DE260081C

DE260081C -

Info

Publication number: DE260081C
Application number: DENDAT260081D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Propeller für Wasser- und Luftfahrzeuge, bei dem in an sich bekannter Weise dünne, elastische Propellerflügel derart nach hinten ausladend an der Nabe oder Welle befestigt sind, daß ihre wirksame Fläche zum größten Teil hinter der Nabe liegt. Die so hergestellten Flügel biegen sich beim Gange infolge des Wasserdrucks durch und stellen sich alsoThe subject of the invention is a propeller for watercraft and aircraft the in a known manner thin, elastic propeller blades in such a way to the rear expansively attached to the hub or shaft that their effective area to the largest Part is behind the hub. The wings produced in this way bend as a result when swinging of the water pressure through and so pose

ίο ebenso schräg gegen die Fahrtrichtung ein wie die feststehenden Flügel von gewöhnlichen Schraubenpropellern. Je größer die Umdrehungsgeschwindigkeit ist und je mehr also ' der auf die Flügel wirkende Wasserdruck wächst, um so mehr biegen sie sich durch. Dies entspricht aber der Forderung, daß die Steigung um so kleiner sein muß, je größer die Umdrehungsgeschwindigkeit ist. Die Propeller dieser Art passen sich hiernach mit ihrer Steigung der Umdrehungsgeschwindigkeit an. Bei den bis jetzt bekannt gewordenen Propellern dieser Art sind die Flügelfüße parallel zur Wellenachse auf der Nabe angeordnet, und infolge dessen ist es nicht möglieh, mit ihnen rückwärts zu fahren; vielmehr wirken die Propeller, gleich viel, ob die Welle links oder rechtsherum gedreht wird, auf Vorwärtsantrieb. ίο also diagonally against the direction of travel like the fixed blades of ordinary screw propellers. The greater the speed of rotation and the more the water pressure acting on the wings grows, the more they bend. However, this corresponds to the requirement that the slope must be smaller, the larger is the speed of rotation. The propellers of this type adapt themselves to this their increase in the speed of rotation. With those that have become known up to now With propellers of this type, the wing feet are arranged parallel to the shaft axis on the hub, and as a result it is not possible to go backwards with them; much more the propellers act, regardless of whether the shaft is turned left or right, on forward propulsion.

Diesem Übelstand soll durch die vorliegende Erfindung abgeholfen werden.This drawback is intended to be remedied by the present invention.

Der neue Propeller ist auf der beiliegenden Zeichnung in vier verschiedenen Ansichten dargestellt.The enclosed drawing shows the new propeller in four different views shown.

Fig. ι zeigt den Propeller in Seitenansicht, und inFig. Ι shows the propeller in side view, and in

Fig. 2 ist der Propeller um 90 ° zu der in Fig. ι gezeigten Stellung gedreht dargestellt, wogegen dieFig. 2 shows the propeller rotated by 90 ° to the position shown in Fig. Ι, whereas the

Fig. 3 die Vorderansicht undFig. 3 is the front view and

Fig. 4 die Rückansicht des Propellers in der in Fig. ι gezeigten Stellung zur Anschauung bringen.4 show the rear view of the propeller in the position shown in FIG.

Die Propellerflügel b sind an der Wurzel a verstärkt, was auf verschiedene Weise, z. B. durch aufgelegte Blätter v, ausgeführt werden kann, und mit diesen verstärkten Flügelwurzeln sind die Flügel nicht wie sonst parallel zur Achse der Welle w, sondern gleich mit einer solchen Steigung auf der Nabe η befestigt, daß vermöge dieser Steigung ein Rückwärtsantrieb bei Umkehr der Drehungsrichtung bewirkt werden kann. Außerdem sind die Flügel in ihrem verstärkten Teil an der Wurzel derart umgebogen, daß dadurch die Steigung für Rückwärtsantrieb nicht nur vergrößert wird, sondern auch während des Ganges besser erhalten bleibt, und daß sich somit die Flügelenden nicht so leicht auf Vorwärtsantrieb unter dem Druck des Wassers umlegen können.The propeller blades b are reinforced at the root a , which can be achieved in various ways, e.g. B. by applied leaves v, can be performed, and with these reinforced wing roots, the wings are not as otherwise parallel to the axis of the shaft w, but attached to the hub η with such a slope that by virtue of this slope a reverse drive when reversing the Direction of rotation can be effected. In addition, the wings are bent in their reinforced part at the root in such a way that the pitch for reverse propulsion is not only increased, but is also better maintained during the course, and that the wing tips are therefore not so easy to propel forward under the pressure of the water can kill.

Die Kanten e der Flügel sind in der übliehen Weise zugeschärft.The edges e of the wings are sharpened in the usual way.

Claims

Patent claim:

Propeller with elastic, rearwardly projecting blades, characterized in that the propeller blades are bent in their part reinforced at the root (a) and are set at such an angle to the shaft axis that they also have the oblique position on the hub necessary for backward travel own and keep going.

1 sheet of drawings.