DE2606224C2 - Device for earthing a railroad track - Google Patents

Device for earthing a railroad track

Info

Publication number
DE2606224C2
DE2606224C2 DE19762606224 DE2606224A DE2606224C2 DE 2606224 C2 DE2606224 C2 DE 2606224C2 DE 19762606224 DE19762606224 DE 19762606224 DE 2606224 A DE2606224 A DE 2606224A DE 2606224 C2 DE2606224 C2 DE 2606224C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
plate
bracket
spindle
cutting edge
cam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19762606224
Other languages
German (de)
Other versions
DE2606224B1 (en
Inventor
Georg 8905 Mering Czernek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ALOIS SCHIFFMANN GMBH 8000 MUENCHEN
Original Assignee
ALOIS SCHIFFMANN GMBH 8000 MUENCHEN
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ALOIS SCHIFFMANN GMBH 8000 MUENCHEN filed Critical ALOIS SCHIFFMANN GMBH 8000 MUENCHEN
Priority to DE19762606224 priority Critical patent/DE2606224C2/en
Priority to CH123577A priority patent/CH601921A5/xx
Priority to FR7703896A priority patent/FR2341957A1/en
Priority to NL7701609A priority patent/NL7701609A/en
Publication of DE2606224B1 publication Critical patent/DE2606224B1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2606224C2 publication Critical patent/DE2606224C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/58Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation characterised by the form or material of the contacting members
    • H01R4/64Connections between or with conductive parts having primarily a non-electric function, e.g. frame, casing, rail

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

Das Hauptpatent betrifft eine Vorrichtung zum Erden einer Eisenbahnschiene mit einer in einem Bügel geführten Spindel und mit die Schiene kontaktierenden Schneiden, wobei eine obere und eine untere Schneide, von denen die eine an der oberen Schrägfläche des Fußes an einer Seite der Schiene angreift, durch die Spindel spreizbar sind und wobei am vorderen Ende der Spindel eine Platte angebracht ist, an der eine mit der einen Schneide versehenen Nocke schwenkbar gelagert ist.The main patent relates to a device for grounding a railroad track with one in a bracket guided spindle and with cutting edges contacting the rail, with an upper and a lower cutting edge, one of which engages the upper inclined surface of the foot on one side of the rail, through which Spindle are expandable and wherein at the front end of the spindle a plate is attached to which one with the a cam provided with a cutting edge is pivotably mounted.

Bei der Vorrichtung nach dem Hauptpatent wird die die Schneiden haltende Platte in Richtung der Spindel bewegt, die Kraft zum Spreizen der Schneiden wird deshalb in Längsrichtung erzeugt. Hierbei treten erhebliche Drücke auf, so daß zum festen Ansetzen der Vorrichtung eine wesentliche Kraft erforderlich ist.In the device according to the main patent, the plate holding the cutting edges is directed towards the spindle moved, the force for spreading the cutting edges is therefore generated in the longitudinal direction. Step here considerable pressures, so that a substantial force is required to firmly attach the device.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung nach dem Hauptpalent derart zu verbessern, daß das konlaktschlüssige Ansetzen der Vorrichtung an die Eisenbahnschiene mit geringer Kraft erfolgen kann. Hierfür sieht die Krfindung vor, daß die Platte an dem Bügel schwenkbar gelagert ist und daß die Spindel an einer Stelle angreift, die von der Schwenkachse der Platte weiter entfernt isl, als die Schwenkachse der Piaitc von der Schwenkachse der Nocke entfernt ist. Hierdurch wird eine Hebelwirkung erzeugt, die über einen längeren Weg einen geringeren Kraftaufwand erfordertThe invention is based on the object of improving the device according to the main palent in such a way that that the Konlaktschlüssige attachment of the device to the railroad track with little force can be done. For this purpose, the discovery provides that the Plate is pivotably mounted on the bracket and that the spindle engages at a point which is from the pivot axis the plate is further away than the pivot axis of the Piaitc from the pivot axis of the cam away. This creates a leverage effect that is less over a longer distance Requires effort

Bei einer Ausführungsform der Erfindung steht die schwenkbare Nocke mit der einen Schneide über die Innenseite des einen Schenkels des Bügels über und ist an der Innenseite des anderen Schenkels des Bügels die andere Schneide angebracht. Diese Ausführungsform eignet sich zum Ansetzen der Vorrichtung a<i dem Fuß der Eisenbahnschiene, wofür der Bügel von dei einenIn one embodiment of the invention, the pivotable cam is with one cutting edge over the Inside of one leg of the bracket and is on the inside of the other leg of the bracket other cutting edge attached. This embodiment is suitable for attaching the device to the foot the railroad track, for which the bracket of the one

