zu fördernden Xeilchen.Die weitere Beschleunigung des Materials wird eingestellt. The proposed injector works as follows. That crushed Material (coal, sand) enters chamber 1 of the injector through nozzle 2, is carried away by the jet of steam that flows out of the propellant nozzle 3 and into this beam is introduced into the acceleration tube 4. The particles of the crushed Materials (coal, sand) are driven by a high speed of 300-500 m / sec having a stream of superheated steam in the cylindrical section of the acceleration tube 4 accelerated up to a speed of 100-300 Wsec, the superheated steam gives off the main part of its kinetic energy for this acceleration and it the speed of its outflow decreases. After accelerating the Coal or - 12 particles of sand except for one by throughput of the superheated steam it from the driving nozzle 3, through the cross section of the acceleration tube 4 and the mass of the material particles to be conveyed in the acceleration tube (Kohl The velocities of these particles and sand) are certain velocities ds superheated steam constant. This exceeds the speed of the steam always to a certain extent the speed of the particles to be conveyed by him further acceleration of the material is stopped.

Das in dieser Erfindung vorgeschlagene Beschleunigungs rohr 4 hat eine Innenfläche, die neben dem beschriebenen zylindrischen Abschnittes "a" noch aus dem an ihn angrenzenden kegelförmigen Abschnitt "b" zusammengesetzt wird, der mit seinem verjüngenden Teil zum Austritt des Materials aus dem Beschlenigungsrohr gerichtet ist. The acceleration tube 4 proposed in this invention has an inner surface, which in addition to the described cylindrical section "a" still is composed of the conical section "b" adjoining it, the with its tapering part for the exit of the material from the fitting pipe is directed.

Die Teilchen der schwach schleifenden Braunkohle treten nach der Erreichung der fUr den zylindrischen Abschnitt "aw der Oberfläche des Beschleunigunsrohres maximal möglichen Geschwindigkeit in den kegelförmigen Abschnitt "b" ein. The particles of the weakly abrasive brown coal occur after the Achievement of the for the cylindrical section "aw of the surface of the acceleration tube maximum possible speed in the conical section "b".

Dabei steigt die Geschwindigkeit des im Beschleunigungsrohr strömenden überhitzten Dampfes infolge der Verringerung des Querschnittes des Beschleunigungsrohres wieder an. Das ruft eine weitere Vergrößerung der Geschwindigkeit der im Dampf suspendierten Kohleteilchen ohne zusätzlichen Dampfdurchsatz hervor. FEr die zusätzliche Beschleunigung von Teilchen ? diesem Fallwird ein Teil der kInetischen Energie des Dampfes genutzt, der bei Beschlelnigung der Teilchen im zylindri schen Abschnitt des Beschleunigungsrohres nicht voll genutzt wurde.The speed of the flowing in the acceleration tube increases superheated steam as a result of the reduction in the cross-section of the acceleration tube back to. This causes a further increase in the velocity of those suspended in the vapor Coal particles emerge without additional steam throughput. FE for the additional acceleration of particles? in this case it becomes part of the kinetic energy of the steam utilized, when the particles accelerate in the cylindri's section of the acceleration tube was not fully used.

Durch die erhöhte (bis 20%) Geschwindigkeit der Kohleteilchen, die aus Beschlenigungsrohren der Gegenstrominjektoren der Strahlmühle herausgeschleudert werden, ist die Intensität ihres Mahlens (Zersplatens) beim Zusammenstoß wesentlich höher als in den bekannten Injektoren. Due to the increased (up to 20%) speed of the coal particles that ejected from the acceleration pipes of the jet mill's countercurrent injectors the intensity of their grinding (splitting) upon collision is essential higher than in the known injectors.

Bei Verwendung eines Hochdruck-Treibmittels (6-15 atü), bei dem der Strahl des überhitzten Dampfes gleich nach dem Austritt aus der Treibdüse 3 stark expandiert, ist es sweckmäßig, im Injektor das auf Fig. 2 abgebildete Beschleunigungsrohr 4 einzusetzen. In diesem Fall ist die Innenfläche des Beschlenigungsrohres aus drei zusammengkeoppelten Ringabschnitten zusammengestellt: an den zylindrischen Abschnitt "a" grenzt neben dem obenbeschriebenen kegelförmigen Abschnitt "b" ein weiterer kegelförmiger Abschnitt wc" an, der sich zum hin zylindrischen Abschnitt "a" verjüngt. When using a high pressure propellant (6-15 atmospheres), in which the Jet of superheated steam immediately after exiting the propulsion nozzle 3 strong expands, it is curved, in the injector the acceleration tube shown in Fig. 2 4 to be used. In this case, the inner surface of the acceleration tube is made up of three Compiled together ring sections: on the cylindrical section In addition to the above-described conical section "b", "a" adjoins another conical section wc "which tapers towards the cylindrical section" a ".

