DE2603782C2 - Vorrichtung zum Herstellen eines gewölbten Formteiles aus einem Folienabschnitt aus thermoplastischem Kunststoff - Google Patents
Vorrichtung zum Herstellen eines gewölbten Formteiles aus einem Folienabschnitt aus thermoplastischem KunststoffInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Herstellen eines gewölbten Formteiles aus einem
Folienabschnitt aus thermoplastischem Kunststoff, mit den Folienabschnitt an dessen einander gegenüberliegenden
Rändern haltenden Klemmleisten, mit einer Heizeinrichtung zum Erwärmen des Folienabschnittes
im thermoplastischen Zustand, mit einer Kühleinrichtung zum Kühlen des geformten Folienabschnittes zu
dem Gegenstand und mit einer an einem Rahmen angeordneten Einrichtung zum Gegeneinanderbewegen
gegenüberliegender Klemmleisten während des Formens.
Derartige Vorrichtungen sind aus der US-PS 36 00 746 bekannt. Diese bekannte Vorrichtung weist
Haltemittel für die zu formenden Folienabschnitte auf, die sich einander gegenüberliegen und voneinander
weggefahren werden. Diese Vorrichtung hat jedoch den Nachteil, daß die Folie bei der Warmformgebung
unzulässig stark gestreckt wird, so daß die aus der Folie hergestellten Gegenstände keine gleichmäßige Dicke
aufweisen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung gemäß der einleitend beschriebenen Art so
auszubilden, daß die Folie bei der Warmformgebung nicht gestreckt wird und damit die Dicke der Folie auch
nach der Warmformgebung noch konstant ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Einrichtung zum Gegeneinanderbewegen zwei
auf dem Rahmen in horizontaler Richtung frei verschiebbare Wagen aufweist, an denen jeweils
wenigstens eine der Klemmleisten angeordnet ist, wobei das Verschieben der Wagen unter Zugkraft des auf den
Folieriabschnitt wirkenden Formstempels erfolgt.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Erfindungsgedankens erfolgt das Verschieben der
Wagen auf Schienen.
Die Vorrichtung eignet sich für die Herstellung von hohlen Gegenständen, die gewölbt oder gebogen sind
oder Ausformungen aufweisen. Ein Beispiel für mit Hilfe dieser Vorrichtung hergestellte Gegenstände aus
Kunststoff sind Kotbleche für Kraftfahrzeuge, welche eine im wesentliche zylindrische Formgebung mit
flanschförmigen Rändern aufweisen. Die Vorrichtung s kann jedoch auch für die Herstellung anderer
schalenförmiger oder sonstiger mit Auswölbungen oder
Ausbiegungen versehener Gegenstände Anwendung finden, die im nachfolgenden Text der Einfachheit
halber nur als »hohle Gegenstände« bezeichnet werden.
ιυ Die Vorrichtung nach der Erfindung hat den großen
Vorteil, daß das auch warmverformte Produkt eine konstante Dicke aufweist, weil die beiden Wagen mit
den eingespannten Folienrändern sich unter der Wirkung der auf die Folie ausgeübten Zugkraft
aufeinander zu bewegen, sobald der Formstempel gegen die Folie gefahren wird und diese verformt. Dann
wird die Folie gekühlt, bis sie so hart geworden ist, daß
keine weitere Verformung mehr stattfindet.
Bei einer Ausführungsform der Vorrichtung ist ein Rahmen vorgesehen, in welchem ein Paar von in
horizontaler Richtung verschiebbar angeordneten Wagen mit Festklemmeinrichtungen für die gegenüberliegenden
Ränder der zu verformenden Folie angeordnet sind, wobei ein Formstempel vorgesehen ist, der quer zu
2-'· der horizontalen Bewegungsebene der Wagen heb- und
senkbar zwecks Verformung der in den Wagen eingespannten Folie angeordnet ist, und wobei oberhalb
des Rahmens eine Heizvorrichtung aufgehängt ist, welche wenigstens bereichsweise — soweit die Verfor-
JH m.'ing durch den Formstempel erfolgen soll — eine
Erwärmung der Folie ermöglicht. Hierbei kann zweckmäßigerweise anstelle der Heizvorrichtung eine
Kühlvorrichtung einfahrbar vorgesehen sein, die nach der Verformung der Folie eine genügend schnelle
J"' Abkühlung ermöglicht, um den verformten Gegenstand
aus der Vorrichtung herausnehmen zu können.
Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in den Figuren veranschaulicht. Es zeigt
Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht der Vorrichtung mit eingespannter, aber noch nicht verformter
Folie;
F i g. 2 ist eine der F i g. 1 entsprechende Ansicht, bei
der die plastische Folie bereits teilweise deformiert ist; Fig.3 veranschaulicht eine den Fig. 1 und 2
4r> entsprechende Ansicht nach vollständiger Verformung
der Folie und im Zuge des Kühlvorganges.
Die Vorrichtung besteht aus einem Rahmen 10 von starrem offenen Aufbau und im wesentlichen rechtwinkliger
Grundform. Der Rahmen wird aus Gehäuse und
r·" Winkelteilen entweder zusammengeschweißt oder in
anderer Weise durch Verbindung der einzelnen Teile aufgebaut (F ig. 1,2 und 3).
Auf dem Rahmen sind zwei Paare horizontal verlaufender Schienen 11, 12 und 13, 14 aus Flachband
'» angeordnet. Auf jedes der Schienenpaare 11,12 oder 13,
14 ist ein zugehöriger Wagen 15 bzw. 16 aufmontiert. Zur Montage der Wagen an den Schienen dienen
Nutrollen 17, die in entsprechende Führungen der Schiene eingreifen. Die Nutrollen bestehen aus je zwei
w* Rollenpaaren, die oberhalb bzw. unterhalb der Schienen
verlaufen.
Die Wagen 15 und 16 sind frei längs der Schienen verfahrbar angeordnet, so daß sie sich in Richtung auf
das Zentrum der Vorrichtung bzw. von dieser fort in einer horizontalen Ebene bewegen können.
Jeder Wagen hat eine bewegliche Klemmleiste 18 bzw. 19, die am Wagen anmontiert ist. Als Klemmleisten
18, 19 dienen Winkelstücke, die so angeordnet sind, daß i
sie eine Festklemmung gegen Halteleisten 20, 21 ermöglichen, welche gleichfalls Teile der verschiebbaren
Wagen bilden. Die Klemmleisten 18,19 sind an die
Halteleisten 20, 21 entweder pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch anpreßbar. Diese mechpnischen oder
hydraulischen Mittel sind in der Zeichnung nicht veranschaulicht
Der Rahmen 10 der Vorrichtung weist im zentralen Bereich eine hydraulische oder pneumatische Kolbenzylindereinheit
22 auf, deren Kolbenstange 23 einen m Formstempel 24 trägt Der Formstempel 24 weist die
Gestalt eines Fahrzeug-Kotflügels auf. Der Formstempel 24 hat eine halbzylindrische Ausbildung, wobei die
Seitenränder des Kotflügels Flansche von gleichförmiger Dicke bilden. Die Oberseite des Formstempels 24
wird vorzugsweise mit einem Material überzogen, an welchem das thermoplastische Material nicht haftet Ein
Wollgewebe hat sich als Deckmaterial geeignet gezeigt t Der Formstempel 24 besteht aus einem Metallblech und
^ weist eine Oberflächengestalt auf, die im wesentlichen dem fertigen Produkt entspricht, obwohl der Formstempel
24 etwas kleiner ist.
Über dem Rahmen ist ein Heizgerät 25 von kastenförmiger Gestalt aufgehängt, welches in einer
nicht veranschaulichten Weise gehoben bzw. abgesenkt werden kann. Die Heizvorrichtung 25 ist von rechtwinkligem
Grundriß und hat eine Deckenwandung sowie Seitenwandungen aus Metallblechen. Sie enthält Heizelemente,
welche sich im wesentlichen über die ganze Grundfläche erstrecken. Diese Heizelemente strahlen so
die Wärme nach unten ab. Das Heizgerät ist ;-,. vorzugsweise seitlich bewegbar in bezug auf «Jen
■ΐ Maschinenrahmen angeordnet, so daß es, wenn es nicht
in Benutzung ist, aus seiner normalen Heizstellung ; oberhalb des Rahmens seitlich ausgefahren werden
kann.
Über den Rahmen ist außerdem eine Lüfterschraube 26 zur Kühlung der verformten Kunststoffolie 28
vorgesehen. Die Lüfterschraube 26 wird eingeschaltet, wenn das Heizgerät 25 aus einer Position oberhalb des
Rahmens seitlich abgeschoben wird.