ίο Seite über den Schienenfuß geschoben wird. Die Kontaktierung erfolgt hierbei mit der Schneide an der schwenkbaren Nocke an der oberen Schrägfläche des Fußes, während die andere Schneide an der unteren Fläche des Fußes angreift Hierdurch kann die Vorrichtung auch universeller eingesetzt werden, da bei Eisenbahnschienen mit unterschiedlichem Querschnitt die Stärke des Fußes nur so wenig differiert, daß diese Stärkendifferenz durch eine Erdungsvorrichidng in einer Größe überbrückt werden kann.ίο side is pushed over the rail foot. the Contact is made here with the cutting edge on the pivotable cam on the upper inclined surface of the While the other cutting edge engages the lower surface of the foot Device can also be used more universally, since railroad tracks with different cross-sections the strength of the foot differs so little that this difference in strength is due to a grounding device in one size can be bridged.

Vorzugsweise ist die Platte in einem Ausschnitt des Bügels gelagert Die Spinde! kann in einer in dem Büge! schwenkbar gelagerten Buchse geführt sein. Die abgehende Erdleitung ist vorzugsweise an dem Schwenkbolzen der Platte angebrachtThe plate is preferably mounted in a section of the bracket. The lockers! can in one in the bow! be guided pivotably mounted bush. The outgoing ground line is preferably on the Pivot bolt attached to the plate

Eine beispielhafte Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar sindAn exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing, namely

F i g. 1 eine Seitenansicht der Erdungsvorrichtung in offener Stellung,
Fig.2 eine Seitenansicht der Erdungsvorrichtung in an der Schiene angesetzter Stellung und
F i g. 1 is a side view of the grounding device in the open position,
2 shows a side view of the earthing device in the position attached to the rail, and FIG

Fi g. 3 eine Stirnansicht der Erdungsvorrichtung.
Die Erdungsvorrichtung dient zum Ansetzen an den Fuß 1 einer Eisenbahnschiene. Die Vorrichtung weist einen C-förmigen Bügel 2 auf, in dem ein Ausschnitt 3
Fi g. 3 is an end view of the grounding device.
The grounding device is used to attach to the foot 1 of a railroad track. The device has a C-shaped bracket 2 in which a cutout 3

J5 vorgesehen ist in dem Ausschnitt ist die Platte 4 um den Bolzen 5 schwenkbar gelagert. An der Platte 4 ist um die Achse 8 die Nocke 6 schwenkbar gelagert, die an ihrem vorderen Ende mit einer Schneide 7 versehen ist. An der anderen Seite der Platte ist das voröre Ende der mit einem Handgriff 10 versehenen Spindel 9 angebracht. Die Spindel ist in einer Hülse 13 geführt, von der Laschen 14 ausgehen, die in (nicht gezeigten) Aussparungen des Bügels beidseitig des Ausschnittes 3 um in dem Bügel gelagerte Bolzen 16 und 17 schwenkbar sind.J5 is provided in the cutout is the plate 4 around the Bolt 5 pivoted. On the plate 4, the cam 6 is pivotably mounted about the axis 8, which on her the front end is provided with a cutting edge 7. On the other side of the plate is the front end of the with a handle 10 provided spindle 9 attached. The spindle is guided in a sleeve 13 from which Tabs 14 go out, the in (not shown) recesses of the bracket on both sides of the cutout 3 to in the bracket mounted bolts 16 and 17 are pivotable.

An dem Schwenkbolzen 5 der Platte 4 ist ein Kabelschuh 18 angebracht, in den die abgehende Erdleitung 19 eingepreßt ist Im unteren Schenkel des Bügels 2 ist ein Vierkant 20 mit der anderen Schneide 21 auf einem Bolzen 22 gelagert, wobei eine geringfügige Verschwenkung des Vierkants 2 und damit der Schneide 21 möglich ist.On the pivot pin 5 of the plate 4, a cable lug 18 is attached, in which the outgoing Earth line 19 is pressed in. In the lower leg of bracket 2 is a square 20 with the other cutting edge 21 mounted on a bolt 22, with a slight pivoting of the square 2 and thus the cutting edge 21 is possible.