Da der Durchmesser des Eintrittsabschnittes in diesem Fall: in da£; Beschleunigungsrohr vergrößert ist, wird der Gesamtstrom der mi.t dem Strahl des überhitzten Dampfes mitgerissenen Kohle beziehungsweise des Sandes frei in das Beschleunigungsrohr 4 eingeführt und ohne Entstehung von schädlichen Aufwirbelungen in der Kammer 1 des Injektors durch dieses Rohr gut durchgepumpt. Since the diameter of the inlet section in this case: in da £; Accelerating tube is enlarged, the total flow of the mi.t is the beam of the Superheated steam entrained coal or sand freely into the acceleration tube 4 and without the creation of harmful turbulence in chamber 1 of the injector is well pumped through this pipe.

Beim zahlen von Schleifmaterial - Sand - wir das Beschleunigungsrohr 4 des Injektors so wie in Fig. 3 abgebildet ausgeführt. In diesem Fall grenzt an den kegelförmigen Abschnitt "bW der Innenfläche des Beschleunigungsrohres 4 der zweite zylindrische Abschnitt "d" an. Der schnelle Verschleiß der Kante des sich verjungenden Teils der Innenfläche des Beschleunigungsrohres an seinem inde bei einem derartigen Profil wird durch die Masse der Auskleidung im zylindrischen Abschnitt "d" verhindert. Die Betriebsdauer der Auskleidung eines solchen Beschleunigungsrohres wird um ein Mehrfaches, das 5-10 fache, vergrößert. When paying for abrasive material - sand - we use the acceleration tube 4 of the injector as shown in FIG. 3. In this case it borders on the conical section "bW of the inner surface of the acceleration tube 4 of the second cylindrical section "d". The rapid wear and tear of the edge of the self the tapering part of the inner surface of the acceleration tube at its inde such a profile is determined by the mass of the lining in the cylindrical section "d" prevents. The service life of the lining of such an accelerator tube is enlarged several times, 5-10 times.

Beim Mahlen von Schleifmaterialien mit Verwendung eines Hochdruck-Treibmittels werden bes chl eunigungsrohre eingesetzt, deren Innenflächen aus allen Arten der obenbeschriebenen Abschnitte ihrer Innenfläche "a", "b", wcw und "d" zusammengesetzt sind. When grinding abrasive materials with the use of a high pressure propellant ventilation pipes are used, the inner surfaces of which are made of all types of The above-described sections of their inner surface "a", "b", wcw and "d" are composed are.

Diese Erfindung kann in allen Industriezweigen, wo Strahlapparate jit Beschlenigung von Materialteilchen verwendet werden. effektiv eingesetzt werden. This invention can be used in all industries where blasting machines jit acceleration of material particles can be used. can be used effectively.

Claims

PATENT CLAIM oil injector £ lr jet apparatus, consisting of one Chamber in which the material to be introduced and processed with a propellant is mixed, which flows out under excess pressure from the propellant gases built into the chamber, and from an acceleration tube adjoining the chamber to produce the required Conveyance speed, of the material d u r c h e k e n n z e i c h n e t n e t that the inner surface of the 3 acceleration tube (4) by at least two coupled ring sections is formed one of which cylindrical (a) and the the other is conical (b), with its tapering part towards the exit of the material is directed from the 3 acceleration tube (4), the length of the cylindrical Section (a) at least twice as long as the length of the conical section (are you.

2. InJektor according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that when using a high pressure propellant the inner surface of the acceleration tube (4) is composed of three coupled rig sections, with the cylindrical section (a) the other conical section (c) adjoins the tapers to cylindrical section (a).

3. Injector according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -s e i c h ne t that in his acceleration tube (4) when introducing Abrasive in the same the inner surface is designed so that with its conical Section (b) is coupled to another cylindrical section (d).