Auf dem Rahmen 10 ist ein Schaltbrett 27 vorgesehen.
Mit der vorgesehenen Schaltung kann die Betätigung der hydraulischen oder pneumatischen Kreise ausgelöst
werden, die das Heben und Senken des Formstempels 24 mit Hilfe der Kolbenzylindereinheit 22 bewirkt.
Außerdem dient die Schaltung zum Anschluß des Heizgeräts 25 an eine Energiequelle. Weiterhin
ermöglicht die Schaltung den Anschluß und die Steuerung der Bewegung des Heizgerätes 25 und des
Lüfters 26.
Die F i g. 1, 2 und 3 veranschaulichen die Vorrichtung in verschiedenen Stadien während der Produktion eines
Kotflügeis. F i g. 1 zeigt die Vorrichtung Tiit einer
eingespannten Folie 28 aus thermoplastischem Material. Diese Folie 28 ist rechteckig und vor der Verformung
eben. Die näher beieinanderliegenden gegenüberliegenden Ränder werden fest unter die Klemmleisten 18 und
19 auf den Wagen 15 bzw. 16 festgeklemmt. In diesem Zustand der Vorrichtung befinden sich die Wagen an t>o
der. äußeren Enden ihrer Bahn. Die Folie 28 ist in kaltem Zustand relativ hart nach <*iner Erhitzung geht sie in
einen plastischen Zustand über, wie im nachfolgenden beschrieben werden wird Das Heizgerät 25 wird in die
veranschaulichte Stellung abgesenkt in der es sich in unmittelbarer Nähe der FoKe 28 befindet Dann wird das
Gerät an die Energiezuführung angeschlossen. Die von
dem Gehäuse des Heizgerätes 25 überdeckte Fläche fällt im wesentlichen mit der Fläche zusammen, über die
sich die Folie 28 erstreckt, so daß diese im wesentlichen gleichförmig erhitzt wird.
Sobald die Folie 28 einen bestimmten Erweichungsgrad erreicht hat, wird das Heizgerät 25 hochgefahren
und anschließend quer zur Vorrichtung ausgefahren, so daß es nicht mehr über der Folie 28 liegt Jetzt wird der
Formstempel 24 mittels der Kolbenzylindereinheit 22 hochgefahren. Hierbei wird die Folie 28 so deformiert
daß sie dazu tendiert, die Gestalt der Formeroberfläche anzunehmen. Die F i g. 2 und 3 zeigen die Zwischen- und
die Endstellung des Bewegungshubes des Formstempels 24. Während der Hebebewegung des Formstempels 24
übt die Folie 28 eine Zugspannung auf die Klemmleisten 18 und 19 aus, die infolge der Festklemmung der Folie an
die Wagen 15 und 16 die letzteren längs der zugeordneten Schienenpaare 11, 12 bzw. 13, 14
aufeinander zu bewegen. Es ist wichtig, daß die Wagen 15 und 16 bewegen sich nur unter dem Einfluß der
Zugkräfte, die über die thermoplastische Folie 28 übertragen werden, auch wenn die Wagen 15 und 16 mit
zusätzlichen Gewichten belastet werden, um die Annäherungsbewegung der beiden Wagen mit einer
gewissen Verzögerung erfolgen zu lassen.
Die Hebebewegung des Formstempels 24 verursacht die Verformung der plastischen Folie 28 an den
Formstempel 24 in Gestalt einer halbzylindrischen Fläche, die der Formstempelfläche entspricht, wobei
sich aber auch zugeordnete Flansche bilden, die den entsprechenden Flanschbereichen des Formstempel
ähnlich sind.
F i g. 3 zeigt den Formstempel 24 in der voll hochgefahrenen Position. In dieser Stellung findet dann
die Kühlung der endgültig verformten thermoplastischen Folie 28 statt Zu diesem Zwecke wird die
Lüfterschraube 26 in Betrieb gesetzt, um Kühlluft auf die obere Fläche der Folie 28 aufzublasen.
Wenn die Folie 28 auf eine Temperatur abgekühlt worden ist, bei der sie im wesentlichen festgeworden ist,
wird sie von dem Formstempel 24 abgefördert. Nach Beendigung des Verfahrens können die Flansche des
Kotflügels breiter als die des Formstempels 24 sein. Dieses zusätzliche Material kann entweder von Hand
oder mit Hilfe automatischer oder halbautomatischer Maschinen weggeschnitten werden. Ähnliche Flansche
an den Enden des Kotflügels — wie sie durch den Klemmvorgang mittels der Klemmleisten 18 und 19
entstehen — können gleichfalls von Hand oder durch geeignete Maschinen abgetrennt werden.
Vorzugsweise wird als Kunststoff ein Polyäthylen hoher Dichte verwendet, das als extrudierte Folien
eingesetzt wird. Es können, aber auch andere Materialien, z. B. Polypropylene oder Acrylnitrilbutadienstyroie
verwendet werden.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Vorrichtung zum Herstellen eines gewölbten Formteiles aus einem Folienabschnitt aus thermoplastischem
Kunststoff, mit den Folienabschnitt an dessen einander gegenüberliegenden Rändern haltenden
Klemmleisten, mit einer Heizeinrichtung zum Erwärmen des Folienabschnittes, mit einem
Formstempel zum Formen des Folienabschnittes im thermoplastischen Zustand, mit einer Kühleinrichtung
zum Kühlen des geformten Folienabschnittes zu dem Gegenstand und mit einer an einem Rahmen
angeordneten Einrichtung zum Gegeneinanderbewegen gegenüberliegender Klemmleisten während
des Formens, durch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Gegeneinanderbewegen zwei
auf dem Rahmen (10) in horizontaler Richtung frei verschiebbare Wagen (15 bzw. IS) aufweist, an
denen jeweils wenigstens eine der Klemmleisten (18 bzw. 19) angeordnet ist, wobei das Verschieben der
Wagen unter der Zugkraft des auf den Folienabschnitt wirkenden Formstempels (24) erfolgt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschieben der Wagen (15 und
16) auf Schienen (13 und 14) erfolgt.
Priority Applications (3)
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NLAANVRAGE7601102,A NL174630C (nl) | 1974-10-21 | 1976-02-04 | Werkwijze en inrichting voor het vervaardigen van in ten minste een richting gekromde voorwerpen uit thermoplastische kunststof. |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7602487A FR2338781A1 (fr) | 1976-01-26 | 1976-01-26 | Procede pour la fabrication d'objets concaves en matiere plastique, machine utilisee, et objets obtenus |
DE2603782A DE2603782C2 (de) | 1976-01-26 | 1976-01-31 | Vorrichtung zum Herstellen eines gewölbten Formteiles aus einem Folienabschnitt aus thermoplastischem Kunststoff |
NLAANVRAGE7601102,A NL174630C (nl) | 1974-10-21 | 1976-02-04 | Werkwijze en inrichting voor het vervaardigen van in ten minste een richting gekromde voorwerpen uit thermoplastische kunststof. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2603782A1 DE2603782A1 (de) | 1977-08-04 |
DE2603782C2 true DE2603782C2 (de) | 1984-02-02 |
Family
ID=27186725
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2603782A Expired DE2603782C2 (de) | 1974-10-21 | 1976-01-31 | Vorrichtung zum Herstellen eines gewölbten Formteiles aus einem Folienabschnitt aus thermoplastischem Kunststoff |
Country Status (1)
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DE (1) | DE2603782C2 (de) |
Families Citing this family (2)
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---|---|---|---|---|
DE4236059C2 (de) * | 1992-10-26 | 1996-10-31 | Roeder & Spengler Stanz | Vorrichtung zum Herstellen von dünnwandigen, dreidimensionalen Kunststoffkörpern |
DE102016004047B4 (de) | 2016-04-04 | 2017-10-19 | Niebling Gmbh | Verfahren und Formwerkzeug zur Warmumformung eines ebenen thermoplastischen Schichtstoffes |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US1587462A (en) * | 1919-11-04 | 1926-06-01 | Barrett Co | Process and apparatus for crimping plastic material |
US2524584A (en) * | 1949-10-18 | 1950-10-03 | Shellmar Products Corp | Method of forming containers |
US3600746A (en) * | 1969-02-14 | 1971-08-24 | Comet Ind | Apparatus for molding articles |
-
1976
- 1976-01-31 DE DE2603782A patent/DE2603782C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2603782A1 (de) | 1977-08-04 |
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