Turn Ansetzen der Erdungsvorrichtung wird diese in der in Fig. 1 gezeigten Stellung über den Fuß 1 der Eisenbahnschiene geschoben, so daß der Schienenfuß inTurn attaching the grounding device, this is in the position shown in Fig. 1 over the foot 1 of the Rail slid so that the foot of the rail is in

ss den Raum zwischen den Schenkeln des Bügels 2 eintritt und an der Innenseite des unteren Schenkels anliegt. Darauf wird die Spindel 9 mittels des Handgriffs IO angezogen, wodurch sich die Platte 4 um die Achse des Bolzens 5 nach oben schwenkt, wobei sich die Nocke 6ss the space between the legs of the bracket 2 enters and rests against the inside of the lower leg. The spindle 9 is thereupon by means of the handle IO attracted, whereby the plate 4 pivots upwards about the axis of the bolt 5, the cam 6

Ao einerseits um den Ansatzpunkt der Schneide 7 auf der oberen Schrägfläche des Schienenfußes und andererseits um die Achse 8 so weit schwenkt, bis die Nocke die in Fig. 2 gezeigte etwa senkrechte Stellung einnimmt, in welcher der Schienenfuß I zwischen den gespreiztenAo on the one hand around the starting point of the cutting edge 7 on the upper inclined surface of the rail foot and on the other hand pivots about the axis 8 until the cam assumes the approximately vertical position shown in FIG. 2, in which the rail foot I between the spread

fts Schneiden 7 und 21 gehalten ist.fts cutting 7 and 21 is held.

Der Abstand zwischen der Schwenkachse des Bolzens 5 der Platte 4 und der Achse 8 der Nocke 6 ist kleiner als der Abstand zwischen der Achse des BolzensThe distance between the pivot axis of the bolt 5 of the plate 4 and the axis 8 of the cam 6 is smaller than the distance between the axis of the bolt

1 der Achse der Bolzen 16 und 17, mit denen die IeI an dem Bügel 2 angebracht ist. Durch diese schiedlichen Abstände wirkt die auf die Spindel :übte Anzugskraft über einen Hebel, also übersetzt ie Nocke 6 und somit auf die Schneide 7.1 of the axis of the bolts 16 and 17 with which the IeI is attached to the bracket 2. Through this The spindle acts at different distances: the tightening force is exerted via a lever, i.e. translated ie cam 6 and thus on cutting edge 7.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Vorrichtung zum Erden einer Eisenbahnschiene mit einer in einem Bügel geführten Spindel und mit die Schiene kontaktierenden Schneiden, wobei eine obere und eine untere Schneide, von denen die eine an der oberen Schrägfläche des Fußes an einer Seite der Schiene angreift, durch die Spindel spreizbar sind und wobei am vorderen Ende der Spindel eine Platte angebracht ist, an der eine mit der einen Schneide versehene Nocke schwenkbar gelagert ist, nach Patent 24 25 246, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (4) an dem Bügel (2) schwenkbar gelagert ist und daß die Spindel (9) an der Platte an einer Stelle (16) angreift, die von der Schwenkachse (5) der Platte weiter entfernt ist, als die Schwenkachse der Platte von der Schwenkachse (8) der Nocke (6) entfernt ist1. Device for grounding a railroad track with a spindle guided in a bracket and with cutting edges contacting the rail, an upper and a lower cutting edge, one of which engages on the upper inclined surface of the foot on one side of the rail, expandable by the spindle are and wherein at the front end of the spindle a plate is attached to which one with the one The cam provided with the cutting edge is pivotably mounted, according to Patent 24 25 246, characterized in that that the plate (4) is pivotably mounted on the bracket (2) and that the spindle (9) is on the plate engages at a point (16) which is further away from the pivot axis (5) of the plate than the pivot axis of the plate is removed from the pivot axis (8) of the cam (6) 2. Vorrichitng nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbare Nocke (6) mit der einen Schneide (7) über die Innenseite des einen Schenkels der Bügel (2) übersteht und daß wie an sich bekannt an der Innenseite des anderen Schenkels des Bügels die andere Schneide (21) angebracht ist.2. Vorrichitng according to claim 1, characterized in that that the pivotable cam (6) with one cutting edge (7) over the inside of one Leg of the bracket (2) protrudes and that, as known per se, on the inside of the other Leg of the bracket the other cutting edge (21) is attached. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (4) in einem Ausschnitt (3) des Bügels (2) gelagert ist3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the plate (4) in one Section (3) of the bracket (2) is mounted 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekernzeichnet, daß die Spindel (9) in einer in dem Bügel (2) schwenkbar gelagerten Buchse (13) geführt ist.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the spindle (9) in one is guided in the bracket (2) pivotably mounted socket (13). 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die abgehende Erdleitung (19) an dem Schwenkbolzen (5) der Platte (4) angebracht ist5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the outgoing earth line (19) is attached to the pivot pin (5) of the plate (4)
DE19762606224 1976-02-17 1976-02-17 Device for earthing a railroad track Expired DE2606224C2 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762606224 DE2606224C2 (en) 1976-02-17 1976-02-17 Device for earthing a railroad track
CH123577A CH601921A5 (en) 1976-02-17 1977-02-02
FR7703896A FR2341957A1 (en) 1976-02-17 1977-02-11 Train track rail earthing assembly - has yoke with end plate, edged cam and upper contact edge at upper yoke shank
NL7701609A NL7701609A (en) 1976-02-17 1977-02-16 DEVICE FOR EARTHING A RAIL BAR.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762606224 DE2606224C2 (en) 1976-02-17 1976-02-17 Device for earthing a railroad track

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2606224B1 DE2606224B1 (en) 1977-05-12
DE2606224C2 true DE2606224C2 (en) 1980-04-17

Family

ID=5970067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19762606224 Expired DE2606224C2 (en) 1976-02-17 1976-02-17 Device for earthing a railroad track

Country Status (4)

Country Link
CH (1) CH601921A5 (en)
DE (1) DE2606224C2 (en)
FR (1) FR2341957A1 (en)
NL (1) NL7701609A (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1316759B1 (en) * 2000-02-17 2003-05-12 Pfisterer Srl CLAMP TO MAKE THE ELECTRICAL CONNECTION OF A CABLE WITH A RAIL, PARTICULARLY FOR THE SHORT CIRCUIT OF AN ELECTRIC LENEA
EP3318444A1 (en) * 2016-11-07 2018-05-09 Dubuis et Cie Rail clamp
FR3059923B1 (en) * 2016-12-12 2019-05-17 Etablissements Bariot PROVISIONAL CONNECTION CLAMP

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2244038A (en) * 1940-06-22 1941-06-03 John V Zapotosky Track rail grounding clamp
DE2401504C2 (en) * 1974-01-12 1975-10-30 Karl Pfisterer Elektrotechnische Spezialartikel, 7000 Stuttgart Grounding clamp
DE7426709U (en) * 1974-08-06 1975-01-30 Pfisterer K Elektrotechnische Spezi Rail foot grounding clamp

Also Published As

Publication number Publication date
DE2606224B1 (en) 1977-05-12
FR2341957A1 (en) 1977-09-16
NL7701609A (en) 1977-08-19
CH601921A5 (en) 1978-07-14
FR2341957B1 (en) 1983-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2322608B2 (en) Bracket for detachable attachment of an implement to the frame of a tractor
DE2341203B2 (en) DEVICE FOR SWIVELING A COVER OF A VEHICLE ROOF
DE7724093U1 (en) CLAMPING DEVICE FOR HOLDING A WORKPIECE ON A WORKBENCH
DE2606224C2 (en) Device for earthing a railroad track
DE2454511B1 (en) SHIELD EXTENSION FRAME FOR WALKING STREAM CONSTRUCTION
DE2947315C2 (en) Quick fastening device for manually releasable fixing of pieces of furniture in the transport space of a transport vehicle
DE1455895C3 (en) Stake sleeve for trucks
DE3439915C2 (en) Device for swiveling the halves of table tennis tables
DE3813342A1 (en) CLAMPING DEVICE
DE2640570A1 (en) DOOR LOCK FITTING
DE3823491C1 (en) Device for connecting an appliance to the front of motor vehicles of agricultural use, especially farm tractors
DE19725044C2 (en) Connection device for connecting two components of a furniture composite system
DE551839C (en) Carrying device for wash basin
DE2260714B2 (en) Device for locking the rear end of the tilting cab of a truck
DE490827C (en) Sliding door with two self-locking thumb levers that can be disengaged by swiveling the door handle
DE1450187C (en) Band brake
DE3153321C2 (en) Clamping lever
DE818485C (en) Pit stamp
DE67266C (en) Cuttable signal box
DE2102653A1 (en) Fitting for swiveling a device plate in and out
DE657804C (en) Drawing table with telescopic support
DE1683329C (en) Window frame made of metallic rails with a substantially flat plate aufwei send fitting part
DE7933124U1 (en) Transport vehicle, in particular minibus, mobile home or workshop vehicle
DE10115785B4 (en) Closure consisting of closing part and counter-closing part, in particular for motor vehicles
DE7606569U1 (en) MOUNTING PLATE AND DEVICE FOR ITS FASTENING

Legal Events

Date Code Title Description
8340 Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent